株式会社アネックス 横浜配車センター
✨事務デビュー歓迎✨基本土日休み✨残業ほぼなし✨駅チカ6分
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インバウンドコールスタッフ、その他物流手配/管理、一般事務 \\事務デビューも歓迎// 「配送ドライバーからバックオフィスに」 「ブランクから復帰したい」 「事務は初めてだけどやってみたい」 そんな方も大歓迎です! ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【この求人のポイント】 ✅未経験OK!学歴不問! ✅基本土日祝休み&ほぼ残業なし! ✅創業50年以上の安定経営企業 ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事について】 お客様から電話で集荷依頼を受け、 担当ドライバーへ荷物の種類と 配達先を連絡するお仕事です。 【仕事の流れ】 1.お客様から集荷依頼の受電対応 2.担当ドライバーのスケジュール確認 3.荷物の種類・集荷場所など詳細を共有 ⭐難しい業務はなし! 研修あり&マニュアル完備で安心です。 ⭐事務パート、派遣事務などからの 正社員デビューにもピッタリ♪ -当社について- グループ会社や協力業者含め 約3000台で万全の輸送体制を 整えている大手企業。 誠実なドライバーが最良の品質で 緊急配送・即日配送しています。 おかげさまで業績好調のため、 今回お客様とドライバーさんをつなぐ、 正社員の事務スタッフを 横浜配車センターにて募集します。 経験やスキルよりも意欲を重視。 明るい対応ができればOKです。 あなたからのご応募をお待ちしております。
交通・アクセス 「港南中央駅」徒歩6分
[勤務地:神奈川県横浜市港南区日野]
月給243,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 21万8600円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり2万4400円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり15時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 試用期間6ヶ月: ~3ヶ月(月給20万8500円、土日祝休) ※固定残業代なし 4ヶ月~(月給24万3000円、月1土出勤) ※固定残業代あり:24,400円(15時間分)含む/超過分別途支給 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万8500円 〜 24万3000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ✨経験不問×学歴不問×年齢不問✨ 【必須】 PC入力や電話応対に抵抗がない方 └PCスキルは文字入力ができればOKです◎ 【歓迎】 ・事務未経験者歓迎! ・主婦・主夫歓迎! *家庭をお持ちの方、 子育て中のママさんも活躍中! ・ブランクOK! *「子育てが落ち着いたから...」など 久々の社会復帰にも♪ ・フリーター歓迎! *正社員デビューもOK! ・ミドル、中高年世代も応募OK! 同年代の方も活躍されています 【こんな方が活躍中】 <年代> 20代・30代・40代が中心 女性が活躍中の職場です *他センター含め女性管理職登用あり <経験> 未経験スタートの方はもちろん、 一般事務や受付スタッフ、 経理事務、コールセンター、 テレフォンオペレーター(テレオペ)、 データ入力などの正社員・ アルバイト・パート・派遣問わず 経験者さんも活躍されています。 *前職や現職がパート事務、 短期アルバイトのデータ入力...という方も ご活躍いただけます◎ ※もちろん!まったくの未経験でも 問題ありません♪
雇用形態:正社員
株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
[勤務地:神奈川県横浜市港南区]
月給300,000円~350,000円 給与: 月給:300,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給30万円スタート 24歳:月給32万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給35万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給38万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市港南区下永谷駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市港南区上大岡駅]
[勤務地:神奈川県横浜市港南区上永谷駅]
[勤務地:神奈川県横浜市港南区港南台駅]
[勤務地:神奈川県横浜市港南区港南中央駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「現場も、経営も、ちゃんと学びたい」 そんな志を持つ方に、読んでいただきたい求人です。 将来の独立・起業を視野に入れながら、 まずは組織の中で実力を積みたい。 配送の現場だけでなく、 チームを動かす側に挑戦してみたい。 そういった方を、KAWANAGO GROUPは 本気で歓迎しています。 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と継続的な改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実務を知ったうえで、 組織・売上・チームの仕組みづくりにも 携わっていくポジションです。 軽貨物ビジネスの「裏側」まで 近い距離で学べるため、 独立を目指す方にとっては 実践的な経験の場となります。 【 ドライバー業務について 】 まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこちらです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力—— こうした基礎を現場でしっかり身につけてから、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 本部リーダーのポジションとはいえ、 現場から完全に離れるわけではありません。 ただ、現場を知っているからこそ リーダーとしての判断に厚みが出る。 独立後の経営にも、 その経験は大きく活きてきます。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も実力に連動してステップアップ。 「いつかは昇給できるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 きちんと反映する仕組みです。 【 経営層との関わり方 】 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 経営の視点を、 実際の業務の中で自然に 身につけていける点が、 このポジションの大きな特徴です。 【 独立支援について 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が 多数在籍しています。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら、 自分の事業を立ち上げる道が開かれています。 独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあるため、 悩んだときや行き詰まったときも 助け合える文化が根づいています。 会社からのアドバイスやサポートも 引き続き受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 - 将来的に独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分のチームを持ち、 動かせるようになりたい - 学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される環境で働きたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 経歴よりも、変わりたいという姿勢を 大切にしています。 【 スタッフの声 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。」 【 在籍メンバーについて 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 やる気と行動力があれば、 年齢に関係なく活躍できる環境です。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「将来は自分で事業を立ち上げたい」 「いつか独立したいけど、まず何から始めればいいかわからない」 「管理する側に挑戦してみたい」 そう感じている方に、ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送だけをやる仕事ではありません。 ドライバーの育成・案件管理・ チームの稼働数字づくり・運営全体の統括まで、 現場と経営の両面に関わっていきます。 「事業を動かす側」を早いうちから経験できるのが、 このポジション最大の特徴です。 ✨ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場からスタートして、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を身につけます。 そのうえで、後輩フォローやチーム連携・ 現場改善にも関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 【 ドライバー業務について 】 配送の中身はこんな感じです。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を行う - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えしておきたいことがあります。 - ⏰️ 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を想定している方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 これは間違いなく大きな財産になります。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 経歴よりも大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを変えたい」 そんな気持ちを持った方を歓迎しています。 【 独立支援の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 いきなり独立を目指すのではなく、 ✔ まず正社員として現場・組織・ 売上のつくり方をしっかり学ぶ ↓ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ という流れを整えています。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときに助け合える文化が根づいています。 経営で悩んだときや壁にぶつかったときも、 会社からのサポートやアドバイスを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 20代で独立した先輩が多数いるチームです。 次はあなたの番かもしれません。 【 評価・収入の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいいか」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離 】 若手でも会社の方向性に意見を出せる、 そんな環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけでなく、 「会社をどう良くするか」を一緒に考える ポジションです。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションで経験できることを まとめるとこんな内容です。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験値になるはずです。 【 スタッフの声 】 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう感じている方に、ぜひ挑戦してほしいです。 【 モデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな会社で、 一緒に成長しませんか。
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 横浜市港南区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 このポジションはあなたのためにあります。 配送の仕事に留まらず、 チームを束ね、組織をつくる側へ。 20代から事業運営に関われる リーダーポジションです。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 今の環境を変えて、もっと成長したい ✅ 学歴や職歴よりも、熱意と行動力で勝負したい 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションのメインは、 配送チームの統括・運営管理です。 現場を肌で知りながら、 組織全体を動かす視点を身につけていきます。 ◆ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり―― 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べる ポジションです。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後の半年間は、 まずドライバー業務からスタートしていただきます。 現場全体を自分の目で把握してこそ、 チームを動かすリーダーになれるからです。 ◆ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込む ・担当エリアへ出発し、配送業務を行う ・配送完了後、状況を報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ❗ 応募前にしっかりご確認ください。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知るからこそ、 経営目線でチームをマネジメントする力が 本物になる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価が行われます。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる環境が整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ✨ このポジションならではの魅力があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を仕組みに反映する取り組み 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる環境です。 組織をつくる側として、 最前線に立てるポジションです。 ━━━━━ 会社の特徴・成長環境 ━━━━━ 現在、上場を目指して急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手がチームの主役として活躍しています。 成長途上だからこそポジションに空きがあり、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境です。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを積みながら、 次のステージへ進んでいけます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ ☘ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い環境だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をゼロから学ぶ ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応のスキルを習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: / 横浜市港南区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 職場の雰囲気・メンバーについて ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い力が中心となって、 組織を動かしている会社です。 「いつかは管理側に回りたい」 「自分でチームをつくってみたい」 そんな気持ちを持っている人が、 ここでは実際に形にしています。 上を目指す仲間と一緒に、 上場を視野に入れた成長フェーズの会社で、 自分のポジションを切り拓いていける環境です。 ✦━━━ このポジションの役割 ━━━✦ 配送チームの「運営本部リーダー」として、 現場を支えながら組織をまとめる立場です。 荷物を届けるだけの仕事ではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の根幹に関わっていきます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の頑張り次第で上に行けるチャンスがあります。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーとして担当する業務は、 たとえば以下のようなものがあります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・人材の育成・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・売上管理・数字の見方・現場改善など、 軽貨物カンパニーの仕組みを 幅広く学べる立場でもあります。 ただこなすだけでなく、 「どうすれば現場がもっとよくなるか」を 考えながら動ける人が向いています。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後はまず、 ドライバー業務から始めていただきます。 現場全体を肌で理解してから マネジメントへと移っていく流れです。 ✅ 1日の業務の流れ(例) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをうまく動かせるリーダーになれます。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージで考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに強くなれる、 という強みは確かに大きいです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ ⏰️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか評価されるかも」ではなく、 明確な基準でちゃんと見てもらえる仕組みがあります。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社のあり方に 意見を出せる場があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバーの経験も不要です ✔ 「人を動かす側に挑戦したい」という気持ちがある方 ✔ 現状に物足りなさを感じ、変わりたいと思っている方 資格や経歴よりも、 挑戦する意志と人を動かす姿勢を 大切にしている会社です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト 現:運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに ここに出会いました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ✦━━━ キャリアモデル(実例) ━━━✦ ✧ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままでいいのか」と、 なんとなく感じていませんか? 学歴も業界経験も関係ない。 大切にしているのは、 人を動かす気持ちと、挑戦し続ける意志。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 20代から事業運営の中心に立てる環境で、 あなたのキャリアを一緒につくっていきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 チームを育て、現場を整え、 組織全体が動く仕組みをつくる—— そんな「運営側」の仕事に、 20代から関われるのがこの役割です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで広く学べる立場です。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ✨ まず現場を知ることから始まります 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを体感するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解したマネジメントができる—— それがこのステップの意味です。 ✅ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ❗ 入社前に知っておいてほしいこと きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる—— これは、この仕事の大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ ⭐️ 3ヶ月ごとに、 成果がきちんと評価に反映されます KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップごとに上がっていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ✔ 若手でも、会社づくりに意見を出せます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近いため、 自分の意見や提案が組織に届きやすい環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す会社の中で、 組織をつくる側として一緒に走れる仲間を求めています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は問いません ・人を動かすことに興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・管理・運営側のキャリアに挑戦したい方 ・現状を変えたい、成長したいという気持ちがある方 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「挑戦する気持ち」があれば、 それが一番の出発点です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ☘ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼げて、 長く働き続けられる環境を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入にきちんと反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらずキャリアを 積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には 面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ✨ 22歳・未経験入社からの実例です ⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる環境が、 ここにはあります。
株式会社コウセイ 【勤務地】横浜市港南区の現場
土日休み+給与以外にも手当多数♪年1回社員旅行も⭐
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✨未経験から「手に職」をつけよう!✨ 収入・待遇・お休みもしっかり整った環境で、新しい仕事を始めませんか? 現在活躍しているスタッフも、未経験からスタートした先輩が多数! 20代の女性スタッフも4名活躍しています◎ スタッフ同士の距離も近く、定期的にランチへ行くことも♪ 仕事中はしっかり集中、休憩中は和気あいあいとした雰囲気です。 また、年1回以上のマナー研修をはじめ、さまざまな研修を実施。 働きながら社会人としてのスキルや専門知識を身につけられる環境です! ⭐給水・排水管更生工事ってどんな仕事?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 私たちが手掛けているのは、関東一円にあるマンションなどの集合住宅が中心です。 古くなった給水管や排水管をキレイに清掃・研磨し、特殊な塗装を施すことで、新しい配管のようによみがえらせます。 配管をすべて取り替えるのではなく、今ある設備を活かして再生させるのが「更生工事」。 「毎日の暮らしに欠かせない水を、安心して使えるようにする」 そんな生活インフラを支える仕事です。 ⭐未経験でも安心してスタート!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は先輩スタッフとチームを組んで現場へ向かいます。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 道具の使い方や作業の進め方など、基本的なことから先輩が丁寧にお教えします。 分からないことがあれば、その場ですぐに聞ける環境なので、専門知識や現場経験がない方もご安心ください◎ 焦って覚える必要はありません。 一つずつ仕事を覚えながら、あなたのペースで成長していきましょう! ⭐働きながらスキルアップ!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 設立以来、水廻りの総合コンサルタントとして実績を積み重ねてきた当社。 古くなった配管をただ交換するのではなく、新しいシステムの導入やコスト削減などにも積極的に取り組み、安定した成長を続けています。 社員の「もっとこうしたら働きやすい」という声にも耳を傾け、職場環境の改善にも積極的です。 資格取得支援制度など、成長をバックアップする制度もご用意! 未経験から専門技術を身につけて、将来も活かせる「手に職」を手に入れませんか? ✨この仕事・会社のPOINT✨ ✅未経験スタートの先輩多数 ✅20代女性スタッフ4名活躍中 ✅チーム作業だから未経験でも安心 ✅暮らしを支える水廻りの安定した仕事 ✅働きながら専門技術が身につく ✅資格取得支援制度あり ✅マナー研修など研修制度も充実 ✅スタッフ同士の仲の良さも魅力 ✅収入・待遇・休暇もしっかり確保 ✅社員の意見を取り入れる風通しの良い会社
交通・アクセス 横浜市港南区周辺のエリア
[勤務地:〒233-0002神奈川県横浜市港南区上大岡西]
月給238,513円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり1万8513円(固定残業時間:1ヶ月あたり10時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★他手当多数、昇給有、賞与年2回有り 試用・研修期間:1~2週間 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 *40歳まで(長期キャリア形成のため) *要普通免許 *学歴・経験・男女不問 この仕事は身体も頭も動かすので、休養は必要不可欠。 長期休暇はGW5日程度、冬季10日程度と長めに設定。 有給休暇も事前申請でほぼ100%取得可能です。 家族や友達との予定も計画的に立てられて、プライベートを充実させられます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
〒254-0012神奈川県平塚市大神
アマゾンジャパン合同会社 神奈川平塚当日お届けセンター
神奈川県横浜市港北区新横浜
岡野相続有限会社
〒241-0022神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰
株式会社みさと防災設備 横浜本社
神奈川県横須賀市三春町
キャッチ・ミー 横須賀店
神奈川県横浜市西区高島
株式会社バックスグループ ライフサービス部/4937031426001
神奈川県小田原市久野
株式会社エフエスユニマネジメント 小田原市立事業所
〒246-0006神奈川県横浜市瀬谷区上瀬谷町
2027年国際園芸博覧会会場/シンテイ警備株式会社[3203000188]
株式会社プレゼンス・メディカル
〒220-0012神奈川県横浜市西区
コメダ珈琲店 横浜ランドマークプラザ店
〒231-0002神奈川県横浜市中区海岸通
ザ マリタイム ホテル 横浜ベイ
神奈川県川崎市中原区新城
新城眼科
神奈川県横浜市都筑区東方町
山崎製パン株式会社