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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 川崎市川崎区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 キャリア構造 】 ここでは、単なる配送業務ではなく、 事業を運営する側の経験を積むことができます。 あなたが担うのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 現場チームのサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知るところからスタートして、 やがて組織全体を動かす側へ。 軽貨物ビジネスの全体像を、 経営層に近い立場で学べるポジションです。 【 独立への実現性 】 「いつか自分でやってみたい」 その想いを、ここなら現実に変えられます。 KAWANAGO GROUPでは、 独立を視野に入れた人材育成を重視しています。 流れとしては： * 正社員として現場と経営を学ぶ * 希望があれば独立支援サポートを受ける * 独立後も卒業生ネットワークで助け合う * 経営上の課題があれば会社から支援を受けられる いきなり一人で始めるのではなく、 土台をしっかり作ってから独立を目指せるので、 安心度が違います。 実際、20代で独立した先輩が多数存在。 彼らが築いたネットワークと経験が、 次世代の独立者を支える仕組みができています。 【 若手が活躍する環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 「若いからまだ早い」という概念はありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給3万円～10万円単位で 昇給に反映されることもあります。 役職のステップアップも同様です。 ぼんやりと「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境が ここには整っています。 さらに、経営層との距離が近いのも特徴。 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場があります。 組織をつくる側として働く経験が、 独立後の大きな財産になるはずです。 【 実際の業務の進め方 】 最初は、配送現場から始まります。 仕事の流れ、安全運転、ルート組み立て、 現場判断といった基礎を身につけます。 慣れてくると同時に： * 後輩フォローや指導 * チーム連携 * 現場の改善提案 こうした業務を並行して進め、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていく設計です。 本部リーダーとして関わる範囲は広く： * 採用・人員配置 * スタッフ育成と組織づくり * 拠点運営全体 * 売上・稼働数字の管理 * 数字の読み方と改善施策 * 現場課題の解決と仕組み化 軽貨物カンパニーの裏側、 事業の仕組みそのものまで学べる立場なので、 独立志向の人にとっては 極めて貴重な経験になります。 【 配送業務の詳細 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅までお届けする仕事です。 置き配が中心なので、対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れは： * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を展開 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォローと業務改善に参加 【 働き方のリアルな側面 ✅ 】 ここは正直にお伝えする必要があります。 この職種には以下の特性があります： * 早朝からの稼働がある日が多い * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 継続的に20kg前後の荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては現場代打でドライバー業務に入る 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方の方には、この仕事は向きません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる。 現場とのコミュニケーションに齟齬が生まれない。 これは独立者にとって、 非常に大きなアドバンテージになるはずです。 【 適性と経験について 】 学歴や前職経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 業界経験も、特別な資格もいりません。 ここで大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分の人生を変えたい」 という挑戦する気持ちと覚悟です。 未経験から始めた先輩たちが、 3～5年で独立を実現させています。 変わりたい、という想いがあれば、 その道は十分に開かれています。 【 先輩の声 】 営業職から未経験で飛び込んできた先輩は、 入社当初、自分の将来について 深く考えられていなかったと振り返ります。 しかし軽貨物の世界では、 資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に直結する環境がありました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 別の先輩は、こう語ります： 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 この先輩も、20代で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍されています。 【 成長のモデルケース 】 実際の成長事例を紹介します： 24歳で営業職から、 未経験のドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として、 自分の事業を運営中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしい環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■川崎市川崎区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 事業成長の中心へ、キャリアチェンジ ━━━✦ 20代のうちから「現場を動かす立場」で働きませんか？ 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理といった経営視点の仕事に携わる。 急速に成長する配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に直結する経験ができる ポジションです。 ✦━━━ こんな人材を求めています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは以下の2点です： ✅ チームを動かしたい という強い意志 ✅ 今の状況から 次のステージへ進みたい という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力で組織を成長させたい」 そんな気持ちを持つ人を 心待ちにしています。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの特徴 ━━━✦ ✨ 若手が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が20～30代。 同年代の仲間と共に、 上場を目指す企業として 配送事業を作り上げていきます。 組織全体が成長する環境で、 自分自身も大きく飛躍できます。 ✨ ポジションが用意されている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 可能性は無限大。 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ✨ 経営目線のスキルが身につく 売上・効率・品質を高める マネジメント力が自然と備わります。 経営層との距離も近く、 戦略会議への参加や 現場改善の提案など、 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の成長に貢献できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる業務 ━━━✦ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事全般に 触れていきます： ✅ 採用・人材配置 ✅ ドライバー育成・スキル向上 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ 経営層との戦略提案・共有 ドライバーとしての実務だけでなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重ねられます。 単なる配送要員ではなく、 事業の裏側や仕組みまで理解し、 将来のキャリアの選択肢を 広げられる立場です。 ✦━━━ キャリア開始の流れ ━━━✦ ◎ 最初の半年間は現場スタート 全体像を把握するために、 配送ドライバーの業務から 始めていただきます。 1日の流れ例： ・早朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を実施 ・担当エリアでの配送業務 ・業務完了後の報告 ・慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ◎ 現場経験こそが、 強いマネジメントへの第一歩 「管理職だから現場に 入らなくていい」 そう考えている人には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 非常に強くなれるのです。 これが大きなアドバンテージに なります。 ✦━━━ 現実的な労働環境について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実態もお伝えします ❗ 以下の点をご理解ください： ✓ 早朝からの稼働が発生 する日があります ✓ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ✓ 状況により、 現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 体力と根気が必要な仕事です。 ただし、この経験が 現場を動かす強みになるのです。 ✦━━━ 頑張りが、しっかり反映される ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位 でアップすることもあり ✅ 役職も確実に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との関係が、非常に近い ━━━✦ この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらないこと。 あなたが参加できる活動： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 22歳での入社から現在まで 入社時点で 未経験から配送ドライバーで現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 年齢や経歴ではなく、 成果が評価される環境だからこそ このような飛躍が実現します。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト生活でした。 ある日、「このままでいいのか」 と考えるようになり、 昼間の仕事で ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 このポジションを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に しっかり反映されること。 さらに、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後はドライバーからスタート、 半年でエリアマネージャーに。 そこから統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 楽な仕事では ありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがあれば、 非常にやりがいのある 環境だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市川崎区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な働き方と現場中心の環境 ━━━✦ 配送業務が中心となるため、 勤務開始時間が早い日があります。 また、フルタイムでの 安定した稼働が前提条件です。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務となるため、 体を動かす仕事に 適性がある方が向いています。 本部リーダーというポジションでも、 必要に応じて現場に入り ドライバー業務を行うことがあります。 「管理職だから現場はやらない」 という働き方ではありませんが、 だからこそ現場を理解したうえで 独立を目指せるメリットがあります。 ✦━━━ あなたが担う主な役割 ━━━✦ 配送ネットワークの統括にとどまらず、 事業を動かす全体像を学べるポジションです。 ■ オペレーション面 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・業務フローの企画と改善 ・現場の安全性と品質管理 ■ 人材・組織面 ・配送ドライバーの育成 ・チーム配置の最適化 ・スタッフへのサポート体制構築 ■ 事業・経営面 ・売上目標の設定と管理 ・コスト効率の分析 ・経営陣への提案・戦略共有 ✦━━━ キャリアの成長ステップ ━━━✦ 現場の実務からスタートし、 段階的に経営側の視点を 身につけていくプロセスです。 【初期段階】 大手EC通販の商品を お客様宅に配送する業務に従事。 置き配が中心のため、 対面での営業的対応は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 習得していきます。 【ステップアップ段階】 現場経験と並行して、 後輩ドライバーの指導や チーム間の連携強化、 現場の業務改善に 携わり始めます。 「動く立場」から 「動かす立場」へ 徐々にシフトしていく流れです。 ✦━━━ 経営サイドで学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 会社の経営層に近い位置で 以下のスキルを習得できます。 ・人材採用と育成の仕組み ・拠点運営の全体像 ・売上と数字の見方 ・組織課題の分析と改善提案 ・チーム構築と組織運営 ・軽貨物ビジネスの 実務的な仕組みと裏側 経営層との距離が近く、 代表との個別面談や 戦略会議への参加も可能。 若手でも「会社をどう成長させるか」 という視点で意見を 述べられる文化があります。 ✦━━━ 評価と待遇の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 着実に見られて、 正当に評価される環境です。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ 「将来は独立したい」という キャリア目標が、 ここでは現実的な選択肢です。 ■ 独立支援の流れ 正社員として会社で学ぶ ↓ 独立を希望すれば、 支援制度を活用して独立 ↓ 独立後も卒業生ネットワークと 会社からのサポートで 経営をバックアップ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も安心して 経営に専念できます。 困った時や経営が 行き詰まった際は、 会社からの助言や支援も 受けられます。 ✦━━━ 若い世代が活躍できる環境 ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「年が若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質を すべて高める経営的視点での マネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ✦━━━ 応募に必要な条件 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」 という変わる覚悟です。 ■ こんな方を歓迎します ・将来、自分の事業を 持ちたいと本気で考えている ・管理側の仕事に 挑戦したい ・自分の力でチームを 動かせる人になりたい ・現場と経営の両方を 学んでみたい 軽貨物ドライバー経験も、 特別な資格も不要です。 免許とやる気があれば、 誰でもチャレンジできます。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 営業職から24歳で未経験入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 同時進行で挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表に。 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 前職は営業職でしたが、 この仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 評価が目に見えて上がり、 成果が正当に反映される 環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 独立へ向けた準備ができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【川崎市川崎区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦者を応援する環境 ━━━━━ 「このままでいいわけがない」 そう思える方なら、 ここでの経験は人生の分岐点になるはずです。 KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 本気で自分を変えたいという気持ち。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界について全く知らなくても構いません。 むしろ、新しいチャレンジを恐れない その姿勢こそが、ここで活躍できる最大の条件なのです。 ━━━━━ このポジションの本質 ━━━━━ 配送業務をスタートに、 やがて事業を動かす側に成長していく。 それが、この職種の醍醐味です。 単なるドライバーの仕事ではなく、 以下の領域すべてに携わることができます： ✅ チームの育成と最適な配置 ✅ 配送案件の企画・管理 ✅ 売上や稼働率など経営数字の構築 ✅ 組織全体の運営方針の立案と実行 現場の第一線にいながら、 同時に経営者視点を磨く— 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている方にぴったりなキャリアパスです。 ━━━━━ 若手が大活躍する組織風土 ━━━━━ 在籍スタッフの約7割が20～30代。 「若いうちはまだ早い」という考え方は ここには存在しません。 むしろ若いからこそ、 重要な判断や運営を任せてもらえる環境があります。 ✅ 経営陣との直接的な1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加と提案機会 ✅ 組織課題の改善案を出せる立場 ✅ 現場の声を経営に反映させる仕組み 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント視点を、 若いうちから本気で学べるのが強みです。 ━━━━━ 実際の業務フロー ━━━━━ 【段階的なステップアップ】 最初は配送の基礎を習得します： ✅ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送実務 ✅ 安全運転と効率的なルート構築 ✅ 現場での判断力向上 経験を重ねる中で、 以下の役割も徐々に拡がります： ✅ 後輩ドライバーのサポートと指導 ✅ チーム連携の強化 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ エリア全体の稼働管理 「動く側」から「動かす側」へ— 確実なステップアップが実現できます。 ━━━━━ ドライバー業務の特徴 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするお仕事です。 置き配が主流のため、 インターホン対応や対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ↓ 日中：担当エリアでの配送業務 ↓ 帰社後：配送完了の報告・次日準備 ↓ 経験を積むにつれ： 後輩育成やチーム管理にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは透明性を大事にしているので、 実際のところをお伝えします。 ⭕️ 早朝からの業務が含まれます ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ 必要に応じて現場のドライバー業務にも入ります 本部リーダーだからといって、 机上だけの仕事ではありません。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を熟知しているからこそ、 独立後も確かな判断ができる経営者に なれるということです。 ━━━━━ 評価と成長速度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価を実施しています。 単なる「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報酬が上がる仕組みです： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップする ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 成果が即座に反映される環境 あなたの頑張りは、 必ず目に見える形で返ってきます。 ━━━━━ 独立までの道のり ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、 段階的にステップアップできる仕組みがあります： 【流れ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 現場と経営の両面を経験する ↓ 独立支援制度を活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きた資産です。 経営で迷ったときや 困りごとが生じたときは、 会社からのアドバイスや支援も受けられるので、 安心して集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 会社を動かす側として、 以下のスキルと経験を習得できます： ✅ 採用・育成戦略の立案と実行 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上と稼働率の見方と改善手法 ✅ 数字経営の基礎理解 ✅ 現場から経営課題を発見する力 ✅ チームビルディングのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で学べるポジション。 将来の独立を目指す方には、 これ以上にない経験になるでしょう。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【実例1：営業からの転身】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが大きな魅力です。 ここでは、頑張った分が評価に直結します。 入社後、変わったのは、 仕事をするだけではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ── 元営業職／現 独立経営者 【実例2：ドライバーから経営層へ】 「24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身しました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダーの業務にも挑戦。 経験を積む中で、 数字の見方や組織運営を習得し、 29歳で独立。 現在はグループ会社の代表として活躍しています。」 ━━━━━ こんな方にぴったり ━━━━━ ✅ いつか自分の事業を持ちたい ✅ 管理職・経営側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 変わりたい、成長したいという覚悟がある 経歴よりも、 その気持ちが何よりも大切です。 自分次第で人生を変えられる— そんな環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市川崎区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 現場から経営まで、20代で実務を学ぶ ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、チーム運営まで、 幅広い事業運営を20代で担える環境です。 急成長中の配送ベンチャーでは、 運営本部リーダーとして組織の中心に立ちながら、 自らも確実に成長していくポジション。 「現場を動かす側になりたい」 「自分のチームで成果を出したい」 そうした意欲がある方を、 私たちは全力で支援します。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必須ではありません。 重視するのは： * 人を巻き込む力 * 挑戦する気持ち * 成長への本気度 「今のままでは終わりたくない」 そんな熱い想いを持つ人なら、 経歴や背景は関係ありません。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として動き、 チーム全体が共に成長する、 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も、 無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを身につけながら、 次のステージへ挑戦できる環境。 それが、ここにあります。 ━━━━━ 本部リーダーで習得できる領域 ━━━━━ このポジションを通じて学べること： * 採用活動 * 人材育成と配置 * 拠点運営 * 売上管理と数字分析 * 現場改善の実行 * チームビルディング 軽貨物事業の仕組みや裏側まで理解し、 ドライバーの域を超えた 組織運営側の知識と経験を積める。 様々なキャリアの可能性が ここから始まります。 ━━━━━ 最初は現場から、でも先がある ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 業務全体を把握することで、 後々のマネジメントに活きる 現場の視点を身につけます。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 働き方の現実を伝えます ━━━━━ 理想だけでなく、実態もお伝えします： * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイム安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務です * 状況により現場代打として ドライバー業務に従事することも 「管理職だから現場に入らない」 という考え方の方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線のマネジメント力が 格段に高まるのが、 大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万～10万円単位でアップ * 役職もステップアップ 「いつか上がったらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるのです。 ━━━━━ 実際の成長モデル ━━━━━ 【22歳での入社例】 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理範囲を拡大、 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト、 現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままの働き方では 先が見えませんでした。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していたのです。 入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市川崎区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ 若いうちから経営に携わりたい、 自分たちでチームを構築していきたい ──そんな向上心をお持ちの方へ の募集です。 当社は軽貨物配送事業を手がける 急成長中のベンチャー企業。 単なる配送業務にとどまらず、 組織運営の中核を担う人材を求めています。 ━━━━━ 運営リーダーの役割 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 エリアの運営を推進していく立場です。 具体的には以下のような業務に 携わっていただきます： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 * 人材の育成と配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、数字の見方、 組織づくり、現場改善といった 経営視点でのマネジメント能力が 自然と身につきます。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ いきなり机上の仕事から始まるのではなく、 まずは配送ドライバーとして 現場を体験していただきます。 最初の約半年間は、以下の流れで 仕事の全容を把握していきます： * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・連絡 * 経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携にも参加 * 業務改善への参画 現場を肌で感じるからこそ、 後々の運営判断に 説得力が生まれるのです。 ━━━━━ 働く環境のリアルな姿 ━━━━━ 求人では良い面ばかりを お伝えするケースも多いので、 実際の業務の実情も きちんと説明します： * 早朝からの稼働が 発生する日があること * フルタイムでの 安定した勤務が前提であること * 継続的に20kg程度の 荷物を扱うこと * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うこと * 状況によっては 運営ポジションであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあること 「管理職だから 現場には入らなくていい」 というわけではありません。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の実情を知っているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より効果的になるのです。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を設けています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも * 役職が段階的に ステップアップしていく 漠然と「いつか昇進したら」 ではなく、ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけではなく、 会社づくりに参画できること。 * 代表との1対1の面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織的課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 新たな仕組みの構築 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」を 主体的に提案でき、 組織を動かす側として 働ける風土があります。 ━━━━━ どんな人を求めているのか ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは： * 人を巻き込み 動かす力を持つ人 * 今を超えて挑戦し続ける気概 * 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識があれば尚良いですが、 必須ではありません。 成長への強い意志が 何よりも重要です。 ━━━━━ 組織の特徴 ━━━━━ 当社は上場を目指す ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い構成で、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく 文化が根付いています。 上場を視野に入れた急成長の中で、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分のやり方次第で 次のステージへ進める可能性は 無限に広がっています。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で未経験入社した場合の モデルケース： 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量管理・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーに昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 前職はアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直し、 昼の仕事で安定的に稼ぎながら キャリアアップできる環境を 探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず 上を目指せるシステムがあることです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事とは言えませんが、 努力をちゃんと評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 周囲より早く上のポジションに 到達したい── そう考える方には、 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■川崎市川崎区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 最初は現場から、やがて組織を動かす立場へ ━━━✦ 配送業務がスタート地点です。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから配送、 そして現場での報告まで— 実際のドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを体で理解していきます。 最初の半年間は、 この現場経験を基盤として、 組織運営に必要な知識を 同時進行で身につけていく段階です。 慣れてくると、 後輩ドライバーへの指導や チーム間の連携、 業務フロー改善など、 次のステージへの任務が増えていきます。 ✦━━━ 運営リーダーとして実際に携わること ━━━✦ 現場を知る立場だからこそ、 経営視点を持ったマネジメントが可能になります。 学べる・挑戦できる領域： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの適切な人材配置と 育成プログラムの実施 * ドライバー層・管理層双方への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 現場改善の提案・実行 * 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 単なる指示系統ではなく、 現場の声を拾い上げて 組織改善に繋げていく— その過程全体があなたの経験値になります。 ✦━━━ 業務の現実、ここは正直に ━━━✦ このポジションは デスクワーク中心ではありません。 * 早朝からの稼働日があります * フルタイムでの 安定した就業が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * チーム体制によっては ドライバー業務に 現場代打として入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」という働き方ではなく、 むしろ現場を理解している からこそ、強いマネジメントが 実現できるのです。 その分、経営目線で チームを動かす力が 着実に身につきます。 ✦━━━ 評価と昇進、明確に見える成長パス ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 努力した成果は、 数字として返ってきます。 * 月給3万円～10万円単位での 昇給の可能性 * 役職ステップアップの 実績も豊富 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる— その環境があります。 ✦━━━ 経営層との距離、想像以上に近い ━━━✦ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 経営陣との繋がりが濃いです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への若手参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施権 * 現場の課題を組織全体の 仕組みに変える経験 若手だからこそ、 新しい視点が必要とされます。 会社をどう良くするか、 その議論に参加できる環境が ここにはあります。 ✦━━━ 求める人物像、経験より大切なもの ━━━✦ 学歴や配送業界の経験は 必須ではありません。 大切なのは： * 人を動かす力を 磨きたいという意欲 * 自分の殻を破って 挑戦する気持ち * 軽貨物ドライバー経験も 関係なし 「このままでは終わりたくない」 そうした向上心が 何より重要な適性です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバー構成は 70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若い世代がリーダーシップを 発揮する場が数多く存在します。 現在埋まっていないポジションも多く、 あなたの力で新しい領域を 開拓する可能性も広がっています。 ✦━━━ 実例：22歳からのキャリアパス ━━━✦ 入社時点では 配送ドライバーとしてゼロから開始 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応の 実践的スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務にも挑戦開始 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアの中心で活躍 このモデルは決して特例ではなく、 本部リーダーポジションなら 十分あり得るキャリアラインです。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来の継続性に不安を感じていました。 昼間で稼げて、 長く続けられる仕事を模索していた時に、 この企業を知りました。 選んだ理由は、 頑張った分がきちんと報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな思いがある人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【川崎市川崎区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 本部リーダーとしてのキャリア ━━━✦ 配送業務にとどまらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたに任せるのは以下の領域： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両面を経験することで、 将来独立を目指す際に必要な 「ビジネスの全体像を捉える力」が 自然と身につきます。 将来自分で事業を持ちたい、 管理側で力を試したい、 そうした思いを持つあなたに ぴったりなキャリアパスです。 ✦━━━ 実際の1日の業務フロー ━━━✦ 配送リーダーとしての仕事は、 段階的に広がっていきます。 【初期段階】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・報告処理 【経験を重ねながら】 * 後輩ドライバーのフォローと指導 * チーム連携の最適化 * 現場での業務改善の実施と提案 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする基本業務は変わりませんが、 経験を積むにつれ、 運営・管理側の視点が加わっていくイメージです。 ✦━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━✦ このポジションのやりがいと、 現実の側面を正直にお伝えします。 ✅ 経営の仕組みを学べる 現場と経営の両方を知るからこそ、 独立後も強い基盤を持つことができます。 置き配が中心の配送業務なので、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ❗ 現場業務も重要な役割 本部リーダーといえども、 以下の業務は日常的に発生します： * 早朝から動く日がある * フルタイムでの継続稼働が前提 * 20kg程度の荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によって、現場代打で ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから 現場には入らない」という考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 チーム全体を効果的に動かせるようになり、 独立後の強みになります。 ✦━━━ 経験・学歴は一切問いません ━━━✦ 「このままで終わりたくない」 その気持ちが、 最も大切な条件です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 大事なのは、 変わりたいという覚悟と、 挑戦する意欲です。 ✦━━━ 20代だからこそ、大きなポジションを任せる ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長と機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけられる環境があります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、 収入も役職も変わる ━━━✦ 成果と努力が、 ちゃんと見られる制度になっています。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場の運営だけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出しやすい環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後に大きな資産になります。 ✦━━━ 独立支援制度で、 安心して次のステップへ ━━━✦ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そうした不安を解消するために、 独立支援のサポートが充実しています。 流れとしては： 正社員として学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 自分の事業を立ち上げ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは助け合える環境です。 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーの現場で学べること ━━━✦ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近くで見られるポジションです。 * 採用活動 * 人材育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の見方と活用法 * 現場改善の進め方 * チームづくりの実践 独立志向の強い人にとっては、 かなり大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 実例：20代で独立を実現 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 先輩社員（20代・元配送ドライバー・ 現 配送会社代表）より 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は経験や資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 ── 先輩社員（前営業職・現独立代表）より

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市川崎区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ やりがいと成長が両立する仕事 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営的視点を磨けるポジションです。 あなたが担当するのは、 エリア全体の稼働・運営管理や、 ドライバーの育成、案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域。 現場と経営の両方を同時に学べるため、 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 という想いを持つ方にとって、 この上ない学習環境となります。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 組織・売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを間近で観察できる 将来の独立を見据えた方、 管理職への挑戦を望む方、 自分たちの力でチームを動かしたい方を お待ちしています。 ━━━━━ 経歴よりも「変わりたい気持ち」を重視 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫です。 「このままでは終わらせたくない」 「現場の側から、動かす側へ成長したい」 そうした前向きな覚悟を持つ方であれば、 一から育てます。 ━━━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━━━ 当社KAWANAGO GROUPは、 急速に拡大中の配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で占められているため、 年齢が理由で機会を逃すことがありません。 むしろ、若いうちからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 ✅ 若いからこそ大きなチャンスがある ✅ 売上・効率・品質を高める経営目線を習得できる ✅ 経営層との距離が近く、意見が反映される ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ このポジションで関わる業務の範囲は広く、 経営的な判断が求められます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 単なる管理職ではなく、 事業主としての感覚を養うことができます。 ━━━━━ 独立への明確なキャリアパス ━━━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 そうした不安を解消するため、 段階的なサポート体制を用意しています。 ✅ まずは正社員として学ぶ ✅ 現場で数字を持つ感覚を養う ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も先輩のネットワークで助け合える ✅ 経営の悩みや課題は会社からのサポートも受けられる 既に独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 困ったときの相談相手や 情報交換の場も充実しています。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 軽貨物ビジネスの全体像が見えるようになります。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームづくりの実践 これらの経験は、 独立後の強固な基礎となるはずです。 ━━━━━ 仕事のステップアップの流れ ━━━━━ 最初から管理職のポジションに いきなり配置されるわけではありません。 段階的に成長していく設計になっています。 【スタート時】 配送現場で仕事の流れ、 安全運転、ルート構築、現場判断を習得します。 【その後】 後輩へのフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 配送ドライバーの具体的な業務 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面接客の負担が少なく、 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日のスケジュール例】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を実施 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 現実的な労働環境について ━━━━━ やりがいのある仕事だからこそ、 労働実態についても正直にお伝えします。 このポジションは以下のような 環境・条件が伴います。 ❗ 早朝から勤務する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては本部リーダーとしても、 現場でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 というわけではありませんが、 裏を返すと、現場経験を積むからこそ、 独立後に強い経営判断ができるということです。 ━━━━━ 評価制度と収入アップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層が近い、特別な環境 ━━━━━ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1を定期的に実施 ✅ 戦略会議への参加が可能 ✅ 組織課題の共有と改善提案ができる ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わる 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が、 独立後の大きな資産になるのです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【事例：元営業職のAさん】 当初は営業職だったAさんは、 軽貨物配送が資格や経験なしで 始められることに気づきました。 必要なのは免許とやる気。 頑張った分が評価に反映される環境に魅力を感じ、 入社を決断します。 仕事を通じて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったとのこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい ✅ 今のままでは終わらせたくない ✅ 管理職として組織を動かす経験をしたい ✅ 現場も経営も両方学びたい ✅ 年上・年下関係なく、 メリットで判断される環境を求めている ✅ 若いうちから重要な仕事を任せられたい 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を大きく変えるチャンスがここにあります。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。