求人・転職情報

完全在宅｜Revit×配筋図スキルを活かす｜全国から応募可！

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ／ 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか？ 大型建築プロジェクトの BIMモデリング＆フロントローディング！ ＼ ＜この求人の魅力＞ ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問！ 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - ＜具体的なお仕事内容＞ 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト（高層ビル・物流倉庫・工場など）において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出（フロントローディング）を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書（構造図・特記仕様）に沿った変更反映 （継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など） 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 （フロントローディング） 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合（アンカーフレーム設置等）に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 ＼あなたの状況に合わせて働けます／ 週10時間からスタートOK！ ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A（副業・フリーランス） 本業の合間に「平日夜1時間＋土日各3時間」＝週10時間 ・例B（主夫・主婦） お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」＝週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です！ ＜現在活躍しているフリーランス人材の声＞ 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 （構造設計・施工図経験 約10年） 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit（レビット）での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか？

CATIA V5／大手自動車メーカー案件／年休121日

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ＼ CAD経験を、大手自動車メーカーの車両設計へ。／ トヨタ車・ダイハツ車などの車両設計に携わる機械設計エンジニアを募集します。 使用する3D-CADは「CATIA V5」。 ボディ・外装・内装・電装など、 自動車を構成するさまざまな領域の設計を担当します。 新規設計から詳細設計、設計変更、図面修正まで、 幅広い設計工程に携われるポジションです。 配属先では4～5名程度のチームで業務を進めます。 さらに、配属後も月1回以上の面談を実施。 派遣先で働き始めて終わりではなく、就業後も継続してフォローを受けながら長期的に働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆大手自動車メーカーの車両設計 ◆トヨタ車・ダイハツ車などに携われる ◆3D-CAD「CATIA V5」を使用 ◆新規設計～図面修正まで幅広く担当 ◆4～5名のチームで設計 ◆配属後も月1回以上の面談あり ◆長期安定のお仕事 ◆時給1,500円～3,000円 ◆想定年収300万円～450万円 ◆月平均残業20時間程度 ◆年間休日121日 ◆完全週休2日制／土日休み ◆GW・夏季・年末年始に大型連休 ◆車通勤OK・車通勤推奨 ◆借り上げ社宅制度あり ◆採用予定3名 ━━━━━━━━━━━━━━━━ お任せする仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 3D-CAD「CATIA V5」を使用し、 トヨタ車・ダイハツ車などの 車両設計業務を担当していただきます。 ＜主な設計領域＞ ・ボディ ・外装 ・内装 ・電装 ＜担当する工程＞ ・新規設計 ・詳細設計 ・設計変更 ・図面修正 など。 単なる図面修正だけではなく、新しい製品・部品の設計から 既存設計の改良まで幅広く携われます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームで進める設計業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属先では、 4～5名程度のチームで業務を進めます。 一人ですべてを抱えるのではなく、 周囲のメンバーと確認・相談しながら 設計を進めていく環境です。 「新しい職場で一人きりになるのが不安」 という方にも、 チームで働ける環境があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の3つの魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 1．大手自動車メーカーの車両設計に携われる ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回担当するのは、 トヨタ車・ダイハツ車などの車両設計。 ボディや外装、内装、電装など、 普段目にする自動車を構成するさまざまな部分の設計に携われます。 これまでのCAD経験や機械設計経験を活かし、 「より製品に近い設計に携わりたい」 「自動車業界で経験を積みたい」 という方にも適した仕事です。 2．新規設計から設計変更まで経験できる ━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当するのは、図面修正だけではありません。 新規設計や詳細設計、設計変更などにも携わります。 一つの工程だけではなく、複数の設計工程を経験できるため、 設計エンジニアとしてさらにスキルの幅を広げていけます。 3．派遣後も月1回以上の面談でフォロー ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属後も、月1回以上の面談を実施します。 仕事内容や職場についての相談、今後のキャリアについてなど、 就業開始後も継続して相談できる環境があります。 長期安定のお仕事なので、 「一つの職場で腰を据えて経験を積みたい」 という方にもおすすめです。