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クレーン付き大型で岩手の地場を回す。基本日帰りで家族と過ごす

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「重機の運搬をしたい。でも、家族との時間も大事にしたい。」 「中長距離より、地場で確実に走りたい。」 そんな方に、ぴったりのポジションです。 岩手県盛岡市の宝栄運輸で、大型クレーン付きトラックでの地場重機回送をお任せします。 岩手県内・盛岡近郊を中心に走る、日帰り基本のお仕事です。 ◆ お任せしたいお仕事 【地場での重機回送】 盛岡近郊・岩手県内のレンタル会社・建設現場・解体現場のあいだで、ユンボ・ブルドーザーなどの建設機械を回送します。 1日に複数現場を回ることが基本のリズムです。 【クレーンでの積み下ろし】 クレーン付きトラックで、重機を自分で積み込み、自分で荷下ろし。クレーン作業手当(日額)が別途つきます。 【現場とのやりとり】 回送先の現場担当者と、引き渡しのタイミング・場所を調整。 「いつものドライバーさん」として顔を覚えてもらえる、地域密着の仕事です。 【書類整理・日報】 事務所に戻ってから、運行記録・クレーン作業記録を整理。 1日の終わりがはっきりしているのが、地場の良さです。 ◆ この仕事のおもしろさ 地場回送の魅力は、「家に帰れる」こと。 朝出発して、夕方には事務所に戻る。 家族との夕食、子どもとの時間、自分の趣味の時間―― ハンドルを握る仕事をしながら、暮らしのリズムも整います。 そして、同じエリアを走り続けることで、お客様との関係も深まります。 「あ、宝栄さんの〇〇さんね」と顔を覚えてもらえる、そんな仕事です。 ◆ 入社後のステップ 【1〜2週間】 日常点検・安全基本ルール・宝栄運輸のクレーン作業手順を学びます。 先輩ドライバーと2名同乗で、地場の主要ルートを把握していきます。 【1〜3か月】 地場の重機回送をひとり立ち。 盛岡近郊の現場・レンタル会社の場所を覚えながら、1日のペースをつかんでいきます。 【3か月〜】 岩手県内全域の重機回送を、安定してこなせる状態へ。 社長も現場で動いているので、相談しやすい環境です。 ◆ さらにステップアップしたい方へ 地場で経験を積んだあと、中長距離・東北管内の重機運搬へステップアップすることも可能です。 資格取得も会社がバックアップします。 ■ 大型特殊免許 ■ けん引免許 ■ 車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用) ■ 玉掛け技能講習 ■ 運行管理者(貨物) ◆ 働く仲間について 10代から50代まで活躍中。 社長も現場で一緒に動いている、距離の近い会社です。 10tトラックはほぼ個人専用車。 ドラレコ完備、エアサストラック。 業務に関係していれば私物の持ち込みもOKです。 ◆ こんな方に向いています ■ 重機の運搬の仕事をしたい ■ でも、家族との時間も大事にしたい ■ 同じエリアを走り続けて、地域に根ざしたい ■ 1日の終わりがはっきりしている仕事がいい ■ 子育て中・親の介護中で、夜は家にいたい そんな方に、ぴったりのポジションです。 ◆ 私たちについて 宝栄運輸は、岩手県盛岡市の地域密着型の運送会社です。 東北管内を走る一方で、岩手県内の地場回送も大切な事業の柱。 「安全運転・迅速対応・信頼される企業」をモットーに、地域のインフラを、毎日確実に支えています。

クレーンと大型を操る、運送のプロ仕事。東北を走る。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「クレーン操作も、大型運転も、両方やってきた。」 「重機を扱う仕事に、もう一度本気で向き合いたい。」 そんな経験者に、ふさわしいポジションです。 岩手県盛岡市の宝栄運輸で、大型クレーン付きトラックを使った重機運搬をお任せします。 クレーンで積み下ろし、大型で運ぶ。両方のスキルを活かす、運送のプロ仕事です。 ◆ お任せしたいお仕事 【クレーンでの積み込み・荷下ろし】 ユンボ・ブルドーザーといった建設機械、木材、資材を、クレーンを使って安全にトラックへ積み込み、現場で荷下ろし。 クレーン作業手当(日額)が別途つきます。 【10tトラックでの運搬】 東北管内の建設現場・レンタル会社へ、確実にお届けします。 重機の固定・走行ルートの選定・橋の重量制限の確認まで、すべて自分の判断で組み立てる仕事です。 【書類整理・日報】 現場が早く終わった日は、事務所で書類整理・日報作成。 クレーン作業記録もここで整えます。 ◆ この仕事のおもしろさ クレーンと大型、両方を扱えるドライバーは多くありません。 だからこそ、技術と判断が、まっすぐ評価されるポジション。 経験10年で年収456万円のモデル年収を、給与例としてお示ししています。 「重機を運ぶ」は、ただの配送ではありません。 毎回ちがう積荷と現場、ちがう道幅と勾配。 自分の経験と判断で、ベストな運び方を組み立てる。 職人気質のドライバーに、ぴったりの仕事です。 ◆ 入社後のステップ 【1〜2週間】 日常点検・安全基本ルール・宝栄運輸のクレーン作業手順を学びます。 先輩ドライバーと2名同乗で、現場の進め方を身につけます。 【1〜3か月】 地場の重機回送からスタート。 まずは比較的シンプルな現場で、宝栄運輸の段取りに慣れていただきます。 【3か月〜】 東北管内の重機運搬を、ひとりで完結できる状態へ。 社長も現場で動いているので、難しい案件は相談しながら進められる体制です。 ◆ さらにステップアップしたい方へ 宝栄運輸では、こんな資格取得も会社がバックアップします。 ■ 大型特殊免許 ■ けん引免許 ■ 車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用) ■ 移動式クレーン運転技能講習(より上位の資格) ■ 運行管理者(貨物) 資格取得は、資格手当・昇給に直結。長く働けるキャリア設計が組めます。 ◆ 働く仲間について 10代から50代まで活躍中。 社長は綱引き競技で約30年現役。両国国技館で試合にも出る、熱い社長です。 10tトラックはほぼ個人専用車。 ドラレコ完備、エアサストラック。 業務に関係していれば私物の持ち込みもOKです。 ◆ 経験者の方へ クレーン付きトラックの経験があれば、即戦力として活躍いただけます。 経験10年で月給38万円(年収456万円)のモデルケースもあります。 経験はないけれど、大型免許と移動式クレーンの資格をお持ちなら、入社後にゆっくり身につけていく道もあります。 「もう一度、重機の現場で本気を出したい」―― その気持ちを、宝栄運輸で形にしましょう。 ◆ 私たちについて 宝栄運輸は、岩手県盛岡市から東北管内へ、重機・重量物・建築資材を運び続けてきた運送会社です。 クレーン付きトラックを扱える専門ドライバーは、私たちの強みの一つ。 東北の建設インフラを、技術と判断で支えています。

鉄骨とコンクリートを運ぶ。けん引の腕がそのまま評価になる仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 20tのセミトレーラー。運ぶのは鉄骨、コンクリート二次製品、建設資材。車体の長さと荷の重さがわかる方になら、この仕事の中身はもう伝わっているはずです。 宝栄運輸は岩手県盛岡市の運送会社です。走るのは岩手県内と東北管内の地場が中心。取引先の多くが建設会社なので、現場が動かない日はこちらもお休みになります。土曜はほとんど休み。週休2日で、月8日以上。 月給は32万円から。けん引の経験と現場での判断が、そのまま報酬として反映されていく環境です。車両はほぼ個人専用車。ドラレコ完備、エアサス。 まずは一度お話ししましょう。車両を見て、社長と話して、それから決めてもらえれば大丈夫です。 ◆ お任せしたいお仕事 【鉄骨の輸送】 鉄工所・加工場から、建設現場へ。長尺物の積み方、重心の取り方、縛り方。ここは経験のある方なら説明の必要がない領域です。現場での荷下ろし段取りも含めてお任せします。 【コンクリート二次製品の輸送】 ヒューム管、U字溝、ボックスカルバート、擁壁ブロックなど。土木現場へ、必要なタイミングで届けます。重量とバランスの読みが、そのまま安全につながる仕事です。 【建設資材の輸送】 仮設材、鋼材、大型資材。現場の工程に合わせて運びます。 【運行前後の管理】 日常点検、連結確認、運行記録・日報の作成。トレーラー点検の丁寧さを大事にできる方を求めています。 ◆ この仕事のむずかしさと、おもしろさ セミトレーラーは、内輪差もバックも、連結していないトラックとは別物です。現場によっては、入れるかどうかの判断から仕事が始まります。 鉄骨とコンクリート二次製品は、どちらも「積めば終わり」ではない荷物です。重心をどこに置くか、どの順で下ろすか、現場のどこに着けるか。走り出す前の組み立てで、その日の一日が決まります。 だから、この仕事は経験がそのまま価値になります。判断の速さも、段取りの精度も、給与と任される仕事の幅にきちんと返ってきます。 ◆ 地場中心という働き方 岩手県内と東北管内が主戦場です。長距離の連続運行を前提にした働き方ではありません。 トレーラーの仕事をしながら、夜は家に帰る。しっかり稼ぎたい、でも家庭の時間も守りたい。その両立を、無理のない形でつくれる環境です。 ※遠方案件で車中泊が発生する場合は、出張手当（1回1,500円）を別途支給します。 ◆ 入社後の流れ 【1〜2週間】 車両の状態、連結手順、宝栄運輸の運行ルールを確認します。経験者の方でも、会社ごとにやり方は違うもの。先輩同乗で、主要ルートと現場の癖を共有します。 【1か月〜】 トレーラー1台を任せてひとり立ち。鉄骨・コンクリート二次製品の主要な取引先を、順に担当していきます。 【3か月〜】 配車の相談、後輩への同乗指導など、運転以外の役割も。運行管理者資格の取得もバックアップします。 ◆ 待遇について 月給32万円からのスタートです。経験年数、保有資格、担当する仕事の内容を見て、入社時の金額を決めます。 昇給は随時。がんばりや資格取得、仕事内容によって、話し合いを重ねながら待遇を上げてきた会社です。 ■ 資格取得のバックアップ ・玉掛け技能講習 ・床上操作式クレーン運転技能講習 ・車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用） ・大型特殊免許 ・運行管理者（貨物） ◆ 働く環境について 社長も現場で一緒に動いています。配車の相談も、車両のことも、直接話せる距離感です。 トラックはほぼ個人専用車。ドラレコ完備。業務に関係していれば私物の持ち込みもかまいません。服装や髪型も自由です。 ◆ 私たちについて 宝栄運輸は、岩手県盛岡市から東北の建設現場を支えてきた運送会社です。「安全運転・迅速対応・信頼される企業」がモットー。東北のインフラを、ハンドル1本で運び続けています。 けん引免許を持つドライバーは、決して多くありません。その技術に、正面から向き合える会社でありたいと考えています。