岩手、建設･メンテナンスの【平泉駅】を含む求人・転職情報

人と違う仕事がしたい人へ！全国の橋・ダムを宿泊費会社負担でまわる／土日祝休み・年間休日125日／決算賞与◎

仕事内容: 毎週、違う景色を見ながら働く！ 未経験から、派手じゃないけれど、思わず人に話したくなる仕事ができる✨ ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ⏩東北地方で30人だけ？！珍しい仕事！ ⏩宿泊費は会社負担！朝食付き。 ⏩出張は1週間単位。金夜には帰宅し土日祝休み！ ⏩作業が早く終わる日は14時上がりも◎ ⏩初年度年収350万円〜（決算賞与あり） ⏩年間休日125日！夜間勤務なし ⏩社宅・家賃補助あり。就職時引っ越し支援金あり。住まいの相談可。 ⏩業務に必要な資格は入社後取得支援制度あり ⏩ランチ形式のカジュアル面談から応募OK（オンライン可） ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ 誰も知らない場所で、 誰かの毎日を、静かに守る仕事。 一関からはじめませんか？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「人と変わった仕事がしたくて。そんな仕事ないかなと探していたら、見つけたんです」 （代表・伊藤さん） 昔から、人と変わったことがしたかったんです。山の中みたいな人目につかない場所が好きで、ひっそりしていたいタイプ。社会の役には立ちたいし、お金も欲しい。目立ちたいわけじゃなくて、縁の下の力持ちとして、静かに社会を支えられたら面白いなって。欲を言えば、旅をしながら、山の中にも行けたら最高！.....なんて考えていました。 そんな都合のいい仕事あるかな〜と思っていたら、あったんです。ロープで橋の点検をする、関西の会社でした。そこで勉強して、2015年に東北で日本空糸を始めました。 しかもこの仕事、特別な才能はいらないんです。私自身、ずっと「トッププレーヤーになれるタイプじゃないな」と思っていました。大手に入るほどでもないかな…と、自分を評価している人が、工夫と探究心で輝ける。そんな自分にもぴったりの仕事だと思いました。 地方って、仕事の選択肢が少なくて、都会と比べるとどうしても見劣りしがちですよね。それをどうにかしたいのが、会社を始めたもうひとつの理由です。地方にいても、面白く働ける。その第一歩が、橋の点検でした。 今の働き方は、こんな感じです。毎週ちがう場所の現場へ。青森、富山、秋田と、ちょっと旅するように、宿は会社が手配して、朝食は必ず付きます。リーダーの好みで、旅館になる回もあります。 暮らしが変わっても続けられるように制度を模索しています。子どもが生まれた社員は、出張を隔週に。近くの工場やプラントの日帰り現場も、これから増やす予定です。ゆくゆくは、出張の範囲を選べる会社にしたいんです。 ちなみに、ひねた変な競技が好きで、エクストリームアイロンみたいな「変なところで真面目なことをしている」ものに惹かれます（笑）。橋の点検も、まさにそういう職業。ぜひ、気軽に話を聞きに来てください！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 全国の橋やダムをまわり、点検・調査するお仕事をお任せします。 ★全国に約72万ある橋は、5年に1度の点検が決まっています。東北でロープを使った橋梁の調査ができる人は、推定30人ほどともいわれています！レア！ 【お任せするお仕事】 ┗先輩と一緒に、少しずつ任せる範囲を広げていきます。OJTで3〜6か月で一通りのことができるようにめざします！ 現場仕事は・・・ ✅現場への移動 ┗荷物と装備品を車に積んで出発 ✅橋の下に潜っての点検・調査 ┗部材の傷み具合を見て、写真で記録 ✅写真取り込み ┗事務所または宿にて、現場作業終了後にPCへデータ取り込み・図面との突き合わせ 現場に出ないPC作業dayもあります・・・ ✅報告書の作成（出張のない日に、雛形を使って作成。AIも活用） など ★撮影してきた証拠写真を、図面と突き合わせて、確かめていきます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【出張の実際】 ▶1週間単位で現場をまわります ・たとえば、青森→富山→秋田のように東日本中心に週ごとに移動します。 ・現場は平日のみ。金夜〜日曜は帰宅します ・宿は会社手配で、朝食付き。担当リーダーの裁量で、旅館に泊まって朝夕食時付きになる回もあります ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【働き方イメージ】 ・勤務地：一関市萩荘の本社から現場へ（東北を中心に全国） ・移動：車に荷物と装備品を積んで出発 ・現場：8:00〜17:00（早く終わる日は14時上がりも） ・出張：1週間単位が中心（金〜日曜は帰宅） ※夜間勤務はありません ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜現場での一日の流れ（例）＞ 荷物と装備品を積んで自宅またはホテルから出発！ 08:00 現場着。打ち合わせ 09:00 橋の下で点検 12:00 昼休憩 13:00 午後の点検。撮り漏れ・チェック漏れを確認 16:00 撤収（早く終わる日は14時上がりも） 17:00 勤務終了 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

自衛隊・消防の経験を防災に活かす！橋とダムの点検／土日祝休み・決算賞与／4月入社OK・未経験可◎

仕事内容: 任期を終えたあとも、人の暮らしを守る仕事を探すあなたへ。 自衛隊・消防の経験を、橋とダムの防災点検に活かしませんか？ ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ⏩橋とダムの老朽化を点検で支える、防災の仕事！ ⏩報告・連絡・確認を徹底する姿勢がそのまま活きる！ ⏩4月入社もOK！ ⏩未経験OK！OJTで3〜6か月で独り立ち ⏩年収350万円〜（決算賞与あり） ⏩土日祝休み・年間休日125日！ ⏩社宅・家賃補助・引っ越し準備金あり ⏩平日出張の宿泊費は会社負担（朝食付き） ⏩オンラインのカジュアル面談OK（ランチ形式の面談も可） ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ 退職後の住まいや暮らしも、あわせて相談したい。 そんな自衛隊・消防の経験者さんへ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「点検しながら写真を撮ってくるだけじゃなくて、『周りはどうだった？』まで見てくれる人と働きたいんです」 （代表・伊藤さん） 橋やダムは、毎年少しずつ古くなっていきます。全国に約74万ある橋は、5年に1度の点検が決まっています。傷みを見つけて、残すか直すかの判断の材料を揃える、防災を支える仕事です。 現場は、管理者、設計技術者、協力会社など、複数の人たちとのチームで動きます。橋の点検は、公共事業が多いんです。図面を見ながら進めて、現場から戻ったら、私も「この橋、周りはどうだった？」と聞きます。お客さんにも聞かれることなので、周りの様子まで見てきてくれる人だと、本当に助かります。 それと、地味なんですが、「写真はどっち向きか」「この図面、逆じゃないか」みたいな確認が、報告書では、すごく大事なんです。本質からすると、どうでもよさそうなことなんですけどね（笑）。そこを詰められる人は、頼りになります。 もうひとつ、意見は言ってほしいんです。入社したばかりのスタッフの指摘で、その日のうちに社内の設定を変えたことがあります。経験の長さは関係なく、合っていれば、やってみる。そういう会社です。 退職後の住まいのことも、一緒に考えます。まずは気軽に、オンラインでお話ししましょう！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 橋やダムなどの構造物を、点検・調査するお仕事をお任せします。 【お任せするお仕事】 ┗先輩と一緒に、チームで現場に出ます。OJTで3〜6か月で独り立ちできます！ 現場仕事は・・・ ✅朝のすり合わせ ┗管理者や設計技術者と、図面を見ながら打ち合わせ ✅橋の下に潜っての点検 ┗部材の傷み具合を見て、写真で記録 ✅昼の意見交換・午後の点検 ┗撤収前に、撮り漏れ・チェック漏れを確認 ✅写真取り込み ┗事務所または宿にて、現場作業終了後にPCへデータ取り込み・図面との突き合わせ 現場に出ないPC作業dayもあります・・・ ✅報告書の作成（出張のない日に、雛形を使って作成。AIも活用） など ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【経験が活きる場面】 ✅規律・責任感・チームワーク ┗朝のすり合わせから撤収まで、確認を徹底する場面で活きます ✅出張・宿泊・集団行動への慣れ ┗1週間単位の出張も、スムーズに馴染めます ✅救助や訓練の経験 ┗自社でも、公開レスキュー訓練や災害救助訓練、ロープ高所作業の特別教育を行っています ※経験は必須ではありません。未経験でも大丈夫です！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【出張の実際】 ▶1週間単位で現場をまわります ・たとえば、青森→富山→秋田のように、週ごとに移動します ・現場は平日のみ。金夜〜日曜は帰宅します ・宿は会社手配で、宿泊費は会社負担。朝食付きです ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【働き方イメージ】 ・移動：車に荷物と装備品を積んで出発 ・現場：8:00〜17:00（早く終わる日は14時上がりも） ※夜間勤務はありません ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜現場での一日の流れ（例）＞ 07:30 荷物と装備品を積んで出発 08:00 現場着。朝のすり合わせ（図面を確認） 09:00 橋の下で点検 12:00 昼休憩・関係者と意見交換 13:00 午後の点検。撮り漏れ・チェック漏れを確認 16:00 撤収（早く終わる日は14時上がりも） 17:00 勤務終了 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

橋の下に潜って「なんで？」を考え続ける仕事！未経験OK／土日祝休みで年間125日休み・決算賞与✨WEBカジュアル面談から◎

仕事内容: ふだん誰も見ない、橋の裏側へ。 洞窟探検がルーツの特殊技術で、「なんで？」を解き明かす。 探偵みたいで、探検みたいな、ちょっと変わった仕事✨ 「橋梁点検」って聞いたことがなくても大丈夫。 勉強も、会社も、これまであまり面白くなかった… そんな人でも、「面白そう！」と思えたら始められます。 ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ ⏩未経験OK！OJTで3〜6か月で一人前へ！ ⏩ひび割れ1本にも理由がある！ ┗「なぜ危ないのか」を突き止める面白さ ⏩初年度年収350万円〜（決算賞与あり） ⏩土日祝休み・年間休日125日！ ⏩業務に必要な資格は入社後取得支援制度あり ⏩ランチ形式のカジュアル面談から相談OK（オンライン可） ✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦✧✦ 繁忙期は毎週旅するような働き方です。 現場へ行き、月夜〜金朝まで4泊の出張をします。 宿は会社手配で基本朝食付き♪ 宿のグレードアップで朝夕付き旅館に泊まる人も？！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「面白いか、面白くないか。僕、たぶんそれだけで生きてるんです。」 （代表・伊藤さん） 橋の点検は、健康診断に似ています。お医者さんにあたるのが設計の技術者で、私たちはX線技師のような役割です。やっていることは、橋の探偵。橋の下に潜って傷みを見つけたら、「なんで、ここに？」と図面や写真と突き合わせて、ひとつずつ謎を解いていきます。橋の点検を「探偵の調べもの」にたとえた本があって、的を射ているなと思っています。 実は、私たちが使うロープの技術は、洞窟探検がルーツなんです。山で地図を見て「このへんに穴があるはず」と探して、ロープで降りて、見つけて、測って帰ってくる。そんな「どうなってるの？」を追いかけるワクワクが、橋の下にもあります。 向いているのは、たぶん、子どもの頃、虫を黙々と観察していた人。「なんでそんな所に行ったの？」と言われるくらい、山の中まで入って、泥だらけで帰ってきた人。 経歴や学歴は、あまり関係ありません。今のスタッフの前職は、和菓子屋さんやネイチャーガイドさん。大学で洞窟探検をしていた人もいます。共通点は、わからないくらいバラバラですよね（笑）。構造のことを考えるので工学を学んだことがあるひとは、少し有利のようです。実は私自身も、この世界には「面白そう」と飛び込んだのが始まりでした。 そもそも、この業態は経験者が少ないんです。だから、未経験の方に興味を持ってもらわないと業界が伸びません。「勉強も、会社も、あんまり面白くなかった」という人でも大丈夫。やろうと思えば、ここから始められます！ 会社づくりも、遊びのように日々試行錯誤しながらやっています。 ・面倒だった出退勤の打刻は、社内チャットで「おはようございます」と書けば打刻される仕組みを自作したり ・面談のつもりで来てくれた今のスタッフを、いきなりカジュアルフレンチにお連れしたり 「寝て起きたらアイデアが浮かぶでしょ？」と言ったら、仲間に「寝ながらは考えないよ」と返されました（笑）。ずっと考え続けてしまうタイプです。一緒に面白がってくれる人、待っています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 橋やダムなどの構造物を、点検・調査するお仕事をお任せします。 ★全国に約72万ある橋は、5年に1度の点検が決まっています。傷みを見つけて、残すか直すかの判断の材料を揃える、防災を支える仕事です！ 【お任せするお仕事】 ┗先輩と一緒に、少しずつ任せる範囲を広げていきます。 現場仕事は・・・ ✅現場への移動 ┗荷物と装備品を車に積んで出発 ✅橋の下に潜っての点検・調査 ┗部材の傷み具合を見て、写真で記録 ✅写真取り込み ┗事務所または宿にて、現場作業終了後にPCへデータ取り込み・図面との突き合わせ 現場に出ないPC作業dayもあります・・・ ✅報告書の作成（出張のない日に、雛形を使って作成。AIも活用） など ★撮影してきた証拠写真を、図面と突き合わせて、確かめていきます。 ※ 写真を撮るだけで終わりたい方には、物足りないかもしれません！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【未経験でも大丈夫！】 ・ロープを使う技術は、入社後に教えます ・業務に必要な特別教育・資格は、入社後に会社支援で取得できます ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【安全について】 ★ロープを使った作業は、力学にもとづく技術です。体力に自信がなくても、練習用の訓練棟で慣れていけます！ ★高所が苦手でも大丈夫。無理のない範囲から、先輩と一緒に始めます。むしろ「怖くなくなったらやめたほうがいい」とさえ伝えています。 ★公開レスキュー訓練や、ロープ高所作業特別教育も、自社で行っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【1日の働き方イメージ】 ・勤務地：一関市萩荘の本社から現場へ（東北を中心に全国） ・移動：車に荷物と装備品を積んで出発 ・現場：8:00〜17:00（早く終わる日は14時上がりも） ・出張：1週間単位が中心（金〜日曜は帰宅） ※夜間勤務はありません ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜一日の流れ（例）＞ 荷物と装備品を積んで自宅またはホテルから出発！ 08:00 現場着。管理者や設計技術者と打ち合わせ（図面を確認） 09:00 橋の下で調査 12:00 昼休憩・関係者と意見交換 13:00 午後の調査。撮り漏れ→チェック漏れを確認 16:00 撤収（早く終わる日は14時上がりも） 17:00 勤務終了 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

髪型・髪色自由／10時以降始業／社員食堂あり／高時給1500円！深夜手当で時給1875円、月収34万円以上も可能な製造ワーク

募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます！ 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください！ ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ＼地元大手企業で安心の長期就業/ 車のマフラー部分を作るお仕事です。 鉄板の溶接作業や、 部品の組み付け作業、 専用の乗り物で部品供給する作業をお願いします。 製造経験ある方活かせます☆ エリアではトップクラスの高時給1500円！ 2交替なので深夜割増の時間帯は「時給1875円」にも！ さらに残業もできるのでガッツリお金を稼ぎたい方にオススメのお仕事です！ 月収だって『34万円以上可』☆ 通勤は無料駐車場完備なのでマイカーOK♪ 社員食堂もあるのでお昼の心配はいりません！ ■職場の雰囲気 《20代・30代の男性スタッフさんも活躍中》 キレイな職場！ 空調完備で年中カイテキ！ 分からないことも聞きやすくアットホームな雰囲気です(*^^*)！ 平泉前沢インター近く！ 休暇室・ロッカーも完備！ 仕事内容 【車のマフラー製造ラインでの作業】 ・鉄板を対象とした溶接作業 ・マフラー部品のパーツ組付け作業 ・専用カートでの部品供給作業 ・完成品の簡易チェックや仕分け作業 [醍醐味] T3エリアA [こんな人が活躍] ●製造経験を活かして働きたい方 ●夜勤シフトに対応できる方 ●残業で稼ぎたい意欲のある方 ●車通勤で通いやすさを重視する方 ●安定した長期勤務を希望する方 ●オンライン手続きで応募したい方