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普通免許でOK！年休120日以上✨お客様の笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） 【アピールポイント】 ⭐小売・飲食・ホテル等での 接客経験がそのまま活きる！ お客様への気配りを評価します。 ⭐普通免許があれば応募OK！ 大型二種免許の取得費用は 会社全額負担。教習中も給与支給◎ ⭐インバウンド対応なし！ 国内のお客様のみをご案内。 外国語不要で接客に集中できます。 ⭐ルート設計や段取りナシ！ 運行工程は専任者が組むため 運転とサービスに専念できます。 ⭐洗車機・清掃スタッフ配置！ 機械洗車対応で手洗い負担なし。 長く第一線で活躍できる環境です。 ■「また月川さんに お願いしたい」と 言われるドライバーに 月川観光バスが大切に しているのは、目的地まで 安全に運ぶことだけでは ありません。 「観光に行ってよかった」 とお客様に思って頂けるか。 コミュニケーションを通じ それをどう体感して頂けるか。 そこを一番大事にしてきた 会社です。 大手との給与競争ではなく、 サービスの品質で選ばれる 会社でありたいと考えています。 ■ どんなお客様を運ぶの？ ・学校の行事 （遠足・部活動・校外学習等） ・地元企業の研修、社員旅行 ・行政、地域団体の運行 ・旅行会社経由の国内団体旅行 （直接受注と旅行会社が約半々） インバウンドのお客様は 扱っていません。 言葉の壁やマナーの問題に 追われるのではなく、 地元のお客様に丁寧に向き合う。 それが会社の方針です。 外国語は不要です！ ■ 接客のご経験は、 そのまま活きます 小売・飲食・ホテル・ 旅行代理店など、 接客のご経験がある方。 お客様の様子に気づける力、 気配りができる力は、 この仕事でそのまま評価されます。 運転については、 はじめから一人で任せる ことはありません。 先輩が同乗して一から教えます。 また、運行の工程は 運行管理が組むので、 ドライバーが段取りを 考える必要はありません。 ■ 楽な仕事ではありません 社内のドライバーが 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 覚えることは多いです。 そのうえで、同じドライバー たちはこう言います。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「いろんな観光地にいける」 「喜んでもらえるので、 感謝される」 ■ 会社・車両について 観光バス16台・送迎バス5台、 計21台を自社保有。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 ひたちなか・つくばの2拠点です。 最新の安全装置・換気システムを 備えた車両です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 入社後の流れ 🔲免許取得 教習所で大型二種を取得 🔲配属 経験に応じて観光バスへ、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両感覚や ルート、接客を一から指導。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

経験者募集／月収35万可・年休120日以上・笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 ■ 子どもの頃、バスの 運転席をのぞき込んでいた方へ 株式会社月川観光バスは、 茨城で観光バス16台・ 送迎バス5台を自社保有し 運行しています。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 大きな会社ではないですが 学校・地元企業・行政から 長くお仕事をいただいてきた 会社です。 今回、観光バスドライバーを 2名募集します。 欠員補充ではありません。 これから10年、一緒に 会社をつくっていく方を 探しています。 ■ 乗れる車両 ・大型バス（45人乗り） ・中型バス ・小型バス（24〜28人乗） 合計21台を自社保有。 最新の安全装置と 換気システムを備えた 車両をご用意しています。 自社運行だからこそ、 1台ごとの状態も お客様の反応も 自分の仕事として返ってきます。 ■ 観光は難しそう…な方へ 正直にお伝えします。 社内のドライバーに聞くと 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 本当のことです。 覚えることは多い仕事です。 ただ、同じドライバー達が 「観光はいい」と言う理由も はっきりしています。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「色々な観光地にいける」 「喜ばれ、感謝される」 「工程は別の人が決める」 運行の工程は運行管理が 組んでくれます。 自分で段取りを考える 必要はありません。 お客様は国内のみ。 インバウンドのお客様は 扱っていないので、 外国語も不要です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 運ぶお客様 学校の行事、 地元企業の研修や社員旅行、 行政・地域団体の運行、 旅行会社経由の国内団体旅行 （直接と旅行会社が半々です） ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光から、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両の感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

年休120日以上・洗車機あり！大型二種があれば実務未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 【アピールポイント】 ⭐荷物の積み下ろし・納品調整ナシ！ 運行計画は専任者が組むため、 運転と接客に集中できる環境です。 ⭐トラックや配送など異業種の 運転経験がそのまま活かせます！ 「運転が好き」な方を大歓迎。 ⭐インバウンド・外国語対応は不要！ 学校や地元企業など国内のお客様のみ。 地域密着で安定した環境です。 ⭐大型・中型・小型の計21台を保有。 最新の安全装置を備えた車両で、 安心・快適に運転できます！ ⭐機械洗車対応で手洗い洗車ナシ！ 細かな清掃業務もないため、 体力的な負担を減らして働けます。 ■「運転は好き。でも、 運んでいるのが荷物なのが、 少し寂しかった。」 トラック・配送・タクシー・ 送迎など、運転のお仕事を されてきた方へ。 その経験は、観光バスで そのまま活きます。 ■ 配送といちばん違う点 社内のドライバーが 観光の良さとして挙げるのが この一言です。 「工程は別の人が決める」 ルート設計、納品先の調整、 荷物の積み下ろし。 そうした段取りの負荷は ありません。 運行計画は運行管理が 組んでくれます。 ドライバーは、安全運転と お客様への対応に 集中できる環境です。 そして、運ぶのは 荷物ではなくお客様です。 「喜んでもらえるので、 感謝される」 「必要とされる」 社内のドライバーが 観光を選ぶ理由は ここにあります。 ■ 簡単な仕事ではない点 正直にお伝えします。 社内で観光を避ける理由は こういった点です。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 決まったルートを 走る仕事ではありません。 行き先は毎回変わります。 覚えることは多い仕事です。 そこは隠さずお伝えします。 ■ 車両・会社について ・大型（45人乗り） ・中型 ・小型（24〜28人乗り） 計21台を自社保有。 最新の安全装置・ 換気システム完備です。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 ひたちなか・つくばの 2拠点で運営しています。 お客様は学校・地元企業・ 行政・旅行会社など。 国内のお客様のみなので 外国語は一切不要です！ ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光バスへ、 または送迎バスを経てから 観光へステップアップ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

経験者募集／月収35万可・年休120日以上・笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 ■ 子どもの頃、バスの 運転席をのぞき込んでいた方へ 株式会社月川観光バスは、 茨城で観光バス16台・ 送迎バス5台を自社保有し 運行しています。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 大きな会社ではないですが 学校・地元企業・行政から 長くお仕事をいただいてきた 会社です。 今回、観光バスドライバーを 2名募集します。 欠員補充ではありません。 これから10年、一緒に 会社をつくっていく方を 探しています。 ■ 乗れる車両 ・大型バス（45人乗り） ・中型バス ・小型バス（24〜28人乗） 合計21台を自社保有。 最新の安全装置と 換気システムを備えた 車両をご用意しています。 自社運行だからこそ、 1台ごとの状態も お客様の反応も 自分の仕事として返ってきます。 ■ 観光は難しそう…な方へ 正直にお伝えします。 社内のドライバーに聞くと 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 本当のことです。 覚えることは多い仕事です。 ただ、同じドライバー達が 「観光はいい」と言う理由も はっきりしています。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「色々な観光地にいける」 「喜ばれ、感謝される」 「工程は別の人が決める」 運行の工程は運行管理が 組んでくれます。 自分で段取りを考える 必要はありません。 お客様は国内のみ。 インバウンドのお客様は 扱っていないので、 外国語も不要です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 運ぶお客様 学校の行事、 地元企業の研修や社員旅行、 行政・地域団体の運行、 旅行会社経由の国内団体旅行 （直接と旅行会社が半々です） ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光から、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両の感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。