株式会社ワールドインテック
半導体製造における膜状態等の構造解析・評価業務を担当します。TEMやSEM等の分析機器操作、データ解析レポート作成、分析方法の提案や機器導入選定、測定プログラム作成を行います。
企業名 株式会社ワールドインテック 求人名 【兵庫】半導体材料の構造解析・品質評価（TEM/SEM等） 仕事の内容 半導体製造における膜状態等の構造解析・評価業務を担当します。TEMやSEM等の分析機器操作、データ解析レポート作成、分析方法の提案や機器導入選定、測定プログラム作成を行います。 (1)TEM、SEM等を用いた半導体膜の構造観察・データ測定 (2)測定データの取りまとめおよび解析レポートの作成・結果報告 (3)分析手法の提案、新規分析機器・関連設備の導入選定補助 (4)顧客サンプルの分析評価および技術レポートの作成 (5)施設工事立ち合い・各種申請、測定・解析プログラムの作成・修正 専門知識を活かし、解析のプロとして活躍いただけます。 募集職種 【兵庫】半導体材料の構造解析・品質評価（TEM/SEM等）
[勤務地：兵庫県]
月給250,000円以上 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥195,000～を含む/月 ■賞与実績:4ヶ月分(昨年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収650万円 入社8年目 シニアマネージャー（月給37万円＋賞与+残業代（10時間/月））、年収630万円 入社6年目 エリアマネージャー（月給35万円＋賞与+残業代(10時間/月)） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】TEMやSEM等の電子顕微鏡を用いた分析・解析実務経験、または半導体評価経験をお持ちの方（データ解析や技術報告書の作成ができる方歓迎です） 【歓迎】プログラム作成（測定・解析用）や分析機器の選定・導入経験がある方 【求める人物像】 ・データを論理的に分析し、分かりやすいレポートとしてアウトプットできる方 ・工事関係者や社内外のステークホルダーと調整・協力ができる方 【魅力】半導体の最先端領域で高度な解析技術を磨き、技術者としての価値を極められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車製作準備または部品調達分野をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K506【生産管理・調達】新型車両の試作開発/自動車1台全体の開発に携われる 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車製作準備または部品調達分野をお任せします。 【詳細】■生産計画業務(試作車の製作日程調整) ■試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 等 【魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 【在宅勤務】出社頻度はチーム内で調整しながら、個人の裁量で決めることが可能です(例:月数回、週2～3回、毎日出社など) 募集職種 K506【生産管理・調達】新型車両の試作開発/自動車1台全体の開発に携われる
[勤務地：兵庫県川西市]
月給260,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】購買または生産管理のご経験 ※担当部品ごとの担当になる量産車担当と異なり、試作担当は設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と幅広く連携し、車づくり全体に携わる経験が可能です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K506【生産管理・調達】新型車両開発における試作車製作準備/新型車両に携わる 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車製作準備または部品調達分野をお任せします。 【詳細】■生産計画業務(試作車の製作日程調整) ■試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 等 【魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 募集職種 K506【生産管理・調達】新型車両開発における試作車製作準備/新型車両に携わる
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】基本的なPCスキルをお持ちの方(Excel/PowerPointの基本操作レベル) 【歓迎】部品発注や生産計画関連の業務経験 ※設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と連携し、車づくり全体に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車の製作準備業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K506【兵庫】新型車開発における試作車の製作準備業務 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車の製作準備業務をお任せ。 【詳細】試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。 ■生産計画業務（試作車の製作日程調整）■試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 など 【魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 募集職種 K506【兵庫】新型車開発における試作車の製作準備業務
必要な経験・能力等 【必須】 Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社デンソー
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代モビリティの安全を支える最先端のレーダー開発業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【神戸/回路設計】車載ミリ波レーダのハードウェア開発(電子回路・高周波回路) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代モビリティの安全を支える最先端のレーダー開発業務をご担当いただきます。 ■ハードウェア構想設計・回路設計：電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計 等 ■品質・信頼性設計：EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価 等 ■原価企画・コスト競争力強化：サプライヤと連携したVA/VE活動 等 ■機能安全・サイバーセキュリティ対応：安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計 ■開発プロジェクト推進：欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議 等 募集職種 【神戸/回路設計】車載ミリ波レーダのハードウェア開発(電子回路・高周波回路)
[勤務地：兵庫県神戸市中央区]
月給290,000円以上 想定年収 690万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社デンソーテン
高度化する車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(熱流体/強度分野)をお任せします。AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できる環境です。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(熱流体／強度分野)|在宅週1～2日可 仕事の内容 高度化する車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(熱流体/強度分野)をお任せします。AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できる環境です。 【詳細】●シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発●開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供●CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進●最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 【キャリア】熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じて専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長可能です。 【やりがい】機器が高度化する中、安定的な作動には熱解析が欠かせなくなってきています。熱解析のプロとして経験を積んでいける環境です。 募集職種 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(熱流体／強度分野)|在宅週1～2日可
[勤務地：兵庫県神戸市兵庫区]
月給300,000円～440,000円 想定年収 610万円～940万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥440,000 基本給￥300,000～￥440,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験（例：STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど）●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験（ANSYS Mechanicalなど）●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】残業10～20H程度（繁忙期は40H程度の可能性有）/週1～2日程度在宅可（実測検証等での出社の必要性有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をお任せします。業界団体に属するメンバーも在籍している、専門性の高い環境です。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(EMC、エレクトロニクス分野)|在宅週1～2日可 仕事の内容 車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をお任せします。業界団体に属するメンバーも在籍している、専門性の高い環境です。 製品の統合化・高機能化に対し、低コストかつ短期間での開発を実現するために不可欠な業務です。 ●シミュレーションモデルの構築と実測検証 ●開発製品の社内受託解析及び、ナレッジやノウハウ提供による開発現場への教育 ●CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ●最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 ＊CAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suite等を利用 募集職種 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(EMC、エレクトロニクス分野)|在宅週1～2日可
月給340,000円～440,000円 想定年収 720万円～940万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥440,000 基本給￥340,000～￥440,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験（ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど） 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本無/残業10～20H程度/週1～2日の在宅勤務が可能 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通
内山鑑定_神戸支店
兵庫県神戸市中央区元町通
立呑み晩杯屋 神戸元町店
兵庫県尼崎市潮江
尼崎中央病院
〒651-2276兵庫県神戸市西区春日台
滝川第二中学校・高等学校
〒662-0942兵庫県西宮市浜町
株式会社鳴尾化学研究所
〒673-0878兵庫県明石市山下町
医療法人社団東明会ひかりクリニック
〒651-1106兵庫県神戸市北区
公益社団法人神戸乗馬倶楽部
〒650-0001兵庫県神戸市中央区加納町
トランスコスモス株式会社
兵庫県神戸市中央区海岸通
株式会社扇港理研
〒666-0117兵庫県川西市東畦野
株式会社ファミリアモサ【nwn-k】 川西市東畦野
〒650-0011兵庫県神戸市中央区下山手通
Amelie
〒650-0025兵庫県神戸市中央区相生町
おいでんかJR神戸駅前店
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