株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 JR南武線 武蔵新城駅 アクセス JR南武線 武蔵新城駅より徒歩20分
[勤務地:〒213-0006神奈川県川崎市高津区下野毛]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県川崎市中原区元住吉駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区港町駅]
[勤務地:神奈川県川崎市多摩区生田駅]
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区]
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区扇町駅]
[勤務地:神奈川県川崎市幸区尻手駅]
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区昭和駅]
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区百合ヶ丘駅]
[勤務地:神奈川県川崎市幸区鹿島田駅]
[勤務地:神奈川県川崎市多摩区京王稲田堤駅]
[勤務地:神奈川県川崎市多摩区読売ランド前駅]
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区]
[勤務地:神奈川県川崎市高津区久地駅]
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区黒川駅]
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区はるひ野駅]
[勤務地:神奈川県川崎市高津区]
[勤務地:神奈川県川崎市中原区向河原駅]
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区新百合ヶ丘駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■川崎市川崎区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 事業成長の中心へ、キャリアチェンジ ━━━✦ 20代のうちから「現場を動かす立場」で働きませんか? 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理といった経営視点の仕事に携わる。 急速に成長する配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に直結する経験ができる ポジションです。 ✦━━━ こんな人材を求めています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは以下の2点です: ✅ チームを動かしたい という強い意志 ✅ 今の状況から 次のステージへ進みたい という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力で組織を成長させたい」 そんな気持ちを持つ人を 心待ちにしています。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの特徴 ━━━✦ ✨ 若手が主役の組織文化 在籍メンバーの70%が20~30代。 同年代の仲間と共に、 上場を目指す企業として 配送事業を作り上げていきます。 組織全体が成長する環境で、 自分自身も大きく飛躍できます。 ✨ ポジションが用意されている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 可能性は無限大。 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ✨ 経営目線のスキルが身につく 売上・効率・品質を高める マネジメント力が自然と備わります。 経営層との距離も近く、 戦略会議への参加や 現場改善の提案など、 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の成長に貢献できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる業務 ━━━✦ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事全般に 触れていきます: ✅ 採用・人材配置 ✅ ドライバー育成・スキル向上 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ 経営層との戦略提案・共有 ドライバーとしての実務だけでなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重ねられます。 単なる配送要員ではなく、 事業の裏側や仕組みまで理解し、 将来のキャリアの選択肢を 広げられる立場です。 ✦━━━ キャリア開始の流れ ━━━✦ ◎ 最初の半年間は現場スタート 全体像を把握するために、 配送ドライバーの業務から 始めていただきます。 1日の流れ例: ・早朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を実施 ・担当エリアでの配送業務 ・業務完了後の報告 ・慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ◎ 現場経験こそが、 強いマネジメントへの第一歩 「管理職だから現場に 入らなくていい」 そう考えている人には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 非常に強くなれるのです。 これが大きなアドバンテージに なります。 ✦━━━ 現実的な労働環境について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実態もお伝えします ❗ 以下の点をご理解ください: ✓ 早朝からの稼働が発生 する日があります ✓ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ✓ 状況により、 現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 体力と根気が必要な仕事です。 ただし、この経験が 現場を動かす強みになるのです。 ✦━━━ 頑張りが、しっかり反映される ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位 でアップすることもあり ✅ 役職も確実に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との関係が、非常に近い ━━━✦ この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらないこと。 あなたが参加できる活動: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 22歳での入社から現在まで 入社時点で 未経験から配送ドライバーで現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 年齢や経歴ではなく、 成果が評価される環境だからこそ このような飛躍が実現します。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 20代/元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト生活でした。 ある日、「このままでいいのか」 と考えるようになり、 昼間の仕事で ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 このポジションを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に しっかり反映されること。 さらに、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後はドライバーからスタート、 半年でエリアマネージャーに。 そこから統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 楽な仕事では ありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがあれば、 非常にやりがいのある 環境だと感じます。
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区京急川崎駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 川崎市宮前区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> あなたの「やりたい」を事業化する <<< 独立を本気で目指すなら、 経営の土台づくりから始めるべきです。 このポジションでは、 配送業務に留まらず、 事業全体を動かす経験ができます。 具体的には以下のような業務に携わります: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用と育成 * 人員配置の最適化 * 現場業務の改善と仕組みづくり * 売上・効率・品質の管理 * 経営陣との戦略共有・提案 現場で何が起きているのかを知ったうえで、 組織全体をどう動かすかを学べる。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像を 実務レベルで理解できるわけです。 独立したいけど「一人で始める自信がない」 という不安も、 ここで学んでから挑戦すれば解消されます。 >>> 経験・学歴は問いません <<< 求めるのは、 資格や職歴ではなく 「何かを変えたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も一切不要。 免許を持ち、 自分の力で稼ぎたい、 成長したいという想いがあれば 誰にでもチャンスがあります。 >>> 20代だからこそ、大事なポジションを任せる <<< KAWANAGO GROUPは成長企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 年齢を理由に機会を制限しません。 若いうちから、 売上・効率・品質を高める マネジメント経験を積めるのが この環境の強みです。 >>> 現場から経営へ、段階的にステップアップ <<< 最初の業務は配送ドライバーです: * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 大手EC通販の商品をお客様宅へ配送 * 置き配が中心で対面接客は最小限 * 配送完了後の報告・記録 慣れてきたら、 後輩のサポートや チーム全体の連携、 業務フロー改善へと 関わる範囲が広がっていきます。 >>> 現場の厳しさも、正直にお伝えします <<< このお仕事には、 リアルな負荷があります: * 早朝スタートになる日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて現場でドライバー業務に入る 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 独立後も強い判断力が生まれるのです。 >>> 頑張りが数字で評価される仕組み <<= 3ヶ月ごとに 成果と貢献度を厳密に評価します。 月給が3万~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり、 実績に応じた昇進が実現します。 曖昧な評価制度ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営陣との距離が近い <<< 若手だからこそ、 意見が通る環境があります: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善案の提案 * 現場の気づきを仕組みに反映させる あなたのアイデアが 実際に会社を変えることもあります。 >>> 独立までの流れと支援体制 <<< 正社員として学ぶ期間を設けます: 現場での基礎習得 ↓ マネジメント経験の蓄積 ↓ 独立支援サポートの活用 ↓ 事業オーナーへ いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で実務を学んでから 独立を目指せるのが強みです。 困った時は、 独立卒業生のネットワークや 会社からのアドバイスも受けられます。 経営について悩んだ時、 行き詰った時も、 適切なサポートがあるので 安心して事業に集中できます。 >>> 先輩たちの実例 <<< 【24歳営業職からの転身】 営業職からドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある人なら、 人生を変えるチャンスがここにあります。
[勤務地:神奈川県川崎市宮前区宮崎台駅]
仕事内容: / 川崎市中原区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まず、働き方のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 とお考えの方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 独立後の経営にも確かな強みになります。 その点は、このポジションの大きな魅力です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当するのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームの運営・管理から ドライバーの育成、案件の進捗把握、 売上・稼働状況の数字管理まで、 事業全体を動かす視点が求められるポジションです。 まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加と、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【1日の流れ(例)】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 配送業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ✦━━━ このポジションで身につくこと ━━━✦ 本部リーダーとして関わる業務は、 配送の枠を大きく超えています。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の立案と実行 ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで、 かなり近い立場で学べるポジションです。 また、経営層との距離が近いことも このポジションの特徴のひとつです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 今の状況から一歩踏み出したい そんな意欲をお持ちの方を、 歓迎します。 ✦━━━ 評価・待遇について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 きちんと見られて、きちんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は、 誰だって不安なものです。 まずは正社員として現場・運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指すという流れを用意しています。 ✅ 数字を自分で持つ感覚が自然に身につく ✅ 事業主としての動き方を実務の中で学べる ✅ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがある ✅ 経営で悩んだときは会社からの アドバイス・サポートも受けられる 20代で独立した先輩が すでに多数います。 ✦━━━ 職場の雰囲気 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」という空気はありません。 年齢に関係なく、 意欲と行動で評価される組織です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:神奈川県川崎市中原区武蔵小杉駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川崎市多摩区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ あなたの裁量で事業を動かし、 同時に自らも成長していく—— そんなキャリアを若いうちから 築きたいと思いませんか? ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 当社の配送チームでは、 単なる荷物の運搬だけに留まらない 運営リーダーを求めています。 あなたが中心となって取り組むのは: ・配送ドライバーの人材確保と育成 ・チーム全体の稼働管理と効率化 ・拠点運営に関わる業務フロー設計 ・売上と品質を両立させるマネジメント ・経営陣への提案や改善活動 現場で何が起きているのかを 自分の目で確認し、 スタッフと向き合いながら、 組織全体を動かす側の視点を 持つことが大切です。 経営目線でチームを導くスキルが 身につく環境だからこそ、 あなたのキャリアの可能性は 広がり続けます。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の流れ ◇◆◇◆ 組織運営に必要な視点を持つために、 まずはドライバー業務から始まります。 【初期段階での主な活動】 ・早朝、倉庫での荷物受け取り ・積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告・集計 ・チーム内での振り返りと改善検討 やがて現場経験が深まると、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携の工夫、 業務プロセスの改善にも 関わっていきます。 現場を知る運営リーダーだからこそ、 実現可能で効果的な改善提案ができるのです。 ◆◇◆◇ 学べる実践スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて 習得できるものは多岐にわたります: ・採用活動と人員計画 ・スタッフの育成方法と適切な配置 ・拠点運営の仕組み作り ・売上・原価・効率の数字分析 ・現場課題の発見と解決プロセス ・チーム構成の最適化 ・上層部との戦略立案 軽貨物配送事業の 舞台裏まで理解する立場なので、 ドライバーの視点だけでなく、 経営的思考を学べます。 このような知識と経験は、 あなたの次のキャリアステージへの 大きな財産になるでしょう。 ◆◇◆◇ 働く現実としっかり向き合う ◇◆◇◆ やりがいや成長機会だけでなく、 仕事の実態もお伝えします。 【実際の就業環境】 ・配送業務の特性上、 早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働を前提としています ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれます ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 しかし、その分現場を理解しているからこそ、 経営的視点に立ったチームマネジメントが 実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成果が正当に評価される仕組み ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとに あなたの頑張りと成果を評価します。 【昇給・昇進の特徴】 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・適切な時期に役職もステップアップします ・「いつかは」ではなく、 期限を切った評価サイクルです つまり、 努力が数字や待遇に 確実に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ あなたが関われるのは 現場運営だけではありません。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織的な課題についての 共有と改善提案 ・現場の実際の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 について意見を述べ、 実行に移す環境があります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 採用にあたって、 学歴や過去の業界経験は 重視していません。 大切にするのは: ・人を動かしたいという意欲 ・組織づくりに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 ・現場と経営の両面から ものを考える柔軟性 軽貨物ドライバーの経験がなくても 構いません。 ◆◇◆◇ 組織文化と成長環境 ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ確立されていないポジションが多く、 自分の力で道を切り開く チャンスに満ちています。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく—— それが KAWANAGO GROUP の 文化です。 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント能力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進める環境があります。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社した事例: 【段階的な成長の流れ】 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量や配送効率、現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体の運営を担当 このような成長軌跡は 珍しくありません。 あなたの頑張りと適性が 認められれば、 同じように階段を上がることが 可能です。
[勤務地:神奈川県川崎市多摩区稲田堤駅]
仕事内容: 〓〓〓 川崎市中原区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のビジネスを立ち上げたい、組織を動かす立場になりたいと考えていませんか?✨ この求人では、配送業務に留まらず、チーム運営から経営判断まで、事業を動かすすべてのプロセスを学べます。 将来の独立を視野に入れた方、現場と経営の両方を身につけたい方にぴったりのポジションです。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 配送チームの統括リーダーとして、 以下のような業務に携わります: ・エリア全体の稼働状況・運営管理 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案活動 など 単なる現場管理ではなく、 会社全体の利益を意識した 経営目線でのマネジメント能力が身につきます。 ◆◇◆◇ なぜこの仕事が独立志向者に適しているのか ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場と経営の両方をリアルに学べることです。⭐️ 具体的には: ・事業の仕組みや採算性の考え方 ・人材の採用・育成・配置戦略 ・拠点運営に必要な数字管理 ・売上と効率性の両立方法 ・チームづくりと組織課題の解決方法 こうした経営スキルを、 実務を通じて自然と身につけられます。 軽貨物ビジネスの全体像を 内側から深く理解できるため、 将来の独立時に大きな資産となるでしょう。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも大切にしているのは、 変わりたいという覚悟と行動力です。✊️ 以下のいずれかに当てはまれば、 あなたは適切な候補者です: ・将来は自分で事業を持ちたい ・今のままでは終わりたくない ・管理職やリーダーシップに挑戦したい ・現場を動かす立場になりたい 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 挑戦する気持ちがあれば、 会社がしっかり育成していきます。 ◆◇◆◇ 20代で本気の成長が可能な環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に活かす企業です。 在籍メンバーの約70%が20~30代で構成されており、 年齢は昇進の障害にはなりません。⭐️ むしろ、若いうちから重要なポジションを任せ、 大きな責任を通じた成長を推奨しています。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今がチャンス」という環境です。 ◆◇◆◇ 最初のステップ:現場から学ぶ ◇◆◇◆ 入社後の流れをご説明します。 【初期段階】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務から開始します。 置き配が中心のため、対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・業務に慣れてきたら、後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から管理職へ:段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場を通じて以下を習得していきます: ・日々の業務フロー全体の理解 ・安全運転と品質の重要性 ・効率的なルート設計 ・現場での判断力とトラブル対応 この基盤がしっかり形成されたら、 段階的に管理業務へシフトしていきます。 後輩サポート→チーム連携→業務改善提案→ チーム統括業務へと、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とステップアップしていくのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面について ◇◆◇◆ ここは誠実にお伝えします。❗ このポジションは、以下の環境での勤務となります: ・早朝からの業務が発生する日がある ・フルタイムでの安定した稼働が前提条件 ・約20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務に含まれる ・状況によっては管理業務を一時中断し、 現場のドライバー業務を代行することもある 「管理職だから現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、この点こそが大きなメリットでもあります。 現場の実情を身をもって理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのです。 ◆◇◆◇ 評価と昇進:3ヶ月ごとの成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 定期的な評価制度を導入しています。✅ 【評価制度の特徴】 ・3ヶ月ごとに実績と成果を評価 ・評価に応じて月給が3万円~10万円単位で上昇する可能性 ・役職のステップアップも実績に基づいて実行 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 しっかり見られて、確実に上がる環境です。 あなたの頑張りが数字として反映されます。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離:若手でも意見が活きる ◇◆◇◆ 組織の大きさがコンパクトだからこそ、 経営層との距離がかなり近いのが特徴です。 若手メンバーでも、以下の機会があります: ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくりへの参画 「会社をどう良くするか」という視点を持ちながら、 組織をつくる側として働ける環境があります。 この経験は、将来の独立時に、 マネジメント視点で事業を見つめる力になります。 ◆◇◆◇ 独立へのサポート体制 ◇◆◇◆ 「一人で勝負するのは不安」という方も、 安心してください。 KAWANAGO GROUPでは、 以下のようなキャリアパスを用意しています: 【独立までのプロセス】 正社員として企業内で学ぶ期間 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ サポートを受けながら独立実行 独立支援では: ・事業立ち上げのアドバイス ・経営についての相談対応 ・困った時の会社からのサポート これらが得られるため、 リスクを抑えながら独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で行き詰った時の相談相手や 助け合える仲間に恵まれています。☘️ ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べること ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるスキルセット: ・採用戦略と人材育成 ・拠点・チームの運営マネジメント ・数字の読み方と売上管理 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりと組織開発 ・経営判断に必要な思考力 軽貨物ビジネスの表面的な部分だけでなく、 内部の仕組みや採算構造まで学べる立場です。 この経験は、独立を志向する人にとって 非常に大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【先輩A】 元配送ドライバーから配送会社代表へ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 【先輩B】 営業職から軽貨物業界へ転身 「前職では自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる分野です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にぜひ挑戦してほしいです。」 【モデルケース:24歳から29歳の5年間】 24歳で営業職から未経験でドライバー転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学習 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立実行 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中✨ ◆◇◆◇ こんな方に向いています ◇◆◇◆ 将来は自分でビジネスを立ち上げたい 現場と経営、両方のスキルを身につけたい 責任のあるポジションで成長したい 年功序列より実力主義の環境を求めている 20代のうちから大きなチャレンジがしたい 会社の経営について学び、将来に活かしたい 今の自分を変えたいという強い想いがある 一つでも該当すれば、 応募を検討する価値があります。⏩
[勤務地:神奈川県川崎市中原区武蔵中原駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川崎市麻生区での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ あなたが担う配送チームの統括業務 ◇◆◇◆ この職場では、配送業務だけに留まらない、 より広い視点での仕事をお任せします。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業を動かす側の経験を積んでいきます。 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバーの育成と最適な配置づくり * 案件・売上・稼働数字の管理と改善 * 業務フローの設計と効率化 * 管理層やドライバーへのサポート体制構築 * 経営陣との戦略共有・改善提案の参加 将来的に自分の事業を立ち上げたいとお考えでしたら、 ここは「現場」と「経営」の両面を学べる 貴重なポジションになります。 ◆◇◆◇ 1日の流れ~現場から運営へ ◇◆◇◆ まず初期段階では配送現場の実務を理解することから始まります。 【配送業務の基本フロー】 * 倉庫で大手EC通販の商品を受け取り、 車へ積み込む * 担当エリアで配送業務を実行 (置き配が中心のため対面接客は少なめ) * 配送完了後、 報告・データ入力を完了させる その後のステップとしては、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案といった 運営側の業務へ徐々にシフトしていきます。 つまり「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にキャリアを広げていく流れです。 ◆◇◆◇ 現実的な働き方についてお伝えします ❗ ◇◆◇◆ 正直にお伝えするため、 この仕事の実際の負荷についても記しておきます。 * 早朝からの勤務になる日があります * 安定した稼働を前提とした フルタイム勤務が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしの 業務を毎日実行します * 現場の状況によっては、 管理職であってもドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだから現場には入らない、 そうした期待をお持ちでしたら、 この職場の特性に合わないかもしれません。 ただし、その反面「現場を理解している」 という強みは、 独立後の事業運営においても 大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 学歴や過去の経歴は問いません ◇◆◇◆ 採用の基準となるのは、 これまでの経歴よりも、 「変わりたい」「挑戦したい」という あなたの覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がない方、 運送業界での勤務歴がない方も もちろん大歓迎です。 「このままの人生では終わりたくない」 そうした内発的な動機を持つ方であれば、 十分な適性があります。 必要なのは、 運転免許と、成長への強い意志だけです。 ◆◇◆◇ 20代で経営者になる未来が現実的です ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの大きな特徴として、 在籍メンバーの70%が20~30代で占めています。 つまり、若い年代だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる環境なのです。 「若いうちはまだ早い」という制限がなく、 むしろ若年層のうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 習得することができます。 売上・効率・品質、 すべての側面を高める視点を 身につけられるのは大きな利点です。 ◆◇◆◇ このポジションで得られる経験 ✨ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての立場を通じて、 以下のような「経営側の仕組み」が見えてきます。 * スタッフの採用と育成プロセス * 拠点全体の運営と数字管理 * 売上の見方・分析方法 * 現場課題の発見と改善手法 * チーム文化の作り方 * 経営層との意思疎通 軽貨物配送ビジネスの内部構造や 仕組みを深く理解できる立場にいるため、 独立を志向する方にとっては これ以上ない学びの機会になります。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で安心して挑戦できます ◇◆◇◆ 会社内で知識と経験を積んでから、 独立へ進む流れが整えられています。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 段階を踏んで準備を進められます。 【独立に向けたサポート体制】 * 正社員として必要な知識と スキルを習得 * 経営者としての視点や 数字感覚を自然に身につける * 希望時に独立支援制度を活用 * 独立後も先輩ネットワークで 助言やサポートを受ける * 経営の課題が生じた際は 会社からのアドバイスも受けられる 会社を離れた後も 卒業生の先輩たちとの 助け合い文化が存在するため、 一人ぼっちで悩む必要がありません。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価と昇給の機会 ⭐️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が驚くほど近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 組織を作る側として働けるのが特徴です。 * 代表との1on1面談の実施 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善案の提案 * 現場の声に基づいた仕組み作り 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」 という意見を積極的に出せる環境があります。 経営側の思考回路を学びながら、 あなた自身も組織の成長に 貢献できるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 実際に独立した先輩たちの事例 ✅ ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務も開始 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフからのメッセージ】 「前職は営業でしたが、将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 川崎市幸区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> サポート体制・未経験でも安心な理由 <<< 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 ドライバー経験がゼロでも大丈夫です。 このポジションで大切にしているのは、 "人と向き合う姿勢"と "現状を変えたいという意欲"です。 最初の半年間はドライバー業務からスタートし、 現場の流れや仕事の全体像をしっかり把握してもらいます。 いきなりチームを任されるわけではないので、 焦らず着実にステップを踏める環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 同世代の仲間と一緒に成長していける職場です。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、 ただ配送をこなすだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームの仕組みづくりまで幅広く関わる、 "事業運営の中心"を担う役割です。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の頑張り次第でどんどん可能性が広がります。 ✅ 本部リーダーとして携わる主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につく環境です。 >>> 1日の流れ <<< まずは現場から、仕事の本質を学びます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・確認 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携・業務改善にも参加 現場を知るからこそ、 チームをマネジメントする力がつきます。 「管理側に立つ前に、現場を分かっている人間になる」 これがKAWANAGO GROUPのスタイルです。 >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<Q 良い面だけでなく、 リアルな働き方もお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては、現場へドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場も熟知しているからこそ チームへの説得力が生まれ、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるのも事実です。 >>> 評価・キャリアアップの仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や行動に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ "いつか上がれたらいいね"ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✅ モデルキャリアの例 - 22歳で未経験からドライバーとして入社 - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 >>> 経営層との距離感 <<< 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の両方を知る立場だからこそ、 実効性のある提案ができる人材に育ちます。 >>> スタッフの声 <<< ✨「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける職場を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアアップの環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上のステージへ行きたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。
[勤務地:神奈川県川崎市幸区新川崎駅]
仕事内容: / 川崎市川崎区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ やりがいと成長が両立する仕事 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 経営的視点を磨けるポジションです。 あなたが担当するのは、 エリア全体の稼働・運営管理や、 ドライバーの育成、案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域。 現場と経営の両方を同時に学べるため、 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 という想いを持つ方にとって、 この上ない学習環境となります。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 組織・売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを間近で観察できる 将来の独立を見据えた方、 管理職への挑戦を望む方、 自分たちの力でチームを動かしたい方を お待ちしています。 ━━━━━ 経歴よりも「変わりたい気持ち」を重視 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫です。 「このままでは終わらせたくない」 「現場の側から、動かす側へ成長したい」 そうした前向きな覚悟を持つ方であれば、 一から育てます。 ━━━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━━━ 当社KAWANAGO GROUPは、 急速に拡大中の配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%以上が 20~30代で占められているため、 年齢が理由で機会を逃すことがありません。 むしろ、若いうちからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 ✅ 若いからこそ大きなチャンスがある ✅ 売上・効率・品質を高める経営目線を習得できる ✅ 経営層との距離が近く、意見が反映される ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ このポジションで関わる業務の範囲は広く、 経営的な判断が求められます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 単なる管理職ではなく、 事業主としての感覚を養うことができます。 ━━━━━ 独立への明確なキャリアパス ━━━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 そうした不安を解消するため、 段階的なサポート体制を用意しています。 ✅ まずは正社員として学ぶ ✅ 現場で数字を持つ感覚を養う ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も先輩のネットワークで助け合える ✅ 経営の悩みや課題は会社からのサポートも受けられる 既に独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 困ったときの相談相手や 情報交換の場も充実しています。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 軽貨物ビジネスの全体像が見えるようになります。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームづくりの実践 これらの経験は、 独立後の強固な基礎となるはずです。 ━━━━━ 仕事のステップアップの流れ ━━━━━ 最初から管理職のポジションに いきなり配置されるわけではありません。 段階的に成長していく設計になっています。 【スタート時】 配送現場で仕事の流れ、 安全運転、ルート構築、現場判断を習得します。 【その後】 後輩へのフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 配送ドライバーの具体的な業務 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面接客の負担が少なく、 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日のスケジュール例】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を実施 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 現実的な労働環境について ━━━━━ やりがいのある仕事だからこそ、 労働実態についても正直にお伝えします。 このポジションは以下のような 環境・条件が伴います。 ❗ 早朝から勤務する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては本部リーダーとしても、 現場でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 というわけではありませんが、 裏を返すと、現場経験を積むからこそ、 独立後に強い経営判断ができるということです。 ━━━━━ 評価制度と収入アップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層が近い、特別な環境 ━━━━━ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1を定期的に実施 ✅ 戦略会議への参加が可能 ✅ 組織課題の共有と改善提案ができる ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わる 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が、 独立後の大きな資産になるのです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【事例:元営業職のAさん】 当初は営業職だったAさんは、 軽貨物配送が資格や経験なしで 始められることに気づきました。 必要なのは免許とやる気。 頑張った分が評価に反映される環境に魅力を感じ、 入社を決断します。 仕事を通じて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったとのこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 【モデルケース】 24歳:営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい ✅ 今のままでは終わらせたくない ✅ 管理職として組織を動かす経験をしたい ✅ 現場も経営も両方学びたい ✅ 年上・年下関係なく、 メリットで判断される環境を求めている ✅ 若いうちから重要な仕事を任せられたい 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を大きく変えるチャンスがここにあります。
仕事内容: ============= 川崎市麻生区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 事業の中核を担う、リーダーとしての道 】 この配置で皆さんに任せるのは、 配送業務そのものにとどまりません。 チームに属するドライバーたちの成長支援、 案件ごとの進捗管理、 売上や稼働率といった経営数字の構築、 そしてチーム全体の運営── これらすべてが、 皆さんの肩にかかっています。 現場での動きと経営判断の両輪を学べるこのポジションは、 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 という志を持つ方にとって、 またとない学習の場となるでしょう。 【 学歴や経過職は問いません 】 重視するのは、経歴ではなく、 その人の中にある「変わりたい」という強い想い。 軽貨物ドライバーの経験がない、 業界知識がない── そうした条件は一切問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「次のステージへ進みたい」 その気持ちを持つ方を、 私たちは心待ちにしています。 【 20代の可能性を、最大限に引き出す環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャレンジを全力で応援する企業です。 現在、在籍するメンバーの約70%が 20~30代という若い構成。 だからこそ、 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 組織を動かす立場に抜擢される環境です。 売上向上、業務効率化、 サービス品質の向上── これら複数の軸を同時に高める、 経営的思考を身につけることができます。 【 現場を知ることから始まる成長 】 この仕事の真価は、 配送で終わらないというところにあります。 最初のステップでは、 配送現場のリアルを五感で感じます。 そこから、 組織づくりの仕組みや、 売上を作るメカニズム、 現場改善のアプローチまで、 軽貨物ビジネスの全体像をまじかで学びます。 「いつか事業をやってみたい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした想いを具現化したい方には、 この上ない相性を持つポジションです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ ドライバー層と管理層の双方をサポート ✅ 業務フローの構築と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 独立への道のりが、ここから始まる 】 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは不安」 その気持ちよく分かります。 だからこそ、当社では以下のプロセスを設計しています。 ✅ 正社員として、 着実に経営スキルを習得 ✅ その後、希望に応じて、 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むステップ 数字を自分で作る感覚や、 事業主としての判断基準を、 自然と身につけることができます。 既に独立した先輩たちのネットワークも活きているため、 困難にぶつかったときの相談相手や 助言者に恵まれています。 経営上の課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して事業運営に集中できます。 【 本部リーダーとして体験できる領域 】 この職位を通じて、 会社を動かす側の仕事に じかに触れていくことになります。 具体的には: ✅ 採用・人材発掘 ✅ スタッフの育成・能力開発 ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 現場の課題抽出と改善実行 ✅ チームの結束づくり 軽貨物配送ビジネスの舞台裏や 仕組みの全体像を学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 計り知れない大きな財産になるはずです。 【 段階的なステップアップのプロセス 】 入社後の最初の局面では、 配送現場に身を置きます。 業務の流れ、 安全運転の実践、 効率的なルート設計、 現場での判断基準── これらを体で習得していきます。 経験を積みながら、 後輩のフォロー業務や チーム間の連携強化、 現場改善への参画へと 徐々に関わりを広げていきます。 「動く立場」から「動かす立場」への 自然な移行を経験することになります。 【 配送業務の具体的な流れ 】 大手EC通販プラットフォームの商品を、 お客様のご自宅まで 届けるのが基本業務です。 置き配対応がメインとなるため、 対面での接客応対は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ■ 1日の流れ ・朝の段階で、倉庫にて荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当するエリアを回って配送業務を実行 ・配送を終えた後の業務報告 ・経験が進むにつれ、 後輩への指導やチーム調整、 業務プロセスの改善にも参画 【 働き方について、現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 正直にお伝えすることです。 ✅ 早朝からの業務日が存在すること ✅ 安定した稼働を前提としたフルタイム勤務 ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面 ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ✅ 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 自ら出動することがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 と想像している方には、 このポジションは適さないかもしれません。 しかし、現場を知っているからこそ、 独立後に強みになる点は 極めて大きいのです。 【 3ヶ月ごとの評価が、成長を加速させる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 皆さんの努力や成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することが珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 漠然と「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 確かに見つめられ、 確実に評価される環境が 整備されています。 【 経営層との距離が、驚くほど近い 】 この仕事の面白さは、 単に現場を回すだけではなく、 ✅ 代表者との1対1の面談の機会 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの関与 若い立場であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という視点で意見を発することができ、 組織そのものを形成する側として 働ける環境があります。 【 先輩たちの声 】 ▼ 20代で独立し、現在は配送会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生の軌跡を変えられる その環境が、ここに存在しています。」 ▼ 前職は営業職・現在は独立事業主 「前職では、 自分の人生設計について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 普通自動車免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦のチャンスを得られる。 頑張りが直結して評価される環境が、 ここには確かにあります。 入社後、 変わったのは仕事のやり方だけでなく、 『自分はどういう人生を歩みたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の企業代表として動いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼ぐ力をつけたい』 ──そういう想いをお持ちなら、 ぜひ挑戦してみてください。」 【 キャリアパスの実例 】 ■ 24歳時点 営業職からの転身、 軽貨物ドライバーとして未経験入社 ■ その後 現場で配送品質管理や 基礎的な運用ルールを習得 配送リーダー業務へも 段階的に職務を拡大 ■ 29歳時点 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区若葉台駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川崎市中原区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営に携わり、 自分の事業を持つことを 本気で目指せる環境があります。 私たちのチームには、 20代・30代が中心で活躍する 仲間たちがいます。 「いずれは独立したい」 「経営側の視点を身につけたい」 「若いうちから大きな責任を担いたい」 そうした想いを持つ人に、 ぜひ挑戦してもらいたい ポジションです。 ◆◇◆◇ 仕事の内容と範囲 ◇◆◇◆ ここで任せるのは、 配送業務だけに留まりません。 チームの運営、スタッフの育成、 案件管理、売上・稼働の状況把握、 事業の仕組みづくりまで。 現場と経営の両方を学べるのが、 このポジションの最大の特徴です。 ▼主な担当業務 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー人材の育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 配送現場で仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場判断を習得した上で、 後輩フォロー、チーム連携、 現場改善へとシフトしていきます。 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていく 成長ステップが組まれています。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を 近い距離で学ぶことができます。 * 人材採用の進め方 * 組織育成のポイント * 拠点運営のノウハウ * 売上と数字の見方・管理 * 現場課題の発見と改善手法 * チームビルディング * 経営戦略の立案と実行 若手のうちから経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 会社の運営側として 主体的に関わる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告・報告 ・後輩のフォロー対応 ・チーム連携・業務改善への参加 大手EC通販の商品を お客様の自宅までお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに しっかり集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 * 早朝スタートとなる日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います * 状況に応じて、 現場代行でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を自分の足で動きながら 運営できるからこそ、 独立後も強い事業感覚が 身につくという大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職のステップアップも 着実に進んでいきます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境が 整っています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人の強み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 怖い」という気持ちも よくわかります。 ここは会社の中で学んでから、 独立を目指すというステップが 用意されています。 正社員として経営スキルを磨く ↓ 希望に応じて独立支援を受ける ↓ 独立後は卒業生ネットワークで サポート 自分で売上を管理する感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 安心して独立という選択肢に 向かっていけます。 困った時や課題が生じた時も、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられます。 経営に集中できる バックアップ体制が整っています。 ◆◇◆◇ 経歴や経験は問いません ◇◆◇◆ 大事にするのは 「変わりたい」という気持ちです。 学歴も、業界経験も必要ありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 全く問題ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした挑戦心のある人を 求めています。 ◆◇◆◇ 働く仲間たちの声 ◇◆◇◆ ▼20代 元配送ドライバー・現 配送会社代表 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 ▼前職は営業職 特別な資格や経験がなくても、 軽貨物配送は始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社して気づいたのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そう考える人には、 ぜひ挑戦してもらいたいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ ▼24歳 営業職からの転職・未経験入社 配送ドライバー ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✨
[勤務地:神奈川県川崎市中原区新丸子駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 川崎市高津区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 【職場の風土】 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役となって活躍し、 全員で成長を目指す風土が KAWANAGO GROUPの核になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多数。 あなたの力次第で、 次々と新しいステージが開かれていきます。 ━━━☆ 運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 単なる配送ではなく、 事業全体を動かす側の仕事に挑戦できます。 【主な責務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適な配置 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フロー設計と現場改善の推進 ・経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を同時に高める "経営目線のマネジメント"が 身につきます。 ━━━☆ キャリアの最初の半年 ☆━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 ドライバーとして現場から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務全般 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 仕事の全体像を把握してこそ、 本当に機能する マネジメントができるからです。 ━━━☆ 学べるスキルと知識 ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 軽貨物ビジネスの表も裏も見えます。 ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点運営と組織構築 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の実装力 ✅ チームづくりの実践知 ドライバーとしてのスキルだけでなく、 組織を動かす側の知識と経験が 積み重なっていきます。 ━━━☆ 働き方の実態 ☆━━━ キラキラした面だけではなく、 現実もお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 立たない」という考えの方には 向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 実効性のある チームマネジメントができる という大きなアドバンテージが 生まれるのです。 ━━━☆ 評価と昇進のシステム ☆━━━ 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給は3万円~10万円単位での 昇給もあり得ます。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営陣との関係 ☆━━━ 若手でも、意見が通る環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり ただ指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 応募に適した人材像 ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 ✨ 人を動かす力がある ✨ 新しいことに挑戦する覚悟がある ✨ 「このままじゃ終わりたくない」 という気概がある 軽貨物ドライバー経験も、 特別なスキルも必要ありません。 成長意欲と行動力を 何より大切にしています。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 入社後のステップアップ事例: 【22歳で入社】 ↓ 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間アルバイト。 将来の見通しが立たず、 昼間で稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 このポジションを選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へ。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれる。 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:神奈川県川崎市高津区梶が谷駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 川崎市麻生区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ シフト・休日・働き方について ☆━━━ 配送業務を中心とした現場活動が基本です。 以下の点は あらかじめご理解ください: * 早朝勤務が ある場合があります * フルタイムでの 継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱います * 積み込み・運転・ 荷下ろしを毎日行います * 現場の人員調整で、 管理職でも ドライバー業務に 入ることがあります ただし、現場を 実際に経験するからこそ、 独立後の経営判断も 強くなります。 「管理職だから現場は不要」 ではなく、 現場も分かるリーダーを 目指す方に向いています。 ━━━☆ 主な業務の流れ ☆━━━ 配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み * 担当エリアの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 大手EC通販商品を お客様宅へ配達 (置き配が中心のため 対面接客は少なめ) その経験を積みながら、 段階的に運営側へ移行します。 【ステップアップ段階】 * 後輩ドライバーの フォロー・育成 * チーム内の連携強化 * 現場業務の改善提案 * 動かす側への ポジション転換 最終的には、 エリア全体の稼働管理から 人材配置、売上戦略まで、 経営側の視点を持った リーダー業務へと 進んでいきます。 ━━━☆ 本部リーダーが学べる領域 ☆━━━ このポジションは、 現場と経営の両側面を 経験できる環境です。 ✨ 現場の実務知識 * 安全運転とルート設計 * 配送品質管理 * 現場判断スキル ✨ 組織運営のノウハウ * 採用・育成フロー * 拠点運営と効率化 * チームビルディング * 売上・稼働の数字管理 * 業務フロー設計と改善 ✨ 経営的視点 * 採算性の分析 * 現場改善による 利益向上 * 組織課題の解決 * 経営陣との戦略共有 軽貨物配送事業の 仕組みを内側から学べるため、 将来の独立を目指す方には 非常に大きい経験になります。 ━━━☆ 経歴・経験は問いません ☆━━━ 採用で重視するのは、 経歴ではなく姿勢です。 * 学歴不問 * 業界経験不問 * 軽貨物ドライバー 経験不問 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 「将来は自分の事業を 持ちたい」 そうした想いがある方なら、 誰でもスタートできます。 必要なのは、 普通自動車免許と 挑戦する決意です。 ━━━☆ 20代で経営を学べる環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの メンバー構成は 20~30代が70%以上です。 だからこそ、 若年層に対して、 早期から重要なポジションを 任せる文化があります。 「若いうちは下積み」 ではなく、 「若いから挑戦のチャンス」 という環境で、 経営視点を持ったマネジメント スキルを身につけられます。 ━━━☆ 成果が直結する評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとに 成績と適性を評価し、 給与とポジションに 反映させる制度です。 * 月給は3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職ステップアップも ある * 実績や貢献が 正当に評価される 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 公平な環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離 ☆━━━ 若手でも、 会社の未来に関わる 機会があります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の 共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 現場を動かすだけでなく、 組織をつくる側として 意見を発言し、 会社を良くする実感が 得られます。 ━━━☆ 独立支援制度 ☆━━━ 「いつか独立したい」 という想いを、 具体的にサポートする 環境があります。 最初は正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 自社の代表として活動 独立後も、 卒業生ネットワークや 会社からのアドバイス、 経営サポートが受けられるため、 1人での事業立ち上げより 安心して経営に 集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳:営業職から 未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務に チャレンジ ↓ 29歳で独立・起業 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 スタッフからは こんな声も上がっています: 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生を変えられる 環境がここにある ──20代/元ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経歴がなくても始められ、 頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後は 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように変わりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 川崎市麻生区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営へ、 自分のキャリアを設計できるポジション ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業を運営する側の仕事です。 ドライバーの採用・育成から 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営の両輪を学べる 本気で独立を目指す人向けの 実践的なステップアップポジションです。 独立志向がある方、 経営側での挑戦をしたい方、 自分の力でチームを動かしたい方。 そうした「変わりたい」という 熱意を何より大切にしています。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 重要なのは経歴ではなく、 成長への本気度です。 軽貨物業界の知識がなくても、 ドライバー経験がなくても構いません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力で道を切り開きたい」 そんな覚悟を持っている方の チャレンジを応援します。 ━━━☆ 20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」という 先入観がありません。 年齢ではなく、意欲と能力で 評価され、機会を得られます。 経営視点を持った マネジメントスキルを身につけることで、 売上・効率・品質をすべて 高める力が培われていきます。 ━━━☆ 軽貨物ビジネスの 本質を学べる強み ✨ ☆━━━ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところです。 ▼ 段階的に成長していくプロセス ・まずは現場のリアルを知る ・その上で、現場・組織・ 売上のつくり方を学ぶ ・軽貨物ビジネスの内部構造を 間近で学べる立場になる 「一旗上げたい」「いずれ 自分でビジネスをしてみたい」 という想いを持つ方には、 相性の良い環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ▼ エリア全体の稼働・運営管理 ▼ ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ▼ ドライバー・管理層への 日常サポート ▼ 業務フローの設計と 継続的な改善 ▼ 経営陣との戦略共有、 改善提案活動 ━━━☆ 20代で独立した先輩が多数 ✅ ☆━━━ 「一人で勝負するのは不安」—— その不安を解決するシステムが ここにはあります。 正社員として会社で学ぶ、 その後希望に応じて 独立支援を受けながら独立する という段階的なキャリアパスが 用意されているため、 自信を持って独立を目指せます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるからです。 先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰まったときも 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して経営に集中できるのは 大きな強みです。 ━━━☆ 本部リーダーが学べることの広さ ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を 経験していきます。 ▼ 採用戦略と人事対応 ▼ 後輩社員の育成体制づくり ▼ 拠点全体の運営管理 ▼ 売上目標の策定と達成 ▼ 数字の読み方・活用法 ▼ 現場の課題発見と改善実行 ▼ チーム文化と組織づくり 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとって 大きな経験値になります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ ▼ 最初は配送現場から 荷物の受け取り・積み込みから始まり、 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を磨きます。 ▼ その後、段階的にステップアップ 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していきます。 ━━━☆ 配送ドライバーとしての 1日の流れ ☆━━━ ▼ 倉庫で荷物を受け取り、 車へ積み込み ▼ 担当エリアで配送業務を実行 ▼ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配送 (置き配中心で対面接客は少なめ) ▼ 配送完了後の報告業務 ▼ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実を 正直にお伝えします ❗ ☆━━━ このポジションへの応募を 検討いただく際に、 お伝えしておきたい点があります。 ▼ 早朝からの勤務がある日があります ▼ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ▼ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ▼ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ▼ 現場の状況によっては ドライバー業務に 代わりに入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」という考えの方には、 向いていないかもしれません。 一方で、現場を自分で経験するからこそ、 独立後のビジネス展開でも 強力な基盤が生まれるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ▼ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ▼ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が とても近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 ▼ 代表との1on1面談を通じた 目標設定や相談 ▼ 戦略会議への参加機会 ▼ 組織全体の課題を 共有・改善する流れ ▼ 現場からの声をもとに 仕組みを構築する取り組み 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるフィールドが ここには用意されています。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ✨ ☆━━━ 【24歳時点での転機】 営業職から未経験で 軽貨物ドライバーへ転職 【25~28歳:現場での学習期】 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 配送リーダー業務にもチャレンジ 【29歳:独立実行】 独立支援制度を活用して起業 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフからのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていました。 軽貨物は、特別な資格や経験なしに 始められる点が魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな方は、ぜひチャレンジを。」
仕事内容: / 川崎市多摩区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ \ 職場を支える主要なメンバーたちの多くが、 20代や30代です。 若い世代が中心となって、 業務を回し、組織全体を動かしていく。 そうした環境の中で、あなたも 一緒に成長できるチャンスが待っています。 急速に拡大中の配送ベンチャーだからこそ、 次々と新しいポジションが生まれ、 キャリアの選択肢も広がり続けています。 ドライバー業務だけで終わらない、 運営側の視点を持つリーダーを、 私たちは求めています。 --- ✦━━━ あなたが挑戦できる仕事 ━━━✦ 配送チーム全体の安定稼働と 運営管理を担当いただきます。 単なる現場対応ではなく、 組織を動かす側の責任を 段階的に引き受けていただくポジションです。 主な業務には、 以下のような内容が含まれます: * エリア全体の稼働状況・運営の統括 * ドライバーおよび管理スタッフへの サポート体制の構築 * 新しい人材の採用・教育・配置最適化 * 業務プロセスの設計・改善活動 * 売上・効率・品質データの管理分析 * 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 --- ✦━━━ キャリアスタートの流れ ━━━✦ 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 現場全体の流れを一身で体験することが、 後々の大きな強みになるからです。 ■実際の1日の動き 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 日中:担当エリアを回り、 配送業務をこなす 夕方:配送完了の報告、 配送記録の整理 慣れてきた段階で: 後輩ドライバーへのアドバイス、 チーム内の連携、 現場の課題改善に関わるように なっていきます。 --- ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 本当のところをお伝えします。 きれいごとばかりではない、 実際の業務環境も理解した上で 応募してください。 * 早朝からの勤務が必要な日があります * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 20kg程度の荷物を、 繰り返し扱うシーンが日常的にあります * 積み込み・運転・荷下ろしなど、 体を動かす業務が頻繁です * 予期しない状況では、 管理職であっても現場の ドライバー業務に入ります 管理職だから現場に触れない、 という働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 ドライバーたちの視点を理解し、 経営判断と現場のバランスを取った マネジメントが実現できる。 これは、とても大きなアドバンテージです。 --- ✦━━━ 学べる・身につく知識と経験 ━━━✦ このポジションを通じて、 ドライバー視点だけでは見えない、 軽貨物配送事業の全体像が 把握できるようになります。 人材の採用から育成、 拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、 チーム構築といった、 組織を動かすための 実践的なスキルを段階的に 習得していきます。 単なる配送従事者ではなく、 組織運営の側に回る。 その過程で、 より高いステージへ進むための 道が見えてくるはずです。 --- ✦━━━ 評価と処遇は、きちんと反映される ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を 設けています。 あなたの成果や努力は、 形となって返ってきます。 給与は月3万円から10万円単位の アップが実現することもあり、 役職のステップアップも 定期的に起こります。 「いつかは上がるかもしれない」 といった曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと認められる環境です。 --- ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ 多くの企業では、 若手と経営層の距離は遠いものです。 しかし、ここではそうではありません。 * 代表との1対1での対話機会がある * 会社の戦略会議に参加できる * 組織課題について経営層と 共に考える場がある * 現場からの提案が、 実際に仕組みに反映される 年齢や経歴に関係なく、 「会社をより良くするには」 という視点で意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにはあります。 --- ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は、 判断基準ではありません。 重視するのは、 以下のような適性です: * 人を動かし、影響を与える力がある * 新しいことに挑戦したい意欲がある * 現在の状況に満足せず、 更なる高みを目指したい * 前職での経験に関わらず、 一から本気で学べる覚悟がある 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 全く問題ありません。 その代わり、 「自分の力で人を率いたい」 「若いうちから組織作りに携わりたい」 という強い思いが、 あるかどうかが大切です。 --- ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ■20代で上級統括へ 入社前は夜間のアルバイトを していました。 将来のことを考えた時に、 同じ生活を続けるイメージが 持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら キャリアを積める職を探していました。 この会社を選んだのは、 成果がそのまま給与に反映される点と、 ドライバーで留まらず、 上を目指せる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な職場ではありません。 けれど、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より先に上へ行きたいという人なら、 やりがいを感じられる 環境だと思います。 ■成長のモデルケース 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約6ヶ月後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、統括職へステップアップ ↓ 現在は上級統括として 関東全域での活躍を実現
[勤務地:神奈川県川崎市多摩区向ヶ丘遊園駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 川崎市川崎区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の働き方に、 このまま満足できていますか? 「ただ働くだけじゃなく、 チームを動かす立場になりたい」 「若いうちに、経営に近い場所で 力をつけていきたい」 そう感じているなら、 このポジションはあなたに向いているかもしれません。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担う 「運営本部リーダー」。 配送業務だけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・ チームの仕組みづくりまでを担い、 組織の中心として活躍するポジションです。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を分かった上で、 チームを動かす側になる」 それがこのポジションの 本質的なおもしろさです。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初からマネジメント業務に 入るわけではありません。 入社後の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れ(研修期間中) ・倉庫で荷物を受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 身につきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとして働く中で、 組織を動かす側の視点が 自然と身についていきます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上管理と数字の読み方 ✔ 現場の課題発見と改善 ✔ チームビルディングの実践 軽貨物ビジネスの裏側まで知ることで、 一つ上の段階から組織に関われる 経験と知識が積み上がっていきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつかは上がれるといいね」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと処遇に反映する仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営陣との距離感 ☆━━━ このポジションのもう一つの魅力は、 経営層と近い距離で働けること。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若い世代が主役として 活躍しているチームです。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 "人を動かそうとする意欲"と "現状を変えたいという気持ち"です。 ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを育てたい方 ・若いうちに稼いで、キャリアを 積み上げていきたい方 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で道を切り開ける環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 そのまま続けていく姿が イメージできなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区東門前駅]
仕事内容: 【川崎市麻生区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 組織を動かす側へ。 若いうちから経営に触れたい、 そんなチャレンジ精神を持つ方へ 向けたポジションです。 配送業務にとどまらず、 スタッフの成長支援から チーム運営、案件管理まで。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代で事業運営の全体像を 学べる機会があります。 ━━━━━ こんな環境で働きます ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく 風土を大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理側に挑戦したい」 そうした思いを持つ方であれば、 確実にステップアップの チャンスを掴める環境です。 同じ志を持つ仲間とともに、 軽貨物配送事業の さらなる成長に携わってください。 ━━━━━ 最初のステップ ━━━━━ 配送チームリーダーとしての キャリアは、必ず現場から始まります。 最初の約半年間は、 ドライバー業務を通じて、 事業全体の仕組みと流れを 理解していただきます。 【初期段階での主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後のレポート作成 * 徐々に後輩フォローや チーム連携に参加 * 現場での改善案の提案と実践 ━━━━━ 本部リーダーとしての役割 ━━━━━ 現場経験を積みながら、 並行して以下のような 運営側の業務も学んでいきます。 【経営目線で学べること】 * 人材採用と適切な配置 * ドライバーの育成計画 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 数字の読み方と売上管理 * 業務フローの設計と改善 * チームビルディング * 経営層との戦略共有 現場の実感を持ちながら 組織を動かす側として機能できる。 その強みこそが、 このポジションの最大の価値です。 ━━━━━ 仕事の実際のかたち ━━━━━ 組織全体を動かす立場になると、 具体的には以下のような 業務に携わります。 【チーム統括業務】 * エリア全体の稼働状況把握と 効率化の推進 * ドライバーおよび 管理層へのサポート体制構築 * 人員配置の最適化と調整 * 現場の課題抽出と改善案実行 【経営層との連携】 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を経営に届ける役割 ━━━━━ 仕事の現実のお話し ━━━━━ 夢と現実のギャップなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような側面があります。 【実際の業務内容】 * 早朝からの稼働が 日常的に発生します * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行うことになります * 状況によっては、 統括としての業務と現場業務を 並行して進めることもあります 管理職だから現場には 入らないということはありません。 むしろ、現場を深く理解しているからこそ、 ドライバー目線での マネジメントができるようになり、 経営判断の質も高まります。 ここに納得できる方こそが、 このポジションで 成長できる適性を持つ方です。 ━━━━━ 成果がちゃんと評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と昇進のスピードが 業界でも特徴的です。 3ヶ月ごとに 成果と貢献度を きちんと見直し、 * 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり * 役職のステップアップも スピード感を持って進みます 「いつかは昇進したい」という 漠然とした期待ではなく、 ちゃんと評価される。 ちゃんと上がる環境。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ このポジションの 醍醐味の一つは、 会社の方針決定に 若い段階から関わられること。 若手だからと遠い立場に 置かれるわけではなく、 * 代表との定期的な1on1 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の解決に向けた 改善提案の機会 * 現場の声に基づいた 新しい仕組みづくり こうした経営側の 重要な意思決定プロセスに 参加できるチャンスが 開かれています。 ━━━━━ 先輩たちのキャリア ━━━━━ 実際に活躍する メンバーたちの声を 参考にしてください。 【上級統括として活躍中のメンバー】 24歳という年代で 上を目指すことが 当たり前の環境です。 前職では夜間アルバイトに 従事していましたが、 将来を考えたときに、 その先が見えなくなりました。 昼間の仕事で、 ちゃんとした稼ぎと 長く続けられる キャリアパスを求めていました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が 確実に報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで 終わるのではなく、 キャリアアップの ステップが きちんと用意されていたこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 進むことができました。 けっして楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 責任を任せてもらえる環境があります。 若いうちから 稼ぎたい気持ちや、 同年代より 早く上のポジションへ 進みたい想いがあるなら、 かなり面白い環境だと 感じています。 【成長のモデル例】 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス * 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート * 荷物量の増加や 配送効率、現場対応などを学習 * 約半年で エリアマネージャーへ昇進 * 統括職に進み、 管理調整業務の幅を拡大 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 応募を検討する際の重要ポイント ━━━━━ ✅ 人を動かす力と チャレンジ精神がある方 ✅ 現場経験を積む中で 組織運営に 挑戦したい方 ✅ 学歴や前職の経歴より、 やる気と適性を 重視しています ✅ 軽貨物業界の経験は 不要です ✅ 「このままでは終わりたくない」 という思いを持つ方を お待ちしています
[勤務地:神奈川県川崎市麻生区五月台駅]
仕事内容: 〓〓〓 川崎市高津区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 将来、自分でビジネスを動かしたい。 そんな目標を持っている方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 「独立したいけど、いきなりは不安」 「管理する側に回ってみたい」 「若いうちから、責任ある仕事に挑戦したい」 そう感じているなら、 このポジションはかなり近い答えになると思います。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 ルートの組み方、安全運転、現場での判断力—— 実際に手を動かしながら、 仕事の基礎をしっかり身につけていただきます。 経験を積んだあとは、 "動く側"から"動かす側"へとシフトしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成と配置の最適化 - 管理層へのサポートと連携 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 配送業務そのものだけでなく、 チームの運営・数字の管理・組織づくりまで 幅広く携わるポジションです。 ✅ 1日の仕事の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の状況報告 - 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 お届けする商品は、 大手EC通販の荷物が中心です。 置き配対応が多く、 対面でのやりとりが少ないため、 配送業務に集中しやすい環境が整っています。 【 働き方について(正直にお伝えします) 】 ここはリアルにお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 そういうポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも活きる強さになります。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップするケースもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 ⭐️ 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 売上・効率・品質、すべてに関わりながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけていける環境です。 【 独立支援について 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員としてしっかり学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へと踏み出せる流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 【 こんな経験が積めます 】 本部リーダーとして働くなかで、 以下のような領域を実践的に学べます。 - 採用・育成 - 拠点運営・現場改善 - 売上管理・数字の見方 - チームづくり・組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 【 学歴・経験は問いません 】 学歴や職歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームの中で、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ✧ 先輩スタッフより(20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表) 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✧ モデルキャリア - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務へ挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 まずは一歩踏み出してみてください。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 川崎市幸区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> サポート体制・未経験でも大丈夫な理由 <<< 学歴も、業界経験も、一切問いません。 大事にしているのはシンプルに2つ。 「人と関わることが好きか」と 「もっと上を目指したいという気持ちがあるか」。 それだけです。 軽貨物の経験がなくても、 配送業界を知らなくても、大丈夫。 最初はドライバー業務からスタートするので、 現場の流れをしっかり体で覚えながら 一歩ずつ成長できます。 「今の自分を変えたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、ここから動き出してみてください。 >>> こんなポジションです <<< これは、ただ荷物を届ける仕事ではありません。 スタッフを育て、チームをまとめ、 エリア全体の運営を支える 「組織の中心」としての役割です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指して急成長中の 配送ベンチャーです。 ポジションはまだまだ埋まっていない部分も多く、 「自分の場所を自分でつくっていく」 そんな感覚で働けます。 >>> 主な業務内容 <<< 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当していきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・スタッフ配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 また、このポジションでは 組織を動かす側の視点も ちゃんと学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング など 軽貨物カンパニーの 「裏側の仕組み」まで知れるポジションなので、 現場経験+運営知識の両方が身につきます。 >>> 最初の半年間について <<< 入社後まず半年は、 ドライバー業務を通じて 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているから、 チームをうまくまとめられる。 管理する側になってからも、 その経験はずっと活きてきます。 >>> 働くうえでのリアルな話 <<< きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんと伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を分かっているからこそ 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力です。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける仕組みがある。 役職も評価に連動して ステップアップしていきます。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ現場を回すだけ」ではなく、 組織をつくる側の一人として 関わることができます。 >>> 実際に働くメンバーの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままではいけないと感じて転職を決意。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 >>> キャリアモデルの一例 <<< ⭐️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を現場で習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人だけの話ではありません。 評価制度と成長環境が整っているから、 同じ道を歩める可能性があなたにもあります。
仕事内容: ============= 川崎市川崎区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 サポート体制・未経験歓迎 】 軽貨物配送の経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦しようとする気持ち」。 学歴・職歴よりも、 今の自分を変えたいという意欲を 大切に評価します。 ✅ 入社後はまず現場のドライバー業務から ✅ 約半年で仕事の全体像をつかんでもらう ✅ その後、チーム管理・運営側へとステップアップ 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方に、 ぜひ読み進めてほしい内容です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくりまでを担う、 運営本部リーダーとしての役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核に 関われる環境があります。 ⭐️ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場を知ることから始まります。 最初の約半年は、 配送業務を通じて仕事の全体像を体感してもらいます。 ✔ 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの視点が鋭くなる。 それがこのポジションの大きな強みです。 【 働き方について(実態をお伝えします) 】 きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く理解した上で チームを動かせるリーダーになれるのは、 この環境ならではの強みです。 【 身につくスキル・学べること 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の視点と知識が培われます。 ✧ 採用・面接対応 ✧ スタッフ育成・指導 ✧ 拠点の運営管理 ✧ 売上・数字の読み方 ✧ 現場改善の立案と実行 ✧ チームビルディング 軽貨物事業の仕組みを内側から学べるため、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ⭕️ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 しっかり見て、しっかり応える仕組みです。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができる点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 【 在籍メンバー・社風 】 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに 関わりながら成長できる場所です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で前進していく文化が KAWANAGO GROUPにはあります。 【 スタッフの声 】 ✨ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける職を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップすることができました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: 【川崎市川崎区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦者を応援する環境 ━━━━━ 「このままでいいわけがない」 そう思える方なら、 ここでの経験は人生の分岐点になるはずです。 KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 本気で自分を変えたいという気持ち。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界について全く知らなくても構いません。 むしろ、新しいチャレンジを恐れない その姿勢こそが、ここで活躍できる最大の条件なのです。 ━━━━━ このポジションの本質 ━━━━━ 配送業務をスタートに、 やがて事業を動かす側に成長していく。 それが、この職種の醍醐味です。 単なるドライバーの仕事ではなく、 以下の領域すべてに携わることができます: ✅ チームの育成と最適な配置 ✅ 配送案件の企画・管理 ✅ 売上や稼働率など経営数字の構築 ✅ 組織全体の運営方針の立案と実行 現場の第一線にいながら、 同時に経営者視点を磨く— 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている方にぴったりなキャリアパスです。 ━━━━━ 若手が大活躍する組織風土 ━━━━━ 在籍スタッフの約7割が20~30代。 「若いうちはまだ早い」という考え方は ここには存在しません。 むしろ若いからこそ、 重要な判断や運営を任せてもらえる環境があります。 ✅ 経営陣との直接的な1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加と提案機会 ✅ 組織課題の改善案を出せる立場 ✅ 現場の声を経営に反映させる仕組み 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント視点を、 若いうちから本気で学べるのが強みです。 ━━━━━ 実際の業務フロー ━━━━━ 【段階的なステップアップ】 最初は配送の基礎を習得します: ✅ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送実務 ✅ 安全運転と効率的なルート構築 ✅ 現場での判断力向上 経験を重ねる中で、 以下の役割も徐々に拡がります: ✅ 後輩ドライバーのサポートと指導 ✅ チーム連携の強化 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ エリア全体の稼働管理 「動く側」から「動かす側」へ— 確実なステップアップが実現できます。 ━━━━━ ドライバー業務の特徴 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするお仕事です。 置き配が主流のため、 インターホン対応や対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ↓ 日中:担当エリアでの配送業務 ↓ 帰社後:配送完了の報告・次日準備 ↓ 経験を積むにつれ: 後輩育成やチーム管理にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは透明性を大事にしているので、 実際のところをお伝えします。 ⭕️ 早朝からの業務が含まれます ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ 必要に応じて現場のドライバー業務にも入ります 本部リーダーだからといって、 机上だけの仕事ではありません。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を熟知しているからこそ、 独立後も確かな判断ができる経営者に なれるということです。 ━━━━━ 評価と成長速度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価を実施しています。 単なる「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報酬が上がる仕組みです: ✅ 月給が3万円~10万円単位でアップする ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 成果が即座に反映される環境 あなたの頑張りは、 必ず目に見える形で返ってきます。 ━━━━━ 独立までの道のり ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、 段階的にステップアップできる仕組みがあります: 【流れ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 現場と経営の両面を経験する ↓ 独立支援制度を活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きた資産です。 経営で迷ったときや 困りごとが生じたときは、 会社からのアドバイスや支援も受けられるので、 安心して集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 会社を動かす側として、 以下のスキルと経験を習得できます: ✅ 採用・育成戦略の立案と実行 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上と稼働率の見方と改善手法 ✅ 数字経営の基礎理解 ✅ 現場から経営課題を発見する力 ✅ チームビルディングのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で学べるポジション。 将来の独立を目指す方には、 これ以上にない経験になるでしょう。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【実例1:営業からの転身】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが大きな魅力です。 ここでは、頑張った分が評価に直結します。 入社後、変わったのは、 仕事をするだけではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ── 元営業職/現 独立経営者 【実例2:ドライバーから経営層へ】 「24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身しました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダーの業務にも挑戦。 経験を積む中で、 数字の見方や組織運営を習得し、 29歳で独立。 現在はグループ会社の代表として活躍しています。」 ━━━━━ こんな方にぴったり ━━━━━ ✅ いつか自分の事業を持ちたい ✅ 管理職・経営側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 変わりたい、成長したいという覚悟がある 経歴よりも、 その気持ちが何よりも大切です。 自分次第で人生を変えられる— そんな環境がここにはあります。
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区小田栄]
仕事内容: 〓〓〓 川崎市麻生区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務形態と 働きやすさ ◇◆◇◆ この職場では、 幅広い年代が活躍しています。 在籍メンバーの70%が20~30代であり、 若い世代を中心とした 風通しの良い環境が整っています。 勤務形態としては、 フルタイムでの安定稼働が基本となります。 早朝からの稼働が発生する日もありますので、 生活リズムを整えられる方が向いています。 シフトについては、 チームの運営状況に応じて 柔軟に対応する形になります。 休日に関しても、 業務スケジュールに基づいた 調整が行われます。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 本ポジションは、 配送チーム全体を統括し、 組織を動かす側として 携わっていただく職種です。 ただし、最初の半年間は 現場での経験を深めるため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・現場での経験を積み重ね、 後輩フォロー、チーム連携へと段階的に進行 ・業務改善への参加も開始 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした リーダーシップ ◇◆◇◆ このポジションで大切なのは、 経営目線を持ちながらも、 現場の実態を理解することです。 配送業務の現実として、 以下の点をご理解ください: ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 リーダー業務の傍ら、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります この経験があるからこそ、 チーム全体を俯瞰した 適切なマネジメントが可能になります。 現場を深く理解する管理職は、 メンバーからの信頼も厚く、 チーム全体のモチベーション向上にも つながります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして 学べるスキル ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 様々な経験を積むことができます。 【習得できる主な領域】 ✅ 採用戦略の立案と実行 ✅ 新メンバーの育成プログラム設計 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 配送効率の向上施策 ✅ チーム内の最適な人員配置 ✅ 現場課題の発見と改善提案 ✅ 信頼できるチームづくり これらのスキルは、 軽貨物配送ビジネスの 裏側まで含めた知識として 蓄積されていきます。 単なるドライバーとしての役割ではなく、 一つ上の段階から 組織運営に携わる経験を 得ることができるのです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の 仕組み ◇◆◇◆ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 【昇給・昇進の仕組み】 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・評価に応じて役職も ステップアップします ・なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 実績に基づいた明確な キャリアパスが存在します。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 組織づくりに直接携わる機会があります。 【関われる業務】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 年功序列ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 あなたの提案が 実際の施策へ反映される、 そんなやりがいを感じられます。 ◆◇◆◇ 応募に向けて ◇◆◇◆ 【求める人物像】 ✨ 人を動かす力がある方 ✨ 挑戦する気持ちを持っている方 ✨ 現場も理解できる管理職を目指す方 ✨ 若いうちから稼ぎたい方 ✨ 組織づくりに興味がある方 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 「このままじゃ終わりたくない」という 強い想いがあれば大丈夫です。 【こんな方には合わない可能性があります】 ❗ 管理職だから現場には入らない、 と考えている方 ❗ 安定志向で、 チャレンジに興味のない方 ❗ フルタイムでの稼働が難しい方 ◆◇◆◇ キャリアの 進み方 ◇◆◇◆ 実際のステップアップの例をご紹介します。 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 このモデルケースのように、 実績を出せば 着実にステップアップできます。 あなたも、 同じように成長できる環境です。
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