求人・転職情報

職長経験なら時給1,800円も可能◎経験と技術を給与にしっかり反映します

仕事内容: 図面を確認しながら、船内で使用するさまざまな艤装品を溶接し、船体へ取り付けていきます。 * 図面の確認、取り付け位置の確認 * 艤装品の溶接・取り付け * ガス切断による鋼材などの切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ作業 * 玉掛けによる資材・部品の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した高所での取り付け作業 など ※フォークリフトや高所作業車など、資格が必要な作業は資格保有者が担当します。 造船・艤装の経験を活かしながら、これまで培ってきた技術をさらに活かせる仕事です。

溶接経験あれば歓迎☆ 造船経験者は1,600円~1,700円☆

仕事内容: 大型船の「船体」をつくる、スケールの大きな仕事です。 船は最初から一隻の形でつくられるのではなく、 「ブロック」と呼ばれる大きなパーツを製造し、それらを組み合わせることで完成していきます。 今回お任せするのは、その です。船体ブロックの製造・組立・溶接作業 図面を確認しながら鋼材を組み立て、溶接によって一つの大きなブロックへと仕上げていきます。 【具体的な仕事内容】 * 図面を確認しながら鋼材の組立 * 船体ブロックの溶接作業 * 部材の位置合わせ、取り付け * ガス切断による鋼材の切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ * 玉掛けによる鋼材や部材の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した作業 など 資格が必要な作業については、資格保有者に担当していただきます。 完成したブロックは、最終的に他のブロックと組み合わされ、巨大な一隻の船になります。 「自分が溶接したものが、大型船の一部になる」 そんな造船ならではの達成感を味わえる仕事です。

造船業界が初めてでも大丈夫！これまでの溶接経験を活かして、大型船づくりに挑戦できます◎

仕事内容: 大型船をつくる「艤装（ぎそう）」のお仕事です。 溶接の実務経験があれば、造船業界での経験は問いません。 まずはこれまでの溶接経験を活かせる作業からスタート。現場で仕事の流れや図面の見方、艤装作業について少しずつ覚えていただきます。 * 図面の確認、取り付け位置の確認 * 艤装品の溶接・取り付け * ガス切断による鋼材などの切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ作業 * 玉掛けによる資材・部品の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した高所での取り付け作業 など ※フォークリフトや高所作業車など、資格が必要な作業は資格保有者が担当します。 「これまでの溶接経験を活かして、新しい分野に挑戦したい」という方にもピッタリです。

残業なし！経験者は時給1700円以上！直行直帰OK！

仕事内容: 大型船をつくる「艤装（ぎそう） 」のお仕事です。 図面を確認しながら、船内で使用するさまざまな艤装品（船に必要な設備・部品）を溶接し、船体へ取り付けていく作業をお任せします。 自分たちが取り付けた設備や部品が一つひとつ組み上がり、 巨大な船が完成していく、造船ならではのスケールと達成感を味わえる仕事です。 【具体的な仕事内容】 * 図面の確認、取り付け位置の確認 * 艤装品の溶接・取り付け * ガス切断による鋼材などの切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ作業 * 玉掛けによる資材・部品の移動作業 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した高所での取り付け作業 など ※フォークリフトや高所作業車など、 資格が必要な作業については資格保有者に担当していただきます。 溶接経験を「造船」という大きな仕事で活かせます！ 今回の募集では、溶接の実務経験があれば造船業界での経験は問いません。 造船経験がない方も、まずはこれまでの溶接経験を活かせる作業からスタート。 現場で仕事の流れや図面の見方、艤装作業について覚えていただきます。 造船経験者はもちろん、玉掛け・ガス溶接・床上操作式クレーン・フォークリフト・高所作業車などの 資格や経験をお持ちの方も、スキルを活かして幅広い作業で活躍できます。 「これまでの溶接経験を活かして、さらに技術の幅を広げたい」 そんな方にもピッタリの仕事です。

溶接経験あれば歓迎☆ 造船経験者は1,600円~1,700円☆

仕事内容: 大型船の「船体」をつくる、スケールの大きな仕事です。 船は最初から一隻の形でつくられるのではなく、 「ブロック」と呼ばれる大きなパーツを製造し、それらを組み合わせることで完成していきます。 今回お任せするのは、その です。船体ブロックの製造・組立・溶接作業 図面を確認しながら鋼材を組み立て、溶接によって一つの大きなブロックへと仕上げていきます。 【具体的な仕事内容】 * 図面を確認しながら鋼材の組立 * 船体ブロックの溶接作業 * 部材の位置合わせ、取り付け * ガス切断による鋼材の切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ * 玉掛けによる鋼材や部材の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した作業 など 資格が必要な作業については、資格保有者に担当していただきます。 完成したブロックは、最終的に他のブロックと組み合わされ、巨大な一隻の船になります。 「自分が溶接したものが、大型船の一部になる」 そんな造船ならではの達成感を味わえる仕事です。

造船経験をしっかり評価◎時給1,700円～1,800円！職長クラスはさらに優遇

仕事内容: 図面を確認しながら、船内で使用するさまざまな艤装品を溶接し、船体へ取り付けていきます。 * 図面の確認、取り付け位置の確認 * 艤装品の溶接・取り付け * ガス切断による鋼材などの切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ作業 * 玉掛けによる資材・部品の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した高所での取り付け作業 など ※フォークリフトや高所作業車など、資格が必要な作業は資格保有者が担当します。 造船・艤装の経験を活かしながら、これまで培ってきた技術をさらに活かせる仕事です。

溶接経験があれば造船未経験でもOK！時給1,500円～1,600円◎スケールの大きな仕事に挑戦！

仕事内容: 大型船をつくる「艤装（ぎそう）」のお仕事です。 溶接の実務経験があれば、造船業界での経験は問いません。 まずはこれまでの溶接経験を活かせる作業からスタート。現場で仕事の流れや図面の見方、艤装作業について少しずつ覚えていただきます。 * 図面の確認、取り付け位置の確認 * 艤装品の溶接・取り付け * ガス切断による鋼材などの切断・加工 * グラインダーを使用した研磨・仕上げ作業 * 玉掛けによる資材・部品の移動 * フォークリフトを使用した資材運搬 * 高所作業車を使用した高所での取り付け作業 など ※フォークリフトや高所作業車など、資格が必要な作業は資格保有者が担当します。 「これまでの溶接経験を活かして、新しい分野に挑戦したい」という方にもピッタリです。

《積極採用中！》給与UP保証 ◆ 2025年離職率0% ◆ 案件選択100％！◆ 平均残業7時間！

仕事内容 ◇◇ 希望のキャリアを目指せる！ ◇◇ ★「エンジニアファースト」にこだわったプロジェクト配置（案件完全選択制） ★常時3万件の案件を保持 ★上流から下流まで。チャレンジしたい分野が見つかる！ ★代表が直接面談！ 即日スピード対応も可能 ★月平均残業7時間 ★年間休日125日以上 ★有給休暇の取得を推奨：取得率85%以上 ★リモート率90%以上 ◇◇ 仕事内容 ◇◇ 【案件概要】 クラウド環境におけるインフラ運用保守支援（Linux / AWS） 【業務内容】 ・Linuxサーバーの監視、運用保守 ・障害一次切り分け、ログ確認、エスカレーション対応 ・運用手順書の作成、改善、定型作業の自動化補助 【開発環境】 ・OS：Linux ・クラウド：AWS ・その他：Zabbix、Shell、Git、Slack など 【必須スキル】 ・Linuxサーバーの運用保守経験1年以上 ・ログ確認、障害一次切り分けの経験 ・基本的なコマンド操作の理解 ・チームでの運用経験 【尚可スキル】 ・AWS環境での運用経験 ・Shellスクリプトの作成経験 ・運用保守からクラウド構築に進みたい方歓迎 【勤務地】 秋葉原（フルリモート） 【勤務時間】 9:00～18:00 服装：私服 ◇◇ ONE WILLが大事にしていること ◇◇ 私たちが大切にしているのは、「エンジニア一人ひとりの目指すキャリア」を実現すること。 「キャリアアップしたいのに、今の環境ではなかなか実現できない」 「もっと自分らしく楽しんで、好きなエンジニアの仕事をしたい」 こんな悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか？ そんなエンジニアのキャリア・夢を支援するために、「エンジニアファースト」の想いを掲げて、私たちONE WILLがスタートしました。 実際に、面談を通じて自身のキャリア・目標を明確にして、前職ではできなかった仕事にチャレンジしている先輩も多数います。 「自分の成長のために次のステップに進みたい」 「キャリアを見直し、新しいことにチャレンジしたい」 一人ひとりのご希望をしっかりと聞いた上で、本当に目指したいキャリアを実現できるように、私たちが全力でサポートします。 ◇◇ 代表：井上からのメッセージ ◇◇ 実は私自身も、エンジニアを志した経験があります。 その時に、エンジニアが自分らしいキャリアを実現することの大変さを実感し、「エンジニア一人ひとりがキャリアを実現できるようにしたい」という想いから生まれたのがONE WILLです。 当社では徹底した“エンジニアファースト”を掲げて、将来に向けて成長できる環境で働くことをサポートしています。 私も面談を行う中で、「どんなキャリアを目指したいのか」をしっかり聞くことを大事にしています。 だからこそ、本気で自分のキャリアを考えている人には、ぜひ相談してほしい。 私たちも本気で向き合い、全力で支援します。 一緒に成長を目指してくれるエンジニアの方をお待ちしています！ ◇◇ 当社の特徴 ◇◇ クライアントは大手企業や官公庁が中心。 金融、医療、フィンテックといった様々な業務系システムやWEBアプリの開発を担っています。 要件定義、基本設計といった上流工程から、詳細設計、開発などの下流工程まで、幅広く対応しているのが強みです。 ※プロジェクト先は東京中心とした首都圏エリア。リモートやフルリモート案件も複数あります。（プロジェクトにより異なる） ※Java, JavaScript, TypeScript, C言語, python, オンプレ, クラウド など幅広くご対応可能です！

《積極採用中！》給与UP保証 ◆ 2025年離職率0% ◆ 案件選択100％！◆ 平均残業7時間！

仕事内容 ◇◇ 希望のキャリアを目指せる！ ◇◇ ★「エンジニアファースト」にこだわったプロジェクト配置（案件完全選択制） ★常時3万件の案件を保持 ★上流から下流まで。チャレンジしたい分野が見つかる！ ★代表が直接面談！ 即日スピード対応も可能 ★月平均残業7時間 ★年間休日125日以上 ★有給休暇の取得を推奨：取得率85%以上 ★リモート率90%以上 ◇◇ 仕事内容 ◇◇ 【案件概要】 クラウドサービス運用におけるAWS運用保守支援（AWS） 【業務内容】 ・AWS環境の運用監視、定型作業 ・アラート確認、障害一次切り分け、ログ調査 ・運用手順書の作成、更新、改善サポート 【開発環境】 ・クラウド：AWS ・OS：Linux ・その他：CloudWatch、Zabbix、Slack、Backlog など 【必須スキル】 ・インフラ運用保守経験1年以上 ・Linuxの基本コマンド操作経験 ・監視、障害一次切り分けの経験 ・チームでの運用経験 【尚可スキル】 ・AWS環境での運用経験 ・CloudWatchを用いた監視経験 ・運用保守からクラウド構築に進みたい方歓迎 【勤務地】 池袋（フルリモート） 【勤務時間】 9:00～18:00 服装：私服 ◇◇ ONE WILLが大事にしていること ◇◇ 私たちが大切にしているのは、「エンジニア一人ひとりの目指すキャリア」を実現すること。 「キャリアアップしたいのに、今の環境ではなかなか実現できない」 「もっと自分らしく楽しんで、好きなエンジニアの仕事をしたい」 こんな悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか？ そんなエンジニアのキャリア・夢を支援するために、「エンジニアファースト」の想いを掲げて、私たちONE WILLがスタートしました。 実際に、面談を通じて自身のキャリア・目標を明確にして、前職ではできなかった仕事にチャレンジしている先輩も多数います。 「自分の成長のために次のステップに進みたい」 「キャリアを見直し、新しいことにチャレンジしたい」 一人ひとりのご希望をしっかりと聞いた上で、本当に目指したいキャリアを実現できるように、私たちが全力でサポートします。 ◇◇ 代表：井上からのメッセージ ◇◇ 実は私自身も、エンジニアを志した経験があります。 その時に、エンジニアが自分らしいキャリアを実現することの大変さを実感し、「エンジニア一人ひとりがキャリアを実現できるようにしたい」という想いから生まれたのがONE WILLです。 当社では徹底した“エンジニアファースト”を掲げて、将来に向けて成長できる環境で働くことをサポートしています。 私も面談を行う中で、「どんなキャリアを目指したいのか」をしっかり聞くことを大事にしています。 だからこそ、本気で自分のキャリアを考えている人には、ぜひ相談してほしい。 私たちも本気で向き合い、全力で支援します。 一緒に成長を目指してくれるエンジニアの方をお待ちしています！ ◇◇ 当社の特徴 ◇◇ クライアントは大手企業や官公庁が中心。 金融、医療、フィンテックといった様々な業務系システムやWEBアプリの開発を担っています。 要件定義、基本設計といった上流工程から、詳細設計、開発などの下流工程まで、幅広く対応しているのが強みです。 ※プロジェクト先は東京中心とした首都圏エリア。リモートやフルリモート案件も複数あります。（プロジェクトにより異なる） ※Java, JavaScript, TypeScript, C言語, python, オンプレ, クラウド など幅広くご対応可能です！

《積極採用中！》給与UP保証 ◆ 2025年離職率0% ◆ 案件選択100％！◆ 平均残業7時間！

仕事内容 ◇◇ 希望のキャリアを目指せる！ ◇◇ ★「エンジニアファースト」にこだわったプロジェクト配置（案件完全選択制） ★常時3万件の案件を保持 ★上流から下流まで。チャレンジしたい分野が見つかる！ ★代表が直接面談！ 即日スピード対応も可能 ★月平均残業7時間 ★年間休日125日以上 ★有給休暇の取得を推奨：取得率85%以上 ★リモート率90%以上 ◇◇ 仕事内容 ◇◇ 【案件概要】 社内インフラ環境におけるWindows Server運用保守支援（Windows Server） 【業務内容】 ・Windows Server環境の運用、定型作業 ・アカウント管理、権限設定、問い合わせ対応 ・障害一次切り分け、手順書作成、運用改善サポート 【開発環境】 ・OS：Windows Server ・関連：Active Directory、Microsoft 365 など ・その他：Teams、Excel、Backlog など 【必須スキル】 ・Windows Serverの運用保守経験1年以上 ・Active Directoryの基本的な理解 ・問い合わせ対応または障害一次対応の経験 ・チームでの運用経験 【尚可スキル】 ・Microsoft 365の運用経験 ・手順書作成、運用改善の経験 ・ヘルプデスクからインフラ運用に進みたい方歓迎 【勤務地】 赤坂見附（フルリモート） 【勤務時間】 9:00～18:00 服装：オフィスカジュアル ◇◇ ONE WILLが大事にしていること ◇◇ 私たちが大切にしているのは、「エンジニア一人ひとりの目指すキャリア」を実現すること。 「キャリアアップしたいのに、今の環境ではなかなか実現できない」 「もっと自分らしく楽しんで、好きなエンジニアの仕事をしたい」 こんな悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか？ そんなエンジニアのキャリア・夢を支援するために、「エンジニアファースト」の想いを掲げて、私たちONE WILLがスタートしました。 実際に、面談を通じて自身のキャリア・目標を明確にして、前職ではできなかった仕事にチャレンジしている先輩も多数います。 「自分の成長のために次のステップに進みたい」 「キャリアを見直し、新しいことにチャレンジしたい」 一人ひとりのご希望をしっかりと聞いた上で、本当に目指したいキャリアを実現できるように、私たちが全力でサポートします。 ◇◇ 代表：井上からのメッセージ ◇◇ 実は私自身も、エンジニアを志した経験があります。 その時に、エンジニアが自分らしいキャリアを実現することの大変さを実感し、「エンジニア一人ひとりがキャリアを実現できるようにしたい」という想いから生まれたのがONE WILLです。 当社では徹底した“エンジニアファースト”を掲げて、将来に向けて成長できる環境で働くことをサポートしています。 私も面談を行う中で、「どんなキャリアを目指したいのか」をしっかり聞くことを大事にしています。 だからこそ、本気で自分のキャリアを考えている人には、ぜひ相談してほしい。 私たちも本気で向き合い、全力で支援します。 一緒に成長を目指してくれるエンジニアの方をお待ちしています！ ◇◇ 当社の特徴 ◇◇ クライアントは大手企業や官公庁が中心。 金融、医療、フィンテックといった様々な業務系システムやWEBアプリの開発を担っています。 要件定義、基本設計といった上流工程から、詳細設計、開発などの下流工程まで、幅広く対応しているのが強みです。 ※プロジェクト先は東京中心とした首都圏エリア。リモートやフルリモート案件も複数あります。（プロジェクトにより異なる） ※Java, JavaScript, TypeScript, C言語, python, オンプレ, クラウド など幅広くご対応可能です！

⭐️最寄り駅：陶駅⭐️【正社員採用】トラックボデー修理＊年収300万～マイカー通勤OK

仕事内容 【正社員採用】トラックボデー修理＊年収300万～マイカー通勤OK ／ 70年以上の歴史ある企業で 安定就業しませんか？ ＼ ●正社員採用です ●【アーク溶接技術者、フォークリフト技能者、玉掛技能者、クレーン特別教育、2級・3級自動車整備士、大型免許の取得者】資格をお持ちの方歓迎です！ ⭐️▶ 業務について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ／ オーダーメイドのトラックの特殊ボデーの修理を お任せします！ ＼ 【具体的には】 ～雇い入れ直後～ ■トラックボデー修理 ■他社製品取付修理 ■加工、溶接、切断、電気配線、油圧整備等の作業 【お仕事について】 オーダーメイドの為、同じ製品はありません！ 修理の手順、方法も異なりますので 様々の製品に携わる楽しみがあります！ ⭐️▶ 採用担当よりコメント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 正社員採用 ■入社時期：即日直接雇用となります ■雇用形態：正社員 ■年収・給与例： 想定年収300万円～450万円 （月給190,000円～250,000円） ■昇給：あり（1月） ■賞与年2回（初年度25万円/次年度45万円） ■固定残業代なし ※年収は経験・スキルにより応相談 ■休暇：年間休日110日 休日：週休二日制（日曜日、祝日、その他） その他の休日： ・月に１、２回土曜日休み ・年末年始：約５日 ・お盆休み：約３日 ■待遇・福利厚生： 通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 資格手当、家族手当、技能手当、社会保険完備、育児休業制度、介護休業制度 ⭐️▶ 勤務先の情報 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 四国島内では主に平ボデー車、全国的には産業機械運搬車のオーダーメイド製造を強みとし、70年以上の歴史ある企業です。 「ダンプローダー」をはじめ、お客様のニーズに合った使い勝手のよい製品でトップクラスのシェアを誇ります。 ＊このお仕事はサンワ株式会社からの有料職業紹介（人材紹介）です。 紹介先企業：フジタ自動車工業

⭐️最寄り駅：八十場駅⭐️【正社員採用】溶接経験を活かしさらに技術力を高められる！年収400万～

仕事内容 【正社員採用】溶接経験を活かしさらに技術力を高められる！年収400万～ ／ 安定企業！ 年間休日120日、土日祝休み お仕事と家庭も両立できる環境です。 ＼ ●正社員採用です ●溶接のご経験が活かせます ⭐️▶ 業務について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【お仕事内容】 ／ 造船部材の組立・溶接 組立・溶接作業をお任せします。 ＼ 【具体的には】 ■造船部材の組立・溶接 ■鋼構造物の組立・溶接 ※切断や溶接は自動化がされた工程もあります 【教育体制】 ■OJT 実際の職場環境で仕事をしながら必要なスキルや知識を 習得する方法 └従業員一人ひとりの能力開発や技能向上、 モチベーションアップをフォロー ■Off-JT 日常業務から離れて、特定のスキルや知識を学ぶための トレーニング方法 └製造業に関する資格取得のほか、 親会社である日本製鉄や グループ会社が開催する研修にも参加することができます これまでの溶接経験を活かしながら、 さらに技術力を高められる環境です！ ⭐️▶ 採用担当よりコメント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 正社員採用 ■入社時期：即日直接雇用となります ■雇用形態：正社員 ■年収・給与例： 想定年収400万円～500万円 （月給240,000円～280,000円） ■賞与あり：年2回 （前年度実績4.5ヶ月分） ■昇給あり ※年収はあくまでも目安の金額であり、 経験・スキル等を考慮し、上下する可能性があります。 ■休暇：年間休日120日 ・完全週休2日制（土・日・祝） ・年間有給休暇（入社半年経過後10日付与） ※平均有休取得日数12.4日 （2024年度実績） ・夏季休暇6日（8月11日～8月16日） ・年末年始休暇7日（12月29日～1月4日） ・GW休暇 ■待遇・福利厚生： 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 【各手当・制度補足】 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし 【育休取得実績】 有（育休後復帰率100%） 【教育制度・資格補助補足】 ・資格取得支援 【その他補足】 ・社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） ・従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） ・慶弔見舞金 ・同好会 ・社内行事 ・社内表彰制度 ⭐️▶ 勤務先の情報 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鋼材加工・物流を手がけ、坂出・丸亀・広島を拠点に事業を展開。 船舶・建築・橋梁・機械・土木・プラントなど、幅広い分野で使用される鋼材加工製品を提供し、西日本のものづくりを支えている企業です。 ＊このお仕事はサンワ株式会社からの有料職業紹介（人材紹介）です。 紹介先企業：太陽サカコー株式会社