求人・転職情報

未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！大切な日に”絶対休める”休暇制度など…チームで支え合う職場です！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センターで 入出庫管理・運搬業務を担当します。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

大王製紙株式会社の物流を支える｜2025年11月に本社移転済

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他物流手配/管理 「ドライバーではなく、物流を動かす仕事がしたい」 そんな方に向いている仕事です。 大王製紙株式会社の物流を支える当社で、 配送依頼の受付から車両の手配、 ドライバーや協力会社との連絡・調整までを 担当する物流管理スタッフを募集します。 ✅ 未経験からスタートOK ✅ 月給22万4000円～28万1000円 ✅ 固定残業代なし ⭐ 住宅手当3万円～4万円あり（規定有） ⭐ 2025年11月に本社移転済み ⭐ 本社オフィスでの内勤業務が中心 ―――――――――――――――――――― 【仕事内容】 本社オフィスで、 配送がスムーズに進むように 車両やドライバー、協力会社などを 調整する「物流管理・配車」の仕事です。 最初から専門知識や経験は必要ありません。 先輩スタッフのサポートを受けながら、 少しずつ仕事を覚えていけます。 ⏩ 具体的には ■配送依頼の受付 荷主から届く配送依頼を確認します。 ■車両・配送の手配 自社車両や協力会社の車両を手配し、 配送スケジュールを組み立てます。 ■ドライバーへの連絡・調整 配送内容やスケジュールなどを ドライバーへ伝えます。 ■協力会社との連絡 運送会社・協力会社と連絡を取り、 配送が予定通り進むよう調整します。 ■トラブル対応 配送中にトラブルが発生した際には、 関係各所と連絡を取りながら対応します。 ■運行管理に関する事務業務 車両や配送状況などを確認し、 安全でスムーズな運行を支えます。 ■その他 車両点検・修理の手配、在庫管理など、 物流に関わるさまざまな業務を担当します。 ―――――――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ⭐「人」ではなく「物流」を動かす仕事 ドライバーに指示を出したり、 協力会社と調整したりしながら、 配送全体をコントロールしていきます。 最初は分からないことがあって当然。 先輩と一緒に仕事を進めながら、 少しずつ物流の流れや配車の知識を 身につけていきます。 将来的には、 配車・運行管理を担うスタッフとして 物流を支える存在へ成長できます。 ―――――――――――――――――――― 【入社後の流れ】 ⏩ STEP1 物流の流れを覚える 荷主・運送会社・ドライバーなど、 それぞれの役割を理解するところから スタート。 ⏩ STEP2 先輩のサポートからスタート 配送依頼の確認や電話対応など、 できる業務から少しずつお任せします。 ⏩ STEP3 徐々に配車業務へ 車両の手配や配送スケジュールの調整など、 仕事の幅を広げていきます。 ⏩ STEP4 将来的には運行管理も 経験を積みながら、 物流全体を管理できるスタッフを 目指せます。 ―――――――――――――――――――― 【未経験歓迎】 経験・資格は問いません。 「物流業界で働いてみたい」 「内勤で物流を支える仕事がしたい」 「人と話すことや調整することが好き」 「将来に役立つ専門的な仕事を身につけたい」 そんな方を歓迎します。 もちろん、運送業界・物流業界での経験や ドライバー経験、配車・運行管理経験が ある方は、これまでの経験を活かせます。

第2新卒も募集中！未経験OK／賞与年2回／日勤当務あり／車通勤OK

仕事内容: 運行管理事務スタッフを績極採用中！ 【月5回以上の24時間当直あり】 ◆当直アリで出勤日数が多すぎない ◆ドライバー経験なしで挑戦できる！ ◆管理職も目指せる！ 運行管理・総合事務業務全般をお任せします。 ・事務作業、書類チェック ・点呼作業、配車確認 ・運行管理、車両管理 ・ドライバーさんの労務管理 ・タクシーの運行に関する書類作成 ・当社得意先の対応、営業業務 ※日勤や当直など勤務時間によって業務内容が変わります。 詳しくは面接でご質問ください！ まずは先輩スタッフのサポートからはじめていただきます。 自分のペースで得意な作業からひとつずつ習得していきましょう！ 福利厚生・研修制度が充実しており、従業員が働きやすい環境づくり 未経験者でも安心してスタートできる環境づくりに力を入れています！ ゆくゆくは当社の管理職候補社員、幹部候補社員としてキャリアアップも目指せる環境です！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理 【具体的には】 ・車両配送コースの管理・配車 ・お客様との業務対応など ＜経験を活かしてスキルアップ＞ 今回はセンター管理者候補となる、会社にとっても 非常に大事なポジションの募集！ 業務内容は入社後に先輩スタッフがお教えするので ブランクのある方は経験が浅い方もご安心下さい〇 配送・物流業界の知識がある方は即活躍できます！ ぜひ当社で更なるキャリアアップを目指してください！ 社歴や年齢に関わらず、頑張りに応じて 正当なポストをご用意します！ 【このお仕事のポイント】 ・前職からブランクがある方も歓迎 ・高月給でしっかり稼げる環境

2t・3tゲート車で配送＜年齢不問×借上げ社宅×未経験歓迎＞

仕事内容 ＊具体的には JR構内にある飲食店への配送がメイン！ 固定ルートなので道に迷う心配もありません！ ＊お仕事の流れ 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 ＊このお仕事のポイント ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・必要な資格は普通免許のみ！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定！ ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。

1日5～6件配送の仕事＜年齢不問×借上げ社宅×未経験ok＞

仕事内容 【具体的には】 軽量住宅資材の配送をおまかせ。 住宅建築現場・工務店などに品物をお届け！ ・エリアは主に神奈川県および都内です。 ・1日に3件～6件程度担当いただきます。 【お仕事の流れ】 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 【このお仕事のポイント】 ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・免許があればOK！未経験者歓迎！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定。 ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。

2ｔトラック運転可能な方⭐回収から始めゆくゆくは事務業務へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運行管理、一般事務 ／／ 現場を知り、ゆくゆくは 管理業務へ ＼＼ ✅2ｔトラック運転可能な免許所持者 ✅まずはMIXペーパー回収業務から ✅現場を知った後は事務・管理業務へ ✅週休２日（日曜＋１日シフトによる） 入社後は、まずMIXペーパーの 回収を担当していただきます。 実際の回収先や廃棄物の扱い方を 知ったうえで、事務所での電話受付、 現地確認、配車手配などのお仕事もお願い していきます。 回収業務と事務の両方を担当する仕事です。 ▼＜具体的には…＞ ・MIXペーパーの回収ドライバー ・お客様からの回収依頼の電話受付 ・配車管理・スタッフ手配 まずは回収現場に出て仕事を覚えます。 その後、現場のお仕事が慣れてきたら オフィス内で簡単な事務・ 管理業務もお願いします。 社内で作業する日もあれば、 ＭＩＸペーパーの回収する日もあります。 ――――――――――――――――― ⭐まずはMIXペーパーの回収からスタート ――――――――――――――――― 入社後は、まずMIXペーパーの 回収ドライバーをお願いします。 回収先を回りながら、廃棄物の種類や 扱い方、現場でどのように回収が進むかを 覚えていきます。 回収業務を通して収集現場の動きや 実際の廃棄物を見た後、本社での 事務作業や配車手配なども担当します。 入社後は先輩と一緒に動きながら 仕事を覚えます。 ２ｔトラックを運転できる免許が 必須となるため、応募時点で 免許をお持ちの方が対象になる募集です。 ――――――――――――――――――― ⭐現場を覚えた後は電話応対・配車手配へ ――――――――――――――――――― 現場を覚えた後は、お客様からの 回収依頼の電話受付、 配車手配、簡単な事務作業などを 担当します。 社内や作業班と連絡を取りながら 回収までの段取りを組みます。 本社でのデスクワークだけではなく、 現地調査などで外に出ることもあります。 現場と事務の両方に関わるため、 回収後は次の手配まで 一連の動きを見ながら進めます。

業績好調★賞与（3.4か月/2025年実績）+報奨金支給！業界大手で安定★創業76年・年商614億円「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！年間休日124日◎【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 倉庫管理（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での業務です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

待遇・福利厚生充実★賞与（3.4か月/2025年実績）+決算賞与支給！創業76年・年商614億円の安定企業★年間休日124日/日勤のみ。【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 日本の「食」を物流から支える仕事です。 入出庫業務（入出庫チェック・運搬業務）を 担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での仕事です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

【年休日124日/残業少】創業76年・年商614億円の安定企業です！未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）★賞与（3.4か月/2024年実績）+社員想いの待遇充実！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での 入出荷業務（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

管理職候補／経験者歓迎／年間平均休日126日／祝金10万円

仕事内容 ＜＜この求人のPOINT＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■運送or物流業界経験者募集 ■年間休日118日×週休2日制（土日休み） ■安定性抜群で長く腰を据えて働ける◎ └ニッコンホールディングス株式会社の グループ企業で創業65年以上 退職金・持ち株会あり ／入社祝金最大10万円！ ■年間休日126日 （113日＋計画有休5日＋平均取得8.4日） ■最大10連休OK！ ▼主な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全品質課の管理職候補として 安全指導等の業務をお任せします。 【具体的には…】 ・輸送安全指導 ・品質向上指導 ・安全活動推進計画 ・乗務員研修 ・労働安全衛生関係全般 乗務員が安全に業務ができるよう指導や、 安全対策の窓口業務をお願いします。 陸運局および各営業所と連携を取りながら 仕事を進めていただきます。 ▼この仕事のやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■業務は多岐にわたります。裁量も大きく、 経営層や各営業所と連携を取りながら 進めていく仕事です。 これまでの経験を活かして、 ステップアップ、スキルアップ できる環境です。 ■物流業界の根幹でもある輸送車両の 安全を管理し、社会からの信頼を得ていく 非常に重要な業務となります。 担当業務は多岐にわたり、 時には事故対応のために 出張していただくこともあります。 ▼キャリアアップを目指す方にも◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■新任の管理職候補として採用となるので、 専門の教育を行います。 本社部門で1～2日の座学となります。 ここでは所属部署の実務的な講義も行い、 その後は所属長からのOJTが中心と なります。 これまでの業務経験、スキルを考慮し、 得意な分野から徐々に業務領域を 広げていただく予定です。 ■早ければ数ヶ月、遅くても１年以内に 管理職に昇格していただきたいと 考えています。 「将来的にはこんなことがしたい」等、 希望があれば教えてください。 ▼待遇＆福利厚生も充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■家族手当など諸手当充実！ ■退職金制度、資格取得支援制度、 従業員持株会制度(奨励金あり)など、 長期で安定して働けるよう 制度が整っています。 ■健康診断(付加健診あり)などの費用も 会社で全額負担。 社員の健康もサポートします！ 業務状況にもよりますが、お休みの希望は 気軽にご相談ください。 ■年間平均休日日数126日で安定した生活 入社半年後には、法律で定められた10日を 上回る15日の有給休暇を付与！ 当社の平均有給取得日数は13.4日と高く、 最大10連休取得可能♪ 休日と合わせて旅行やライブ遠征を楽しむ 社員も多く、趣味や家族との時間も充実 させられる環境です。 大手グループならではの安定性 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は東証プライム上場企業 「ニッコンホールディングス」の グループ会社です。 65年以上の歴史の中で、 大手自動車メーカー様と直接取引を行い、 厚い信頼をいただいています。 関東・中部・関西・中国の各地に 拠点を構え、国内各所へ サービスをお届けしています。 ◆お取引先は大手自動車メーカー様！ 物流におけるパートナーとして、 キャリアカーをメインとした 輸送サービスを手掛けている当社。 完成車の輸送だけではなく、部品・雑貨の 輸送まで幅広いニーズに対応しております。 国内の大手自動車メーカー様と 直取引を行い、常に安定した業務量が あることが魅力です◎

＜急募＞国家プロジェクト案件に関わるチャンス 入社祝金10万円支給（規定有）月給30万円スタート！

仕事内容 今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜ 月給33万円スタートの好待遇 ＞ ※全国の様々な海洋土木現場での勤務となります。 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働けるためご安心ください。 Q２）今後キャリアを積みたいのですが、可能ですか？ →異業種の方からの採用も行っています。 また、働きながら資格を取りたい方はご相談ください。 （小型船舶や、各種技能講習など・・・） Q３）離職率が気になるのですが・・・ →定年まで働いていただいている方が多く95％以上は続けてくれています。 65歳以降も嘱託雇用しているので長く働ける職場環境です。 日本全国で稼動するマリコン等の船舶や作業船、 もしくは自社で保有する船舶での業務をお願いします。 工事は役所工事（千葉県）の元請や、 ゼネコン・マリコンの一次及び 二次下請けでの港湾、河川工事がメインです。 ＜具体的には＞ ・バージ船上での軽作業、機械操作 ・港湾部の基礎工事 ・港湾、河川関連の工事及び地盤改良業務 ・大型作業船の甲板業務 ・補助船や警戒船での船長業務等 私たちは、 「一人ひとりの社員が将来に不安を抱くことなく 働いてほしい」という想いから、正社員として雇用しています。 その上、私たちは船上作業以外の事業も 多数展開しているため、もし次のプロジェクトまで 時間が空いてしまうという場合でも、 安定した仕事の供給をお約束いたします。 〇長期出張の際にかかる移動費や 滞在費は会社が全額負担。 船内で宿泊する場合には鍵付きの 完全個室で過ごせますので、ご安心ください。 日本国内の離島に勤務可能な方は、 別途特別手当を支給いたします。 〇社員寮完備（住み込み希望OK） 入社日から即入居可能です。 遠方の方もまずはご相談ください。 さらに水道光熱費は全額会社負担。 帰省旅費補助もあります。 将来へ向けて貯蓄したい方にもぴったり！ ＜まずはお気軽にご応募ください＞ ・お問い合わせだけでもOK！ ・入社時期も柔軟に対応いたします ・お電話でのご応募も受付しています！ （TEL:043-264-4866）

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。