求人・転職情報

資格費用全額会社負担／未経験OK／基本残業なし17:30退社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他清掃/家事代行スタッフ、清掃スタッフ、職人/現場作業員 ビルの窓や外壁を、ゴンドラや ロープを使って磨き上げる仕事です。 ＼一生モノの専門技術が身につく／ ✅未経験歓迎！約3ヶ月の研修付き ✅資格取得費用は会社が全額負担！ ✅基本残業なし◎毎日17時半に退社 ✅2〜5名のチーム制で先輩にすぐ相談 ✅昇給年1回・賞与年2回で収入UP ✅家族手当1名1万円・誕生日祝い金 ✅GW・お盆・年末年始は長期休暇 ✅車・バイク通勤OK！社用車送迎も ━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ 街のビルを高所からピカピカに✨ ┗Ｖ━━━━━━━━━━━━┛ テナントビルや商業施設の 窓ガラス・外壁清掃をお任せします。 ゴンドラやロープワーク、 高所作業車を使いこなし、 一般の方では手が届かない場所を きれいに仕上げるのが私たちの役割。 お客様からの感謝の言葉と、 高層から見渡す360度のパノラマは この仕事ならではの醍醐味です。 ⏩窓ガラス清掃 └テナントビル・商業施設の窓を洗浄 ⏩外壁清掃・メンテナンス └建物の外壁の汚れ落としと手入れ ⏩建物内の一般清掃 └床清掃など館内のお掃除 ⏩安全確認・道具の準備 └作業前の点検と使う道具の段取り ━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ 未経験でも約3ヶ月で基本をマスター ┗Ｖ━━━━━━━━━━━━━┛ 「高い所の作業って難しそう…」 そんな方もご安心ください。 現場デビューは先輩と一緒。 2〜5名のチームで動くので、 分からないことはその場で すぐに相談できます。 約3ヶ月の研修で仕事の流れを 基礎からしっかり覚えられ、 半年後にはチームの主力として 活躍していただけます。 安全衛生の国際規格「ISO 45001」に 準拠した安全管理を徹底。 季節に合わせてこまめに休憩を 挟むなど、体調管理も最優先です。 ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ 資格取得費用は会社が全額負担！ ┗Ｖ━━━━━━━━━━━━━┛ IRATAやJIRAAといった 国際的なロープアクセス資格、 高所作業車の操作など、 国内でも希少な専門技術を 働きながら習得できます。 自己負担なしで資格を積み上げ、 「手に職」を確かなものにできます。 将来は特殊清掃のプロとして 現場を牽引するポジションや、 建物管理に関する資格への チャレンジも目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ 基本残業なし！17時半に退社 ┗Ｖ━━━━━━━━━━━━┛ 勤務は8:30〜17:30。 残業は基本的にないので、 夕方からは自分の時間です。 希望休を考慮したシフト制で、 GW・お盆・年末年始には まとまった休みも取れます。 ┏━━━━━━━━━━━━━┓ 長く働くほど嬉しい待遇も充実 ┗Ｖ━━━━━━━━━━━━┛ 昇給年1回・賞与年2回に加え、 家族手当（1名につき1万円）、 誕生日祝い金、朝食手当など 暮らしを支える手当をご用意。 制服・道具類は会社が支給するので、 入社時の準備費用もかかりません。

履歴書不要！週1日～柔軟に勤務OK！学生～シニアまで活躍中◎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、警備管理/運営 ■■■■■■■Pickup Point■■■■■■■ ✅週１日～柔軟に勤務OK！ ✅未経験から始められる交通誘導警備！ ✅大学生～60歳以上のシニアまで広く歓迎！ ✅主婦さん、女性スタッフも活躍中！ ✅私生活と両立して無理なく働ける職場！ ✅フルタイム希望は正社員登用も可能！ 週末・全休の日に働きたい学生や、 定年後に無理なく働きたいシニアも歓迎！ 週1日～自由な働き方ができる弊社で、 交通誘導のお仕事に挑戦してみませんか。 【具体的な業務内容】 鹿児島市中心で行われる土木工事の、 ”交通誘導業務”をお任せします。 ＜1日の流れ＞ 8：00/会社に集合して現場まで車で移動。 到着後、業務を開始します。 ▽ 12：00/お昼休憩 ▽ 13：00/午後からの業務開始。 ▽ 17：00/業務終了後、会社に戻って解散。 ※午前と午後にはそれぞれ15分の休憩あり ※空調服や飲み物支給で暑さ対策もバッチリ！ ＼未経験でも安心してスタートできる！／ 未経験でも気軽に応募できるように、 入社後には手厚い研修制度を用意！ まずは、3～5日程度の社内研修で ビデオ視聴や交通誘導合図練習などを行い、 基本的なことから覚えていただきます。 その後は先輩のサポートを受けながら、 実地での業務にチャレンジです！ 週の勤務日数によりますが、 今いるスタッフの多くがおよそ1～2ヶ月で 業務に慣れていきましたよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐週1日～シフトは柔軟に対応！ ▽ 学業や別のお仕事との両立や、 身体の状態に合わせて無理なく働けるように シフトは週1日～柔軟に対応しています。 鹿児島市内の大学に通う学生さんや、 定年後に無理なく働くシニアも活躍中ですよ。 ⭐シニアの正社員登用もあり ▽ 『一度は定年退職したけど、 まだまだ現役としてバリバリ働きたい』 そんな想いをお持ちの方には、 定年後でも正社員登用が可能です！ まずは、アルバイトとして働き 弊社で続けられると思っていただければ 早い段階で正社員に切り替えることができますよ。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。