求人・転職情報

普通免許でOK、残業月平均3hで17時退社、賞与4ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、配送/宅配/セールスドライバー 岩手県内でLPガスのルート配送を担う、 株式会社アストモスガスセンター岩手の正社員ドライバーの募集です。 入社時は普通自動車運転免許のみでスタート可能！ 入社時に特別なガス関係の資格は一切不要！ PC作業はほぼなし！複雑なシステム操作はありません。 転居を伴う転勤なし！地元で長く働けます。 月平均残業3時間という、生活リズムを大切にできる職場の詳細を データでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場・勤務データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 雇用形態 ｜ 正社員 月平均残業 ｜ 3時間（仕事終わりのプライベート時間も充実） 勤務時間 ｜ 8:30〜17:00（季節により変動あり。就業時間欄参照） 年間休日 ｜ 113日（閑散期の4月〜11月は土日祝休み） 配送エリア ｜ 盛岡市、矢巾町、紫波町、 花巻市、北上市、遠野市、雫石町、西和賀町 配送車両 ｜ 3t〜4t車を使用 チーム体制 ｜ 未経験スタートの社員も 多数活躍中 福利厚生 ｜ 資格取得支援あり・退職金制度あり ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：春・秋季 8:30〜17:00シフト） 08:30 出勤・点呼。当日の配送ルートと 安全注意事項の確認。 08:45 3t〜4tトラックへのLPガス容器の積込み（手積み作業あり）。 09:00 担当エリアへ向けて配送スタート。 固定のお客様を中心に 定期的なLPガス容器の交換や点検を行います。 12:00 昼休憩（60分）。 13:00 午後のルート配送と設備点検業務を 再開。 一般住宅や業務用施設を回ります。 16:30 営業所へ帰社。 使用済みの容器の整理や、簡単な日報作成。 17:00 退勤。 残業は月平均3時間と非常に少なく、17時には退社が可能です。夕方以降は家族と 一緒に夕食を楽しんだり、自分の趣味の時間に全振りするなど、充実した生活 リズムを保てます。 ■仕事内容と研修について 一般住宅や業務用施設など、固定のお客様を訪問し、LPガス容器の交換や 設備点検を行うルート配送のお仕事です。 新規開拓の営業活動や複雑なPC作業はなく、安全第一で地域の方々の 快適な暮らしを支えます。 入社時にガスの知識や専門資格は不要です。 未経験からスタートできる手厚い研修体制を整えています。 ・最初は先輩社員がマンツーマンで同行し、体への負担が少ない運び方の コツを丁寧に指導します。 ・必要な国家資格は入社後に会社負担で取得可能です。 ・難しいパソコン操作や営業活動はありません！ 会社の費用負担で取得可能 高圧ガス販売主任者 高圧ガス製造保安責任者 他 ■給与・手当詳細 月給：189,000円～240,000円 ※経験や能力を考慮して決定します ・昇給：年1回（年齢と勤続年数による。 習熟度評価に応じた加算あり） ・賞与：年2回（年間4ヶ月分程度／前年度実績） 【各種手当】 ・通勤手当：実費支給（上限38,700円） ・住宅手当：3,000円～10,000円 ・家族手当：3,000円～（上限21,000円） ・資格手当：1,000円～18,500円 【年収例】 ・27歳/2年目：年収例3,216,000円＋各種手当 ・42歳/2年目：年収例3,494,400円＋各種手当 飛び込み営業や厳しいノルマは一切ありません！固定のお客様の配送に 専念できます。年齢給と勤続給で毎年必ず基本給が上がる仕組みに加え、 前年実績賞与4ヶ月分の賞与があり、将来を見据えて安心して働けます。 ■転勤 転居を伴う転勤がないため、マイホームの購入や子育てなど、将来の ライフプランが立てやすい職場です。地域社会のインフラを支える やりがいを感じながら、地元で長く活躍していただけます。 ■応募条件 ・普通自動車運転免許 ・学歴不問、業界経験不問（ガスの専門資格は入社後に取得できます） ・準中型自動車運転免許以上の保持者や、運送業界でのルート配送経験が ある方は大歓迎です。 最初は先輩社員との同行研修を通じて、安全な配送ルートや業務の基礎を しっかりと身につけます。実務経験を積みながら、会社の費用負担で 「高圧ガス販売主任者」などの国家資格が取得可能です。 将来的には、視覚と経験を活かして営業所を支える中心メンバーとして 活躍できるだけでなく、安定した昇給制度により継続的な収入アップも 見込めます。地元で腰を据え、専門スキルを持つプロフェッショナルへと 成長できる環境です。

未経験歓迎◎完全週休2日制・原則定時退社でジブン時間も充実！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎日遅くまで残業、 もう終わりにしませんか？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「今日も帰るの遅いな…」 そんな毎日にさよなら。 月平均の残業は19時間で無理なく働けます ／／／／／／／／／／／／／／／／ あなたがやるのは、 仕分け済みの15kg程度の荷物を 2〜3tトラックで固定ルートへ届けること。 【前向きな姿勢を評価】 求めているのは、特別なスキルより「もっとこうしてみよう」という前向きさ。当社が大切にしているのは、 「もっと効率よく回るには？」 「もっと気持ちの良い対応をするには？」 と自分なりに工夫してみる姿勢です。 お人柄と「やってみたい」という意欲を何より重視しています！ 【アピールポイント】 ＊未経験歓迎！普通免許があれば即応募OK ＊年間休日120日＆原則定時退社 ＊昨年度の賞与実績は4.6ヶ月分！ ＊入社後3ヶ月間は先輩が同乗！ ＊社宅制度や財形貯蓄など福利厚生も充実 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 固定ルートを回ってたばこや喫煙具を届けるお仕事をお任せします。 ～～ 具体的には あなたがやるのは、あらかじめ仕分けられた荷物をトラックに積み込んで、お馴染みのルートを運転して届けること。１段ボールの重さは15kg程度です。 〇曜日ごとの固定ルート配送 〇販売店様への納品・たばこや喫煙具の配送 〇2〜3tトラックでの運転 〇あらかじめ仕分けられた荷物の積込 〇翌日の準備や車両点検など ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、近くにいる先輩スタッフに気軽に声を掛けていただければOK！入社後の3ヶ月間は先輩がトラックに同乗して、ルートや納品手順をマンツーマンで指導します。3ヶ月程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【安定を求める方へ】 国内シェア99.9％を誇るJTグループの確かな基盤。昨年度の賞与実績は4.6ヶ月分と頑張りがしっかり収入に直結！社宅制度や財形貯蓄など、長く腰を据えて働ける手厚い福利厚生が揃っています！ 【自分の時間を重視！】 月平均の残業は19時間程度。完全週休2日制で年間休日は120日を確保。リフレッシュ休暇や有休休暇も計画的に取得できるため、プライベートを充実できます。 【未経験のチャレンジを応援！】 先輩の多くが未経験。入社後3ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、ルートや手順をマンツーマンで指導。焦らずに業務を覚えられる丁寧な研修期間を設けています。独り立ち後も周囲に相談しやすい体制で着実に成長できます。 ＜TSネットワークについて＞ TSネットワークは日本国内のたばこの流通を一手に手掛けているJTグループの企業です。 配送だけではなく商品保管、仕分、決済、納税といった流通業務をトータルで行っており、そのシェアは99.9%（※2018年度自社調べ）にのぼります。 今後も従業員一丸となって、国内たばこ流通を支え続けていきます。

資格取得支援で全額負担！建築現場で再生可能資源の回収作業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ／ 新しい事業所！ オープニングスタッフ！ 地場採用強化中！ 地元で長く、安定して働く。 ＼ 当社は地域に根差した採用を大切にし、 安心して長く働ける 環境づくりを進めています。 ＝＝＝オススメポイント＝＝＝ ✅新規オープン！スタッフ募集！ ✅未経験でも月収28万～で安定した収入 ✅週休２日制・隔週休制が選べる！ ✅借り上げ社宅制度有！ ✅長期連休（GW・夏季・年末年始） ✅日＋平日休み（隔週2日制も選択可） ✅土日祝の連休取得も可能 ✅全車ドラレコ・パワーゲート完備！ ✅通常業務での宿泊を要する運行はありません *✧*˖ドライバー業務をお任せ˖*✧* 上場企業や大手企業と取引多数！ 電設資材・鉄スクラップ・建築資材など （電線ケーブル・木製ドラム・電気機器類） 建築資材の運搬をお任せします。 配車担当が無理の無い業務量を調整します！ 「業務内容」 ・回収現場までの運行業務 ・回収現場内での積込み業務 ・工場内での計量、仕分け作業 「内容詳細」 １日２～３件ほど東北エリアの建設現場や工場（大型プラント内）へ 再生可能な資材をお客様のニーズにお応えしながら2トン、3トン、4トン など様々な車両でお伺い積込み・回収作業を行い、 自社の工場まで安全に運搬するお仕事です。回収してきた 廃電線や非鉄金属・木製ドラムなどの荷降ろしや 仕分け作業を行っていただきます。 交通事情やお客様の要望により 早出・残業対応はあります。 仕事と休日のメリハリはしっかりしてます！ 【そもそも何をしている会社？】 建設工事や電気工事が終わったあとに、 現場には大量の「使い終わった資材」が残ります。 当社は、そうした不要になった 電線・非鉄金属・機械・木製ドラムなどを 回収・買い取り、再加工して再び市場へ 流すリサイクル専門会社です。 モノづくりがある限りなくならない業界で、 SDGsの流れも追い風。 業績も好調です！ 再生可能資材をお客様のニーズに お応えしながらサービスのご提案をしています！ リサイクル可能な建築廃資材の回収引取り積込み作業・ 仕分け作業・産業廃棄物などの運搬の対応をお任せします！ ⏩総合研修について⏪ ✅基礎研修（およそ1～2週間）】 当社のビジネスモデルやコンプライアンス、 組織の仕組み、理解度を深めてもらいます。 ✅座学研修 業界や資材に関する基礎知識、 ロールプレイなどを学びます。 未経験やブランクがある方も、 段階的に学べる内容です。 ✅現場での基礎研修（およそ2～4週間）】 各現場作業の理解を深められるよう、 同行など現場業務に関する基礎知識を学びます。 OJTを通じて必要な知識やスキルを学んでいきましょう。 ✅実務研修 先輩と一緒に現場へ同行し、実際の業務や 対応を見ながら仕事の流れを習得。 ｢わからない｣をそのままにしない、 個人のペースに合わせた丁寧な研修です。 総合研修について・・・ 就業先または近隣の支社、本社にて実施いたします。 ご本人の習得具合にもよりますが研修期間は入社から最大で３カ月間！ 未経験スタートの方はじっくり学べて、自信をもって1人立ちできる環境です！ 経験者スタートの方は早い方で1カ月ほどの研修期間で1人立ちする方も！ 職場の雰囲気や一緒に働く同僚などお仕事内容など更新してます チェックしてみてください ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ Instagram ＠amano.co.ltd X（Twitter） ＠amano_sangyou

未経験OK／長距離なしの固定ルート／福利厚生も充実／高収入も可！

仕事内容 ドライバー未経験、続々入社中！ ～ その理由は ～ 大手コンビニへの固定ルート配送なので、 道に迷う心配なし！ 中型免許の取得費用は会社が支援 （※社内規定あり）するため、 未経験からでも安心して 「一生モノの運転スキル」と 「高い安定収入」を同時に 手に入れられます！ 同期入社の仲間と一緒にスタートできる のも心強いポイントです！ ◆◆◆【仕事がなくならない安定感】◆◆◆ コンビニ等へお弁当や飲料などを 届けるお仕事！生活必需品を運ぶため、 景気に左右されない安定感が自慢です。 3tトラックでの商品配送をお任せします。 1日の大半はトラックの中での 「1人時間」です。 職場の人間関係に気疲れすることなく、 お気に入りのラジオや音楽を聴きながら マイペースにモクモクと進められます。 ◆◆◆【あなたらしいシフトでOK】◆◆◆ 「出勤はゆっくり昼から」 「深夜手当がガッツリつく夕方から」 など、働く時間帯は自身で選択できます。 有給も取りやすいため、連休を取得し 家族サービスするスタッフも。 ◆◆◆【未経験でも安心の理由】◆◆◆ ＊決まったルートの配送 毎回同じお店へ商品を届ける 「固定ルート配送」です。 3～5パターンほどの決まった道を通るため、 一度覚えてしまえば道に迷うことはありません。 ＊長距離運転なし 近距離の配送のみで、宿泊を伴うような 長距離の運転は一切ありません。 ＊1ヶ月間のマンツーマン研修 先輩ドライバーが必ず助手席に同乗します！ ルートの確認や、駐車のコツ、納品の段取り などを隣で優しく教えますので、 焦らず自分のペースで慣れていけば大丈夫です。 ◆◆◆【入社後の充実した研修制度】◆◆◆ ＊入社日：座学（WEB講習） 安全運転の基本や会社の仕組みを学びます。 ＊2日目：午前中は座学／午後から実車訓練 午前中に座学の続きを行い、午後からは 敷地内などで実際のトラックを使った 実車訓練を行います。 ＊3日後以降：配属営業所にてカリキュラム実施 配属営業所にて具体的な仕事の流れを 学ぶカリキュラムがスタートします。 ◆◆◆【キャリアパスと将来性】◆◆◆ 業績好調の当社は、全国に拠点を拡大中！ アルバイトからスタートして所長や ブロック長になった例も珍しくありません。 ドライバーとして現場を極める道はもちろん、 倉庫作業、現場リーダー、本部管理職など、 あなたの希望に応じた多彩な キャリアステップを用意しています。 例：ドライバー → 運行管理者 → 物流DX人材（配送最適化など） ◆◆◆【利益はダイレクトに還元！】◆◆◆ 荷主様と連携して利益を出す仕組みが 整っているため、頑張りは給与として しっかり反映。 あなたの貢献を「言葉」だけでなく 「数字」で評価します。

キレイで快適な新車に乗って、入社直後から高収入をゲット！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ―――――――――――――――――――― コンビニを中心に、冷凍食品、チルド食品、 冷蔵食品の配送業務を担当していただきます。 ―――――――――――――――――――― まずは営業所に出社し、 コンビニの倉庫に行ってから 荷物を積み込みます。 その後、コンビニの店舗を回って 商品を指定の場所まで 運び入れるところまでお願いしますね。 ―――――――――――――――――――― 準中型免許（総重量7.5トン未満） が必要です。 力仕事はないので性別や年齢に関わらず 続けやすいですよ。 ―――――――――――――――――――― 安全運転など 基本のルールさえ守ってもらえれば大丈夫。 比較的覚えやすい内容ですし、 安心して働いてもらえます。 初めての方にも親切・丁寧に指導し、 一人前に育てますよ。 ―――――――――――――――――――― 勤務は早朝3時スタートもあります。 早起きが得意な方にお願いしたいお仕事！ 夕方は自由に時間が使えます。 ―――――――――――――――――――― 出社時間は3時・4時・5時のいずれから！ 朝が早いので交通渋滞につかまることもなく、 スイスイ配送できます。 誠実に業務に取り組める方は大歓迎。 スケジュール通りに進行しましょう。 ―――――――――――――――――――― 固定以外のお休みも取得しやすい環境。 お子様の学校行事も考慮します。 私生活を大事にしたい方にも最適！ ―――――――――――――――――――― シルバー世代が多数活躍中。 今後さらなる業務拡大のため 人材を募集します！ にぎやかで質問もしやすい雰囲気。 気軽に飛び込んできてください。 ―――――――――――――――――――― 「安全・丁寧・確実・笑顔」を基本に、 1972年の設立から長年にわたって ご愛顧いただいています！ ―――――――――――――――――――― 常にきれいで 整備の整った車両での輸送を行うため、 整備部門および板金塗装部門をもつ当社。 ドライバーが安全かつ 質の高い輸送サービスを 提供できる環境を整えています。

キレイで快適な新車に乗って、入社直後から高収入をゲット！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ―――――――――――――――――――― コンビニ・スーパーへの冷凍食品、チルド食品、 冷蔵食品配送業務を担当していただきます。 ―――――――――――――――――――― まずは営業所に出社し、 コンビニやスーパーの倉庫に行ってから 荷物を積み込みます。 その後、各店舗を回って 商品を指定の場所まで 運び入れるところまでお願いしますね。 ―――――――――――――――――――― 中型免許が必要です。 力仕事はないので 性別や年齢に関わらず続けやすいですよ。 ―――――――――――――――――――― 安全運転など 基本のルールさえ守ってもらえれば大丈夫。 比較的覚えやすい内容ですし、 安心して働いてもらえます。 初めての方にも親切・丁寧に指導し、 一人前に育てますよ。 ―――――――――――――――――――― 勤務は早朝3時スタートもあります。 早起きが得意な方にお願いしたいお仕事！ 夕方は自由に時間が使えます。 ―――――――――――――――――――― 出社時間は3時・4時・5時のいずれから！ 朝が早いので交通渋滞につかまることもなく、 スイスイ配送できます。 誠実に業務に取り組める方は大歓迎。 スケジュール通りに進行しましょう。 ―――――――――――――――――――― 固定以外のお休みも取得しやすい環境。 お子様の学校行事も考慮します。 私生活を大事にしたい方にも最適！ ―――――――――――――――――――― シルバー世代が多数活躍中。 今後さらなる業務拡大のため 人材を募集します！ にぎやかで質問もしやすい雰囲気。 気軽に飛び込んできてください。 ―――――――――――――――――――― 「安全・丁寧・確実・笑顔」を基本に、 1972年の設立から長年にわたって ご愛顧いただいています！ ―――――――――――――――――――― 常にきれいで整備の整った 車両での輸送を行うため、 整備部門および板金塗装部門をもつ当社。 ドライバーが安全かつ 質の高い輸送サービスを 提供できる環境を整えています。

【経験者募集】スタッフの仲が良い＆休日が取りやすい！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ―――――――――――――――――――― スーパーや倉庫との大事な橋渡し役！ お客様の元へ冷凍食品やアイスといった 商品をお届けしましょう。 ―――――――――――――――――――― 大型トラックの運転＆商品の積み込みが 主な作業です。 積み込み方はジョルダー積みや手積み等。 配送先は東北6県・関東と幅広いので 色々な地域を見て回ることができますよ！ ―――――――――――――――――――― かなり賑やかな雰囲気！ いつも元気な職場です。 ドライバー同士の仲が良く お互いフォローし合えるんです。 ―――――――――――――――――――― 人間関係が良いのが自慢！ いつもワイワイとしているので、 気軽に声を掛けやすい空気が流れています。 仕事の不明点は聞いてくださいね。 先輩が何でもしっかり教えます！ ―――――――――――――――――――― 大型免許(11t以上)をお持ちの方募集中！ ドライバーのスキルを活かして 第2のキャリアを築きませんか？ ―――――――――――――――――――― 配送経験者さんが活躍できる職場です！ 時間を守って配送できる方、 無断欠勤をしない方であればOK。 「働きやすい職場を探している」 「経験を活かしたい」 そんな方は必見！ ―――――――――――――――――――― トラックは新車をご用意しています。 直近で稼げるのに加え、 希望休が取りやすいのでプライベートも充実！ ―――――――――――――――――――― 真新しい車を使用するので 車好きさんはより楽しめますよ。 お休みは事前に報告すればOK！ 固定休以外のお休みも取得しやすいので、 趣味や旅行の時間もしっかり確保できます！ ―――――――――――――――――――― 40年以上の実績を持つ盛運輸株式会社。 地域に密着した輸送業者として、 現在も前進を続けております。 ―――――――――――――――――――― 昭和47年設立。 青森・岩手・宮城に営業所をかまえ、 各地のお客様へ様々な貨物を配送しています。 お客様の幅広いニーズに対応し、 質の高いサービスを提供しています。

未経験OK/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/日勤/平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・夕方からの夜勤 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ 4tゲート車を運転し、大手ドラッグストアへの配送を行います。 カゴ車に載せたドライ食品または、医薬雑貨を取り扱います。 配送エリア：岩手県・秋田県全域 積み込み先先：花巻市または矢巾町の物流センター ＜未経験からスタートOK＞ 中型免許があれば未経験でも大丈夫！ また、当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格…大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ミドル・シニア世代(中高年)の方も活躍中！ ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許、中型免許、準中型免許をお持ちの方 ◆会社紹介動画 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 ◆採用ホームページ http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

紫波営業所バス運転士募集！ 経験者尚可・未経験でも安心！ 地域の公共交通を担いませんか？

仕事内容 岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件となっています。 働き方改革にも対応して、夜遅い時間帯の減便を行い、 運転士の勤務時間の短縮に努めています。 路線バスでは遠野営業所を除く全営業所で交通系ICカード対応となり、 運賃収受の際の乗務員の負担が飛躍的に軽減されました。 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」においては GPS機能を使ったバス停の自動案内機能もスタートしています。 新しいテクノロジーの導入に加えて、 老朽化した営業所施設の修繕や機能アップにも積極的に取り組んでいます。 「勤務地」 岩手県の約2/3を占める盛岡以南を主な営業エリアとしていて、 営業所も13ヶ所あるので、通勤に便利な営業所を選ぶことができます。 「社宅制度」 勤務地への通勤が困難な場合、会社が借上社宅をご用意します。 社宅料は3,000円のみの負担です。 会社から住宅手当として2,900円を支給しておりますので 実質負担は100円のみとなります。 また、転居を伴い入社となる運転士の方には、 新生活に対する支援として社宅の準備はもちろん、 それに加えて新生活に必要な家具、 家電等について10万円分を会社で支援します。 必要なものを気軽にお申し出ください。 「大型二種免許取得支援制度」 現在は普通運転免許しか持っていない方々からも、 バス運転士に多数のご応募をいただいています。 大型二種免許をお持ちでない方には、 免許取得の支援制度を用意しています。 免許取得に必要な自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 また、自動車学校における免許取得期間も給与を支給しています。 昨年4月以降、15名を超える方々がこの支援制度を利用しています。 女性の方も制度を利用して 免許取得をしておりますのでご応募をお待ちしております。 「採用試験」 面接と実技試験。(実技試験は大型二種免許の所持者のみ) 「入社～単独乗務」 入社後は本社での教習を経て営業所へ配属となります。 配属後は指導運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は最低1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので、 納得いくまで十分に時間をかけて教習を受けることができます。 最初は観光バスタイプよりも車体の短い路線バス車両で 教習していただきますので、バス運転の基本を身につける上で最適です。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法など、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる先輩運転士になんでも相談してください。 「ステップアップ」 路線バス→高速バス(仙台方面など)／貸切バス 入社後は、所属営業所管内の路線バスを運行していただきます。 一定の乗務を経験した後、本人の希望や他社経験なども考慮して ・高速バス (手当あり、休憩施設あり、花巻空港線以外は1日の業務は一往復が基本) ・貸切バス (大手エージェントから受注するツアーが中心で、無理のない行程が組まれています) へのステップアップが可能です。 大型車両で長距離運行や観光地を巡る 貸切ツアーの運転士を目指すことが出来ます。 「経験者尚可」 バスの運転経験者は即戦力として活躍しています。 路線バスを覚えていただく必要はありますが、 所定の教習を終了後は他社での乗務経験も考慮し、 短期間で高速／貸切バスでの仕事に就くことも可能です。 これまでの経験を活かして活躍してください。 「高速バス」 東北自動車道や三陸自動車道を使って、 県内各地と仙台、盛岡駅と花巻空港を運行しています。 利用者も多く、重要な広域公共交通の役割を果たしています。 日々の運行は無理のない行程となっており、 仙台線などでは復路運行までの間、休憩施設が用意されています。 週末を中心に運行する夜行バスでは運転士２人体制で 交互に車内休憩室で休憩を取りながら運行しています。 「貸切バス」 貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星認定を取得しており、 同じ国際東北グループである十和田観光電鉄、 秋北バスと並んで北東北地域における有力な貸切バス事業者として 旅行業界で高い評価をいただいています。 主な運行営業所は 矢巾、北上、胆江、一関、大船渡、釡石、宮城 の各営業所で、大手エージェントを中心に 数多くの団体旅行・教育旅行のご依頼をいただいています。 運行行程は県内各地から関東や関西方面まで多岐にわたりますが、 いずれも余裕を持った行程となっており、 実際の乗務に際しては安心して出発できます。 貸切バス運転士用の手当が定められており、 貸切乗務をすればそれが給与に反映されます。 盛岡ボールパークにおけるプロ野球の試合では、 観客や試合関係者の輸送も受注しており、 仕事を通じて地域の活性化、賑わい創出に貢献できます。 「車両担当制」 高速バス以外は、基本的に車両担当制を実施しております。 車検や定期点検以外は慣れ親しんだ車両に乗務することで 担当車両の状態の些細な変化にも気づきやすく 整備の計画も立てやすいというメリットがあります。 EVバスの導入も行なっており 現在、矢巾営業所でBYD製K9を3台、 松園営業所でBYD製K8を2台運行しています。 令和7年１２月にはさらにBYD製K8を３台導入し 滝沢営業所と紫波営業所で運行しています。 EVバスについては、全国的にも早い時期から導入を開始しており、 環境負荷の低減の観点から継続的に導入を行なっていく計画で、 今年度も新しい営業所への導入を考えています。 「退職金制度」 手厚い退職金制度を完備しております。 入社後3年を経過して退職される方には、 退職金規程に従い、勤務年数に応じた退職金を支給しております。 「その他」 ・制服貸与 ・社員家族優待乗車証 ・年次有給休暇は入社後2ヶ月で付与(2日間) ・慶弔休暇制度 ・人事考課制度 「会社説明会随時実施中」 もっと詳しく聞きたい、具体的な仕事の内容を知りたい、 勤務する営業所の雰囲気を見てみたい、 といった方に会社説明会を実施しております。 ご連絡をいただいた方から順次希望日やご予定を確認した上で、 ご希望の営業所で実施いたします。 ※ご予約の状況によってはご希望通りに日程を 決めることができない可能性がございます。 お早目にご連絡ください。

矢巾営業所バス運転士募集！ 経験者積極採用中！ 安定正社員雇用で地域の公共交通を担いませんか？

仕事内容 岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件となっています。 働き方改革にも対応して、夜遅い時間帯の減便を行い、 運転士の勤務時間の短縮に努めています。 路線バスでは遠野営業所を除く全営業所で交通系ICカード対応となり、 運賃収受の際の乗務員の負担が飛躍的に軽減されました。 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」においては GPS機能を使ったバス停の自動案内機能もスタートしています。 新しいテクノロジーの導入に加えて、 老朽化した営業所施設の修繕や機能アップにも積極的に取り組んでいます。 「勤務地」 岩手県の約2/3を占める盛岡以南を主な営業エリアとしていて、 営業所も13ヶ所あるので、通勤に便利な営業所を選ぶことができます。 「社宅制度」 勤務地への通勤が困難な場合、会社が借上社宅をご用意します。 社宅料は3,000円のみの負担です。 会社から住宅手当として2,900円を支給しておりますので 実質負担は100円のみとなります。 また、転居を伴い入社となる運転士の方には、 新生活に対する支援として社宅の準備はもちろん、 それに加えて新生活に必要な家具、 家電等について10万円分を会社で支援します。 必要なものを気軽にお申し出ください。 「大型二種免許取得支援制度」 現在は普通運転免許しか持っていない方々からも、 バス運転士に多数のご応募をいただいています。 大型二種免許をお持ちでない方には、 免許取得の支援制度を用意しています。 免許取得に必要な自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 また、自動車学校における免許取得期間も給与を支給しています。 昨年4月以降、15名を超える方々がこの支援制度を利用しています。 女性の方も制度を利用して 免許取得をしておりますのでご応募をお待ちしております。 「採用試験」 面接と実技試験。(実技試験は大型二種免許の所持者のみ) 「入社～単独乗務」 入社後は本社での教習を経て営業所へ配属となります。 配属後は指導運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は最低1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので、 納得いくまで十分に時間をかけて教習を受けることができます。 最初は観光バスタイプよりも車体の短い路線バス車両で 教習していただきますので、バス運転の基本を身につける上で最適です。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法など、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる先輩運転士になんでも相談してください。 「ステップアップ」 路線バス→高速バス(仙台方面など)／貸切バス 入社後は、所属営業所管内の路線バスを運行していただきます。 一定の乗務を経験した後、本人の希望や他社経験なども考慮して ・高速バス (手当あり、休憩施設あり、花巻空港線以外は1日の業務は一往復が基本) ・貸切バス (大手エージェントから受注するツアーが中心で、無理のない行程が組まれています) へのステップアップが可能です。 大型車両で長距離運行や観光地を巡る 貸切ツアーの運転士を目指すことが出来ます。 「経験者尚可」 バスの運転経験者は即戦力として活躍しています。 路線バスを覚えていただく必要はありますが、 所定の教習を終了後は他社での乗務経験も考慮し、 短期間で高速／貸切バスでの仕事に就くことも可能です。 これまでの経験を活かして活躍してください。 「高速バス」 東北自動車道や三陸自動車道を使って、 県内各地と仙台、盛岡駅と花巻空港を運行しています。 利用者も多く、重要な広域公共交通の役割を果たしています。 日々の運行は無理のない行程となっており、 仙台線などでは復路運行までの間、休憩施設が用意されています。 週末を中心に運行する夜行バスでは運転士２人体制で 交互に車内休憩室で休憩を取りながら運行しています。 「貸切バス」 貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星認定を取得しており、 同じ国際東北グループである十和田観光電鉄、 秋北バスと並んで北東北地域における有力な貸切バス事業者として 旅行業界で高い評価をいただいています。 主な運行営業所は 矢巾、北上、胆江、一関、大船渡、釡石、宮城 の各営業所で、大手エージェントを中心に 数多くの団体旅行・教育旅行のご依頼をいただいています。 運行行程は県内各地から関東や関西方面まで多岐にわたりますが、 いずれも余裕を持った行程となっており、 実際の乗務に際しては安心して出発できます。 貸切バス運転士用の手当が定められており、 貸切乗務をすればそれが給与に反映されます。 盛岡ボールパークにおけるプロ野球の試合では、 観客や試合関係者の輸送も受注しており、 仕事を通じて地域の活性化、賑わい創出に貢献できます。 「車両担当制」 高速バス以外は、基本的に車両担当制を実施しております。 車検や定期点検以外は慣れ親しんだ車両に乗務することで 担当車両の状態の些細な変化にも気づきやすく 整備の計画も立てやすいというメリットがあります。 EVバスの導入も行なっており 現在、矢巾営業所でBYD製K9を3台、 松園営業所でBYD製K8を2台運行しています。 令和7年１２月にはさらにBYD製K8を３台導入し 滝沢営業所と紫波営業所で運行しています。 EVバスについては、全国的にも早い時期から導入を開始しており、 環境負荷の低減の観点から継続的に導入を行なっていく計画で、 今年度も新しい営業所への導入を考えています。 「退職金制度」 手厚い退職金制度を完備しております。 入社後3年を経過して退職される方には、 退職金規程に従い、勤務年数に応じた退職金を支給しております。 「その他」 ・制服貸与 ・社員家族優待乗車証 ・年次有給休暇は入社後2ヶ月で付与(2日間) ・慶弔休暇制度 ・人事考課制度 「会社説明会随時実施中」 もっと詳しく聞きたい、具体的な仕事の内容を知りたい、 勤務する営業所の雰囲気を見てみたい、 といった方に会社説明会を実施しております。 ご連絡をいただいた方から順次希望日やご予定を確認した上で、 ご希望の営業所で実施いたします。 ※ご予約の状況によってはご希望通りに日程を 決めることができない可能性がございます。 お早目にご連絡ください。