岩手、盛岡市、その他ドライバー･配送の求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験者OK！タクシーの電話受付及び配車業務！

仕事内容 タクシーの電話受付及び配車業務 ・簡単なパソコン操作 ・労務管理 ・その他、付随する業務 【業務の変更範囲】 変更なし

【デスクワーク中心】時間固定OK♪希望休OKな週休2日

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫作業スタッフ、運行管理、その他事務 ⭐デスクワーク中心の運行管理⭐ ＜＜事務所内でのお仕事＞＞ ✅配送ドライバーのスケジュール管理 ✅配送コースの確認・調整 ✅パソコンでデータ入力 ✅電話応対や事務処理など 特別な経験や資格・スキル不要！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐【勤務時間の選択OK】⭐ ※固定or交替 ①6時～15時 ②13時～22時 週休2日のシフト制 ＊希望休の申請OK パソコンの基本操作（入力程度）出来ればOK♪ 入社日相談OK！ 面接時の履歴書不要！出張面接OK

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

デリバリースタッフの求人♪車の運転いっさいなし！台車を使った配達・集荷のお仕事

仕事内容 【エリア集配スタッフのお仕事紹介♪】 エリア集配の仕事は、担当エリア内のサービスセンターやデポセンターと呼ばれる拠点から、荷物の配達・集荷をします。運転は一切なく、台車や自転車を使って荷物を運びます。 地域に根付いていることからお客さまとの信頼関係も築き易く、やりがいの感じられるお仕事です！ 【こんな方にオススメ！】 「コツコツ真面目に取り組める方」「体を動かすお仕事がしたい方」「人と接するのが好きな方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心。 正社員へのキャリアアップも可能です！ 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 岩手県盛岡市大通1丁目10-17 ～アクセス～ JR盛岡駅 ・車7分・徒歩15分 ～通勤手段～ 直行直帰が可能です。 ・勤務先へのマイカー通勤／×

2級設備技士の資格を活かす！土日祝休み N456

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：空調設備施工管理、電気施工管理、鉄道施工管理 電気、空調、管工事。 建築物に「命」を吹き込むこの仕事は、建物の快適さを生み出す、なくてはならない立役者です。 しかし、建築や土木の後工程だからこそ、前工程の遅れによる「しわ寄せ」がすべてあなたに降ってくる。突発的な夜勤、当然のように潰れる週末の予定。 「現場を終わらせるために、最後まで尻拭いするのがお前の役目だろ」 そんな周囲の空気とプレッシャーの板挟みになって、心も体もすり減っていませんか。 勉強を重ねて手に入れた「2級施工管理技士（管工事・電気工事）」の資格と、5年以上の現場キャリアがあるにもかかわらず、他人の遅れのツケを払うために人生をすり減らす必要はありません。 ―･･･【自分の時間と手元のお金を、もっと大切にできる場所】― 日研の働き方なら、大手プロジェクトで設備の「主任技術者」としてのやりがいを感じつつ、徹底的に管理された安心の休日数と、前職以上の可処分所得（自由に使えるお金）を手に入れることができます。 無理な工程による休日出勤や深夜労働が発生しそうな場合は、当社があなたに代わって派遣先に厳格な交渉を行い、適切な人員配置や工程の調整を働きかけます。サービス残業という曖昧な労働をなくし、プロの仕事にふさわしい環境をお約束します。 ☐【年間休日125日以上・土日祝休み】で、突発的な夜勤のない規則正しい生活を送る ☐無理な工程変更の交渉は日研に任せ、自分は設備の専門業務だけに専念する ☐2級技士の資格と実務経験を正当評価。前職給与保証＆月給35万円〜80万円 ☐家具・家電付きの社員寮（賃料全額会社負担）を活用し、自由に使えるお金を大幅に増やす ―･･･ 【詳しい仕事内容】 オフィスビル、商業施設、工場（半導体工場増築工事含む）、プラント等の大型建築物における電気、空調、給排水、衛生設備工事において、主任技術者または現場代理人として現場の統括マネジメントをお任せします。 ○【他工区調整・現場管理】 建設業法に基づく現場の安全・品質・工程・原価管理、建築・土木など他工区とのシビアな工程調整・交渉 ○【施工図確認・試験立会い】 施工図・プロット図の確認および修正指示、各種設備試験への立ち合い ○【主任技術者業務】 2級技士の権限を活かした書類作成・確認、施主や協力会社との打合せ・現場指揮 ※役割分担が徹底された環境で、他工程からの無理な要求に振り回されることなく、設備のプロとしての専門業務・責任者業務に集中していただけます。

30・40代設備経験者／前職給与保証 N456

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：空調設備施工管理、電気施工管理、鉄道施工管理 電気、空調、管工事。 建築物に「命」を吹き込むこの仕事は、建物の快適さを生み出す、なくてはならない立役者です。 しかし、建築や土木の後工程だからこそ、前工程の遅れによる「しわ寄せ」がすべてあなたに降ってくる。突発的な夜勤、当然のように潰れる週末の予定。「現場を終わらせるために、最後まで尻拭いするのがお前の役目だろ」――そんな周囲の空気とプレッシャーの板挟みになって、心も体もすり減っていませんか。激務のわりに、出張費や家賃などの生活費がかさみ、手元に自由になるお金が驚くほど少ないことにも、強い不満を抱えているはずです。 他人の遅れのツケを払うために、あなたの人生や、大切な人との時間をすり減らす必要はありません。 ―･･―【 自分の時間と手元のお金を、もっと大切にできる場所 】―･･― 日研の働き方なら、大手プロジェクトでその設備スキルのやりがいを感じつつ、徹底的に管理された安心の休日数と、前職以上の可処分所得（自由に使えるお金）を手に入れることができます。 無理な工程による休日出勤や深夜労働が発生しそうな場合は、当社があなたに代わって派遣先に厳格な交渉を行い、適切な人員配置や工程の調整を働きかけます。サービス残業という曖昧な労働をなくし、プロの仕事にふさわしい労働環境と、確かな貯蓄を約束します。 ◯【年間休日125日以上・土日祝休み】で、突発的な夜勤のない規則正しい生活を送る ◯無理な工程変更の交渉は日研に任せ、自分は設備の専門業務だけに専念する ◯前職給与保証、サービス残業もなし。働いた分の残業手当を1分単位で全額受け取る ◯家具・家電付きの社員寮（賃料全額会社負担）を活用し、自由に使えるお金を劇的に増やす ―･･―【 詳しい仕事内容 】―･･― オフィスビル、商業施設、工場、プラント等の大型建築物における電気、空調、給排水、衛生設備工事の現場マネジメントをお任せします。 ◯他工区（建築・土木）とのシビアな工程調整・交渉 ◯施工図・プロット図の確認および修正指示 ◯現場の安全・品質・工程・原価の管理、試験立ち合い 役割分担がなされた環境で、他工程からの無理な要求に振り回されることなく、設備のプロとしての専門業務に集中していただけます。