求人・転職情報

【フルリモート★副業Wワークぜひ】自分の好きな時間で稼ごう！2年以上の機械電気設計ある方★時給制or成果報酬型でお選びいただけます！

仕事内容: 【 お仕事内容 】 官公庁プロジェクトにおける、 機械設備・電気設備設計業務です。 空調・衛生・電気の基本計画から 図面・仕様書作成、法令対応、 クライアント調整、省エネ提案まで。 フルリモートの業務委託契約✨ あなたの経験とスキルを活かし、スキマ時間で働いて稼ぎましょう！ 【 このお仕事のやりがい 】 “正解が決まっていない白地図”に、 あなたの発想で等高線を引く。 官公庁案件の初期段階だからこそ、 要件の裏にある本質課題を見抜き、 制約を満たしながら一歩攻める提案で プロジェクトを前に進める手応えがある。 図面は綺麗に描ける。だけど—。 現地の空気感、運用のリアル、 更新や保全の未来像まで見通して 「本当にベストか？」を問い直す。 T型の論理で整え、N型の直感で飛ばし、 E型の巻き込み力で合意を設計する。 その瞬間、机上のプランが“社会の設備”に 昇華していく達成感は格別✅ 枠はしなやかに、品質は堅牢に。 省エネ・環境負荷低減の一手が、 次世代の当たり前になるかもしれない。 働き方も成果基準で自由度高め。 「どこまで価値を積むか」を自分で決め、 成果で応える。そんな仕事です✨ ･･･････････････････････････････ 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・機械/電気設備の基本計画・設計 ・設計図面/設備仕様書の作成 ・関係法令/基準/告示の遵守 ┗ 品質管理・チェック ┗ 省エネ/環境配慮の提案 ┗ クライアント打合せ/調整 ・BIM/CIMやCADを用いた検討 ┗ AutoCAD/Jw_cad 等 ・現地調査の計画/調整 等 【 研修について】 案件共有・設計方針のすり合わせ等、 オンライン中心で進行。 不明点は適宜ミーティングで 相談できる体制です。 【 1日の流れ（例）】 9:00 図面レビュー 10:30 クライアントMTG 13:00 仕様書ブラッシュアップ 15:00 法令・基準確認 16:00 省エネ検討/試算 17:00 チーム進捗共有

【BMWバイク正規ディーラー】実務経験不問！第二新卒可！

仕事内容: ⭐️この求人のポイント⭐️ ・マイカー通勤OK！UIターン大歓迎！ ・BMWMOTORRAD正規店で働ける！ ・年休115日！連休希望など申請可！ ・各種手当も充実！ BMWMOTORRAD正規ディーラーにて、 お客様のバイク点検、修理、カスタマイズなど、整備業務をお任せします。 研修制度や資格取得支援制度が充実しています！ ⭐️具体的には...⭐️ ・点検、車検 ┗1年点検や車検対応がメイン ・修理、診断 ┗お客様からの質問への対応。および、実際に部品を交換しての修理 ・カスタム ┗自分好みのバイクにしたいお客様のご要望をしっかり聞いて、 パーツ交換や塗装などのカスタマイズなど 一般販売店に先駆けて最新のモデルを扱っています。 最新パーツを使ったカスタムを行うことができるのは正規ディーラーならではです！ 自動二輪免許（大型）をお持ちの方は活躍中です！ ღサポート体制も整っていますღ 入社後は、先輩社員が丁寧に仕事の流れなどをお教えします！ 仕事のサポートを行いながら、徐々に慣れて頂きます。 ベテランスタッフも多数なので、分からないことがあれば何でも聞ける環境です！ 基本的に一台を1人のスタッフが担当しますので、 お客様から直接感謝されることも多く、やりがいを実感できます！ メカニックの実務経験がある方は経験を活かして働けます！

未経験歓迎・免許取得支援あり／車のトラブルを解決する仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 乗用車やトラックを中心としたロードサービス業務を担当して頂きます。 故障や事故の出動要請に対して、応急処置や修理・整備を行います。 入社後1～3ヶ月は先輩同行と構内訓練から始め、難しい現場は先輩が応援に入ります。 ■具体的な仕事内容 ・車両のけん引、回送 ・車両の故障や事故における応急処置 ・バッテリーやタイヤの交換 ・脱輪、鍵の閉じ込め、ガス欠などの対応 ・伝票などの書類作成 ・ドライバーへの提案 (運転不能な際の対応方法のお伝えなど) ■対応件数 1日約3～5件 基本1名体制ですが、 状況の応じて他メンバーが応援対応します。 ※乗用車～トラックまで対応 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験からでも安心を与えるヒーロー役に！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 応急処置の他に、故障や事故の現場で、 不安になっているお客様に 『大丈夫ですよ』と安心感を 与えることも大切なお仕事です。 そんなヒーロー役に、未経験からでもなれる 環境を当社は用意しております！ ＜入社後の流れ＞ ■入社1～3カ月は新人研修期間 ベテランの研修担当による研修と構内訓練を行います。 併行して先輩社員とともに現場作業を経験し覚えていきます。 ■小型レッカーからスタート まずは小型レッカーで一人で出動できるようします。 慣れてきたら、中型車や出張修理業務などステップアップできます。 小型レッカーだけでなく積載車をメインに業務を行うこともできます。 ■座学でも知識を吸収 レッカーや修理の技術だけでなく、 お客様への対応方法など接客についても、 ロープレを行ないながら学びます。 ■勉強会も定期開催！ 定期的に、ベテラン社員による勉強会も実施しています。 会社が用意した研修用車輛などを使って、実際に部品を交換したりしながら、 車の構造をより深く理解します。 ■本部からのサポートで安心の一人立ち 一人で出動できるようになった後も、 本部からサポートで安心して作業を行うことができます。 一人で難しい現場は先輩が応援に駆け付け、チームで作業を終わらせます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 免許を持っていなくても大丈夫です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通自動車免許をお持ちでなくても応募可能です。 入社後に合宿教習で取得できます。（条件あり） その他、業務に必要な資格取得も支援しています。 クレーン、玉かけ、ガス溶接など 様々な資格を取得可能です。 出来ることを増やして、 自信が付くだけではなく キャリアアップに繋がります！ 先輩にも取得者がたくさんいます◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 将来の資産形成をサポート◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「企業型確定拠出年金」、 「中小企業退職金共済」に加入。 給与とは別に会社から積立てをしていきます。 また、職場NISA制度もあり、 働きながら将来の資産づくりもサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家族との時間も大切にできます◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ご家庭をお持ちの方は、 配偶者について月額15000円を 給与に含めて支給。 また産前産後休暇や育児休暇もあるので、 安心して子育てに専念でき、 家族との大切な時間を 十分に確保できます◎ 男性のパパ育休の実績もあります。

未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発（アプリケーション） ✨フルリモートも可能！自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎！PC初心者でも安心スタート！ ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事！ ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください！ ✅未経験スタート94.6％！安心して飛び込める環境です！ ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます！ ＜業務について＞ ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります！ ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ！ ＜プロジェクト例＞ ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます！ 【ここがポイント！】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能！ 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です！ ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え！ 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます！

オイル交換・重整備なし！冷暖房完備◆年俸＋テスラ株支給！

仕事内容 【国産車からのキャリアチェンジ大歓迎！】 ガソリン車の整備経験があれば、EV知識ゼロからスタートできます！ オイル交換なし！ 「体力的にキツくなってきた…」 「クーラーの効いた綺麗な工場で働きたい」方にピッタリ！ ＼ テスラならではの革新的な働きやすさと環境 ／ ◆オイル交換なし！驚くほどクリーンな工場 当社のサービスセンターには、従来の整備工場のような油や泥にまみれる作業はありません。 手が汚れないクリーンな環境で、エアコンの効いた快適な室内で目の前の車両とPCに向き合える、メカニックにとって理想的なワークスペースです。 ◆年俸＋100万円相当の自社株支給！充実の待遇 日々の頑張りは、安定した年俸（経験考慮）に加え、テスラ株100万円相当の支給（1年に25万円相当）という形でしっかりと還元されます。 車両購入ローンプログラムや社割など、自社ブランドへの愛着を持って長く働ける福利厚生が整っています。 ◆多彩な特別休暇でワークライフバランスを実現 完全週休2日制（年間休日120日）に加え、独自の「傷病休暇（年10日）」や「ボランティア休暇（年3日）」、「アニバーサリー休暇」などを完備。 残業も徹底管理されており、プライベートや家族との時間を大切にしながらメリハリをつけて働けます。 TeslaJapan合同会社では、世界中から注目を集める最先端の電気自動車（EV）「テスラ」の点検・整備・カスタマイズを担当する正社員メカニック（テクニシャン）を募集しています。 持続可能なエネルギーへの移行を加速させるというミッションのもと、走るガジェットとも言われる革新的なテスラ車が、常に最高のパフォーマンスを発揮できるよう、プロの技術で管理するのが私たちの使命です。 一般的なガソリン車の整備工場とは異なり、スパナを握るだけでなく、各種テスターやPCを用いたスマートな「故障診断・リモート診断」が中心となるのがこの仕事の大きな魅力。 アップデートによって常に進化し続ける車両に触れ、最先端のEVテクノロジーをゼロから吸収できる達成感は、テスラのメカニックならではのやりがいです。 【具体的な業務内容】 ◆電気自動車の整備・点検 ・国内外で大ヒットを記録しているテスラ車の車検、定期点検、一般整備 ・タイヤや各種パーツの交換、ボディの傷やへこみへの迅速な対応 ・モバイルサービス（出張整備）や他拠点のサービス工場のバックアップ・サポート ◆先進システムの故障診断・アップデート ・各種テスターを用いた車載システムの故障診断、およびネットワークを介したリモート診断 ・診断結果に基づいた不具合の調整、ソフトウェアのアップデート対応 ◆フロント・付随業務 ・パーツ交換における見積書の作成、社内システムへの正確なデータ入力 ・専用アプリやメッセージ、メールを通じたお客様からの問い合わせ対応・進捗報告 【PC操作や接客が得意でなくても大丈夫！】 ※業務は、従来の自動車整備とは異なり、PC操作やタイピング、社内システムへのデータ入力、メールでの顧客折衝などが多く含まれます。 複雑な操作や専用システムの使い方は入社後にOJTで丁寧にお教えしますので、ご安心ください！ お持ちの「3級以上の整備士資格」と「3年以上の実務経験」を存分に活かし、自動車業界の未来をリードする高度な技術を身につけられる環境です。 【教育体制・安心のサポート】 入社後まずは3ヶ月間の研修期間を設け、当社の安全基準やテスラ車特有の構造・システムについて学んでいただきます。 電気自動車（EV）の整備経験がない方でも心配いりません。 先輩スタッフがOJTを通じて、最新テスターの扱い方から高電圧バッテリーの知識、リモート診断のノウハウまで、実務を通して一つずつ丁寧に指導します。 資格取得支援制度も充実しており、働きながら技術の幅をさらに広げることが可能です。最先端を走るチーム全体でサポートしますので、安心してスタートできますよ！ これまでの自動車整備の経験を活かし、次世代モビリティの専属メカニックとして、テスラで新たなキャリアを築いていきませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 【今のキャリアに満足していない方へ】 世界が注目する企業『Tesla』 最先端のEVテクノロジーを駆使して 「整備士」の概念を塗り替える テクニシャンを募集中！ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＜✅今回の募集背景について＞ 現在テスラジャパンは、世界をリードする 電気自動車（EV）メーカーとして、 日本市場での輸入車販売トップを目指し、 2026年中に拠点を最大30カ所程へ 拡大する計画を推進中です。 急速な企業成長と革新的な技術を 世界へ影響を広げていくために、 従来の「修理」を超えた 「最高のメンテナンス体験」 を提供する、コアメンバーとなる 整備士を増員募集します。 ＜✅求人のポイント＞ ■ 給与は業界トップクラス！ ………………………………… 給与だけでなく、テスラ株も付与されます。 外資らしく年功序列ではなく、 年功序列ではなく、実力主義の文化。 人事評価機会があり、 パフォーマンス次第で早期の 昇給・昇格が目指せます 。 ■ ワークライブバランスも大切に！ ………………………………… 残業は月平均20時間程度と、 従来の整備現場に比べて少なく、 完全週休2日制(シフト制)です。 今年度は年間休日120日を予定しており、 傷病休暇、ボランティア休暇、 アニバーサリー休暇といった 独自の休暇制度が充実しています。 ■ IT×整備の融合で最先端技術を！ ………………………………… PCを用いたリモート診断や ログ解析など、自動車業界の デジタルシフトを体現する 次世代の整備スタイルで、 常に最新にアップデートされる機能や 技術に触れる事ができる環境です。 ＜✅具体的な仕事内容＞ お客様へ最短での修理を提供 するために、スキルや適性に応じて 業務振り分けを行います。 ＊故障診断 ＊社内システムへのデータ入力 ＊お客様からのメッセージ対応、 メール対応他拠点サポート (モバイルやサービス工場のサポート） ＊その他、アフターサービス関連業務 ＜具体的には＞ お客様から不具合の問い合わせを 受けた際にリモートで初期診断を行います。 車両状態をオンラインで確認し、 リモートで解決できる問題なのか、 入庫が必要な問題かを判断した後、 事前に交換が必要となるパーツの 判断をしています。 時にはより詳細な不具合状況の 確認のため、お客様へ問診を行う事もあり、 コミュニケーション力も重要になります。 ＜勤務先について＞ 土浦サービスセンターまたは茨城県内にて勤務予定。 ＜✅Teslaの特徴と魅力＞ 【世界をリードする先進企業】 …………………………………… Teslaは超豊かな世界を創る最先端の 企業として、EV、バッテリー、 クリーンエネルギーソリューションの 開発で業界を先導しております。 AIやロボット事業も展開する 先進企業で、最新技術に触れながら スキルアップを図れます。 【個人の強みを活かした活躍を】 …………………………………… 年齢や性別を問わず、外資系らしい オープンでフラットな文化の中で、 個人の成果は正当に評価されます。 技術の習得や貢献度がダイレクトに 評価される環境です。 平均年収も競争力が高く、 プロフェッショナルな成長を サポートします。 【企業成長×スキル＆キャリアアップ】 …………………………………………… 世界最多販売台数を記録した 「モデルY」をはじめとして、 2025年上半期に過去最高の 販売台数を記録したTesla。 最先端車両と技術に日常的に 触れることで、他社では経験できない 「IT×メカニック」の最先端技術を 習得できます。 ビジネススキルと専門性を磨き、 最新のテクノロジーを自分の手で 動かすワクワクを、 毎日実感できる環境です。 テスラジャパンで一緒に、 世界を変える一歩を踏み出しませんか？ ＜✅EV未経験でも問題ありません＞ ………………………………… 応募にあたって必要なのは、 自動車整備の実務経験です。 ガソリン車、ディーゼル車、 ハイブリッド車。 これまで扱ってきた車種は問いません。 EVの構造や診断ツールの使い方は、 入社後に習得していただきます。 現在活躍している整備士も、 そのほとんどがEV未経験からの スタートでした。 ＜✅応募後の流れ＞ 書類選考 ↓ 人事面接 ↓ 最終面接 ↓ 内定 ※面接はすべてオンライン実施を 予定しております ※状況に応じてプロセスの回数が 前後することがあります。

当社化学品事業の中枢である化粧品原料部門の品質管理職です。製造の全工程での品質を保証する職種です。総合職採用のため、将来的に他部門でのキャリアパスも開かれています。

企業名 片倉コープアグリ株式会社 求人名 【土浦/品質管理職】化粧品原料・化粧品の品質保証・品質管理職/第ニ新卒歓迎 仕事の内容 当社化学品事業の中枢である化粧品原料部門の品質管理職です。製造の全工程での品質を保証する職種です。総合職採用のため、将来的に他部門でのキャリアパスも開かれています。 [具体的には] ■原料・工程品・製品の品質検査 ■製造工程の品質確認（出荷判定など）および記録の管理 ■分析機器の操作・日常点検 ■衛生管理・環境測定 募集職種 【土浦/品質管理職】化粧品原料・化粧品の品質保証・品質管理職/第ニ新卒歓迎

工場で製品（鉄筋棒鋼）を生産する工程管理等の業務をご担当いただきます。（製鋼・工務の総合職スタッフ）

企業名 共英製鋼株式会社 求人名 【製造職/茨城】東証プライム上場企業/電炉業界リーディングカンパニー/WLB◎ 仕事の内容 工場で製品（鉄筋棒鋼）を生産する工程管理等の業務をご担当いただきます。（製鋼・工務の総合職スタッフ） ■製鋼：鉄スクラップを溶融し半製品（ビレット）を生産する工程 ■工務：生産工程(製鋼・圧延)や工場環境設備等のメンテナンス及び改善 ※各工場のメンテナンス業務は、電気と機械に大別されます。電気は主に工場の電気設備（鉄鋼を溶かす強電・機械メンテナンスの弱電）のメンテナンス、新規設備へのリプレイス、設備改善などを担当しています。 募集職種 【製造職/茨城】東証プライム上場企業/電炉業界リーディングカンパニー/WLB◎

【資格・経験を評価】前給考慮で月給25万円以上＋手当

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築構造設計 〔 構造設計実務 〕 RC造・S造などの各種構造計算・図面作成 ※ご経験をご希望に合わせて案件をアサインいたします。 豊富なご経験を活かし、ご自身のペースで構造設計の実務を進めつつ、当社の未来を担う若手・中核メンバーへ術還元をお願いいたします。 また、案件の幅広さ、豊富なデータと業務ノウハウが確立されております。「設計のスキルを磨きたい」という方にもピッタリな業務内容・職場環境です。

クラッド材および銅素材の生産技術エンジニア（機械系）として、生産ラインの立上げ、設備改善、工程最適化を担当いただきます。工場全体を見渡し、生産技術の立場で「作り方」を進化させていくキーパーソンとして

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【土浦/生産技術エンジニア(機械)】銅素材の生産ライン立上げ/設備改善 仕事の内容 クラッド材および銅素材の生産技術エンジニア（機械系）として、生産ラインの立上げ、設備改善、工程最適化を担当いただきます。工場全体を見渡し、生産技術の立場で「作り方」を進化させていくキーパーソンとして 生産性・品質の向上を目的に製造現場と密に連携しながら各種改善プロジェクトを推進していただきます。■クラッド材・銅素材における新規生産設備・生産ラインの立上げ、および量産化支援■生産能力向上・品質向上を目的とした既存設備の改善、工程最適化、および課題抽出・施策実行 ■機械系の立場からの設備仕様検討、工場内レイアウト設計、および生産治具の設計■設備メーカーや各種工事業者との仕様調整、見積評価等 募集職種 【土浦/生産技術エンジニア(機械)】銅素材の生産ライン立上げ/設備改善

■プロテリアルの国内最大規模の子会社であるプロテリアル金属の土浦工場においてクラッド材および銅素材の品質保証エンジニアとして品質保証業務を担当いただきます。

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【土浦/品質保証】クラッド材および銅素材の品質保証エンジニア 仕事の内容 ■プロテリアルの国内最大規模の子会社であるプロテリアル金属の土浦工場においてクラッド材および銅素材の品質保証エンジニアとして品質保証業務を担当いただきます。 国内外顧客からの要請対応、検査・試験方法の改善・効率向上、品質データのセキュア化推進、第三者機関による監査対応など、品質保証業務全般を幅広く担当していただきます。将来的には、顧客・業界要請の工場内規格へのフローダウンやQMS（品質マネジメントシステム）の改善・運用など、品質保証組織を牽引する管理職候補としての期待も大きいポジションです。 募集職種 【土浦/品質保証】クラッド材および銅素材の品質保証エンジニア

整備士資格3級以上で実務経験不問／ブランク可／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、整備士（道路交通/陸運） ✅3級以上の整備士資格で実務経験不問 ✅経験者・ブランクがある方も歓迎 ✅完全週休2日制＆年間休日118日 ✅20代で年収500万円達成の実績あり ✅昇給・賞与年2回＋インセンティブあり ====================== Honda正規ディーラーの整備士として、 お客様のカーライフを末永く支える ====================== 車のちょっとした困りごとから 大きな修理まで請け負う、 地域に根差したカーディーラー。 それが『ホンダカーズ茨城南』です。 当店では、20代、30代、40代と 幅広い年代が活躍中。 整備士資格を取ったばかりの方や ブランクがある方の応募も歓迎！ お客様の大切な車を預かるため、 工場や設備も常に最新のものを 取り揃えています。 ホンダ正規ディーラーならではの 整った整備環境で、 じっくりスキルを磨いていけます。 - 【具体的には】 Honda車を中心とした 自動車整備をお任せします。 ・車検、定期点検 ・故障診断、一般修理 ・整備に伴う事務作業 など - 資格はある。でも経験がない。 そんな方も歓迎！ ￣￣￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「資格を取ったものの、 整備士として働いていない」 「経験が浅いまま別の仕事に転職した」 「しばらく整備の仕事から離れている」 そんな方も、 3級以上の整備士資格があれば 実務経験を問わずご応募いただけます。 教育・サポート体制に注力しており、 経験が浅い方でもしっかり支えます。 経験者だけでなく、 これから整備士として 経験を積みたい方もお待ちしています。 完全週休2日制でメリハリ◎ ￣￣￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎週火曜・水曜がお休みの 完全週休2日制。 年間休日は118日。 GW・夏季・年末年始休暇もあり、 5日以上の連続休暇も取得できます。 仕事の日と休日を分けながら、 整備士として働き続けられる 環境を整えています。

クラッド材の圧延・焼鈍・加工工程における製造プロセスエンジニアとして従事いただきます。製品品質向上・生産性向上を目的とした工程設計および製造条件の最適化を担当し、現場に入り込みながら「どう作るか」を

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【土浦/製造プロセスエンジニア】クラッド材/圧延・焼鈍・加工工程 仕事の内容 クラッド材の圧延・焼鈍・加工工程における製造プロセスエンジニアとして従事いただきます。製品品質向上・生産性向上を目的とした工程設計および製造条件の最適化を担当し、現場に入り込みながら「どう作るか」を 技術的に突き詰めていく役割をお任せします。■クラッド材の圧延・焼鈍・加工工程における最適な製造条件（温度・圧力・スピード等）の設計および最適化 ■新製品や試作品における量産化に向けた製造プロセスの検討および条件出し ■生産性や品質の向上（歩留まり改善等）を目的とした工程改善、作業手順の標準化・ルール化■製造過程で得られる各種データの分析、課題抽出、および技術的改善施策の策定・実行等 募集職種 【土浦/製造プロセスエンジニア】クラッド材/圧延・焼鈍・加工工程

土日祝休みで整備経験を活かせる！業界大手企業のフォークリフト整備士／年休126日の安心環境

土日祝休みで整備経験を活かせる！業界大手企業のフォークリフト整備士／年休126日の安心環境 フォークリフトの整備・点検・修理業務 茨城県土浦市虫掛3352-1 正社員 業務内容 ■はじめの一歩 入社後はまず自社工場に持ち込まれるフォークリフトの整備・点検・修理からスタートし、基本技術を身につけていきます。自動車整備のご経験があれば、数ヶ月ほどで基本的な技術を習得していただけます。 ■独り立ちまでの流れ 基本技術が身についたら、サービスカーに乗って、フォークリフトをご利用いただいている物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどのお客様先を巡回訪問。月1回の月例点検や年1回の年次検査が中心で、1日あたりの訪問件数は3～5件程度です。訪問後は報告書を作成し、次回点検のスケジュール調整まで担当します。 全国拠点のほとんどにエンジニアが在籍しているため、宿泊を伴う長期出張も基本的にありません。 ■活躍しているのはこんな人 自動車ディーラーなどで培った整備経験を活かし、フォークリフト整備の世界へキャリアチェンジしてきたメンバーが多数活躍しています。フォークリフト自体は未経験でも、乗用車やトラックの整備実務経験があれば、これまでの知識をそのまま応用できるのが特徴です。 ■お客様との距離が近い仕事 単なる修理にとどまらず、日頃の使用状況をヒアリングしながら不具合の予兆に気づいたり、改善提案をしたりと、コンサルティングに近い役割を担う場面もあります。同じお客様先を継続して担当することが多いため、信頼関係を築きながら長く付き合える仕事のやりがいも感じられます。 ■この仕事の魅力 ・整備経験を活かしながら、フォークリフトという専門性の高い分野で技術を伸ばせる ・住友重機械工業グループならではの安定した経営基盤のもとで長く働ける ・完全週休2日制（土日祝）・年間休日126日で、プライベートの時間もしっかり確保できる ・深夜対応や急な呼び出しが少なく、計画的に働けるためワークライフバランスを整えやすい ・住宅手当や家族手当、出張手当など各種手当も整っており、腰を据えて長く働ける環境です ※本求人は、株式会社ノヴァセルによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 フォークリフトの整備・点検・修理業務 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 勤務先事業内容 住友ナコフォークリフト株式会社は、住友重機械工業グループの一員として、フォークリフトの開発・製造から、物流機器や関連製品の部品販売までを一貫して手がける企業です。 全国に広がるサービス拠点網を活かし、物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなど幅広い業種の「モノを動かす」現場を、整備・メンテナンスの面から支えています。

人手不足が加速していく中で、物流や製造現場など多様な領域で欠かせないフォークリフトの修理やメンテナンス、定期点検を担って頂きます。これまで学んだエンジン・油圧・電装等の知識が直結するポジションです。

企業名 住友ナコフォークリフト株式会社 求人名 【土浦/サービスエンジニア】工業高校(機械科)卒歓迎！/年休126日/土日祝休 仕事の内容 人手不足が加速していく中で、物流や製造現場など多様な領域で欠かせないフォークリフトの修理やメンテナンス、定期点検を担って頂きます。これまで学んだエンジン・油圧・電装等の知識が直結するポジションです。 【詳細】■修理：顧客先へ伺い不具合状況の確認・修理※その場の対応が難しい場合、自社工場にて修理■メンテナンス：点検日のスケジュール調整から点検、報告書作成 【入社後の流れ】愛知に研修センターがあるので、3週間程度は座学・実技実習など基礎からしっかりと学んで頂くことが可能です。※研修期間はご経験によって異なります。配属後もOJTや研修でしっかりと一人前になるまでフォローします。 募集職種 【土浦/サービスエンジニア】工業高校(機械科)卒歓迎！/年休126日/土日祝休

人手不足が加速していく中で、物流現場や製造現場など多様な領域で欠かせないフォークリフトの修理やメンテナンス、定期点検業務をお任せいたします。現場を整備の力で支える、社会貢献性の高いお仕事です。

企業名 住友ナコフォークリフト株式会社 求人名 【土浦/サービスエンジニア】働き方を改善したい方/年休126日/土日祝休/住友G 仕事の内容 人手不足が加速していく中で、物流現場や製造現場など多様な領域で欠かせないフォークリフトの修理やメンテナンス、定期点検業務をお任せいたします。現場を整備の力で支える、社会貢献性の高いお仕事です。 【詳細】■修理：顧客先へ伺い不具合状況の確認・修理※その場の対応が難しい場合、自社工場にて修理■メンテナンス：点検日のスケジュール調整から点検、報告書作成 【入社後の流れ】愛知に研修センターがあるので、3週間程度は座学・実技実習など基礎からしっかりと学んで頂くことが可能です。※研修期間はご経験によって異なります。配属後もOJTや研修でしっかりと一人前になるまでフォローします。 募集職種 【土浦/サービスエンジニア】働き方を改善したい方/年休126日/土日祝休/住友G

■プロテリアル国内最大規模の子会社であるプロテリアル金属土浦工場にて、銅材の溶解・鋳造工程における製造プロセスエンジニアとして従事いただきます。無酸素銅素材や各種銅合金素材を対象に、製品品質向上、

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【土製/製造プロセスエンジニア(銅素材/溶解・鋳造)】引越し住宅補助有(条件有) 仕事の内容 ■プロテリアル国内最大規模の子会社であるプロテリアル金属土浦工場にて、銅材の溶解・鋳造工程における製造プロセスエンジニアとして従事いただきます。無酸素銅素材や各種銅合金素材を対象に、製品品質向上、 生産性向上、設備維持管理・改善などに幅広く取り組んでいただきます。【詳細】■無酸素銅素材ならびに各種銅合金素材の溶解・鋳造工程における製品生産管理および試作対応■製品品質の向上（結晶組織の制御・不純物低減等）や生産性向上を実現するための溶解・鋳造プロセスの改善・条件最適化■溶解炉・鋳造設備および付帯設備の維持管理、老朽化対策、および設備改善プロジェクトの推進 募集職種 【土製/製造プロセスエンジニア(銅素材/溶解・鋳造)】引越し住宅補助有(条件有)

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

工場全体の生産ライン立上げ、生産性・品質向上、設備管理（保全・改善）に取り組んでいただきます。電気系の専門性を遺憾なく発揮し、現場と密に連携しながら「生産現場を電気・制御の側面から支え、進化させる」

企業名 株式会社プロテリアル 求人名 【土浦/生産技術エンジニア(電気)】銅素材の生産ライン立上げ/設備保全・改善 仕事の内容 工場全体の生産ライン立上げ、生産性・品質向上、設備管理（保全・改善）に取り組んでいただきます。電気系の専門性を遺憾なく発揮し、現場と密に連携しながら「生産現場を電気・制御の側面から支え、進化させる」 重要な役割をお任せします。■クラッド材・銅素材における生産設備の新規立上げ、および電気・制御の立ち上げ支援■生産性・品質向上を目的とした既存設備の電気的改善、工程改善、および現場課題の抽出・施策実行 ■生産設備における電気設計・制御設計（PLC・シーケンス制御・回路等）の検討および見直し■設備保全業務（保全計画の立案、トラブル未然防止に向けた予防保全、老朽化対策・改善）等 募集職種 【土浦/生産技術エンジニア(電気)】銅素材の生産ライン立上げ/設備保全・改善

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

働きやすさ・待遇抜群！土日祝休で年休128日／大手グループで整備経験を活かしスキルUP

働きやすさ・待遇抜群！土日祝休で年休128日／大手グループで整備経験を活かしスキルUP 建設機械のサービスエンジニア 茨城県土浦市虫掛字東3535 正社員 業務内容 主に建設現場で使われるパワーショベルや発電機などのレンタル機械の点検・整備をお任せします。 建機未経験でも自動車などの機械の整備・メンテ経験や資格のいずれかをお持ちの方であれば、知識・技術の経験活かしながら幅広い車両・機械に触れてさらにスキルを伸ばせる環境です。 現在活躍している方は自動車整備をはじめキャリアチェンジをした方が多数！ 入社後はマンツーマン指導のフォロー体制があり、資格取得支援制度も整っているので、経験を土台にさらに専門性を高めたい方にもおすすめです。 主な業務内容 ￣￣￣￣￣ ■レンタル前後の商品の点検・整備 ■不具合が発生したときの修理対応 ■長期レンタル商品の定期点検 ■お客様への商品の受け渡し・ご説明 など レンタル機械を問題なく貸し出せるよう、整備や点検を実施。 【アピールポイント】 ◎大手三菱商事グループの一員として安定した環境のもと年間休日128日など労務環境も充実。実力や頑張りは評価制度を通じてしっかり給与に反映されるため、努力が正当に報われる環境です。 ◎選考段階から採用担当・現場スタッフともに丁寧な対応を大切にしており、入社後も安心して長く働ける風土があります。 ◎扱う機械の幅が広いからこそ経験や知識を活かし様々な技術を身につけられ、大手グループの充実した待遇のもとキャリアアップすることが可能です。 【多くの資格を取得できる！】 ・取得できる資格多数！ ・20種類～40種類の資格を取得する先輩もいます ・充実のサポートあり ▼扱う機械は？ クレーンやパワーショベル、高所作業車などの大型重機から発電機、電動工具などの小型器具まで幅広く扱います。 自動車整備などの経験を建機・重機の整備に活かしたい方にも、活躍の場が広がるフィールドです。 独り立ちした後には「専門スキルを磨きたい」という方のプロフェッショナルコース、「育成やマネジメントに挑戦したい」という方はマネジメントコースと2つのキャリアルートの用意もございます。 ※本求人は、株式会社ノヴァセルによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 建設機械のサービスエンジニア 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 勤務先事業内容 三菱商事グループの一員として、土木・建築・産業関連機械のレンタル事業では国内トップクラス！ 取扱商品は4,700種類・120万点以上と業界トップクラスの保有数を誇り、全国約250の営業拠点から大手ゼネコンをはじめ7万社以上のお客様のニーズに応えています。大手グループならではの安定した経営基盤のもと、更なる事業拡大を進めています。

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

官公庁発注の土木工事における当社において適性に応じたポジションをお任せする【オープンポジション】を募集します。適正とご希望を総合的に判断し、積算技術・設計・工事管理のいずれかの業務をお任せします。

企業名 三展ミネコンサルタント株式会社 求人名 未経験・第二新卒歓迎★【土浦/オープンポジション】土木コンサル/125休日◎ 仕事の内容 官公庁発注の土木工事における当社において適性に応じたポジションをお任せする【オープンポジション】を募集します。適正とご希望を総合的に判断し、積算技術・設計・工事管理のいずれかの業務をお任せします。 【設計】官公庁発注案件の企画・立案から詳細設計に至るまで一連の土木建設事業における調査・測量・設計を行います。 【積算技術】工程計画・施工計画・仮設計画等を行い、工事発注に対する適正価格を算出するための基礎資料を作成します。 【工事管理】工事の安全管理・工程管理・材料検査・品質管理・出来形確認や設計変更に関わる資料作成、施工業者との打合せ・指導を行います。 募集職種 未経験・第二新卒歓迎★【土浦/オープンポジション】土木コンサル/125休日◎

整備士資格3級以上で実務経験不問／ブランク可／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、整備士（道路交通/陸運） ✅3級以上の整備士資格で実務経験不問 ✅経験者・ブランクがある方も歓迎 ✅完全週休2日制＆年間休日118日 ✅20代で年収500万円達成の実績あり ✅昇給・賞与年2回＋インセンティブあり ====================== Honda正規ディーラーの整備士として、 お客様のカーライフを末永く支える ====================== 車のちょっとした困りごとから 大きな修理まで請け負う、 地域に根差したカーディーラー。 それが『ホンダカーズ茨城南』です。 当店では、20代、30代、40代と 幅広い年代が活躍中。 整備士資格を取ったばかりの方や ブランクがある方の応募も歓迎！ お客様の大切な車を預かるため、 工場や設備も常に最新のものを 取り揃えています。 ホンダ正規ディーラーならではの 整った整備環境で、 じっくりスキルを磨いていけます。 - 【具体的には】 Honda車を中心とした 自動車整備をお任せします。 ・車検、定期点検 ・故障診断、一般修理 ・整備に伴う事務作業 など - 資格はある。でも経験がない。 そんな方も歓迎！ ￣￣￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「資格を取ったものの、 整備士として働いていない」 「経験が浅いまま別の仕事に転職した」 「しばらく整備の仕事から離れている」 そんな方も、 3級以上の整備士資格があれば 実務経験を問わずご応募いただけます。 教育・サポート体制に注力しており、 経験が浅い方でもしっかり支えます。 経験者だけでなく、 これから整備士として 経験を積みたい方もお待ちしています。 完全週休2日制でメリハリ◎ ￣￣￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎週火曜・水曜がお休みの 完全週休2日制。 年間休日は118日。 GW・夏季・年末年始休暇もあり、 5日以上の連続休暇も取得できます。 仕事の日と休日を分けながら、 整備士として働き続けられる 環境を整えています。

官公庁発注の計画から詳細設計まで一連の土木建設事業における調査・測量・設計を行う業務です。道路や上下水道、河川堤防等の整備のため、企画立案から具体的な実施計画の作成。さらに現地の環境・地質・地形を

企業名 三展ミネコンサルタント株式会社 求人名 【土浦/土木設計職】土木コンサル/年間休日125日/行政と取引のため安定性◎ 仕事の内容 官公庁発注の計画から詳細設計まで一連の土木建設事業における調査・測量・設計を行う業務です。道路や上下水道、河川堤防等の整備のため、企画立案から具体的な実施計画の作成。さらに現地の環境・地質・地形を 解析し、最適な形状や使い勝手までも考慮した詳細設計までを行います。 【発注者】茨城県 県内の市町村【対象物】道路(50%)上下水道(20%) 他 【具体的には】■発注者との打ち合わせ ■計画の比較検討、および提案 ■関係者との協議、資料作成 ■設計図面、数量計算書の作成 ■概算工事費の算出 ■報告書作成 など 募集職種 【土浦/土木設計職】土木コンサル/年間休日125日/行政と取引のため安定性◎

東芝ライフスタイルグループ／年休126日／賞与年3回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス エアコンや冷蔵庫などの 東芝生活家電の修理・メンテナンス業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ □製品の修理・メンテナンス対応 □ご使用方法や注意点を分かりやすくご案内するアフターサポート □事務処理作業（修理完了報告など） ⭐1日の訪問件数は、平均5～6件ほど。 ⭐1件当たり約45分のペース。 ＜入社後について＞ 「冷房はなぜ冷えるのか」 から学べる2ヶ月間の研修からスタート！ 基礎からしっかりと学び、 その後に現場デビュー！ ※経験者の方は研修を短縮し、 実務開始することもあります。 ⭐現場デビュー後も3ヶ月のOJT研修あり ＜面白さ・やりがい＞ メーカー直系会社ならではの 最新技術を身につけられることができます。 「電気工事士1種・2種」 「ガス溶接技能講習修了者」 「冷媒回収技術者」 のような資格取得･キャリアアップも 目指せる環境です◎ ＜嬉しいメリットもたくさん！＞ ＃未経験歓迎 ＃年間休日126日 ＃2年目から有給24日付与 ＃賞与年3回 ＃平均勤続18.8年 ＃福利厚生充実 ＃資格取得支援

【土浦市×整備士見習い】未経験OK/スキルアップできるサポート体制あり/賞与年2回支給/資格手当あり

仕事内容: 【職務概要】 未経験から自動車整備士を目指していただくお仕事です。 未経験の方は、タイヤ交換やオイル交換など簡単な軽作業からスタート。先輩スタッフの指導のもと、お車の整備に必要な知識・技術を少しずつ身につけていただきます。 【具体的には】 ＜まずはここから＞ ・タイヤ交換、オイル交換 ・洗車、車内清掃 ・ワイパー・バッテリーなど消耗品の交換 ・整備士のサポート（工具の準備、部品の運搬など） ＜慣れてきたら＞ ・定期点検（12ヵ月・24ヵ月点検）の補助 ・車検整備の補助 ・一般整備・部品交換 など、ご経験やスキルに合わせて少しずつ担当できる範囲を広げていきます。 【未経験の方も安心】 分からないことは先輩スタッフが一つひとつ丁寧に教えますので、車が好きな方であれば、工具の扱いが初めてでも問題ありません。 将来的には、働きながら自動車整備士資格の取得を目指していただくことも可能です。

ボルボに関わる事業（車販、整備、部品、カスタム）を通じて心豊かに感じられる生活を提案しています。当社の事業目的は、働く社員が物心両面で幸せを感じられ、お客様に心豊かな生活をお届けする事です。

企業名 コクスン株式会社 求人名 工場長候補・長期経験者向け【土浦/自動車整備士】整備工場主体のボルボ専門店 仕事の内容 ボルボに関わる事業（車販、整備、部品、カスタム）を通じて心豊かに感じられる生活を提案しています。当社の事業目的は、働く社員が物心両面で幸せを感じられ、お客様に心豊かな生活をお届けする事です。 【具体的な業務内容】ボルボの点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備からエンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。 募集職種 工場長候補・長期経験者向け【土浦/自動車整備士】整備工場主体のボルボ専門店

【土浦市×フォークリフト整備士】住友重機械工業の子会社/賞与あり/週休2日/安定の業界で働く

仕事内容: 【職務概要】 クライアントのフォークリフトを点検、整備する業務をお任せします。 【具体的には】 ・クライアントのフォークリフトの点検、修理、整備業務 ・故障対応 ・顧客のニーズをヒアリングし、会社にフィードバック ・日常的な訪問による関係構築

年間休日120日以上・残業月20時間未満！土日祝休みで生活と専門キャリアを両立可能

仕事内容: ◇- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -◇ ★賞与年2回・支給実績3.85ヶ月 ★創業70年以上・水インフラを守る ★年休120日以上・残業月20時間未満 ◇- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -◇ あなたの「地域を支えたい」が 安全な水を守る技術に変わる！ 浄水施設の設備保全を担う 正社員の運営管理スタッフ♪ 未経験から専門職を目指せます ◆具体的には ・運転管理、保全計画の立案 ・浄水設備の運転、改善 ・施設スタッフの勤怠管理 ・お客様との連絡、調整 ・台風や大雨時の緊急対応

【土浦市×自動車整備士】トヨタグループ/20後半〜30半ばのベテラン人材募集/クリーニング無料

仕事内容: 配属先店舗にて、点検や車検整備をメインに、洗車やお客様対応もしていただきます。 【具体的には】 ・点検・車検・洗車（一部店舗除き洗車機あり） ・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者） ・その他一般整備・リコール作業・故障診断 ・お客様への作業説明・精算引渡し

賞与年2回・実績3.85ヶ月！創業70年以上の安定企業で水インフラを守る設備管理

仕事内容: ◇- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -◇ ★創業70年以上・水インフラを守る ★賞与年2回・支給実績約3.85ヶ月 ★年休120日以上・残業月20時間未満 ◇- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -◇ あなたの「地域を支えたい」が 安全な水を守る技術に変わる！ 浄水施設の運転管理や設備保全を担う 設備管理・保守点検の正社員募集♪ 未経験から専門性を積み上げられます ◆具体的には ・運転管理、保全計画の立案 ・浄水設備の運転、改善業務 ・施設スタッフの勤怠管理 ・お客様との連絡、調整 ・台風や大雨など緊急時の対応

＜還元率82％超×フルリモート案件あり＞★副業可★案件選択制

仕事内容 C言語エンジニアとして C言語を使ったシステムの開発をお任せ。 OS、組み込み機器、ゲームエンジン、制御システムなど。 ＜プロジェクト例＞ ・自動運転ECU向け制御ソフト開発（C、C++、CANoe） ・医療用アームロボットの開発（ROS、C++、Python） ・通信機器ファームウェア開発（C、Git、SVN、ICE） 「人生総取り × 世の中にワクワクを。」 キャリアも、収入も、働くスタイルも。 どれかを諦める必要なんて、もうありません。 『Real Reach』で、理想のエンジニア人生をしっかりとカタチにしませんか？ ■エンジニアの納得感はどこよりも強く■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★業界最高水準の平均還元率【82％以上】 ★単価と給与が明確に連動で納得感大！ 単価は交渉時と決定時に開示し、 その金額に連動して給与へとしっかり還元！ 業界最高レベルの82％以上を還元率に設定するなど、 エンジニアであり続ける価値をダイレクトに実感できる環境です。 ■3年以内に100名規模体制を実現へ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 成長のスピードも圧倒的に早く、 3年以内に100名規模体制実現を目指し、拡大を続けている当社。 そんな急成長の中で私たちが大切にしているのが、 【フラットでオープンなコミュニケーションによる納得感】です。 成果に見合った報酬と、希望するポジションを――。 やりたいことをやれる環境に、最高の働きやすさを――。 全てに納得して働けることが、ここでは“当たり前”になっています。 ■「案件選択制」で希望の案件にジョイン■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 代表はSIer、SES企業で事業責任者を務めてきた実力者で、 多くのネットワークや実績、ノウハウを持ち、全国から多彩な案件を受注しています。 大手企業・優良企業からいただく案件は日々4000件以上。 豊富な案件の中から、 ＊「年収を上げたい」 ＊「スキルアップしたい」 ＊「リモートで働きたい」など あなたが叶えたいことに最大限に寄り添ったプロジェクトをご紹介し、案件を選択いただけます！ ＜ほかの開発プロジェクト例＞ ◆ADAS制御ECUの組み込み開発 自動検知機能などの運転支援システムの開発 担当フェーズ：PG（製造、テスト） テレワーク有無：併用 言語：C、C++、MATLAB/Simulink、CAN、RTOS、AUTOSAR プロジェクト期間：3年以上 ◆家電機器組込みアプリ開発 スマートTVや冷蔵庫等のユーザーインターフェースやネットワーク連携機能の開発 担当フェーズ：SE（設計、製造、テスト） テレワーク有無：併用 言語：Java、Kotlin、Python、C++、Linux プロジェクト期間：2～3年 ◆物流ロボットの自律移動制御システム開発 モーター制御・センサー統合・障害物回避アルゴリズムの開発 担当フェーズ：SE（設計、製造、テスト） テレワーク有無：併用 言語：C++、ROS、Python プロジェクト期間：2～3年 将来のなりたい自分を掴み取れる環境で 一緒にチャレンジし成長していきませんか？

仕事内容: ▼業務概要 ・フォークリフトの点検、修理、整備 ・顧客との関係構築 ・顧客ニーズの会社への伝達による製品改善 ▼具体的な仕事内容 ・フォークリフトの点検、修理、整備 ・顧客との関係構築 ・顧客ニーズの会社への伝達による製品改善 ・1年に1度の定期点検のスケジュール管理 ・故障連絡への対応 ・日常的な訪問による顧客との関係構築、追加修理や予防保全の提案 ▼ポジションの魅力・特徴 ・整備士や保全のポジションでは珍しい、土日祝休み（一部、会社カレンダーにより祝日が動く場合あり）の就業環境 ・ワークライフバランスの改善が可能 ・親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生 ・定期昇給や評価制度による基本給の上昇 ▼豊富なキャリアプラン ・技術力や専門性を高めるスペシャリストコース ・営業所のマネジメントコース ・営業のように顧客交渉も可能なゼネラリストコース ・研修所での講師として後輩育成 ・サポート部隊として社員サポートを行うキャリア ＜転勤＞ 当面なし キャリアアップや会社都合により転勤が生じる可能性あり。採用後は同社製品の販売やメンテナンスを行う住友ナコフォークリフト販売(株)へ在籍出向となりますが、賃金水準・労働条件等は同一。※住所は勤務地の通り ＜オンライン面接＞ 可

仕事内容: ▼業務内容 ・サービス来場のお客様受付からスタートし、一般整備（オイル交換、お客様から要望のあった箇所の整備等）、車検・車検の整備を行う。 ・整備依頼以外でも、アドバイス等の対応 業務変更範囲：変更なし 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容: ▼業務内容 ・サービス来場のお客様受付からスタートし、一般整備（オイル交換、お客様から要望のあった箇所の整備等）、車検・車検の整備を行う。 ・整備依頼以外でも、アドバイス等の対応 業務変更範囲：変更なし 変更の範囲：会社の定める業務

※履歴書添付必須（応募時）※【安定した収入】頑張り次第でさらにUP！【年休122日】充実した休みが確保できる！【社会貢献】都市・輸送・環境の改善

仕事内容: 【会社名】 東邦車輛株式会社 【上場区分】 プライム市場 【事業内容】 トレーラやタンクローリなど、特装自動車の製造 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 生産に必要な設備の保全を中心に、 生産性向上に向けた企画をたてる ＜ 主要顧客＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運送会社・物流会社・自動車ディーラ・官公庁　など ＜仕事内容＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・作業分析、問題点の洗い出し ・生産設備の計画、新設および立上げおよび更新 ・生産設備の維持、保全、法令検査対応 ＜必須資格＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・第三種電気主任技術者 ・第二種電気主任技術者 ＜必要経験＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不問 ＜競合優位性＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業界での知名度の高さと納車実績から、 継続した関係性を築いております！ ＜働き方改革への取り組み＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・年間休日122日＋計画有給で6日 ＝128日とワークライフバランス抜群 ・残業する際は、上長の承認が必要なため 会社をあげて取り組んでいます！ ＼こんな方にオススメ／ ・電気主任技術者を保有している方 ・自動車関係の業界に興味のある方 ・モノづくりに興味がある方 ＜会社概要＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・2010年に大手車両メーカーからの新設分割により設立 ・トレーラを中心とした輸送用機器メーカー ・車軸からシャシ/ボデーまで一貫生産 ・特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン/ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱い ・トレーラ用アクスル/サスペンションの自社設計・製作 ・消臭オイルや各種潤滑剤などの製品を提供 ・「応え/創り/挑み」を鍵に製品開発を行う「ものづくり」企業 ＼時代の先を行く製品開発を行っています／ ＜「ISO 9001/JIS Q 9001」の認証を取得/1998年＞ お客様の要求事項を適確に把握し、 満足と信頼を得る商品を提供しています＊ ＜従業員数＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 全体　380名

【土浦市×整備士 】ボルボ専門店/1級整備士等の資格取得も可能！

仕事内容: ボルボの点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 コクスンには1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 具体的には ・納車前整備 ・車検 ・定期点検 ・オイル交換 などの一般整備から ・エンジン、トランスミッション載せ替え ・専用機器を使用したトラブルシューティング などの特殊整備も行っています。

【土浦市×整備士募集】スキルアップできるサポート体制あり/賞与年2回支給/資格手当あり

仕事内容: 【職務概要】 整備士として、車の点検、整備、部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車検業務に伴う点検整備 ・タイヤ交換 ・オイル交換 ・販売商品の交換　など ※所持資格に応じて、検査業務をお任せすることもございます

✅最短5日内定✅18時以降面談OK✅カジュアル面談

【仕事内容】 社会インフラの中でも特に重要な、上下水道・都市排水設備などのソリューション提案を始めとして具体化計画、 システム設計、機能設計（監視設備・受変電盤・制御コントローラ盤）業務、 および機能と各種盤の品質（検査）保証業務です。 ◆こんな仕事に従事します （適性と面談にてどれか一つに決めますが、その後の変更は応相談） ◇プレエンジニアリングシステム設計 ・ソリューション提案に基づいたシステム構築および具体化計画の作成 ◇システム設計 ・基本システム設計（何をどうするべきか、またはあるべきかの明確化） ・ハード機能設計（盤仕様決定、シーケンス制御の構築） ・ソフト機能設計（監視ソフト、コントローラソフト制御の構築） ◇品質保証 ・全体システムの妥当性検査と保証 ・現地での機械や他関連システムとの組合せ試験及び総合試運転 【私たちについて】 当社は1947年の創業から、70年以上が経過しました。 主な事業は、「水」を供給する設備の設計・施工です。 安全でおいしい水を蛇口まで届けることはもちろんのこと、 農地で作物の生産・収穫のために必要な水の供給にも携わっています。 また、梅雨や台風などによる被害を防ぐための排水施設や調節池、災害時の給水施設など、 人々に関わる「水」のスペシャリストとして、関東を中心に事業を展開しています。 一方で、水資源を大切にし、環境に優しくあることも、当社のこだわりです。 地球で飲料水として利用できる水は、なんと全体の0.01％。 自然環境と共存・共生しながら、人々の必要に「水」を供給していけるよう、技術力を高めながら取り組んでいます。 私たちと一緒に、人々に欠かせない「水」の安定供給を支えていく仕事をしませんか。 ――――――――――――――― 本求人は、ＢＣＣ株式会社を通じて掲載しています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：ＢＣＣ株式会社 ・住所：東京都千代田区外神田6-15-9 ・有料職業紹介事業許可番号：27-ユ-302045 Instagramも更新中！ぜひご覧ください ▶@merrymew_official

【土浦市×検査員】ホンダディーラー/創業以来黒字経営の安定企業！/学歴不問/U・Iターン歓迎です！

仕事内容: 自動車検査員として、ホンダ車輌の車検・点検・整備等の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 ※基本的には、整備担当者が顧客に説明接客を行います。 ※軽自動車・普通自動車が中心となります。 ※工場全体の入庫台数は1日平均15～20台程度です。 ※月の平均残業時間は13.7時間です。

【茨城県土浦市×自動車整備士】最新設備が揃う環境でスキルアップ！賞与・各種手当・社割制度有

仕事内容: 【修理・整備】 ・オイル交換、タイヤ交換、用品取付などの一般整備 ・カスタムや故障診断 ・見積書/請求書の作成 【車検】 陸運局にて車検の更新 【お客様応対】 お客様に整備内容の提案と説明 【洗車】 納車前の車両・整備作業を終えた車両・自社車両(代車・レンタカー)の外装洗車や内装清掃 【レッカーサービス・レンタカー】 自走できない車両を積載車で運搬

【土浦市×整備士】ホンダディーラー/資格取得支援あり/年収500万円も可能/住宅手当あり

仕事内容: ホンダ車輌の点検・整備・車検・修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※基本的には、整備を担当した整備士が顧客に説明接客を行います。 ※軽自動車・普通自動車が中心となります。 ※工場全体の入庫台数は1日平均15～20台程度です。 ※月の平均残業時間は13.7時間です。

未経験OK｜社会インフラを支える技術職★賞与年3回※6ヶ月分

仕事内容 ＼未経験◎"人の移動・車の駐車・モノの物流"社会インフラを支えるプロへ／ エレベーターの設置や立体駐車場および物流センターの自動倉庫のメンテナンス・工事業務をお任せします。 未経験の方も安心してスタートできるよう、工具の使い方から学べる研修をご用意しています！ 【具体的な業務内容】 入社後は希望や適性を考慮し、下記いずれかの部門に配属します。 ■エレベーター・エスカレーター部門 マンションや高層ビル、駅などの設置工事や調整、リニューアル工事を担当。 《作業例》 ・部品搬入 ・組み立て ・ワイヤー・扉の取り付け ・動作確認 など ■立体駐車場部門 マンションや商業施設の機械式駐車場のメンテナンスが中心。一部、リニューアル工事も担当。 《作業例》 ・点検作業 ・チェーンへの給油 ・電圧チェック ・清掃 など ■物流倉庫部門 大手企業の物流センターなどに設置された自動倉庫設備のメンテナンスやリニューアル工事を担当。 《作業例》 ・センサー確認 ・ボルトの増し締め ・異音チェック など 【入社後の流れ】 ▼基礎研修 安全管理や工具の使い方などをイチから学びます。 未経験スタートの同期も多く、安心して始められます。 ▼現場配属（OJT） 2～5名のチームで作業。 先輩がマンツーマンでサポートし、簡単な作業からスタートします。 ▼独り立ち 3～5年ほどで一人前へ。 早ければ入社3年で職長（現場責任者）も目指せます。 ★☆当社で働くPOINT☆★ ・エレベーターが安全に動く ・駐車場設備が問題なく稼働する ・物流倉庫が安定して稼働する そんな社会の“当たり前”を守る仕事です。 人や社会の役に立っている実感を持ちながら働けます。

【土浦市×整備士】日産／残業少なめ／高インセンティブ

仕事内容: 【職務概要】 自動車整備士として、車検、点検等の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検 ・点検整備 ・臨時修理 ・故障車修理 ・部品取付け ・自動車引取、納車　など ※営業職、受付事務（サービスフロント）と連携して、自動車整備をお任せします。 まずは、点検整備、車検整備を担当していただきますが、スキルに応じて重整備も行っていただきます。

福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください！

仕事内容 【仕事内容】 【仕事内容】 建設機械メーカー（プライム上場企業）向けの業務システムの開発 プログラミング言語を用いたコーディング、設計仕様書の作成が中心の仕事です。 短期間の案件ではなく、5-10年単位で同一クライアントのプロジェクトに携われます。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める範囲 【当社の強み】 ・若手社員の採用や育成、定着に力を入れています。 結果として、社員の約半数が20代、若手社員の直近定着率は96%となっています。 ・また、120人規模の中小企業ながら、3次請け、4次請けのような下請けではなく、 大手企業と直接取引を行なっており、テスト工程やコーディングだけでなく、設計や要件定義など上流工程の仕事も多数あります。 ・人事権をもつ経営陣との接点もとりやすく、そのため、本人の意思に反する無茶な異動や配属はありません。 趣味や家庭環境などに配慮した人事配属を行っています。 【エンジニアとして成長できる環境を】 当社は、システムエンジニアリングサービス（SES）と受託開発を事業の柱としているソフトウェア開発の会社です。 ソフトウェア開発といってもビジネスモデルや働き方は無数に存在しますが、 当社はお客様オリジナルのシステムをお客様と一緒に作り上げていくことを仕事としています。 決して派手さはありませんが、自社サービスだけでは分からない、 さまざまなプロジェクトやシステム、言語に携わることができます。 開発・テストだけでなく、設計や要件定義といった上流工程に成長とともに携われる環境があるので、 システムエンジニアとしてのスキルアップ、成長の機会は多分にあります。 また、職場環境に依存することなく、eラーニングなどを活用して個々のスキルアップを図るための社内制度もあります。 個人の技術成長のために必要な投資は惜しみません。 【募集背景】 増員 お客様からの引き合いが増えているため、年間5名程度の採用を計画しています。 ★上流（要件定義・設計）から下流（製造・テスト）まで幅広くシステム開発に携われます。 【アピールポイント】 【システムエンジニア（土浦市）】プライム上場企業の長期案件／マイカー通勤可／完全週休2日制／年休122日以上

【茨城県土浦市×自動車整備士】中古自動車の自動車整備士／残業ナシ！若手からシニア世代まで活躍中！

仕事内容: 自動車販売店に併設された認証整備工場で 自動車整備業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・納車前点検、車検整備 ・一般修理、在庫加修など 販売車両の点検・車検整備・一般車両整備を担当していただきます。 扱う車種はセダンからスポーツカー等様々！ 私たちはお客様にとって「生涯お付き合いいただける店舗」を目指して日々営業しております。 そのため、契約車両の納車前点検だけでなく、継続点検やアフターサービスにも力を入れています。