岩手、その他ドライバー･配送、深夜･早朝の求人・転職情報

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験OK。空港デビューで、キャリアに“翼”を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連、受付 ╭━━━━━━━━━━╮ ⭐ 空港で働こう ⭐ ╰━━━━━━━━━━╯ ⏩安心して働けるポイント ✅シフトは希望を考慮♪ 休日も計画的に取得可能 ✅夜勤なし✨ 身体に無理なく働けます ✅ 残業代100%支給！ 安心して働ける ✅プライベートとの両立◎ 趣味や家族の時間も確保✨ ✋ほかにも空港で働く楽しさ♪ もっとたくさんあります！ 詳細は、面談時に教えちゃいます！ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ――――――― 仕事内容 ――――――― 3～5人で1組のチーム制で安心！ 空港での保安検査、受付、 手荷物検査をお任せします。 【具体的には】 空港内の検査場で3～5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など以下業務を ローテーションで担当します。 ▼案内 お客様の誘導・搭乗券確認後、 機内持ち込みの手荷物を Ｘ線検査機に通します。 ▼モニターチェック Ｘ線検査機のモニターで、 手荷物の中に危険物がないか 確認を確認する業務。 ▼仕分け 持ち込みOKかNGかを 仕分ける作業となり、 スタッフ同士のやり取りが メインの業務。 ▼開披（かいひ） 目視検査が必要な手荷物の 中身をチェックします。 X線検査で引っかかった お荷物を開いて、中身を 直接確認します。 ▼ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があれば ボディチェックする業務。 【研修があるから未経験の方も安心】 入社後は、座学研修として 空港保安の基礎知識、 接遇マナーなどを学びます。 その後、現場研修として、 先輩について7日間前後、 実技研修を学びます。 研修後、かんたんな業務から はじめていただき、 仕事の流れを覚えていきます！ いきなり一人でお任せすることはないので、 未経験スタートの方も安心です♪ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ⭐ダイナミックな職場だから 楽しく仕事ができる！ 空港は常に動きがあります。 変化に富んだ環境で働くことで、 飽きることがなく、 刺激的な毎日を送ることができます！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ⏩社員インタビュー⏪ ➰この仕事を選んだ理由は？ アパレル業界から新たな業界で 経験を積みたく、全国規模で 保安警備を担うセノンの実績と 会社の安定性に魅力を感じ志望しました。 ➰仕事のおもしろいところは？ チームで業務を遂行し、 お客様から感謝の言葉をいただける 点にやりがいを感じます。 ➰女性でも長く働ける環境です！ 実際に産休・育休から職場復帰した 先輩女性社員もおります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

2級設備技士の資格を活かす！土日祝休み N456

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：空調設備施工管理、電気施工管理、鉄道施工管理 電気、空調、管工事。 建築物に「命」を吹き込むこの仕事は、建物の快適さを生み出す、なくてはならない立役者です。 しかし、建築や土木の後工程だからこそ、前工程の遅れによる「しわ寄せ」がすべてあなたに降ってくる。突発的な夜勤、当然のように潰れる週末の予定。 「現場を終わらせるために、最後まで尻拭いするのがお前の役目だろ」 そんな周囲の空気とプレッシャーの板挟みになって、心も体もすり減っていませんか。 勉強を重ねて手に入れた「2級施工管理技士（管工事・電気工事）」の資格と、5年以上の現場キャリアがあるにもかかわらず、他人の遅れのツケを払うために人生をすり減らす必要はありません。 ―･･･【自分の時間と手元のお金を、もっと大切にできる場所】― 日研の働き方なら、大手プロジェクトで設備の「主任技術者」としてのやりがいを感じつつ、徹底的に管理された安心の休日数と、前職以上の可処分所得（自由に使えるお金）を手に入れることができます。 無理な工程による休日出勤や深夜労働が発生しそうな場合は、当社があなたに代わって派遣先に厳格な交渉を行い、適切な人員配置や工程の調整を働きかけます。サービス残業という曖昧な労働をなくし、プロの仕事にふさわしい環境をお約束します。 ☐【年間休日125日以上・土日祝休み】で、突発的な夜勤のない規則正しい生活を送る ☐無理な工程変更の交渉は日研に任せ、自分は設備の専門業務だけに専念する ☐2級技士の資格と実務経験を正当評価。前職給与保証＆月給35万円〜80万円 ☐家具・家電付きの社員寮（賃料全額会社負担）を活用し、自由に使えるお金を大幅に増やす ―･･･ 【詳しい仕事内容】 オフィスビル、商業施設、工場（半導体工場増築工事含む）、プラント等の大型建築物における電気、空調、給排水、衛生設備工事において、主任技術者または現場代理人として現場の統括マネジメントをお任せします。 ○【他工区調整・現場管理】 建設業法に基づく現場の安全・品質・工程・原価管理、建築・土木など他工区とのシビアな工程調整・交渉 ○【施工図確認・試験立会い】 施工図・プロット図の確認および修正指示、各種設備試験への立ち合い ○【主任技術者業務】 2級技士の権限を活かした書類作成・確認、施主や協力会社との打合せ・現場指揮 ※役割分担が徹底された環境で、他工程からの無理な要求に振り回されることなく、設備のプロとしての専門業務・責任者業務に集中していただけます。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

30・40代設備経験者／前職給与保証 N456

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：空調設備施工管理、電気施工管理、鉄道施工管理 電気、空調、管工事。 建築物に「命」を吹き込むこの仕事は、建物の快適さを生み出す、なくてはならない立役者です。 しかし、建築や土木の後工程だからこそ、前工程の遅れによる「しわ寄せ」がすべてあなたに降ってくる。突発的な夜勤、当然のように潰れる週末の予定。「現場を終わらせるために、最後まで尻拭いするのがお前の役目だろ」――そんな周囲の空気とプレッシャーの板挟みになって、心も体もすり減っていませんか。激務のわりに、出張費や家賃などの生活費がかさみ、手元に自由になるお金が驚くほど少ないことにも、強い不満を抱えているはずです。 他人の遅れのツケを払うために、あなたの人生や、大切な人との時間をすり減らす必要はありません。 ―･･―【 自分の時間と手元のお金を、もっと大切にできる場所 】―･･― 日研の働き方なら、大手プロジェクトでその設備スキルのやりがいを感じつつ、徹底的に管理された安心の休日数と、前職以上の可処分所得（自由に使えるお金）を手に入れることができます。 無理な工程による休日出勤や深夜労働が発生しそうな場合は、当社があなたに代わって派遣先に厳格な交渉を行い、適切な人員配置や工程の調整を働きかけます。サービス残業という曖昧な労働をなくし、プロの仕事にふさわしい労働環境と、確かな貯蓄を約束します。 ◯【年間休日125日以上・土日祝休み】で、突発的な夜勤のない規則正しい生活を送る ◯無理な工程変更の交渉は日研に任せ、自分は設備の専門業務だけに専念する ◯前職給与保証、サービス残業もなし。働いた分の残業手当を1分単位で全額受け取る ◯家具・家電付きの社員寮（賃料全額会社負担）を活用し、自由に使えるお金を劇的に増やす ―･･―【 詳しい仕事内容 】―･･― オフィスビル、商業施設、工場、プラント等の大型建築物における電気、空調、給排水、衛生設備工事の現場マネジメントをお任せします。 ◯他工区（建築・土木）とのシビアな工程調整・交渉 ◯施工図・プロット図の確認および修正指示 ◯現場の安全・品質・工程・原価の管理、試験立ち合い 役割分担がなされた環境で、他工程からの無理な要求に振り回されることなく、設備のプロとしての専門業務に集中していただけます。