求人・転職情報

日祝・隔週土曜休み！長距離なし！大型ドライバー！ 主に発泡スチロール製品のため、負担が少ない仕事です。＊

【雇用形態】 正社員 【職種】 石川営業所の隔週土、日祝休みの近・中距離配送 大型ドライバー 【仕事内容】 近・中距離配送が中心 主に発砲スチロール製品のため、負担が少ない仕事です。 石川県内および北陸エリアを中心とした配送業務。 固定荷主で安定した仕事量があります。 【仕事の特徴】 【メリット】 ✅ 安定した仕事量で長く働ける ✅ 賞与あり・各種手当充実 ✅ 社会保険完備・退職金制度あり ✅ ブランクのある方も歓迎 ✅ 40代・50代活躍中 【こんな特徴も】 ✅月収40万円以上可能！安定企業で大型ドライバー募集」 ✅毎日帰宅できる配送あり！家族との時間も大切にできます」 ✅2024年問題対応済み。無理のない運行で安心。」 ✅転職者多数活躍中！最後の転職に選ばれています」 勤務開始日などは相談に応じますので、在職中の方もご安心ください。 前職を退職後にハローワーク（職業安定所）などでお仕事を探している方も、ぜひご応募ください＊ 正社員,有資格者歓迎,賞与あり,退職金制度あり,業界未経験者歓迎,車通勤OK,40代も応募可,50代も応募可

石川の車社会を支える安定企業で、未経験からルート営業に挑戦！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械/電気/電子製品法人営業、配送/宅配/セールスドライバー 「小山さんとこなら安心だ」その一言が嬉しい。 ノルマや飛び込みは一切なし！ 顔馴染みのお客様を回るルート営業、配達の仕事です。 ✨年休125日＆土日祝休み ✨飛び込み・テレアポ一切なし！ ✨残業月10hほど ✨お得な社員割引あり ✨昭和59年設立。地域密着の安定企業 石川県内の整備工場やディーラーを支える、なくてはならない存在です。 そんな能登の車社会を支える安定企業で、未経験から始めてみませんか？ 製造や事務など異業種から転職したスタッフも活躍中！ 丁寧にサポートしていきますので、安心して飛び込んできてくださいね。 ━━━━━━━ お仕事内容 ━━━━━━━ 能登エリアの自動車整備工場やディーラーへ、注文を受けたタイヤ・バッテリー・オイルなどの部品をお届けしつつ、新しい商品をご案内します。 ガツガツと新規開拓をするスタイルではありません。 『営業』というより『気さくな配送パートナー』です。 「最近、あのパーツの在庫どうですか？」「そろそろタイヤの履き替え時期ですね」といった、何気ない会話からお困りごとを拾い上げ、最適な商品を提案します。 〜具体的な業務の流れ〜 ▶定期訪問／ 担当エリアの得意先を回り、消耗品（タイヤ、オイル、バッテリー等）の注文を伺います。 ▶配送・納品／ 受注した部品を社用車（軽・普通車）で届けます。 「急ぎで欲しい！」という現場のニーズにスピーディーに応え、感謝の言葉を直接いただけるのがこの仕事の醍醐味です。 ▶新商品のご案内／ 最新のカーナビやドライブレコーダー、洗車用品などの新商品をご案内します。 ▶設備の提案／ 整備工場で使用するリフトや診断機など、大きな機械の買い替え相談に乗ることもあります。 最初は先輩の横に乗って、ルートやお客様の顔を覚えることからスタート。 「車種ごとの専門部品」などは、働きながら少しずつ覚えれば大丈夫です。 メーカー研修など、知識を深める機会も豊富に用意しています！ ＜社員インタビュー＞ 入社2年目 30代男性 前職 営業 Q,転職理由 A,異業種の営業に挑戦し、成長したいと思ったことがきっかけです。 これまでの経験を活かしながら、新しい分野で力を試したいと考えました。 Q,やりがいは？ A,自分の提案した商材が売り上げにつながったときに、やりがいを感じます。 お客様のお困りごとを解決し「ありがとう」と言っていただけたときも嬉しいです。 Q,この会社の好きなところ A,年間休日が多く、仕事とプライベートを両立しやすいところです。 車の部品を比較的安く購入できる点も魅力です。

＜正社員＞上場G企業／週休二日／賞与年2回／退職金制度あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 ＼ この求人のポイント！ ／ ✨大型免許があれば実務未経験でも 歓迎！第二新卒の方も、 丁寧な研修でプロへ育てます ✨東証上場グループならではの 抜群の安定基盤 将来を見据えて長く働ける環境です ✨完全週休2日制で年間休日124日！ ✨賞与年2回（昨年度実績4ヶ月分） 退職金制度あり ✨未経験から始められる 社会貢献度の高い仕事 ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 能登半島地震および 奥能登豪雨災害により 発生した災害廃棄物や復旧復興作業にて 発生する廃棄物の収集、運搬および作業を 行っていただきます。地域を支える、 やりがいのある仕事です。 【具体的な仕事内容】 ■トラックなどでの中間処理施設への搬入 および二次処理先への搬出作業 ■ユニック車やトラックの積み下ろし作業 ■状況に応じて中間処理施設内での作業 ＜一例＞ ◎車両について：固定ではなく、状況に応じて変更 （午前→４ｔ車/午後→大型車など） ◎走行距離：１００㎞～５００㎞/日 ◎対応件数：2件～３件/日 例えば… 「8：30 穴水町着の場合」 7：30出庫し門前リサイクルセンター との往復を3～4回 【業務について】 災害廃棄物を適切に処理し、 地域の復旧・復興に貢献するお仕事です。 トラックを運転して廃棄物を運搬したり、 施設での積み下ろし作業などを行います。 未経験の方でも安心して始められるよう、 先輩スタッフが丁寧に指導します。 大型自動車第一種運転免許を お持ちであれば、経験は問いません。 ✅未経験でも安心の丁寧な研修体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩スタッフが丁寧に指導します。 廃棄物の品目や使用する伝票などの研修や トラックなどでの運搬時は先輩社員が 同乗して現場や二次処理先への搬入方法を お教えします。分からないことはいつでも 質問できる環境で、安心してスキルを 身につけられます。 ✅働きやすい職場環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在、幅広い年齢層のスタッフが 活躍中です。30代から50代まで、 様々な経験を持つメンバーが 協力して業務を進めています。 未経験からスタートした方も多く、 分からないことは相談しやすい 雰囲気があります。 チームワークを大切にしながら、 一人ひとりが責任を持って 業務に取り組んでいます。 ✅地域復興に貢献できるやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 災害廃棄物の適切な処理を通じて、 地域の復旧・復興を支える重要な仕事です。 自分の仕事が地域の未来に繋がっている という実感を持って働けます。 また、廃棄物を「資源」に変える リサイクル事業を通じて、 環境保全にも貢献できます。 SDGsの最前線で、社会に必要とされる 仕事に携われることが大きな魅力です。 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 株式会社タケエイは、廃棄物処理・ リサイクル事業を展開する上場企業です。 環境保全と資源循環型社会の実現を目指し、 全国で事業を展開しています。 上場企業グループならではの安定した 経営基盤と、充実した福利厚生が 魅力です。賞与年2回 （昨年度実績4ヶ月分）、退職金制度、 家族手当など、ライフステージが 変わっても安心して働き続けられる 環境を整えています。

基本土日祝休みで年休110日以上！手当充実で月給32万円以上稼げる大型ドライバー

仕事内容 +:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+ 基本土日祝休み＆年休110日以上！ 月給32万円以上でしっかり稼げる 安定企業の大型トラックドライバー +:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+ ＼この求人のポイント！／ ✅基本土日祝休みで予定が組みやすい ✅月給32万円以上＋賞与年2回 ✅歩合給・運行手当で頑張りを還元 ✅未経験でも安心の同乗研修あり ✅資格取得費用は全額会社負担 ✅退職金制度完備で将来も安心 大型トラックドライバーとして、 反物の輸送業務全般を お任せします。 【具体的な業務内容】 ・大型トラックでの反物輸送 ・北陸を中心に関西・中部エリアへの輸送 （長距離および中距離輸送） ・荷物の積み込みおよび荷下ろし作業 【安心の教育体制】 入社後は先輩ドライバーによる、 同乗研修からスタートします。 横乗りでルートや業務の流れを 丁寧に指導するため、 大型ドライバーが未経験の方でも ゼロから安心して習得可能です！

16：30までの勤務◎残業ほぼなし！未経験活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：飲食調理スタッフ、調理師、配送/宅配/セールスドライバー ■仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高齢者専用の宅配弁当の盛付と配送業務になります。 調理場での盛付から配達、簡単な事務作業までをお任せします。 ＜具体的には＞ ◆調理 専用容器の決まった場所におかずを盛り付けします。 ◆配送 お弁当を積んで、お客様の自宅まで配達・集金等をお任せします。（軽自動車が中心です） 配達終了後は、簡単なPC操作と事務作業があります。 ■未経験も大歓迎！■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★包丁を使わない、完成したおかずを盛り付けるだけなので、料理に自信がない方でも安心です◎ ★決まったエリアでの配送なので、土地勘がなくてもカーナビや地図を使えばすぐに慣れていただけますよ。 ★16時半には勤務が終わるため、夕飯の買い物に行ったり、趣味の時間を楽しんだりと、プライベートの時間もしっかり確保できます。 ■「ありがとう」が嬉しい地域貢献です■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 宅配クック123は地域の皆様にお弁当をお届けしている、お客様から喜ばれるお仕事です。 お届けしたときに『待ってたよ』って声をかけてもらえるのが、何よりのやりがいです♪

整備士ではありません。ドライバーと共に安全をつくる管理職。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、道路交通管制 私たちは、石川県七尾市の本社で、貸切バス・観光バスの安全運行を 土台から支える車両安全管理スタッフをお迎えします。バスやタクシーで 地域の移動と旅をつないできた丸一観光グループ。ドライバーが安心して ハンドルを握れる状態を保つ、「管理」のお仕事です。 整備士のように、自ら大きな修理をする職人の仕事ではありません。 点検のスケジュールを組み、整備工場と連絡を取り、万が一の事故では 初動対応を担う。ドライバーと顔を合わせ、いっしょに安全を守って いくポジションです。 ────────────────────────────────── ◆ お任せしたいお仕事 【車両の点検・検査の取りまとめ】 ■ 3か月点検のスケジュール調整と取りまとめ ■ 12か月点検（車検）の手配と整理 ■ 整備工場との連絡・見積確認 ■ 点検記録の整理と保管 ■ 運輸支局への提出書類の準備 【事故対応・保険対応】 ■ 万が一の事故が起きた時の初動対応 （ドライバーへの指示・現場確認） ■ 保険会社とのやりとり ■ 事故後の事後処理（修理手配・記録） ■ 事故報告書の作成サポート 【ドライバー教育・安全共有】 ■ ドライブレコーダー映像をいっしょに見ての振り返り ■ ヒヤリハット情報の社内共有 ■ 安全運転講習の運営補助 ■ 新人ドライバーの初期教育サポート 【部品・備品の管理】 ■ 消耗部品の在庫管理と発注 ■ 車両備品（清掃用具・予備工具など）の整備 ■ 車内設備（モニター・USB等）の保守確認 【その他のお仕事】 ■ 営業所内の整理整頓・5S活動 ■ 業務改善のちょっとした提案 ■ グループ会社全体の安全管理にも関与 ────────────────────────────────── ◆ この仕事のおもしろさ 「お客様が毎日無事に目的地に着き、笑顔でバスを降りていく」 そのあたりまえを、土台から支えるのがこの仕事です。 毎日たくさんのお客様を乗せて全国を走るバスが、無事に出発して、 無事に帰ってくる。そのために、点検のスケジュールを組み、 整備工場と連絡を取り、ドライバーと一緒に振り返りをする。 ひとつひとつの積み重ねが、会社全体の信頼につながっていきます。 ドライバーと毎日顔を合わせる「人と人との仕事」です。 ドライブレコーダーの映像をいっしょに見返しながら、 「あのときどう感じましたか？」と聞いて、次に活かす。 そんなコミュニケーションが、会社の安全文化をつくっていきます。 デスクワークと現場確認が半々の仕事。 バス会社・運送会社・整備工場・自衛隊などで車両に関わってきた方の 経験が、まっすぐ活きるポジションです。 ────────────────────────────────── ◆ 入社後のステップ 【入社〜3か月】先輩について業務全体を学ぶ期間。 点検スケジュールの組み方、整備工場との連絡の流れ、 書類の整理を覚えていきます。ドライバーや運行管理者 との連携も、この時期に身につけていきましょう。 【3か月〜1年】担当範囲を広げ、資格取得へ。 点検取りまとめを主担当として実施。事故対応にも 先輩のサポートとして同行します。整備管理者選任前 研修・運行管理者講習を受講できます。 【1年〜】 独り立ちし、安全管理の中核へ。 事故対応の主担当として一連を完結。安全運転講習の 主導的運営や、新人ドライバー教育の中核として 活躍していただきます。 ────────────────────────────────── ◆ この仕事の先にあるもの ■ 整備管理者選任前研修の受講・選任（会社が支援） ■ 運行管理者（旅客）資格の取得（会社が支援） ■ 安全管理部のリーダーへのステップアップ ■ グループ会社全体の安全管理を統括する立場へ ■ 元バス運転手・自衛隊出身者など、多様な背景の方が活躍中 ────────────────────────────────── ◆ 私たちについて 株式会社丸一観光は、石川県七尾市・金沢市を拠点に、観光バス・ 路線バス・タクシーを運行しているバス会社です。1974年創業。 約50年にわたり、能登から全国へ、お客様の大切な時間を お届けしてきました。 本社は能登半島の入り口・七尾市。グループは丸一観光・丸一運輸・ 丸一タクシー・金沢ハイヤーの4社にフェリーチェを加えた構成。 WILLER EXPRESS株式会社との業務提携により、高速バス事業も 展開しています。 元バス運転手・運送・整備経験者など、多様な背景の方が活躍しています。 2024年度には、運転者職場認証「2つ星」を 本社・金沢営業所で取得。安全への取り組みが、第三者機関にも 認められた職場です。 「まるいい時間」を、安全という土台から支える仕事。 ベテランの技術と若手の成長をつなぐ文化があり、資格取得支援や 福利厚生も整っています。

バスが好き、運転が好き、人との対話が好きな方を募集しています

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手 企業・個人のお客様に貸切いただいたバスを、安心・安全に目的地へ送迎するお仕事です。運行は、県内から県外と全国の地域です。距離により2名体制で運行します。大型、中型、小型の車両を運転します。 運転の他にも車両の洗車（洗車機を使用）や車内の清掃作業があります。 (注)貸切バスの運行の無い時は企業送迎などの運行を行います。 ◆若手を育てる企業制度 私たち丸一観光は、社員全員がいきいきと、安心して働くために充実した制度を用意しています。 支度金制度や未経験の方への研修制度が充実しているので、「運転が好き！」「バスドライバーになりたい！」という未経験の方も、安心して入社することができます。 健康管理においても、検診等の費用負担から、体力作りのためスポーツジムの補助まで幅広くサポートします。 バスが好き、運転が好き、人との対話が好き、そんな方を募集しております。 ◆お客様に寄り添う仕事 お客様の目的は様々です。 観光や宿泊、クラブの試合や合宿、視察・研修・社員旅行、冠婚葬祭や宴会の送迎など。 旅の目的に合わせ、いろいろな場所に行き、いろいろな方とお会いできます。 当社では小型バスから中型・大型バス、特別なお客様をお乗せするラグジュアリータクシーの運行まで展開しております。 運転が好きなことに加え地域の道に詳しいこともこの仕事に役立ちます。 お客様とお話しし、困りごとに気づいたり、喜ばせたいというホスピタリティのある方にぴったりのお仕事です。

バスが好き、運転が好き、人との対話が好きな方を募集しています

仕事内容 企業・個人のお客様に貸切いただいたバスを、安心・安全に目的地へ送迎するお仕事です。運行は、県内から県外と全国の地域です。距離により2名体制で運行します。大型、中型、小型の車両を運転します。 運転の他にも車両の洗車（洗車機を使用）や車内の清掃作業があります。 (注)貸切バスの運行の無い時は企業送迎などの運行を行います。 ◆若手を育てる企業制度 私たち丸一観光は、社員全員がいきいきと、安心して働くために充実した制度を用意しています。 支度金制度や未経験の方への研修制度が充実しているので、「運転が好き！」「バスドライバーになりたい！」という未経験の方も、安心して入社することができます。 健康管理においても、検診等の費用負担から、体力作りのためスポーツジムの補助まで幅広くサポートします。 バスが好き、運転が好き、人との対話が好き、そんな方を募集しております。 ◆お客様に寄り添う仕事 お客様の目的は様々です。 観光や宿泊、クラブの試合や合宿、視察・研修・社員旅行、冠婚葬祭や宴会の送迎など。 旅の目的に合わせ、いろいろな場所に行き、いろいろな方とお会いできます。 当社では小型バスから中型・大型バス、特別なお客様をお乗せするラグジュアリータクシーの運行まで展開しております。 運転が好きなことに加え地域の道に詳しいこともこの仕事に役立ちます。 お客様とお話しし、困りごとに気づいたり、喜ばせたいというホスピタリティのある方にぴったりのお仕事です。

バスが好き、運転が好き、人との対話が好きな方を募集しています

仕事内容 企業・個人のお客様に貸切いただいたバスを、安心・安全に目的地へ送迎するお仕事です。運行は、県内から県外と全国の地域です。距離により2名体制で運行します。大型、中型、小型の車両を運転します。 運転の他にも車両の洗車（洗車機を使用）や車内の清掃作業があります。 (注)貸切バスの運行の無い時は企業送迎などの運行を行います。 ◆若手を育てる企業制度 私たち丸一観光は、社員全員がいきいきと、安心して働くために充実した制度を用意しています。 支度金制度や未経験の方への研修制度が充実しているので、「運転が好き！」「バスドライバーになりたい！」という未経験の方も、安心して入社することができます。 健康管理においても、検診等の費用負担から、体力作りのためスポーツジムの補助まで幅広くサポートします。 バスが好き、運転が好き、人との対話が好き、そんな方を募集しております。 ◆お客様に寄り添う仕事 お客様の目的は様々です。 観光や宿泊、クラブの試合や合宿、視察・研修・社員旅行、冠婚葬祭や宴会の送迎など。 旅の目的に合わせ、いろいろな場所に行き、いろいろな方とお会いできます。 当社では小型バスから中型・大型バス、特別なお客様をお乗せするラグジュアリータクシーの運行まで展開しております。 運転が好きなことに加え地域の道に詳しいこともこの仕事に役立ちます。 お客様とお話しし、困りごとに気づいたり、喜ばせたいというホスピタリティのある方にぴったりのお仕事です。

週休2日制(土日祝)！残業ナシ！安心の地元企業・安定の厚待遇！

仕事内容 5トン・6トントラックで、鋼材などを穴水町から能登地区の取引先工場等へ輸送します。 荷物の積み込み積み下ろしはクレーンを使用しますので、手作業での積み下ろしは基本的にありません。 ★クレーン・玉がけ免許のない方は、入社後取得していただきます(取得費用全額補助) ※未経験でも旧普通免許があればOKです｡まずは先輩の横乗りからスタートしてどんな仕事なのかを見ていただきますのでご安心下さい。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

全車両オートマで蓄冷・蓄暖完備★週休2日制で安定高収入！

仕事内容 10ｔウイング車でフレコン、パレット物、建材、ドラム、ケースなどの中長距離輸送(関東・中京・関西方面) ★経験者・未経験者ともに大歓迎！ 現在、運送業界を未経験からスタートした社員も多く在籍してます。入社後に免許取得支援制度を活用し、一歩ずつステップアップしていくことができます。先輩社員が、じっくり丁寧に慣れるまでフォローしますので、ご安心ください。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 石川県七尾市大津町東小谷内11の乙 ～アクセス～ のと鉄道七尾線笠師保駅 ・車4分 ・バス21分 ◆バスご利用の場合 バス停 笠志保駅(笠志保駅徒歩5分) (田鶴浜診療所前方面)大津西口 下車徒歩6分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

大手“マツダ”だからこその厚待遇・好環境あり◎休日休暇も充実

仕事内容 誰もが知っている日本の自動車メーカー『マツダ』 その中でも『北陸マツダ』は北陸３県に18店舗を展開しており、 北陸地区では人員・店舗数・売上高のすべてにおいて トップクラスの規模を誇る広域ディーラーです。 今回はマツダディラーの店舗にある整備工場にて お客様のカーライフの安全を守る “整備士”を募集します！ ＼あなたの自動車整備士資格を活かしませんか？／ 今までの経験・スキルを活かして より良い待遇・環境の会社にチャレンジしたい！という方大歓迎！ ディーラーでの勤務だからこそ、メーカーと連携した研修や整備情報に触れる機会が多く、 専門性の高い知識や技術を身につけることが可能！ 最新の技術や車両に日常的に関われるため、 常に新しいスキルを吸収できるのも魅力の一つ！ ◆【プライベートも大切にできる◎】 定休日の毎週火曜日＋月に2～3日の水曜休みに加え 月1～2日の個人休日あり。 有休取得率も高く、半日で取得できる有休制度など メリハリのある環境で活躍することができます。 ◆【充実の福利厚生！】 大手だからこその整った手当・待遇あり◎ 全国マツダ福祉会による福利厚生制度や、 車好きに嬉しい自動車購入や整備に関しての社割あり！ 好環境・厚待遇の当社であれば、腰を据えて活躍できるはずです！ ・････━━━━━━━━━━━････・ 【仕事内容】 点検、オイル交換、車検整備、一般整備 他、故障時の修理、オプションパーツの取り付けなど、 お客様の自動車の安全を守るポジション！ 整備だけでなく、お客様へのご説明や接客を行うこともあります。 「ありがとう」を直接いただけるのは、当社の整備職ならではのやりがいです。 【入社後は…】 北陸マツダでの新人研修で、企業やマツダ車についての知識を深めていただきます。 配属後は、あなたの経験やスキルに応じてできる業務からお任せしていきます。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高収入・寮完備・賞与あり・研修制度充実/長期で安定勤務可能！

仕事内容: 10tダンプにて以下の運搬業務をお願いします。 (土砂・砕石などの運搬) 主に能登地方の復興関連工事現場が中心です。 復興支援に携われる、やりがいのあるお仕事です。 即戦力となる方を歓迎しますが、経験が浅い方や地方からのご応募も歓迎しています。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

13時で終わりのお仕事★水産物仲卸業務★地元の水産物を届けるやりがいのある仕事しませんか★

仕事内容 ｚ 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 変更なし

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った 良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ 大手化粧品メーカーなどとの取引があり、 重要な交渉や大規模な案件を担当する機会も豊富です。 まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

日野自動車の県内総代理店である当社にて、トラック・バスの点検・車検・修理等の整備業務全般をお任せします。地域の物流インフラを技術力で支えるやりがいのある仕事です。

企業名 石川日野自動車株式会社 求人名 【七尾市/整備士】残業少なめ/手当充実/資格支援充実/賞与5.1ヵ月/創業60年 仕事の内容 日野自動車の県内総代理店である当社にて、トラック・バスの点検・車検・修理等の整備業務全般をお任せします。地域の物流インフラを技術力で支えるやりがいのある仕事です。 ■法定点検・車検整備業務 ■一般修理・故障診断 ■エンジンやトランスミッションのオーバーホール（経験習熟後） ■お客様への整備内容の説明 ■工場内の安全管理・清掃など ※大型車両は構造が複雑ですが、チームでの作業が中心のため、先輩社員のフォローがあり安心です。乗用車とは異なる高度な整備技術を習得できます。 募集職種 【七尾市/整備士】残業少なめ/手当充実/資格支援充実/賞与5.1ヵ月/創業60年

賞与年3回／夜間勤務／頑張った分だけ給料に反映◎ 未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ＼飛騨運輸でドライバーデビューした方が多数！／ ★月収53万円可能！（月収35万円+手当/入社2年目） 頑張った分だけ給料に反映！ 無事故手当・退職金・無事故表彰 資格取得支援などの充実待遇あり♪ 長期にわたり安定して働ける環境が整っており、 社員の勤続年数が長いことが自慢です◎ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 【仕事内容】 大型車に乗務し、化粧品・家電・工業製品・食品などの 雑貨貨物を積み、路線運行をしていただきます。 ・行き先は中京・関西・北陸・関東方面(1日の走行距離は250～400キロ程度) ・2日運行がメインですが、全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ※2日運行の場合(一例)》 ▼17:00 点呼後、荷物の積み込み開始 ↓ ▼21:00～22:00 営業所出発 荷物の積み卸しをしながらいくつかの営業所へ立ち寄り最終目的地へ （途中、SA等で休憩） ↓ ▼7:00 荷卸し終了後、点呼を行い、業務終了 営業所の仮眠室で休息

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【田鶴浜駅】未経験OK！賞与年2回あり◎シーツ・浴衣の集配ドライバー（2t車未満）

仕事内容 シーツや浴衣などの集配業務をご担当いただきます。 取引先を回って、シーツ類の受け取り・お届けをしていただくお仕事です。 ※集配前にピッキング作業と伝票の入力作業も行います。 ※営業業務はありませんので、集配に専念できる環境です。 ■集配エリア：七尾市内・金沢方面・高岡市内・富山市内・氷見市内の宿泊施設 ■使用車両：2t未満のトラック（MT車） ◆未経験OK！ 普通免許（AT限定不可）を保有していれば、チャレンジ可能です。 先輩スタッフが丁寧に指導しますのでご安心ください。 慣れてくると決まったルートでの集配が中心になるため、効率よく業務を進められます。 ＊性別問わず活躍している職場です ＊転勤の可能性：なし ＼こんな方にもオススメ／ 運送業界で社会貢献がしたい方 配送ドライバー・軽貨物ドライバー経験者 ルート配送・運転手・トラック運転手・配達 配送経験者 大型ドライバー・ルート配送ドライバーの経験がある方 運転スキルを活かしたい方 勤務条件が高収入・土日祝休み・正社員をお探しの方 Uターン・Iターン希望の方 子育て卒業により社会復帰・職場復帰・主婦(夫)パートをお考えの方 ママさんスタッフ・パパさんスタッフが働いている職場をお探しの方

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）