いすゞ自動車株式会社
■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎ 仕事の内容 ■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。 (1)開発車両の試験運転による評価・データ計測、設備を用いた実験、整備 (2)部品や材料の実験 (3)試験設備のオペレーター業務など ※設計やデスクワーク中心ではなく、実機や試験体に触れて評価・整備を行う現場作業が主業務です。車両や部品を扱うため、一定の身体的負荷を伴う作業も含みますが、ものづくりの醍醐味をダイレクトに体感できます。 募集職種 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎
[勤務地:神奈川県藤沢市]
月給250,000円以上 想定年収 450万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回 (今年度実績予定5.6ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車
雇用形態:正社員
株式会社LOTUS 施工管理事業(藤沢エリア) [10002]
現場を任せられる即戦力を大募集!責任者優遇します。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築施工管理、建築製図/CADオペレーター、設計/施工監理 \施工管理経験者の募集です!/ ※無資格でも経験があればOK! 建築現場における施工管理業務をお任せします。 ◆主な業務 ・工事スケジュールの作成、進捗管理 ・現場の安全管理 ・施工品質の確認 ・職人さんや協力会社への指示、調整 ・資材や人員の手配 ・現場写真の撮影、書類作成 ・施主、元請会社との打ち合わせ ・工事原価、予算の管理 経験やスキルに応じて、担当する現場や業務範囲を決定します。 施工管理として現場を一人で担当できる方はもちろん、施工管理の見習い・補助として現場に入っていた方も応募可能です。 完全未経験からの募集ではありませんが、すべての業務を一人で完結できる必要はありません。 これまでの現場経験を確認したうえで、できる業務からお任せします。
交通・アクセス 駅から徒歩5分
[勤務地:〒251-0052神奈川県藤沢市]
月給500,000円以上 給与詳細 基本給:月給 50万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※業績に応じてインセンティブ・賞与あり!!! ・施工管理経験者は前職給与を考慮して優遇 ・RC造、S造、SRC造の現場経験者は特に優遇 ・現場責任者、所長経験者は給与を優遇 ・施工管理補助、見習い経験者も経験内容に応じて給与を決定 ・資格手当あり ・現場ごとのボーナス、インセンティブあり ・実績や担当業務に応じて随時昇給 ・残業代は別途全額支給 ・社用車支給 ・ガソリン代、ETC代は会社が全額負担 経験年数だけではなく、これまで担当した建物の種類、現場規模、業務範囲などを総合的に評価します。 即戦力として現場を任せられる方には、経験に見合った給与・ポジションをご用意します。 試用・研修期間:1か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 施工管理の実務経験をお持ちの方を募集します。 一人で現場を担当した経験がない方でも 施工管理補助・見習いとして現場に携わった経験があれば応募可能です。 ◆必須条件 ・施工管理、施工管理補助、現場監督見習いのいずれかの経験がある方 ・建築または土木現場の流れを理解している方 ・職人さんや協力会社と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・安全管理を意識し、責任を持って業務に取り組める方 ※施工管理・現場管理の経験がまったくない方は、今回の募集対象外です。 ◆歓迎する経験・資格 ・RC造、S造、SRC造の施工管理経験 ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理の経験 ・現場責任者、現場所長としての経験 ・建築施工管理技士、土木施工管理技士、建築士などの資格 ・普通自動車運転免許 資格は必須ではありません。 資格がなくても経験重視なので大歓迎です!
■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置(燃料噴射システム、ターボ等)の先行・量産開発。構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計・技術開発をお任せします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎ 仕事の内容 ■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置(燃料噴射システム、ターボ等)の先行・量産開発。構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計・技術開発をお任せします。 【詳細】経験に応じて最初の業務を決定。特定の部品を主担当として自発的にPDCAサイクルを回し、図面作成やテクニカルな設計検討、目標QCDの達成を推進します。 【魅力】世界150カ国以上で地球の「運ぶ」を支える完成車メーカーならではの大規模開発を経験できます。マルチ燃料向け内燃機関開発など、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮し、世の中に貢献できる仕事です。 募集職種 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎
月給330,000円~410,000円 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥410,000 基本給¥330,000~¥410,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 <労働環境>いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
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東洋ベバレッジ株式会社
神奈川県横浜市磯子区馬場町
横浜消火器株式会社
神奈川県横浜市西区みなとみらい
株式会社いーふらん