株式会社Gデザイン
【履歴書不要でカンタン応募】未経験OK|残業少なめ|資格取得サポート(全額会社負担)|週払い・現金手渡しOK(要相談)
【仕事内容】 \現場を動かす施工管理(正社員)へ/ 「10年後もこの体力が続くかな…」 その不安、Gデザインで解消しませんか? 力仕事よりも人や工事をまとめる仕事です 【Gデザインで働く3つのメリット!】 ✅未経験でも《月収30万円超》スタート! 運転手当と住宅手当(計7万円)を毎月支給! 週払い・現金手渡しも相談OK⭕ ✅施工管理では珍しい残業少なめ! 残業は月平均10~20時間ほどで、 効率的な働き方を重視しています! ✅自分らしさを捨てる必要なし! 髪型・色、ひげ、ピアスなど、すべて自由! 見た目ではなく仕事の成果を評価します 【施工管理の仕事内容】 現場がスムーズに進むよう管理します! ・現場写真の撮影や書類作成 ・職人さんとの打ち合わせ ・工程管理、安全管理、品質管理など ・現場:神奈川・首都圏中心 保温工事とは…? 空調設備や配管に断熱材を取り付け、 熱のムダを防ぐための工事です! 建物の省エネや快適な環境づくりに 貢献しています✨ 【未経験でも安心!3STEP研修】 1.現場を知る:写真撮影からスタート! 2.スキル習得:図面の読み方を教わります 3.実践:先輩が同行してフォローします! ※国家資格の取得費用は全額会社負担! 【未経験からキャリアアップ!】 2年目:【独り立ち】月給36万円程度 4年目:【職長】月給40万円程度 8年目:【1級施工管理技士】月給45万円以上 資格取得や経験を重ねながら、 施工管理として着実に成長できます! ※キャリアアップ例 【株式会社Gデザインについて】 横浜を拠点に、保温工事を手がける会社です 現在は幅広い年代のメンバー14名が在籍中! 困った時は先輩が自然と声をかけてくれる、 面倒見の良い職場です! それぞれの個性を尊重し無理なく働けます! ⭐嬉しい待遇もたくさん! ・空調服/ヒーターベスト支給(夏冬も快適) ・リゾートホテル利用/自由参加の社員旅行 ・結婚/出産お祝い金制度 \履歴書不要!まずはカンタン応募✨/ 未経験から施工管理を目指したい方、 ぜひご応募ください!
【最寄り駅】 ・伊勢佐木長者町駅 ・関内駅 ・日ノ出町駅
[勤務地:神奈川県横浜市中区長者町]
月給311,300円~500,000円 【給与】 月給 311,300円〜500,000円 ◆昇給/賞与あり ◆週払いOK/現金手渡しOK 上記金額は一律運転手当5万円/住宅手当2万円を含む 固定残業代:あり(給与形態と同じ単位で支給) 1ヶ月あたり1万7,475円(固定残業時間:1ヶ月あたり10時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する
【応募資格】 《必須》 ・普通自動車免許(AT限定可) ・例外事由1号(64歳以下/定年年齢を上限) ◆学歴不問 【メリット】 #資格取得支援あり #現金払いOK #フリーター歓迎 #バイク通勤OK #学歴不問 #車通勤OK #残業月平均20時間以内 #未経験者歓迎 #住宅手当あり #経験者歓迎 #週払いOK #リモート面接OK #有資格者歓迎 #研修あり #社会保険完備 #制服貸与 #50代も応募可 #賞与あり #ブランクOK #育休制度あり #交通費支給 #駅近5分以内 #長期休暇あり #40代も応募可 #昇給あり #履歴書不要 #ネイルOK #ひげOK #髪型・髪色自由
雇用形態:正社員
軌道建設工業 あざみ野事業所
♡ 未経験者歓迎 ♡|昼の実働5h|夜の実働3h|土日休み
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、職人/現場作業員、土木設備メンテナンス ーアピールポイントー ★ 軌道工事の未経験者募集 ★ 昼夜合わせて実働8時間‼ ★ 日給2万3000円の高収入 (2勤務) ★ 完全週休2日(土日休み)・残業なし ★ 勤務日増やして収入重視の働き方も可 ★ 資格取得支援でスキル・収入UP ★ 今なら入社祝い金5万円支給あり! ー 【将来性・安定性も抜群!】 鉄道は人々の生活に欠かせないインフラであ り電車が安全に走り続けるためには線路の 点検・補修が必要不可欠です。 そのため景気の影響を受けにくく 年間を通じて安定した仕事量があります。 また、軌道工事の技術は一度身につければ どこでも活かせる一生もののスキルです。 AIや機械では代替しにくい専門技術のため 将来にわたって安定して働ける業界として 「手に職をつけたい」 「なくならない仕事に就きたい」 「将来も安心できる業界で働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事です。 【 お任せするお仕事 】 電車が動いていない夜間に 線路のメンテナンス・保全を行い 電車の安全運航を支える仕事です! *枕木の交換 *レールの交換 *レール切り替え場所の修繕 【 軌道工・線路保守作業とは 】 レールのメンテナンス、まくらぎ交換、 道床砕石の搗き固めなど、線路の維持、 修繕を定期的に行っております。 弊社は、大手私鉄の協力会社なので年間 を通して仕事が途切れる事がありません。 また、線路の点検・補修を通して鉄道の 安全な運用に携われるとてもやりがいの あるお仕事です。 【 現 場 】 対応するのは東急線、小田急線、京王線 の私鉄3社です。 現場は10名前後で対応します。 【 仕事の流れ 】 事業所に集合し、社用車で東京・神奈川 の各現場へ移動。 1.昼勤:夜勤の準備であったり、日中の 列車通過間の合間に作業を行い ます。 2.夜勤:終電後に線路を閉鎖し行う 作業です。 〈集合場所〉 集合する場所(事業所)は2箇所あります。 入寮であったり、通いの方は下記の事務所 からお選びいただけます。 藤が丘事業所 〒227-0043 神奈川県横浜市青葉区藤が丘1-34-4 東急田園都市線『藤が丘駅』から徒歩7分 新百合ヶ丘事業所 〒215-0021 神奈川県川崎市麻生区上麻生3-14-3 小田急小田原線『新百合ヶ丘駅』から 徒歩14分 【研修体制】 現場にてマンツーマンで お教えしていきます。 1ヶ月程度で慣れて、一通りの作業が こなせるようになれると思います。
交通・アクセス あざみ野駅から徒歩7分
[勤務地:〒225-0011神奈川県横浜市青葉区あざみ野]
日給11,500円~23,000円 給与詳細 基本給:日給 1万1500円 〜 2万3000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【実働時間】 昼)5h 11,500円 夜)3h 11,500円 ・実働昼夜合わせて8時間 無理なく2勤務できます ・深夜手当含む 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 未経験歓迎 *学歴不問 *ブランク可 *建設系の資格をお持ちの方歓迎 (大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト)
軌道建設工業株式会社 藤が丘事業所
交通・アクセス 藤が丘駅から徒歩7分
[勤務地:〒227-0043神奈川県横浜市青葉区藤が丘]
株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区]
月給300,000円~350,000円 給与: 月給:300,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給30万円スタート 24歳:月給32万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給35万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給38万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区]
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区]
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区]
[勤務地:神奈川県横浜市緑区]
川崎本社勤務(鶴見)
月給30万~/完全週休2/賞与有/20代・30代活躍中!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築法人営業、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 お仕事はシンプル!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「建物の困った!」を聞いて、 解決方法を考える仕事です。 <20代・30代・40代活躍中> ______________ お客様からの問い合わせや相談を受け、 建物や施設の状況を確認。 「清掃をお願いしたい」 「設備を点検してほしい」 「植栽をきれいにしたい」 「衛生面を改善したい」 など、お客様の要望に合わせて、 必要なサービスを考えて提案します。 具体的には… ◆ お問い合わせ・相談対応 Webや電話などから寄せられる相談を 確認します。 ◆ 現場の確認・巡回 実際に建物や施設へ行き、 設備・清掃・植栽・衛生面などの 状況をチェック。 ◆ サービスの提案 「どんな作業が必要か」 「どうすれば快適な環境になるか」 を考えお客様に合った方法を提案します。 ◆ 見積書・提案資料の作成 必要な作業内容や費用をまとめ、 お客様へ提出する資料を作成します。 ◆ 契約更新・入札対応 既存のお客様との契約更新や、 新しい案件の入札に必要な準備を行います。 ◆ 現場のフォロー 契約後も現場へ足を運び、 作業が予定通り進んでいるか確認。 お客様や現場スタッフと情報を共有しながら、 より良い環境づくりを進めます。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【入社後は】 いきなり一人でお客様を担当することはありません。 まずは先輩に同行して、 「お客様との話し方」 「現場の確認」 「見積書の作り方」 「提案の仕方」 といった基本から、一つずつ覚えていきます。 未経験からのスタートも可能で、 入社時研修や現場OJTを通じて業務を覚えられる体制があります。 大事なことは 『相手の困りごとを解決すること。』 そんな力を活かせる仕事です。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【営業経験活かせます】 業界問わず、営業経験者は 『月給30万円start!』 ノルマはありません。 数字へのプレッシャーもなし♪ ブランクある方も歓迎です。 30代、40代から転職して 活躍するスタッフも在籍! 営業経験がなくても大歓迎! ・建設業 ・物流業 ・飲食業 ・サービス業 等々 これまでの社会人経験が活かせます◎ お客様対応はゼロから学べます! 先輩スタッフに同行して 少しずつビルメンテナンスの 知識を身に着けていけばokです。 本社チームは2名体制 ”主担当”+”副担当” なのでフォロー体制があります。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【この仕事ポイント!】 ✅ 月給30万円~(経験者) 安定した収入に!! ✅ 8:30~17:30が基本 生活リズムも安定。 ✅ 完全週休2日制(土日祝休み) 仕事もプライベートも大切にできる働き方。 ✅ 未経験から専門性を身につけられる 設備・施設管理・植栽・衛生など、 幅広い経験ができます。 ✅ 自分の得意分野を見つけて伸ばせる 経験を積んだ後は、興味や得意に合わせて 専門性を高められます。 ✅ 長く働ける安心の待遇 退職金あり(勤続3年以上) 65歳定年・再雇用制度あり ✅ 20代・30代が中心の職場 営業に興味がある方大歓迎! 「安定して働きたい」だけじゃない。 働きながら、自分の武器もつくれる仕事です。
交通・アクセス 『鶴見駅』『京急鶴見駅』『鶴見市場駅』
[勤務地:〒230-0051神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央]
月給270,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・賞与年2回支給(業績により) ・定期昇給年1回(業績により) ・退職金制度あり ※定年65歳、定年後も勤務状況や会社の判断により再雇用または雇用延長制度あり。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ・試用期間中の給与以外の待遇は正社員と同等になります。 ・試用期間中の給与については、経験に応じて変更する可能性があります。
求めている人材 \業界未経験OK!/ ◆ 普通免許(AT可) ◆ 営業・接客・提案など、人と関わる仕事の経験がある方歓迎 ◆ 20代・30代・40代が中心の職場です。 ◆ 営業に興味がある方大歓迎! ※営業未経験の方もご応募いただけます。 これまでの経験や得意なことを、カジュアル面談でお聞かせください。 【こんな方に向いています】 ◎ 人と話すこと・人の話を聞くことが好き ◎ お客様の相談に乗り、解決方法を考えるのが好き ◎ 建物管理・施設管理・ビルメンテナンスの経験を活かしたい ◎ 営業・接客・販売などの経験を活かしてキャリアチェンジしたい ◎ デスクワークだけでなく、現場にも出る仕事がしたい ◎ 体力勝負より、判断力・調整力・コミュニケーション力を活かしたい ◎ 一つのことだけでなく、幅広い知識を身につけたい 営業経験そのものより、 「話を聞く」「考える」「調整する」力を活かせる仕事です。
[勤務地:神奈川県横浜市南区]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区]
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区]
[勤務地:神奈川県横浜市旭区]
川崎本社(横浜)
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:清掃管理/運営、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 お仕事はシンプル!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「建物の困った!」を聞いて、 解決方法を考える仕事です。 <20代・30代・40代活躍中> ______________ お客様からの問い合わせや相談を受け、 建物や施設の状況を確認。 「清掃をお願いしたい」 「設備を点検してほしい」 「植栽をきれいにしたい」 「衛生面を改善したい」 など、お客様の要望に合わせて、 必要なサービスを考えて提案します。 具体的には… ◆ お問い合わせ・相談対応 Webや電話などから寄せられる相談を 確認します。 ◆ 現場の確認・巡回 実際に建物や施設へ行き、 設備・清掃・植栽・衛生面などの 状況をチェック。 ◆ サービスの提案 「どんな作業が必要か」 「どうすれば快適な環境になるか」 を考えお客様に合った方法を提案します。 ◆ 見積書・提案資料の作成 必要な作業内容や費用をまとめ、 お客様へ提出する資料を作成します。 ◆ 契約更新・入札対応 既存のお客様との契約更新や、 新しい案件の入札に必要な準備を行います。 ◆ 現場のフォロー 契約後も現場へ足を運び、 作業が予定通り進んでいるか確認。 お客様や現場スタッフと情報を共有しながら、 より良い環境づくりを進めます。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【入社後は】 いきなり一人でお客様を担当することはありません。 まずは先輩に同行して、 「お客様との話し方」 「現場の確認」 「見積書の作り方」 「提案の仕方」 といった基本から、一つずつ覚えていきます。 未経験からのスタートも可能で、 入社時研修や現場OJTを通じて業務を覚えられる体制があります。 大事なことは 『相手の困りごとを解決すること。』 そんな力を活かせる仕事です。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【営業経験活かせます】 業界問わず、営業経験者は 『月給30万円start!』 ノルマはありません。 数字へのプレッシャーもなし♪ ブランクある方も歓迎です。 30代、40代から転職して 活躍するスタッフも在籍! 営業経験がなくても大歓迎! ・建設業 ・物流業 ・飲食業 ・サービス業 等々 これまでの社会人経験が活かせます◎ お客様対応はゼロから学べます! 先輩スタッフに同行して 少しずつビルメンテナンスの 知識を身に着けていけばokです。 本社チームは2名体制 ”主担当”+”副担当” なのでフォロー体制があります。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【この仕事ポイント!】 ✅ 月給30万円~(経験者) 安定した収入に!! ✅ 8:30~17:30が基本 生活リズムも安定。 ✅ 完全週休2日制(土日祝休み) 仕事もプライベートも大切にできる働き方。 ✅ 未経験から専門性を身につけられる 設備・施設管理・植栽・衛生など、 幅広い経験ができます。 ✅ 自分の得意分野を見つけて伸ばせる 経験を積んだ後は、興味や得意に合わせて 専門性を高められます。 ✅ 長く働ける安心の待遇 退職金あり(勤続3年以上) 65歳定年・再雇用制度あり ✅ 20代・30代が中心の職場 営業に興味がある方大歓迎! 「安定して働きたい」だけじゃない。 働きながら、自分の武器もつくれる仕事です。
交通・アクセス 『横浜駅』
[勤務地:〒220-0011神奈川県横浜市西区]
[勤務地:神奈川県横浜市泉区]
[勤務地:神奈川県横浜市栄区]
株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
[勤務地:神奈川県横浜市港南区]
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区]
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区]
[勤務地:神奈川県横浜市瀬谷区]
[勤務地:神奈川県横浜市中区]
七輪焼肉 安安 (株式会社富士達) 本社
◎月給34万円以上◎未経験から国家資格も目指せる、安定企業の店舗サポーター!
仕事内容 ◆有名焼肉チェーン店を支えるメンテナンススタッフに! <メンテナンススタッフって何をするの?> 全国に展開する「七輪焼肉 安安」の店舗が、あなたの活躍の舞台! 仕事は、新店舗の内装工事や、既存店がいつも快適な空間であり続けるためのお手入れ(メンテナンス)となります。 はじめは先輩がイチから丁寧に教えるので、工具を触ったことがない方でも大丈夫。 「お店がキレイになった、ありがとう!」の言葉がやりがいになる仕事に、未経験から挑戦しませんか? 働きながら電気工事士などの国家資格取得も目指せます! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【入社後すぐは・・】 入社後は経験豊富な先輩社員がマンツーマンで工具の使い方から丁寧に指導します。 全くの未経験からでも、店舗の内装や設備メンテナンスに関する専門的なスキルを基礎から身につけることができます。 さらに、働きながら「電気工事士」などの国家資格取得も会社がサポート! 一生モノの技術を身につけ、キャリアアップを目指せます。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【安定した収入と手厚い福利厚生】 未経験スタートでも月給34万円以上が保証されており、年に2回の賞与や昇給で頑張りがしっかりと評価されます! さらに、家族手当(配偶者:月5千円、子1人:月3千円)や退職金制度(勤続5年以上)など、将来を見据えて安心して長く働ける環境が整っています。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分の仕事が「お店の顔」になるやりがいも! 新規店舗の内装を手掛けたり、古くなった設備を修繕したりと、あなたの仕事が直接お店の快適さや雰囲気に繋がります。 お客様や店舗スタッフから「ありがとう」と感謝されることも多く、自分の仕事の成果が目に見える形で実感できる、大きなやりがいのある仕事です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【全国165店舗以上を展開する安定企業で活躍】 【株式会社富士達について】 1982年の創業以来に培ったノウハウを活かしスタートした新しい焼肉ブランド「七輪焼肉安安」。 自社工場・物流センターを活かした安くて高品質なサービスにより、1号店のオープンから20数年で店舗数160以上と スピーディな拡大を続けています。 今まさに成長中の企業だからこそチャンスも豊富! 未経験からのチャレンジも、他業界からの転職も大歓迎です! まずは、お気軽にご相談ください◎ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 会社の基盤が非常に安定しているため、景気に左右されにくく、腰を据えて長く働くことが可能! 新規出店も続いているため、活躍の場が豊富にあります。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【プライベートも大切にできる環境】 休日は月に9日(2月は8日)しっかり確保されており、プライベートの時間も大切にできます。 有給休暇や慶弔休暇も整備されているため、家族との時間や自分の趣味の時間も充実させながら、メリハリをつけて働くことが可能です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ <スタッフからのコメント> Aさん (入社2年目 / 30歳 / 前職:飲食店スタッフ) 「前職は飲食店のホールスタッフで、工具なんて全く触ったことがありませんでした。だから入社前は不安でいっぱいでしたね。でも、入ってみたらその心配はすぐに消えました。先輩がマンツーマンで、工具の名前や使い方から本当に丁寧に教えてくれて。 『見て覚えろ』なんて雰囲気は一切なくて、困っていたら『どうした?大丈夫か?』って必ず声をかけてくれるんです。今では少しずつ一人で任される現場も増えてきて、自分の手でお店が快適な空間になっていくのを見ると、すごくやりがいを感じます。次は会社にサポートしてもらって、電気工事士の資格に挑戦するつもりです!」
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区栄町]
月給340,000円 給与 月給 34万円 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり6万8000円(固定残業時間:35時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する ※上記の月給には、35時間分の一律時間外手当(68,000円)と10時間分の一律深夜手当(4,000円)があらかじめ含まれています。 【各種手当など】 *賞与年2回 *昇給年1回 *成果手当:9万8000円(実績や会社の業績に応じる) *職位手当:2万5000円 *家族手当:配偶者(月5000円)、高校生以下の子1人につき(月3000円) *資格手当:電気工事士などの資格取得者に支給 *退職金制度:勤続5年以上で適用 交通費:交通費支給 月5万円まで
資格 【人柄重視で採用中◎】 「経験はないけど正社員になりたい」「まだ迷っているので話だけでも聞きたい」など まずは話を聞きに来る程度でのご応募もOKです!あなたの正直な気持ちをお聞かせください。 ★履歴書は事前送付不要です!面接時ご持参ください。 ★学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/ブランクOK ★前職の雇用形態、業界経験、職種経験、離職期間、転職回数はいっさい不問。 【たとえばこんな方に】 ★プライベートも充実させたい方 ★待遇のよい会社で働きたい方 ★チームワークを大切にして働きたい方 ★人と接することが好きな方 ★正社員で働くのが初めての方 ★人間関係で悩んだことがある方 【歓迎する経験】 ★工事部関連の勤務経験をお持ちの方
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区]
司企業株式会社 横浜営業所
★経験者優遇★日祝休み★デスクワーク★賞与年2回★無事故手当★学歴不問
0709横浜_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町29-5 正社員 業務内容 ・荷主先のお客様より依頼が来たら受付処理をお願いします。 ・依頼内容に応じて自社及び協力会社さんのトラックが効率良く動けるように配車セッティングするお仕事です。 ・配車経験がある方は即戦力して活躍できます。 ・配車未経験者の方もドライバー経験や物流業の経験があれば活かせるお仕事です。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当:045-744-8366 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務
沿線・最寄駅 神奈川中央交通 マークスプリングス バス停から徒歩2分
[勤務地:〒246-0008神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町]
月給280,000円~350,000円 給与 月給:280,000円 〜 350,000円 固定残業:なし 賞与:賞与年2回 (8月・12月)※業績/入社時期による ※給与額はあくまでも目安の金額で経験や年齢により異なります。 ※経験に応じて前職の給与レベルを考慮します。面接時に相談しましょう。 試用期間 試用期間:あり 期間:3ヶ月 月給:280,000円 〜 350,000円 固定残業:なし 条件変更なし
求める人物像 仕事に対して意欲的で明るい性格の方 必要な経験等 不問 必要な資格 【必須】 PCの基本操作(かんたんなWord、Excelでの作業) 【優遇】 運行管理者資格をお持ちの方 配車関連の業務経験がある方またはドライバー運転手など 物流業界での業務経験がある方 *業界経験が無くても意欲的に仕事が出来る方は採用可 学歴 不問 年齢 不問
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市泉区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 職場で一緒に働くのは、 20~30代の若いメンバーばかり。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの約70%が 若い世代で構成されています。 だからこそ、 経歴や学歴ではなく、 「本気で変わりたい」という想いが 評価される環境があります。 年功序列ではなく、 実績と成長意欲で ちゃんと見てもらえる。 そんな場所です。 ◆◇◆◇ 配送運営リーダーとしての役割 ◇◆◇◆ この募集は、 ドライバーの仕事で終わりません。 むしろ、ここからが始まり。 エリア全体の稼働・運営管理、 人材の育成と最適配置、 ドライバーと管理層のサポート、 業務フローの設計と改善、 経営陣との戦略共有・提案活動―― こうした業務を通じて、 現場と経営の両側面を学べる ポジションをお任せします。 配送というビジネスの仕組みを かなり近くで見ることができるので、 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という方にとって、 実践的な学びの場になります。 ◆◇◆◇ 最初は現場から、その先へ ◇◆◇◆ 配送現場で基礎をしっかり身につけることが スタートラインです。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務で、 倉庫での積み込みから 配送完了後の報告まで、 実際の流れを体験していきます。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善といった領域へ進み、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを目指します。 ◆◇◆◇ 仕事の一日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 ◆◇◆◇ 現場の実際をお伝えします ❕ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての立場でも、 現場の最前線に入ることがあります。 早朝からの稼働がある日、 フルタイムでの安定稼働が前提、 20kg程度の荷物を継続的に扱う、 積み込みから運転、荷下ろしを 日常的に行う環境です。 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります。 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 と思っている方には 向かないかもしれません。 しかし、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強みになるというのは、 大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 経営スキルと事業感覚を習得 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして学べることは 多岐にわたります。 ✅ 採用と育成の実践 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの手法 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで見える立場だからこそ、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験が 得られるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした 仕組みづくり―― 若手だからといって 意見を言わせてもらえない ということはありません。 会社をどう良くするか、 組織をどう構築するか、 そうした視点から 意見を出せる環境があります。 単に現場を回すのではなく、 組織をつくる側として 働ける場所です。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ✅ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした気持ちがあることの方が よほど大切です。 大事なのは、 変わるための覚悟。 それさえあれば、 未経験でもスタートできます。 ◆◇◆◇ 独立への確実なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は 不安だと思います。 だからこそ、 会社の中で学んでから 独立を目指すという 流れをつくっています。 正社員として基礎を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 自分の事業として独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 実際に歩んだ人たちの声 ◇◆◇◆ 【先輩の事例①】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を変えられる環境が ここにはあります。 自分次第で すべてが決まります。 (20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表) 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区いずみ中央駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市旭区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入・評価の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がっていく仕組みです。 「いつか昇給できたら…」という 曖昧な待遇ではなく、 ✅ 頑張りをきちんと評価し、 ✅ 収入と役職に反映させる環境が整っています。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早くキャリアを積みたい方にとって、 魅力的な制度です。 >>> このポジションについて <<< ただ荷物を運ぶだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 事業運営に深く関わるポジションです。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から「現場を動かす側」として 活躍できる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さを体感できます。 ✨ 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを つかめる可能性が広がっています。 >>> 主な業務内容 <<< 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織を動かす側の視点から、 以下のことも学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できる立場なので、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 >>> 入社後の流れ <<< 最初の半年間は、 業務全体を肌で把握するために、 ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解でき、 マネジメントの説得力につながります。 >>> 働き方のリアル <<< 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場に出なくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知るリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる—— それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点にあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 関われる環境が、ここにはあります。 >>> 歓迎する人物像 <<< 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 ✊️ 重視しているのは、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 ・管理する側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・このままでは終わりたくないと 感じている方 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 >>> スタッフの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 >>> キャリアモデル <<< ⭐️ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市旭区希望ヶ丘駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市泉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトや勤務スタイルについて、 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続的な勤務が前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルとは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ チームを的確に動かせる。 独立後にも通用するリアルな力が ここで身につきます。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 配送業務を担いながら、 チームの運営・管理まで幅広く関わる ポジションです。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の配送業務だけでなく、 組織を動かす側の仕事にも 最初から携わっていただきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 扱うのは大手EC通販の商品。 お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ✨ まずは現場を知ることから始まります。 安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力など、 配送の基礎をしっかり身につけます。 その後は、 後輩フォローやチーム連携・ 現場改善への関わりを深めながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくりの実務 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く学べるポジションです。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ✔ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップする 仕組みになっており、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事のもう一つの特徴が、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 現場だけでなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションの面白さです。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ ⭐️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがKAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員として実務・経営感覚を習得 - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 独立後も卒業生ネットワークで助け合える - 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイス・支援が受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら、 安心して独立を目指せる環境です。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は一切不問です。 - 将来は独立・起業を考えている方 - 管理・運営の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かしたい方 - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 KAWANAGO GROUPは在籍メンバーの 70%が20〜30代で構成された、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境がここにあります。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区ゆめが丘駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市鶴見区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 若い世代が活躍する風土が根付いている環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成される 若手主体の組織です。 配送ベンチャーとして上場を目指す中で、 埋まっていないポジションが数多く存在し、 実力次第でステージを上げていける環境が整っています。 このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 組織運営の中核を担う立場として 成長を実感できる機会に恵まれています。 >>> 現場を理解した上での運営リーダーシップ <<< 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まず最初の半年間は、 ドライバー業務に従事していただきます。 これにより、 業界全体の仕組みと現場の実態を 自分の身体で学ぶことが可能です。 【最初の段階で身につく知識】 ・配送現場の業務フロー全体像 ・荷物の積み込みから配送、報告までの一連の流れ ・顧客対応と現場課題の実状 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 効率的な積み込みを実施 ・担当エリアへの配送業務を実行 ・配送完了後の報告と記録 ・慣熟段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への関与 >>> 運営リーダーとして携わる多岐にわたる業務 <<< 現場経験を通じた理解を深めた後は、 以下のような運営側の業務に 段階的にシフトしていきます。 【組織運営に関わる業務例】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・人材の採用と育成戦略 ・スタッフの最適配置と能力開発 ・ドライバーおよび管理層への 継続的なサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・売上と効率性の向上施策 ・経営陣との戦略共有と 現場提案活動 これらの経験を通して、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識とスキルが磨かれます。 >>> 経営目線のマネジメント能力を養う <<Z このポジションの最大の特徴は、 現場と経営層の両面を 同時に理解できることです。 現場経験を持ちながら 運営側に携わることで、 売上・効率・品質すべてを 視野に入れたマネジメント視点が 自然と身につきます。 現場の実態を把握しているからこそ、 実行可能で実効性のある 改善施策を立案できる強みが 生まれるのです。 >>> 経営層と近い距離での関係構築 <<< KAWANAGO GROUPの特筆すべき点として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近いということが挙げられます。 【可能になる機会】 ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略を扱う会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 年齢や経験に限定されず、 自分の意見が経営判断に 反映される可能性がある環境です。 >>> 実績と努力に応じた評価制度 <<< 3ヶ月ごとの評価システムにより、 成果や貢献度に応じた 給与やポジションの変動が実現します。 月給の増額幅は3万円から10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 評価に連動します。 漠然とした昇進ではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと評価される環境が 整備されています。 >>> 求める人物像 <<< 学歴や業界経験の有無は問いません。 最も重視するのは以下の点です。 【こんな方を歓迎します】 ・組織の一員ではなく、 チームを動かす側になりたい という 強い志向を持つ方 ・人を導き、 一緒に成長させることに やりがいを感じられる方 ・現在の状況に満足せず、 次のステージを目指す 向上心を備えた方 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても、 新しい環境での挑戦を 前向きに受け入れられる方 >>> 仕事の現実的な側面 <<] 本ポジションの仕事内容と 労働環境について、 実態を率直にお伝えします。 【業務上の特徴】 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを定期的に実施します ・状況に応じて、 管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場作業は不要、 という環境ではありません。 むしろ現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントが可能になるのです。 キラキラした表面的な魅力だけでなく、 実際の業務内容と 労働環境を理解した上で 応募いただきたいと考えています。 >>> 実際のキャリアパス例 <<< 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応などの実務を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 管理対象範囲を拡大し、 統括職として調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この流れは、 入社後の正当な評価と 適切な機会配置があるからこそ 実現するものです。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区生麦駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市泉区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入・評価のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 >>> このポジションについて <<< お任せするのは、配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・サポート ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方に関わる立場として、 「自分でいつか事業を持ちたい」と考えている方に とても相性の良いポジションです。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務の中で身につけていけます。 >>> こんな方を歓迎します <<< ✔ 将来は独立・起業を考えている ✔ 管理・運営する側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 今の状況から一歩踏み出したい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という 挑戦する気持ちです。 >>> 会社・チームの特徴 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを大切にしている 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ⭐️ 経営層との距離もかなり近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 >>> 具体的な仕事内容 <<< まず現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断の感覚を身につけていきます。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 【ドライバー業務の基本的な1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務(大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます) ✔ 置き配が中心のため、対面接客は少なめ ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 【本部リーダーとして学べること】 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の見方・現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 近くで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 かなり大きなメリットだと考えています。 >>> 独立支援のしくみ <<< 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✨ まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 事業主としての動き方や、 自分で数字を持つ感覚を 自然に身につけながら進めるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からの支援・アドバイスも受けられるので、 独立後も孤立せず経営に集中できます。 >>> スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 20代で独立した先輩が多数います。 次のステップを目指す方の 応募をお待ちしています。
仕事内容: ■横浜市南区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 チーム全体の平均年齢が若く、 互いに刺激しあいながら成長できる環境です。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出してきた仲間が多く、 前職や学歴は関係なく挑戦できる空気があります。 上場を目指して走る組織の中で、 若手が主役として活躍できる。 それがKAWANAGO GROUPのカルチャーです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 配送だけで終わらないポジションです。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 運営本部リーダーとして組織の中心を担います。 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方に向いている役割です。 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、変わろうとする気持ちです。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、現場改善など、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場です。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 後にチームをマネジメントする際に 説得力と深みが生まれます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━✦ 良い面だけでなく、実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より確かなものになる。 それがこの仕事の本質的な強みです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みが整っています。 ✨ モデルケース ・22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関わっていける環境があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている人には、 かなり面白い職場だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市南区吉野町駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市都筑区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ ともに働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若さが当たり前の職場です。 「このままでいいのか」と感じながら 夜のアルバイトを続けていた方が、 入社からわずか半年でエリアマネージャーになり、 今では関東エリアの上級統括として活躍している。 そんなリアルなキャリアが、 KAWANAGO GROUPには実際に積み重なっています。 上を目指す仲間が集まっているからこそ、 職場の空気も自然と前向きです。 「早く成長したい」という気持ちを 素直に持ち込める環境です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ね、組織を動かす側に立つ仕事です。 上場を目指すベンチャー企業ということもあり、 まだポジションに空きがあり、 自分の力でそこを掴んでいける可能性があります。 ✨ こんな方を歓迎します - 「管理する側」に挑戦してみたい方 - 自分でチームを動かせる人間になりたい方 - 頑張りをきちんと評価される場所で働きたい方 - 学歴・業界経験は関係なく、 意欲と行動力がある方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"変わりたいという意志"です。 ━━━☆ 身につくこと・学べること ☆━━━ このポジションでは、 現場の一歩上から組織を見る視点が養われます。 ✅ 具体的に関わっていく領域 - 採用 - 人材育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場フローの改善 - チームビルディング 売上・効率・品質を同時に高めていく 「経営目線のマネジメント」が、 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 チームの現場も知りながら、 組織全体をマネジメントする。 そのどちらにも関われるのが、 このポジションの面白さです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後の半年間は、 まずドライバー業務から始めていただきます。 ⏩ 1日の流れのイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で覚えることが、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ 知っておいてほしいこと - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人間になれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✨ 若手でも関われること - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という議論に、 若手から意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 実際のキャリアの歩み ☆━━━ ✧ モデルケース(22歳・未経験入社) - 入社後:配送ドライバーとして現場からスタート - 現場で荷物量・配送効率・対応力を身につける - 約半年後:エリアマネージャーへステップアップ - その後:統括として管理・調整業務にも挑戦 - 現在:上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていけると思えたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいと思う方には、 かなり手応えのある職場だと思います。 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括)
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区センター南駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港北区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営視点まで、段階的に学ぶステップ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、配送業務の全体像を 自分の目で確かめていただきます。 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を行います。 配送完了後は報告業務を済ませ、 徐々に後輩スタッフのフォローや チーム全体の連携、業務改善へと 関わる範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後のマネジメント力を大きく左右する 最も貴重な土台となります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーの具体的な職務内容 ◇◆◇◆ 現場を熟知した上で、 組織全体を動かす側へシフトしていきます。 主な業務は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 ・新しく配属されたドライバーの 育成プラン設計と実施 ・最適な人員配置の判断と調整 ・配送チーム及び管理層への 実務サポートと相談対応 ・現在の業務フローの分析と 改善案の構築・実行 ・経営陣との定期的な 戦略会議への参加と 現場視点での提案活動 これらを通じて、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・現場改善・ チームづくりといった 経営の本質的なスキルが身につきます。 単なるドライバーの域を超えて、 軽貨物配送事業の仕組み全体を 理解できる立場だからこそ、 次のキャリアステップへの道が 自然と開けてくるのです。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ 夢を語るだけでなく、 仕事の実態もお伝えします: ・早朝からの稼働が 必要になる日があります ・フルタイムでの 継続的な勤務が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・組織の事情によっては、 現場代打としてドライバー業務に 戻ることもあります 管理職だから現場に入らなくていい、 という考え方をお持ちの方には 向かないポジションです。 しかし、同時にそれは大きな強みでもあります。 現場の苦労や工夫を身体で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添ったマネジメントが できるようになるのです。 結果として、経営目線での チーム運営力が格段に高まります。 ◆◇◆◇ 成果が正当に評価される仕組み ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見つめられて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣と直結した 意思決定の場 ◇◆◇◆ このポジションの最大の面白さは、 単に現場を回すだけでは終わらない点です: ・代表との1対1の 個別面談の機会 ・会社全体の戦略を決める 重要な会議への参加 ・組織が直面している課題の 共有と改善案の検討 ・現場スタッフからの声を形にして、 新しい仕組みづくりに反映させる 年次や経歴に関わらず、 若手メンバーであっても 「会社をより良くするには?」という 根本的な問いに対して 自分たちの意見を述べられます。 組織を動かす側として働く その実感を、ここなら得られます。 ◆◇◆◇ 若い世代が中核を担う文化 ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20代から30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その分だけ挑戦できる幅が広がっています。 年功序列ではなく、 実力と意欲で次のステージへ 進める環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営的なマネジメントスキルを習得し、 自分の力次第で、 さらに上のステージを 目指すことが可能です。 ◆◇◆◇ こんな想いを持つ方を お待ちしています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は問いません。 重視しているのは、 人を動かす力と、 新しいことに挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職歴も必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちから 実力を試してみたい」 「チームを率いて、 何かを成し遂げたい」 そうした熱い想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 一つのモデルケースをご紹介します: 配送ドライバーとして 未経験からのスタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・ 対応力を積み重ねる ↓ 入社後約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として関わる範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このような成長の軌跡は、 決して特殊なケースではなく、 実力と努力次第で十分に 描ける道筋です。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区日吉本町駅]
仕事内容: ■横浜市港北区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「いつか自分で事業をやってみたい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたいお仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 管理層・スタッフへのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を動かしながら、 組織・数字・チームづくりまで。 経営に近い視点で働ける環境です。 ━━━━━ 現場からのスタート ━━━━━ 最初は配送の現場からはじまります。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 取り扱うのは大手EC通販の商品。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 まずは現場のリアルを体で覚える。 そのうえで、 「動く側」から「動かす側」へと 着実にステップアップしていきます。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 入社前にきちんとお伝えしておきたいことがあります。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 正直、合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているからこそ、 マネジメントにも深みが出ます。 将来独立した際にも、 その経験は大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる仕組みがあります。 役職も同様に、 実績に連動してステップアップ。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に関わっていける環境です。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 独立支援の仕組みがあります。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる、 という流れを整えています。 ✨ 本部リーダーとして学べること ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 深く知れるポジションなので、 独立を視野に入れている方にとっては 得られるものが大きい仕事です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化も根付いています。 経営で行き詰まった際には、 会社からのアドバイスや支援も受けられるので、 独立後も孤独になりません。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな方を歓迎します: ・将来、自分で事業を持ちたい方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」と 感じている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる会社です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 応募をお考えの方へ ━━━━━ 必要なのは、 これまでの経歴よりも 「変わりたい」という気持ちです。 自分次第で働き方も収入も、 そして将来のステージも変えられる環境が ここにはあります。 少しでも興味を感じていただけたなら、 まずはお気軽にご応募ください。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区小机駅]
仕事内容: / 横浜市金沢区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ \ 「将来は独立して、 自分のビジネスを持ちたい」 「管理側に挑戦して、 自分でチームを動かしてみたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・配置 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方に 関われるのが、このポジションの特徴です。 ただ指示をこなすだけじゃなく、 チームを動かし、数字をつくる。 そういう経験を、ここで積んでいきます。 ━━━━━ 歓迎する方 ━━━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物の経験がなくても、 運送業界を知らなくても、大丈夫。 求めているのは、 "変わりたい"という気持ちと、 挑戦を続けられる姿勢です。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成される急成長中の 配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは配送現場からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送内容は、大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ 最初は現場で学ぶ。 でも、その先があります。 現場のリアルを知ったうえで、 ・後輩フォロー・チームの連携 ・現場改善への関与 ・本部リーダーとしての運営管理 という流れで、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして学べること ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の方法 ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 将来的に独立・起業を考えている方には、 とても相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 「いきなり一人で独立」は 不安ですよね。 だからこそ、 ✔ まず正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを用意しています。 事業主としての動き方や、 数字を持つ感覚を 自然に身につけながら 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は かなり大きな武器になります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 役職も評価に応じて ステップアップしていきます。 また、このポジションでは 経営層との距離が近いのも特徴のひとつです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をよくするための意見を 発信できる環境があります。 ━━━━━ 先輩の声・モデルケース ━━━━━ 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはある。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来を深く 考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りがちゃんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✨ モデルケース(実例) 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方の挑戦を、 お待ちしています。✊️
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区金沢八景駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市泉区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 挑戦する気持ちがあれば、経歴は問いません <<< 学歴や前職での経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても問題ありません。 大切にしているのは、 あなたの「変わりたい」という想いと 行動する姿勢だけ。 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持った方なら、 誰にでもチャンスがあります。 >>> 現場と経営の両面を学べる、 稀少なポジション <<< 配送業務だけに留まらない、 多角的な役割を担当していただきます。 ✅ ドライバー育成と適正配置 ✅ 案件の進捗管理と調整 ✅ 売上・稼働数字の分析と改善 ✅ チーム全体の運営・マネジメント ✅ 業務フローの設計と最適化 ✅ 経営陣との戦略共有 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できます。 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 これ以上にない学習環境です。 >>> 最初のステップは、 現場のリアルを知ること <<< 入社後は、まず配送現場での 実務から始まります。 ◆ 1日の基本的な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様宅へ配送 ・配送は置き配が中心で、 対面接客は少なめ ・完了報告と事務手続き ◆ 現場で身につくこと ・安全運転の知識と技術 ・ルート最適化の考え方 ・現場での判断力 ここで軽貨物配送の基礎を しっかり習得することが、 その後のステップアップの土台になります。 >>> その先へ、段階的にステップアップ <<< 現場での経験を積みながら、 徐々に管理的な役割も増えていきます。 後輩ドライバーへのサポート、 チーム内の連携強化、 業務フローの改善提案など。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでシフトしていくのです。 この過程で、単に現場を回すのではなく、 経営視点を持った マネジメント能力が育ちます。 >>> 3ヶ月ごとに、努力が評価される環境 <<= KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 しっかり見られています。 ◆ 評価の形 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり得ます。 役職のステップアップも同様です。 なんとなく待つのではなく、 頑張った分がちゃんと返ってくる。 そうした環境だからこそ、 みんなが本気で取り組めるんです。 >>> 若い世代が活躍する、 成長企業の文化 ]X <<< KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 「まだ若いから早い」ではなく、 「若いからこそ、大きな責任を持てる」 そうした機会の最大化を 会社として重視しています。 >>> 経営層との距離が近い、 成長を加速させる環境 ]X <<< このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理に留まらない点です。 ◆ あなたが携わること ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をよくするには どうしたらいいか」という視点で 意見を出せます。 組織そのものをつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。 >>> 独立への道のり、 全面的にサポートします ]X <<< 「いつか独立したい」という目標を 実現させるための支援制度が 整備されています。 ◆ 独立支援の流れ 正社員として学ぶ期間 → 本気で独立を目指すなら、 サポートを受けながら 独立を実現 ◆ 身につく「自分で稼ぐ力」 ・数字を持つ感覚 ・事業主としての動き方 ・経営判断の基礎知識 現場も分かるからこそ、 独立後も強みになります。 さらに、先に独立していった 先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も整っています。 >>> 経営に関する悩みも、 会社からのサポートあり ]X <<< 独立後に経営課題に直面したとき、 会社からのアドバイスや サポートを受けられます。 完全に一人で勝負するわけではなく、 背中を押してくれる存在がいる。 その安心感があるからこそ、 経営に集中できるんです。 >>> 本部リーダーとして得られる、 多角的な学習機会 ]X <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接触れることができます。 ◆ 習得できるスキル・知識 ・人材採用と育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字分析 ・現場改善の手法 ・チームビルディング ・軽貨物ビジネスの 裏側や仕組み全般 業界のプロとしての基礎から 経営視点まで、 多面的に学べる立場です。 独立志向がある方にとって、 これ以上にない 貴重な経験になるはずです。 >>> 働き方について、 ありのままにお伝えします ❗ <<< 本部リーダーというポジションでも、 現場に入ることはあります。 実際のところ、以下の点は 予めご理解ください: ✅ 早朝から動く日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が必要 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によっては ドライバー業務の現場代打も 「本部リーダーだから 事務作業だけ」というわけでは ありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 その強みは、何物にも代え難いものです。 >>> 先輩たちの実例から学ぶ ]X <<< ◆ 実績例:24歳で未経験から開始 24歳/営業職から転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー業務と並行して 配送リーダーの役割も担当 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別ではなく、 多くの先輩たちが実現しています。 次はあなたの番です。 >>> 先輩たちからのメッセージ ]X <<= 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代/現 配送会社代表 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 そうした環境で働いた結果、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。」 ── 前職営業職・現 独立代表 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした想いを持つあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区中田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市保土ケ谷区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場を率いるポジションで、 20代のうちから事業運営に 関わりたい人へ。 組織全体を動かし、 メンバーを育成しながら、 自分自身も急速に成長できる 環境が待っています。 「管理側にチャレンジしたい」 「自分のチームを動かせるように なりたい」という気持ちがあれば、 学歴や経験は問いません。 軽貨物配送ベンチャーの急成長期に、 運営リーダーとして 会社の未来をつくる側に 回りませんか? >>> 配送チーム統括の主な役割 <<< 現場全体の稼働状況を把握し、 運営を管理していきます。 メンバーの採用から育成、 配置の最適化まで、 人材面での責任を担当します。 ドライバーや管理層への サポート体制を構築し、 チーム全体の連携を強化します。 既存の業務フローを改善し、 より効率的な仕組みづくりに 取り組みます。 経営陣との定期的な面談で 会社の戦略を共有し、 現場の視点から改善案を提案します。 >>< キャリアスタートの流れ <<< 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みや現場の実情を 理解するために、 配送ドライバーの業務から 始まります。 【1日の典型的な流れ】 ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後、報告業務を実施 ・慣れてきたら、後輩のフォローや チーム間の連携、業務改善に参加 現場での経験を積むことで、 ドライバー視点の課題が見え、 その後の管理業務で活かせます。 >>> 働く環境のリアルな側面 <<< この仕事について、 誇張なく正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生することがあります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・毎日、20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・緊急時には現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「管理職だから現場には 入らない」という想定は ここでは通用しません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 これが大きな競争優位性に なるのです。 >>> 成果がちゃんと評価される制度 <<< 3ヶ月ごとに、成績と能力を 評価する仕組みになっています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあります。 役職も段階的にステップアップして いきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 >>> 会社づくりに参画できる環境 <<< このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに とどまらない点です。 代表との個別面談を通じ、 会社の方向性を理解します。 戦略会議に参加し、 経営層の考え方を学べます。 組織が抱える課題について 共有を受け、改善提案を 出す機会があります。 現場の声をもとに、 新しい仕組みづくりに 関わることができます。 若手であっても、 「会社をより良くするには どうするか」という視点で 意見を述べられる環境があります。 組織を構築する側として 働ける立場です。 >>> スキルと経験の積み重ね <<< このリーダーポジションを通じて、 以下のような力が身につきます。 ・採用候補者の見極め方 ・スタッフの成長支援スキル ・支社や営業所の運営ノウハウ ・売上と費用のマネジメント ・数字の読み方と分析視点 ・現場の課題発見と改善手法 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる 立場にいるため、 単なるドライバーとしてではなく、 組織全体を動かす側としての 知見と経験を積み上げられます。 これらが将来のキャリアを 大きく広げるはずです。 >>> 上場を目指す組織の構成 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 これが企業文化です。 上場を見据えるベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 自分のポジションを掴める チャンスは無限に広がっています。 売上、効率、品質をすべて高める 経営的なマネジメント力を磨きながら、 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 >>> 実際の成長事例 <<< 【先輩スタッフの声】 24歳という若さでも、 上を目指すことができます。 自分自身の力次第で チャンスをつかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・ 現運営本部リーダー(上級統括) 【転職を決めた背景】 前職では夜間のアルバイトをして いました。 しかし、将来のことを考えた際に、 その状況を続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間の仕事で、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 【KAWANAGO GROUPを選んだ理由】 頑張った分が給与に ちゃんと反映される仕組みです。 そして、配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップを実現できる 環境が用意されていたことです。 【入社後の成長軌跡】 ドライバーとしてスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ その後、統括へステップアップ ↓ さらに上級統括へと進み、 現在は関東エリアで活躍中 楽な仕事では決してありません。 しかし、自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 担当する責任を任せてもらえる 環境が整っているのです。 若い時期から高い給与を目指したい。 同年代より早いタイミングで 上位に行きたい。 そういった思いがある人には、 非常にやりがいのある 環境だと感じています。 >>> 具体的な成長パターン <<< 【22歳で入社した場合の例】 ■スタート時点 未経験から配送ドライバーとして 現場で業務開始 ■3~6ヶ月目 荷物量の管理、配送効率の最適化、 現場対応スキルを習得 ■6ヶ月後 エリアマネージャーへ昇進 より広い視点での業務に従事 ■その後 統括へとステップアップし、 管理・調整業務の幅を拡大 ■現在 上級統括として関東エリア全体での 活躍を実現 このようなキャリアパスは、 この会社だからこそ可能です。
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区和田町駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市南区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> このポジションの魅力 <<< 配送の現場を知りながら、 チームを動かす側へ進んでいく。 ただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成、案件の管理、 チーム全体の仕組みづくりまでを担う、 運営本部リーダーのポジションです。 急成長中の軽貨物ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 20代から事業運営に関われる環境があります。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そう感じている方にとって、 可能性が広がる場所です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に、 組織づくりの面白さを体感できます。 --- >>> 求める人物像 <<< 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・現状を変えたいという意欲 ・継続して挑戦し続ける姿勢 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を歓迎します。 --- >>> 習得できるスキル・経験 <<< このポジションでは、 現場の一員としての視点を持ちながら、 組織を動かす側の知識と経験を積んでいきます。 具体的に学べることは以下のとおりです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善の実践 ✅ チームビルディング 売上・効率・品質の三つを高める 経営目線のマネジメントスキルが自然と身につき、 次のステージを自分で掴める環境です。 --- >>> 主な業務内容 <<< リーダーとして担当する業務の範囲は 以下のとおりです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の声を拾い、仕組みに落とし込み、 組織を前に進める役割を担います。 --- >>> 入社後の流れ <<< 最初の半年間は、 業務全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 --- >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場を自分ごととして捉えられる方ほど、 チームへの影響力が増し、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 --- >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ✨ 役職も評価に連動してステップアップ。 「いつか上がれたら」という曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する。 そういう環境です。 --- >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側の一員として働ける環境です。 --- >>> スタッフの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 --- >>> キャリアモデル <<< ⭐️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市南区蒔田駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市神奈川区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ こんな仲間と働きます ☆━━━ 今ここで活躍しているのは、 20〜30代が中心のメンバーたち。 在籍スタッフの約70%が 同世代で構成されていて、 「自分もまだまだここから」という 前向きな空気が職場全体に流れています。 元アルバイト出身のメンバーも、 業界未経験からスタートした人も、 今では現場を束ねるリーダーとして 活躍しています。 「学歴があるから偉い」でも、 「経験者が有利」でもない。 人を動かす熱意と、 挑戦し続ける姿勢を 一番大事にしている職場です。 ━━━☆ このポジションの役割 ☆━━━ このお仕事は、 「ただ荷物を届ける」 で終わらない仕事です。 配送チームを束ねながら、 採用・育成・拠点運営・数字管理・ 業務改善まで幅広く担う 運営本部リーダーのポジションです。 上場を目指して急成長中の KAWANAGO GROUPで、 若いうちから事業づくりの 核心に関われます。 ✨ 主な担当業務はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人に、 ピッタリはまるポジションです。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初からリーダー業務、 というわけではありません。 入社後の半年間は、 まず現場のドライバー業務から スタートしてもらいます。 仕事の全体像を自分の体で つかんでからこそ、 リーダーとしての言葉に 説得力が生まれるからです。 ✅ 1日の流れ(ドライバー期) - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 現場を知っているリーダーは、 チームからの信頼も段違いです。 ━━━☆ リアルな働き方もお伝えします ☆━━━ キラキラした部分だけじゃなく、 正直な話もしておきます。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続して 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です - 状況によっては現場代打として ドライバーに入ることもあります ❗「リーダーだから現場には出ない」 というイメージで来てしまうと、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線のマネジメントに 強くなれるのが このポジションの大きな魅力です。 ━━━☆ 成長とキャリアのステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みです。 ⭐️ モデルケースをご紹介 - 22歳で未経験入社 ↓ - 配送・現場業務を通じて 仕事の全体像を習得 ↓ - 約半年でエリアマネージャーへ ↓ - 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このステップは、 特別な人だけの話ではありません。 ━━━☆ 経営陣との距離感 ☆━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも 可能性を広げていけます。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト出身 現・運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくてもOK ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ✔ 人を動かすことに興味がある方 ✔ チームで成果を出すことが好きな方
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区神奈川駅]
仕事内容: 〓〓〓 横浜市旭区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務体系と現場に寄り添った働き方 ◇◆◇◆ 配送業務の特性上、早朝からの稼働が発生する日があります。フルタイムでの安定稼働が前提となるため、その点はあらかじめご理解ください。 日々の業務では、 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況に応じて現場代打としてドライバー業務に従事 といったことが発生します。 管理職だから現場には入らない、という働き方ではありません。むしろ現場を深く理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントが強くなります。これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 配送チーム運営のリアルな業務内容 ◇◆◇◆ スタッフを導き、案件を管理し、チーム全体を動かす。それが本部リーダーの役割です。 最初の半年間について 仕事の全体像を把握するため、ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善へも参加 その先で携わる運営業務 本部リーダーとして、以下のような業務に関わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー及び管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の知識と経験を積むため、採用 ✅ 育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字分析 ✅ 現場改善 ✅ チームづくりなど、軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べます。 ◆◇◆◇ 成果に応じた昇給・昇進のサイクル ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて月給が3万円~10万円単位でアップし、役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、きちんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 若い世代が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、チーム全体が成長していく。これが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、組織づくりの面白さを実感できます。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近く、意見が活きる職場 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、単なる現場運営に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せます。組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 学歴や経験よりも、人を動かす力と挑戦する気持ちを大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も業界経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」という思いを持つ人を歓迎します。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーだからこその無限の可能性 ◇◆◇◆ 上場を目指す企業だからこそ、埋まっていないポジションが多くあります。 可能性が無限に広がっている環境で、売上・効率・品質すべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につきます。 自分次第で次のステージを目指せるチャンスが、ここにはあります。 ◆◇◆◇ 実例:24歳で統括を担当した先輩の声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトでしたが、将来のイメージが持てず、昼間で安定して稼げて長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が報酬に反映されること。そして、配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年でエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえます。若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいなら、かなり面白い環境です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市旭区鶴ヶ峰駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市磯子区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若手が活躍する組織文化のもと、 ドライバーとしての現場知識を 武器にしたマネジメントへ挑戦できる 立場です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若くても組織を動かす側として 活躍する機会に満ちています。 ━━━☆ まず現場から、その先へ ☆━━━ 最初の半年間は、 仕事全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の業務フロー】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・データ管理 * 慣熟後は後輩指導や チーム連携・改善に参加 現場を自分の足で 踏み出すことで、 経営視点を持った マネジメントができる強みが 身につきます。 ━━━☆ 統括リーダーとしての役割 ☆━━━ エリア全体を動かす プレイングマネージャーとして、 以下に取り組みます。 【運営本部リーダーの主要業務】 * 稼働・運営の一元管理 * ドライバー育成と 適切な配置設計 * 現場とマネジメント層の 両方をサポート * 業務フローの企画と 実行改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 組織全体を設計する 経験が得られます。 ━━━☆ 組織を動かす側へ ☆━━━ このポジションでは、 配送ビジネスの裏側を学べます。 【習得できるスキル・知識】 * 採用・人材育成の進め方 * 拠点運営の実践知識 * 売上・数字の読み解き方 * 現場改善の アプローチ方法 * チームを作るプロセス * 組織課題の分析と対策 ドライバーの視点だけでなく、 経営層としてのものの見方が 自然と身につく環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 意思決定に関わる チャンスがあります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の気づきを 仕組みに反映させる 若手であっても、 「会社をどう変えるか」を 提言できる環境が 整っています。 ━━━☆ 仕事の実態を知る ☆━━━ キャリアップの話だけでなく、 実際のワークスタイルは こちらです。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日程がある ✅ 安定したフルタイム稼働が 前提条件 ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日実行 ✅ 状況によっては 現場のドライバー業務に 直接対応することもある 管理職だからこそ、 現場に入る必要があります。 現場感覚を失わないことが、 強いマネジメントにつながる という考え方です。 ━━━☆ 3ヶ月単位で 成果が形になる ☆━━━ 評価と報酬が スピーディに動きます。 * 3ヶ月ごとの評価制度 * 成果に応じて 月給3万~10万円単位での 昇給も実現 * 役職のステップアップも 同時進行 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しています。 ━━━☆ 応募要件 ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 重視するのは: ✨ 人を導く力 ✨ 新しい世界に 飛び込む覚悟 ✨ 現状打破の気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 営業・管理の経歴も 要りません。 「このままでは終わりたくない」 そうした向上心が、 最大の適性です。 ━━━☆ 先輩の歩みから 見える可能性 ☆━━━ 【実例:22歳入社のケース】 配送ドライバー(未経験スタート) ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として 管理範囲を拡大 ↓ 現在:上級統括として 関東全域を担当 【先輩の声】 元々は夜間の アルバイト生活から転身。 「長く続けられる仕事」を探す中で この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送業務だけに 留まらない、 キャリアの広がりです。 確かに楽ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスをくれる会社。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く 上のポジションを目指したい。 そんな人には、 本当に面白い環境です。 ━━━☆ 事業成長の中での ポジション ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからここ、 まだ埋まっていない ポジションが多数あります。 その空白を埋める側として働けば、 自分の市場価値も 同時に上がっていきます。 売上・効率・品質の 全てを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につき、 次のステージへの扉も 自ずと開きます。
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区杉田駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままでいいのか」と、 なんとなく感じていませんか? 学歴も業界経験も関係ない。 大切にしているのは、 人を動かす気持ちと、挑戦し続ける意志。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 20代から事業運営の中心に立てる環境で、 あなたのキャリアを一緒につくっていきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 チームを育て、現場を整え、 組織全体が動く仕組みをつくる—— そんな「運営側」の仕事に、 20代から関われるのがこの役割です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで広く学べる立場です。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ✨ まず現場を知ることから始まります 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを体感するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解したマネジメントができる—— それがこのステップの意味です。 ✅ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ❗ 入社前に知っておいてほしいこと きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる—— これは、この仕事の大きな強みです。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ ⭐️ 3ヶ月ごとに、 成果がきちんと評価に反映されます KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップごとに上がっていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ✔ 若手でも、会社づくりに意見を出せます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近いため、 自分の意見や提案が組織に届きやすい環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す会社の中で、 組織をつくる側として一緒に走れる仲間を求めています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 学歴・業界経験は問いません ・人を動かすことに興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・管理・運営側のキャリアに挑戦したい方 ・現状を変えたい、成長したいという気持ちがある方 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「挑戦する気持ち」があれば、 それが一番の出発点です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ☘ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼げて、 長く働き続けられる環境を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入にきちんと反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらずキャリアを 積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には 面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ✨ 22歳・未経験入社からの実例です ⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる環境が、 ここにはあります。
[勤務地:神奈川県横浜市港南区港南中央駅]
仕事内容: ■横浜市南区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず正直にお伝えします。 この仕事は、フルタイムで 安定して稼働できることが前提です。 ・早朝から動く日があります ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを繰り返します ・状況によっては現場に代打で入ることも 「管理職だから現場はやらない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに説得力が生まれる。 そこがこのポジションの おもしろさでもあります。 ✦━━━ こんなお仕事です ━━━✦ ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフを育て、チームを動かし、 事業そのものに関わっていく。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から運営リーダーを目指せる ポジションです。 「管理する側に挑戦したい」 「自分でチームを引っ張れるようになりたい」 そんな気持ちがある方を求めています。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ リーダーとして関わっていく仕事は こんなものです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー・管理層のサポート ・人材育成と配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の管理 ・経営陣との戦略共有・提案 採用・育成・拠点運営・現場改善まで、 軽貨物カンパニーの「裏側」を 丸ごと学べる立場です。 ドライバーとしての経験に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が どんどん積み上がっていきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ いきなりリーダーではありません。 まず半年間は、現場を体で覚えるところから。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアを回って配送 ・業務終了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・改善活動にも参加 現場を知っているリーダーは強い。 その土台をしっかり作ってから、 マネジメントの世界に入っていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価があります。✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で上がることも。 役職も、成果次第で 着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 「動かされる側」ではなく 「動かす側」として働きたい人に、 かなりフィットする職場です。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。✅ 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・変わりたいという気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方を歓迎します。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で稼いで、長く働ける場所を 探していたときにここを見つけました。 入社の決め手は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という方には面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を学ぶ (荷物量・配送効率・現場対応) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ⭐️ ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✊️ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを自分で切り拓ける 環境があります。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市保土ケ谷区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で自分のペースを作る ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働となり、 フルタイムでの安定就業が前提となります。 ただし、将来のキャリアを見据えて 段階的にステップアップできる環境が整っているため、 長期的なキャリア設計が立てやすい職場です。 エリア全体の運営に携わる立場だからこそ、 自分の働き方と成長を並行して実現できます。 無理のない範囲で、確実なスキル習得を目指せます。 ━━━☆ 現場と経営を同時に学ぶ統括リーダー業務 ☆━━━ 【主な業務内容】 ✅ 配送現場全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成および配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有および提案活動 この職は、単なる配送業務に留まりません。 事業全体を動かす視点を身につける 非常に貴重なポジションです。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と報告 ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参画 最初は現場の実務を習得することから始まります。 安全運転、ルート構築、現場での判断力を磨いた上で、 徐々に「動く側」から「動かす側」へ キャリアを転換していく構成です。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、経営が活きる ☆━━━ 配送の仕事は、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けるものです。 置き配が中心のため、対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境を整えています。 この業務を通じて得られるのは、 単なるドライバー経験ではなく、 軽貨物ビジネスの内側を深く知る機会です。 ・現場の稼働メカニズム ・業務効率化の実践的アプローチ ・組織運営の実際 ・売上数字の構造と見方 ・現場改善のプロセス ・チーム構築の手法 これらすべてが学べるため、 将来的に独立を検討されている方にとって 極めて相性の良いポジションとなります。 ━━━☆ 実務と経営判断を並行して習得 ☆━━━ 本部リーダーとしての立場では、 会社を動かす側の仕事にも直接関わります。 採用・育成・拠点運営・売上管理といった 経営層の判断プロセスを身近で学べるため、 独立を目指す方にとっては これ以上ない実践的な経験になるはずです。 ただし、現場も分かる立場だからこそ 独立後も強みになるということを理解してください。 役職が上がっても、 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります。 ここは誠実にお伝えします。 配送現場では継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施します。 「リーダーだから現場には入らない」という 働き方を想定されている方には 向いていない可能性があります。 一方で、現場を深く理解できるリーダーだからこそ、 チームの信頼を勝ち取り、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成果評価が収入に直結 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職についても同様に、 ステップアップの機会が定期的に訪れます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 確実に見られ、確実に評価される環境です。 自分の力が直接、待遇に反映される仕組みが 整っているため、モチベーション維持も 自然と実現しやすくなります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、成長が加速する ☆━━━ この職の大きな特徴は、 単に現場を回すだけに留まらないということです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう良くするか」に対して 自分の意見を堂々と出せる環境。 組織をつくる側の視点を持ちながら 働ける職場です。 経営層が近い距離にいるからこそ、 自分の提案がすぐに形になる経験ができます。 これは、独立後の事業運営でも 大きな武器になります。 ━━━☆ 学歴・職歴は問いません ☆━━━ この仕事で求めるのは、 学歴や前職のキャリアではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も一切不要です。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の想いと、 挑戦する気持ちだけです。 【応募対象者】 ✅ 将来的に独立を考えている方 ✅ 経営側の視点を学びたい方 ✅ 自分の力でチームを動かしたい方 ✅ 管理・統括業務に挑戦したい方 ━━━☆ 急成長ベンチャーで若手が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの約70%が20~30代で構成されており、 「年齢が若いからまだ早い」という制限はありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める観点から マネジメント力を身につけることで、 経営感覚を養成できる環境が整っています。 ━━━☆ 独立支援制度で確実に次のステップへ ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPの強みは、 会社の中で学んでから独立を目指せること。 【キャリアの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 基礎知識と実践経験を習得 ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 事業主として独立 この段階的なアプローチがあるため、 安心して独立を目指せます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 独立後も迷わずに経営に集中できるのです。 さらに、 すでに独立した先輩たちとのネットワークがあります。 困ったときや行き詰まったときは、 卒業生との助け合い文化を活用できます。 経営に関する悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 より安心して経営に専念できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例から学ぶ ☆━━━ 【モデルキャリア】 24歳・営業職から軽貨物業界へ未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると確信しています。」 ──20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社してから、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市鶴見区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入と評価のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果をしっかり評価する制度を 導入しています。 がんばりと結果次第で、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 実績をちゃんと見て、 ちゃんと処遇に反映される仕組みです。 役職もステップアップしていくため、 収入とポジションの両方が 成長に合わせて動きます。 >>> このポジションで担うこと <<< 配送業務だけでなく、 チームを"動かす側"として 幅広い業務に携わっていただきます。 主な担当業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質の三つを高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実務を通じて自然に身につけられるポジションです。 >>> ドライバー業務の内容 <<< まずは現場を知ることからスタートします。 大手EC通販の商品を、 担当エリアのお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 1日の流れは下記のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場での経験を重ねながら、 徐々に管理・運営側の役割へと ステップアップしていきます。 >>> 働き方について(正直にお伝えします) <<< 入社前にきちんとお伝えしておきたいことが いくつかあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも通用する実力が 身につくと考えています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 学歴や職歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「管理する側に挑戦したい」 ✅ 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな思いをお持ちの方を、 歓迎しています。 >>> 若手が活躍できる理由 <<< KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という文化はありません。 若いうちから、大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 経営層との距離も非常に近く、 以下のような場面に参加できます。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 >>> 独立を目指す方へ <<] この仕事の大きな特徴のひとつが、 独立を現実的に目指せるしくみが 整っていることです。 まずは正社員として 現場と経営の両面を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 起業へと進む流れを用意しています。 本部リーダーとして学べる内容は 多岐にわたります。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善・チームづくり 事業主としての動き方を 日々の業務の中で自然に習得できるため、 独立後も安心して経営に向き合えます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは互いにサポートし合う 文化も根づいています。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ✨ 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> キャリアモデルの一例 <<< ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダーへ ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で段階的に学んでから 独立を狙えることが、 このポジションの大きな強みです。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区鶴見駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市磯子区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ こんな気持ちを持っているなら、 ぜひ読み進めてください。 「今の自分を変えたい」 「チームを動かす側に立ちたい」 「若いうちにキャリアを築いていきたい」 学歴も、業界経験も問いません。 大切にしているのは、人を動かす意志と、 挑戦をやめない姿勢です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 急成長中の軽貨物配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 配送チームの統括・運営リーダーとして 活躍していただくポジションです。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成、案件管理、チームづくりまで—— 事業運営そのものに携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションでは、 組織を動かす側として必要なスキルを、 実務を通じて体系的に身につけることができます。 たとえば次のようなことを学べます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 知ることのできる立場だからこそ、 一段上の視点から組織に関わる経験が積めます。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後の半年間は、 仕事の全体像を把握するために、 まずドライバー業務からスタートしていただきます。 ✔ 1日の流れ(例) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 「なぜその判断をするのか」を 現場目線で語れるリーダーになれるのが、 このステップの大きな意味です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ キャリアの魅力だけでなく、 実態についても正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知るからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの特長です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこのポジションの面白さのひとつです。 ✔ 具体的な機会として ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 組織をつくる側として、 主体的に動ける環境が整っています。 ━━━☆ こんな環境で働けます ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せます。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"が身につき、 可能性は大きく広がっています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル(実例) ☆━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市神奈川区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込んだところから1日が始まります。 担当エリアをまわりながら 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届け、 配送完了後は報告業務を行います。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携・業務改善への参加へと、 役割が広がっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 本部リーダーとして担っていただく 業務の主な内容は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 - 採用・拠点運営・数字管理への関与 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 配送の現場を知ったうえで、 「組織を動かす側」としての 視点と実力を身につけていく仕事です。 ━━━☆ キャリアステップ ☆━━━ ✅ まずは現場から。 入社後はドライバーとして 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を実地で習得します。 ✅ その後、動かす側へ。 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや改善活動にも関わり、 マネジメントの視点と実務を 自然に身につけていきます。 ✅ 独立を本気で目指せる環境へ。 正社員として学んだのち、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 自分の事業へと踏み出す道が用意されています。 ━━━☆ 独立支援・卒業生ネットワーク ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 これまでに20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」では不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。 独立後も、 先に卒業していった先輩たちとの ネットワークが活きてきます。 困ったときに助け合える文化があり、 経営で行き詰まった際には 会社からの支援やアドバイスも受けられるため、 独立後も一人で抱え込まなくて済む安心感があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、 現場を肌で知っているからこそ、 独立後の経営にも説得力と強さが生まれます。 それがこのポジションの大きな価値です。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ⭕️ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見られて、きちんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場起点の仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場がきちんと用意されています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✔ いつか独立・起業したいと考えている方 ✔ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちと 前向きに挑戦できる姿勢を大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声・モデルケース ☆━━━ ✨ 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていなかったといいます。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことが 一番の変化だったと語っています。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中です。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも段階的に挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 軽貨物ビジネスの現場から経営まで、 かなり近い距離で学べるこの仕事は、 「いつか自分でやってみたい」という方に 特に相性のいいポジションです。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区新子安駅]
仕事内容: 〓〓〓 横浜市泉区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━ 【 未経験からのスタートについて 】 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 学歴・職歴も問いません。 大切にしているのは、 「人を動かすことへの関心」と 「今より上を目指したいという気持ち」の2つだけです。 「このまま終わりたくない」 「ちゃんと稼げる環境で、長く働きたい」 そんな想いを持つ方を、このポジションは待っています。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって、会社をつくっていく文化があります。 【 このポジションで得られること 】 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の核心に関われるのが、 このポジションの一番の特徴です。 ただ配送をこなすドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の視点と経験を積んでいただきます。 具体的に学べること・携わること: ・採用・育成(人材の確保とスタッフの成長支援) ・拠点運営(エリア全体の稼働管理と課題対応) ・売上管理・数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくり・配置の最適化 軽貨物カンパニーの仕組み全体を 内側から理解できるポジションです。 「管理する側」として積み上げた知識は、 この先どのフィールドに進んでも活きてきます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ多くのポジションが埋まっていない状態です。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」を実践できる環境で、 自分のキャリアを自分で切り拓いていただけます。 【 入社後の流れ 】 最初の約半年間は、 業務全体の流れを体感していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 1日の流れ(現場フェーズ): ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して的確な指示ができる。 マネジメントの土台は、この現場経験から生まれます。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態をそのままお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の仕事です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」という働き方とは異なります。 ただ、現場を肌で知っているリーダーは、 チームからの信頼が厚く、 経営目線でのマネジメントにも強くなれます。 これを「強み」と捉えられる方に向いているポジションです。 【 評価・給与の仕組み 】 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も、実力次第でステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと反映される環境です。 【 経営陣との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、真剣に向き合える環境です。 【 実際の声・モデルケース 】 ✧ スタッフの声(20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー 上級統括) 以前は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎたいと思い転職を決意しました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが報酬にちゃんと反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと感じています。 ✧ モデルキャリアの一例 22歳で未経験入社、配送ドライバーとして現場スタート 荷物量・配送効率・現場対応を実践の中で習得 約半年でエリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市泉区いずみ野駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市神奈川区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務環境と働き方の実情 ☆━━━ このポジションは、事業経営を学ぶ 現場密着型の職です。 以下の点はあらかじめご理解ください: * 早朝勤務がある日も多い * フルタイムでの継続稼働が基本 * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務 * 本部リーダーでも、 現場が人手不足の際は ドライバー業務に入ることあり ただしこれは弱点ではありません。 現場を知っている経営者だからこそ、 独立後に強い判断ができるようになります。 ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ ■ 段階的に広がる責任 まずは配送現場の基礎から入ります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 完了報告と日報作成 * ルート設計と現場判断スキルの習得 経験を積むと、 現場運営に関わる領域が増えていきます。 【ステップアップ時】 * 後輩ドライバーの育成サポート * チーム間の連携強化 * 業務フローの改善提案 * 現場課題の分析と解決 ■ 本部リーダーとして担当する領域 現場だけにとどまらず、 配送事業全体の運営に携わります: * エリア全体の稼働計画と実績管理 * ドライバー採用と適性配置 * 人材育成と教育プログラム設計 * 売上数字の把握と改善策の企画 * 業務効率化と品質向上の施策推進 * 経営陣への戦略提案と協議 ■ 経営視点で学べる実務 軽貨物配送ビジネスの仕組みを、 内部から深く理解できます: * 採用から育成までの人事運営 * 拠点の事業採算性の見方 * 売上と効率のバランス戦略 * チームビルディングの実践 * 現場の声を経営に反映させる方法 単なる配送業務ではなく、 事業主として必要な知識と経験が 自然に身につく構造になっています。 ■ 大手EC通販の配送業務 メイン業務は大手ネット通販の 商品配送です。 * 顧客の自宅への配送が中心 * 置き配対応がほとんどなので 対面接客は限定的 * 配送業務そのものに集中できる環境 【1日の流れ例】 朝:倉庫で荷物確認と積み込み ↓ 午前~午後: 担当エリアでの配送実施 ↓ 夕方: 配送完了報告と日報作成 ↓ 経験を積むと: 後輩フォローや改善提案にも参加 ━━━☆ 適性と応募条件 ☆━━━ ■ 求める人物像 学歴や業界経験は問いません。 以下の姿勢がある方を歓迎します: ✓ 今のままでは終わりにしたくない ✓ いつか自分の事業を持ちたい ✓ 組織の「動かす側」に立ちたい ✓ 挑戦する気持ちがある ✓ 責任を持って仕事ができる 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は一切不要です。 大切なのは「変わりたい」という覚悟です。 ━━━☆ キャリアパスと評価制度 ☆━━━ ■ 3ヶ月ごとの成長機会 KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで評価と昇給が動きます: * 3ヶ月ごとに成果を評価 * 月給が3万~10万円単位で アップすることも珍しくない * 結果に応じて役職もステップアップ * 「いつか上がれたら」ではなく、 見られて、上がる環境 ■ 独立への道のり 20代で事業を立ち上げた先輩が複数います。 【典型的なキャリア】 1年目:配送業務で現場経験を蓄積 ↓ 2~3年目: リーダー業務で経営スキルを習得 ↓ 独立:会社からの支援を受けながら 独立支援プログラムを活用 安心できるポイント: * 現場と経営の両方を学んでから独立 * 独立後もアドバイス・サポート継続 * 独立した卒業生ネットワークが存在 * 経営課題の相談先がある 「一人で勝負する」リスクを減らしながら、 確実に経営スキルを身につけられます。 ━━━☆ 組織と環境の特徴 ☆━━━ ■ 若手が活躍する企業風土 在籍スタッフの70%が20~30代。 若いからこそ、重要なポジションを任せます。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 逆に若いうちから 大事な意思決定に関わる機会があります。 ■ 経営層との距離が近い 本部リーダーだからこそ、 経営側の視点に触れられます: * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の議論に意見を出す * 現場の声を仕組みに反映させる 若手でも「会社をどう良くするか」を 真剣に考え、提案できる環境です。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ ■ 営業職から起業家へ 24歳で営業からドライバーに転身 ↓ 現場で基礎スキルと品質管理を学習 ↓ リーダー業務で経営を経験 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として現在活躍中 「変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい」 その想いがあれば、 必ず道は開けます。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区子安駅]
仕事内容: / 横浜市鶴見区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ \ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、道は開ける ━━━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、自分を変えたいという 熱い想いです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気概を持つ方を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きな責任が任せられる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す 組織づくりを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「年齢がまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ✨ 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点のマネジメント能力を 身につけられるのが強みです。 ━━━━━ 配送にとどまらない、事業の全体像を学ぶ ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる配送業務に終わらないところです。 まずは現場のリアルを経験したうえで、 組織づくりや売上の仕組み、 経営の考え方を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの内側を、 かなり近くで見られる立場だからこそ、 いつか自分で事業を立ち上げたい方には これ以上ない環境だと考えています。 ✅ 将来の独立を本気で目指している ✅ 管理・統括側へのチャレンジを考えている ✅ 自分の力でチームを動かしたい そんな想いをお持ちの方にぴったりです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営を 担当いただきます。 * エリア全体の稼働管理・効率化 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上数字の構築 * スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの企画と改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 現場と経営の両側面から、 事業を動かす感覚を磨いていきます。 ━━━━━ キャリアの流れ:現場から経営へ ━━━━━ 【スタートは現場から】 倉庫での積み込みから始まり、 配送エリアでの実務を通じて、 仕事の流れ・安全運転・ルート設計・ 現場判断を身につけていきます。 【そのうえで、段階的にステップアップ】 配送経験を深めながら、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善といった役割へ広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へと、 自然に移行していく流れです。 【本部リーダーとして学べること】 採用活動 / スタッフ育成 / 拠点運営 / 売上管理 / 数字の読み方 / 現場の問題解決 / チームビルディング など 会社を動かす側の実務を経験できるため、 独立後の強固な土台が作られます。 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ↓ 日中:担当エリアでの配送業務 ↓ 夜:報告業務完了 ↓ 慣れてきたら:後輩サポート、 チーム連携、 業務改善活動へ参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします。 * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしが 日課となります * 必要に応じて、現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 向かない職場かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強いリーダーになれる。 その点は大きな武器になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長評価システム ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに評価と昇給を行う 制度を導入しています。 あなたの努力と成果が、 ちゃんと数字で反映されます。 ⭐️ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職も成果に応じて ステップアップしていきます 「いつか上がったらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 経営層との距離が、かなり近い ━━━━━ この職場が面白いのは、 単に現場を回すだけではないからです。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関わり 若い世代でも、 「会社をどうよくするのか」を 意見として発信できます。 組織を作る側として働ける環境が、 きちんと整備されているのです。 ━━━━━ 独立支援制度で、夢を現実に ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、 この会社では独立支援体制を 整えています。 【独立までの流れ】 まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につける ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 個人事業主として独立 ✨ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境です 経営について悩んだり、 行き詰まったりしたときも、 会社からのアドバイスや サポートが受けられます。 安心して経営に集中できる バックアップ体制が整っています。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【先輩Aさんのストーリー】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として活躍中 (20代) 【先輩Bさんのストーリー】 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単なる仕事ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いをお持ちなら、 ぜひ挑戦してほしいです。 【モデルキャリア】 24歳:営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳:独立 ↓ 現在:独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区花月総持寺駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> はじめてでも、管理側から始められる理由 <<< 「現場だけじゃなく、 チームを動かす側に挑戦してみたい」 そんな気持ちを持っている方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 KAWANAGO GROUPでは、 学歴や業界経験よりも、 "人と向き合う姿勢"と"成長への意欲"を 大切にしています。 軽貨物の経験も、配送の知識も、 最初はなくて大丈夫です。 仕事の全体像を現場でつかんでから、 チームの運営・育成・管理へと ステップを踏んでいく道筋があります。 >>> このポジションで担うこと <<< 本部リーダーは、 配送現場の「実務」と「組織運営」の 両方を担うポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 日々の現場を回しながら、 組織としての課題を見つけ、 改善していく役割です。 >>> 最初の半年間の流れ <<< まず最初の半年間は、 ドライバー業務から入っていただきます。 現場の実態を自分の体で知ることが、 その後のチームマネジメントに 直接活きてくるからです。 1日の基本的な流れはこちらです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の状況報告 ✔ 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 スタッフに説得力を持って 向き合うことができます。 >>> 働く上でのリアルな話 <<< 正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 深まる環境でもあります。 >>> 身につくスキル・経験 <<< このポジションでは、 組織運営の幅広い実務に触れることができます。 ✧ 採用・育成の実践 ✧ 拠点運営の全体管理 ✧ 売上・数字の読み方 ✧ 現場改善の設計と実行 ✧ チームビルディングの経験 配送現場の仕組みから 組織づくりの裏側まで、 一つ上の視点から学べるポジションです。 >>> 評価・キャリアアップの仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や行動に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も、評価に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」ではなく、 きちんと見て、きちんと応える。 そういう環境を整えています。 >>> 経営層との距離感 <<< 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手でも経営に近い場所で 働くことができます。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主体となって 会社をつくっていく文化があります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、長く続けられる環境を 探していたときにこの会社を知りました。 入社の決め手は、 がんばった分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 「24歳でも、自分次第でチャンスを つかめる会社だと思います」 ── 20代・元アルバイト出身 現 運営本部リーダー(上級統括) >>> モデルキャリアの例 <<< 実際にこのようなキャリアパスを 歩んだ先輩がいます。 ⏩ 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 20代のうちから 事業運営の中心に立てる。 そのためのステップと環境が、 ここにはあります。
[勤務地:神奈川県横浜市中区桜木町駅]
仕事内容: 【横浜市鶴見区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ キャリアの可能性を広げるポジション ━━━━━ 配送業務に留まらない、事業運営の全体像を学べる役割です。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両輪を 身につけられるのがこのポジションの特徴。 「いずれは独立したい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力で事業を築きたい」 そうした志を持つ方の ステップアップの場として設計されています。 ━━━━━ 経歴よりも、その先への意志 ━━━━━ 学歴・実務経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「現状から一歩踏み出したい」 という覚悟と前向きさ。 あなたの可能性に、 私たちは賭けます。 ━━━━━ 20代で事業を持つ現実的な道 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若い世代が活躍しています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制約がなく、 若いうちから経営層が必要とするポジションを 実際に任せてもらえる環境が整っています。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 実務の中で自然に身につけられます。 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学ぶ ━━━━━ この仕事の核は、 配送だけで完結しないこと。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを間近で観察できる 「一旗揚げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志向の人にとって、 かなり相性の良い環境です。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 独立への現実的なパスウェイ ━━━━━ いきなり一人で事業を始めるのは不安? その通りです。だからこそ、 正社員として会社の中で学ぶ → 基礎と応用を身につける → 希望時に独立支援を受けながら起業 このフローが用意されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然に身につくので、 独立後の経営に 実践的な自信を持って臨めます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は相談できる、 助け合う文化が根付いています。 経営に関する悩みや行き詰まりには、 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるため、 安心して経営に集中できる環境があります。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる領域 ━━━━━ この役職では、 会社を動かす側の業務に触れていきます。 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成体制 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上数字の読み方・管理 ✅ 現場の課題把握と改善施策 ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側・仕組み・戦略まで学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとって 非常に大きな経験値になります。 ━━━━━ ステップアップのプロセス ━━━━━ 最初は配送現場からスタート。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断を習得します。 その経験を積みながら、 後輩のフォロー チーム連携の強化 業務改善への参画 へと段階的に広げ、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを実現していきます。 ━━━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ例】 ・朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・昼間:担当エリアで配送実施 ・完了後:配送データの報告 ・その先:後輩フォロー、 連携強化、改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━━━ 正直に共有しておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの勤務が日常的にあります ❗ フルタイムの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを毎日実施 ❗ 必要に応じて、 リーダー業務の傍ら現場対応も発生します 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場経験があるからこそ、 独立後に 組織運営や現場課題への対応で 強い判断基準を持つことができます。 この点は、 大きなアドバンテージになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と給与上昇 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を実施しています。 がんばりや達成度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績をちゃんと見て、 ちゃんと評価する環境です。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場管理だけに留まらないこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織改善に反映 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があり、 組織をつくる側として 働きかけられる立場です。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【24歳:営業職から配送業務へ】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用し起業】 ↓ 【現在:グループ会社の代表として活躍中】 ▸ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元ドライバー・現配送会社代表 ▸ 「前職は営業。特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区浅野駅]
仕事内容: 〓〓〓 横浜市緑区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そう考えているあなたに、 ぜひ知ってほしい仕事があります。 配送現場での経営体験。 実際にドライバーを育成し、 チームを動かし、 数字を作る。 そうした経験を通じて、 事業を動かす側の視点を身につけられるポジションです。 【 あなたが担う役割 】 配送現場での実務と、 チーム統括・運営を兼ねた立場から、 複数の業務を推進していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況や効率の管理 ✅ ドライバー陣の育成と最適な配置 ✅ 管理層へのサポートと現場からの提案活動 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有・課題解決 特にこのポジションの特徴は、 経営陣と直接関わる機会が豊富だということ。 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 会社全体の仕組みづくりに携わることになります。 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 配送の仕事は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 多くが置き配対応のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 配送は以下のような流れで進みます。 ▼ 1日の動き ・倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・完了報告と情報共有 ・経験を積みながら後輩フォローや チーム内の業務改善にも関わる 最初のうちは現場の流れや安全運転、 ルート設計、その場での判断力を 習得していきます。 そこからさらに経験を重ねることで、 「自分が動く」段階から 「チームを動かす」段階へと 自然にシフトしていく構成です。 【 学歴や前職の業界経験は問いません 】 未経験からのスタートでも全く問題ありません。 軽貨物配送の経験や、 業界での背景があるかは関係なく、 本当に重視するのは 「自分を変えたい」 「現状から一歩踏み出したい」 そうした主体的な気持ちです。 必要なのは普通自動車免許と、 挑戦する覚悟だけ。 20代で新しい環境に飛び込む 勇気を持てるかどうかが、 何よりも大切になります。 【 20~30代が活躍する組織だからこそ 】 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの約70%を 20~30代が占めています。 「若いから責任あるポジションはまだ先」 そんな常識は、ここにはありません。 年齢ではなく、 やる気と成果で評価される環境です。 だからこそ、 若いうちから売上・効率・品質を高める 経営的なマネジメント経験を 積み重ねることができるんです。 【 働く現実、正直にお伝えします ❗ 】 良い話だけではなく、 現場の実情も明確にしておきます。 ✔ 早朝からの稼働がある日も多くあります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心です ✔ 組織の状況によって、 リーダーが現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう考えている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、裏返せば 現場を深く理解しているからこそ、 独立後にも強い経営判断ができるわけです。 これは大きな強みになります。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入と立場が変わる 】 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を回しています。 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 実績を積めば着実に昇進していきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 【 独立を現実にするサポート体制 ✨ 】 「いきなり一人で事業を始める」 そう聞くと不安を感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチを用意しています。 ▼ キャリアの流れ 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望時に独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 この過程で身につくのは、 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞い。 会社の中で自然に習得できるため、 安心しながら独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 助け合う文化があります。 経営課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや支援も 受けられるので、 独立後も経営に集中しやすい環境が 整っているわけです。 【 このポジションで学べる領域 】 本部リーダーの立場からは、 会社全体を動かす側の仕事に 触れることになります。 具体的には以下のようなことが 経験できます。 ✅ 採用・人事に関する判断 ✅ 部下育成とチーム編成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・経費の数字管理と分析 ✅ 数字の読み方・考え方 ✅ 現場からの改善提案の実行 ✅ チーム文化や組織づくり 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場にあるため、 独立志向の人にとっては 非常に大きな経験値になるはずです。 【 先輩たちの実例 】 24歳のときに営業職から、 未経験でドライバーに転職した先輩がいます。 配送現場で基礎を学び、 品質管理も習得。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当。 29歳で独立を決意し、 独立支援制度を活用して 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 別の先輩は営業職出身。 当時は将来について 深く考えられていなかったそうです。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められることに気づき、 免許と「やる気」だけで飛び込みました。 入社を機に変わったのは、 仕事をただこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【 こんな方へ強くお勧めします 】 ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理・統括側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 現場と経営の両面を学びたい ✅ 年功序列ではなく成果で評価される環境で働きたい ✅ 若いうちから大きな責任を任せてもらいたい 必要なのは経歴ではなく、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。
仕事内容: / 横浜市都筑区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 「現状を変えたい」「管理する側に回りたい」 そう考えているなら、このポジションは あなたのために用意されたものかもしれません。 KAWANAGO GROUPが探しているのは、 学歴や業界経験ではなく、 "人を動かしたい"という意志と "挑戦を楽しめる"気持ちを持った方です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 チームを育て、仕組みを整え、 事業そのものをつくっていく役割を担います。 ✅ 主な業務はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけやればいい」ではなく、 現場の実態を知っているからこそ 動かせるチームを目指す環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年は、現場から始まります。 まず配送業務を通して、 仕事の全体像・現場のリアルを しっかり把握していただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場をきちんと経験するからこそ、 のちのマネジメントに深みが出ます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ⭕️ こういった場面があることを ご理解ください: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という感覚の方には合わないかもしれません。 逆に言えば、現場を知るリーダーだからこそ 経営目線のマネジメント力が磨かれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような知識・経験が積めます。 ✧ 採用・育成 ✧ 拠点運営・売上管理 ✧ 数字の読み方・現場改善 ✧ チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 ドライバーとしてだけでなく、 一段上の視点から組織を動かす 経験を積むことができます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も結果に連動してステップアップ。 「いつか上がれればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションならではの魅力のひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で可能性を広げられます。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ ✨ 20代・元アルバイト → 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 と感じている方 ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼ぎたい、 人より早くキャリアを積みたい方 学歴・軽貨物経験・業界経験は 一切問いません。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。
仕事内容: ============= 横浜市青葉区大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦できる環境 】 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるチャンスがあります。 ただの配送業務ではなく、 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで幅広く学べます。 「管理側で力を発揮したい」 「自分の手でチームを動かせる 人間になりたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 経営陣も若手が中心。 在籍メンバーの70%が 20~30代という環境で、 同世代の仲間と共に 上場を目指すビジョンに 関わることができます。 【 未経験者も大歓迎 】 学歴や前職での経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 最も大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 という熱意がある方なら、 0からのスタートも まったく問題ありません。 埋まっていないポジションが たくさんあるベンチャーだからこそ、 可能性が無限に広がっています。 【 最初は現場から、その先へ 】 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務を担当します。 仕事全体の流れを把握し、 現場の実態を理解することが 大切だからです。 1日の流れ: ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ここで見に付けることは、 後々のマネジメント業務に 大きく活きてきます。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなるのです。 【 本部リーダーとして習得できること 】 このポジションでは、 組織を動かす側の経験を 積んでいきます。 ✅ スタッフの採用活動 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーや管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームづくりの実務 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるので、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める立場です。 【 実際の働き方 】 華やかな言葉だけでなく、 現実もきちんと伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が 発生する日があります ⭕️ フルタイムでの 安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ⭕️ 積み込み、運転、 荷下ろしを繰り返します ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考える方には 向きません。 ただし、現場経験があるからこそ、 実践的なマネジメントができる 強みが生まれるのです。 【 成果がすぐに反映される評価制度 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけで 終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼間で稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 ここを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、かなり面白い 環境だと思います。 【 成長のモデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から 現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区こどもの国駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市神奈川区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若き運営の担い手として、事業の成長に直結した仕事が待っています。 KAWANAGO GROUPで活躍するメンバーの70%は20~30代。 その中で、 「自分たちが会社を動かしている」 という実感を持ちながら 働いている仲間たちがいます。 このポジションは、 ただ配送業務をこなすのではなく、 組織全体を機能させるために 自分の力を使える立場です。 スタッフの成長を促しながら、 自らも経営視点を磨いていく。 そんな挑戦の場があなたを待っています。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場を回す側の責任者として、 多角的な業務を担当していただきます。 ■主要な役割 ・エリア全体における稼働状況と 運営管理の統括 ・ドライバーのメンバー育成と 最適な人員配置の実現 ・ドライバー層と管理層の両方への きめ細かいサポート体制 ・業務の流れを整理し、 より良いやり方への改善提案 ・経営陣と現場をつなぎ、 戦略方針の共有と提案活動 これらは、 単なる事務作業ではなく、 「なぜそうするのか」という 経営的な視点を持った判断が 必要な業務ばかりです。 現場を熟知しているからこそできる、 組織全体を動かすマネジメント。 それが、あなたのスキルになっていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ 最初の6ヶ月間は、 仕事の全体像を体で理解するために、 ドライバーとしての業務からスタートします。 【初期段階での1日の動き】 ・朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた時点で後輩への指導、 チーム間の連携調整、 業務の課題改善にも携わる 現場の声、顧客対応の実態、 ドライバーの視点—— こうした経験を通じて、 単なる上からの指示ではなく、 現実に根ざしたマネジメントができる 人材へと成長していくのです。 その後、評価に応じてステップを進み、 エリアマネージャー、統括、上級統括へと 昇進していく流れが一般的です。 ◆◇◆◇ 職場の成長環境 ◇◆◇◆ この会社では、 3ヶ月ごとに成果と 取り組み姿勢が評価される制度があります。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職も実績に応じて 着実にステップアップしていく ・「いつか昇進できたら」ではなく、 「次の3ヶ月でどう動くか」が すぐに結果に繋がる 短いサイクルで自分の成長を 実感できる環境です。 さらに、組織の意思決定の場にも 若手が参加できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の気づきを仕組みに変える ドライバーから始まっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にできる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 理想だけではなく、 実際の業務像もお伝えします。 ■覚悟しておくべきこと ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・1回20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・必要に応じて現場のドライバー業務に 自分も入ることがある 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 しかし、だからこそ強みが生まれます。 現場の苦労と工夫を知っているから、 経営的な判断と現実的な解決策が 両立するのです。 ◆◇◆◇ 必要な適性 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 問いません。 むしろ重視するのは、 ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという 前向きな姿勢 ・現状に満足せず、 次のステージを目指す気持ち ・困難があっても 乗り越える粘り強さ 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そうした想いが何より大切です。 ◆◇◆◇ 成長の事例 ◇◆◇◆ 入社時点が22歳のメンバーの場合: 未経験から配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実地で習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ ↓ 統括職として責任範囲を拡大し、 管理・調整スキルを磨く ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に至ったメンバーから 聞いた言葉があります: 「頑張った分がちゃんと反映される。 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います」 前職のアルバイトから転職し、 将来への漠然とした不安を 感じていたそうです。 入社を決めたのは、 努力が報酬に直結し、 ドライバーで終わらず キャリアを積める道があったから。 確かに楽ではない仕事です。 けれど、その分見てくれる人がいて、 次のチャンスが用意されている。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で道は幾らでも広がるのです。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区京急新子安駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場を知る運営リーダーになる <<< 20代のうちから、 組織全体を動かす立場で 事業運営に携わりませんか。 当社では、 配送ドライバーとしての 実務経験を土台にしながら、 人材育成・チームづくり・ 拠点運営といった 経営的な視点での マネジメント業務に 段階的にチャレンジできます。 単なる現場作業ではなく、 「どうすればチームは もっと成果を出せるか」 「組織全体をどう良くするか」 を考え、実行する役割です。 >>> 最初の半年間のステップ <<< 入社後は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からのスタート となります。 【初期の1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み業務 ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告・連携 ・経験を積みながら、 後輩のフォロー業務へ段階移行 ・業務改善への参加 この期間で、 現場の動き・課題・ スタッフの状況を 自分の肌感覚で学びます。 現場を知ることが、 後々のマネジメント判断を 確かなものにするのです。 ><< 運営本部リーダーとして学べるスキル <<< 本ポジションでは、 組織を動かす側の 実践的な知識・経験が 積み重ねられます。 具体的には: ✅ 採用活動と 人材マッチング ✅ 新入者育成と 能力開発の設計 ✅ 拠点全体の 稼働・運営管理 ✅ 売上と効率性の 数字分析・改善 ✅ ドライバー・ 管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの 設計と継続改善 ✅ 経営層との 戦略共有・提案活動 軽貨物配送事業の 裏側まで理解でき、 一般的なドライバーには 見えない層から 組織づくりを学べる ポジションです。 >>> 現場も分かるからこそ強いマネジメント <<< 重要なポイント: 管理側に徹するのではなく、 必要に応じて現場に入ります。 ・早朝からの稼働が 発生する日もあります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・約20kg程度の 荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み・運転・ 荷下ろしを 日常的に実施します ・状況によっては、 現場のドライバー として代わりに 業務に入ります デスクだけに 向かうのではなく、 現場の温度感を 常に把握できるから、 経営目線での 正確な判断と 実行力のある マネジメントが 実現できるのです。 >>> 学歴・経験は一切問いません LS<<< 採用選考で見ているのは: ✨ 人を動かし、 チームを前に進める力 ✨ 現状に満足せず、 自分を高めたいという 主体性 ✨ 困難な場面でも 向き合う覚悟 軽貨物ドライバーの 経歴がなくても、 業界未経験でも 問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから キャリアを作りたい」 そうした気持ちのある方を お待ちしています。 >>> 3ヶ月ごとに成果が反映される環境 <<< 当社では 定期的な評価制度により、 頑張りと成果を しっかり認定します。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップし、 新たな責任範囲が 広がります 「いつか上がれたらいい」 というあいまいさではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる。 その実績が積み重なる 仕組みになっています。 >>> 経営層との距離が近い <<< この職場の 最大の魅力の一つが、 若手でも経営側の 視点を持てることです。 ・代表との 1対1面談 ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 一般的な配送企業では 見られない距離感で、 会社をどう良くするかを 意見できる環境があります。 >>> 若手が主役の組織文化 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていない ポジションが数多くあります。 自分の力次第で 次のステージを 目指せる可能性が 広がる環境で、 軽貨物配送事業の 未来づくりに 携わってください。 >>> 実績例:24歳で上級統括へ <<< 以下は、 入社後のキャリア 実例です。 【22歳で入社】 未経験から 配送ドライバーとして 現場スタート 【約6ヶ月後】 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを 習得し、 エリアマネージャーに 昇進 【その後】 統括として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務を 経験 【現在】 上級統括として 関東エリアで 活躍中 ><< 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代・元アルバイト・ 現運営本部リーダー (上級統括) 前職では 夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのままの人生設計に 不安を感じるようになって。 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる キャリアを探していました。 この職場を選んだ理由は、 頑張った分が きちんと給与に 反映されること。 そして、配送ドライバーで 終わらず、 上を目指せる 環境があったこと。 正直、楽ではありません。 でも、その頑張りを 見てくれて、 チャンスを 任せてもらえます。 若いうちから 稼ぎたい人、 人より早く 上のポジションに 行きたい人には、 かなり面白い 環境だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市中区元町・中華街駅]
仕事内容: ============= 横浜市青葉区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 やりがいの本質 】 配送業務だけで終わらない。 スタッフの成長を引き出し、 チーム全体を動かす側になる。 それが20代で実現できる環境です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 組織図の空白を埋める立場として、 自分の力を存分に発揮できます。 単なる現場管理ではなく、 採用・育成・売上管理・組織改善など、 経営に直結した業務に携わりながら、 ビジネスの全体像を学べるのが 最大の魅力です。 【 具体的な業務内容 】 配送チーム全体の稼働・運営を統括します。 ✅ エリア内の稼働状況を把握・最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 人材配置の効率化と育成計画の立案 ✅ 業務フロー設計と現場改善の推進 ✅ 売上・数字の分析と経営陣への提案 ✅ 組織課題の抽出と改善施策の実行 最初の半年間は、 ドライバー業務から入ります。 現場での積み込み・配送・報告業務を通じて、 会社全体の仕組みを理解していきます。 その後、チーム連携や後輩フォロー、 改善提案へと広がっていき、 やがて運営側としての マネジメント業務がメインになっていきます。 【 実務レベルの現実 】 キャリアは魅力的ですが、 仕事の実態も正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの継続稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を日常的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務 ✅ 管理ポジション後も、 状況によっては現場に入る可能性あり 「管理職になったら現場は関係ない」 という考え方では、 この職は向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力が 格段に強くなる点が大きいです。 【 成長ペースと評価 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りが直接的に反映されます。 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり、 成果に応じた昇進が実現する環境です。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みがあります。 【 組織文化と経営層との関係 】 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役となって活躍し、 全体で成長していく文化です。 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 携わるチャンスが数多くあります。 【 学歴・経験の有無は問わない 】 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても問題ありません。 求めるのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という想いと、 成長への強い意志が何より大切です。 【 キャリアパスの一例 】 入社時点で22歳、配送ドライバーとして未経験スタート ⏩ 約6ヶ月で荷物量・効率・現場対応を習得 ⏩ エリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務を経験 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 上場を目指すベンチャー企業の成長過程で、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に広がっています。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区田奈駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市金沢区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 勤務は早朝からスタートする日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 しっかり腰を据えて働きたい方に向いています。 業務の性質上、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行い、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面もあります。 また、状況によっては 管理ポジションであっても 現場ドライバーとして対応に入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 チームを動かす力が身につく—— それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 「ただ荷物を届ける」だけでは終わりません。 配送現場の運営・管理から、 スタッフの育成、チームづくりまで、 事業を動かす側として幅広く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 入社後の最初の半年間は、 現場全体を自分の目で把握するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 組織運営の多様な知識と経験が積めます。 ✅ 学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く理解できる立場なので、 現場の視点と経営の視点を 両方持てる人材へと成長できます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 頑張りをきちんと評価し、 結果に反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 積極的に意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 経験・学歴について ☆━━━ 学歴や職務経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける姿勢」。 ✔ こんな方を歓迎します ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ・今の状況を変えて、キャリアを築いていきたい 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来ていただきたいと思っています。 ━━━☆ 会社の特徴・環境 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成された、 若手が主役のチームです。 上場を目指すベンチャー企業として急成長中のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分でポジションを掴んでいける環境があります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める—— そんな組織づくりの面白さを ぜひ体感してください。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 それでも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そういう方には、面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✅ 実際のステップアップ例 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区鳥浜駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市都筑区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 門戸は広い。学歴・経験は問いません <<< 配送業界での経験がなくても、 軽貨物ドライバーの前職がなくても、 大丈夫です。 重要なのは 「人を動かす力があるか」 「新しいステージに挑戦したい気持ちがあるか」 この2つだけ。 今の環境では満足できない、 成長できる場所で力を試したい。 そういった想いを持つ人を、 私たちは求めています。 >>> 最初は現場から始まる、その先の広がり <<< 配送オペレーションの全体像を把握するため、 最初の半年間はドライバー業務からのスタート。 ■入社後のステップ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後のレポート作成 ・徐々に後輩指導やチーム連携へ参画 ・業務フロー改善への提案も開始 現場を深く理解しているからこそ、 後のマネジメント業務で 説得力のある指示が出せます。 経営目線でチームを動かすスキルは、 ここから磨かれていくのです。 >>> 本部リーダーが担う、組織を動かす仕事 <<< 現場実務を理解した上で、 以下のような運営層の業務に段階的に関わります。 ■学べる・経験できる業務内容 ・採用活動と面接対応 ・ドライバーの育成計画と実践 ・拠点全体の稼働・効率管理 ・売上データの分析と改善提案 ・スタッフの適切な配置と最適化 ・業務オペレーション設計 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の抽出と解決案提出 単なる配送オペレーターではなく、 事業そのものの仕組みや裏側を学べる。 組織づくりの当事者として関われる立場です。 >>> 働く上で、知っておくべき現実 <\< マネジメント職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 ここは正直にお伝えします。 ■実際の勤務の様子 ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的です ・積み込み、運転、荷下ろしは 現場代打時に自ら行うこともあります 「管理職なら現場に出ない」 そう想定されている方には、 向かない環境かもしれません。 ただし、現場を動かす側にいるからこそ、 現場の声が直接 指導層に届き、 組織改善が素早く進みます。 そこに気づき、やりがいを感じられる人には、 この上なく魅力的な環境です。✨ >>> 3ヶ月ごと、成果は即座に反映される <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで評価が回ります。 ■昇進・昇給の仕組み ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップ ・「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる 頑張りが数字で跳ね返ってくる、 そんな環境です。 >>> 代表との距離は、予想より近い <<< 若手だから、現場にいるから、 そういった理由で遠ざけられることはありません。 ■経営層との関わり ・代表との1on1 ミーティング開催 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの参画 20代でも、 「会社をどう良くするか」を語れる。 組織を作る側として働ける。 そういう環境が、ここにあります。✅ >>> 70%が20~30代。若手が主役の組織文化 <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す成長ベンチャーです。 組織の大半を若い世代が占める中で、 役職も責任も、求められるチャンスも、 次々と舞い込みます。 組織内のポジションはまだまだ空いており、 自分の力次第で何段階も跳ねあがる余地がある。 その可能性の広さが、 この企業の最大の特徴です。 >>> キャリアの一例:22歳から上級統括まで <<< 入社後の成長パターンの一つです。 ■成長ステップ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在、関東エリアの上級統括として活躍中 このモデルは一例ですが、 「頑張りが正当に評価される環境」を示す リアルなキャリアパスです。⭐️ >>> 実際の声:20代、元アルバイトから上級統括へ <<< 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでいいという気がしなくて。 「昼間の仕事で、ちゃんと稼ぎたい」 「長く続けられるキャリアを築きたい」 そう思って、この会社を選びました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 上を目指せるポジションが用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと上ってきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そういう人には、かなり面白い場所だと思います。❗
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区北山田駅]
仕事内容: 【横浜市金沢区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場で学ぶ、最初の半年間 ━━━✦ 配送チームの運営リーダーとして活躍していただくために、 まずはドライバー業務から始まります。 毎日の流れはこんな感じです: ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・報告業務 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も開始 この期間を通じて、配送業務の全体像を しっかり把握していきます。 ✦━━━ 組織を動かす側の経験を積む ━━━✦ 半年を過ぎると、段階的に 運営・マネジメント業務へシフト。 あなたが学べる領域は、 かなり幅広いです: ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層への サポート体制づくり ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字分析 ・現場から上がる課題の解決策 ・経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 裏側の仕組みまで体験できる環境。 それがこのポジションの大きな特徴です。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 魅力的な話ばかりではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方をお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場を理解している からこそ生まれるメリットがあります。 経営目線でのチームマネジメント力、 現場の声に基づいた改善提案力などが、 自然と身につきます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇進が動く ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと目に見える形で返ってきます: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり得ます ・役職のステップアップ機会が 定期的に訪れます 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはなく、努力が確実に 評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 若手でも以下のことが可能です: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をより良くするには どうしたらいいか」という視点で、 意見を発言できる環境。 つまり、組織をつくる側として 働けるチャンスが、ここにあります。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 採用で重視するのは、 学歴や過去の経歴ではありません。 求めているのは: ・人を導く力 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな想いを持つ方を、 心待ちにしています。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70%が 20~30代という点。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが企業文化の中核です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの成長とともに 組織の成長も加速していく。 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ。 そうした環境が整っています。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区産業振興センター駅]
仕事内容: ============= 横浜市瀬谷区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= あなたは、今の仕事に「成長の天井」を感じていませんか? 急成長中の軽貨物配送ベンチャーでは、20代から事業運営の中心を担うチャンスがあります。単なる配送業務ではなく、組織を動かす側としてのキャリアを構築できるポジションです。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの実際の役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を統括し、事業成長を牽引するのがこのポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの採用・育成・配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善の実行 ・経営陣への戦略提案と事業課題の共有 単に指示を出すだけではなく、現場の実態を理解した上で、組織全体をどう動かすかを考える立場です。 ◆◇◆◇ キャリアの始まりは現場から ◇◆◇◆ いきなり管理業務に入るわけではありません。 最初の約半年間は、ドライバー業務を通じて事業全体を把握していただきます。 【1日の主な流れ】 ・朝、倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・整理 ・徐々に後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 業務プロセス改善に参加 経験を積む中で、現場視点を持ったマネジメントスキルが自然と身につきます。 ◆◇◆◇ 学んで身につく経営視点のスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、単なる業務知識ではありません。 ・組織を動かすための人材戦略 ・売上・効率・品質を高めるための経営的思考 ・現場データから課題を読み解く分析力 ・組織課題に対する改善提案のプロセス ・軽貨物事業の裏側と事業仕組み全体 ドライバーの域を超え、事業を運営する側としての知識と経験が積み重なることで、次のステージへの選択肢が大きく広がります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で成果が報酬に直結 ◇◆◇◆ この会社では定期的な成長が可能です。 ・3ヶ月ごとに成果と努力を評価 ・実績に応じて月給が3万~10万円単位でアップ ・役職もステップアップのチャンスあり 曖昧な評価ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ 若手だからこそ感じられる、会社の面白さがここにあります。 ・代表との定期1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての意見交換 ・現場からの改善提案を 事業仕組みに反映させるプロセス 「会社をどう良くするか」を自分たちの声で提案できる。組織構築の側に立って働ける。それがこの環境の特徴です。 ◆◇◆◇ 70%が20~30代の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの大半が若い世代です。 若手が主役として活躍し、チーム全体が成長していく。これがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、埋まっていないポジションも多く、自分の力次第で次のステージを目指せる可能性が無限に広がっています。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も理解してください ❗ ◇◆◇◆ きらびやかな言葉だけではなく、実際の働き方も明確にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」と考えている方には、向いていないかもしれません。 しかし、現場を理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強くなれるというメリットがあります。これは、どの組織でも通用する大きな財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で入社した場合のステップアップ例です: 【1段階目】 配送ドライバーとして現場スタート 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 【2段階目】 約半年でエリアマネージャーへステップアップ 【3段階目】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 【4段階目】 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ✨ ◇◆◇◆ 採用で大切にしているのは、スペックではなく想い。 ・学歴や業界経験の有無は不問です ・軽貨物ドライバー経験も必要ありません ・「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」を 何より重視しています 「このままじゃ終わりたくない」という気持ち、「自分の力でチームを動かせる人になりたい」という想い。 そうした前向きな気持ちを持つ人を、心からお待ちしています。
[勤務地:神奈川県横浜市瀬谷区三ツ境駅]
仕事内容: ============= 横浜市金沢区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ============= ◆◇◆◇ シフトと勤務環境 ◇◆◇◆ フルタイムでの安定稼働が前提となります。 早朝からの稼働が発生する日もあり、 配送業務は時間帯によって 変動することをご理解ください。 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うため、 体力が必要な職種です。 管理ポジションではありますが、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 「机上の管理だけをしたい」という方には 向かない環境です。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントスキルが 一層強化されるという大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ あなたの成長ステップ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 事業全体の仕組みを理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・連絡 ✅ 後輩フォロー・チーム連携へのシフト ✅ 業務改善への参加 配送業務を通じて現場の実態を把握した後、 段階的に運営側の業務へ移行していきます。 ◆◇◆◇ 統括リーダーとして学べる業務 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーとは異なる 経営視点のスキルが身につきます。 ✅ 採用・人材確保の戦略立案 ✅ スタッフの育成・配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送事業の裏側まで理解し、 組織を動かす側としての知識や経験が 積み重なっていく環境です。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果を評価し、 結果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップする制度を導入しています。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がるシステムです。 頑張りや成果は確実に 給与とポジションに反映されるため、 モチベーションを保ちながら キャリアアップへ進むことができます。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この職場の大きな特徴は、 現場を回すだけに留まらない やりがいが用意されていることです。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せ、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ あなたに必要な適性 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 私たちが重視するのは 以下の2つです: ✅ 人を動かす力と リーダーシップの素質 ✅ 現状に満足せず 挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「20代で成長できる環境に飛び込みたい」 そうした想いを持つ方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 企業文化と成長環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化を大切にしています。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指すベンチャー企業だからこそ ポジションが多数存在します。 埋まっていない職務も多く、 自分次第でステージを 広げられる可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 次のキャリアステップへ進める環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区福浦駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市中区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 現場と経営を同時に学べる、統括リーダーの仕事 <<< 配送業務だけに留まらない、 多角的な事業運営を担う ポジションです。 具体的には、以下の業務に 携わっていただきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と配置最適化 ・運営チームのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 現場を知る立場から、 組織全体を動かす視点まで。 個人プレーから組織運営へと、 段階的にステップアップしていく キャリア設計になっています。 >>> 経験や学歴は問いません <<< 採用判断の軸は、資格や職歴ではなく あなたの「挑戦心」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、 「現状から抜け出したい」 「自分の力を試したい」 そうした熱意こそが 評価の対象になります。 未経験からのスタートでも、 学べる環境が整っています。 >>> 若いチームで、若い内から責任を持つ <<< KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%が20~30代です。 若いからこそ任せてもらえる、 大きなポジションがあります。 決して 「経験を積んでからいつか」 ではなく、 いま、この段階から 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 売上・効率・品質、 すべてを高める思考を 現場で実践しながら学べます。 >>> 具体的な1日の流れ <<< 配送業務は置き配が中心のため、 対面での対応は限定的です。 業務に集中しやすい環境です。 【業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後のデータ報告 ・経験を積みながら後輩指導に参加 ・チーム間の連携と業務改善提案 >>> 現場理解を深めるために <<< 本部リーダーというポジションでも、 配送現場から入ります。 ルートの組み方、 安全運転の実務、 現場での判断力。 これらを自身で経験した上で、 チーム運営へ移行していきます。 現場を知るリーダーだからこそ、 独立後も強みになる経営判断が できるようになるのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします: ✅早朝からの業務がある日もあります ✅フルタイムでの安定稼働が前提です ✅20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ✅積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ✅チーム体制の都合で、 リーダーが現場対応することもあります 「本部だから現場はしない」 という働き方ではないため、 そうした環境が合わない方には 向いていません。 一方で、 現場経験があるからこその 強固な経営基盤が作れるというのは、 独立志向者にとって かなり大きなアドバンテージです。 >>> 3ヶ月単位で成長が見える評価制度 <<Z KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価・昇給制度を 導入しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される 仕組みになっています。 >>> 経営層との近さが、学びの質を変える <<< このポジションの面白さは 現場運営だけではありません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 与えられた仕事をこなすのではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 >>> 独立へのステップが明確に用意されている <<< 会社での学びから 独立実現まで、 サポート体制が整っています。 【独立のステップ】 ・社員として現場と経営を学ぶ ・数字を持つ感覚や事業主としての 動き方を自然に習得 ・希望に応じて独立支援制度を活用 ・独立後も先輩たちのネットワークで 相互支援が可能 いきなり一人で始める不安がなく、 学んでから独立に挑戦できるのが 大きな特徴です。 悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられます。 >>> 本部リーダーとして身につく知識・スキル <<< このポジションで学べる範囲は かなり広いです: ✅採用と組織構築の基礎 ✅人材育成のフレームワーク ✅拠点運営の実務と課題解決 ✅売上管理と数字の読み方 ✅現場改善のプロセス ✅チームビルディング 軽貨物ビジネスの 表の仕事だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる 立場になります。 独立志向の方にとっては、 極めて実践的で 大きな経験になるはずです。 >>> 先輩たちが証明する、キャリアの現実性 <<< 【モデルケース】 24歳、営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送業務の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 スタッフの声 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 ──20代/元配送ドライバー・ 現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 入社後、変わったのは 仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい― そんな方にぜひ 挑戦してほしいです」
[勤務地:神奈川県横浜市中区日本大通り駅]
仕事内容: 【横浜市鶴見区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が次々と独立を実現させている環境です。この会社では、ドライバー経験者はもちろん、営業職や他業種からの転職者も数多く活躍しており、20~30代が組織の70%を占めています。だからこそ「まだ若いから」という理由で機会を制限されることはなく、本気で挑戦する姿勢があれば、大きなポジションを任せてもらえる文化が根付いています。 ✦━━━ 配送業務の基本から経営視点まで ━━━✦ この職種の特徴は、配送で終わらないところです。 はじめは現場での配送業務を通じて、 業界の基礎やルート最適化、 安全運転、現場での判断力を身につけます。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅までお届けする業務が中心で、 置き配がメインのため、 対面での対応は最小限に抑えられています。 業務に慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも携わるようになり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 本部リーダーとして担う役割 ━━━✦ 配送業務の経験を踏まえて、 以下のような運営・管理業務を担当します。 ・エリア全体の稼働と 運営管理 ・ドライバー採用と 適材適所の配置 ・人材育成と スキルアップサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善 ・売上・稼働効率・ 品質のバランスを見た 経営目線でのマネジメント ・ドライバー層と管理層の 双方向サポート ・経営陣との戦略会議参加と 現場課題の提案活動 ✦━━━ 現場を知るからこそ強い ━━━✦ 重要なのは、本部リーダーとして配送現場から 完全に離れるわけではない、という点です。 早朝からの稼働が必要な日もあり、 継続的に20kg程度の荷物を扱います。 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務で、 状況に応じてドライバー業務に 現場代打として入ることもあります。 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありませんが、 逆にこれが独立後の大きな強みになります。 現場のリアルをきちんと理解したうえで、 数字の見方や事業の仕組みを学べるポジションだからこそ、 軽貨物ビジネスの本質を近くで見られるのです。 ✦━━━ 1日のおおよかな流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告と データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 本気で学べる環境 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に直結した 多くの学習機会があります。 採用戦略、人材育成、 拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、 チームづくり—— 軽貨物配送事業の裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、独立志向の人にとって 非常に貴重な経験になります。 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案の場が 常にオープンです。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに変わる評価と待遇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても同様で、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という不安があっても大丈夫です。 正社員として会社で学ぶ →希望に応じて独立支援制度を利用 →独立という段階的な流れが 用意されています。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心感を持って独立を目指せます。 すでに独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときや経営で悩んだときは 助け合える環境があります。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるため、 経営に集中しやすい体制が 整っています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 (20代/元配送ドライバー・現 独立代表) 前職は営業職だった別の先輩は、 当時は将来について深く考えられていなかったといいます。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があることに気づいたそうです。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったとのこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいと語っています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区安善駅]
仕事内容: 【横浜市中区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「将来は自分でやりたい」 そう思っているのに、 何から始めればいいかわからない—— そんな状況に、心当たりはありませんか? この求人は、 そういう人に向けて書いています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 任せるのは配送だけじゃありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てて事業を回す—— そこまで含めて、このポジションの仕事です。 まずは現場に入り、配送の基礎を体で覚えます。 ルートの組み方・安全運転・現場での判断。 そのリアルを知ったうえで、 "動かす側"へのステップアップを目指します。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・現場スタッフのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の中心は大手EC通販の商品をお届けする仕事で、 置き配がメインなので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージで来ると、 ちょっと違うと感じるかもしれません。 でも裏を返せば—— 現場を自分の手と体で知っているからこそ、 独立後も圧倒的に強いリーダーになれます。 ✦━━━ 独立を目指す人への環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言いません。✨ むしろ若いうちから重要なポジションを任せ、 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てます。 独立に向けた流れはこちら ⏩ 1. まず正社員として現場と運営を学ぶ 2. 売上・数字・チームの動かし方を身につける 3. 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 4. 卒業生ネットワークや会社からの アドバイスを受けながら経営に集中 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社という土台の中で準備できるのが、 ここの大きな強みです。✊️ ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションなので、 独立を視野に入れている人には かなり大きい経験になるはずです。 さらに—— - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の改善提案 - 現場の声を仕組みに変える活動 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 経営層との距離が近いのも、 ここならではの特徴です。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理やマネジメントに挑戦したい - 自分の手でチームを動かしてみたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 大切にしているのは経歴よりも、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。☘ 免許とやる気があれば、誰でも歓迎します。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていなかった という先輩も活躍中。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いつか独立したい」という気持ちを、 ただの夢で終わらせたくないなら—— まず、事業を動かす側に入ってみてください。✨
仕事内容: 【横浜市中区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 急成長中のベンチャーで、 20代から「現場を動かす立場」へ。 単なる配送業務に留まらず、 スタッフの育成や案件管理、 チームづくりまで携わる機会に恵まれた ポジションです。 運営本部リーダーとして組織の中核を担いながら、 自らも大きく成長できる環境が待っています。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━━━ 配送業界の経験も、 特定の資格も必要ありません。 大切にしているのは、 ✨人を巻き込む力 ✨新しいチャレンジへの意欲 「このままではいられない」 「自分はもっと先に進みたい」 そんな気持ちを持つ人なら、 背景は問わず活躍できます。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPを特徴づけるのは、 在籍メンバーの70%が20~30代という 圧倒的な若手比率です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業構築に携わりながら、 組織を作る面白さを体験してください。 若い世代が活躍の中心となり、 チーム全体が一緒に成長していく。 それこそが、 私たちの企業文化そのものです。 ━━━━━ ポジションの可能性は無限大 ━━━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあります。 自分のやり方で組織を作り、 成果を出すチャンスに満ちています。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営マインドを持ったマネジメント」スキルが 自然と身につく環境です。 自分の実力次第で、 次のステージへ進む道が開かれています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる領域 ━━━━━ このポジションでは、 単なる現場オペレーションではなく、 組織運営の多角的な側面を学べます: ✅採用・人材の確保と配置 ✅スタッフの育成・スキル向上 ✅拠点全体の運営マネジメント ✅売上・数字の分析と改善 ✅現場の課題発見と解決施策 ✅チームビルディング ✅業務フローの設計と最適化 配送カンパニーの仕組みや舞台裏まで 理解できる立場にいるため、 ドライバーという枠を超えた 組織運営側としての知識と経験が積み上がります。 その結果として、 キャリアの広がり方は格段に違ってきます。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ いきなり管理側に回るのではなく、 最初の半年間は、ドライバー業務からです。 仕事の全体像を身体で理解することが、 後々の経営判断に大きく影響するからです。 【実際の1日の流れ】 * 倉庫到着、荷物の仕分けと積み込み * 担当エリアへ出発し、配送業務を展開 * 各配送先での対応と報告業務 * 経験を重ねるにつれ、 後輩のサポートや チーム間の連携、 業務改善への参加へシフト ━━━━━ 仕事の現実をしっかり伝えます ━━━━━ 華やかな表現だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイム勤務が基本となります * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面が多数あります * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * チームの状況によっては、 本来のマネジメント業務から ドライバー業務へ入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には 一切出ない」という働き方ではありません。 ただし、それが強みになる理由があります。 現場の実情を常に把握しているからこそ、 ✨経営感覚を伴ったチームマネジメントが 実現できるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 四半期ごとに成果を評価する 制度を採用しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することは珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進したら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整備されています。 ━━━━━ 経営層が身近な環境 ━━━━━ この職場の面白さの源は、 現場運営に留まらない点にあります: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう発展させるか」への 意見が通る環境です。 組織構築の側に立ち、 実際に形を作る仕事ができます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せます。 チャンスは自分次第で掴める会社です」 ── 運営本部リーダー(上級統括) 20代/元アルバイトから昇進 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままの生活では 将来が見えてこなくなってしまい、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる職を探していました。 入社を決めた理由は、 ◎努力が報酬に直結すること ◎配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること 入社後のキャリア推移は: ドライバーからスタート → 約半年でエリアマネージャーへ昇進 → さらに統括へ → 現在は上級統括として活躍 決して楽な仕事ではありません。 しかし、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを託してもらえる環境があります。 若いうちから高い収入を得たい。 同世代より早く上のポジションに行きたい。 そんな向上心がある人には、 本当に面白い環境だと感じます。 ━━━━━ 成長のモデルケース ━━━━━ 22歳での入社から現在までの 軌跡をご紹介します: 【入社時】 未経験で配送ドライバーとしてスタート 【初期段階】 荷物の扱い、配送の効率化、 現場対応の実践を積み重ねる 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に本格的に取り組む 【現在】 上級統括として関東エリア全体で活躍中 このパターンは一例に過ぎず、 個人の成長速度や適性によって、 さらに早いステップアップも実現します。
[勤務地:神奈川県横浜市中区伊勢佐木長者町駅]
仕事内容: ■横浜市中区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 現場から経営まで、事業を学ぶポジション ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。 ここで身につけるのは、 ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・ 売上や稼働数字の作り方といった、 事業を動かすスキル全般です。 将来、自分で事業を持ちたい人にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重なポジションとなります。 「独立を本気で目指したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 そうした志を持つ方を探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や職歴ではなく 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要。 むしろ「このままでいたくない」 という想いがある人こそが、 ここでは成長します。 ━━━━━ 20代が大活躍する環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者が活躍できる環境づくりを 徹底しています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だから「若いから早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 ✨ 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけることが できるのです。 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの全体像が見える ━━━━━ この仕事の面白さは、 配送現場に留まらないところ。 現場のリアルを知ったうえで、 組織と売上のつくり方を学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 中身をかなり近くで見られる環境。 「いつか起業したい」 「自分でやってみたい」 そんな野心を持つ人には、 最適な修行の場となります。 ━━━━━ あなたが学べる主な業務 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善推進 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 ━━━━━ ステップアップの流れ ━━━━━ まずは現場で基本を習得。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を身につけます。 その後、後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 【1日の例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・振り返り ・チーム連携や業務改善への参加 ━━━━━ 配送ドライバーとしての業務 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの勤務が発生します ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって 現場に入らない職ではありません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後に強みとなるのは 非常に大きいメリットです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 経営層との近い距離 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした�仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━━━ 独立支援制度で夢を実現 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから独立できるのが 最大の強みです。 ✨ 正社員として学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら独立 という流れで、安心して 独立を目指せます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるからです。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困った時の相談や助け合い体制も◎ 経営で悩んだ時・行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 ━━━━━ モデルキャリアパス ━━━━━ 【実例】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市中区山手駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市金沢区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営感覚を磨きながら、 将来の独立を現実にしたい方へ。 現場経験から事業運営まで、 軽貨物ビジネスの全体像を学べる リーダーポジションです。 【 あなたが担うミッション 】 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率的に運営していくのが基本的な役割。 ただしそこに留まらず、 以下のような経営寄りの業務も 段階的に任せていきます。 ✅ ドライバーの採用・育成・配置 ✅ 配送エリアの稼働管理 ✅ 売上・収益数字の管理 ✅ 業務フロー改善の企画・実行 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場課題の分析と改善提案 ✅ チーム構築・組織づくり つまり、 現場で配送を回すだけでなく、 「ビジネスをどう拡大させるか」 という経営視点を持ちながら 働くことになります。 【 実際の1日の流れ 】 朝 倉庫でドライバーとともに 荷物の受け取り・積み込みを行う 午前〜午後 担当エリアで配送業務を進行 (置き配が中心で対面は少なめ) 後半〜夜 ・配送完了の報告・データ整理 ・ドライバーの進捗確認 ・チーム全体の稼働状況を把握 ・業務改善の実施や提案 ・後輩フォロー 慣れてくるにつれ、 現場作業の比重は減り、 マネジメント業務がメインになっていきます。 【 経歴や経験を求めていません 】 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 学歴や職歴よりも重視するのは、 「今からでも変わりたい」 「自分で事業を持ちたい」という 本気度です。 現場のドライバーに始まり、 チームを動かす側に 成長していく道のりを 一緒に歩んでくれる人を 探しています。 【 若手が活躍できる環境 】 在籍メンバーの70%が 20〜30代という構成。 「年齢がまだ若いから」という 理由で機会が制限されることはなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 大事なのは年齢ではなく、 成長への意欲と実行力。 その力があれば、 20代での独立も十分に現実的です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 成果が正当に評価される 環境が整っています。 ✨ 3ヶ月単位で給与査定 ✨ 頑張りに応じて月給3万〜10万円 のアップも十分あり得る ✨ 役職ステップアップも随時 なんとなく待つのではなく、 実績に基づいて ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離が近い 】 組織の意思決定の現場に 若手でも参画できるのが 大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題に対する改善提案 ・現場の声を事業改善に反映 単なる「指示を受ける立場」ではなく、 「会社をどう良くするか」 を考える側に回れます。 【 将来の独立をサポート 】 いきなり一人で始めるのは不安、 だからこそ会社という環境で 学んでから独立を目指せるのが 強みです。 ✅ 会社で経営の基礎を習得 ✅ 独立支援制度を活用 ✅ 卒業生ネットワークで相談可能 ✅ 困ったときは会社からの アドバイス・サポートあり 既に独立した先輩たちが 多数いるため、 その経験を聞きながら 安心して独立を目指せます。 【 現場で学べる内容 】 ・軽貨物配送の全体フロー ・安全運転・ルート設計 ・現場での判断力 ・ドライバーの育成方法 ・チームマネジメント ・売上・数字の見方 ・組織課題の解決方法 ・事業運営の実務 現場と経営の両面を 同時に学べるだけに、 独立後も強みになります。 【 仕事のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝出勤の日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 必要に応じて現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らない」というポジションではありません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も大きな財産になります。 【 先輩の声 】 独立した代表より 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはある」 (20代/元配送ドライバー) 別の先輩より 「営業職から未経験で入社。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、自分の将来について 本気で考えるようになった」 (現在は独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活動中) 【 成長の一例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務も並行して経験 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟と行動力がある方を 心からお待ちしています。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区南部市場駅]
仕事内容: 【横浜市金沢区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは「配送業」と聞いて、 ドライバーとしての働き方だけを 想像していませんか? 実は、この仕事の面白さは その先にあります。 ✦━━━ 運営リーダーとしての挑戦 ━━━✦ 軽貨物配送のベンチャー企業で、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションです。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かし、 組織をつくる側として 成長していく道が用意されています。 「管理職に挑戦したい」 「自分のマネジメントで チームを強くしたい」 そうした想いを持つあなたが、 活躍できる環境です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 最初の約半年間は、 現場の全体像を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、段階的に 運営側の仕事へ広がっていきます。 【初期段階での業務】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 現場での後輩フォローと チーム連携への参加 * 業務フローの改善提案 【運営本部リーダーとしての 段階的な業務展開】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置最適化 * 管理層・ドライバーの サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 売上・効率・品質の向上策企画 * 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 現場経験を積んでいるからこそ、 実現可能な改善案を 提案できる立場です。 同時に、採用・育成・組織づくりなど、 経営目線でのマネジメントスキルも 身についていきます。 ✦━━━ 環境と制度の実態 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが多く残っており、 自分次第で次のステージを 掴める可能性が広がっています。 【評価と昇進について】 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく環境で、 なんとなくではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」仕組みが 整備されています。 【経営層との距離】 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」を 主体的に提案でき、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ✦━━━ 募集対象と必須条件 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 不要です。 重視するのは、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想いを持った人を 歓迎します。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ キャリアップの話をする一方で、 実際の働き方も 正直にお伝えします。 【現場業務の実態】 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては、 管理ポジションでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 適さない環境かもしれません。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが 大きな強みになります。 ✦━━━ キャリアパスの事例 ━━━✦ 【実際の成長ストーリー】 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとして スタート(荷物量・効率・ 対応力を学ぶ) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に至った 事例もあります。 「若いうちに上を目指したい」 「頑張りがちゃんと評価される環境で 働きたい」 そうした想いがあれば、 実現可能なフィールドです。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区海の公園柴口駅]
仕事内容: ■横浜市西区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 親身にあなたのキャリアと向き合える企業を探していますか? そして、 まだ20代だからこそ、 経営側の立場から ビジネスをつくる経験をしてみたいと思いませんか? ━━━━━ 現場と経営の両面で学べるポジション ━━━━━ 軽貨物配送ベンチャーの 急速な成長を支える 運営本部リーダーとして、 あなたを必要としています。 配送ドライバーの視点から始まり、 組織全体を動かす側へ。 単なる「管理職」ではなく、 実際の現場で発生する課題に向き合いながら、 経営的な視点でチームを導く立場です。 このポジションが提供する経験は: * スタッフの採用・配置・育成を通じた 人材マネジメント * 拠点全体の稼働状況と売上を管理する 数字の読み方 * 現場で見つかった問題を 仕組みで解決する力 * ドライバーから管理層まで、 全体を支えるチームづくり * 売上・効率・品質を同時に高める 戦略的マネジメント * 経営層と直接連携し、 組織改善を提案する経験 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ 「リーダーだからオフィスに籠もる」 そんなことはありません。 仕事の全体像を自分の身で理解するために、 配送ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 * 早朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアで配送を遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 段階的に、 後輩フォローや業務改善の提案も担当 現場経験があるからこそ、 後々、机上の空論ではない 実践的なマネジメントができるようになります。 ━━━━━ 働き方のリアルを知っておこう ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際のお仕事の特性も、 ちゃんとお伝えします。 ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定的な業務遂行が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です ✅ 時には運営層として、 現場ドライバーの代わりに 配送に入ることもあります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を求めている方には、 この環境は向きません。 ただし、 現場の温度感を常に感じながら チームを動かせるからこそ、 単なる管理職では生み出せない 強固なマネジメント力が養われるのです。 ━━━━━ 学歴も経験も問いません ━━━━━ 「軽貨物ドライバーの経験がないから」 「業界知識がないから」 そうした理由で、 チャレンジを躊躇する必要はありません。 ここで大切なのは: * 組織を動かしたいという 主体的な姿勢 * 困難な状況でも 前へ進もうとする行動力 * 人とつながり、 信頼を築こうとする資質 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かをつくりたい」 そんな想いを持つ人なら、 経験や学歴の有無を問わず、 可能性の扉は開かれています。 ━━━━━ 上場を目指す組織の中で、あなたが主役 ━━━━━ 在籍スタッフの70%が20~30代。 つまり、 若手が主役として活躍し、 同世代との協力の中で チーム全体が成長していく文化です。 急成長中の企業だからこそ、 「このポジションが必要」という チャンスが次々と生まれます。 埋まっていないポジション、 未開拓の業務領域… そうした場所で自分の力を試せる環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 努力が確実に形になる評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あなたの成果や取り組みが、 給与アップと役職ステップアップに 直結します。 月給の上昇幅は3万円~10万円単位。 「いつか上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬が変わる環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが、成長を加速させる ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まらない点です。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と改善提案 * 現場からの声を組織に反映させる 仕組みづくり 若手だからこそ、 生の視点で、 「会社をどう良くするか」の 意見を発言できる環境があります。 組織をつくる側として、 働き甲斐を感じながら 経験を積める場所です。 ━━━━━ 実例:キャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社した スタッフの場合をご紹介します。 入社直後 配送ドライバーとして未経験からスタート 現場で荷物量・配送効率・対応力を身につける 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 複数のドライバーをサポートする立場へ その後 統括へ昇進 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格的に参入 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める。 そういう会社です」 と本人も語っています。 ━━━━━ こんな想いの方を応募に招きます ━━━━━ ✨ 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎたい ✨ 若いうちから 人より早く上のポジションを目指したい ✨ 頑張った分が 報酬と役職に反映される環境で働きたい ✨ 配送という業務を通じて、 組織や事業の裏側を学びたい ✨ 現場とビジネス、 両方の視点を持てる人になりたい ✨ 代表や経営層と直接 関わる機会を持ちたい ✨「管理側に挑戦したい」という 想いを形にしたい そのような熱意をお持ちであれば、 KAWANAGO GROUPでの挑戦は、 きっと人生の大きな転機になります。
[勤務地:神奈川県横浜市西区高島町駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市西区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 現場を経営する側へ。早期キャリアアップが実現する環境 <<< 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・ チームビルディングまで担当。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションが開かれています。✨ 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも飛躍的に成長できる立場です。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 そうした野心を持つ方を 求めています。 >>> 学歴・経験は関係なし。必要なのは熱意だけ <<< 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は一切問いません。 何より大切にしているのは、 組織を動かす力と 挑戦心です。✅ 「現状維持で満足したくない」 という気持ちさえあれば、 スタート地点として十分です。 >>> 若手が主役。成長できる組織文化 <<= KAWANAGO GROUPでは、 在籍スタッフの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送ビジネスの 構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 埋まっていないポジションが 多数存在するため、 実力次第で無限に 可能性が広がります。 >>> リーダーとして習得できるスキル <<< このポジションでは、 経営的視点を持った マネジメント能力が身につきます。 具体的には以下を学べます: * 採用・人材配置 * スタッフ育成・チームマネジメント * 拠点全体の運営管理 * 売上・数字の見方 * 現場の業務フローの設計・改善 * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ね、 次のステージへ進めます。 >>> 仕事の流れ。最初は現場から始まります <<< 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため、 ドライバー業務からスタート。 【1日の具体的な流れ】 * 朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 日中:担当エリアでの配送業務 * 午後:配送完了報告 * 経験を積んだら: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト >>> 現場を知るからこそ強いマネジメント <<< 管理職だから現場には 関わらない── そうした考え方は この仕事には当てはまりません。 配送現場の実務も 継続して担当します。 【実際の業務内容】 * 早朝からの稼働日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務 * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 現場も経営も両立できる人は、 チームマネジメントに 圧倒的に強くなります。❗ >>> 3ヶ月ごとの評価で、収入と役職が動く <<< がんばりが見える形で 報酬に反映される仕組みです。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職ステップアップも 定期的に発生 ・「いつか上がれたら」ではなく、 明確な基準で評価される >>> 経営層に近い。意見が通る環境 <<< この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけではなく、 会社全体の未来に関わること。 経営層との関わりが非常に 密接です: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる。 組織を構築する側として 働ける環境があります。✊️ >>> 先輩たちのリアルな声 <<< 【運営本部リーダー(上級統括) 20代 / 元アルバイト出身】 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来へのイメージが持てなくなり 転職を決意。 昼間で稼ぎ、 長期的にキャリアを 積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映される点と、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではありませんが、 頑張りを正当に評価してもらい、 チャンスを任せてくれる。 若いうちに大きく稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい── そんな人には 非常に魅力的な環境だと思います。 >>> キャリアモデル <<< 【実例:22歳入社のケース】 ✔ 入社時点: 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✔ 初期段階: 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✔ 約半年後: エリアマネージャーへ ステップアップ ✔ その後: 統括として管理・調整業務を 担当範囲に加える ✔ 現在: 上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市西区みなとみらい駅]
仕事内容: 【横浜市金沢区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤したら まず当日分の荷物を受け取り、 車への積み込みを行います。 その後、担当エリアを回って ひとつひとつの配送を完了させ、 終了後は報告業務へ。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ✦━━━ このポジションの役割 ━━━✦ 入社から約半年間は ドライバーとして現場を経験していただきます。 その後、担っていただくのは 配送チームの「運営リーダー」としての役割です。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層へのサポート ・人材の育成と配置の最適化 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場を熟知しているからこそ、 チームを正しく動かせるリーダーになれます。 「現場も分かるマネージャー」として、 組織のなかで厚みのある役割を担えるポジションです。 ✦━━━ 身につくスキルと経験 ━━━✦ このポジションでは、 一般的なドライバー業務の範囲を超えた 実践的な経営スキルが積めます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営のしくみ ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の手法 ✅ チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの運営を 裏側から学べる立場なので、 「組織を動かす側」としての視点と経験が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場の実情を体で理解しているからこそ、 経営目線のマネジメントに深みが生まれます。 それがこのポジションの、 大きな強みでもあります。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もそれに伴いステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 実績に応じてちゃんと動く評価制度です。 自分の仕事が、 収入とポジションの両方に きちんと反映される環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でステージを広げていける可能性があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける文化が、 ここにはあります。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 実際の歩み方の一例をご紹介します。 ✔ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ ✔ 統括として担当範囲・管理業務を拡大 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を見据えたとき、 昼の仕事で長く稼げるキャリアを求めて入社を決意。 入社後はドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 ・チームを動かすことに挑戦したい方 ・管理・運営側のキャリアを築きたい方 ・頑張りをきちんと評価される環境を求めている方 ・若いうちから事業づくりに関わりたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区市大医学部駅]
仕事内容: ============= 横浜市青葉区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 自分のやり方で組織を動かし、 20代のうちから経営感覚を磨きたい。 そんな向上心のある方の 挑戦をお待ちしています。 KAWANAGO GROUPの配送事業では、 単なる配送業務にとどまらず、 チーム全体を牽引する立場から 事業運営に携わるキャリアが用意されています。 若手が中心に活躍する組織だからこそ、 実力さえあれば、 年齢に関わらず 次々とステージが広がっていく環境です。 【 職務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 あなたが担う役割は多岐にわたります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営管理を行うこと ✅ ドライバーや管理層のメンバーに対して、 必要な育成・指導を実施すること ✅ 人員配置の最適化を通じて、 チーム全体の力を引き出すこと ✅ 日々の業務フローを分析し、 より良い仕組みへと改善していくこと ✅ 経営陣と現場をつなぎ、 戦略の共有や改善案の提案を行うこと これらを通じて、 軽貨物配送事業の裏側にある 複雑な仕組みや経営判断を 実践の中で学ぶことができます。 ドライバーとしての視点だけでなく、 会社全体を動かす側からの 視野が身につく立場です。 【 キャリアの流れ 】 最初の約半年間は、 事業全体を正確に理解するために、 ドライバーの現場からスタートしていただきます。 その期間を通じて: ・倉庫での荷物の受け取りと 車両への積み込み作業 ・指定エリアでの配送業務と 顧客対応 ・各業務完了後の報告や データ管理 ・徐々に後輩スタッフへのフォローや チーム全体の連携促進 ・現場で発見した課題の 改善提案への参加 という段階的なステップを踏みながら、 組織としての全体像が 見えてくるようになります。 その後、エリアマネージャーへの 昇進が視野に入り、 さらに統括職へと ポジションが広がっていく流れです。 【 この仕事で身につくスキル 】 このポジションを通じて、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていきます。 具体的には: ・組織全体の売上・効率・品質を 同時に高める戦略的思考 ・採用から育成まで、 人材に関する実務スキル ・拠点の運営に関わる 実践的な経営知識 ・数字の見方と分析、 意思決定に活かす方法 ・現場の課題を把握し、 仕組みで解決する力 ・チームビルディングと 組織開発の実践経験 ただドライバー業務をこなすのではなく、 一段階上のステージから 組織全体を動かす プロフェッショナルとしての 基礎が築かれます。 【 応募時の条件 】 特定の学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても大丈夫です。 私たちが重視しているのは: ✔ メンバーを動かし、 チームを成長させたい という熱意 ✔ 現在の自分から 次のステージへ進みたい という前向きな姿勢 ✔ 困難な状況でも 工夫と努力で乗り越える という実行力 こうした素質があれば、 未経験からでも キャリアを築いていけます。 【 職場の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 年功序列ではなく、 実力と成果が正当に 評価される組織風土があります。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案への関与 ・現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」に 意見を出し、実際に 行動に移す環境が整備されています。 【 評価と昇進の仕組み】 3ヶ月ごとに あなたの頑張りと成果を評価する 仕組みを導入しています。 その評価結果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません ・役職のステップアップも 実現していきます 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進できる 透明性のあるシステムです。 【 仕事の現実的な側面 】 キラキラした理想だけでなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 この職務には以下の実態があります: ❗ 早朝からの稼働日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定した稼働が前提であること ❗ 継続的に20kg前後の 荷物を扱う場面があること ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ❗ 組織運営上の必要に応じて、 自らドライバー業務に 入ることもあること 「管理職だから現場には 関わらなくていい」 という期待を持つ方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、逆に現場を熟知しているからこそ、 ⭐️ メンバーの気持ちを理解した マネジメントができます ⭐️ 実際の課題に基づいた 改善提案ができます ⭐️ 経営層と現場の 信頼関係を構築できます このように、 現場経験が強みになる 環境だと言えます。 【 先輩からのメッセージ 】 20代の運営本部リーダー(上級統括)から: 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 将来のキャリアを考えたとき、 このままの働き方では 先が見えないと感じました。 昼間の仕事で、 安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を 探していたのです。 この会社に入社を決めたのは、 頑張った分がきちんと 給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 管理職へのキャリアアップが 現実的に可能だと感じたからです。 入社後、ドライバーとして現場で学び、 半年で エリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、 上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを きちんと見てくれて、 その先のチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く キャリアを築きたい、 そう考える方には 非常にやりがいのある 環境だと思います。 【 具体的なキャリアパス 】 一例として、 実際の成長の軌跡をご紹介します: 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物の量的管理、配送効率、 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年経過後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦開始 ↓ 現在、上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このような成長のスピードも、 個人の努力と適性次第で 十分実現可能な環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区恩田駅]
仕事内容: ============= 横浜市金沢区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 年3回の評価で、収入とキャリアが動く 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す仕組みがあります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られる、 ちゃんと上がる環境が整っているんです。✅ また、このポジションならではの魅力は、 経営層との距離がかなり近いこと。 若手だからこそ任される、 代表との1対1面談や 戦略会議への参加機会もあります。 現場の声を経営に活かしたり、 組織課題の解決案を 自分で提案できる裁量があるんです。 つまり、 「会社を動かす側」として 働けるということ。 その体験が、 後々独立するときの大きな財産になります。 【 配送業務だけでは終わらない、リーダー職の全体像 】 この職の面白さは、 配送に留まらない点です。✨ 主な業務は以下の通り。 ‣ エリア全体の稼働・運営管理 ‣ ドライバーの育成と配置最適化 ‣ 管理層のサポート体制づくり ‣ 業務フローの設計と改善 ‣ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 中身の仕組みまで かなり近い距離で見られる立場です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな野心がある方には、 本当に相性のいい環境だと言えます。 【 現場を知る。そこから、経営を学ぶ。 】 スタートは、 配送現場での実務から。 ‣ 荷物の受け取りと積み込み ‣ 担当エリアでの配送業務 ‣ 配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、 現場経験を積みながら 後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 参加していく流れです。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが できるんです。 【 本部リーダーで身につく、経営スキル 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接タッチできます。 具体的に学べること: ‣ 採用と人材確保の視点 ‣ ドライバーの育成プログラム設計 ‣ 拠点全体の運営管理 ‣ 売上管理と数字の読み方 ‣ 現場改善の進め方 ‣ チームビルディングの方法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては かなり大きな経験になるはずです。⭐️ 【 独立を目指す人へ。この会社の強み 】 「いきなり一人で勝負」は、 確かに不安ですよね。 でも、ここなら違います。 正社員として現場と経営を 学んでから、 希望があれば独立支援を 受けながら独立する。 そういった流れが 整っているんです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 安心して独立を 目指せますよ。✊️ さらに、 先に独立していった 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 助け合い文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 だから、 安心して経営に 集中できるんです。 【 職歴や学歴は関係ない。必要なのは挑戦心 】 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがあれば、 学歴も経歴も問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験もいりません。 KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を 最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」 ではなくて、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることができます。❕ 【 働き方のリアル。ここは正直に。 】 やりがいがある分、 伝えておきたいことがあります。 ‣ 早朝から動く日がある ‣ フルタイムでの安定稼働が前提 ‣ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ‣ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行う ‣ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後には強いんです。 それは、 この仕事の大きなメリットです。⏩ 【 卒業生の事例。あなたの将来像がここにある 】 ある卒業生は、 営業職から未経験で 飛び込みました。 24歳のとき。 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 経験を積み、 29歳で独立。 今はグループ会社の 代表として活躍しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが 次の主人公です。✅
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区並木北駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市西区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行うところから始まります。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届けます。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務の改善提案にも 少しずつ携わっていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を着実に身につけます。 経験を重ねるにつれ、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップ。 具体的には、以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーとしての視点を磨くために、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりといった 経営に近い領域にも関わっていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 将来独立したときにも、 その経験は大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために何ができるか」 を一緒に考え、意見を出せる場があります。 現場だけでなく、組織をつくる側として 働ける環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という発想はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 独立を目指す流れとしては、 ✅ まず正社員として現場・運営・経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 という段階を踏むことができます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務を通じて自然に習得できるため、 いきなり一人で勝負するよりも はるかに安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営で悩んだときには会社からの 支援・アドバイスも受けられます。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると実感しています。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の状況を変えたいと本気で思っている こうした気持ちがある方であれば、 年齢やこれまでの経歴に関係なく、 大切なポジションをお任せしていきます。
[勤務地:神奈川県横浜市西区戸部駅]
仕事内容: / 横浜市金沢区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してその日の荷物を確認。 積み込みを終えたら、 担当エリアへ出発します。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける、 置き配中心の配送なので 対面対応は少なく、配送業務に集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階から後輩フォローや チーム連携、業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ このポジションで担う業務 ━━━✦ 本部リーダーとして、 配送業務にとどまらない幅広い役割を担います。 主な業務内容は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーという立場から 次のような領域にも携わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏みながらステップアップできる ポジションです。 ✦━━━ キャリアのステップ ━━━✦ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力。 まずはこれらをしっかり身につけることが土台になります。 その経験を積んだうえで、 後輩のフォロー、チームの連携、 現場改善へと役割が広がっていきます。 ✨ モデルケースとしてご紹介します。 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 「まず正社員として学び、 その後独立を目指す」という流れを整えています。 独立支援サポートを受けながら独立できるため、 いきなり一人で勝負するリスクを抑えながら 自分の事業を持つことができます。 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ 20代で自分の会社を持った先輩が多数います。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価し、 処遇に反映させる仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 売上・効率・品質のすべてを意識した 経営目線のマネジメントスキルを、 実務の中から自然に身につけることができます。 ✦━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━✦ 応募前に、現実の働き方についても きちんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 という考えの方には、合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ⭐️ 次のような気持ちをお持ちの方、ぜひご応募ください。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の手でチームを動かせるようになりたい - 「このままでは終わりたくない」という思いがある 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境が、 ここにはあります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたいという方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区並木中央駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市西区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若い力でチームを動かし、 経営を学べるポジションです。 ━━━☆ 職場の雰囲気・チームについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20~30代が中心の急成長企業。 在籍メンバーの70%以上が 若い世代で占められています。 だからこそ、 「年が若いから」を理由に チャンスを制限することはありません。 実力と意欲があれば、 20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境が整っています。 ━━━☆ この仕事の特徴 ☆━━━ 配送業務に留まらない、 幅広い経営体験が得られることが 最大の特徴です。 ✨ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と人材配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案 現場で配送の流れを理解しながら、 組織運営、人材育成、売上管理など、 事業を動かす側の仕事も学んでいきます。 将来、自分で事業を立ち上げたい方にとって、 現場と経営の両方を間近で見られる 貴重な経験になります。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 【第一段階:現場理解】 倉庫での荷物受取・積み込みから始まり、 配送業務を通じて 軽貨物ビジネスの基礎を身につけます。 【第二段階:チーム意識へ】 配送に加えて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップします。 【第三段階:経営視点の習得】 採用、育成、拠点運営、 数字の見方、現場改善、 組織づくりなど、 会社を動かす側の仕事に 本格的に携わっていきます。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に参加 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ ✅ 学歴・経験一切不問 業界未経験、配送ドライバー経験ゼロでも 問題ありません。 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と 「挑戦する気持ち」です。 このままでは終わりたくない、 管理側に挑戦したい、 いずれは自分の力で事業を持ちたい── そのような意志がある方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 経営層との距離がかなり近いです。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 自由に意見でき、 組織づくりの側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 評価と昇給の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援サポート ☆━━━ 「将来は独立したい」という方には、 会社での学習後、 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せるシステムがあります。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立へ向けて 準備を進められます。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも 構築されており、 経営について悩んだ際は 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に専念できる環境があります。 ━━━☆ 実際の配送業務について ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境に なっています。 ━━━☆ 仕事内容のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から業務を開始する日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱うため、 肉体的な負荷があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・組織内の状況によっては、 本部リーダーであってもドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」と 考えている方には向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 将来の独立後に 強い組織運営ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 【先輩A:20代/元配送ドライバー・現配送会社代表】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【先輩B:元営業職】 前職では将来についてを 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許と気持ちがあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に きちんと反映されます。 入社して変わったことは、 単に仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな気持ちがある方は、 ぜひ挑戦してください。 ━━━☆ モデルキャリアパス ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市西区]
仕事内容: ■横浜市金沢区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場を知らずに事業を運営する自信がありますか?❗ 配送業務だけに留まらない、より大きな責任を担いたいと考えていませんか。 このポジションでは、チーム全体の稼働管理からドライバー育成、売上数字の構築、組織運営に至るまで、事業を動かす側としての経験を積むことができます。 将来的に独立を視野に入れている方にとって、現場の実情と経営視点の両方を学べる貴重なステップとなるでしょう。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 以下のような想いを持つ方であれば、 学歴や業界経験は問いません。 * 「将来は独立したい」 という志を持っている * 「管理職として組織を 動かしてみたい」と考えている * 「現在地に満足できず、 大きく成長したい」という 強い気持ちがある いずれかに当てはまるなら、 あなたの挑戦をお待ちしています。 軽貨物ドライバーの経験や、 特別な資格も不要です。 大切なのは、自分を変えたい、 新しい環境で学びたいという 前向きな姿勢です。 ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の可能性を最大限に 引き出す企業として成長しています。 在籍スタッフの約70%が 20~30代で構成されており、 年齢が若いからこそ、 大きなポジションを任せてもらえる 文化があります。 「若いうちから経営目線を養いたい」 そうした想いを実現できる場所です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このリーダーポジションでは、 以下のような幅広い業務に 携わることになります: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * 配送スタッフの育成と 適切な配置 * ドライバーおよび管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略共有や 施策の提案活動 など 単なる現場管理ではなく、 事業全体を俯瞰する マネジメント経験が 自然と身につきます。 ✦━━━ 段階的なキャリアステップ ━━━✦ 最初から全てを担当するわけではなく、 段階を踏んで成長していく流れです。 【第1段階:現場の基礎を習得】 配送現場で実務に携わります。 荷物の積み込みから配送、 安全な運転方法、 効率的なルート組み、 現場での判断力などを 身につけていきます。 【第2段階:マネジメントへの移行】 現場経験を重ねながら、 後輩スタッフのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加を開始します。 「動く側」から「動かす側」へ、 徐々にシフトしていく形です。 【第3段階:リーダーとしての実践】 採用、育成、拠点運営、 売上数字の管理、 チームビルディングなど、 経営層に近い視点で 組織を動かす経験を積みます。 ✦━━━ 1日の業務フロー ━━━✦ * 倉庫で当日の配送荷物を 受け取り、車に積み込み * 担当エリアでの配送業務を遂行 * 配送完了後、報告と事務処理 * 慣れてきた段階で、 後輩スタッフのフォロー * チーム内の連携強化と 業務改善にも参加 ✦━━━ 配送業務について ━━━✦ 大手EC通販事業者の 商品配送を担当します。 置き配が中心となるため、 対面での接客は限定的です。 配送業務自体に集中しやすい 環境が整っています。 ✦━━━ 現実的な勤務内容 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特徴があります: * 早朝からの稼働が入る日がある * フルタイムでの継続的な 勤務が基本となる * 日常的に約20kg程度の 荷物を扱う * 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれる * 必要に応じて、リーダーも 現場でドライバー業務に 入ることがある 「リーダーだから現場には 入らない」という想定での 応募はお勧めできません。 ただし、現場を実際に経験する からこそ、独立後には 強い経営基盤が築けます。 それが大きな強みになるのです。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることも珍しくありません。 役職のステップアップも 同様に進みます。 「いつかは上がるといいな」 ではなく、ちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。✅ ✦━━━ 経営層との近い関係 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 について意見を言える。 組織をつくる立場として 働ける環境があります。 ✦━━━ 独立までのサポート体制 ━━━✦ いきなり一人での独立は 不安がつきものです。 その点、当社には明確な 支援体制があります。 【進み方】 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立希望時の支援サポート ↓ 独立実行 自分で売上を管理する感覚や、 事業主としての考え方が 自然と身につくため、 安心して独立を目指せます。 また、すでに独立した 先輩たちのネットワークがあり、 経営面で困ったときや 行き詰まった際の相談、 助言も得られます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 独立後も経営に専念できるのです。⭐️ ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【24歳のケース】 営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務も経験 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 【先輩A:20代・元ドライバー・現在は独立して会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると感じました。」 【先輩B:前職は営業職】 「以前は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格もなく、 免許とやる気があれば誰でも 始められます。 頑張った分が評価に反映される 環境が大きな魅力です。 入社後は『仕事をする』から 『自分はどうなりたいか』に 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたいという想いのある方は、 ぜひ挑戦してください。」
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市西区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 挑戦者向けのキャリア設計 <<< 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方に向けた ステップアップの場が、このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・案件企画まで、 事業を推進するあらゆる局面に携わることができます。 現場から経営判断まで、 実践を通じて学べる環境だからこそ、 独立後の強みに直結します。 ✨ このような想いの方に最適です ✨ ・いずれ自分で事業を展開したい ・管理職・リーダー経験を積みたい ・現場と経営の両面を理解したい ・自分たちのチームで数字をつくりたい >>> 学歴・経験は一切不問 <<< 配送の知識がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視するのは、 「今の自分から抜け出したい」 という前向きな心持ちです。 ⭐️ 成長へのマインドがあれば、 すべてはそこからスタートです。 >>> 20代で事業主に。実現可能な環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若年層の成長機会を最大限に広げる組織です。 メンバーの約70%が20~30代という構成のため、 「まだ若いから」という理由で機会を逃すことはありません。 むしろ、若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 その過程で、売上・効率・品質を 高める経営マインドが自然と身につきます。 >>< 事業の本質を学ぶ現場 <<< この職務の特徴は、 配送という枠で終わらないということです。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 組織と売上のつくり方を体験する ✅ 軽貨物ビジネスの内部機構を間近で学ぶ 「自分で一から事業をやってみたい」 という志がある方にとって、 これ以上の学習環境はないと言えます。 >>> 主な業務内容 <<< ・配送エリア全体の稼働・運営マネジメント ・ドライバーおよび管理メンバーの 育成・適材適所の配置 ・現場サポート体制の構築と強化 ・業務フロー設計および継続的な改善 ・経営層との戦略共有・施策提案 >>> 独立支援で安心感を構築 <<< 「起業は不安」という気持ちは自然なこと。 当グループでは、 段階的な独立を実現する仕組みが用意されています。 ✅ 正社員として基礎を学ぶ期間 ✅ 希望時に独立支援サポートへの移行 ✅ 継続的なアドバイス・経営支援 独立した先輩たちによる ネットワークや助言も得られるため、 経営で困った際にも相談できる環境が整っています。 >>> 本部リーダーの学習範囲 <<< 単なる現場管理ではなく、 会社を動かす側の仕組みを習得します。 具体的には: ・採用プロセス ・スタッフ育成体制 ・拠点運営戦略 ・売上・数字の見方と分析 ・現場の課題改善アプローチ ・チーム構築とマネジメント 配送事業の表も裏も学べるため、 独立時の判断基準や経営視点が 格段に磨かれます。 >>> 現場から管理へ、段階的成長 <<< 初期段階: 実際の配送業務に携わり、 安全運転・ルート構築・現場判断を習得します。 次のステップ: 後輩サポート、チーム連携、 業務改善への参画を通じて、 「実行者」から「指導者」へ移行していきます。 >>> 配送業務のプロセス <<< 大手EC通販企業の商品を、 お客様宅へお届けするお仕事です。 置き配が主流のため、 対面での長時間対応が少なく、 配送そのものに集中しやすい現場環境です。 ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務を実施 ・配送完了後、適切な報告処理 ・経験を積むにつれ、 後輩対応・チーム連携・ 現場改善活動へ参加 >>> 現実的な業務条件 <<< 正直にお伝えします。 ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返す業務です ・体制によっては現場へ ドライバーとして入ることもあります 「本部職だから現場は不要」と考えている方には マッチしない環境かもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断に強さが生まれるのです。 >>> 評価と昇進のサイクル LC<< 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの努力と成果に応じて、 ・月給が3万円~10万円単位での上昇 ・役職のステップアップ が実現します。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 システムが機能しています。 >>> 経営層との直接的な関わり <<< このポジションの面白さは、 単なる配送管理に終わらないことです。 ・経営層との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの発信が組織づくりに反映される 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」という 意見が尊重される環境です。 組織を構築する側として、 やりがいを感じながら働けます。 >>> 先輩たちのリアルボイス <<< 【メッセージ1】 「必要なのは経歴ではなく、 変わろうという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代・元配送ドライバー 現在は配送会社の代表として活躍 【メッセージ2】 「営業職から未経験で参入しました。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が確実に評価に繋がります。 入社を機に、 自分の将来について真剣に考えるように なりました。 独立支援制度を活用し、 現在は自社の代表として事業を展開しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いなら、ぜひチャレンジしてください」 >>> 実例:キャリアの流れ <<< 24歳:営業職から軽貨物へ未経験転職 ↓ 現場で配送基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳:独立達成 独立支援を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市西区横浜駅]
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藤沢脳神経外科病院