求人・転職情報

【日本語N2以上必須】土日祝休み・年間休日121日以上で無理なく働ける環境です。最先端の自動車ソフトウェア開発に挑む★

仕事内容 ＜ 無期雇用派遣 での働き方＞ 一つの会社に縛られず最先端の現場を経験できる「派遣の自由度」と、 月給制・賞与・退職金といった「正社員同等の安心感」を両立した働き方です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨ この仕事の「推し」ポイント！ ✅ 【高収入】 最大年収1000万円！あなたの技術を正当評価。 ✅ 【休日神】 年間休日121日＋GWなど9連休以上の実績アリ！ ✅ 【安定度】 無期雇用派遣＝「正社員の安心」×「派遣の自由」 ✅ 【グローバル】 外国籍の方も活躍中！（日本語N2以上でOK） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■□■ どんな仕事？（カンタンに言うと…） 次世代の自動車がサイバー攻撃を受けないよう、 「鉄壁の守り」を作るチームに参加していただきます！ 【具体的には】 ↓ ◎「A-SPICE」に基づいた開発プロセスの改善 ◎脆弱性診断（システムの弱点探し） ◎リスク分析・セキュリティレビュー ◎最新規格「ISO 26262」への対応サポート 「自動車業界は初めて…」という方も大丈夫！ IT、通信、家電など、他業界でのセキュリティ経験が そのまま最強の武器になります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＼ 求める人物像（ここ重要！）／ 【必須(Must)】 システム開発の経験（言語不問） サイバーセキュリティに関する実務経験（業界不問！） 日本語能力試験 N2以上 【歓迎(Want)】 A-SPICEやISO 26262の知識がある方 「新しい技術をいじるのが大好き」という方 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★入社後のサポート★ 「派遣って放置されそう…」なんて心配は無用！ 専任のキャリアサポーターが、あなたの「次はこうなりたい」を全力でバックアップ。 技術力や語学力などを無理なく高めるための各種の研修を積極的に行っています。 ▼△ 最後に一言 △▼ 20代の若手から40代のベテランまで、 「技術で生きていく」メンバーが多数活躍しています。 あなたの挑戦、お待ちしています！

【日本語N2以上必須】週休二日制（土・日）◆年間休日121日（派遣先による） 大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参加。

仕事内容 ＜ 無期雇用派遣 での働き方＞ 一つの会社に縛られず最先端の現場を経験できる「派遣の自由度」と、 月給制・賞与・退職金といった「正社員同等の安心感」を両立した働き方です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ここがテクノクラーツで働く魅力！ ✨ 【案件がアツい！】 大手自動車メーカーの最新プロジェクト（自動運転・ADAS・電動化）に参画。 世界を走るトラックの「脳」を作る、やりがいMAXの仕事です！ ✨ 【給与に自信！】 月給34万円〜70万円。 あなたのスキルは「数字」で正当に評価。 「年収1000万円」も夢じゃない、明確なキャリアパスを用意しています。 ✨ 【エンジニア第一主義！】 「派遣先で放置」なんてことはさせません。 広島・神奈川の拠点が連携し、あなたのキャリアを全力バックアップ。 困ったときは、いつでも専任担当にLINEで相談OK！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ 仕事内容：未来のクルマを創る。 国内大手自動車メーカーにて、次世代の制御ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的にお願いしたいこと】 ◎ADAS（先進運転支援システム）の開発 ◎自動運転アルゴリズムの実装 ◎電動パワートレインの制御システム設計 【使用ツール】 C, C++, Python, MATLAB, Simulinkなど。 ※「この言語を極めたい！」という希望も考慮します！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【必須スキル】 ・制御・組込ソフトの開発経験（年数不問！） ・C / C++ / Python / MATLAB / Simulink いずれかの経験 ・日本語N2レベル以上（社内コミュニケーションが取れればOK！） 【こんな方を歓迎します！】 「もっと面白いプロジェクトに携わりたい」 「今の給与に満足していない」 「安定した環境で、最先端技術を磨きたい」 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨ しっかり稼いで、しっかり休む！ 賞与２回／年・たくさんの手当あり！ GW・夏季・年末年始はそれぞれ9連休以上も可能！

50代・60代活躍中！「まだ働ける。でも、無理はしない。」

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：セキュリティエンジニア、配電工事設置/保守、警備スタッフ/守衛 ＼神奈川県内に現場多数／ ⏩直行直帰OK ⏩週3日～OK ⏩早く終わっても日給保証 ＜仕事内容＞ 「定年したけど、まだ働ける」 「毎日働くほどではないけど、 もう少し収入が欲しい」 「週3～4日程度で、 自分の時間も大切にしたい」 そんな方に、ちょうどいい働き方です。 お願いするのは、 道路工事の現場での交通誘導警備。 工事現場の前で、 「こちらからお通りください」 「車が通ります」 「少々お待ちください」 と、歩行者や車両を安全に誘導します。 具体的には… ■歩行者の誘導 ■車両の誘導 ■工事車両の出入り時の安全確認 ■道路工事に伴う交通規制 ■高速道路の現場を お願いする場合もあります ✅月12日から。 働く日数も、自分で決める。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「週5日でしっかり稼ぎたい」 「週3日くらいで長く続けたい」 など、希望を聞きながら シフトを決めていきます。 仕事のために生活を合わせるのではなく、 生活に合わせて仕事を選ぶ。 そんな働き方もできます。 ✅50代・60代からの スタートも歓迎 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 警備の仕事に必要なのは、 特別な経験や資格だけではありません。 むしろ、 「人にきちんと挨拶できる」 「周りを見て行動できる」 「時間を守れる」 「責任を持って仕事ができる」 そんな当たり前のことが、 現場では大切です。 だからこそ、 これまでしてきた仕事の経験が活かせます。 「定年後もまだしばらく働きたい」 という方でも大歓迎。 ✅現場へは「直行直帰」でOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場は神奈川県内に多数。 ご自宅から通いやすい現場を考慮します。 毎朝営業所に集合して、 全員で現場へ向かう必要はありません。 現場へ直行 → 勤務 → そのまま帰宅。 仕事以外の時間を大切にできます。

10月・11月・12月スタート相談OK！プライム直！基本リモート／インフラエンジニア

仕事内容 【仕事内容】 COBOL・C・VB.NET・PL/SQLで構築された既存システムの大規模リホストにおいて、OS観点からのアドバイザリー業務をご担当いただきます。 ・HP-UXからLinuxへの移行に伴う影響調査のレビュー ・AI出力結果に対する技術的な妥当性確認 ・OS依存の挙動差異（エンディアン、ファイルシステム、システムコール等）の助言 ・シェルスクリプト移行時の注意点整理（ksh→bash） ・プロジェクト定例（週1回程度）での技術アドバイス ※実装作業はほぼなく、知見を活かした助言・レビューが中心です ・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 勤務先について 】 本プロジェクトは少人数体制（10名以下）で進行しており、落ち着いた環境で専門性を発揮できる点が特長です。 大規模システムのモダナイゼーションに携われるため、技術的なやりがいも大きく、経験豊富なエンジニアの知見が重視されます。 リモート勤務にも柔軟に対応しており、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 ・フルリモート勤務可能 ・高い専門性を活かせるアドバイザー案件 ・大規模リホスト案件に参画可能 ・実装よりもレビュー中心 ・HP-UXからLinux移行の貴重な経験を活用 ・安定した開発体制（少人数チーム） ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・