求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市多摩区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 職場を支える主要なメンバーたちの多くが、 20代や30代です。 若い世代が中心となって、 業務を回し、組織全体を動かしていく。 そうした環境の中で、あなたも 一緒に成長できるチャンスが待っています。 急速に拡大中の配送ベンチャーだからこそ、 次々と新しいポジションが生まれ、 キャリアの選択肢も広がり続けています。 ドライバー業務だけで終わらない、 運営側の視点を持つリーダーを、 私たちは求めています。 --- ✦━━━ あなたが挑戦できる仕事 ━━━✦ 配送チーム全体の安定稼働と 運営管理を担当いただきます。 単なる現場対応ではなく、 組織を動かす側の責任を 段階的に引き受けていただくポジションです。 主な業務には、 以下のような内容が含まれます： * エリア全体の稼働状況・運営の統括 * ドライバーおよび管理スタッフへの サポート体制の構築 * 新しい人材の採用・教育・配置最適化 * 業務プロセスの設計・改善活動 * 売上・効率・品質データの管理分析 * 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 --- ✦━━━ キャリアスタートの流れ ━━━✦ 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 現場全体の流れを一身で体験することが、 後々の大きな強みになるからです。 ■実際の1日の動き 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 日中：担当エリアを回り、 配送業務をこなす 夕方：配送完了の報告、 配送記録の整理 慣れてきた段階で： 後輩ドライバーへのアドバイス、 チーム内の連携、 現場の課題改善に関わるように なっていきます。 --- ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 本当のところをお伝えします。 きれいごとばかりではない、 実際の業務環境も理解した上で 応募してください。 * 早朝からの勤務が必要な日があります * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 20kg程度の荷物を、 繰り返し扱うシーンが日常的にあります * 積み込み・運転・荷下ろしなど、 体を動かす業務が頻繁です * 予期しない状況では、 管理職であっても現場の ドライバー業務に入ります 管理職だから現場に触れない、 という働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 ドライバーたちの視点を理解し、 経営判断と現場のバランスを取った マネジメントが実現できる。 これは、とても大きなアドバンテージです。 --- ✦━━━ 学べる・身につく知識と経験 ━━━✦ このポジションを通じて、 ドライバー視点だけでは見えない、 軽貨物配送事業の全体像が 把握できるようになります。 人材の採用から育成、 拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、 チーム構築といった、 組織を動かすための 実践的なスキルを段階的に 習得していきます。 単なる配送従事者ではなく、 組織運営の側に回る。 その過程で、 より高いステージへ進むための 道が見えてくるはずです。 --- ✦━━━ 評価と処遇は、きちんと反映される ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を 設けています。 あなたの成果や努力は、 形となって返ってきます。 給与は月3万円から10万円単位の アップが実現することもあり、 役職のステップアップも 定期的に起こります。 「いつかは上がるかもしれない」 といった曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと認められる環境です。 --- ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ 多くの企業では、 若手と経営層の距離は遠いものです。 しかし、ここではそうではありません。 * 代表との1対1での対話機会がある * 会社の戦略会議に参加できる * 組織課題について経営層と 共に考える場がある * 現場からの提案が、 実際に仕組みに反映される 年齢や経歴に関係なく、 「会社をより良くするには」 という視点で意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにはあります。 --- ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は、 判断基準ではありません。 重視するのは、 以下のような適性です： * 人を動かし、影響を与える力がある * 新しいことに挑戦したい意欲がある * 現在の状況に満足せず、 更なる高みを目指したい * 前職での経験に関わらず、 一から本気で学べる覚悟がある 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 全く問題ありません。 その代わり、 「自分の力で人を率いたい」 「若いうちから組織作りに携わりたい」 という強い思いが、 あるかどうかが大切です。 --- ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ■20代で上級統括へ 入社前は夜間のアルバイトを していました。 将来のことを考えた時に、 同じ生活を続けるイメージが 持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら キャリアを積める職を探していました。 この会社を選んだのは、 成果がそのまま給与に反映される点と、 ドライバーで留まらず、 上を目指せる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な職場ではありません。 けれど、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より先に上へ行きたいという人なら、 やりがいを感じられる 環境だと思います。 ■成長のモデルケース 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約6ヶ月後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、統括職へステップアップ ↓ 現在は上級統括として 関東全域での活躍を実現

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 川崎市多摩区大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 サポート体制・未経験歓迎 】 学歴も業界経験も、問いません。 軽貨物の知識がゼロでも大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でやってみたい」 という気持ちです。 まずは現場からスタートし、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 一つひとつ身につけていきます。 焦る必要はありません。 現場をしっかり知ったうえで、 次のステージへ進んでいく流れです。 【 お仕事内容 】 担当するのは、配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織を動かす側の視点も同時に養えるポジションです。 チームの売上・効率・品質を 総合的に高める「経営目線のマネジメント」を、 実務を通じて学んでいきます。 【 1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送先は大手EC通販の個人宅が中心で、 置き配がメインのため、 対面接客の少ない環境で 配送業務に集中しやすいのが特徴です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているからこそ 独立後も強い、というのは 大きなアドバンテージになります。 【 評価・給与制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 納得感のある評価環境です。 【 独立支援制度 】 将来の独立を、会社全体でサポートします。 ✔ まずは正社員として現場・マネジメントを学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 先輩卒業生のネットワークで困ったときも助け合える ✔ 経営で行き詰まったときも会社からの支援・アドバイスあり いきなり一人で勝負するのではなく、 会社という土台の中で学んでから 独立を目指せるのが、この環境の強みです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して次のステップを描けます。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の実務にも携わっていきます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く知れる立場なので、 将来独立を考えている方にとって、 大きな経験になるポジションです。 【 経営層との距離感 】 現場を回すだけでなく、 経営の議論に直接関われる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織を育てる側として働ける場所です。 【 職場の雰囲気・メンバー構成 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 【 スタッフの声 】 ✨ 20代・元配送ドライバー／現・配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ⭐️ 前職：営業職／現・独立支援制度活用中 「前職では、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格も業界経験も不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 【 モデルケース 】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・マネジメントの仕事に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✊️ 「このままでは終わりたくない」と感じている 経歴や学歴よりも、 挑戦する意志を大切にしている会社です。 一歩踏み出す気持ちがあれば、 ぜひ応募を検討してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市多摩区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 仕事の本質：経営を学べるポジション ━━━━━ 配送という業務の枠にはとどまりません。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働率の最適化、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を、 同時に学べるのがこのポジションの特徴です。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点で働きたい」 「チームを統率できる人になりたい」 そうした想いを持つ方にとって、 実践的なスキルを身につける絶好の機会になるはずです。 ━━━━━ なぜこの仕事で独立が現実的か ━━━━━ 軽貨物ビジネスの全体像を、 組織の中から近い距離で観察できるから。 まずは現場のリアルを知ることからはじまります。 その後、組織づくり・営業効率・コスト構造といった、 事業を動かす側の思考を自然に習得していきます。 「いずれ一人で勝負したい」と考えている方にとって、 これほど相性の良い環境は珍しいでしょう。 実際、この会社から独立した先輩が多数存在し、 卒業生のネットワークも活用できます。 経営で困った時の相談相手や、 支援アドバイスも受けられる安心感があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、学位や職歴ではなく、 変わりたいという本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界のことを全く知らない、 そうした状況でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で人生を切り開きたい」 そうした前向きな気持ちを持つ方を、 心から応援する環境があります。 ━━━━━ 20代だからこその挑戦機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のポテンシャルを最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70％が20～30代という 年齢層の構成だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限することがありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営的なマネジメントスキルを 自分のものにできる環境です。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ スタッフの育成と最適な配置判断 ✅ ドライバーおよび管理層への継続的サポート ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と施策の提案 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 【最初の段階】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 仕事の流れと現場の基礎を習得します。 【次のステップ】 後輩スタッフへのアドバイス、 チーム間の連携、 業務改善への参加へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 段階的な成長を支援します。 ━━━━━ 配送ドライバーの1日の流れ ━━━━━ ・早朝、倉庫で受け取った荷物を車に積み込み ・割り当てられたエリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験が進むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 改善活動にも参加 ━━━━━ 正直にお伝えする、この仕事の現実 ━━━━━ 透明性を大切にするため、 やりがいだけでなく大変な側面も お伝えしておきます。 ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ❗ 状況に応じて、 本部リーダーであっても現場業務に入ることがあります 「本部リーダー職だから現場には出ない」と 考えている方とは、 相性が合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強みになるという大きなメリットがあります。 ━━━━━ 実力と成果が、確実に評価される ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職も適切にステップアップ ✨ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場業務を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場スタッフの声を基にした仕組みづくり 年齢や経歴を問わず、 「会社をより良くするには」 という提案ができる環境です。 組織をつくる側として、 キャリアを積む経験ができます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学び ━━━━━ 会社を動かす側として、 以下のようなスキルや知識を習得します。 ✅ スタッフ採用の視点と手法 ✅ 人材育成のノウハウ ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上成績の管理と分析 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場業務の改善プロセス ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 組織の内部から学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって極めて大きな財産になります。 ━━━━━ 独立支援の流れ ━━━━━ 社員として正しく学ぶ 希望があれば独立支援サポートを受ける 独立・事業開始 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で十分に学んでからの独立を目指せます。 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 安心感を持って経営に集中できます。 ━━━━━ スタッフの経験談 ━━━━━ 【先輩の声①】 経歴よりも大切なのは 「変わりたい」という覚悟だと感じます。 ここには、自分次第で人生を変える環境があります。 現在は独立し、配送会社の代表として活動しています。 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験なしで始められます。 普通免許と、やる気があれば挑戦できるんです。 頑張りが評価に反映される環境だからこそ、 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として働いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした想いを持つ方へ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実例：キャリアモデル ━━━━━ 【24歳で営業職から配送へ転身】 【現場で配送の基礎と品質管理を習得】 【現場経験を積みながら 配送リーダー業務にステップアップ】 【29歳で独立支援を受けながら起業】 【現在、グループ会社の代表として活躍中】 このような成長パターンは、 決して珍しくありません。 あなたの次のキャリアが、 この会社で花開く可能性は大いにあります。

経験者優遇｜月給30万～｜賞与年2回｜家庭行事は最優先OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、管工事施工管理、設計/施工監理 ✨月給30万円～・賞与年2回あり ✨残業月平均20時間程度・無理ない働き方 ✨神奈川・東京エリアの地域密着型 ✨家庭の行事は最優先でOK！ ✨有給も取得しやすい職場◎ ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□ 【お仕事内容】 給排水衛生設備工事の現場管理者として 施工計画の立案から竣工までの管理を お任せします。 ✅工事全体の進捗・工程管理 ✅協力会社・施工業者との打ち合わせ、調整 ✅施工図・仕様書の確認 ✅資材の発注・検収 ✅現場巡回・施工状況の確認 ✅現場の安全・品質管理 ✅工事写真・日報などの書類作成 ✅検査対応・竣工後のアフターフォロー 【現場エリア】 神奈川県内を中心に、 横浜市・川崎市・相模原市、 東京都町田市・世田谷区など 集合住宅、商業施設、個人宅など 幅広い案件に対応しています。 【入社後の流れについて】 現場でのOJTを中心に、 実際の業務を通して 少しずつ仕事を覚えていけます。 分からないことは気軽に聞ける、 風通しの良い職場です。 ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□ 【当社で働く魅力】 ⏩地域の暮らしを支える誇り ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給排水衛生設備を中心に、 地域密着で仕事を続けてきた当社。 水や衛生に関わる設備は、 普段は意識されにくいものの、 暮らしに欠かせないものです。 そんな仕事だからこそ、 社員一人ひとりが誇りを 持って働いています。 ⏩確かな技術と信頼 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給排水衛生設備の工事を長年手掛ける中で、 一つひとつの現場に丁寧に向き合い、 技術と対応力を磨いてきました。 その積み重ねが、元請企業からの 信頼にもつながっています。 ⏩堅苦しすぎない雰囲気 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設備工事の仕事なので、 安全や品質にはしっかり向き合います。 一方で、普段の職場は 意外と堅苦しくありません。 仕事はきちんと、 でも人間関係はほどよく気楽に。 自然体で働けるのが当社らしさです。 ⏩仕事も、家庭も、どちらも大切に ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 子どもの学校行事や家族との予定など、 家庭の行事は最優先でOK。 有給も取得しやすく、 予定があるときは周囲に 相談しながら調整できます。 仕事に責任を持つことはもちろん大切。 でも、家族との時間も大切にしてほしい。 そんな考え方で、社員が長く働ける 環境をつくっています。 ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□