求人・転職情報

寮費月7,000円｜未経験で月収27万｜実働短めの夜勤ワーク

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス ＼JR東日本グループ協力会社！生活を豊かに支える厚待遇／ ⭐月7,000円で暮らせる独身寮を完備（遠方からの応募も歓迎） ⭐一般的なフルタイムより短め！月の総労働時間は135〜140時間 ⭐入社祝い金10万円支給（規定あり） ⭐未経験でも安心！自社倉庫裏に「専用の訓練線」を完備 ⭐大手スポーツブランド製の動きやすい作業服を支給 ⭐土日休みでプライベートも充実 /////////////////////////////////////// 【仕事内容】 ─────────────────── 岩手の大動脈である東北本線や北上線の「線路」に関する、保守･メンテナンスなどの現場作業をお任せします。 ～具体的には～ ・枕木やレールの交換、補修 ・バラスト（線路の石）の入れ替え・交換 ・冬期間の除雪作業（主に北上線エリア） ・防草シート敷設や除草 作業は列車の走らない夜間が中心。チームで協力して古くなったレールや枕木を交換したり、砂利の入れ替えを行ったりします。また、冬場は地域の交通を維持するための除雪作業も重要な仕事です。 ＜ある日のマクラギ交換の1日＞ 22:00 出社・出発前のA点呼・器具の数を確認 22:30 社用車に乗り合わせて現場へ移動 23:00 現場B点呼・線路閉鎖手続き 23:50 準備作業・現場へ道具の搬入 00:30 マクラギ交換開始（本作業） 03:20 作業終了後C点呼・帰社 /////////////////////////////////////// 【訓練施設でじっくり練習してから現場へ】 ─────────────────── 「線路の保守なんてをやったことがない」という方が大半です。当社ではいきなり現場に出すことはありません。 座学研修：DVD学習などで安全ルールを基礎から学べます 敷地内訓練：当社倉庫裏の自家用訓練線や、村崎野駅にある訓練施設で道具の使い方を練習 現場配属：所長やベテラン先輩がマンツーマンでついて丁寧に指導 約3年かけて全作業をマスターし、費用会社負担で国家資格や重機オペレーター資格の取得も目指せます！ 【実は無理なく働ける夜勤スタイルです】 ─────────────────── 「夜勤って大変そう…」と思われるかもしれませんが、当社の特徴は“実働の短さ”と“休みの多さ”です。 ・1ヶ月の総労働時間は135〜140時間（一般的なフルタイムより短め） ・完全週休2日制（土・日・祝日休み）でしっかりリフレッシュ ・作業が早く終われば、その分早く帰宅できます！ 終電後の夜間に集中して作業を行うため、ダラダラ残業することはありません。昼間の時間を自由に使いたい方にもピッタリの働き方です。 【未経験でも大丈夫◎】 ─────────────────── 高校卒業後に18歳で入社した若手も、今では3年目を迎え「この仕事が天職」と胸を張っています。 線路のすぐ傍で感じる列車の風圧、そして作業を終えた後の爽快感は、この仕事ならではの経験になります。 【頑張りをしっかり還元する手当】 ─────────────────── 当社は社員のやる気を「手当」でしっかり評価します。深夜割増はもちろん、資格がないうちでも現場への「運転手当」や「器具確認手当」を支給。 さらにユニークなのが「安全声かけ積立」です。「段差があるよ」といった何気ない声かけ1件につき100円が積み立てられ、安全意識を高めながらお小遣いも増える仕組みです。 【温かい社風と充実の福利厚生】 ─────────────────── 遠方の方や一人暮らしを始めたい方のために寮を用意しています。 現在は20代から60代までが同じ屋根の下で暮らしており、ベテラン社員が「飯は食ったか?」「風呂に入って早く寝ろよ」と家族のように接する温かい環境です。 また、現場の声を反映して新調した大手スポーツブランドの作業服は、伸縮性があって動きやすく、全員から好評です。 【社員インタビュー】 ─────────────────── 入社3年目 男性 「自分を生かせる仕事」を求めて異業界から転職し、現在は橋マクラギ交換機のオペレーターとして活躍中。 電車が当たり前に運行し人々が移動する日常を見ることで、自らが社会の役に立っている実感を抱いています。小学生の息子さんから「お父さんが直してるの？ありがとう」と言われたことが何よりの喜びです。 /////////////////////////////////////// 【当社について】 ─────────────────── 岩手の地で歩みを続け、東北本線や北上線といった地域の動脈を支え続けてきました。特に2011年の東日本大震災の際には、八戸線や久慈エリア、さらには釜石線や大船渡線や気仙沼線などの復興工事にいち早く駆けつけ、鉄道の復旧に全力を尽くした確かな実績があります。 JRグループの主要な協力会社として、その技術力と信頼は高く評価され、数多くの表彰もいただいています。私たちが守っているのは、東北で暮らす人々の日常そのもの。地域に根ざし、決してなくなることのない公共インフラを支える誇りと安定感は、当社の大きな強みです。 【公式Instagramも更新中！】 日々の作業風景や社内の雰囲気を発信しています。 社名「第一鉄道」で検索してぜひご覧ください！

土日祝休み！創業95年の安定企業◎残業ナシで私生活と両立可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、倉庫作業スタッフ、品質管理（食品/飲料/たばこ） ～～✨求人のポイント✨～～ ⭐創業95年の安定企業 ⭐土日祝休みの完全週休2日制 ⭐年間休日110日以上 ⭐年2回大型連休（夏季・年末年始） ⭐異業種からの転職者が多数！ ⭐賞与で頑張りをしっかり還元！ →賞与年2回＋3月に決算賞与＋臨時賞与 ～～～～～～～～～～ ＜業務内容＞ メンマを中心とした業務用中華食材を製造する食品工場で、 工場内の設備や機械の保守・メンテナンス業務をお任せします。 (営業先は食品問屋/既存顧客) 【具体的には】 ✅工場内の機械・設備の日常点検・保守メンテナンス ✅設備の不具合・故障発生時の修理・復旧対応 ✅新規設備導入や既存設備の改善提案 ✅安全で安定した生産体制を維持するための設備管理 その他、付随する業務。 ※長期で働くスタッフも多く、定着率抜群の職場です。 設備保全や機械メンテナンスの経験をお持ちの方はもちろん歓迎。 先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、経験の浅い方も安心してスタートできます。

日勤｜土日祝休み｜年間休日127日｜残業ほぼなしの充実環境

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、建築設備メンテナンス、不動産ビルメンテナンス/管理員 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅各種メンテナンス経験が活かせる ✅職場はキレイで快適な半導体工場 ✅日勤のみの勤務✨土日祝休み✨ 長期連休あり✨年間休日127日✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐お電話でのご応募・問合せも大歓迎⭐ TEL：022-209-5050（平日9:00～18:00） 採用担当までお気軽にどうぞ 半導体工場に導入されている 半導体製造装置の保守・技術サポートを 担当します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 具体的な仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅点検作業 装置や設備が 正常に動いているかチェックする 予防点検や定期点検など。 ✅メンテナンス業務 消耗部品の交換などの メンテナンス作業や故障時の 修理対応などの作業。 基本マニュアル通りに行えばOK！ ✅新規装置の搬入・据付・立上げ支援 工場への装置搬入、配線の接続、 試運転などの立ち上げ作業。 それぞれ複数名のチームで 協力して作業します。 その他、報告書作成や資料作成 などの事務作業もあります。 何らかの機械保守やメンテナンスの 経験があれば半導体製造装置の経験は なくてもOKです！

【北上市×整備士】スズキで働こう！安定環境でスキルアップ！仕事もプライベートも両立！

仕事内容: 【職務概要】 スズキ車を中心に自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携　など