求人・転職情報

2t・3tゲート車で配送＜年齢不問×借上げ社宅×未経験歓迎＞

仕事内容 ＊具体的には JR構内にある飲食店への配送がメイン！ 固定ルートなので道に迷う心配もありません！ ＊お仕事の流れ 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 ＊このお仕事のポイント ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・必要な資格は普通免許のみ！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定！ ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。

1日5～6件配送の仕事＜年齢不問×借上げ社宅×未経験ok＞

仕事内容 【具体的には】 軽量住宅資材の配送をおまかせ。 住宅建築現場・工務店などに品物をお届け！ ・エリアは主に神奈川県および都内です。 ・1日に3件～6件程度担当いただきます。 【お仕事の流れ】 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 【このお仕事のポイント】 ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・免許があればOK！未経験者歓迎！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定。 ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。

＜急募＞国家プロジェクト案件に関わるチャンス 入社祝金10万円支給（規定有）月給30万円スタート！

仕事内容 今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜ 月給33万円スタートの好待遇 ＞ ※全国の様々な海洋土木現場での勤務となります。 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働けるためご安心ください。 Q２）今後キャリアを積みたいのですが、可能ですか？ →異業種の方からの採用も行っています。 また、働きながら資格を取りたい方はご相談ください。 （小型船舶や、各種技能講習など・・・） Q３）離職率が気になるのですが・・・ →定年まで働いていただいている方が多く95％以上は続けてくれています。 65歳以降も嘱託雇用しているので長く働ける職場環境です。 日本全国で稼動するマリコン等の船舶や作業船、 もしくは自社で保有する船舶での業務をお願いします。 工事は役所工事（千葉県）の元請や、 ゼネコン・マリコンの一次及び 二次下請けでの港湾、河川工事がメインです。 ＜具体的には＞ ・バージ船上での軽作業、機械操作 ・港湾部の基礎工事 ・港湾、河川関連の工事及び地盤改良業務 ・大型作業船の甲板業務 ・補助船や警戒船での船長業務等 私たちは、 「一人ひとりの社員が将来に不安を抱くことなく 働いてほしい」という想いから、正社員として雇用しています。 その上、私たちは船上作業以外の事業も 多数展開しているため、もし次のプロジェクトまで 時間が空いてしまうという場合でも、 安定した仕事の供給をお約束いたします。 〇長期出張の際にかかる移動費や 滞在費は会社が全額負担。 船内で宿泊する場合には鍵付きの 完全個室で過ごせますので、ご安心ください。 日本国内の離島に勤務可能な方は、 別途特別手当を支給いたします。 〇社員寮完備（住み込み希望OK） 入社日から即入居可能です。 遠方の方もまずはご相談ください。 さらに水道光熱費は全額会社負担。 帰省旅費補助もあります。 将来へ向けて貯蓄したい方にもぴったり！ ＜まずはお気軽にご応募ください＞ ・お問い合わせだけでもOK！ ・入社時期も柔軟に対応いたします ・お電話でのご応募も受付しています！ （TEL:043-264-4866）

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

未経験から安全のプロへ！手当＆教育充実♪社宅制度あり

仕事内容 ⸜⸜✨未経験から、社会を支えるプロへ✨⸝⸝ ✨未経験歓迎！ 先輩スタッフの約90％が未経験スタート ✨月給27万円～33万5,000円 ✨年収550万円の実績あり ✨危険物資格の取得を会社がサポート ✨住宅手当・家族手当・夜勤手当など 充実の手当あり ━━━━━━━━━━━━━━ 港を舞台に、 社会インフラを支える仕事 ━━━━━━━━━━━━━━ お任せするのは、 港に到着した大型船やタンクローリーから 製品を安全に受け入れ・送り出すための サポート業務です。 チームで声を掛け合いながら、 船を安全に固定する作業の補助や、 製品を移送するためのホース接続、 設備の操作・監視などを行います。 普段なかなか見ることのできない 大型タンカーを間近で支える、 スケールの大きな仕事です。 取り扱うのは、 ナフサ・プロパン・ブタン・ ベンゼン・キシレンなど、 さまざまな産業や暮らしを支える 化学製品・エネルギー原料。 目立つ仕事ではありませんが、 社会や産業を支える 大切な役割を担っています。 ━━━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 【船での作業】 港に到着したタンカーを 安全に固定するための補助や、 製品を移すためのホース接続、 設備の準備・確認、 荷役中の流量や圧力の監視などを行います。 作業は必ずチームで行い、 声掛けや確認を徹底しながら 安全第一で進めます。 【タンクローリーでの作業】 構内に入ってきた タンクローリーの誘導や、 製品の積込み作業の立会い、 設備の確認・監視などを担当します。 ドライバーや仲間と連携しながら、 安全に製品を届けるための サポートを行います。 船やローリーの作業がない時間は、 設備点検や清掃、 書類作成、翌日の準備などを行います。 ━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でも安心の理由 ━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は、安全教育や 構内の案内からスタート。 先輩社員が数ヶ月かけて 一つひとつ丁寧に教えるため、 危険物の知識や経験がない方も 安心して成長できます。 実際に現在活躍しているスタッフも、 約90％が未経験からのスタート。 前職や経験よりも、 「安全を大切にできる」 「仲間と協力できる」 そんな姿勢を重視しています。 ━━━━━━━━━━━━━━ 資格取得も会社がサポート ━━━━━━━━━━━━━━ ⭐危険物取扱者乙種第4類の 取得を会社が支援！ 事前講習や受験費用の補助があり、 働きながら専門資格を取得できます。 一生役立つ資格と技術を身につけ、 長く活躍できる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 働きやすさも魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ⭐家族手当・住宅手当あり ⭐夜勤手当あり ⭐年間休日105日＋特別休暇5日あり ⭐有給休暇も取得しやすい環境 ⭐転勤なし 仕事だけでなく、 自分や家族との時間も大切にしながら 長く働ける環境を整えています。 まずは現場見学もOK！ 実際の雰囲気を見てから 安心してスタートできます♪

未経験歓迎！20代～30代活躍中★経験・資格なしで応募可能◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他海運/港湾関連、その他倉庫/配送センター ⭐未経験スタート大歓迎！⭐ 資格も難しい知識も一切不要。 フォロー体制が整っているので、 未経験の方も安心！ ✨未経験OK！9割の社員が未経験スタート！ ✨資格取得支援制度充実！ ✨働き方改革推進中！プライベートも充実◎ └残業月平均10時間以内 └有給とは別に特別休暇年5日付与！ ✨作業服・安全靴貸与！ └その他必要なものは全て用意します！ ✨固定残業代なし！各種手当充実！ ✨車通勤OK！無料駐車場あります！ ✨会社説明会＆応募前に現場見学OK ＼完全未経験OKの理由／ ✅教育制度の充実◎ └未経験者が最短で一人前になれる 環境を整えています ✅資格取得支援◎ └入社後、危険物取扱者乙種第4類の 資格を取得していただきます。 費用は会社が半額負担✨ スキルアップは給与にも反映！ ✅先輩フォロー体制◎ └配属後も丁寧に指導してくれる 先輩がそばにいます。 困ったときも安心。 在籍中のスタッフは、 なんと90％が未経験スタート！ 「教育・フォロー体制が充実しているので 未経験からでもすぐに仕事を覚えられた」 「知識０だった自分が、 資格支援制度のおかげで 一生ものの資格を取ることができた」 などの声も多数✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 タンクローリーへの石油製品出荷作業を 行っていただきます。 ⭐入社後は、先輩社員が 丁寧に業務を教えます！ 【勤務地】 神奈川県川崎市川崎区浮島町10-13 浮島桟橋営業所 (ENEOSグローブ㈱川崎ガスターミナル内) ※京浜急行大師線大師橋駅から 無料送迎バスあり ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ⭐働き方改革積極推進中です⭐ プライベートを充実させてこそ 仕事への活力が養える！ 従業員が長期的に安心して働けるよう ワークライフバランス向上のための 制度を整えています。 ■残業月平均10時間以内 従業員の残業時間削減に取り組んでいます。 従業員全員ができる限り、 定時の16:30に終了できるよう 業務量を調整。残業が発生しても 30分～1時間程度です。 退勤時刻が早めなので、 買い物やジムに行ったり、 家族と過ごしたり、夜の時間を 有意義に過ごすことができます。 ■年5日の『働き方改革特別休暇』 年間休日105日に加え、 年5日の特別休暇あり◎ こちらは有給(年11～20日)とは 別に付与されます！業界でも珍しい制度で、 実質1週間近く休みが増える環境です。 希望日にお休みが取れるため、 有給と合わせて長期の旅行を楽しむ方も！ その他、休業・休暇制度をはじめとした 福利厚生が充実しています。 これまでの働き方を見直して、 安定した環境で長く働きたい方へ。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ⭐CHECK ︶Ｖ︶︶︶ SNSにて、従業員の インタビューなどを発信中！ リアルな会社の雰囲気を チェックできます。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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大王製紙株式会社の物流を支える｜2025年11月に本社移転済

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他物流手配/管理 「ドライバーではなく、物流を動かす仕事がしたい」 そんな方に向いている仕事です。 大王製紙株式会社の物流を支える当社で、 配送依頼の受付から車両の手配、 ドライバーや協力会社との連絡・調整までを 担当する物流管理スタッフを募集します。 ✅ 未経験からスタートOK ✅ 月給22万4000円～28万1000円 ✅ 固定残業代なし ⭐ 住宅手当3万円～4万円あり（規定有） ⭐ 2025年11月に本社移転済み ⭐ 本社オフィスでの内勤業務が中心 ―――――――――――――――――――― 【仕事内容】 本社オフィスで、 配送がスムーズに進むように 車両やドライバー、協力会社などを 調整する「物流管理・配車」の仕事です。 最初から専門知識や経験は必要ありません。 先輩スタッフのサポートを受けながら、 少しずつ仕事を覚えていけます。 ⏩ 具体的には ■配送依頼の受付 荷主から届く配送依頼を確認します。 ■車両・配送の手配 自社車両や協力会社の車両を手配し、 配送スケジュールを組み立てます。 ■ドライバーへの連絡・調整 配送内容やスケジュールなどを ドライバーへ伝えます。 ■協力会社との連絡 運送会社・協力会社と連絡を取り、 配送が予定通り進むよう調整します。 ■トラブル対応 配送中にトラブルが発生した際には、 関係各所と連絡を取りながら対応します。 ■運行管理に関する事務業務 車両や配送状況などを確認し、 安全でスムーズな運行を支えます。 ■その他 車両点検・修理の手配、在庫管理など、 物流に関わるさまざまな業務を担当します。 ―――――――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ⭐「人」ではなく「物流」を動かす仕事 ドライバーに指示を出したり、 協力会社と調整したりしながら、 配送全体をコントロールしていきます。 最初は分からないことがあって当然。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 少しずつ物流の流れや配車の知識を 身につけていきます。 将来的には、 配車・運行管理を担うスタッフとして 物流を支える存在へ成長できます。 ―――――――――――――――――――― 【入社後の流れ】 ⏩ STEP1 物流の流れを覚える 荷主・運送会社・ドライバーなど、 それぞれの役割を理解するところから スタート。 ⏩ STEP2 先輩のサポートからスタート 配送依頼の確認や電話対応など、 できる業務から少しずつお任せします。 ⏩ STEP3 徐々に配車業務へ 車両の手配や配送スケジュールの調整など、 仕事の幅を広げていきます。 ⏩ STEP4 将来的には運行管理も 経験を積みながら、 物流全体を管理できるスタッフを 目指せます。 ―――――――――――――――――――― 【未経験歓迎】 経験・資格は問いません。 「物流業界で働いてみたい」 「内勤で物流を支える仕事がしたい」 「人と話すことや調整することが好き」 「将来に役立つ専門的な仕事を身につけたい」 そんな方を歓迎します。 もちろん、運送業界・物流業界での経験や ドライバー経験、配車・運行管理経験が ある方は、これまでの経験を活かせます。

配車・運行管理の経験者募集｜2025年11月に本社移転済み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他物流手配/管理 ✅経験を活かして働ける ✅配車・運行管理の経験者募集 ✅本社事務所内での配車業務がメイン ✅荷主様からの配送依頼受付・配車手配 ✅自社車両・協力会社の配車を担当 ✅トラブル発生時の対応・調整 ✅協力会社との連絡・調整 ✅2025年11月に本社移転！ 新しいオフィスで勤務 ✅日勤／9:00～18:00 ✅転勤なし・マイカー通勤OK 車通勤が可能(無料駐車場あり) ✅住宅手当3万円～4万円・家族手当あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車・運行管理の経験を活かして 物流の「司令塔」として活躍！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は、東証プライム上場企業 「大王製紙株式会社」の物流輸送を担い、 紙製品の輸送を支えている物流会社です。 今回募集するのは、 本社事務所内で配車・運行管理を 担当するスタッフ。 荷主様から配送依頼を受け、 自社車両や協力会社の車両を手配し、 配送が予定通り進むよう 全体をコントロールします。 ドライバーとして運転する仕事ではなく、 事務所から物流全体を管理・調整する ポジションです。 これまで培ってきた 配車・運行管理の経験を活かし、 物流を支える「司令塔」として ご活躍いただけます。 ━━━━━━━━━━━━━━ メイン業務 ━━━━━━━━━━━━━━ ⏩荷主様からの配送依頼受付 ⏩自社車両・協力会社の配車業務 ⏩配送スケジュールの作成・調整 ⏩ドライバーへの運行指示・連絡 ⏩運送会社・協力会社との連絡・調整 ⏩配送中のトラブル対応 ⏩運行状況の確認・調整 ⏩車両の点検・修理などの手配 ⏩運行管理に関する事務業務 ※配車・運行管理業務を中心に、 経験や適性に応じて業務をお任せします。 ━━━━━━━━━━━━━━ 経験を活かして、さらに仕事の幅を広げる ━━━━━━━━━━━━━━ 配車業務では、 「どの車両を、どの仕事に割り当てるか」 「どう組み合わせれば効率よく配送できるか」 「トラブルが発生した際にどう対応するか」 など、 状況に応じた判断と調整が求められます。 荷主様、ドライバー、 協力会社など、さまざまな関係者と 連絡・調整を行いながら、 日々の物流を動かしていく仕事です。 これまでの経験・知識を活かしながら、 より幅広い物流管理に携わることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 2025年11月、本社移転済み！ 新しいオフィスで働けます ━━━━━━━━━━━━━━ 2025年11月に本社を移転しました。 新しい本社事務所で、 配車・運行管理業務に取り組んでいただきます。 勤務は本社事務所内が中心。 デスクワークをベースに、 電話やシステムなどを使って 車両・配送・ドライバーの 状況を確認しながら 物流全体を管理します。 ━━━━━━━━━━━━━━ 大王製紙の物流を支える仕事 ━━━━━━━━━━━━━━ 私たちが扱うのは、 大王製紙株式会社の紙製品。 企業活動や暮らしに欠かせない製品を 安全・確実に届けるため、 物流の中枢を担っています。 ━━━━━━━━━━━━━━ 川崎紙運輸について ━━━━━━━━━━━━━━ 当社は、 大王製紙株式会社の物流輸送を担い、 紙製品輸送を専門に手掛ける物流会社です。 また、全国規模で海陸一貫輸送を展開する 大王海運グループの一員として、 安定した経営基盤を築いています。 「配車・運行管理の経験を活かしたい」 「これまでの経験をより大きな物流に活かしたい」 「安定した会社で長く働きたい」 「物流の中枢を担う仕事がしたい」 そんな方をお待ちしています。

LNG船と受入基地間の簡易な通訳を含め、LNG受入作業を円滑に進める業務を行う「受入基地の荷役立会業務」、海外のLNG輸出基地において買主の代理としてLNGの品質や輸出数量の確認を行う(LNG)買主代理人業務を

企業名 株式会社ネクセライズ 求人名 川崎【LNGの輸入実務】語学力を活かした、発電所燃料船入港立会/家賃補助有◎ 仕事の内容 LNG船と受入基地間の簡易な通訳を含め、LNG受入作業を円滑に進める業務を行う「受入基地の荷役立会業務」、海外のLNG輸出基地において買主の代理としてLNGの品質や輸出数量の確認を行う(LNG)買主代理人業務を 担当して頂きます。 【具体的には】■業務中は作業着を着用の上、港での作業時はヘルメットを着用いただきます。■液化天然ガスを国内での陸揚げ時、海外での積み込み時に、外国船籍の船長や機関士と英語で取引量・品質の確認や作業の手順確認などを行い、進行を支援する役割です。最初は先輩社員と複数名体制で実施します。■燃料積み込み立ち合いで海外出張など、グローバルに活躍する機会があります。 【従事すべき業務変更の範囲】当社業務全般 募集職種 川崎【LNGの輸入実務】語学力を活かした、発電所燃料船入港立会/家賃補助有◎

【川崎】運行管理のお仕事／無資格・未経験大歓迎／年収450万円～／福利厚生充実／資格取得支援あり

募集要項 職種 運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ ベイラインエクスプレス株式会社様から アイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ▼仕事内容 高速バスや観光バス運転士の 安全を守るお仕事です！ ■運転士の体調確認 ■点呼・配車業務 ■アルコールチェック ■運行管理の全般 など 【人間関係に自信あり】 弊社は運転士も、運行管理者も 『お疲れ様』の一言で繋がる関係です。 変な上下関係は一切なく、 気軽に希望休も出せる環境です！ 【休み方にもプロのこだわりを】 不規則なシフト勤務を支えるため、 設備投資は惜しみません。 酸素ボックスやジムを備えていたり、 全額会社負担の各種人間ドックも完備。 支える側の健康も、会社が全力で守ります！

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

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