求人・転職情報

正社員同様の待遇・福利厚生/新規スタッフ採用！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆クロネコヤマトの作業リーダー候補◆ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ★大手だから安心・安定して働ける！ ★福利厚生・待遇も充実！ ★正社員も目指せます！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ヤマト運輸の宅急便サービスを裏で支える 仕分け作業のリーダー候補を採用します！ 契約社員からのスタートとなります。 【具体的には】 当社物流倉庫内での宅急便の仕分け作業 及び作業チームのリーダーとして指示・ 指導を行っていただきます。 とは言いましても作業経験や人を束ねた 経験などは特に必要ありません。

正社員同等の待遇・福利厚生/拠点間の固定ルート輸送業務

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◆クロネコヤマトの大型乗務員新規採用◆ ＼大手だから腰を据えて安定して働ける／ ✅正社員と同等の待遇・福利厚生 ✅明確なシフト勤務で予定も組みやすい ✅1週間の連続休暇も可能 ✅正社員登用制度あり ＼身体への負担が少ない輸送業務／ ⏩兵庫県内の当社拠点間ルート輸送 ⏩宅急便を収納したBOX単位の輸送 ⏩荷役作業の負担少なく運転に集中できる ●当社拠点とは 兵庫県を統括するメイン拠点(兵庫ベース)及び 兵庫県内各地域に展開する当社営業所です。 ●BOXの積込・積下ろしは 兵庫ベースでは▶ 高床式トラックバースにてBOXを平行移動 するのみの作業です。 ※BOXはキャスター付きです。 営業所では▶ 拠点のスタッフがフォークリフトでBOXを 積み込み積み下ろししますので、ドライバー は荷台の中でBOXを移動するのみです。 ◎手積み手下ろしなし！長距離なし！ ◎おなじみのクロネコマークが入った大型車 に乗務していただきます！ ◎ヤマト運輸としては大変希少な募集です！

正社員同等の待遇・福利厚生/拠点間の固定ルート輸送業務

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◆クロネコヤマト／大型乗務員新規採用◆ ＼大手だから腰を据えて安定して働ける／ ✅正社員と同等の待遇・福利厚生 ✅明確なシフト勤務で予定も組みやすい ✅1週間の連続休暇も可能 ✅正社員登用制度あり ＼身体への負担が少ない輸送業務／ ⏩兵庫県内の当社拠点間ルート輸送 ⏩宅急便を収納したBOX単位の輸送 ⏩荷役作業の負担少なく運転に集中できる ●当社拠点とは 兵庫県を統括するメイン拠点(兵庫ベース)及び 兵庫県内各地域に展開する当社営業所です。 ●BOXの積込・積下ろしは 兵庫ベースでは▶ 高床式トラックバースにてBOXを平行移動 するのみの作業です。 ※BOXはキャスター付きです。 営業所では▶ 拠点のスタッフがフォークリフトでBOXを 積み込み積み下ろししますので、ドライバー は荷台の中でBOXを移動するのみです。 ◎手積み手下ろしなし！長距離なし！ ◎おなじみのクロネコマークが入った大型車 に乗務していただきます！ ◎ヤマト運輸としては大変希少な募集です！

シニア世代が多数活躍中！第二のキャリアをセノンで掴もう！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：警備スタッフ/守衛、受付、不動産ビルメンテナンス/管理員 ✊働き方の柔軟性を重視したい！ そんな方にピッタリ ✊契約社員雇用でお迎えします。 ✋本命の仕事が決まるまで 収入を確保したい！ ✋将来の夢に向かって、 期間限定で働きたい！ など、志望動機は何でもOK！ ✅20代・30代の若手から 40代・50代のベテランまで 幅広い年代が活躍中だから 何の心配もなく、働けます！ ――【大手セコムグループで安心！】―― 警備業界や警備のお仕事が初めての方も 手厚い研修制度をご用意しているため、 イチから順を追って学べる環境です！ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ――【安心できるPOINT！】―― ⏩まずは座学研修からスタート！ 本社にて、警備員の必要な知識を ひと通り学んでいただきます。 ⏩配属先でOJT研修を実施！ 座学で学んだことを実践で活かします！ 何度も反復することで身に付きますし、 先輩のサポートも受けられます！ 何でも気軽にお聞きください。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ―――【お任せする業務内容】――― 建物の安全を守る『施設警備』です！ 来館者の受付対応や入退館の管理、 施設内の巡回、モニター監視など、 警備員の業務は多岐にわたります。 また、頻度としては少ないですが、 "不審者を発見した際の緊急対応"も 警備員の立派な仕事のひとつです。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ―――【現場は必ずチーム制！】――― 一人で現場を担当することはなく チームで担当するので安心です！ 現場は広いため、 協力し合いながら警備をしましょう！

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【大阪支店の求人】トラックの配車管理事務を募集中★事務未経験OK！手当・福利厚生充実♪

仕事情報 ● 仕事内容 配車・運行管理業務をお任せします。具体的には、 （1）トラックの配車 （2）運行指示書の作成 （3）現場への指示出し （4）集荷依頼、お客さまからの問い合わせ対応 この4つの業務を同じチームの社員が役割分担して行います。 作業スタッフやドライバーに指示を出す司令塔とも言えるポジションのお仕事です。 仕事の流れを覚える 入社後、まずは仕事の流れを覚えることから始めていただきます。半年～1年後、全体の流れを把握できたタイミングで、少しずつトラックの配車業務をお任せしていきます。仕事の流れを覚えるときはもちろん、配車業務をお任せするときも先輩社員がしっかりサポートするので、経験がない方もご安心ください。 プライベートとの両立可能 物流業界は体が資本です。オンとオフのメリハリや、プライベートの充実も大切だと考えているため、福岡運輸ではワークライフバランスを重視した働き方を推し進めています。この取り組みは、結果的に従業員の長い活躍につながるものと捉えているので、自分の時間も大切にしたい方、ぜひご応募ください。 安全管理が整った環境 福岡運輸ホールディングスでは、すべての従業員が常に安全を志向し、物流を通して「社会の役に立つ企業」を目指すことを目的として、安全輸送宣言を行っています。宣言に基づいて安全管理の意識や指導が整っているからこそ、毎年目標としている重大事故ゼロも達成しており、安心感を持って働ける職場です。 福岡運輸グループ 福岡運輸グループは、福岡運輸を中心に、日本全国にスピーディーで安全な輸送サービスを提供しています。対応力と提案力を強みとしており、お客さまのニーズや課題解決のために最適なプランを提案できるよう、幹線輸送や小口輸送など、さまざまな輸送形態に対応できる定温物流システムを整えています。

【大阪支店：倉庫内作業】月収29万円以上も可能！車通勤歓迎！福利厚生充実！未経験大歓迎♪

仕事情報 ● 仕事内容 福岡運輸の倉庫内にて、保管している商品を情報共有用の端末や指示書に従って取り出し、配送先別に商品をまとめる仕分け業務、フォークリフトを用いて到着した商品の荷下ろしや倉庫内への移動などを行う入出荷業務、商品の在庫確認業務の3つがメイン業務となります。 安心のマニュアル完備！ 倉庫内での軽作業は繰り返し作業がメインとなり、マニュアルも完備している環境のため、初めてでも覚えやすいのはもちろん、安心感を持って働ける職場です。分からないことがあった場合も、近くの先輩にすぐに質問できる環境です。コツコツ作業がしたい方、お気軽にご応募ください。 福岡運輸が求める人材 福岡運輸は、「社会を良くする企業でありたい」「社会の役に立つ企業でありたい」「社会に必要な仕事がしたい」という創業者の3つの志を大切にしながら、日々業務に臨んでいます。社員一丸となってより良いサービスを提供していくためにも、志に共感できる方や協調性を持って働ける方を歓迎しています。 安全管理が整った環境 福岡運輸ホールディングスでは、すべての従業員が常に安全を志向し、物流を通して「社会の役に立つ企業」を目指すことを目的として、安全輸送宣言を行っています。宣言に基づいて安全管理の意識や指導が整っているからこそ、毎年目標としている重大事故ゼロも達成しており、安心感を持って働ける職場です。