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【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 厚木市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 若いうちから経営に携わる。 配送リーダーとして、 現場と経営の両輪を 学べるチャンスです。 ✦━━━ どんなチームで働くのか ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーです。 若い世代が主体となって 組織を動かしているからこそ、 年功序列ではなく、 実力と熱意が正当に評価される。 そんな環境の中で、 あなたも大きなポジションを 任せてもらえます。 「いずれ独立したい」 「自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしたい」 こうした想いを持つ方なら、 まさにこの会社で学ぶべき 内容が詰まっています。 ✦━━━ 配送リーダーの主な役割 ━━━✦ 単なるドライバー業務ではなく、 事業全体を動かす側の経験を積みます。 ■ エリア全体の稼働・ 運営管理 ■ ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ■ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ■ 業務フロー設計と 継続的な改善提案 ■ 経営陣との定期的な 戦略共有と 経営提案活動 これらを通じて、 現場のリアルから始まり、 組織運営や売上づくりの 仕組みまで、 自然な形で学んでいきます。 軽貨物ビジネスの裏側を 間近で見られるポジションだからこそ、 将来独立を目指す方には 非常に貴重な経験になるはずです。 ✦━━━ キャリアステップの流れ ━━━✦ 最初から管理職として スタートするわけではなく、 段階的にステップアップしていきます。 【1段階目：現場基礎の習得】 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする 配送業務からスタート。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での 判断力などを 身につけていきます。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【2段階目： リーダーシップの育成】 現場経験を積みながら 後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善といった マネジメント業務に 少しずつ関わっていきます。 「動く側」から 「動かす側」への スムーズな転換が 可能な設計になっています。 【一日の実際の流れ】 ・朝：倉庫で荷物受け取り、 積み込み準備 ・日中：担当エリアで 配送業務を実行 ・夕方：配送完了後の 報告対応 ・慣れてきたら： 後輩への指導や チーム全体の 連携確認、 現場改善への 参加も開始 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ 配送リーダーという役割ですが、 現場との距離を 保ち続けることが 特徴のひとつです。 そのため、正直にお伝えしておきます： ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの 継続的な稼働が基本です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います ・チーム全体の状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「リーダー職だから 現場には出たくない」 とお考えでしたら、 この職はお勧めできません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後に組織や人材管理で 強みを発揮できるのは事実です。 逆に言えば、 現場と経営の両面を経験した リーダーは、 起業後も大きな武器になります。 ✦━━━ 確実にステップアップ できる評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果と努力を しっかり評価する 仕組みがあります。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれるだろう」 ではなく、 「きちんと見てもらい、 きちんと評価される」 そんな環境を整備しています。 あなたの頑張りと その成果は、 確実に報酬と ポジションに 反映されるのです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 単なる現場管理だけが 仕事ではありません。 ・代表との1on1での 相談機会 ・経営戦略会議への 参加 ・組織全体の課題共有と 改善案の提案 ・現場から上がる声を 組織の仕組みづくりに 反映させる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 という経営的な視点で 意見を言える環境があり、 組織をつくる側として 働くことができます。 この経験こそが、 将来独立する際に 極めて重要な財産になります。 ✦━━━ 独立への道を しっかりサポート ━━━✦ 「いきなり一人で独立は怖い」 そう感じるのは自然なことです。 KAWANAGO GROUPでは そうした不安に対応するため、 段階的なサポート体制を 用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として会社に所属 → 現場と経営を 学びながら実践 → 準備が整えば、 独立支援制度を活用 → 独立実行 数字管理の感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけるので、 不安なく独立を 目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 「卒業生ネットワーク」があるため、 経営について悩んだ時や 行き詰まった時には、 助け合える関係が 構築されています。 困った場面では 会社からの 経営支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中しやすい 環境が整っています。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験もいりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で稼げる人になりたい」 「いつか自分で事業を立ち上げたい」 こうした気持ちがあれば、 十分なチャレンジャーです。 実際に、営業職から未経験で 飛び込んだスタッフも 活躍しています。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境が ここにはあります。 ✦━━━ 実際のキャリア事例 ━━━✦ 【24歳で営業職から 軽貨物配送へ転職】 ↓ 【現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも チャレンジしながら経営を学ぶ】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用】 ↓ 【現在、 グループ会社の代表として活躍中】 同じように、 「変わりたい」という気持ちで 飛び込んだ先輩たちが 次々と独立し、 自分の事業を展開しています。 次は、あなたが そのチャレンジャーになる番です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【厚木市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 勤務の現実を知ったうえで、キャリアを築く ━━━✦ このポジションは、管理職だからこそ現場を熟知する必要があります。 そのため、最初の半年間はドライバー業務から始まります。 その後、チーム統括へと段階を踏んでいく流れです。 【実際の働き方】 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・チーム規模が大きくなっても、 状況に応じて現場に入ることがあります 「管理だから現場は不要」という考えの方には 不向きな環境かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線に基づいた 強いチームマネジメントが実現できるのです。 その力が、あなたの最大の武器になります。 ✦━━━ 最初の半年で全体像を把握する ━━━✦ 【1日の流れ（配送ドライバー期）】 ・早朝、倉庫で荷物を受け取り ・積み込み作業を完了 ・担当エリアへ出発し配送業務を実施 ・配送完了後、報告・整理 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも関わります この期間を通じて、 軽貨物配送の仕組みと現場の課題を 身体で理解していきます。 ✦━━━ 運営本部リーダーとして携わる業務 ━━━✦ 配送ドライバー期を終えると、 組織を動かす側の仕事がメインになります。 【具体的な業務内容】 ・エリア全体の稼働状況の管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・新しいドライバーの採用・育成 ・メンバーの適切な配置と最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 ・現場の声をもとにした施策の提案 など 単なる「指示を出す側」ではなく、 現場を理解した上での 経営目線のマネジメントに挑戦します。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成長が反映される ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」という曖昧さはなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 学歴・経験より、姿勢と意志を重視 ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験は不要です。 業界経験も求めません。 大切なのは以下の2つです。 ・人を動かす力、 またはそれを培う素地があること ・「このままでは終わらせたくない」 という向上心があること 学歴も職歴も関係なく、 挑戦する気持ちがあれば 道は開けます。 ✦━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中の企業です。 それは同時に、 埋まっていないポジションが多くあることを意味します。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い組織だからこそ、 20代のあなたが主役として活躍できる環境があります。 あなたが自分で ポジションを掴み、 ステージを上げていく余地が十分にあります。 ✦━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単なる現場管理ではないところです。 ✅ 代表との1on1で直接対話 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 率直に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。 ✦━━━ 実例：24歳での上級統括へのキャリア ━━━✦ 【その人のストーリー】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元々は夜間アルバイトをしていました。 しかし将来を見つめ直したとき、 そのままでは道が見えなくなったのです。 昼間に働き、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる職を求めていました。 この会社を選んだのは、 努力が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、 配送ドライバーからスタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアを統括 楽な道ではありません。 だからこそ、 頑張りをちゃんと見てくれる環境、 チャンスを任せてくれる環境が 何より大きいのです。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に行きたい。 そういった野心がある人には、 非常に面白い環境だと言えます。 ✦━━━ 22歳未経験からのモデルキャリア ━━━✦ 【入社から現在までの流れ】 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応の実務を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大 管理業務・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このパターンは一つの例に過ぎません。 あなたの力次第で、 さらに早いステップアップも十分に可能です。