求人・転職情報

いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。

企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント（ISO14001）推進・企画 仕事の内容 いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。 いすゞ自動車全体のEMS運用と高度化を牽引します。 (1) ISO14001規格改定に伴う社内制度・規定のギャップ分析および見直し (2) 内部監査計画の策定・実施、外部審査機関や各地区事務局との調整・運営 (3) 社内EMS教育プログラムの企画・展開 (4) 国内全拠点のGHG排出量やエネルギーデータの集約・モニタリングおよび分析、省エネ法・温対法等の届出・報告実務の取りまとめ 募集職種 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント（ISO14001）推進・企画

人事部門にて、グループ全体の労働安全衛生マネジメントシステムの構築やリスク低減を主導します。経営層への会議体運営サポートや他部署と連携し、安全最優先の文化づくりを担う役割です。

企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/人事】安全企画・労働安全衛生（エキスパート）/グループ全体の安全管理 仕事の内容 人事部門にて、グループ全体の労働安全衛生マネジメントシステムの構築やリスク低減を主導します。経営層への会議体運営サポートや他部署と連携し、安全最優先の文化づくりを担う役割です。 【詳細】人事部の安全企画マネージャーにレポートし、グループ全体の安全管理構築とリスク低減を推進。経営層向け会議体の運営サポートを通じて労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を構築します。具体的には、職場や設備の潜在的リスク特定と改善策開発、事故発生時の原因特定と再発防止策作成、社内監査の実施、労災・欠勤データの分析と当局報告など、全社的な仕組みづくりと文化醸成を主導します。 募集職種 【横浜/人事】安全企画・労働安全衛生（エキスパート）/グループ全体の安全管理

本ポジションは人事部門の安全企画マネージャーにレポートし、全社的な安全管理の構築とリスク低減を通じてグループ従業員が安全に業務を遂行できる環境を確保する役割を担っていただきます。

企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/安全企画 シニアスタッフ】安全に業務を遂行できる環境を確保する役割 仕事の内容 本ポジションは人事部門の安全企画マネージャーにレポートし、全社的な安全管理の構築とリスク低減を通じてグループ従業員が安全に業務を遂行できる環境を確保する役割を担っていただきます。 【具体的には】(1)職場における潜在的な危険、危険な設備・作業方法・労働条件を特定し、その状況を改善するための方法を開発する(2)事故発生時、技術者、経営者、安全衛生規制当局等と連携して事故原因の特定し、再発防止策を作成する(3)従業員の健康と安全に関する外部規制／社内基準の準拠状況について監査を実施する(4)労働災害、疾病、欠勤の記録を管理、分析し、懸念事項を特定し、規制当局が必要とする情報を提供する 募集職種 【横浜/安全企画 シニアスタッフ】安全に業務を遂行できる環境を確保する役割

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

日揮グループの海外事業を担う中核企業！福利厚生・手当充実！

■仕事内容 【業務内容】 プラント資機材輸送管理及び輸送費積算担当者。 日揮のロジスティックスコーディネーターの活躍の舞台は、世界各国から、極北の凍土や灼熱の砂漠をつなぐ全ての陸路、海路、空路。 資機材を最短ルートと期間、安全を担保した上でプラントの建設現場まで輸送。 小さな部品から、1,000Ton超の大型モジュールまで、専用船や航空機のチャーター等ありとあらゆる手段を使って現場に物を届けます。 【配属組織のミッション・役割】 プロジェクト予算の4割程度を担うのが調達組織の責務であり、利益の源泉です。 プロジェクト輸送は、単なる「運ぶ」という作業ではなく、プロジェクト全体の進行に大きく関わる戦略的な業務。 一般的な貨物輸送とは異なり、大型・重量物・特殊な形状の機材や設備を、計画的にかつ安全に目的地まで運ぶことを目的としています。 安全に納期通りに貨物を届けること、輸送の質がプロジェクトの成否に直結していると言っても過言ではなく、それゆえに活躍の場は拡大の一途をたどっています。 【仕事のやりがい・魅力】 「物流」という枠を超えて「プロジェクトの成功に貢献する」という「達成感」が大きな魅力です。 巨大且つ高価な貨物を安全に納期通りに届けることができたときの喜びはひとしおです。 また、プロジェクトはチームで進めており自分自身がプロジェクトの一員として貢献できたという喜びを感じることもできます。 一方で、重量物や特殊な貨物を安全に輸送する上で必要となる輸送技術や法令対応など専門知識を求められることも多く、プロとして誇りを持つこともできます。 【海外駐在の有無・頻度】 海外・国内駐在の可能性はあまり高くはありません。 【海外出張の有無・頻度】 海外出張の機会は多くあります。 特に具体的なプロジェクトに任命されると、そのプラント建設国でのルートや港湾調査から始まり、輸送業務遂行中も建設国への出張のみならず船積立会などもあります。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める範囲 【就業場所変更の範囲】 会社の定める範囲 【事業内容】 日揮グループの海外事業を担う中核企業です。 国内事業を主導する日揮株式会社に対し、日揮グローバルは海外のエネルギー・産業インフラのEPC（設計・調達・建設）を専門としています。 【主な事業の柱】 海外EPC事業： 石油・ガス（特に世界シェア30%のLNGプラント）、医薬品工場、高度医療施設などの巨大プロジェクトを、設計から完工まで一気通貫で遂行。 エネルギートランジション： 脱炭素社会に向け、水素・アンモニア製造やCCS（CO2回収・貯留）など次世代エネルギー開発を世界各地でリード。 日本屈指の技術力を武器に、数千億円規模の予算を動かし、未踏の地で地図を塗り替える圧倒的スケールの仕事です。 【応募要件】 《必須要件（経験年数・応募資格）》 ・ 経験：海外プラント建設の資機材輸送、プロジェクト輸送の経験を有している方、及び、貿易実務に精通している方、船積立会や重量物輸送のSV経験があるかたは尚良い（乃至はForwarderでの類似経験） ・実務5年程度の経験年数を有している方が好ましい 《必須要件（英語力）》 ・ 英語TOEIC730点以上 《求める人物像》 ・新たな領域、技術、手法に挑戦できる人 ・社会への好奇心をもち、人のニーズに応えて創造性を発揮できる人 ・多様な人や技術を結集できる柔軟性とリーダーシップをもてる人 ・困難があっても諦めずに最後までやり遂げる目標達成への意欲をもてる人 ・文化や立場の違う人を尊重し、高い倫理観をもって誠実に行動できる人 【休日休暇】 年間休日122日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日 ・年末年始 ・創立記念日 ・年次有給休暇、積立休暇（積立上限なし） ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇など ・育児・介護休業制度 ・ファミリーケア制度 出産休暇(産前6週間・産後8週間 会社より給与満額支給)／子の看護休暇の給与控除なし／育児短縮勤務／3歳未満かつ2時間短縮は給与控除なし） 介護休暇 給与控除なし／介護休職は対象家族一人につき365日まで可能 ・Welcome Back制度（配偶者の転勤・駐在により退職および休職する社員の再雇用及び復職に関する制度） ・ベビーシッター派遣事業 割引券承認事業主 ※現場勤務の方は、現場カレンダーに従う 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・通勤手当（規程あり） ・住居手当（規程あり） ・独身寮（利用には一定の条件あり） ・契約フィットネスクラブ、社内マッサージルーム ・リロクラブ ・持株会(奨励金支給) ・職場つみたてNISA ・住宅補助金 ・クラブ活動：野球、バレーボール、バスケットボール、サッカー、フットサル、ラグビー、テニス、バドミントン、剣道、空手、水泳、ランニング、マウンテンバイク、スキー、釣り、華道、書道、囲碁、盆栽、将棋 ・Beer Party、コンサートなど ・やどりき水源林保全活動 ・駐在者への支援制度 現場への単身赴任者に向けて補助制度あり 海外駐在者の一時帰国制度 ・退職金 グレード（等級）に応じて金額が決定されており、在職中に積み立て退職後に受け取るポイント制（確定給付（DB）及び退職一時金）か在職中に受け取る前払制かを選択。 また、選択制確定拠出年金制度（選択制DC）を導入しており、ご自身の選択に応じた掛け金を拠出することができます。 ・定年は65歳ですが、会社が求める人財であれば70歳まで働いていただける再雇用制度あり 【選考プロセス】 【STEP 1】人事採用担当者による書類選考 【STEP 2】部門マネジメントによる書類選考 【STEP 3】1次面接 部門マネジメントによる面接（転職動機やこれまでの経験について） 【STEP 4】2次面接 役員による面接（当社で実現したいことやキャリアについて） 【STEP 5】内定 ※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。 ※応募から内定までは約4週間を予定しています。 【受動喫煙防止について】 屋内全面禁煙 （ビル内に喫煙専用室あり） 【雇用形態】 正社員 ※試用期間6ヶ月、同期間中も就業条件に差異はありません。 雇用期間の定め：無 【募集企業情報】 会社設立日 2019/4/8 なお本求人は職業紹介事業者であるリクルーティング・パートナーズ株式会社 人材紹介事業部による紹介案件です。 ■仕事の特徴 経験者・有資格者歓迎

【2級or1級建築士の資格必須】年休123日／残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CM/コンストラクションマネジメント、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ■日本ERI株式会社 ・本社：東京都港区赤坂8-10-24 ・設立：1999年11月 ・従業員数：799名 ・売上：18,022百万円 ・資本金：100百万円 ・経常利益：2,020百万円 【事業内容】 ・建築確認検査業務 ・住宅性能評価業務 〇建築確認検査業務とは 建築基準法に基づく確認申請の 審査や検査を通して、 建築物の法適合を確認し、 建物の安全に貢献する業務です！ ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― ＜★国内トップシェア／安心の規模＞ ・日本No.1／業界トップの日本ERI ・国内34拠点／東証スタンダード上場 ・好待遇の年収提示（500～750万円） ＜★中途社員の方が活躍できる環境＞ ・中途社員が半数以上（未経験歓迎） ・異業界や業種・職種の方も大歓迎 ・資格手当や合格一時金支給などの 20～40代の自己成長に特化した 体制が多数あり ＜★働き方・ライフプランの充実＞ ・土日祝休み／年間休日123日 ・完全週休2日制（土日祝休み） ・残業20h／在宅制度も相談可能 ・産休や育休・育児休暇等の充実 ・女性の方が働きやすい環境 ――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― ＜募集職種＞ 設計審査業務（意匠or構造） ※ご経験と意向を踏まえ決定します ＜募集背景＞ ・定年引退者による世代交代 ・業績拡大による増員募集 ・組織強化（未来の管理職の採用） ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― 建築確認の審査業務に従事いただき 下記業務をお任せする予定です。 ※未経験の方でもしっかりとご活躍を いただける環境です ＜業務内容／設計審査（意匠）＞ ・建築確認の審査業務 ・申請図書のチェック ・建築基準法や法規に適合しているか の審査と確認 ・申請者との調整業務 〇設計審査（構造）の場合は 申請図書の構造図や構造計算書等の 審査にも携わっていただきます 〇将来的には・・・ 建築基準適合判定資格者等を 取得された場合は、検査業務や 住宅性能評価・省エネ関連業務に 携われる可能性もございます ＜社風・組織構成について＞ 中途入社が半数以上を占めており、 異業種から入社した社員も多数です！ 前職が違うのが当たり前なので、 中途入社の人もすぐに溶け込めるのが ERIの特徴です！ わからないことは教えあう文化があり、 教え上手な先輩が多い職場環境です！ ――――――――――――――――― ★補足／エージェントより★ 常に社員の方々を第一に考えた 働き方・取り組み・勤務体制を 整えておりますのでご安心ください ＜中途社員の入社理由（代表例）＞ 〇労働環境と働き方の改善 ┗現場や施主対応、工期直前などの 年間を通して働き方を変えたい （土日祝休み／残業20h／年休123日） 〇国内最大手のERIという環境で 今までの経験・スキルを活かしたい ┗設計→審査・検査の立場に変わり 建物を「創る」から「守る」側へ 〇将来的なキャリアプランや ライフイベントの充実を見据え ┗産休・育休や介護制度の活用ができ 有給休暇や急遽の休日取得も可能。 資格取得の補助も手厚く、自身の キャリア・ライフイベントにも 寄り添っていただける環境です