求人・転職情報

30歳未満採用！CADスキルの浅いあなたを一人前に育てます！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、筐体設計 ニッチ分野のCADオペレーターを 目指しませんか？あなたを一人前に 育てる育成ロードマップを初公開！ 【入社後の流れ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ ステップ1（入社直後〜数ヶ月） ━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは先輩のサポート業務からスタート。 当社製品やCAD知識の基礎を学びます。 ・CADオペレーション （2D：AutoCAD Mechanical／ 3D：Autodesk Inventor）、 ・標準取扱製品の構造／標準図の理解 （ラック、卓、チャンネルベース、etc） ・社内製図手法の理解 （社内図面表記手順／手法／書き方） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ ステップ2（〜1年） ━━━━━━━━━━━━━━━━ 基礎から少しずつ知識を習得し、 応用範囲を広げていきます。 ・設計オペレーション（ドラフト） 既存図面の修正／変更～カスタマイズ ・既存図面を基に図面作成、 外観デザインスケッチ ・先輩の設計した外観図を基に 部品図作図（バラシ業務） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 最終ゴール（1年以降） ━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の製品は顧客の要望に沿った オリジナル商品がほとんどです。 既存製品（過去設計図面）を基に 客先仕様に沿った製品設計を行います。 （機構検討～外観組立図～部品図設計／製図） 「CADを触ったことがある」レベルから その先の未来へ。放送局やデータセンターを 支えるモノづくりのプロを目指しませんか。 あなたの成長を応援します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅中途入社者に理解のある会社です ━━━━━━━━━━━━━━━━ 技術設計部は全員、中途採用者であり、 入社後にニッキャビ製品の知識をイチから 修得してきたので中途採用者には理解があります。 メンターは中途採用の入社5年目の先輩を予定。 全社（技術部、営業部、製造現場）で フォローするので問題はありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 信頼のブランド『NICCABI』 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 放送局やデータセンターを支える 『NICCABI』ブランドです。 ★主な納入先★ ◇放送・映像企業 ◇映像編集スタジオ、プロダクション ◇情報・通信企業 業界展示会やイベントへの出展も頻繁に 行い、拡販活動にも力を入れています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ お客様からの評価 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「消費電力を削減できた」、 「既存サービスの価値向上と差別化が できた」。など、当社の製品を 使用しているユーザー様、メーカー様、 SI様、工事業者様からは たくさんの高評価をいただいております。 詳しくは当社HP「お客様の声」に 掲載していますので、ぜひ一度ご覧になってください。

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 日本を代表する大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、 自動車・同部品メーカー向けの機械設計開発業務をお任せします。 完成車やEV等幅広い領域で企画から評価まで一貫して経験できる環境です。 《具体的な業務内容》 ・次世代EV車両向け機構設計 ・ADAS関連部品の開発 ・車載部品の筐体、樹脂設計 ・エンジン周辺部品の解析 など 《やりがい》 最新技術に触れながら縦横にスキルを拡張できます。 長期開発を想定した環境で、腰を据えて技術開発に取り組むことが可能です。 社内で常にステップアップできる体制があり、 多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められるやりがいがあります。 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 日本を代表する大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、 自動車・同部品メーカー向けの機械設計開発業務をお任せします。 完成車やEV等幅広い領域で企画から評価まで一貫して経験できる環境です。 《具体的な業務内容》 ・次世代EV車両向け機構設計 ・ADAS関連部品の開発 ・車載部品の筐体、樹脂設計 ・エンジン周辺部品の解析 など 《やりがい》 最新技術に触れながら縦横にスキルを拡張できます。 長期開発を想定した環境で、腰を据えて技術開発に取り組むことが可能です。 社内で常にステップアップできる体制があり、 多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められるやりがいがあります。 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

研究開発向けマイクロ波・高周波コンポーネント及びシステムに関わる設計・開発から技術サポートまで幅広く担います。自社製品の試作・測定・調整に加え、顧客への技術提案や海外メーカーとの連携も行う役割です。

企業名 株式会社エーイーティー 求人名 【川崎/転勤なし】RF・マイクロ波エンジニア/自社開発＆技術サポート 仕事の内容 研究開発向けマイクロ波・高周波コンポーネント及びシステムに関わる設計・開発から技術サポートまで幅広く担います。自社製品の試作・測定・調整に加え、顧客への技術提案や海外メーカーとの連携も行う役割です。 技術部の中心メンバーとして、ネットワークアナライザ等を用いた自社製品の最終調整や、海外製システムのプリセールスを担当します。大手のような分業制ではなく、製品の誕生から顧客への導入まで一貫して見届けられるのが醍醐味。世界各国のユニークな技術に触れながら、専門性を追求できる環境です。翻訳ツールを活用した海外連携も行い、日本のモノづくりを技術面からリードします。 募集職種 【川崎/転勤なし】RF・マイクロ波エンジニア/自社開発＆技術サポート

弊社の扱う電磁界解析ソフトウェアを導入されたお客様からの、ソフトの使い方や専門的な内容に関するお問い合わせへの対応を主にお任せいたします。将来的には営業の販売支援を行っていただきます。

企業名 株式会社エーイーティー 求人名 ★第二新卒歓迎★CAE解析エンジニア(電磁界)コンサルティング★WLB◎★ 仕事の内容 弊社の扱う電磁界解析ソフトウェアを導入されたお客様からの、ソフトの使い方や専門的な内容に関するお問い合わせへの対応を主にお任せいたします。将来的には営業の販売支援を行っていただきます。 【入社後】ご入社直後は、電磁界解析に関する基本知識や製品に関して、3～6か月程度研修(OJT)を行います。 【研修後】電磁界解析ソフトウェアに関する技術的なご相談の対応をお任せいたします。また、お客様への製品紹介等の販売活動や製品を利用した受託解析、コンサルティング業務にも携わっていただきます。基本的に客先出向や常駐はなく、WEB会議による打ち合わせです。 募集職種 ★第二新卒歓迎★CAE解析エンジニア(電磁界)コンサルティング★WLB◎★

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 民間航空機に搭載される航空機エンジンの 回転体部品（ロータ系部品）の設計および技術検討業務 ・航空機エンジン回転体部品の設計および設計検討 ・新規部品および既存部品の設計改善 ・オーバーホール時に発見された不具合事象の原因分析および技術検討 ・整備（オーバーホール）マニュアルに関する技術検討 ・設計資料、技術資料の作成 ・社内関係部署との技術調整 ・外注会社との技術連携および調整業務 など 航空宇宙分野の高度な設計業務に携わりながら、 機械工学の知識を実務で活かすことができるポジションです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《おすすめポイント》 [防衛分野の高度な機械設計] 防衛関連機器の中でも飛翔体開発は非常に高度な技術領域であり、 エンジニアとして専門性を高められる分野です。 [航空宇宙分野の高度技術に携われる] 航空機エンジンは機械工学の集大成とも言われる分野であり、 材料・熱・流体・回転機械の知識を活かした設計に携わることができます。 [安全性を支える重要な設計業務] 航空機エンジンは高い安全性が求められるため、 設計検討や技術評価は航空機運航の安全に直結する重要な役割です。 [専門性の高いエンジニアとしてキャリア形成] 航空機エンジン設計は市場でも希少性が高く、 航空宇宙エンジニアとしての専門性を高めることができます。 [グローバル環境] 海外メーカーや国際規格に関わるケースもあり、 英語を活かした業務経験を積むことが可能です。 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

商業施設や工場、ビル等のCAD図作成業務を行っている当社にて、空調設備・衛生設備のCAD図(施工図)作成をお任せします。建築業界での設計経験はもちろん、現場管理からのキャリアを活かすことも可能です。

企業名 呉エンジニアリング有限会社 求人名 【川崎/空調衛生設備の施工図作成】年休128日/月残業20h程度/リモート可 仕事の内容 商業施設や工場、ビル等のCAD図作成業務を行っている当社にて、空調設備・衛生設備のCAD図(施工図)作成をお任せします。建築業界での設計経験はもちろん、現場管理からのキャリアを活かすことも可能です。 【案件】空調設備や衛生設備の施工図作成業務 【担当エリア】東京・神奈川メイン 【入社後】これまでの経験やスキルに合わせて業務を割り振ります。CAD操作にブランク等があっても、研修期間中に身に着けることが可能です。 業務の変更の範囲：会社の定める業務 募集職種 【川崎/空調衛生設備の施工図作成】年休128日/月残業20h程度/リモート可

■日本を代表する建築業界大手企業(大手ハウスメーカー)での建築設計支援業務をお任せします。物件はマンションやアパートがメインです。 ◎適性や経験・希望などに応じて、業務内容を決定します。

企業名 トランスコスモス株式会社 求人名 川崎市【建築設計支援/大手ハウスメーカー案件】CAD使用経験者・第二新卒◎ 仕事の内容 ■日本を代表する建築業界大手企業(大手ハウスメーカー)での建築設計支援業務をお任せします。物件はマンションやアパートがメインです。 ◎適性や経験・希望などに応じて、業務内容を決定します。 ・オリジナルCADを使用した実施設計支援 ・工場オーダー前の生産設計支援 ・省エネ申請書類作成業務 ※配属先支店には既に3～5名の先輩社員が常駐しており企業全体には数十名常駐しています。業務派遣ではないため管理監督は弊社で行い対等の立場で安心して就業できる環境です。入社後研修OJT研修もございます。 募集職種 川崎市【建築設計支援/大手ハウスメーカー案件】CAD使用経験者・第二新卒◎

ご入社後、習熟度に応じ3ヶ月前後まで研修を受けていただき、その後は電磁界解析ソフトウェアに関する技術的なご相談の対応業務を徐々にお任せいたします！

企業名 株式会社エーイーティー 求人名 ★経験者歓迎★【川崎/CAE解析エンジニア】月残業20H/スキルアップ研修制度有 仕事の内容 ご入社後、習熟度に応じ3ヶ月前後まで研修を受けていただき、その後は電磁界解析ソフトウェアに関する技術的なご相談の対応業務を徐々にお任せいたします！ ［研修〕最初の1ヵ月は参考書等を用いて学んでいただき、2ヵ月目からはソフトウェアのマニュアルやトレーニング資料を用いて実際の操作に携わっていただきます。ある程度慣れてきたら実際の業務に参加し、簡単な案件からお任せいたします。 【将来的】将来的には受託解析やCAE解析に関わるコンサルティング業務も担っていただきます。 募集職種 ★経験者歓迎★【川崎/CAE解析エンジニア】月残業20H/スキルアップ研修制度有

AutoCAD経験を活かす。基地局の平面・立面図等の作成他

仕事内容 ✅基地局の平面図や立面図の作成・修正 ✅指示に基づく図面トレースや配置図作成 ✅既存図面の更新やデータ整理・管理 ✨ お仕事内容 ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●基地局に関わる各種図面作成・修正業務 具体的には… ◆図面の作成・修正・トレース └基地局の平面図、立面図、 配線図などの作成および修正 設計担当者の指示に基づく 図面トレース業務 ◆配置図の作成 └アンテナ、無線機、 配線ルートの配置図作成 ◆図面・データの管理 └図面データの整理および管理 └既存図面の更新、数量拾い ◆キャリア仕様への対応 └必要に応じた通信キャリア仕様に 沿った図面作成や提出用データ作成 ◆デスクワーク中心の環境 ◆正確性を重視する職場

CATIA経験を活かす、自動車用樹脂部品の3Dモデリングなど

仕事内容 ✅自動車用樹脂部品の3Dモデリング ✅図面作成から設計変更の修正まで ✅データ整理や他部門との調整業務 ✨ お仕事内容 ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●自動車用樹脂部品の設計補助業務 具体的には… ◆モデリング・図面作成 └3D CADによるモデリング、 および図面の作成 └設計変更に伴う対応、 図面の修正業務 ◆データ管理・事務サポート └部品表（BOM）の作成・管理 └試作品評価データの整理 ◆連携・調整業務 └他部門（開発・製造）との 業務に関する調整 └設計者の補助として、技術面・ 事務面から製品開発を支援 ◆チームワークを重視する職場 ◆技術と事務の両方を活かせる環境

知識を活かして働く、評価品の画像撮影や各種計測・メンテナンス

仕事内容 ✅評価品の断裁や画像撮影を担当 ✅光沢度計での計測や評価業務 ✅在庫確認や機器の保守など ✨ お仕事内容 ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●評価業務および付帯業務 具体的には… ◆評価品の断裁・撮影 └評価品の断裁（一部断裁機） および画像の撮影 ◆計測・評価業務 └光沢度計等での計測 （PCでの条件入力あり） └剥離評価および膜質評価 ※一部強酸、強アルカリ、 アルコールの薬品を使用 ◆各種付帯業務 └物品の在庫確認、物品廃却 └使用機器のメンテナンスなど ✨手順やルールが明確な職場 ✨正確性を重視する職場 ✨コツコツ進めるのが得意な方歓迎