求人・転職情報

物流事業の真っ只中で活躍してみませんか？業界未経験の方でも「やる気」があれば大歓迎です！

仕事内容 ＜営業所を動かし、物流業界を支える存在＞運転手や荷物を守る、社会貢献度の高いお仕事です 広い視野を持ち、様々な視点で物事を捉える運行管理者。 売上・コスト管理、人員・車輌・施設管理、営業提案、配車業務 時にはトラックに乗っての回送まで、幅広くお任せします。 運行管理者、整備管理者の資格をお持ちの方は優遇しますが、 もちろん未経験の方からの応募も大歓迎！ ニーズ拡大を続ける物流業界の最前線で活躍する存在です 【 理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶える。 】 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、選べる道は無限大。 実際に、「中型でのコンビニ配送」からスタートし、 現在は「大型トレーラー」で活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 「やる気」と「情熱」だけ持ってきてください。あなたの可能性を試すチャンス！ 「スキルアップしていきたい！」 「自分の強みをもっと増やしたい」という 向上心のある方にはピッタリのお仕事です！ 幅広い業務をお任せするので、 あなたの柔軟性を活かして、 新しい自分を見つけてみませんか？ 働きながら業界知識を身につけられるので未経験でも活躍できる！幅広い年齢層の先輩がしっかりサポート！ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。物流業界でのお仕事が未経験の方でも、 先輩社員がイチから丁寧にサポートします。 スタッフの年齢・経験は様々。だけど、壁をつくらずに話ができる雰囲気なんですよ。福利厚生も充実！ 仕事を覚える為にも、また円滑な営業所運営にも、 事務所スタッフやドライバーさんとのコミュニケーションが何より大切です。 とは言え、世代の垣根もなく、休憩時間には世間話で盛り上がるような、 居心地の良い職場ですので、ご安心下さい。 福利厚生も充実しているので、安定して長く勤められます。 ＜安全・正確・スピーディー＞をモットーに、お客様のニーズに合った物流サービスを提供しています 昭和37年の設立以来、当社が多くのお客様に選ばれ続けているのは 「安全」「正確」「スピーディー」を実現し続けてきたから。 さらに、輸送計画・物流改善のサポートまで幅広く手掛けることで、 ビジネスパートナーとして厚い信頼を獲得しています。 これからも、商品配送にとどまらない 一歩先を行くサービスで世の中に貢献していきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

未経験からスペシャリストに！年間休日120日！福利厚生充実！

仕事内容: ＼✨この求人のポイント✨／ ✅未経験大歓迎！ ✅年間休日120日！完全週休二日制！ ✅残業少なめでプライベートも大切にできる働き方 【具体的な仕事内容】 原子力発電所及び放射線関連施設にて、 放射線管理業務を行っていただきます。 ※上記現場終了後は長期出張有 ＜出張業務＞ ・関係資料確認 ・放射線量測定（記録作成含む） ・汚染測定（記録作成含む） ・作業方に放射線量・汚染記録提示・防護装備指示 ・放射線管理手帳の管理 ★まずは簡単なお仕事からお任せします。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

未経験からスペシャリストに！年間休日120日！福利厚生充実！

仕事内容: ＼✨この求人のポイント✨／ ✅未経験大歓迎！ ✅年間休日120日！完全週休二日制！ ✅残業少なめでプライベートも大切にできる働き方 【具体的な仕事内容】 原子力発電所及び放射線関連施設にて、 放射線管理業務を行っていただきます。 ※上記現場終了後は長期出張有 ＜出張業務＞ ・関係資料確認 ・放射線量測定（記録作成含む） ・汚染測定（記録作成含む） ・作業方に放射線量・汚染記録提示・防護装備指示 ・放射線管理手帳の管理 ★まずは簡単なお仕事からお任せします。

配車業務／日勤固定／運行管理資格が活かせる／40代50代60代の方も活躍中

仕事内容 ＼経験を活かして安定のャリア・収入が目指せる／ 「株式会社 三友」にて正社員募集 自動車業界・運送業界で長期安定の キャリアプランで働ける運行管理・配車業務です。 ＜オススメポイント＞ 〇運行管理・配車事務経験が活かせる 〇日勤固定(実働7.5時間) 〇運行管理者資格を活かせる 〇幅広い世代活躍中 〇40代50代60代の中高年・シニア世代の方も活躍中 【仕事内容】 ・運行管理・海上コンテナ配車業務／正社員 基本的には配車業務がメインにお任せします。 (具体的な業務) ・配車シフトの作成 ・事務作業 ・積み込み ・ドライバーのスケジュール調整 ・電話対応や指示書、依頼書の書類作成など 〇一部配送業務もあり ◎パソコン入力作業あり ◎場合によっては点呼業務あり 配送・運送業務において司令塔のような ポジションの業務になります。 運行管理者の資格をお持ちの方、 運行管理・配車事務の経験をお持ちの方、 トラックドライバーの経験をお持ちの方など 即戦力としてぜひスキル・経験を活かしてください◎ 20代30代の若手世代のほか、40代～60代の方も活躍中！ 「ブランクから復帰したい」「セカンドライフもしっかり働きたい」など 60代の方も活躍中の運行管理です。 (こんな経験も活かせます) 〇配車事務 正社員 〇運行管理 正社員 〇トラックドライバー 正社員 経験を活かしたキャリアプランをお考えの方に オススメの長期安定 正社員のお仕事です。 (こんな方に尚オススメ！) ・長期安定の正社員をお探しの方 ・日勤固定勤務をご希望の方 ・運行管理者資格を活かしたい方 ・トラックドライバー・運転手経験を活かしたい方 ・自動車業界での経験を活かしたい中高年・シニアの方 「株式会社三友」HP：http://sanyu-grp.co.jp/ ◎取扱い事業や会社情報などぜひご覧ください！ WEB応募は24時間受付中！ お電話でのご応募、ご質問等も お気軽にお問い合わせください。 TEL 029-354-5562 TEL 080-8857-6778(担当者直通)

未経験からスペシャリストに！年間休日120日！福利厚生充実！

仕事内容: ＼✨この求人のポイント✨／ ✅未経験大歓迎！ ✅年間休日120日！完全週休二日制！ ✅残業少なめでプライベートも大切にできる働き方 【具体的な仕事内容】 原子力発電所及び放射線関連施設にて、 放射線管理業務を行っていただきます。 ※上記現場終了後は長期出張有 ＜出張業務＞ ・関係資料確認 ・放射線量測定（記録作成含む） ・汚染測定（記録作成含む） ・作業方に放射線量・汚染記録提示・防護装備指示 ・放射線管理手帳の管理 ★まずは簡単なお仕事からお任せします。