求人・転職情報

寮費月7,000円｜未経験で月収27万｜実働短めの夜勤ワーク

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス ＼JR東日本グループ協力会社！生活を豊かに支える厚待遇／ ⭐月7,000円で暮らせる独身寮を完備（遠方からの応募も歓迎） ⭐一般的なフルタイムより短め！月の総労働時間は135〜140時間 ⭐入社祝い金10万円支給（規定あり） ⭐未経験でも安心！自社倉庫裏に「専用の訓練線」を完備 ⭐大手スポーツブランド製の動きやすい作業服を支給 ⭐土日休みでプライベートも充実 /////////////////////////////////////// 【仕事内容】 ─────────────────── 岩手の大動脈である東北本線や北上線の「線路」に関する、保守･メンテナンスなどの現場作業をお任せします。 ～具体的には～ ・枕木やレールの交換、補修 ・バラスト（線路の石）の入れ替え・交換 ・冬期間の除雪作業（主に北上線エリア） ・防草シート敷設や除草 作業は列車の走らない夜間が中心。チームで協力して古くなったレールや枕木を交換したり、砂利の入れ替えを行ったりします。また、冬場は地域の交通を維持するための除雪作業も重要な仕事です。 ＜ある日のマクラギ交換の1日＞ 22:00 出社・出発前のA点呼・器具の数を確認 22:30 社用車に乗り合わせて現場へ移動 23:00 現場B点呼・線路閉鎖手続き 23:50 準備作業・現場へ道具の搬入 00:30 マクラギ交換開始（本作業） 03:20 作業終了後C点呼・帰社 /////////////////////////////////////// 【訓練施設でじっくり練習してから現場へ】 ─────────────────── 「線路の保守なんてをやったことがない」という方が大半です。当社ではいきなり現場に出すことはありません。 座学研修：DVD学習などで安全ルールを基礎から学べます 敷地内訓練：当社倉庫裏の自家用訓練線や、村崎野駅にある訓練施設で道具の使い方を練習 現場配属：所長やベテラン先輩がマンツーマンでついて丁寧に指導 約3年かけて全作業をマスターし、費用会社負担で国家資格や重機オペレーター資格の取得も目指せます！ 【実は無理なく働ける夜勤スタイルです】 ─────────────────── 「夜勤って大変そう…」と思われるかもしれませんが、当社の特徴は“実働の短さ”と“休みの多さ”です。 ・1ヶ月の総労働時間は135〜140時間（一般的なフルタイムより短め） ・完全週休2日制（土・日・祝日休み）でしっかりリフレッシュ ・作業が早く終われば、その分早く帰宅できます！ 終電後の夜間に集中して作業を行うため、ダラダラ残業することはありません。昼間の時間を自由に使いたい方にもピッタリの働き方です。 【未経験でも大丈夫◎】 ─────────────────── 高校卒業後に18歳で入社した若手も、今では3年目を迎え「この仕事が天職」と胸を張っています。 線路のすぐ傍で感じる列車の風圧、そして作業を終えた後の爽快感は、この仕事ならではの経験になります。 【頑張りをしっかり還元する手当】 ─────────────────── 当社は社員のやる気を「手当」でしっかり評価します。深夜割増はもちろん、資格がないうちでも現場への「運転手当」や「器具確認手当」を支給。 さらにユニークなのが「安全声かけ積立」です。「段差があるよ」といった何気ない声かけ1件につき100円が積み立てられ、安全意識を高めながらお小遣いも増える仕組みです。 【温かい社風と充実の福利厚生】 ─────────────────── 遠方の方や一人暮らしを始めたい方のために寮を用意しています。 現在は20代から60代までが同じ屋根の下で暮らしており、ベテラン社員が「飯は食ったか?」「風呂に入って早く寝ろよ」と家族のように接する温かい環境です。 また、現場の声を反映して新調した大手スポーツブランドの作業服は、伸縮性があって動きやすく、全員から好評です。 【社員インタビュー】 ─────────────────── 入社3年目 男性 「自分を生かせる仕事」を求めて異業界から転職し、現在は橋マクラギ交換機のオペレーターとして活躍中。 電車が当たり前に運行し人々が移動する日常を見ることで、自らが社会の役に立っている実感を抱いています。小学生の息子さんから「お父さんが直してるの？ありがとう」と言われたことが何よりの喜びです。 /////////////////////////////////////// 【当社について】 ─────────────────── 岩手の地で歩みを続け、東北本線や北上線といった地域の動脈を支え続けてきました。特に2011年の東日本大震災の際には、八戸線や久慈エリア、さらには釜石線や大船渡線や気仙沼線などの復興工事にいち早く駆けつけ、鉄道の復旧に全力を尽くした確かな実績があります。 JRグループの主要な協力会社として、その技術力と信頼は高く評価され、数多くの表彰もいただいています。私たちが守っているのは、東北で暮らす人々の日常そのもの。地域に根ざし、決してなくなることのない公共インフラを支える誇りと安定感は、当社の大きな強みです。 【公式Instagramも更新中！】 日々の作業風景や社内の雰囲気を発信しています。 社名「第一鉄道」で検索してぜひご覧ください！

男女活躍中／正社員／昇給・賞与あり／福利厚生充実／3交替制／年間休日113日

仕事内容 ＜コツコツ・ものづくり作業＞ 表面処理加工スタッフ募集！ 安定企業で正社員として働きませんか？ 「おすすめポイント」 ・残業少なめでプライベート充実 ・工場見学OKで安心スタート ・夜勤ありで効率よく稼げる ・昇給・賞与あり！頑張りが評価される環境 【お仕事内容】 工場内において、部品の表面処理の業務(めっき加工)を担当していただきます。 （取り扱う部品：半導体部品、自動車部品、電子部品等） めっき加工とは・・・ 金属や非金属の材料の表面に金属の薄膜を被覆することです。 ～具体的には～ ・めっきライン工程管理 ・各種めっきライン専用治具への製品掛け外し作業 ・加工後製品の検査作業 など 作業はチームで分担しながら行います。 わからないことは何でも相談できる環境です！ また、業務については一から丁寧に指導しますのでご安心ください！ 専門学校や大学で化学の科目を専攻されていた方は、学んだ知識を活かして働くことができます。 【男女活躍中】 製造のお仕事は男性が活躍しているイメージがあるかもしれませんが、当社では女性も活躍しております。 女性も働きやすい環境づくりに努めています。 ～こんな方におすすめ～ ・車関係の仕事に就きたい ・製造業にチャレンジしたい ・ものづくりに興味がある ・チームで協力して作業したい ・プライベートと両立しながら働きたい ・正社員として長期安定で働きたい 新しい事へのチャレンジ精神のある方はぜひ当社で一緒に働きましょう。 ご応募お待ちしております！ 『就活中の皆様へ』 ケディカは表面処理の総合メーカーとして各種処理を手掛け、昭和21年創業以来の歴史を有し、豊富な技術の蓄積があります。世界水準をリードする独創的な技術力と、会社も地域も含めて人を大切にする家庭的な雰囲気が社風です。また、少年少女への理科授業活動やフィリピンの幼稚園への支援など、地域への社会貢献活動も積極的に行っています。 KEDCは、地元発信のグローバル企業です。 当社は、自動車・半導体・電子部品・建築資材など広範な分野にわたる表面処理技術に取り組む企業です。 働き甲斐のある職場で、将来の夢を広げてみませんか。