求人・転職情報

港への輸送メイン！月額33万以上✨新鮮な野菜を全国にお届け！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫管理（倉庫/配送センター）、農家/農作業スタッフ ■□■□■□■□■□■□■□■□■ 農業法人『山英野菜』の自社便専属として、 無理なく、しっかり稼げる環境に 乗り換えませんか？ ■□■□■□■□■□■□■□■□■ 【具体的なお仕事内容】 自社で生産した野菜などを運ぶ、 トレーラーの運転業務をお任せします。 メインとなるのは、 『志布志港』や『門司港』への輸送です。 港まで走ってコンテナを切り離し、 そのまま帰ってくるのが基本のルート。 冬春の繁忙期は港配送が中心 夏秋は関東配送です。 毎日毎日、東京や大阪まで 走り続けるような過酷なスケジュールは 組んでいません◎ 出発までは従業員と一緒に 収穫した野菜を取りに行ったり 箱詰めを手伝ったりすることもあります！ 出航時間に間に合えばOKなので 都度休憩を挟みながら安全に向かって 帰ってきてくださいね。

【大型免許の取得支援】プロのあなたへ最新トラックをご用意

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、その他倉庫/配送センター ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 経験者が長く働ける理由がここにある！ 余裕のある運行計画で安心✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＼＼安心して働ける環境です／／ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩月給35万円～45万円！年収500万円以上も可能な高待遇 ⏩1℃単位で温度調整可能な最新式の大型冷凍車に乗務できます ⏩24年問題対応済！法令遵守のゆとりある運行スケジュール ⏩長距離運行から鹿児島に戻った翌日は基本的にお休みでリフレッシュ ⏩大手企業との取引中心で仕事量安定！食事補助（1日1000円）あり 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ プロのドライバーとして活躍中のあなたへ。 もっとワクワクする環境で走りませんか？ 今回募集するのは、 大型トラック（10t）の冷凍車による 冷凍食品や生鮮食品の長距離輸送です。 取引先の大手企業様が中心で、 8割～9割が関東方面へのお客様。 鹿児島と関東を結ぶダイナミックな運行で、 あなたの経験を存分に活かせる舞台です！ 【ワクワクできる3つのポイント】 ■最新式のピカピカなトラックに乗務！ あなたにお任せするのは、 1℃単位で温度調整が可能な 最新式の大型冷凍車（高年式車輌）です。 ドライバーにとってトラックは大切な相棒。 綺麗で最新の設備が整った車内で、 毎日の運転がきっと楽しくなります！ ■無理のないスケジュールでプロの走りを 運行計画は法令順守を徹底。 2024年の制度改定にもしっかり対応済みで、 時間にたっぷりと余裕を持たせています。 ルートによってはフェリーも利用し、 長時間の連続運転はありません。 安全と健康を最優先に考えた環境で、 運転の楽しさを再発見できます。 ■帰還後のリフレッシュも確約！ 長距離を走り終え、 鹿児島に戻ってきた次の日は 基本的にお休みとなります。 しっかり体を休めて、 また次の運行へ新鮮な気持ちで 出発することができます！ 【具体的な勤務例】 ◇東京方面：5泊6日 ◇福岡方面：2泊3日 ※運行スケジュールにより変動あり 最初は先輩スタッフが同行し、 ルートや業務の流れを共有します。 輸送先はある程度決まっているため、 一度ルートを覚えれば あとは自分のペースで快適に走れます！ 【求める人材 】 大型トラックの運転経験を活かして、 新しい環境で輝きたい方を歓迎します！ 【必須条件】 ◆要普通自動車運転免許（AT限定可） ※大型免許をお持ちの方は即戦力として優遇！ ※大型免許取得支援制度があるため、 普通免許のみの方もご相談ください。 【こんな方にピッタリの環境です】 ◆運転が好きで、もっと快適な車で走りたい方 ◆長距離ドライバーの経験を活かしたい方 ◆生鮮食品や冷凍食品の配送経験がある方 ◆法令遵守の環境で、安全に長く働きたい方 ◆自分のペースでモクモクと運転を楽しみたい方 ◆頑張った分だけしっかり稼ぎたい方 ◆UIJターンで宮崎に腰を据えたい方 経験豊富なプロフェッショナルはもちろん、 新しい環境で経験を積みたい方も大歓迎です。 あなたのスキルに合わせて 丁寧なサポートを行いますので、 安心して飛び込んできてください！ ⭐当社について⭐ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の母体は1946年の設立から 長年にわたって日本の物流を支えてきた 「株式会社ジャパンエキスプレス」です。 現在は九州管内をメインに 日本全国に高品質な物流サービスを提供｡ 一般貸切貨物運送や冷蔵冷凍輸送､ 青果物輸送などの事業を展開し､ お客様のニーズに柔軟に対応しています｡ 築いてきた堅固な経営基盤に加え、取引先は 大手の上場企業が中心で安定性抜群！ 24年制度改定にも対応済であり ドライバーとして長く活躍できる環境です｡ 当社の雰囲気や詳細をもっと知りたい方は ぜひホームページやSNSでご確認ください♪ ▽HP https://www.japex.ne.jp/company/miyazaki/ ▽SNS @japanexpress_group

想定額面年収554万円〜1,117万円／選べる60日or90日乗船／賞与年2回／Wi-Fi完備／仮バースは月6回ほど確保／休暇中給与減なし／帰省の費用負担

仕事内容: 【仕事内容】 船員として、ばら積み貨物船またはガット船にご乗船いただきます。 保有する無線資格を活かして船内の通信業務を担当するとともに、 海技士免状や乗船経験に応じて、航海または機関業務（下記）に従事していただきます。 ＜一覧で見る業務内容＞ * 航海中は所定の時間にブリッジに行き、安全に運航 * 船員、船体の管理 * 船体や甲板機器の保守、手入れ、清掃 * 貨物の積み降ろし作業の準備や荷役作業の監視 * エンジン（主機関）、発電機、ボイラー、その他の各種機器の管理 * 出入港時の錨作業や船の係留作業 ＜この求人の注目ポイント＞ ・60日乗船20日連続休暇（乗船中は何日勤務何日休暇） ・船内個室完備／食事費用／帰省の交通費会社負担 ・Wi-Fi完備の為、通信環境整っています ・休暇期間も給与は保証！ ・仮バースは月6～10回ほど安定確保！ ・新造船／自社船多数！2025年～建造開始で5隻新造予定！ 【現在乗船中の方】 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からもご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！ ////////////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 099-267-1322 担当：向窪(ムカエクボ) もしくは採用専用ダイヤル 090-5960-6794まで 受付時間 09：00〜17：00 ※日曜日定休の為、お電話に出られません。 //////////////////////////////////////////////

普通免許があればOK！免許取得支援有り◎年収500万以上可✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、その他倉庫/配送センター ＼＼安心して働ける環境です／／ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩未経験歓迎！大型免許取得支援有り ⏩年収500万円以上も可 ⏩取引先は大手企業！仕事量も安定◎ ⏩食事補助あり（1000円/日） ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 普通免許があればOK◎経験不問！ 余裕のある運行計画で安心✨ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型トラック(10t)の冷凍車で 冷凍食品や生鮮食品の運搬をお願いします｡ 取引先の8割～9割が関東のお客様なので、 配送エリアは関東方面が中心となります。 関西・九州管内などの配送も有り、 仕事内容によってはフェリーなどを 利用する場合も有ります。 運行計画は法令順守！ 時間に余裕をたっぷりもたせるので、 長時間の運転はナシ◎ しっかりと休息を取りながら働けます！ 【勤務例】 ◇東京…5泊6日 ◇福岡…2泊3日 ※鹿児島に戻ってきた次の日は 基本的にお休みとなります。 ⭐安心のサポート体制⭐ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初は先輩のスタッフがサポートしながら 仕事の手順をしっかり覚えていきます。 経験やスキルに応じて指導を行っていくので ドライバー未経験の方やブランクのある方も ご安心ください！ 輸送先もある程度決まっているから 一度ルートを覚えればあとはスムーズ。 自分のペースで働くことが可能です◎ トラックは高年式車輛をご用意。 冷凍車は1℃単位で温度調整が可能な 最新式の大型車です✨ キレイな車で気持ちよく働けます！ ⭐安全対策もバッチリ⭐ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月に1回は開催している安全会議を通じて 運転で気を付けることを共有。 また安全手当を別途支給しています。 余裕のある運行計画等々、 ドライバーの安全を第一に考えた 取り組みを行っています。 ⭐しっかり休める環境です⭐ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーが疲労困憊にならないよう お休みも充実させています！ 基本的に輸送から帰ってきた日の 翌日はお休みになるので、 きちんとリフレッシュできます。 年間休日も105日あるのに加え 希望休も可能な限り柔軟に対応。 プライベートを大切にしながら 無理なく働くことができます！ ⭐当社について⭐ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の母体は1946年の設立から 長年にわたって日本の物流を支えてきた 「株式会社ジャパンエキスプレス」です。 現在は九州管内をメインに 日本全国に高品質な物流サービスを提供｡ 一般貸切貨物運送や冷蔵冷凍輸送､ 青果物輸送などの事業を展開し､ お客様のニーズに柔軟に対応しています｡ 築いてきた堅固な経営基盤に加え、取引先は 大手の上場企業が中心で安定性抜群！ 24年制度改定にも対応済であり ドライバーとして長く活躍できる環境です｡ 当社の雰囲気や詳細をもっと知りたい方は ぜひホームページやSNSでご確認ください♪ ▽HP https://www.japex.ne.jp/company/miyazaki/ ▽SNS @japanexpress_group

3ヶ月働いて1ヶ月丸ごと休み❗残業ほぼ０×食事補助1700円

仕事内容 ◤￣￣ 海の大型プロジェクトを先導する 誇り高き航海へ出ませんか？ ＿＿◢ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅3ヶ月の勤務後は1ヶ月間の長期休暇 ✅1日4時間×2回の交代制当直シフト ✅残業はほぼなしで月平均10時間未満 ✅毎日1,700円の嬉しい食事補助あり ✅現地への往復交通費支給＆社宅対応 ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 港湾工事などの大型プロジェクトを支えるため、タグボートの操船および管理業務全般をお任せします。 ●大型の作業船を安全に誘導する押引き（操船）業務 ●安全航行を維持するための船内設備や機関のメンテナンス ●出航に向けた事前準備および待機中の各種管理作業 ●現場の安全を守るための航行記録の作成・報告業務 ⭐この仕事のやりがい 何トンもの巨大な作業船をミリ単位の繊細さでコントロールし、海のビッグプロジェクトを成功へと導く。 その責任の大きさと、無事に任務を終えた瞬間の達成感は、この仕事でしか味わえない格別の誇りです。ベテランの確かな技術を継承し、海のプロフェッショナルとして一段上のキャリアを築けます。 ⏰1日の当直シフト例 交代制の当直シフトに沿って、集中して業務に取り組みます。 ▼08:00〜12:00（4時間勤務） ▼12:00〜20:00 （8時間休憩：仮眠や食事、自由時間） ▼20:00〜00:00（4時間勤務） ▼00:00〜08:00（8時間休憩） ※「4時間働き、8時間休む」を繰り返す、身体に優しいサイクルを採用しています。 【ここがポイント】 ✨給与保証付きの1ヶ月長期休暇 ――――――――――――――― 3ヶ月の乗船勤務を終えると、次の1ヶ月間は丸ごと休暇となります。他社にはないこの独自の働き方により、しっかりリフレッシュして人生を謳歌することができます。 ✨残業ほぼゼロで身体に優しい ―――――――――――――― 月の平均残業時間は10時間未満と非常に少なく、無理のない運行管理を徹底しています。交代制のシフトが確立されているため、プライベートの時間も大切にできます。 ✨赴任サポートと充実の食事補助 ――――――――――――――― 現地までの往復交通費支給や社宅対応など、遠方からの挑戦を支える制度が充実。さらに1日1,700円の手厚い食事補助もあり、生活面での負担を大幅に軽減できます。 【当社について】 株式会社室港サービスは、確かな操船技術で確固たる信頼を築いてきた水運企業です。ベテラン船員が多く在籍し、チームワークと安全を最優先にする風通しの良い職場で、あなたの航海士としての成長を支えます。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【資格をお持ちの方限定募集☆】転居不要！高収入＋賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士、海運保守/修繕 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 船員歴が浅い方でも 価値ある経験が積みやすい環境◎ ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ ★これから伸びる分野で経験を積める ★一般商船とは異なる専門性が身につく ★キャリアを広げたい方にもおすすめ ＞船内Wi-Fi完備 （家族や友人との連絡も安心） ＞司厨部乗船 栄養バランスの摂れた美味しい食事 ＞レクリエーション用品あり （スポーツ器具、ダーツ、ボードゲーム等） 乗船中も過ごしやすい環境が整っています。 ★海技士取得者を募集しています！★ 同じ航路、同じ業務。 一通り経験を積んだからこそ、 「この先どう成長するか」を考え始めた方へ。 次のステージとして、 "オフショア"という選択があります。 ＞ 将来性のある分野で活躍 ………………………………………………… ○ オフショア支援船・地質調査船に乗船 ○ 洋上風力など成長分野のプロジェクト ○ DPS（自動船位保持装置）搭載船で経験を積める └ DPO資格取得を会社が全面サポート！ ＞ 働きやすさも充実 ………………………………………………… ◎ 月給35万円～65万円＋賞与年2回 ◎ 3ヶ月乗船・1ヶ月休暇 ◎ 転居不要・全国から乗下船可能 【仕事内容】 オフショア支援船・地質調査船に乗船し、運航・甲板業務全般を担当します。 ▼具体的には…▼ ■ 航海当直・甲板作業 船舶の安全運航を支えながら、専門船ならではの経験を積むことができます。 ■ 船舶の保守・整備 チームで協力し、船舶の点検・整備を行い、安全な運航を支えます。 ■ 各種支援業務 洋上風力発電や海洋調査など、次世代エネルギー・海洋開発を支える仕事です。 ⇓ 勤務エリア ⇓ ・日本全国の港・洋上（プロジェクトによる） ・広島県呉港へ寄港する機会が多くあります ✧ 配属船舶 ✧ ・オフショア支援船 ・地質調査船 ※海技士（航海）4級以上をお持ちであれば、経験が浅い方も歓迎します。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。

企業名 西自動車株式会社 求人名 【自動車整備士・メカニック】自動車整備士2級＜年収447万円～/福利厚生充実＞ 仕事の内容 自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。 車両のエンジン、ブレーキ、サスペンションなどの各種システムの点検・整備を行い、必要に応じて部品を交換します。また、最新の診断機器を使用して故障を特定し、修理計画を立てます。お客様とのコミュニケーションを通じて、信頼関係を築くことも大切です。 募集職種 【自動車整備士・メカニック】自動車整備士2級＜年収447万円～/福利厚生充実＞

■自動車（大型車、普通車、軽自動車）の鈑金塗装業務をお任せします。

企業名 西自動車株式会社 求人名 【自動車鈑金塗装工員】金属塗装技能士＜年収447万円～/福利厚生充実＞ 仕事の内容 ■自動車（大型車、普通車、軽自動車）の鈑金塗装業務をお任せします。 ・車体（フレームやボディ）の整備、修理 ・キズやヘコミの修復 ・下地処理、調色・塗装 ・見積作成、お客様への提案 ・部品発注、事務的作業 ・引取り、納車、洗車など 募集職種 【自動車鈑金塗装工員】金属塗装技能士＜年収447万円～/福利厚生充実＞

自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。

企業名 西自動車株式会社 求人名 【自動車整備士・メカニック】検査員＜年収465万円～/福利厚生充実＞ 仕事の内容 自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。 車両のエンジン、ブレーキ、サスペンションなどの各種システムの点検・整備を行い、必要に応じて部品を交換します。また、最新の診断機器を使用して故障を特定し、修理計画を立てます。お客様とのコミュニケーションを通じて、信頼関係を築くことも大切です。 募集職種 【自動車整備士・メカニック】検査員＜年収465万円～/福利厚生充実＞

自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。

企業名 西自動車株式会社 求人名 【自動車整備士・メカニック】自動車整備士3級＜年収412万円～/福利厚生充実＞ 仕事の内容 自動車の点検、整備、修理を行い、安全な運転を支える重要な役割を担います。故障診断や部品交換、車検対応など多岐にわたります。 車両のエンジン、ブレーキ、サスペンションなどの各種システムの点検・整備を行い、必要に応じて部品を交換します。また、最新の診断機器を使用して故障を特定し、修理計画を立てます。お客様とのコミュニケーションを通じて、信頼関係を築くことも大切です。 募集職種 【自動車整備士・メカニック】自動車整備士3級＜年収412万円～/福利厚生充実＞