求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

第二新卒歓迎 、20代が活躍中｜キャリアスタート ｜副業OK ｜将来のキャリアパスあり（長期キャリアを推奨しています）

仕事内容: ⭐️仕事のポイント⭐️ 入社日から完全在宅｜全国どこでもOK｜機材は会社から貸与｜ネイル・髪色自由｜副業OK｜未経験からOK｜キャリアチェンジ歓迎 世界中で使われている有名スマホ・PCブランドのユーザーさんから届く「使い方がわからない」「設定できない」といったご相談に、電話でやさしく答えるお仕事です！ マニュアルを見ながら対応も可能、先輩が隣（チャット）でいつでもサポートしてくれます。 例） 「アプリの開き方がわからない」「バックアップってどうすればいいの？」など、日常的な質問がメインです。在宅勤務について研修初日から自宅で作業スタートできます。北海道でも沖縄でも、日本全国47都道府県どこからでもOK。 PCやモニター・ヘッドセットなどの機材はすべて会社から届けてもらえるので、初期費用ゼロで始められます。 ※光回線（有線）と個室の環境が必要です。詳細は面接時にご説明します。 ＼こんな方に向いています／ ・接客や対話が好きな方（対面経験があれば尚OK） ・スマホやPCの使い方を教えたことがある方 ・第二新卒・フリーターから正社員を目指している方 ・20代でキャリアチェンジを目指している方 ・おしゃべりが好きな方

★正社員募集★月給26万7千円♪未経験OKのITエンジニア

仕事内容 ★正社員募集★月給26万7千円♪未経験OKのITエンジニア ＼未経験からエンジニアへステップUP！ ／ 研修で技術スキル＆ビジネススキルを学び、 正社員としてエンジニアデビューを目指します！ 【研修スタートの流れ】 まずは研修からスタート！ モバイルのご案内業務を通して、 コミュニケーション力や提案力を身につけながら、 IT・プログラミングの基礎を学んでいきます◎ 【研修内容と特徴】 プログラミング言語の基礎から学び、実務レベルのスキルまで習得可能！ コード未経験でも取り組めるカリキュラムです♪ クラウド環境で受講できるため場所や時間を問わず進められます！ ※約80～90万円相当のカリキュラムを福利厚生で無償提供 【エンジニアデビュー後】 研修修了（目安：6ヶ月） ↓ 実務案件へ参画し、経験を積みながらスキルアップ！ （配属先例：開発、保守等） お仕事No.r0f86Recrm46 給与・研修・待遇について 【待遇】 ・正社員 ・平日5日勤務 ※配属先によりシフト変動あり ・9：00～18：00（実働8時間、休憩1時間）※配属先によりシフト変動あり 【給与】 ・月収26万7千円／研修期間は月給21万円 ※みなし残業30.5h分(50,000円分)含む ・交通費全額支給 おススメポイント 勤務期間:長期（3ヶ月以上） 交通費支給 社会保険完備 長期 平日のみOK 家庭都合休OK 副業・WワークOK 急募 未経験者歓迎 学歴不問 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 主婦・主夫歓迎 ブランクOK U・Iターン歓迎 外国人・留学生活躍中 禁煙・分煙 研修あり 育休制度あり 産休制度あり 転勤なし JLPT(日本語能力試験) N1相当 労働組合加入 週5日 企業・オフィス ヒト・コミュニケーションズについて 株式会社ヒト・コミュニケーションズは、東証プライム市場上場の株式会社ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスを100％親会社に持つ、人材サービス会社です。 職種カテゴリ:エンジニア お仕事No.r0f86 拠点:86人材開発部

【正社員】未経験からITエンジニア♪月給26万7千円◎研修充実◎

仕事内容 【正社員】未経験からITエンジニア♪月給26万7千円◎研修充実◎ ━━━━━━━━━━━━━━ 「ITに興味はあるけど、未経験で不安…」 という方にピッタリ♪正社員として働きながら、 エンジニアデビューを目指します！ ━━━━━━━━━━━━━━ まずは研修からスタートし、 研修修了後から、エンジニア案件へ配属！ ＊研修期間中は、 クラウド環境でのプログラミング研修。 基礎から学習をスタートできます。 ＊エンジニア研修と同時進行で、携帯キャリアのご案内業務を担当。 顧客対応力など、エンジニアにも必要なスキルを実践で身につけます。 ↓ あなたの向き不向きや希望を見ながら、 開発や保守などのエンジニア業務に配属！ （研修修了目安：6ヶ月） 「手に職をつけたい」「キャリアチェンジしたい」という方も大歓迎！ 一緒にITエンジニアを目指しましょう♪ お仕事No.r0f86Recrm47 給与・研修・お仕事の詳細について ＜プログラミング研修について＞ ・未経験向けの内容で、コードを書いたことがない方でも基礎から学習をスタートできます。 ・オンライン受講可能で、時間や場所に縛られず、自分のペースで進められます。 ・約80～90万円相当の研修を福利厚生で無償提供いたします ＜給与＞ ・月収26万7千円／研修期間は月給21万円 ※みなし残業30.5h分(50,000円分)含む ・交通費全額支給 ＜待遇＞ ・正社員 ・平日5日勤務 ・9：00～18：00（実働8時間、休憩1時間）※配属先によりシフト変動あり おススメポイント 勤務期間:長期（3ヶ月以上） 交通費支給 社会保険完備 長期 平日のみOK 家庭都合休OK 副業・WワークOK 急募 未経験者歓迎 学歴不問 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 主婦・主夫歓迎 ブランクOK U・Iターン歓迎 外国人・留学生活躍中 禁煙・分煙 研修あり 育休制度あり 産休制度あり 転勤なし JLPT(日本語能力試験) N1相当 労働組合加入 週5日 企業・オフィス ヒト・コミュニケーションズについて 株式会社ヒト・コミュニケーションズは、東証プライム市場上場の株式会社ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスを100％親会社に持つ、人材サービス会社です。 職種カテゴリ:エンジニア お仕事No.r0f86 拠点:86人材開発部

Cisco経験を活かす運用リーダー｜在宅勤務可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他IT、ネットワークエンジニア 【仕事の概要】 Cisco製品の保守を行う約35名規模の運用チームにて、チーム全体を取りまとめるリーダーポジションです。 日々の業務進捗を確認しながら、メンバーのフォロー、業務品質の維持・改善、関係者との調整などを担当していただきます。 【具体的な業務】 ・約35名の運用メンバーの業務進捗管理 ・Cisco製品の保守対応に関する管理、フォロー ・現地作業の手配状況や準備内容の確認 ・作業手順や設定内容の確認 ・現場ごとのネットワーク設定値の確認 ・現地作業中に発生したインシデントへの対応支援 ・メンバーからの技術的な相談対応 ・業務品質の確認、維持 ・運用上の課題整理、改善 ・業務フローや手順の見直し ・関係者への報告、情報共有、調整 ・シフトリーダーや各メンバーとの連携 単にメンバーの進捗を確認するだけでなく、チーム全体を見ながら、業務が安定して進む状態をつくることが主な役割です。 【勤務時間】 日勤・遅番・夜勤を含むシフト制です。 ・9:00～17:30 ・13:30～22:00 ・21:30～翌9:30 休憩時間は日勤・遅番が1時間、夜勤が2時間です。 具体的なシフトの組み方については、選考時にご説明します。 【入社後の担当】 まずは現在の運用フローやCisco製品の保守業務、チーム内の役割分担を把握していただきます。 その後、ご経験に応じて、メンバーの進捗管理や技術的なフォロー、関係者との調整、業務品質の管理・改善などを担当していただく予定です。 具体的な担当範囲やチーム体制については、ご経験を確認したうえで選考時にご説明します。 【この案件の魅力】 Cisco製品の設定経験やネットワーク知識を、技術業務だけでなくチーム運営にも活かせるポジションです。 設計・構築の高度な経験は必須ではなく、CCNA相当の知識やCisco製品の設定経験を活かしながら、より広い範囲の運用管理やマネジメントに携われます。 約35名規模のチームを対象に、進捗管理だけでなく業務品質の改善にも関われるため、運用リーダーとして経験の幅を広げたい方にも適した案件です。 業務はテレワークを中心に行う予定です。

【データコーディネーター】（27卒）データベース構築、管理、分析など／データから自動車流通を支える／年間休日120日

仕事内容: 車両データベースや新たなデータベースの構築、管理、分析、データ入力ライン構築、データ構築チームのマネジメント業務 ◆データベース構築（Python、SQL　等） ◆データ管理（oracle、PostgreSQL　等） ◆データ分析（R 等） ※コミュニケーションツール：slack、backlog、notion他 ※今までの経験を活かせる環境も考慮します。ご相談ください。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める範囲

Cisco経験を活かすシフトリーダー｜在宅可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他IT、ネットワークエンジニア 【仕事の概要】 Cisco製品の保守を行う運用チームにて、シフト勤務者を取りまとめるリーダーポジションです。 各シフト内でメンバーの業務状況を確認し、保守対応や現地作業の準備、インシデント対応などが円滑に進むよう、進捗管理やフォローを行っていただきます。 【具体的な業務】 ・シフト勤務メンバーの業務状況、進捗確認 ・Cisco製品の保守対応に関するフォロー ・現地作業の手配状況の確認 ・作業に必要な手順や準備内容の確認 ・現場ごとのネットワーク設定値の確認 ・現地作業中に発生したインシデントへの対応支援 ・メンバーからの相談対応 ・次シフトへの業務引き継ぎ ・関係者への報告、情報共有 ・業務が滞った際の調整、優先順位付け シフトリーダー自身もネットワークの知識を活かしながら、メンバーの進捗確認や相談対応、業務の引き継ぎなどを担当します。 【勤務時間】 日勤・遅番・夜勤を含むシフト制です。 ・9:00～17:30 ・13:30～22:00 ・21:30～翌9:30 休憩時間は日勤・遅番が1時間、夜勤が2時間です。 具体的なシフトの組み方については、選考時にご説明します。 【入社後の担当】 まずは現在の運用フローやCisco製品の保守業務、シフトごとの役割を把握していただきます。 その後、ネットワークやCisco製品に関するご経験を活かしながら、シフト内の進捗確認やメンバーのフォロー、業務の取りまとめを担当していただく予定です。 具体的な担当範囲やチーム体制については、ご経験を確認したうえで選考時にご説明します。 【この案件の魅力】 Cisco製品の設定経験やネットワーク知識を活かしながら、シフト内のリーダーとして業務を取りまとめるポジションです。 設計・構築の高度な経験は必須ではなく、CCNA相当の知識やCisco製品の設定経験を活かして、運用・保守の現場で役割を広げることができます。 業務はテレワークを中心に行う予定です。