求人・転職情報

ドライバーデビューの方にもオススメ！走りやすい新コースです。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 2ｔ車での食品（パン等）の店舗配送 担当する店舗へのルート配送 決まった店舗への配送、しかも近距離なので 未経験者も短期間に覚えて頂けます。

夜勤務が不足している今夜勤務が稼げます！40万は簡単？地域でのシェアNo.1！

仕事内容: 会社名 明正キャブ株式会社（AM無線グループ） 職種 タクシードライバー（運転手） 雇用形態 正社員

✅業界未経験・転職者歓迎！✅普通免許があればスタートできる！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他清掃/家事代行スタッフ、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ✅本社工場のクリーニング関係業務 ✅店舗間のルート配送 ※午前1回・午後から1回（各1.5～2時間程度） ▶具体的な仕事内容は・・・ ・各店舗への配送（ルート配送） ・衣類の洗たくクリーニング作業（洗い・仕上げ・アイロンなど） ・衣類の仕上げ など 【 配送エリア 】 ▶ 舞子～土山 ✅仕事手順は先輩社員と一緒に動きながら、順番に学んでいきます。スグに聞ける環境ですので、未経験の方でも安心してスタートできます！

新事業300人のオープニングドライバー募集！月収46万以上可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ナカノ商会として、新たな「幹線」の新事業開始に伴い オープニングドライバーとして、全国300名の大募集を開始致します！ 転居を伴う転勤はありませんのでご安心ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして、 夜勤や長距離輸送など、 これまで多くの経験を積んできた。 その経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している。 そんな方も 多いのではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 転職では気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅月給39万3,200円以上！ ✅幹線を走れば走るほど手当が増え、月収46万円以上が可能！ ✅月8～９日休み ✅ヤマトベース間輸送中心 ✅ロールボックス輸送メイン ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 だから当社では、 月給39万3,200円以上をご用意しています。 さらに、 幹線便を担当した日は 幹線手当を別途支給。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 仕事の日はしっかり走る。 休みの日は、 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 ヤマト運輸の物流拠点間を結ぶ 幹線輸送。 配送先は ヤマトベース間が中心です。 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 決められた運行スケジュールの中で、 安全第一を最優先に 運転していただきます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 だから当社では、 ロールボックス（カゴ車）輸送を 中心とした運行体制を整えています。 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 年齢を重ねるほど、 働きやすさの違いは 大きく感じられると思います。 「まだ大型を続けたい。」 その気持ちを、 身体への負担で諦めてほしくない。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 夜勤経験。 長距離経験。 幹線輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

電話1本で月収46万以上のドライバーへ！オープニング募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📞050-3852-4990へおかけください。 「求人を見ました。」 その一言でOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募って、 意外と面倒ですよね。 名前。 住所。 職歴。 志望動機。 全部入力して… 「あとでやろう。」 そう思ったまま、 応募しなかった経験はありませんか？ ナカノ商会なら、 そんな手間は必要ありません。 応募フォームは使わず、 そのまま採用担当へお電話ください。 仕事内容だけ聞きたい。 給与だけ知りたい。 夜勤について聞きたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募するかどうかは、 話を聞いてから決めていただいて構いません。 ────────────────── ⭐電話応募ならこんなにラク⭐ ────────────────── ✅応募フォーム入力なし ✅採用担当へ直接つながる ✅仕事内容だけ聞いてもOK ✅質問だけでも大歓迎 ✅応募するかは電話のあとでOK ────────────────── ⭐仕事内容について⭐ ────────────────── 今回募集するのは、 ヤマト運輸の物流拠点間を結ぶ 10t大型幹線ドライバーです。 夜間を中心に、 決められたルートを運行します。 配送先は ヤマトベース間が中心。 荷物は ロールボックス（カゴ車）がメインなので、 手積み・手降ろしは少なめです。 運行スケジュールも 事前に決められているため、 無理なルートをお願いすることはありません。 法令を守りながら、 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ⭐働きやすさも魅力⭐ ────────────────── ■月給39万3,200円スタート ■幹線便担当時は各種手当あり ■月8～9日休み ■ヤマトグループの安定基盤 収入だけではなく、 しっかり休める環境も大切にしています。 ────────────────── ⭐安心して長く働けます⭐ ───────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員。 全国の物流を支える企業として、 法令遵守を徹底しています。 無理な運行。 無理なスケジュール。 そんな働き方ではなく、 ドライバーが長く働ける環境づくりを 大切にしています。 「次の会社では、 安心して長く働きたい。」 そんな方にも選ばれています。 ────────────────── ⭐応募資格⭐ ────────────────── ■大型自動車免許をお持ちの方 経験年数は問いません。 大型免許を活かして、 新しい環境でスタートしたい方を歓迎します。 ────────────────── 📞まずはお気軽にお電話ください！ ────────────────── 応募するかどうかは、 電話をしてから 決めていただいて構いません。 「求人を見たんですが…」 その一言から始まる電話もたくさんあります。 仕事内容だけ聞きたい。 休日について聞きたい。 職場の雰囲気を知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募フォームの入力は不要。 採用担当が直接お話しします。 まずは050-3852-4990へ お気軽にお電話ください。

電話応募可！新ルート増加による増員/40代・50代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ▽ WEB登録なしで ▽ ▽お電話での応募も大歓迎▽ TEL：088-694-7700（本社） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ *『新ルート増加に伴う増員募集です！』* 新ルートについて 今回は、加古川エリアへの配送ルートが 新たに増えたため募集です。 ルートや流れは丁寧にお教えしますので、 安心してスタートできます。 業務量は安定しており、長く安心して働ける環境です。 当社は ＊＊『メリハリのある働き方』＊＊を 大切にしています。 ・仕事とプライベートをしっかり 分けられる環境 ・家庭や自分の時間を大切にできます。 ・スタッフの負担を増やさないゆとりを 持った運行を大切にしています。 ・給与が安定しており長く続けやすいです。 「無理な働き方をしたくない!!」 そんな方も体力的な負担を抑えながら 安定して働けます。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

月給45万円～60万円｜カゴ台車・パレット中心｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨月給45万円～60万円 ✨カゴ台車・パレット積み中心 ✨長距離・中距離・地場あり ✨車両はAT車のみ ✨1人で運転に集中できる仕事 ✨20代～40代まで幅広く活躍中 ✨将来的に運行管理など内勤への道も相談可能 【仕事内容】 ダイワ運輸 神戸営業所で、 トレーラードライバーを募集します。 主な取引先は大手物流企業や食品メーカーなど。 安定した運行量があるため、 長く腰を据えて働きたい方に向いています。 輸送品目は、 ・路線雑貨 ・冷蔵乳製品 ・食品関連 ・一般貨物 など 使用車両はセミトレーラーで、 ドライバン・冷バン・平シャーシなどがあります。 積み下ろしはカゴ台車・パレット積みが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えた運行が多いため、 「今の会社より身体の負担を減らしたい」 という経験者の方にもおすすめです。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ 収入を維持・アップしたい方へ 月給45万円～60万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 トレーラードライバー平均総支給額は、 月45万円～55万円程度です。 今の収入を維持したい方、 さらに上を目指したい方もご相談ください。 ✅ ルートは希望・経験を考慮 長距離・中距離・地場など、 複数の運行ルートがあります。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「地場や中距離を中心に働きたい」 「今は難しくても、将来的にルートを変えたい」 など、希望は面接時にお聞かせください。 ※担当ルートは希望・経験・営業所状況を考慮して決定します。 ✅ 運ぶもの・件数も面接で説明します 扱う荷物や1日の配送件数は、 担当ルートにより異なります。 「冷蔵・冷凍はどのくらいあるのか」 「繊細な荷物は多いのか」 「1日何件くらい回るのか」 など、気になる点は面接時に詳しくご説明します。 ✅ ブランクのある方も歓迎 入社後は先輩社員による横乗り研修からスタート。 運行ルートや仕事の流れ、安全運転のポイントを 丁寧にお教えします。 車両はAT車のみ。 バックアイモニター、ドライブレコーダー、 衝突被害軽減ブレーキ、デジタコ、GPSなど、 安全装備も充実しています。 ―――――――――――――――― 神戸営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

★普通免許でOK★日勤のみ★車への積込無し★年間休日は124日以上

募集要項 職種 グリコアイスクリームの日勤ルート配送・2tトラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 アイスや冷凍食品などを、自動販売機や担当の小売店にお届けするルート配送(ノルマなし・日勤のみ) 配送先のスーパー等では待機時間の無い、効率の良いルート配送業務です。 ★基本的には倉庫でのピッキング・車への積み込みはありません※担当スタッフがいます。 ★積み込み時に、配送先の順に並べてあるので、商品の配達もスムーズ♪ 【具体的には】 ◇スーパーやドラッグストアなど、担当エリアで発注されたアイスや冷凍食品の配送 (高速道路で回るコースや近距離コースなど、1日4・5店舗～20店舗以上納品するコースまであります) ◇商品の補充・集金 ◇設置先の自動販売機の状況を確認しながら、オープン前のお店を訪問し集金や商品の補充なども行います ※将来的な昇進・昇格や事業拡大に伴い転勤の可能性があります。 なお、転勤は頻繁に発生するものではなく、本人の経験や適性を考慮のうえ決定します。

4トントラックドライバー（正社員）募集！ 資格があれば未経験もOK＊30代～70代活躍中＊車通勤可＊

【雇用形態】 正社員 【職種】 中距離4tトラック運転手/経験不問 【仕事内容】 〇中型トラック運転手（4tトラック） 神戸市西区にある物流センターより、製品を輸送していただく業務をおまかせします。 ＊手積み・手降ろしの業務はございません！ ［扱う製品］ 精密機械ロボットなどの機械物 ［輸送地域］ 近畿、東海、中国地方 ＊中距離・ドライバー 〇入社後は先輩スタッフの後ろについて走って、業務を覚えていただきます。 【仕事の特徴】 ［オススメポイント］ ・運送業未経験でも活躍可 ・ブランクありOK ・経験者歓迎 ・30～70代活躍中 ・男性、女性問わず活躍できる（性別不問） ・転勤なし ・入社時期相談OK など 正社員,退職金制度あり,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,フリーター歓迎,ブランクOK,経験不問,転勤なし,中途入社5割以上,車通勤OK,バイク通勤OK,自転車通勤OK,交通費支給,長期休暇あり,40代も応募可,50代も応募可,60代も応募可,面接1回

定着率100％！離職者ゼロ！　＜新車・中古車の配送業務＞※要大型免許　◎往復路共に高速道路（有料道路）の利用可能

仕事内容 仕事内容 大型トレーラードライバーとして 中古車や新車といった自動車の運搬をお願いします。 ＜配送エリア＞ 中部圏･関西圏（三重県～大阪府・京都府・兵庫県） ＜積み降ろし先＞ モータープール、工場、各販売店など ＜配送品＞ 新車・中古車の配送 ＜必須免許＞ 大型自動車免許 【1日のスケジュール例】 19:00 出社・点呼 19:15 出発 21:30 休憩（PA） 23:00 三重県菰野町着 → 積込（例：軽自動車４＋普通車１） 0:30 港へ → 荷卸（1:30頃まで） 2:30 近くの工場着 → 積込（軽自動車7台）→ 休憩 6:30 神戸港着 → 荷卸（7:10頃完了） 8:00 帰庫 → 日報作成 → 9:00頃退勤 けん引免許は入社後取得の人がほとんど！ 大型免許やけん引免許をお持ちなら､ 実務未経験・経験が浅い方も歓迎！ 研修制度もあり、運転や業務に対する不安を払拭し 安心して実務を遂行できるように 会社としてバックアップしています｡ 終了後には面談も設けています。 ドライバー経験者で働き方を見直したいという方も､ 資格を生かして初挑戦の方もぜひご検討くださいね｡ ★無理をさせない運行計画です！ 当社では水揚げ制度はなく、労働時間に応じた給与支給。 そのため、給与を上げるために無理に早く多く運ぶような過酷な運行を強いられることもありません。 また、高速道路は時速80km 法令厳守。 「安全」「安心」を重視した運行計画でドライバーの無茶な働き方ゼロの会社です。 社員インタビュー 社員Ｆさん －2022年5月入社 / 前職：タクシー運転手 大型トラックを運転することに憧れがあり、ニッコンに転職をしました。 【入社前に不安だったことは？】 入社前は、運送業に対して「やんちゃ・横柄・見て覚える」みたいな少し怖いイメージがあり、不安を感じていました。 しかし入社してみると、実際は法令遵守でピシッとしていて、人間関係も良好です。 大切にしているのは「安全」と「お客様の大切なお荷物を守ること」という基本の部分なので、窮屈さを感じることはありませんでした。 【この会社を選んだ理由は？】 ニッコンが大手企業だったことが決め手です。 というのも、以前働いていた会社で家族経営などの小規模な会社でした。 職場と合う・合わない次第で働きやすさが変わるとも考え、大手の方が自分には合っていると思いました。 【働く中で感じるドライバーの面白さ・やりがいは？】 最初はお客さまの車を荷台にまっすぐバックで載せるのに苦労しました。 経験を重ね、少しずつ上達しますが、今でも一発でピタッと載せることができた瞬間の嬉しさは大きいです！ 自分の成長を感じられるところに、仕事の面白さややりがいがあります。

要普免／AT限定可◆未経験歓迎！接客＆残業なし！教育体制◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター）、その他（食品/飲料/たばこ） ■未経験OK！専門知識やスキルは不要 ■接客ナシ！配送先は「無人販売店」 ■定時退社が基本◎プライベート充実 配送は普通免許（AT限定可）で 運転可能な冷凍車で行います！ ―――――――――――――――――― 「肉のいざなぎ 神戸別府店」からの 店舗間配送や商品陳列などをお任せします。 ◆午前中は… 店舗内で精肉商品の準備をします。 ・精肉加工の補助 ・パック詰めやラベル貼り ・配送商品の準備 など ◆午後からは… 準備した商品を積み込み、 「肉のいざなぎ 天神店（三田市）」へ配送。 ※普通免許で運転可能な冷凍車で行います。 配送先に到着後、 商品陳列などをお願いします。 ・商品陳列 ・売場の整理、補充 ・在庫確認 ・値引きシール貼り など ★作業完了後は神戸別府店へ戻っていただきます。 ★配送先は無人販売店のため、接客業務はありません。 業務内容は毎日ほぼ同じ！ 配送先も固定なので、 一度覚えてしまえばルーチンワークとして もくもくと進められます◎ ＜業務の流れ＞ ▼出勤 ▼精肉加工・商品づくり ▼昼休憩（60分） ▼商品を積み込み、天神店へ出発 （片道約40分） ▼商品陳列・売場整理・在庫確認・値引きシール貼り ▼神戸別府店へ帰着 ▼退勤 ―――――――――――――――――― ✅未経験も安心のサポート体制あり！ 包丁の持ち方や精肉加工の基礎から丁寧に指導します。 まずは簡単な作業からお任せし、 少しずつ加工技術や商品知識を身につけていただきます。 配送の際も先輩スタッフが同行しながら ルートや作業手順をしっかりお教えしますので、 ドライバー未経験の方も 安心してはじめられますよ◎ ✅特別な経験や資格は不要！ 精肉加工も配送業務も基礎から学べるため、 異業種からの転職も大歓迎！ また、配送先は無人販売店なので 人と接する機会もほとんどなし！ もくもく作業が好きな方にピッタリです。 ✅プライベートとの両立も可能！ 残業ほぼなし！ 基本は19時で退勤できるため、 メリハリをつけて働きたい方にも◎ ―――――――――――――――――― ◆採用担当者より この仕事は、精肉加工だけでなく、 自分が加工した商品を店舗へ届け、 売場づくりまで担当できる やりがいのある仕事です。 毎日の業務の流れが決まっているため、 未経験の方でも無理なくスタートできます。 「コツコツ働くことが好き」 「運転も好き」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。 皆さまからのご応募を心よりお待ちしております。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【地域限定社員】店長候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆働きやすい環境をご用意！

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。

店長・幹部候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆年収600万円も可能！手当充実☆

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長・幹部候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤