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経験を活かして成長できる☆会社インフラを守り・支える仕事

仕事内容 ＜この求人のポイント＞ 【アクセス】 車・バイク通勤OK。 圏央道インターから約10分の 好アクセスで 通勤ストレスが軽減されます。 【安定性】 キヤノンの社員として、 地元茨城で世界水準の モノづくりを支える安定感。 【ワークライフバランス】 年間休日125日。 充実したワークライフバランスで、 プライベートや家族との時間を 大切にできます。 ・電気設備（弱電・強電設備）の運転/工事、設備投資計画策定、省エネ施策の実行 ・日々の設備保全に加え、コストダウンやSDGsの実現に向け自ら感じ/考え/伝え/行動する人材を募集します。 ・世界水準のものづくりにはグローバルな視点に基づくファシリティマネジメントが必要です。是非一緒に働きませんか？ ・電気設備管理・保全の経験をお持ちの方歓迎します！ ＜業務内容＞ 企業活動の基盤となる会社インフラを守り・支える業務です。 担当設備毎に複数名でチームを組み、施設・設備（ファシリティ）における企画、管理ならびに保全と、包括的に施設・設備のライフサイクルに関与し、戦略的な運営に取り組みます。 特に、以下の業務を担当していただきます。 ◆電気設備の運転/点検 ◆電気設備の工事/施工管理 ◆高圧受変電設備保守 ◆設備投資計画策定 ◆運転管理/効率検討 ◆エネルギー管理/省エネ/環境負荷低減施策実行 上記に加え、保全業務のDXや省エネルギーを実現する手法の検討や好事例の水平展開を、本部内・国内外の関係会社ファシリティ部門とともに推進しています。 ＜キャリアイメージ＞ 20代は担当者として上記の業務を適切な判断で遂行することが求められます。 30代は費用対効果/全体最適/中長期の観点を踏まえて、組織の中核として適切な判断や改善を担う役割に移行します。 40代以降は１拠点の責任者として取り纏めを行えるよう、電気設備に限らず設備全般に関する知識とマネジメント能力が必要となります。 また、30代以降にキャリア形成の一環として海外生産会社に責任者として赴任する可能性もあります。 ＜教育体制＞ 全社の研修の他に本部独自の研修コンテンツを豊富に揃えています。 22年本部内では47講座を実施し、内電気分野は8講座の研修を行っています。 ＜やりがい＞ キヤノン株式会社の一員として、他職場の社員と対等な立場でファシリティマネジメントに取り組め、経営に近い視点で業務を遂行することができます。 ＜募集背景＞ ファシリティ管理本部は、キヤノン株式会社の一部門として、キヤノングループの資産を徹底して守り・活用することで、経営への貢献を確実に果たすことをミッションに掲げています。 グローバルワイドで戦略を策定し、グループ全体のモノ（建物・設備など）の管理を行っています。 設備保全は、世界中のキヤノンの開発・生産拠点を安全・快適に運営することが仕事です。 電気の安定供給や関連設備の運転を維持し、トラブルには迅速に対応します。 中央監視システムやIoTによるデータの一元化など、先端技術を駆使して環境負荷の低い保全を目指しています。

【業務内容】ISO14001に基づく環境マネジメントの中核として、環境関連法令の遵守、省エネ・脱炭素の推進、公害防止管理を牽引し、工場全体の持続可能な生産体制を構築していただきます。環境管理・生産管理・その

企業名 三菱電機株式会社 求人名 [日立市/社内環境管理（公害防止・化学物質・エネルギー管理）]業績好調 仕事の内容 【業務内容】ISO14001に基づく環境マネジメントの中核として、環境関連法令の遵守、省エネ・脱炭素の推進、公害防止管理を牽引し、工場全体の持続可能な生産体制を構築していただきます。環境管理・生産管理・その 他各部門の業務効率支援などを担当いただきます。【具体的には】■環境法令対応・行政報告省エネ・公害防止・PRTR各法の集計・届出、法改正時の社内ルール化・周知■環境マネジメントシステム（ISO14001）の運用・改善・EMS維持管理、内部監査・外部審査、環境リスク評価・予防策立案 ■エネルギー管理・脱炭素（CO2削減）推進 ・電力・燃料を分析し、省エネ・効率化を製造・施設部門と企画・推進など 募集職種 [日立市/社内環境管理（公害防止・化学物質・エネルギー管理）]業績好調

経験を活かして成長できる☆会社インフラを守り・支える仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：受変電設備工事設置/保守、安全管理/環境保全、電気施工管理 ＼＼求人のPOINT／／ ✅首都圏のサブコンや ゼネコンで培った施工管理経験を 発注者・管理側の 戦略的なポジションで活かせます。 多忙な現場を離れ、 茨城で定年まで安定して働ける環境と 高い技術力を維持できるポジションを ご用意しています。 ✅年間休日125日 有給取得率88%を実現し、 残業削減にも積極的に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視した働き方で 家族との時間も大切にできます。 ✅キヤノンの安定基盤で高待遇を実現。 転勤なしで地域に貢献できる環境です。 圏央道からのアクセスも良好で、 車通勤もスムーズです。 ・電気設備（弱電・強電設備）の運転/工事、設備投資計画策定、省エネ施策の実行 ・日々の設備保全に加え、コストダウンやSDGsの実現に向け自ら感じ/考え/伝え/行動する人材を募集します。 ・世界水準のものづくりにはグローバルな視点に基づくファシリティマネジメントが必要です。是非一緒に働きませんか？ ・電気設備管理・保全の経験をお持ちの方歓迎します！ ＜業務内容＞ 企業活動の基盤となる会社インフラを守り・支える業務です。 担当設備毎に複数名でチームを組み、施設・設備（ファシリティ）における企画、管理ならびに保全と、包括的に施設・設備のライフサイクルに関与し、戦略的な運営に取り組みます。 特に、以下の業務を担当していただきます。 ◆電気設備の運転/点検 ◆電気設備の工事/施工管理 ◆高圧受変電設備保守 ◆設備投資計画策定 ◆運転管理/効率検討 ◆エネルギー管理/省エネ/環境負荷低減施策実行 上記に加え、保全業務のDXや省エネルギーを実現する手法の検討や好事例の水平展開を、本部内・国内外の関係会社ファシリティ部門とともに推進しています。 ＜キャリアイメージ＞ 20代は担当者として上記の業務を適切な判断で遂行することが求められます。 30代は費用対効果/全体最適/中長期の観点を踏まえて、組織の中核として適切な判断や改善を担う役割に移行します。 40代以降は１拠点の責任者として取り纏めを行えるよう、電気設備に限らず設備全般に関する知識とマネジメント能力が必要となります。 また、30代以降にキャリア形成の一環として海外生産会社に責任者として赴任する可能性もあります。 ＜教育体制＞ 全社の研修の他に本部独自の研修コンテンツを豊富に揃えています。 22年本部内では47講座を実施し、内電気分野は8講座の研修を行っています。 ＜やりがい＞ キヤノン株式会社の一員として、他職場の社員と対等な立場でファシリティマネジメントに取り組め、経営に近い視点で業務を遂行することができます。 ＜募集背景＞ ファシリティ管理本部は、キヤノン株式会社の一部門として、キヤノングループの資産を徹底して守り・活用することで、経営への貢献を確実に果たすことをミッションに掲げています。 グローバルワイドで戦略を策定し、グループ全体のモノ（建物・設備など）の管理を行っています。 設備保全は、世界中のキヤノンの開発・生産拠点を安全・快適に運営することが仕事です。 電気の安定供給や関連設備の運転を維持し、トラブルには迅速に対応します。 中央監視システムやIoTによるデータの一元化など、先端技術を駆使して環境負荷の低い保全を目指しています。

プラント現場における安全管理業務をお任せします。現場の「安全」を司る司令塔として、協力会社への周知徹底から事務作業まで幅広く担当していただきます。

企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 大手プラントグループ｜重工業プラントでの安全パトロール業務｜茨城県神栖市 仕事の内容 プラント現場における安全管理業務をお任せします。現場の「安全」を司る司令塔として、協力会社への周知徹底から事務作業まで幅広く担当していただきます。 【主な業務内容】 ■安全指導・周知：朝礼や終礼での安全ポイント共有、入構者への安全教育の実施 ■現場パトロール：プラント内を巡回し、危険箇所のチェックや安全ルールの遵守確認 ■入構管理：作業員の入構情報管理および入構証の申請手続き代行 ■安全書類管理：工事に付随する安全書類の作成、確認、ファイリング業務 ・現場事務：Excel・Wordを使用したデータ入力や、資材（ガスケット、バルブ等）に関連する事務 募集職種 大手プラントグループ｜重工業プラントでの安全パトロール業務｜茨城県神栖市

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。