求人・転職情報

車のトラブルを解決し、『ありがとう』が直接もらえる仕事。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 入社後1～3カ月は先輩に同乗し、現場作業を覚えるところからスタート 車やトラックの故障や事故に対して出動し 応急処置や車を搬送するお仕事です。 ■具体的な仕事内容 ・車両のけん引、回送 ・車両の故障や事故における応急処置 ・バッテリーやタイヤの交換 ・脱輪、鍵の閉じ込め、ガス欠などの対応 ・伝票などの書類作成 ■対応件数 1日約2～5件で、約1時間～3時間ほど。 基本1名での出動ですが、 大きな事故の場合は複数名で対応します。 ※乗用車～トラックまで対応 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験からでも安心を与えるヒーロー役に！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 応急処置の他に、故障や事故の現場で、 不安になっているお客様に 『大丈夫ですよ』と安心感を 与えることも大切なお仕事です。 そんなヒーロー役に、未経験からでもなれる 環境を当社は用意しております！ ＜入社後の流れ＞ ■入社1～3カ月は新人研修期間 先輩に同乗し現場作業を覚えていきます。 希望者は宮城や埼玉で行われる研修に長期滞在にて参加することができます。 ■勉強会も定期開催！ 定期的に、ベテラン社員による勉強会も実施しています。 会社が用意した研修用車輛などを使って、 実際に部品を交換したりしながら、車の構造をより深く理解します。 ■サポートで安心の一人立ち 一人で出動できるようになった後も、 先輩社員のサポートで安心して作業を行うことができます。 一人で難しい現場は先輩が応援に駆け付け、チームで作業を終わらせます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家族との時間も大切にできます◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ご家庭をお持ちの方は、 配偶者について月額15000円を 給与に含めて支給。 また産前産後休暇や育児休暇もあるので、 安心して子育てに専念でき、 家族との大切な時間を 十分に確保できます◎

船舶の持ち主,漁業者,観光業者への舶用エンジンの保全/修理/新設・メンテナンスサービス業務をお任せします。

企業名 セイカダイヤエンジン株式会社 求人名 【岩手】エンジニア職(舶用エンジン整備)◎年休126日/フレックスタイム 仕事の内容 船舶の持ち主,漁業者,観光業者への舶用エンジンの保全/修理/新設・メンテナンスサービス業務をお任せします。 ■お客様である船主へ訪問・訪船して得た情報を基に客先のニーズを調査し,エンジンの保全に必要な部品を用いて,補修工事を行います。また船主のニーズ調査/報告書作成/代金回収等の業務もお任せします。 ■1日で回る現場は1~3ヶ所程度で,移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし,案件によっては出張もありますが,地域内の案件がほとんどです。顧客先は社用車で移動します。 募集職種 【岩手】エンジニア職(舶用エンジン整備)◎年休126日/フレックスタイム

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【クボタグループの正社員採用】未経験歓迎！充実の福利厚生◎

仕事内容 浄水場、下水処理場、汚泥再生処理、ごみ処理施設など、 環境関連施設の機械保守・運転・水質分析等を担当していただきます。 【具体的には】 「点検」が基本業務です。 ◆設備の点検、監視、緊急時の対応 ◆設備機器のメンテナンス修理 ◆設備の電気系統の維持管理、修理 ◆水質、大気などの調査分析 など 先輩から丁寧なサポートを受けられる職場環境です。 業務未経験入社の方もご安心ください。 【将来を見据え、キャリアアップを図れます】 クボタグループの正社員として、 今後のキャリア形成を見据え、ご活躍ください。 ※中途入社のハンデはございません 班長、所長といった昇格に伴うポストチャンスも 豊富にあります。

今すぐ働きたい方必見！寮完備

仕事内容: ＼細いコードをカチッとはめる、地味だけど大事な作業。座り仕事・立ちっぱなしはなし／ 自動車の心臓部を動かす電気配線（ワイヤーハーネス）を作るお仕事です。 ＜手順＞ ①細い電線をコネクタに差し込む ②カチッと音がするまで押す ③検査台で通電チェック コツさえ掴めば、無言でもできる集中ワーク。 1人作業が好きな方にぴったり。 ＜もっと詳しく＞ ・電線は細くて軽い（数グラム）。力は一切いりません ・コネクタの穴に電線を差し込み、「カチッ」と音がしたら完了 ・音で分かるので、目で確認しなくても確実に嵌まったことが分かります ・検査台にセットしてボタンを押せば、OKかNGかがランプで表示されます ・ランプが緑ならOK品として箱へ。赤なら修正エリアへ ・ずっと座りながらの作業。足腰に負担がかかりません ・1本あたり数十秒。慣れると手が勝手に動くようになります ★寮費無料！個室完備・Wi-Fi・家電付きで当日入居 ★生活支援あり！前借り制度・食事補助・生活用品セット ★スピード採用！最短翌日スタート・面接はカジュアルに ★残業なしシフトも選択可・未経験から3ヶ月で月収アップ実績あり 毎日コツコツ進めるのが好きな人、集まれ。 「細かい作業、自分に合うかな…」って不安もあるよね。 でもカチッと音が鳴ればいいだけだから、合ってるか合ってないかは1日で分かります。 まずは試しに1日、座って作業してみませんか？合ったらラッキー。 合わなければ無理しなくていい。 あなたに合う働き方を、一緒に見つけましょう。