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【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市西区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ あなたのライフスタイルに合わせた勤務環境 ☆━━━ 配送業務の基本となるのは、 朝の早い時間帯からの稼働です。 業務の性質上、 シフトの融通や短時間勤務には 対応できない職種となっています。 フルタイムでの 安定した勤務が前提となる ポジションです。 ただし、その分だけ 安定した給与と キャリアの道が 用意されています。 ━━━☆ 現場第一主義の運営体制 ☆━━━ 本部リーダーとして活躍いただく上で、 特に大切にしているのが 「現場の理解」です。 最初の6ヶ月間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 荷物の受け取りと積み込み ✅ 指定エリアへの配送対応 ✅ 配送完了後の報告業務 ✅ 経験を積むにつれて、 後輩ドライバーの育成にも参加 重量物の取り扱いも日常的です。 1回あたり20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります。 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の作業をご自身で経験することで、 スタッフの立場を理解できるようになります。 この経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな強みになるのです。 ━━━☆ 経営視点のスキルを習得する機会 ☆━━━ 配送ドライバーから始まる キャリアパスですが、 その先に見えてくるのは 組織運営の全体像です。 本部リーダーのポジションを通じて 以下のような経験が積めます： ✅ 採用活動への参画 ✅ スタッフの育成計画と実行 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の分析と改善提案 ✅ 業務フローの設計 ✅ 現場課題の改善活動 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 仕組みや背景まで学べる 立場だからこそ、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段高い視点から 組織を動かす側の知識と経験が 自然と身についていきます。 ━━━☆ エリア運営の中核を担うお仕事 ☆━━━ 本部リーダーの主な責務として、 以下の業務に携わっていただきます： ✅ 配下ドライバーの稼働管理 ✅ 効率性と品質の最適化 ✅ スタッフの配置と調整 ✅ ドライバー・管理職層へのサポート体制構築 ✅ 業務プロセスの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案 現場をまわすだけでなく、 会社全体の方向性を考える 立場へと成長していく過程で、 「経営とは何か」という 本質的なスキルが身につきます。 ━━━☆ 20代の挑戦を応援する企業文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で占められています。 若い世代が主役として 活躍できる環境が 整っているのが特徴です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く、 あなたの努力と成果によって 新しい道を切り開く チャンスが広がっています。 経営陣との距離も近く、 ✅ 代表と1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の改善提案 こうした機会が、 20代の段階でも 自然と得られる環境です。 若手からの意見や提案が、 実際に組織づくりに 反映される文化があります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ☆━━━ 努力と成果が きちんと報酬に結びつく 評価制度を導入しています。 3ヶ月ごとの 評価タイミングで、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップの 機会も定期的に訪れます。 ❗ 「いつか昇進できたら」 という曖昧さではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 ━━━☆ 学歴や経験は問いません ☆━━━ 配送業界の経験は一切不要です。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても問題ありません。 採用を判断する上で 重視するのは、 ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 成長への意欲 「このままではいけない」 という危機感や向上心のある方、 自分の力で チームを動かせる人間になりたい という想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 成長の具体的なイメージ ☆━━━ 入社してからの キャリアパスの一例をご紹介します。 22歳で入社 ↓ ドライバーとして 現場での経験をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 前職でアルバイトをしていた 20代スタッフも、 入社後は 配送ドライバーから始まり、 その半年後にはマネージャー職へ。 さらには上級統括まで ステップアップしています。 「頑張った分が ちゃんと評価される」 「若いうちから 本当のキャリアを築ける」 そうした環境が、 ここには確かに存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市西区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を経営する側へ。早期キャリアアップが実現する環境 ＜＜＜ 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・ チームビルディングまで担当。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションが開かれています。✨ 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも飛躍的に成長できる立場です。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 そうした野心を持つ方を 求めています。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係なし。必要なのは熱意だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は一切問いません。 何より大切にしているのは、 組織を動かす力と 挑戦心です。✅ 「現状維持で満足したくない」 という気持ちさえあれば、 スタート地点として十分です。 ＞＞＞ 若手が主役。成長できる組織文化 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは、 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送ビジネスの 構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 埋まっていないポジションが 多数存在するため、 実力次第で無限に 可能性が広がります。 ＞＞＞ リーダーとして習得できるスキル ＜＜＜ このポジションでは、 経営的視点を持った マネジメント能力が身につきます。 具体的には以下を学べます： * 採用・人材配置 * スタッフ育成・チームマネジメント * 拠点全体の運営管理 * 売上・数字の見方 * 現場の業務フローの設計・改善 * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ね、 次のステージへ進めます。 ＞＞＞ 仕事の流れ。最初は現場から始まります ＜＜＜ 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため、 ドライバー業務からスタート。 【1日の具体的な流れ】 * 朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 日中：担当エリアでの配送業務 * 午後：配送完了報告 * 経験を積んだら： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト ＞＞＞ 現場を知るからこそ強いマネジメント ＜＜＜ 管理職だから現場には 関わらない── そうした考え方は この仕事には当てはまりません。 配送現場の実務も 継続して担当します。 【実際の業務内容】 * 早朝からの稼働日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務 * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 現場も経営も両立できる人は、 チームマネジメントに 圧倒的に強くなります。❗ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入と役職が動く ＜＜＜ がんばりが見える形で 報酬に反映される仕組みです。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職ステップアップも 定期的に発生 ・「いつか上がれたら」ではなく、 明確な基準で評価される ＞＞＞ 経営層に近い。意見が通る環境 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけではなく、 会社全体の未来に関わること。 経営層との関わりが非常に 密接です： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる。 組織を構築する側として 働ける環境があります。✊️ ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 【運営本部リーダー（上級統括） 20代 / 元アルバイト出身】 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来へのイメージが持てなくなり 転職を決意。 昼間で稼ぎ、 長期的にキャリアを 積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではありませんが、 頑張りを正当に評価してもらい、 チャンスを任せてくれる。 若いうちに大きく稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい── そんな人には 非常に魅力的な環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 【実例：22歳入社のケース】 ✔ 入社時点： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✔ 初期段階： 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✔ 約半年後： エリアマネージャーへ ステップアップ ✔ その後： 統括として管理・調整業務を 担当範囲に加える ✔ 現在： 上級統括として 関東エリアで活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市西区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から始まる、リーダーへの道 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの急成長を支える 運営本部リーダーとしてのキャリアです。 最初の半年間は、 ドライバー業務から仕事をスタート。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから、 担当エリアでの配送、完了報告までを 経験していただきます。 その過程で、 ・現場全体の流れを理解する ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実践する ・配送完了後に後輩サポートも開始 やがて業務改善への参加、 チーム連携強化へと広がっていきます。 慣れてきた段階から、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあり、 常に現場感覚を保つことになります。 ◆◇◆◇ 組織を動かす側の仕事内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーへステップアップ後は、 以下のような業務領域を担当します： ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの採用と 人材育成 ✅ チームメンバーの 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的改善 ✅ 売上・効率・品質の 向上施策策定 ✅ 経営陣との戦略共有と 現場改善提案 経営目線でのマネジメントを学びながら、 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで理解できます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識・経験を積める立場です。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務内容をお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に重量物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人員不足時は、 管理職も配送業務に入ります 管理ポジションだから 現場作業がないと考えている方には 向きません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営目線での正確なチームマネジメントが できるようになります。 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 成果が数字で返ってくる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを運用しています。 がんばりや成果に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇給できたら」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬と役職に反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 単なる管理者ではなく、 組織をつくる側として 働けるということです。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍しています ◇◆◇◆ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 環境です。 【実例】20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトをしていました。 ですが、将来への不安から このままでは続けられないと判断。 昼間で安定稼働でき、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張った分が 報酬に反映されること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せること 入社後の道のり： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括にステップアップ ↓ 現在は上級統括として活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という方には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 一般的なステップアップの流れ： 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で学ぶ ↓ 【約半年後】 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 応募について ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は 問いません。 大事にしているのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いを持った方を 歓迎します。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の成長に関わり、 組織づくりの面白さを 感じてください。 ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。