求人・転職情報

【月給38万円】食・住完備の環境で、未経験から船上で活躍しよう！

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 神戸港を起点とした海上輸送を支える仕事！ 船内生活を通じ仲間と協力して働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 ・月給38万円で各種手当が含まれた安定収入 ・船内での共同生活となるため家賃の負担なし ・食料金（食事手当）支給で食費の心配もなし ・ベテラン社員による丁寧な教育体制あり ・上限85歳までの勤務延長制度で長く働ける …………………………………………… ＜仕事内容＞ １９トンの押船兼曳船に乗船し、 コンテナ輸送の業務を行っていただきます。 船長１名、甲板員２名の計３名体制で作業を行い、 船内での共同生活となります。 ◇具体的には••• ・神戸を起点とした大阪、高松、水島への台船でのコンテナ輸送 ・船内設備および甲板のメンテナンス作業 ・離着桟時のロープ作業や荷役のサポート業務 ・船内での共同生活に伴う付随業務 ＼海運のプロへ！充実の教育体制／ ベテラン社員が揃っているため現場でイチから丁寧に学べる環境。 前向きに取り組む姿勢があればすぐに一人前として活躍できます。 ＼大協海運株式会社とは？／ 神戸港を中心に艀を使った海上輸送を展開。 昭和36年に設立された、安定した基盤を持つ海運企業です。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、受付 1926年3月の設立以来、約100年の歴史を積み重ねてきた『神戸電鉄グループ』。 私たちは「暮らしに彩を添える地域の共創プラットフォーム」として、安全かつスムーズな運転を心がける「鉄道事業」をはじめ、「不動産事業」「ライフサポート事業」「流通事業」など多角的な事業を展開し、地域の皆さまの豊かな生活に貢献しています。 これからも皆さんに愛される電鉄であり続けるため、次世代の運行を支える「鉄道運輸職」を募集します！ 「鉄道の仕事に興味はあるけど、未経験だから不安…」という方もご安心ください。 充実した研修と先輩たちの丁寧な指導があるため、経験ゼロからでも着実に成長できます。 まずは駅係員として経験を積み、ゆくゆくは憧れの「運転士」を目指せる夢のあるポジションです。 さらに、働きやすさも抜群。 ★年間休日124日 ★完全週休2日制 ★賞与年3回（2026年度実績：4.0ヶ月分） と、プライベートな時間も大切にしながら、長く安心して働ける環境が整っています。 安定した基盤のもと、社会に貢献するやりがいのある仕事を、私たちと一緒に始めてみませんか？ 【具体的には・・・】 各沿線の駅で、お客様が安全・安心・快適に駅をご利用いただけるよう、駅係員業務全般をお任せします。 イチからしっかり経験を積みながら、将来の「運転士」へとステップアップが可能です！ ＜業務内容＞ ◆ホームでの監視・安全確認 ホーム上を巡回し、安全を確保。 列車の到着・出発時には、お客様の乗車確認や線路上の安全確認を行います。 ◆改札・窓口でのお客様対応 自動改札機を通過するお客様へのご案内や、乗り換え、駅周辺の情報案内など。 忘れ物や運賃の精算対応も行います。 ◆売上金に関する管理業務 自動券売機や定期券の発行などに伴う売上の集計作業です。 ◆お客様への介助業務 車いすやベビーカーをご利用の方、ご高齢の方などが、スムーズかつ快適に駅をご利用いただけるよう介助・サポートをお願いします。 ◆各種訓練や研修など サービス向上のための職場内ミーティングや、スキルアップのための各種訓練・研修への参加。 安全・安心・清潔で、快適な駅を目指します。 ＼将来のキャリアパス／ まずは駅係員としてしっかりと現場経験を積んでいただきます。 その後、社内研修を経て試験に合格すれば、いよいよ「運転士」としてデビュー！ 段階を踏んで成長できるため、未経験からでもキャリアを広げられます。

創業100年の安定基盤／経験を活かして鉄道インフラを支える！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：受変電設備工事設置/保守、電気施工管理、鉄道メンテナンス/整備 【電気の経験・技術を、地域の日常を支えるインフラへ】 1926年3月の設立以来、約100年の歴史を積み重ねてきた『神戸電鉄グループ』。 私たちは「暮らしに彩を添える地域の共創プラットフォーム」として、安全かつスムーズな運転を心がける「鉄道事業」をはじめ、「不動産事業」「ライフサポート事業」「流通事業」など多角的な事業を展開し、地域の皆さまの豊かな生活に貢献しています。 今回募集するのは鉄道技術職のポジション！ 神戸電鉄の安全・安心・快適な輸送サービスを支える「縁の下の力持ち」として、鉄道電気設備全般の点検・保守業務を担当していただきます。 ★「阪急阪神ホールディングスグループ」の確かな安定基盤 ★地元密着・転勤なし！兵庫・神戸電鉄沿線エリアでずっと働ける ★完全週休2日制＆年間休日124日＋有休最大20日 ★残業少なめ／メリハリのある勤務環境 ★賞与年3回（2026年度実績：計4.0ヶ月分）＆家賃補助・家族手当など充実 ★第二種電気工事士などの資格を活かせる 安定性・働きやすさに加えて、自身の経験を活かしてスキルを伸ばせるやりがいも叶えられる環境です！ 【具体的には・・・】 これまでに培われた電気の基礎知識や現場経験を活かし、専門設備の維持管理を担当していただきます。 ■信号保安設備の点検・保守（信号機や踏切保安装置、運行に関わる通信設備など） ■変電所設備のメンテナンス（電車や駅施設で使用する電力への変換設備機器の巡回・点検） ■電車線設備の保守（電車に電力を供給する架線や支持物の点検・修繕作業） など 終電後～始発前（電車の走っていない夜間帯）にしか行えない架線や線路周辺の作業もございます。 夜間作業時は基準外手当（夜勤手当）がしっかり支給され、翌日は明け休みや公休となるため、生活リズムを保ちながら無理なく勤務できます◎ 〈安全第一！チーム制で安心な環境〉 高所作業などもございますが、作業は基本的に複数名のチームを組んで進めるので安全対策は万全です。 手順の相互確認や安全管理を徹底しているため、1人に過度な負担や責任が偏ることはありません。 鉄道固有の設備（信号や架線など）の構造・ルールは入社後にしっかりレクチャーするので、電気の基礎知識があれば、鉄道業界が初めての方もすぐにご活躍いただけます！

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、受付 1926年3月の設立以来、約100年の歴史を積み重ねてきた『神戸電鉄グループ』。 私たちは「暮らしに彩を添える地域の共創プラットフォーム」として、安全かつスムーズな運転を心がける「鉄道事業」をはじめ、「不動産事業」「ライフサポート事業」「流通事業」など多角的な事業を展開し、地域の皆さまの豊かな生活に貢献しています。 これからも皆さんに愛される電鉄であり続けるため、次世代の運行を支える「鉄道運輸職」を募集します！ 「鉄道の仕事に興味はあるけど、未経験だから不安…」という方もご安心ください。 充実した研修と先輩たちの丁寧な指導があるため、経験ゼロからでも着実に成長できます。 まずは駅係員として経験を積み、ゆくゆくは憧れの「運転士」を目指せる夢のあるポジションです。 さらに、働きやすさも抜群。 ★年間休日124日 ★完全週休2日制 ★賞与年3回（2026年度実績：4.0ヶ月分） と、プライベートな時間も大切にしながら、長く安心して働ける環境が整っています。 安定した基盤のもと、社会に貢献するやりがいのある仕事を、私たちと一緒に始めてみませんか？ 【具体的には・・・】 各沿線の駅で、お客様が安全・安心・快適に駅をご利用いただけるよう、駅係員業務全般をお任せします。 イチからしっかり経験を積みながら、将来の「運転士」へとステップアップが可能です！ ＜業務内容＞ ◆ホームでの監視・安全確認 ホーム上を巡回し、安全を確保。 列車の到着・出発時には、お客様の乗車確認や線路上の安全確認を行います。 ◆改札・窓口でのお客様対応 自動改札機を通過するお客様へのご案内や、乗り換え、駅周辺の情報案内など。 忘れ物や運賃の精算対応も行います。 ◆売上金に関する管理業務 自動券売機や定期券の発行などに伴う売上の集計作業です。 ◆お客様への介助業務 車いすやベビーカーをご利用の方、ご高齢の方などが、スムーズかつ快適に駅をご利用いただけるよう介助・サポートをお願いします。 ◆各種訓練や研修など サービス向上のための職場内ミーティングや、スキルアップのための各種訓練・研修への参加。 安全・安心・清潔で、快適な駅を目指します。 ＼将来のキャリアパス／ まずは駅係員としてしっかりと現場経験を積んでいただきます。 その後、社内研修を経て試験に合格すれば、いよいよ「運転士」としてデビュー！ 段階を踏んで成長できるため、未経験からでもキャリアを広げられます。

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 ＜主な業務＞ ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航（牽引） ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

定着率100％！離職者ゼロ！　＜新車・中古車の配送業務＞※要大型免許　◎往復路共に高速道路（有料道路）の利用可能

仕事内容 仕事内容 大型トレーラードライバーとして 中古車や新車といった自動車の運搬をお願いします。 ＜配送エリア＞ 中部圏･関西圏（三重県～大阪府・京都府・兵庫県） ＜積み降ろし先＞ モータープール、工場、各販売店など ＜配送品＞ 新車・中古車の配送 ＜必須免許＞ 大型自動車免許 【1日のスケジュール例】 19:00 出社・点呼 19:15 出発 21:30 休憩（PA） 23:00 三重県菰野町着 → 積込（例：軽自動車４＋普通車１） 0:30 港へ → 荷卸（1:30頃まで） 2:30 近くの工場着 → 積込（軽自動車7台）→ 休憩 6:30 神戸港着 → 荷卸（7:10頃完了） 8:00 帰庫 → 日報作成 → 9:00頃退勤 けん引免許は入社後取得の人がほとんど！ 大型免許やけん引免許をお持ちなら､ 実務未経験・経験が浅い方も歓迎！ 研修制度もあり、運転や業務に対する不安を払拭し 安心して実務を遂行できるように 会社としてバックアップしています｡ 終了後には面談も設けています。 ドライバー経験者で働き方を見直したいという方も､ 資格を生かして初挑戦の方もぜひご検討くださいね｡ ★無理をさせない運行計画です！ 当社では水揚げ制度はなく、労働時間に応じた給与支給。 そのため、給与を上げるために無理に早く多く運ぶような過酷な運行を強いられることもありません。 また、高速道路は時速80km 法令厳守。 「安全」「安心」を重視した運行計画でドライバーの無茶な働き方ゼロの会社です。 社員インタビュー 社員Ｆさん －2022年5月入社 / 前職：タクシー運転手 大型トラックを運転することに憧れがあり、ニッコンに転職をしました。 【入社前に不安だったことは？】 入社前は、運送業に対して「やんちゃ・横柄・見て覚える」みたいな少し怖いイメージがあり、不安を感じていました。 しかし入社してみると、実際は法令遵守でピシッとしていて、人間関係も良好です。 大切にしているのは「安全」と「お客様の大切なお荷物を守ること」という基本の部分なので、窮屈さを感じることはありませんでした。 【この会社を選んだ理由は？】 ニッコンが大手企業だったことが決め手です。 というのも、以前働いていた会社で家族経営などの小規模な会社でした。 職場と合う・合わない次第で働きやすさが変わるとも考え、大手の方が自分には合っていると思いました。 【働く中で感じるドライバーの面白さ・やりがいは？】 最初はお客さまの車を荷台にまっすぐバックで載せるのに苦労しました。 経験を重ね、少しずつ上達しますが、今でも一発でピタッと載せることができた瞬間の嬉しさは大きいです！ 自分の成長を感じられるところに、仕事の面白さややりがいがあります。

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、受付 1926年3月の設立以来、約100年の歴史を積み重ねてきた『神戸電鉄グループ』。 私たちは「暮らしに彩を添える地域の共創プラットフォーム」として、安全かつスムーズな運転を心がける「鉄道事業」をはじめ、「不動産事業」「ライフサポート事業」「流通事業」など多角的な事業を展開し、地域の皆さまの豊かな生活に貢献しています。 これからも皆さんに愛される電鉄であり続けるため、次世代の運行を支える「鉄道運輸職」を募集します！ 「鉄道の仕事に興味はあるけど、未経験だから不安…」という方もご安心ください。 充実した研修と先輩たちの丁寧な指導があるため、経験ゼロからでも着実に成長できます。 まずは駅係員として経験を積み、ゆくゆくは憧れの「運転士」を目指せる夢のあるポジションです。 さらに、働きやすさも抜群。 ★年間休日124日 ★完全週休2日制 ★賞与年3回（2026年度実績：4.0ヶ月分） と、プライベートな時間も大切にしながら、長く安心して働ける環境が整っています。 安定した基盤のもと、社会に貢献するやりがいのある仕事を、私たちと一緒に始めてみませんか？ 【具体的には・・・】 各沿線の駅で、お客様が安全・安心・快適に駅をご利用いただけるよう、駅係員業務全般をお任せします。 イチからしっかり経験を積みながら、将来の「運転士」へとステップアップが可能です！ ＜業務内容＞ ◆ホームでの監視・安全確認 ホーム上を巡回し、安全を確保。 列車の到着・出発時には、お客様の乗車確認や線路上の安全確認を行います。 ◆改札・窓口でのお客様対応 自動改札機を通過するお客様へのご案内や、乗り換え、駅周辺の情報案内など。 忘れ物や運賃の精算対応も行います。 ◆売上金に関する管理業務 自動券売機や定期券の発行などに伴う売上の集計作業です。 ◆お客様への介助業務 車いすやベビーカーをご利用の方、ご高齢の方などが、スムーズかつ快適に駅をご利用いただけるよう介助・サポートをお願いします。 ◆各種訓練や研修など サービス向上のための職場内ミーティングや、スキルアップのための各種訓練・研修への参加。 安全・安心・清潔で、快適な駅を目指します。 ＼将来のキャリアパス／ まずは駅係員としてしっかりと現場経験を積んでいただきます。 その後、社内研修を経て試験に合格すれば、いよいよ「運転士」としてデビュー！ 段階を踏んで成長できるため、未経験からでもキャリアを広げられます。

※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます！】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です！洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方！

仕事内容: ✅年齢25歳～60歳！幅広い世代が大活躍！ ✅世界最大級の作業船団を保有！ ✅手当が充実！正直かなり貯金できます！ ✅県外から入社される方も多数在籍！ ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜電話応募を希望の方はこちら！＞ 079-236-8155 藤原宛にお電話お待ちしております！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜各種手当＞ ・船内食事あり：42,000円/月 （ほとんど食事代はかかりません！） ・地域手当：23,000円/月 ・作業手当：1,700円/日（作業日あたり） ・資格手当：50,000円/月 ・帰省手当：年4回ご自宅までの交通費を支給 （正月/3月/GW/お盆） ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 ＜主船舶情報＞ ・大型SEP船（1,300ｔ吊） JWFCサンライズ

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：宿泊/ホテルコンシェルジュ、鉄道乗務員 神戸の街と、そこに暮らす人々の毎日を支える。 「いつもありがとう」の笑顔が嬉しい、駅係員＆将来の運転士候補！ 神戸市から日本有数の温泉地・有馬温泉、そして三田市、三木市、小野市に広がる豊かな地域を繋ぐ『神戸電鉄』。 阪急阪神ホールディングスのグループの安定基盤のもと、単に電車を走らせるだけでなく、不動産や流通、保育・介護など、地域の人々の暮らしに寄り添う多彩な事業を展開しています。 今回は、これからの神戸電鉄をともに支えてくれる、新しい『駅係員（将来の運転士候補）』を募集します。 専門的な知識や経験は一切問いません。私たちと一緒に、地域社会に貢献する誇りある仕事をスタートしませんか？ 【具体的なお仕事内容】 駅の窓口や改札口、ホームにて、お客様が安全かつ快適に電車を利用できるようサポートするお仕事です。 ◆駅の窓口・改札でのご案内 改札口や窓口にて、定期券の発行、ICカードの精算、乗り換えのご案内を行います。 「有馬温泉へはどの電車に乗ればいいですか？」といった、観光で来られたお客様への親切な道案内も大切な仕事です。 ◆ホームでの安全確認・巡回 電車の到着・出発時にホームの安全を確認したり、構内の巡回を行います。 お客様が事故なく安全に乗り降りできるよう、周囲を見守る「駅の守り神」としての役割です。 ◆売上の管理・集計業務 自動券売機や精算機に集まった売上金の回収や集計、報告書の作成を行います。 作業手順はシンプルで分かりやすく、オフィスワークの基礎も身につきます。 ◆お客様の快適なご利用サポート お身体の不自由なお客様や、ベビーカーをご利用のお客様がスムーズに移動できるよう、乗り降りの介助やスロープの設置などを行います。 ★未経験でも安心！手厚い教育体制 入社後は、接客マナーから駅のルール、安全管理まで、専門の教育担当や先輩がイチから丁寧にレクチャーします。 何でも気軽に聞ける温かいメンバーばかりなので、質問もしやすい環境です！ 〈夢を叶える！将来のキャリアパス〉 まずは「駅係員」として、駅の基本業務を覚えることからスタート。 焦らずじっくりと経験を積んだ後は、憧れの『運転士』を目指してステップアップが可能です！ ステップ1：駅係員としてスタート 電車の運行の仕組みや、安全への意識を現場で学びます。 ステップ2：国家資格の取得に向けた「勉強集中期間」 運転士を養成する教習が始まります。この期間は通常の駅務から完全に離れ、勉強だけに集中できる環境をご用意！ 教習係や専門講師が、国家試験合格までつきっきりで徹底指導します。 ステップ3：「運転士デビュー」！ 試験に合格すれば、晴れて運転士に登用。 最短で入社後2年弱でのデビューが叶います！ 運転士を経験した後は、助役、副駅長、駅長へと、あなたの希望や適性に応じて、さらなるキャリアの階段を上っていく道も開かれています！

※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます！】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です！洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方！

仕事内容: ✅年齢25歳～60歳！幅広い世代が大活躍！ ✅世界最大級の作業船団を保有！ ✅手当が充実！正直かなり貯金できます！ ✅県外から入社される方も多数在籍！ ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜電話応募を希望の方はこちら！＞ 079-236-8155 藤原宛にお電話お待ちしております！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜各種手当＞ ・船内食事あり：42,000円/月 （ほとんど食事代はかかりません！） ・地域手当：23,000円/月 ・作業手当：1,700円/日（作業日あたり） ・資格手当：50,000円/月 ・帰省手当：年4回ご自宅までの交通費を支給 （正月/3月/GW/お盆） ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 ＜主船舶情報＞ ・大型SEP船（1,300ｔ吊） JWFCサンライズ

週休2日✅深夜勤務・残業なし✨車通勤OK・資格取得サポート有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他旅行、運行管理 *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* ✅深夜勤務･残業なし！生活リズムキープ ✅未経験OK！資格取得費は会社が全額負担 ✅週休2日制で私生活充実◎ ✅タクシー乗務員の安心安全支える *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* 【仕事内容】 運行管理者として、タクシー乗務員の安心と安全運行を 管理・サポートするお仕事をお任せします。 ・乗務員の健康状態や免許証等の確認 ・アルコールチェック など 乗務員が安心して乗務できるようサポートする大事な役割です。 無資格からスタートしても、将来的に資格取得をフルサポートします！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜お問合せ先＞ 06-6931-8188（採用担当）まで お電話での応募やお問合せもお気軽に。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ▼週休2日制＆残業・深夜勤務なし！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 週休2日制（シフト制）でしっかり休日を確保。 深夜勤務も残業も一切ないため、無理なく長期的に 活躍できるワークライフバランス抜群の環境です！ ▼未経験でも安心の資格取得支援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理者（旅客）や二種免許をお持ちでない方も大歓迎！ 必要な資格にかかる費用は会社が全額補助いたします。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ✨職場環境・サポート体制✨ 運行管理はいわば「縁の下の力持ち」。 全車オートマチックデラックス車、カード決済機、 ドライブレコーダーなどを搭載し、万全の環境を整えています。 ／ 職場風景などをご覧いただけます！ ＼ ▼▼ 詳しくはこちらをチェック✅ ▼▼ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆ https://sogotaxi.recruitsite.net/ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：イベント運営スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他旅行 【駅スタッフとして、地域の安全・快適な運行を支えるお仕事です】 1926年の設立以来、約100年の歴史を重ねてきた『神戸電鉄グループ』。 地域に愛される電鉄であり続けるため、駅の顔として活躍いただく「駅スタッフ」を募集します！ 「鉄道の仕事に興味はあるけれど未経験で不安…」という方もご安心ください。 充実した研修と先輩の丁寧なサポートがあるため、知識ゼロ・未経験からでも安心してスタートできます。 まずは駅スタッフとして基礎から経験を積み、希望や適性に応じて最短2年で「運転士」へステップアップすることも可能です！ ★年間休日124日 ★完全週休2日制 ★賞与年3回（2026年度実績：4.0ヶ月分） ワークライフバランスを整えながら、安定した環境で長く働けます。 ＜具体的な業務内容＞ 各沿線の駅にて、お客様が安全・安心・快適に駅をご利用いただけるよう、駅運営・接客業務全般をお任せします。 ◆ホームでの安全管理・監視 ホーム上を巡回し安全を確保。列車の到着・出発時には乗降確認や線路上の安全確認を行います。 ◆改札・窓口での案内・接客 乗換えのご案内、駅周辺の情報案内、ICカード・切符に関する対応、お忘れ物の対応や運賃精算などを行います。 ◆介助・サポート業務 車椅子やベビーカーをご利用の方、ご高齢のお客様がスムーズかつ快適に駅をご利用できるようお手伝いします。 ◆売上金管理・集計 自動券売機や定期券発行に伴う売上金の管理・集計作業を行います。 ◆各種研修・安全訓練 サービス向上や安全確保のためのミーティング、スキルアップ研修へ参加します。 ＼将来のキャリアパス／ まずは駅スタッフとして現場での接客・安全管理業務をしっかり習熟。 その後、社内研修や国家試験（動力車操縦者免許）の取得を経て、最短2年で憧れの「運転士」としてデビュー可能です！

週休2日✅深夜勤務・残業なし✨車通勤OK・資格取得サポート有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他旅行、運行管理 *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* ✅深夜勤務･残業なし！生活リズムキープ ✅未経験OK！資格取得費は会社が全額負担 ✅週休2日制で私生活充実◎ ✅タクシー乗務員の安心安全支える *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* 【仕事内容】 運行管理者として、タクシー乗務員の安心と安全運行を 管理・サポートするお仕事をお任せします。 ・乗務員の健康状態や免許証等の確認 ・アルコールチェック ・簡単な無線配車業務 など 乗務員が安心して乗務できるようサポートする大事な役割です。 無資格からスタートしても、将来的に資格取得をフルサポートします！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜お問合せ先＞ 06-6931-8188（採用担当）まで お電話での応募やお問合せもお気軽に。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ▼週休2日制＆残業・深夜勤務なし！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 週休2日制（シフト制）でしっかり休日を確保。 深夜勤務も残業も一切ないため、無理なく長期的に 活躍できるワークライフバランス抜群の環境です！ ▼未経験でも安心の資格取得支援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理者（旅客）や二種免許をお持ちでない方も大歓迎！ 必要な資格にかかる費用は会社が全額補助いたします。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ✨職場環境・サポート体制✨ 運行管理はいわば「縁の下の力持ち」。 全車オートマチックデラックス車、カード決済機、 ドライブレコーダーなどを搭載し、万全の環境を整えています。 ／ 職場風景などをご覧いただけます！ ＼ ▼▼ 詳しくはこちらをチェック✅ ▼▼ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆ https://sogotaxi.recruitsite.net/ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆

設立約100年の安定基盤で、地域に愛されるキャリアを描く

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、鉄道運行管理/指令、運行管理 【未経験から憧れの「運転士」へ！着実にステップアップできる育成枠採用です】 約100年にわたり地域の交通インフラを支えてきた『神戸電鉄』。 今回は、将来の「鉄道運転士（プロフェッショナル）」を目指す新メンバーを募集します！ 「運転士になりたいけれど、経験もないし専門知識もない…」という方も大歓迎。 入社後まずは駅員として基礎知識や安全への意識を身につけ、社内研修・養成制度を通じて国家資格を取得し、最短2年で運転士としてデビューしていただけます。 養成費用や研修体制もしっかり整っているため、未経験からでも安心してプロを目指せる環境です。 ★年間休日124日＆完全週休2日制 ★賞与年3回（2026年度実績：4.0ヶ月分） 憧れの仕事とプライベートの充実を両立しながら、長くキャリアを築けます。 ＜入社後の流れ・ステップアップ＞ 【STEP.1】駅業務で鉄道の基礎を学ぶ（まずは駅係員からスタート） ・ホームでの乗降確認・安全監視 ・改札・窓口での乗換案内やお問い合わせ対応 ・お客様の介助対応や売上金管理など ※鉄道の安全運行の仕組みや、お客様対応の基本を現場で学びます。 【STEP.2】社内選考・運転士養成研修へ 駅業務で経験を積んだ後、社内試験・適性検査を経て運転士養成コースへ進みます。 専門の指導員のもと、構造・法令などの学科講習や、実際の教習線での技能訓練を受けます。 【STEP.3】国家試験合格後、憧れの「運転士」デビュー！ 「動力車操縦者運転免許」を取得し、神戸電鉄の運転士として活躍！ 多くの人々の日常と安全を乗せて走る、やりがいに満ちたポジションです。 ＜年収例＞ ・年収460万円（運転士／登用1年目／29歳） ・年収380万円（駅係員／入社1年目／27歳）

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

週休2日✅深夜勤務・残業なし✨車通勤OK・資格取得サポート有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他旅行、運行管理 *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* ✅深夜勤務･残業なし！生活リズムキープ ✅未経験OK！資格取得費は会社が全額負担 ✅週休2日制で私生活充実◎ ✅タクシー乗務員の安心安全支える *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* 【仕事内容】 運行管理者として、タクシー乗務員の安心と安全運行を 管理・サポートするお仕事をお任せします。 ・乗務員の健康状態や免許証等の確認 ・アルコールチェック など 乗務員が安心して乗務できるようサポートする大事な役割です。 無資格からスタートしても、将来的に資格取得をフルサポートします！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜お問合せ先＞ 06-6931-8188（採用担当）まで お電話での応募やお問合せもお気軽に。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ▼週休2日制＆残業・深夜勤務なし！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 週休2日制（シフト制）でしっかり休日を確保。 深夜勤務も残業も一切ないため、無理なく長期的に 活躍できるワークライフバランス抜群の環境です！ ▼未経験でも安心の資格取得支援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運行管理者（旅客）や二種免許をお持ちでない方も大歓迎！ 必要な資格にかかる費用は会社が全額補助いたします。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ✨職場環境・サポート体制✨ 運行管理はいわば「縁の下の力持ち」。 全車オートマチックデラックス車、カード決済機、 ドライブレコーダーなどを搭載し、万全の環境を整えています。 ／ 職場風景などをご覧いただけます！ ＼ ▼▼ 詳しくはこちらをチェック✅ ▼▼ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆ https://sogotaxi.recruitsite.net/ ☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆

【ドライバー管理／神戸市西区見津が丘３丁目】ドライバーの労働時間や運転記録の管理◎デスクワークメイン／土日休み／大型連休有／賞与(年2回)

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 《休みも、収入も、将来も安定◎》 《経験を活かして、営業所を支える運行管理へ》 ドライバーの労働時間や運行状況の確認、 車両管理、教育、顧客対応などを通じて、 安全でスムーズな輸送を支える仕事です。 ★30代～50代スタッフ中心に活躍中 ★マネジメント・リーダー経験が活かせる ★土日休み＆大型連休あり／各種手当あり ★Iターン・Uターン歓迎！ 引っ越し手当・借上げ社宅相談可 ★資格支援制度でスキルUPも可能 営業所全体を見ながらチームを支えたい方に ぴったりのお仕事です。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【運行管理者／管理スタッフ】 ドライバーの労働時間や運転記録の管理、 運行状況の確認、車両管理、教育、 顧客対応などをお任せします。 ◇ドライバーの労働時間管理 ◇運転記録・運行状況の確認 ◇配車・運行に関する管理業務 ◇車両管理 ◇ドライバーへの教育・指導 ◇顧客対応 ◇業務改善に向けた現場づくり ◇業務によりフォークリフトを 使用した積み降ろし 運行管理の仕事は、 ただスケジュールを確認するだけではありません。 ドライバーが安心して働ける環境を整え、 お客様へ安全・確実に荷物を届けるための 大切なポジションです。 マネジメント経験がある方や、 リーダーとしてスタッフをまとめた経験がある方、 運送・物流業界での知識を活かしたい方は 即戦力として活躍できます。 - 【大友ロジスティクスの魅力】 【身だしなみも、プロ意識のひとつです】 お客様に安心感を持っていただけるよう、 清潔感のある身だしなみや丁寧な対応を大切にしています。 そのため、派手な髪色やタトゥーなどは、 社内規定によりご遠慮いただいています。 - 【たっぷりお休みがあるから、無理せず働けます！】 『週末は家族との時間を大事にしたい』 『気分転換に、趣味の時間もほしい』 『連休中には旅行にも行きたい』 そんな希望が叶います。 年間休日120日・完全週休2日制・年3回の大型連休あり。 お休みをしっかり取れるので、心と体をいたわり、 仕事とプライベートを両立しながら働けます。 - 【姿勢と業務成果をきちんと評価します！】 昇給・賞与に加えて、 成果手当や無事故商管手当などの制度があります。 日々の業務に対する姿勢や成果をきちんと評価し、 待遇面にも反映される環境です。 働き甲斐を感じながら、収入面も大切にできます。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 ＜主な業務＞ ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他電気/通信インフラ専門職、鉄道検査、鉄道整備指令 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他鉄道、鉄道技術管理、鉄道設計 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

未経験者歓迎！豪華クルーズ船のキャビンクルーを募集☆休日充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、宴会スタッフ、飲食ホール/フロアスタッフ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅月8日から10日休み！ ✅残業は月平均20時間以内で少なめ！ ✅1分単位で残業代が支給されて安心！ ✅年に1度、1週間の長期休暇が取得可能！ ✅豪華クルーズが半額で楽しめる社割有！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 神戸港を出航するクルーズ船にて、接客サービス全般をお任せします。細かなニュアンスを汲み取る接客や船内アナウンス、安全誘導など、正しい敬語を用いたビジネスレベルのコミュニケーションが求められるやりがいのあるお仕事です。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・乗船時の受付およびお席へのご案内・エスコート ・コース料理の提供やワインなどのドリンクサーブ ・お客様の意図を汲み取った記念日のサプライズ対応 ・船上からの景色や見どころをお伝えする船内アナウンス ・緊急時の安全誘導における正確で迅速な状況把握と案内 ✨経験ゼロでもこれで安心✨ 1．入社後は安全研修や接遇研修からスタートし基礎から学べます。 2．約50時間のトレーニング期間で先輩がマンツーマンで指導します。 3．異業種からの転職者も多数活躍中で未経験へのサポートが充実しています。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「非日常の特別な舞台で働ける環境」 →夕日や夜景、花火クルーズなど、海の上という特別な空間でお客様の思い出づくりに立ち会える、他では味わえないやりがいがあります。 2.「一流のホスピタリティと高い言語力が活きる」 →立ち居振る舞いや言葉遣いだけでなく、お客様の意図を汲み取った臨機応変なご案内など、正しい敬語を用いた質の高いコミュニケーションスキルを存分に発揮・習得できる環境です。 3.「将来的なキャリアアップも目指せる」 →最初は先輩のサポートのもと接客スキルを磨きます。将来的には後輩の育成やマネジメント業務に携わるなど、会社の中心メンバーとしてステップアップしていくことも可能です。 ②レジュメ情報：15個以上選択 15個以上のキーワードを設定すると、理想の求職者に届きやすくなります。スキルや経験は必須でなくても問題ありません。 ※キーワードのフリーワード検索からもご選択いただけます。 ③写真：3枚以上挿入 オフィスやスタッフの雰囲気、商品など、求職者が働くイメージを持てる写真を掲載しましょう。 ④選考の流れ：100文字以上で詳細に 「応募後何日以内に連絡が来るか」「面接はどんな雰囲気か」など、求職者の不安を取り除く情報を記載すると安心感につながります。 以下の文言をご用意いたしましたので、貴社の選考フローに合わせてご活用ください。

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他鉄道、鉄道技術管理、鉄道設計 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道輸送計画/運用計画 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道輸送計画/運用計画 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

【物流拠点の管理職】裁量権持って働きたい方にお勧め

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ ＜業務内容＞ 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・運行管理業務全般 ・配車業務(自車、傭車) ・傭車管理 ・作業現場での立会 ・労務管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 OJTを通して徐々に業務を習得して頂きます。 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます！ ――――――――――――――――― 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他電気/通信インフラ専門職、鉄道検査、鉄道整備指令 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他電気/通信インフラ専門職、鉄道検査、鉄道整備指令 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道輸送計画/運用計画 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

専門資格は不要◎先輩の多くが未経験からスタートしています！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他鉄道、鉄道技術管理、鉄道設計 創業100周年！神戸電鉄グループの安定基盤。 神戸市から有馬温泉・三田市・三木市・小野市といった兵庫県南東部において、郊外と都心部を結ぶ交通ネットワークを形成している「神戸電鉄株式会社」。 1926年の設立以来、長年にわたり地域の皆さまの足として親しまれてきました。 また、鉄道などの運輸業にとどまらず、不動産や流通、保育・介護など幅広い事業を展開し、地域活性化に大きく貢献している地域密着型の企業です。 私たちが当たり前のように利用している電車。 その電車が毎日安全に走れるのは、線路をチェックし、メンテナンスしてくれる人がいるからです。 あなたにお任せするのは、そんな列車の根幹を支える縁の下の力持ち「保線作業」のお仕事。 地域密着・転勤なしで「線路の安全」を守るやりがいあるポジションです！ 【具体的な業務内容】 神戸電鉄の担当エリア内を3分割し、チームで巡回しながら線路の安全を守ります。 常にチーム行動で、1人での作業は絶対にないので安心です◎ ■線路のゆがみ・すり減りがないか、法律で定められた基準で検査 ■検査のために砕石（線路の石）をよける作業 など 夜勤では、レールの交換工事などの「立ち会い」や「施工管理」がメインです。 実作業は協力会社（発注先）が行うため、夜勤での力仕事はほとんどありません。 ＼万全のサポート体制／ 屋外での作業となりますが、「空調服」や「防寒着」の支給などで気候に応じて快適に働ける環境を整えています。 5～10分おきに給水・休憩をとるなど熱中症対策も万全！ 職場にはシャワー設備も完備しており、さっぱりして帰宅できます◎ ＼他にはない格別の達成感／ 勤務を無事に終えて、電車が元気よく走っていく姿を見たときの「今日も安全を守ったぞ！」という達成感は、このお仕事ならではのやりがいです！ 通常業務のほかに、地域でおなじみの「神鉄トレインフェスティバル」の準備や有志イベントに携わることも！ 仲間と共に和気あいあいと運営業務を行い、地域の方との交流を深めて日々の感謝を伝える貴重な機会です◎ 【入社後の流れ・研修】 まずは1ヶ月間の「座学・実習研修」で、線路の構造や安全ルールなど最低限の基礎知識をしっかり学びます。 その後、半月程度のOJT（現場での先輩同行）を通して実務に慣れていきましょう。 入社後も年次ごとのフォローアップ研修などがあり、ゼロからプロへじっくり育てていく環境です！ 入社前に職場の雰囲気に触れたいという方は、事前の職場見学も大歓迎です！ さらに、公式YouTubeチャンネルやInstagramも開設していますので、グループ会社や地域との関係について知りたいという方はぜひ「神戸電鉄」で検索してチェックしてみてくださいね！

【管理職候補】創業100年企業で安定就業・キャリアアップ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ ＜業務内容＞ 管理職候補として配車、営業からスタートし、 拠点管理者を目指すポジションです。 ≪主な業務内容≫ 管理職候補 運送会社での各業務 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 他、付随する業務 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 転勤なし 【POINT】 ・運行管理経験者、配車経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます！ ――――――――――――――――― 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

海外からのお客様も多く国際色豊かな「海」でのお仕事です。年齢に合わせて長く続けられるお仕事！

仕事内容 《自分たちで船を運航させる喜びとやりがいが感じられるお仕事》 《未経験の方も先輩がしっかりフォローします！》 姫路を発着するフェリー甲板員を大募集！ 船に乗船していただき、船内で業務を行います。 ＜具体的なお仕事内容＞ ・甲板、操船 ・車輌の誘導 ・積み付け ・船体整備 ・保守管理など 《兵庫の玄関口でやりがいをもって働ける！》 国内だけでなく海外からのお客様にも 多くご利用いただいています｡ 特に最近では瀬戸内国際芸術祭を目的に 来られる観光客の方も増えています！

【管理職候補】創業100年企業で安定就業・キャリアアップ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ ＜業務内容＞ 管理職候補として配車、営業からスタートし、 拠点管理者を目指すポジションです。 ≪主な業務内容≫ 管理職候補 運送会社での各業務 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 他、付随する業務 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 転勤なし 【POINT】 ・運行管理経験者、配車経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます！ ――――――――――――――――― 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

未経験者歓迎♪土日休みで年間休日125日♪年収400万円以上の高待遇♪

仕事内容 【求人番号】 37012 【ご案内】 本求人はスクエアプランニング（株）が運用するスグJOBが保有する求人です。 求人企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトから応募ください。 【仕事内容】 包装資材の販売会社で、障害者採用をしております。（未経験歓迎） ■業務内容： 同社の製造担当として、医薬品メーカーや化粧品メーカーなどから預かった製品を充填・梱包する業務を担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ◎充填…お客様から預かった中身を機械に入れ、包装ラインに流します。 ◎包装…扱う商品ごとに決められた順に沿って包装。専用の機械を使用。 ◎検品…包装された商品やパッケージの状態に問題がないか確認。 このほか、包装機械の操作や設定もお任せいたします。 ※入退室の度、着替えが必要となり、マスクや眼鏡も装着しての作業 ■業務の魅力： ・医薬品や化粧品、食品など私たちの生活に身近な様々な製品を取り扱うことができます。同社にしかできない包装ノウハウを有しており、パッケージを通じて私たちの生活に貢献しています。 ・中途入社者も多く、風通しの良い職場です。若くして管理職としてご活躍されている方もいます。（30代で課長として部門を取り仕切るメンバーもいます） 【障害者採用の実績】 全国で8名の方の採用実績があり、今後ますます増員を予定しています。 ・内臓機能障害（心臓） ・聴覚障害などの方の採用実績があります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【勤務時間・休み】 ・勤務時間は基本的には3交代制 ・年間休日125日で土日祝日休み 【手当】 ・現在は家族手当を支給していますが廃止し、2026年10月21日から住宅手当で3.5万支給いたします ※スクエアプランニングは全国に展開している職業紹介会社です。 雇用実績 下肢障害,上肢障害,心臓機能障害,体幹機能障害,平衡機能障害,聴覚障害,肝臓機能障害,腎臓機能障害,呼吸器機能障害,ぼうこう又は直腸機能障害,小腸機能障害

海外からのお客様も多く国際色豊かな「海」でのお仕事です。年齢に合わせて長く続けられるお仕事！

仕事内容 《自分たちで船を運航させる喜びとやりがいが感じられるお仕事》 《正社員の船員として長く活躍してください！》 《未経験の方も先輩がしっかりフォローします！》 姫路を発着するフェリー機関員を大募集！！ 船に乗船していただき、船内で業務を行います。 ＜具体的なお仕事内容＞ ・機関始動及び整備 ・燃料補給 ・車輌などの誘導及び積み付け 《兵庫の玄関口でやりがいをもって働ける！》 国内だけでなく海外からのお客様にも 多くご利用いただいています｡

【専属運転士のフォロー】事業拡大のため急募！正社員増員募集！月給28万円

募集要項 職種 専属運転士のフォロー 雇用形態 正社員 仕事内容 当社ドライバーの運転のフォローや欠員対応・業務指導などがメイン。 その他にも事業の円滑な進行とクライアント企業様を訪問して、ご要望をお伺いしたりなど さらなる発展のための中心的な役割を担うお仕事です。