求人・転職情報

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【土日祝休み】普通免許歓迎・夜勤なし、予定は前日共有

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運転代行、専属運転手 市長や市役所職員の移動を支える、 公用車ドライバーの仕事です。市内または 県内外への送迎を担当します。 【 前日から予定とルートを確認 】 翌日分の運行表は前日までに共有されます。 訪問先に応じて走るルートは毎回異なりますが、 予定を把握し、事前にルートを確認してから 運転できます。急な行き先の変更も 少ない仕事です。 【 仕事内容詳細 】 ・市長及び市役所職員の送迎 ・運行スケジュールの把握 ・送迎ルートの事前確認 ・車両の清掃、日常点検 日中の外出送迎がメインです。 1日中運転し続けることはなく、送迎の合間には 1日合計2〜3時間以上の待機時間があり、 適宜休憩できます。 【 おすすめポイント 】 ●普通免許があれば応募可能 ●ドライバー未経験者も歓迎 ●学歴・実務経験は不問 ●年間休日124日 ●土日祝は基本的にお休み ●ほぼ定時退社 特別な実務経験は不要です。車両の清掃など、 基本的な業務から慣れていけます。