求人・転職情報

＜普通免許でOK！＞未経験OK／血液の配送／日勤のみ／短時間シフトもあり

仕事内容 ＼軽貨物車での血液の配送ドライバー！／ 軽ワゴン車なので普通免許があればOK！ 力仕事ナシ、長期安定の配達のお仕事です。 ＜軽貨物 配送スタッフのポイント＞ 〇ドライバー未経験の方もOK 〇ゆっくりスタートの日勤のみ 〇1～3時間程度の短時間シフトもあり 〇希望休みのご相談OK 〇経験・学歴・性別不問 〇主婦(夫)・中高年の方も活躍中 【配送ドライバーの仕事内容】 茨城県内の医療機関・病院等へ 輸血用血液製剤を配達します。 力仕事やお客様対応はほとんどないので 自分の作業に集中できる配送ドライバーです。 <具体的には> ・医療機関・企業への輸血用血液(小パック)の集配 ・各指定病院への小パックの配送 ・各企業又は学校等への集荷 ［配送エリア］ 水戸市中心 ほか、県北エリアの各病院 ［使用車種］ 専用の軽貨物車両(軽ワゴン車) ◎普通免許があればOK！ ▼安心の研修制度あり しっかりとした研修があり、 配送の際は1週間ほど 先輩スタッフが同行します。 長期安定、希望考慮で 自由に働ける配送ドライバーです！ 配送物である血液を丁寧に扱い、 お届け先に間違いがないかしっかり確認し、 安全運転で配達できるドライバーさんを お待ちしております。 ［HP:https://ibaraki-unsou.com/］ ◆お気軽にお問い合わせください。 株式会社茨城運送 TEL 029-304-5515

普通免許でOK！固定ルートだから未経験でも始めやすい♪

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他医療機関、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＜具体的には＞ ●病院を軽自動車で訪問 ●医療機関に関わる 回収物・配送物の受け渡し 固定ルートなので道を覚えてしまえば簡単！ （※1日20件程度の集配です） ＼★安全運転ができれば◎／ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転して頂く車は、軽自動車！ 普段通り安全運転していただければＯＫ！ ◇近場での集配なので運転距離は短め｡ ◇配送物へのラベル貼りなどもお任せします｡ ＼★医療の知識は必要ありません！／ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 特別な資格･経験は一切必要ありません。 ・・・とはいえ、最初は報告書や依頼書に書かれている用語に戸惑うと思います。 最初の「用語」と「集配ルート」を覚えることだけ大変かもしれませんが、 みなさん３週間もお仕事をすれば慣れています！ 先輩スタッフがサポートしますので一緒に頑張りましょう！ ＼★黙々、コツコツと仕事をしたい方！／ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ いつも決まった病院をまわるので、 「不特定多数の人と接するのはちょっとニガテ」 という方も活躍できる環境です！ 運転は集中力が必要ですので、 こまめな休息も忘れずにお願いしています！ ＊＊＊ ⏩株式会社昭和メディカルサイエンス ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 人々の健康を願い、 臨床検査事業を主体として 地域医療・社会に貢献する会社です。 従業員は700名程、関東を中心に幅広く 研究所・営業所を展開しています。

【プロを目指せる環境】安定企業です！ブランクや現場復帰も応援します！

仕事内容 現在、水戸市を拠点に活躍いただける「大型回送ドライバー」を増員募集中。 ・大型免許を活かして、身体的な負担の少ない仕事に就きたい ・週休2日制、プライベートを大切にしたい ・プロのドライバーとして安定したキャリアを築きたい ・30代、40代、50代の中高年の方を中心に幅広い年齢層の方が在籍中 そんな方にピッタリの職場です！ 【お仕事について】 お任せするのは、お客様の車両（大型・中型・小型トラック・バス）を、指定の修理工場や拠点まで運ぶ「車両回送」業務です。 ・車両の回送・移動 長距離運転ではなく、地場エリアの車両移動がメインです。 ・付随作業 アフターサービス車両の回送業務（納車・引き取り）や新車トラックの車両回送・納車回送や洗車作業も発生する場合がございます。 ・荷役作業なし 荷物の積み下ろしなどの身体的負担が少ないため、 ドライバーとして長く働きたい方に最適です。 【ここがポイント】 「大型免許は持っているけれど、未経験だから不安…」という方も歓迎です！ 未経験でも安心してスタートできるよう充実した研修制度をご用意しています。 先輩社員が丁寧にお教えします！ 免許取得支援制度もあるため、牽引免許の取得など、キャリアアップも全力で応援します！ 大型トラック、牽引トラックの乗務経験あれば尚可、即戦力として活躍いただけます。 【働く魅力とメリット】 ▼ワークライフバランス 週休2日制（日曜日・その他1日（月～土曜日のうち指定曜日）） GW・夏季・冬季などの長期休暇も充実しており、 家族との時間や趣味の時間を大切にできます。 ▼安定収入・待遇 実際の月収例 直近3ヶ月の支給実績です。 ・5月：17日出勤＋有給1日／残業36時間 → 支給総額 376,959円 ・4月：19日出勤／残業23時間 → 支給総額 351,479円 ・3月：21日出勤＋有給1日／残業52時間 → 支給総額 407,708円 過去3ヶ月の平均支給総額は約37万8,000円！ 「月収40万円以上可能」だけではなく、実際に40万円以上の支給実績があります。 ※上記は過去の支給実績であり、勤務日数・残業時間等により変動します。 入社6ヶ月後からは年2回の賞与支給があり、あなたの頑張りをしっかりと給与に反映します。 ▼将来のキャリア 牽引免許取得支援制度をご用意しています。 「今の免許＋α」のスキルアップも会社が全力でサポート！ ▼安定した職場環境 社会保険完備はもちろん、無事故表彰や永年勤続表彰など、長く働く社員を大切にする社風です。 【こんな方をお待ちしております】 ・大型自動車運転免許をお持ちの方 ・運転が好きな方 ・安全運転を第一に考えられる方 ・安定して長く働きたい方 ・ブランクがあり、そろそろ現場復帰したい方 【応募方法について】 WEB応募よりエントリーください。 24時間受付中です。 お電話でのご相談、お問い合わせもお気軽に！ TEL.044-511-8383

未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪

募集要項 職種 バス運転士 雇用形態 契約社員 仕事内容 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪

募集要項 職種 バス運転士 雇用形態 契約社員 仕事内容 路線バス及びスクールバスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪

募集要項 職種 バス運転士 雇用形態 契約社員 仕事内容 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。