求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

2027年4月入社の新卒総合職求人！ヤマガタグループの未来を創る若い力を求めています！

仕事内容 『運ぶプロフェッショナル』として様々な物流サービスを展開。100年続く企業を目指して・・・ 当社は創業以来、全国の物流拠点を活かしたきめ細かい対応力で、衣食住にかかわるあらゆる『モノ』を運び、多様化するニーズにお応えして、多くのお客様から確かな信頼を頂いてきました。 これからも『時代に適応したより良い物流サービスを提供し続けることで社会に貢献する』ことを使命とし、100年続く企業を目指して成長し続けていきます。 【 理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶える。 】 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、選べる道は無限大。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 総合職として採用後、以下の部門へ配属します 総務部：官公庁への届出、社内行事企画・運営、採用、給与計算等 経理部：入出金管理、財務諸表作成、決算業務、税理士との折衝等 業務部：請求書発行、会議資料作成、許認可申請、社内システム管理等 営業部：法令・安全・コストを考慮した最適な物流サービスの企画・提案、顧客・営業所との折衝等 運行管理者：労務管理（ドライバーの労働時間管理）、車両管理（点検・車検・修理）、配車管理（オーダーに合わせ配送車の振り分け）、お客様との折衝、売上データや賃金データの作成 ドライバー：中型、大型、けん引等、貨物に合わせた車両を使用しお客様指定先への配送（各種免許は入社後に会社補助で取得可） 希望職種、勤務地は選考時にご相談ください。 勤務地は【本社】茨城県日立市、または【営業所】全国30の営業所のいずれかになります。 本社で新入社員研修を実施後、各部門へ配属となります。 地元で活躍したいというご希望がある方は、まずはご相談下さい。 実は好評の指定休日制度で、空いてる平日に伸び伸びレジャーでリフレッシュ！ 当社はカレンダー通りの日曜、祝日のお休みが基本ですが、その他に指定休日というお休みが月に3～4日あります。 文字通り各自で日にちを指定しお休みしていただく制度ですので、例えば、土曜に指定休日を取り、土・日曜日を連休にしたり 月曜に入れて日・月曜日の連休にしたり、週の真ん中となる水曜日を休んだり・・・他社に比べ、年間休日は決して多いとは言えませんが 土・日固定の完全週休二日制よりも自分の都合で休めるので、実はありがたいという社員の声が多いです。 混んでいる週末より、平日の空いている日に動けるので、浦安の某テーマパークや、雪山、観光地へ遊びに行く人も！ 勿論、指定休日とは別に有給休暇※もありますのでご安心ください。※入社6ヵ月経過後10日付与、最大年20日（法定通り） 会社見学、説明会は随時開催しています。 当社に少しでもご興味をお持ちいただけましたら、まずは会社見学にお越し下さい。 WEBでエントリーの際に『会社見学希望』と記載いただければ、日程をご案内します。 ご興味がありましたら是非お問い合わせください。

もくもく作業が好きな方へ｜未経験歓迎｜土日祝休み

仕事内容: 届いた生活雑貨や日用品を、確認して出荷の準備をするお仕事です。 ✅ 傷や汚れがないか、商品を目で見る ✅ 確認した商品を種類ごとに分ける ✅ 指示に沿って袋や箱に詰める 一つひとつの作業は、入社後に流れを覚えていけます。特別な資格や経験は必要ありません。

【入社祝い金20万⭐】土日祝休み◆運行管理(貨物)資格必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他倉庫/配送センター、運行管理 ＼★求人のアピールポイント★／ ⭐運行管理(貨物)資格必須 ⭐月収40万円も可 ⭐土日祝休み×日勤のみ×年間休日120日以上 ⭐入社祝い金20万✨(規定有) ⭐️20代〜50代まで幅広く活躍中 ⭐️丁寧な研修で実務未経験も安心 ⭐️穏やかなメンバーばかり！ ─────────── 【業務内容】 ドライバーの安全な運行を支える、 社内管理業務をお任せします。 ◆点呼・健康状態の確認 ・出庫・帰庫時のドライバーへの点呼 ・アルコールチェック ◆日報確認・記録管理 ・ドライバーが提出した日報を確認し 業務の進捗や問題点を把握、記録 ◆配車管理のサポート ・決まった運行スケジュールに基づき、 ドライバーの配車を管理 ◆配送ルートの選定 ・安全に目的地に迎えるよう 最適な走行ルートを企画、決定 最初は先輩スタッフがついて 業務の流れを丁寧にお教えします。 ─────────── ＼★未経験でも安心ポイント★／ ◆運行管理(貨物)資格があれば実務経験ゼロでも大丈夫！ まずはドライバーさんへの挨拶や、 簡単な点呼や数値のチェックなど、 先輩スタッフが隣で仕事の流れを丁寧にお教えします。 ◆良い意味で「物流っぽくない」穏やかな職場です 「物流業界って厳しそう…」そんなイメージを覆す、 丁寧で穏やかなメンバーが集まる部署です。 ピリピリした雰囲気は一切ありませんが、 「安全のためにしっかり共有し合う」という 意識が部署全体にあります！ そのため安心して質問や相談ができる環境です。 ─────────── ＼✨よくあるご質問！Q&A✨／ Q. 本当に実務未経験でも大丈夫ですか？ A. 大歓迎です！ 運行管理(貨物)の資格をお持ちであれば 実務経験の長さは問いません。 まずは点呼や日報の確認など、 できるところから少しずつお任せしていきます！ 製造やアパレル、事務や居酒屋から転職したスタッフもおります！ Q. 職場の雰囲気は？ A. 良い意味で「物流っぽさ」がない雰囲気です！ 丁寧で穏やかなスタッフが集まる職場です。 男性が多く活躍していますが、 業務の相談やちょっとした雑談など とにかくコミュニケーションが取りやすい 風通しの良い雰囲気です。 Q. プライベートと両立はできますか？ A. バツグンの両立環境です！ 基本的に土日祝休みで日勤のみ。 夜勤や不規則なシフトはないため、 生活リズムを崩さずに長く働けます。 ─────────── ＼ お電話でのご応募も大歓迎 ／ 電話番号：029-353-3145 受付時間：平日8:30〜17:00 まずはお気軽にご連絡ください✨