求人・転職情報

年間休日115日・残業代1分単位・月残業10h未満【未経験歓迎！整備経験や知識は不問です】

仕事内容 車に詳しくなくても大丈夫！ 手に職をつけたい・経験を積みたいという方歓迎！ 応募資格は「普通自動車運転免許」だけ！ 整備資格不要！未経験から始めるピット作業！ ＜＜ 作業も接客もバランスよく！ ＞＞ オイル交換やタイヤ交換などの軽整備から スタート！カー用品のご案内や作業内容の 説明も担当します。 車に関する知識や整備経験は不問です！ お客様へのご案内や軽整備を通じて、 車に関する知識やスキルを身につけられます！ 【下記に当てはまる方歓迎】 □ 車に興味がある方 □ 専門知識や資格を身につけたい方 □ 未経験から新しい仕事に挑戦したい方 □ 作業をしながら人と接して働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 〇オイル交換・タイヤ交換・バッテリー交換 〇カーナビ・ドラレコ・ETCなどの取り付け 〇車検整備・点検補助 〇カー用品の商品説明・ご提案 〇作業受付・お客様対応 など ピットでの作業だけでなく、 お客様へ商品の特長や取付内容を ご説明する機会もあります。 車への興味や関心があれば、 知識は入社後に習得可能です。 接客・販売や発注、在庫管理業務もありますが、 まずは「軽整備」からスタートするので安心！ 重整備やエンジン分解はありませんので、 体力負担も少なめです◎ ＜車の知識を深めながら働けます！＞ 新しいナビやドラレコ、 ホイールなどの取り付けもあり、 幅広い車種に触れられるチャンスも豊富！ ＜“見て覚える”も進化中！＞ 現場でのOJTに加え、動画マニュアル完備。 さらに海外研修（ロサンゼルス視察）など 体験型の学習機会もあります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【オートアールズを選ぶメリット5選】 ＼［1］大手の安定性 × ワークライフバランス ／ 大手流通企業グループ「ベイシアグループ」の一員！ 【週休2日制／年間休日115日／月残業10h未満】 残業代は1分単位で支給（サービス残業なし） お子様の学校行事などでのお休み調整も可能です！ ＼［2］重整備なし！身体への負担少なめ ／ エンジンやトランスミッションの分解、 載せ替えなどの重作業はありません！ 体力的な負担が少ないため、 腰を据えて長く働きやすい環境です◎ ＼［3］“ありがとう”をもらえる仕事 ／ 「このナビにして良かった！」 「車がカッコよくなった！」など、 お客様から感謝される機会が多数あります◎ お客様の喜ぶ顔を直接見られる、 カー用品店ならではのやりがいがあります！ ＼［4］ノルマなし ＆ チーム制 ／ 販売は店舗全体でチーム目標を追うスタイル。 個人ノルマもありませんので、 接客未経験の方もご安心ください！ ＼［5］資格取得支援あり ＆ キャリアアップ可 ／ 経験・頑張りが評価され、きちんと昇格できる職場！ 自動車整備士（2級以上）の資格取得後、 スピード昇格も可能です！ 《昇格ステップ》 スタッフ → ピットマネジャー → 車検センター長 → 店長・本部スタッフ ＊資格取得後、5年でセンター長まで昇格したスタッフも◎ 【配属店舗について】 ご応募いただいた店舗、または ご自宅から通勤可能な範囲で配属します。 （目安：片道約1時間以内）＊相談可 転勤を伴う異動の可能性がありますが、 その際は事前に相談の上、決定します。 【ベイシアグループとは？】 グループ売上1兆円超！(11,864億円/2025年2月) カインズ・ワークマンなど物販チェーンを中心とした 31社からなる企業集団、ベイシアグループ。 北海道から九州・沖縄まで、 47都道府県にネットワークを拡大しています！ そんなベイシアグループの一員として、 カー用品専門店を展開しているオートアールズ。 ベイシアやカインズなどとのモール出店により 強力な集客力を確保しているのも特徴です。 全て直営店舗で運営しており、本部と密に 連携しながら明るく活気ある店づくりを推進中。 グループの強みを活かし、 効率的で安定した経営を実現しています！

十王センター　正社員雇用　未経験OK　いばらきコープの配送スタッフ　土日休み◎　転居を伴う転勤なし

募集要項 職種 コープ商品のルート配送スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 正社員一般職 組合員さんにコープの商品をお届けする宅配配送業務 新商品の説明や、おいしい食べ方をお伝えしたり、ご意見やご希望をお聞きしたり、 コミュニケーションも大切になります また営業活動として生協に未加入の方にご案内をする業務もあります 《運転するトラック》1.5t車／AT（要準中型免許） 《1日の配達件数》平均50件ほど 《エリア》担当する決まった地域 《コース》曜日ごとに週1回の配達 現役コープ配送スタッフYさん（20代・男性）インタビュー Q.実際にやってみての印象は？ 「組合員さんと直接のやりとりがあることが楽しいです！自分の名前で呼んでもらえると嬉しいですし自分からも笑顔や明るいお声がけを心がけています」 Q.忘れられないエピソードは？ 「幼稚園のお子さんがいる家庭を担当していた時にエリアが異動になるとお伝えしたところ 最後にお子さんから手紙やプレゼントをいただいた時は感激しました」 Q.どんな利用者さまがいますか？ 「お年寄りの方もいますが最近はオムツや離乳食の宅配で利用される 子育て世代の若い方たちも増えています」 Q.働きやすい点は？ 「休みの融通がきくし、チームリーダーがいて何でも相談できる点です」

ドイツ車など“最新モデル”を扱う仕事！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、倉庫作業スタッフ ＼月給24万円以上・普通免許で応募OK／ 港に届いた高級輸入車を扱う、 港湾業務・車両移動スタッフの募集です。 お任せするのは、 港やモータープール内での車両移動、 輸送準備、車両確認などの構内作業です。 扱うのは、できたばかりの新車。 ドイツ車などの高級輸入車や 最新モデルに関われる仕事です。 未経験からでもスタート可能。 入社後の研修期間中は、 宮の郷事業所で車両移動業務から覚えていきます。 まずは車両の扱い方、 構内での移動作業、 安全確認の流れなどを身につけてから、 8MPでの港湾業務を担当します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【主な仕事内容】 ●港湾荷役業務中の車両移動 ●モータープール内での車両移動 ●輸送専用車への車両移動 ●ラッシング（車両の固定作業） ●車両の受付確認（車受け） ●洗車・フィルム貼り ●簡単なメンテナンス ●車両の保管管理 など ※日立港営業所で打刻後、 社有車で港へ移動します。 港湾業務以外の日は、 車両の保管・メンテナンス業務を 担当いただく予定です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【この仕事のポイント】 ・普通免許があれば応募OK ・未経験から始められる研修あり ・月給24万円以上 ・賞与年2回 ・残業少なめ ・接客なし ・個人ノルマなし ・チーム作業中心 ・高級輸入車、最新モデルに関われる ・退職金制度、確定拠出年金制度あり 車が好きな方はもちろん、 体を動かす仕事が好きな方、 接客よりも構内作業が合っている方にも 向いている仕事です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 入社後の研修期間中は、 宮の郷事業所にて 車両移動業務を担当します。 いきなり港湾業務を任せるのではなく、 まずは構内での車両移動や、 安全確認の流れから覚えていきます。 研修終了後は、 8MPにて港湾業務を担当します。 ※研修期間中の勤務時間は 9:00～17:30となります。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【1日の流れ】 ※港湾荷役業務日の場合 6:45 出勤・朝礼・作業確認 《午前》 ・港湾荷役業務中の車両移動 ・車両受付確認 ・輸送準備作業 《午後》 ・輸送専用車への車両移動 ・ラッシング（固定作業） ・関連する確認作業 15:15 業務終了 ※荷役作業日以外は、 8:00～16:30勤務となります。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【補足】 港湾業務は屋外で体を動かす作業が中心です。 ただし、個人で黙々と進める仕事ではなく、 チームで声を掛け合いながら進めます。 分からないことは確認しながら進められるため、 未経験の方も段階的に仕事を覚えられます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【会社について】 ドイツ車メーカーの新車整備・管理、 使用済自動車リサイクルなど、 「自動車の入口から出口まで」を担う 循環型ビジネスを展開しています。 退職金制度や確定拠出年金制度など、 長く働くための制度も整っており、 地元で安定して働きたい方にも向いています。

賞与＆充実した手当✨土日祝休み・年休125日で長く働ける

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ＼資格もキャリアも手に入る仕事です／ 土日祝休み・年休125日・定時17時〜17時30分で 整備士として無理なく長く働ける♪ 各種国家資格も、費用は会社が負担！ ❖整備士として一生モノの技術が身に付く❖ ―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･― 生活リズムを崩さず働ける安心感と 現場で頼られる整備のプロとしての やりがい、どちらも手に入る！ ｢今の環境では、これ以上成長できない」 ｢家族との時間も、もっと大切にしたい｣ ｢夜勤や出張はもう卒業したい｣ という方は、ぜひ最後までご覧ください。 ─────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… 社員の働きやすさを大切にした制度が多数！ ─────────────────── ✅年間休日125日＋完全週休2日制 ✅夜勤・急な呼び出しなし ✅定時17時＆残業少なめ ∟定時が17時30分の日もあります ✅資格取得費用は会社が負担 ✅大手建設会社との取引多数で経営安定 ✅出張ほぼなし！地元中心の勤務 ✅キャリアアップ支援あり ▶整備士→管理職・大型車両運転などの道も ┏━━━━━━━━━━━━━┓ ❖日東レンタルってこんな会社 ┗━━━━━━━━━━━━━┛ 建設機械・車両レンタルを通じて 地域の土木・建設現場を支えてきた会社。 大手建設施工会社との取引実績も豊富で、 地域密着型の安定成長企業です。 ────────────────── ………⭐お仕事内容について⭐……… ────────────────── 土木・建設現場で使う機械や車両の 点検・整備・修理業務をお任せします。 地元密着＆日中のみのお仕事です！ …＜具体的な業務＞… ▨ダンプ・トラックなどの点検・整備 ▨掘削機や舗装機械の整備・修理 ▨発電機・ポンプなどの小型機械対応 ▨その他、付随する整備関連業務 ✅対応エリアは営業所近隣のみ 宿泊出張・急な呼び出しはほぼなし！ 安心して生活リズムを保てます◎ ✅多種多様な機械に触れられる！ 自社機だけでなく、取引先の車両や重機も 扱うため、整備士としてスキルアップ可能！ ✅未経験・ブランク明けも歓迎！ 基礎から丁寧に教える研修体制があります。 異業種からの転職者も多数活躍中♪ ＜取扱商品例＞ 掘削機／各種アタッチメント／ミニクローラークレーン／ 整地・運搬・積込機／締固め機／発電機／エンジン溶接機／ コンプレッサ／高所作業車／レンタカー／ ユニットハウス・倉庫・仮設トイレ／軽建設機械 ほか ＜主な取引先＞ • 鹿島道路株式会社 • 東亜道路工業株式会社 • 株式会社NIPPO • 日本道路株式会社 ほか ───────────────────── ……⭐キャリア支援制度が充実⭐…… ───────────────────── 資格取得は会社が全額負担！ 下記のような国家資格も取得できます。 ▶車両系建設機械／玉掛け ▶小型移動式クレーン／高所作業車 ▶フォークリフト／特定・定期自主検査員など ｢手に職をつけたい｣ ｢整備士として長く活躍したい｣ そんなあなたを全力でバックアップ！ ▶ビジネスマナー研修 コミュニケーションスキルアップ研修 など、社会人としての成長も応援します ──────────────────── ……⭐待遇・福利厚生も充実⭐…… ──────────────────── 月給は22～25万円スタート。 週休2日制／残業月平均10時間程度！ 充実した手当や 賞与年2回／昇給ありで 頑張りはしっかり還元！ ┏━━━━━━━━━┓ ❖応募をご検討の方へ ┗━━━━━━━━━┛ 今回の採用は、育成前提のポジション。 資格や経験に不安がある方も、 安心して飛び込める環境です。 気になる方はぜひお早めにご応募ください。

働きやすさ抜群の堅実企業！日立セメントグループでドライバーとして活躍／長距離なし／各種手当充実

募集要項 職種 コンクリートミキサー車運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 ミキサー車での生コンクリート運搬業務、および車両の保守管理をご担当いただきます。 運搬エリアは工場周辺の建設現場が中心です。 また、スコップやほうきを使用した工場内の清掃もお任せします。 【多賀工場】 日立市・常陸太田市エリアの配送を担当。 工場を起点に、1回あたり往復約1.5時間、1日4～5往復程度の運行となります。 必要に応じて水戸市や東海村へ出張をお願いすることもあります。 ★長距離なし！毎日帰宅できる近距離配送で無理なく働けます。★ コンクリート配送は、各工場から近隣エリアにある建設現場への運搬が中心。 往復約1.5時間の範囲で、1日4～5回程度の配送を行います。 長距離運転や泊まり勤務はなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ビギナードライバーの方には、業務の基礎から丁寧に指導。 大型免許は必須ですが、実務が不安な方は4tの小型車からスタートすることもできます。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。