求人・転職情報

17時定時◎資格取得支援あり未経験・ブランクもOK◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー ★資格が無くても応募OK！ 資格のない方は取得からサポート ★残業はほとんどナシ！ 17時にはサッと退勤♪ ★家庭やプライベートとの両立応援！ ★30～50代の男性活躍中 ★昇給年1回、賞与年2回 - お仕事内容 - 大手製造会社で作られる商品の、 倉庫内外での入出荷作業をお任せします！ 現在スタッフは3名おり、 「元気で活気がある！」というよりは、 落ち着いた雰囲気の中、働いています。 チームワークを大切にしながらも、 自分の作業に集中して取り組める環境 なので、自分のペースで働きたい方 にもぴったりです◎ - 無資格の方もOK！ - 「資格はないが挑戦したい...」 「何か手に職つけたい...」 そんな方も歓迎です！ 資格が無い方は取得から支援し、 仕事として使えるようになるまで、 サポートいたします！ - ドライバーとしてのキャリアステップ - ✅入社から1〜2ヶ月：基本業務の習得 最初の数ヶ月は、フォークリフト操作や出荷 ・積み下ろし作業などの基本業務をしっかりと学びます。 先輩ドライバーと一緒に作業をしながら、技術を身につけていきます。 ✅3〜6ヶ月：独り立ち＆業務の幅を広げる 基本業務を覚えた後は、独り立ちして作業を行います。 業務内容に慣れてきたら、倉庫内での他の業務や ピッキング作業、納品なども担当し、幅広い経験を積んでいきます。 ✅1〜2年後以降：チームリーダーへのステップアップ 業務に慣れてきたら、若手スタッフをサポートする リーダー的な役割をお任せすることも。 トレーニングや業務改善提案など、 チームの成長をサポートする責任ある仕事をお任せします！

【交通費全額支給】直行直帰で自由に働けます！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他清掃/家事代行スタッフ、清掃スタッフ、設備保全/メンテナンス ＼＼ アピールポイント ／／ ★60歳以上も可！定年制度廃止 ★通勤も移動も交通費全額支給！ ★資格取得サポート＆独立支援あり 【未経験から安心してスタートできる環境♪】 「自分にできるか不安…」 という方もご安心ください！ 普通免許以外の資格は不要で、 難しい作業はありません。 道具の使い方や手順など、基本から徐々に 覚えられます。 資格取得のサポートもありますので、 ステップアップも可能です！ 将来的には独立を目指すこともできます◎ 【お任せするお仕事】 ホテルや店舗の各種メンテナンスのお仕事です。 ・ホテルの客室清掃 客室清掃及びホテル内清掃 ・店舗や各施設等の床清掃ワックス掛け他 ホテルや 大手チェーン店の床清掃ワックス掛け〔夜間の場合あり〕 ・厨房機器のメンテナンス 大手チェーン店の厨房機器の簡単な点検や修理 【勤務エリアについて】 勤務エリアは大分県内全域で 直行直帰となります〔別府市・大分市・湯布院が メイン〕 ご自宅から現場へスムーズに 移動して勤務していただけます！

平均年収655万・賞与最大202万◆昇給・手当あり◆未経験9割◆最大10連休◆原則転居を伴う転勤なし

仕事内容: ＼未経験から「安定して稼げる」を実現／ 平均年収は655万円。 賞与は年間最大202万円の支給実績あり！ さらに昇給年1回＋各種手当で、長く働くほど収入アップを目指せます。 【求人のポイント】 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●平均年収655万円 ●賞与：昨年実績最大202万円 ●各種手当が充実 ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度あり ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●平均勤続年数18年 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

≪神戸市長田区／播磨町≫船舶部品の梱包スタッフ！安定の正社員！年間休日120日！男性活躍中！3名増員

募集要項 職種 船舶部品の梱包 雇用形態 正社員 仕事内容 船舶部品の梱包をお任せします。 自分のペースでモクモク・コツコツと 作業を進めるのが好きな方はぜひ！ 困ったことがあれば先輩がフォローするので、 思い切って飛び込んで来てください！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

オープニング募集／転勤なし／賞与3.48ヶ月／送迎バス有り

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 2026年10月竣工の新物流センターでオープニング募集！ ピカピカの新倉庫で新しい仲間とスタート♪ 設備も人間関係もゼロからつくる環境で、新規立ち上げメンバーとして活躍できるチャンスです！ 2026年11月頃より順次入社が可能となります！ 勤務地限定の正社員のため、転居を伴う転勤はありません！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅東証・名証上場の安定基盤！ ✅賞与年2回（昨年実績は3.48ヶ月分） ✅年間休日121日＆完全週休2日制で平日休みを活用してメリハリをつけて働ける！ ✅定着率95％！長く働ける安心感！ ✅段階的に成長、リーダー職を目指せる環境 ✅経験者歓迎！未経験者もOK！ L これまでのスキルや知識を存分に発揮したい方◎ L 業界経験を活かしてさらにステップアップしたい方◎ L 未経験でも新しいことに挑戦する意欲がある方◎ ✅まずは現場で作業の流れや基礎知識を身につけることからスタート！ ✅資格取得支援あり！ Lスキルアップを全面バックアップ ✅最寄駅から専用送迎バスを運行！ L 山陽電鉄・神戸市営地下鉄「板宿駅」、JR神戸線「鷹取駅」から発着！ L 乗り換えや徒歩の負担が少ないうえ、運転や渋滞のストレスがなく、通勤時間を有効活用できる♪ L 天候に左右されにくく、安心して通勤できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ゼロから職場を創り上げる醍醐味を味わいたい」 「仲間と一緒に新たな拠点を成長させたい」 そんな想いを、私たちキムラユニティーが全力でサポートします。 【事業所概要】 取り扱うのは、既に販売された車両の修理・交換に使用されるアフターパーツ（補修部品）。 車が走り続ける限り必要とされる部品のため、長期的に安定した需要があります。 【入社後】 まずは倉庫内で自動車部品の荷受け、検品、ピッキング、出荷仕分けなどの作業をお任せします。 作業はすべてマニュアル化され、専用システムを導入しています。 安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しているため、 安心・確実に作業を覚えることができる環境が整っています。 ■ 具体的な作業内容 ■ ・商品の荷受け、検品、コンベアへの投入 ・入庫、棚入れ、ピッキング ・出荷先ごとにかご台車へ仕分け、出荷作業 ・PC入力作業 【将来はリーダーとして活躍】 現場で数ヶ月経験を積んだ後は、全体のサポート業務へステップアップ。 作業の進捗管理やイレギュラー対応、アルバイト・派遣スタッフの作業フォローや新人教育など、現場を支える役割を担っていただきます。 その日の物量数や人員配置に合わせて、臨機応変に指示を出す場面もあり、やりがいのあるポジションです。 ゆくゆくは倉庫内の安全管理や品質管理、改善活動などもお願いします。 適性によって総合職正社員（転居を伴う転勤あり）への登用も可能です。 …………………………………………………… ＼チームワーク抜群の居心地の良い環境／ 当社では中途で入社した社員が多数在籍、活躍しています。 周りと連携、協力して行う業務ですのでコミュニケーションをたくさん取りながら、着実なスキルアップを目指せる職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【キムラユニティーについて】 当社は、お客様のさまざまな物流の課題に対して、現場の高い対応力と、作業現場・営業・システム・品質管理など各部門が連携し、最適な物流サービス（3PL）を提供しています。 物流センターの企画・運営・改善から配送手配まで、大手自動車メーカーとの取引で培ったノウハウを活かし、高品質なサービスを実現。さらに、倉庫内で使う台車やラックなどの設備も自社で設計・製造しています。 …………………………………………………… 「運ぶ、つなぐ。トヨタの物流。リレーフォージャパン」 https://global.toyota/info/toyota-logistics/ こちらのサイトは、トヨタ自動車様が運営する公式サイトで、トヨタ自動車様と取引を行う物流企業の取り組みにスポットを当てたコンテンツです。 当社は、トヨタ自動車様と直接取引を行い、最前線の現場でモノづくりを支えています。 本サイト内に掲載されている動画では、その一例として、トヨタ自動車構内で働く当社社員のリアルな1日が紹介されています。 動画に登場する業務内容は数ある仕事の中の一例であり、当社では男女問わず、幅広い人財がさまざまな役割で活躍しています。 「入社後の働くイメージ」の一つとして、ぜひご覧ください。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

オープニング募集／上場企業◎／年休121日／賞与4.97ヶ月

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 2026年10月竣工の新物流センターでオープニング募集！ ピカピカの新倉庫で新しい仲間とスタート♪ 設備も人間関係もゼロからつくる環境で、新規立ち上げメンバーとして活躍できるチャンスです！ 2026年11月頃より入社が可能となります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅東証・名証上場の安定基盤！ ✅賞与年2回（昨年実績は4.97ヶ月分） ✅年間休日121日＆完全週休2日制で平日休みを活用してメリハリをつけて働ける！ ✅定着率95％！長く働ける安心感！ ✅段階的に成長、リーダー職を目指せる環境 ✅経験者歓迎！ L これまでのスキルや知識を存分に発揮したい方◎ L 業界経験を活かして、さらにステップアップしたい方◎ ✅まずは現場で仕事の流れや基礎知識を身につけることからスタート！ ✅仕事もプライベートも充実できる勤務時間 L 深夜から朝にかけてのお仕事なので、勤務終了後は日中の時間を有効活用が可能！ ✅マイカー通勤OK！ L 夜間・早朝でも快適に通勤♪ ✅資格取得支援あり！ L スキルアップを全面バックアップ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ゼロから職場を創り上げる醍醐味を味わいたい」 「仲間と一緒に新たな拠点を成長させたい」 そんな想いを、私たちキムラユニティーが全力でサポートします。 ＜事業所概要＞ 取り扱うのは、既に販売された車両の修理・交換に使用されるアフターパーツ（補修部品）。 車が走り続ける限り必要とされる部品のため、長期的に安定した需要があります。 【入社後】 まずは倉庫内で自動車部品の荷受け、検品、ピッキング、出荷仕分けなどの作業をお任せします。 作業はすべてマニュアル化され、専用システムを導入しています。 安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しているため、 安心・確実に作業を覚えることができる環境が整っています。 ■ 具体的な作業内容 ■ ・商品の荷受け、検品、コンベアへの投入 ・入庫、棚入れ、ピッキング ・出荷先ごとにかご台車へ仕分け、出荷作業 ・PC入力作業 【将来はリーダーとして活躍】 現場で数ヶ月経験を積んだ後は、全体のサポート業務へステップアップ。 作業の進捗管理やイレギュラー対応、アルバイト・派遣スタッフの作業フォローや新人教育など、現場を支える役割を担っていただきます。 その日の物量数や人員配置に合わせて、臨機応変に指示を出す場面もあり、やりがいのあるポジションです。 ゆくゆくは倉庫内の安全管理や品質管理、改善活動などもお願いします。 頑張り次第で昇給昇格ができる人事制度で、リーダーや管理職を目指すことも可能です。 …………………………………………………… ＼チームワーク抜群の居心地の良い環境／ 当社では中途で入社した社員が多数在籍、活躍しています。 周りと連携、協力して行う業務ですのでコミュニケーションをたくさん取りながら、着実なスキルアップを目指せる職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【キムラユニティーについて】 当社は、お客様のさまざまな物流の課題に対して、現場の高い対応力と、作業現場・営業・システム・品質管理など各部門が連携し、最適な物流サービス（3PL）を提供しています。 物流センターの企画・運営・改善から配送手配まで、大手自動車メーカーとの取引で培ったノウハウを活かし、高品質なサービスを実現。さらに、倉庫内で使う台車やラックなどの設備も自社で設計・製造しています。 …………………………………………………… 「運ぶ、つなぐ。トヨタの物流。リレーフォージャパン」 https://global.toyota/info/toyota-logistics/ こちらのサイトは、トヨタ自動車様が運営する公式サイトで、トヨタ自動車様と取引を行う物流企業の取り組みにスポットを当てたコンテンツです。 当社は、トヨタ自動車様と直接取引を行い、最前線の現場でモノづくりを支えています。 本サイト内に掲載されている動画では、その一例として、トヨタ自動車構内で働く当社社員のリアルな1日が紹介されています。 動画に登場する業務内容は数ある仕事の中の一例であり、当社では男女問わず、幅広い人財がさまざまな役割で活躍しています。 「入社後の働くイメージ」の一つとして、ぜひご覧ください。

オープニング募集／上場企業◎／送迎バス有り／年間休日121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 2026年10月竣工の新物流センターでオープニング募集！ ピカピカの新倉庫で新しい仲間とスタート♪ 設備も人間関係もゼロからつくる環境で、新規立ち上げメンバーとして活躍できるチャンスです！ 2026年11月頃より入社が可能となります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅東証・名証上場の安定基盤！ ✅賞与年2回（昨年実績は4.97ヶ月分） ✅年間休日121日＆完全週休2日制で平日休みを活用してメリハリをつけて働ける！ ✅定着率95％！長く働ける安心感！ ✅段階的に成長、リーダー職を目指せる環境 ✅経験者歓迎！ L これまでのスキルや知識を存分に発揮したい方◎ L 業界経験を活かして、さらにステップアップしたい方◎ ✅まずは現場で仕事の流れや基礎知識を身につけることからスタート！ ✅資格取得支援あり！ L スキルアップを全面バックアップ ✅最寄駅から専用送迎バスを運行予定！ L 山陽電鉄・神戸市営地下鉄「板宿駅」、JR神戸線「鷹取駅」から発着！ L 乗り換えや徒歩の負担が少ないうえ、運転や渋滞のストレスがなく、通勤時間を有効活用できる♪ L 天候に左右されにくく、安心して通勤できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ゼロから職場を創り上げる醍醐味を味わいたい」 「仲間と一緒に新たな拠点を成長させたい」 そんな想いを、私たちキムラユニティーが全力でサポートします。 ＜事業所概要＞ 取り扱うのは、既に販売された車両の修理・交換に使用されるアフターパーツ（補修部品）。 車が走り続ける限り必要とされる部品のため、長期的に安定した需要があります。 【入社後】 まずは倉庫内で自動車部品の荷受け、検品、ピッキング、出荷仕分けなどの作業をお任せします。 作業はすべてマニュアル化され、専用システムを導入しています。 安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しているため、 安心・確実に作業を覚えることができる環境が整っています。 ■ 具体的な作業内容 ■ ・商品の荷受け、検品、コンベアへの投入 ・入庫、棚入れ、ピッキング ・出荷先ごとにかご台車へ仕分け、出荷作業 ・PC入力作業 【将来はリーダーとして活躍】 現場で数ヶ月経験を積んだ後は、全体のサポート業務へステップアップ。 作業の進捗管理やイレギュラー対応、アルバイト・派遣スタッフの作業フォローや新人教育など、現場を支える役割を担っていただきます。 その日の物量数や人員配置に合わせて、臨機応変に指示を出す場面もあり、やりがいのあるポジションです。 ゆくゆくは倉庫内の安全管理や品質管理、改善活動などもお願いします。 頑張り次第で昇給昇格ができる人事制度で、リーダーや管理職を目指すことも可能です。 …………………………………………………… ＼チームワーク抜群の居心地の良い環境／ 当社では中途で入社した社員が多数在籍、活躍しています。 周りと連携、協力して行う業務ですのでコミュニケーションをたくさん取りながら、着実なスキルアップを目指せる職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【キムラユニティーについて】 当社は、お客様のさまざまな物流の課題に対して、現場の高い対応力と、作業現場・営業・システム・品質管理など各部門が連携し、最適な物流サービス（3PL）を提供しています。 物流センターの企画・運営・改善から配送手配まで、大手自動車メーカーとの取引で培ったノウハウを活かし、高品質なサービスを実現。さらに、倉庫内で使う台車やラックなどの設備も自社で設計・製造しています。 …………………………………………………… 「運ぶ、つなぐ。トヨタの物流。リレーフォージャパン」 https://global.toyota/info/toyota-logistics/ こちらのサイトは、トヨタ自動車様が運営する公式サイトで、トヨタ自動車様と取引を行う物流企業の取り組みにスポットを当てたコンテンツです。 当社は、トヨタ自動車様と直接取引を行い、最前線の現場でモノづくりを支えています。 本サイト内に掲載されている動画では、その一例として、トヨタ自動車構内で働く当社社員のリアルな1日が紹介されています。 動画に登場する業務内容は数ある仕事の中の一例であり、当社では男女問わず、幅広い人財がさまざまな役割で活躍しています。 「入社後の働くイメージ」の一つとして、ぜひご覧ください。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【95%が未経験スタート！】入社1年目でも月収32万が可能に！年休120日+賞与平均137万円◎

仕事内容: ＼未経験95％！20～30代活躍中！／ ALSOKサービスの最前線 機械警備スタッフの募集です！ 「安定企業で⻑く働きたい」 そんな20〜30代が多数活躍中！ —————————————————— ■仕事内容 —————————————————— ⏩センサー反応への対応 契約しているご家庭やオフィスで 警報（センサー）が鳴ったら、 社用車で現場へ向かいます。 ┗現場の状況を確認 ┗問題がないかチェック ┗必要に応じて警察やお客様へ連絡 ⏩ATMのトラブル対応 銀行やコンビニのATMで 「カードが詰まった」 「お札が出ない」などの 連絡が入ったら現場へ。 ┗機械を開けて詰まりを取り除くなど、 簡単な復旧作業 ⏩その他の巡回・事務作業 トラブル（出動要請）がない時間は、 担当エリア内を巡回したり、 鍵の点検を行ったりします。 帰社後は簡単な報告書を入力して終了です！ ≪とある1日の流れ≫ ▽08:30｜出社・着替え ▽09:00｜朝礼・点検・申し送り ▽09:30〜｜待機・出動準備 ▽10:00〜｜緊急出動・現場対応 ▽11:30〜｜ATM障害の対応 ▽12:30〜｜昼休憩 ▽13:30〜｜緊急出動・現場対応 ▽17:00〜｜事務処理・日誌作成 ▽18:00｜夕礼・引き継ぎ・退勤

【脱・就活！】スピード採用！大手で安定GET★20代・30代活躍中！経験ゼロでも月30万＆賞与最大202万円

仕事内容 ★大手警備会社のビートエンジニア★ ◆異常発生時にオフィス・家・ATMなどに 駆けつけて確認＆対処 ◆センサーや電池の交換などの保守点検 ◆お客様対応、工事の手配、巡回 ◆商品、サービスの提案 など 何かあったときに現場へ駆け付け、 お客様の安心・安全を守る大切な役割。 いきなり一人で全部お任せ… なんてことはないので安心♪ ★未経験からのチャレンジWELCOME★ 経験やスキルは一切必要なし！ 未経験からスタートした方が多数♪ お客様のもとへ訪問して対話することが多いので 人と話すことが好きな方にオススメ！ コミュニケーション力も大切なので 接客・販売経験も活かせます♪ お客様から「ありがとう」と言っていただけることも多く ヤリガイのあるお仕事です！ ★キャリア＆スキルUPも可能★ ビートエンジニアとして経験を積んだ後は、 リーダー職、営業職、事務管理職など 幅広い職種に挑戦することも可能！ ★オススメPOINTはコチラ★ ▼ワークライフバランス「◎」 ＃フレックス休暇やリフレッシュ休暇あり ＃最長10日間と6日間の計2回毎年お休みOK ＃お子さんが3歳になるまで育児休業取得可 ＃時短勤務OK ＃男性社員の育休取得実績も多数 ▼みんな知ってる大手！ 警備サービスを中心に、 防災・医療・セキュリティ機器など 多角的に事業を展開する 警備業界の大手企業です。 暮らしや社会の安全を支える 幅広いサービスを提供しています。 セキュリティのプロとして、 全国で4000名以上の ビートエンジニアが活躍中！ 安定基盤と充実した体制が魅力♪ ★先輩にインタビュー！★ 【Profile】 東京本部 新宿統轄支社 普通高校 卒｜2008年入社 ＜ セコムの顔として ＞ ご契約先のセンサーが異常を 感知した際、緊急対処のために 駆けつけたり、新規ご契約先での セキュリティ機器の立ち上げ、 機器点検などが主な業務です。 会社の「顔」としてお客様と接する 機会が非常に多いため、とても重要な 職種です。警備員の質＝警備保障会社の質 と見られるので、セコムのセキュリティ システムを成立させるために、 どの業務も臨機応変な対応が求められます。 制服を着て外に出ることで、 自然と使命感・責任感が湧いてきます。 ＜ 休みはしっかり休む ＞ 休日は妻と一緒に出かけるなど、 体を休めることを心がけています。 去年からは同僚とキャンプ部を 結成して非日常を感じられる時間を 楽しんでいます！ 入社時にお世話になった業務課長は、 ときに厳しく、ときに親身に支えてくれる、 とても頼りになる上司でしたが、 今では一緒にキャンプに行く仲です。 最近は購入したばかりのマイホームを お掃除することにやすらぎを感じています。 掃除は苦手なタイプだったのに、今では 「次はどこをきれいにしようか」 とウキウキしています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

【平均年収672万円】東証プライム上場セコム｜賞与最大210万円

仕事内容: 「今の収入では将来が不安」 「せっかく働くなら大手企業で 安定したキャリアを築きたい」 そんな方へ。 セコムでは未経験から 東証プライム上場企業の 正社員としてスタートできます。 入社3年後の平均年収は672万円、 賞与最大210万円。 さらに、将来的には管理職で 年収900万円クラスも目指せるなど、 未経験からでも高収入と キャリアアップを狙える環境です。 「環境を変えたい」 「将来のために安定した仕事に就きたい」 そんな方に選ばれている仕事です。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・ 【仕事内容】 セコムの機械警備サービスの中核を担う セキュリティー業務です。 警備機器からの異常信号を受信し、 現場へ駆けつけて安全を確保します。 【主な業務内容】 セコムのセキュリティスタッフとして、 異常発生時の現場対応や 機器点検などをお任せします。 入社後は研修があるため、 未経験でも安心してスタート可能。 社会の安全・安心を支える仕事です。 研修はセコムの理念から最新セキュリティ技術、 緊急対応の基本まで幅広く学べる内容です。 安心して一歩を踏み出せる環境が整っています。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・ ＼セコムで働くメリット／ ✅ 東証プライム上場企業の正社員 ✅ 入社3年後平均年収672万円 ✅ Uターン制度あり ✅ 未経験入社多数活躍中 ✅ 将来的に営業・管理職への キャリアアップも可能 ✅キャリアアップで年収900万円目指せる！

＞＞スポーツ経験者必見！＜＜ スピード採用！大手で安定GET★20代・30代活躍中！経験ゼロでも月30万＆賞与最大202万円

仕事内容 ★大手警備会社のビートエンジニア★ ◆異常発生時にオフィス・家・ATMなどに 駆けつけて確認＆対処 ◆センサーや電池の交換などの保守点検 ◆お客様対応、工事の手配、巡回 ◆商品、サービスの提案 など 何かあったときに現場へ駆け付け、 お客様の安心・安全を守る大切な役割。 いきなり一人で全部お任せ… なんてことはないので安心♪ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＞＞ スポーツ経験者さん活躍中 ＜＜ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在活躍中の先輩スタッフの中には、 学生時代に【柔道・剣道・空手部】で、 護身術などの心得がある方や、 【陸上部】で、立ち仕事などに必要な持久力、 【野球・サッカー・バスケ部】などの チームスポーツで、仲間との コミュニケーション能力を活かせる方など、 武道・格闘技だけではなく、 様々なスポーツ経験が、警備の仕事に 活かせたりするんです！！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ★未経験からのチャレンジWELCOME★ 経験やスキルは一切必要なし！ 未経験からスタートした方が多数♪ お客様のもとへ訪問して対話することが多いので 人と話すことが好きな方にオススメ！ コミュニケーション力も大切なので 接客・販売経験も活かせます♪ お客様から「ありがとう」と言っていただけることも多く ヤリガイのあるお仕事です！ ★キャリア＆スキルUPも可能★ ビートエンジニアとして経験を積んだ後は、 リーダー職、営業職、事務管理職など 幅広い職種に挑戦することも可能！ ★オススメPOINTはコチラ★ ▼ワークライフバランス「◎」 ＃フレックス休暇やリフレッシュ休暇あり ＃最長10日間と6日間の計2回毎年お休みOK ＃お子さんが3歳になるまで育児休業取得可 ＃時短勤務OK ＃男性社員の育休取得実績も多数 ▼みんな知ってる大手！ 警備サービスを中心に、 防災・医療・セキュリティ機器など 多角的に事業を展開する 警備業界の大手企業です。 暮らしや社会の安全を支える 幅広いサービスを提供しています。 セキュリティのプロとして、 全国で4000名以上の ビートエンジニアが活躍中！ 安定基盤と充実した体制が魅力♪ ★先輩にインタビュー！★ 【Profile】 東京本部 新宿統轄支社 普通高校 卒｜2008年入社 ＜ セコムの顔として ＞ ご契約先のセンサーが異常を 感知した際、緊急対処のために 駆けつけたり、新規ご契約先での セキュリティ機器の立ち上げ、 機器点検などが主な業務です。 会社の「顔」としてお客様と接する 機会が非常に多いため、とても重要な 職種です。警備員の質＝警備保障会社の質 と見られるので、セコムのセキュリティ システムを成立させるために、 どの業務も臨機応変な対応が求められます。 制服を着て外に出ることで、 自然と使命感・責任感が湧いてきます。 ＜ 休日はリフレッシュ ＞ 休日は妻と一緒に出かけるなど、 ゆったりと体を休める日を作ったり、 学生時代のサッカー部仲間と、 フットサルチームを作り、活動しています。 フットサルは一試合10分程度ですが、 コートが狭く攻守の入れ替わりが激しいので、 運動量が多く、持久力が必要になります。 瞬発力・敏捷性・素早い判断力も必要なため、 警備の仕事で活かせる力も、養えます！ 最近は購入したばかりのマイホームを お掃除することにやすらぎを感じています。 掃除は苦手なタイプだったのに、今では 「次はどこをきれいにしようか」 とウキウキしています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

最大賞与200万！とにかく年収UPを目指す方へ◎未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備スタッフ/守衛、その他営業 ※長期キャリア形成を目的とするため、【39歳まで】の方のみ対象です 社会人デビュー・第二新卒歓迎 ※弊社、日本パーソナルビジネスが 正社員への履歴書添削～入社までを徹底サポート◎ ┌────────────────┐ ⭐ 給与アップ目指すなら⭐ └────────────────┘ ◆給与例 20歳男性 月給32万7560円！ 30歳男性 月給35万460円！ 管理職だと年収900万クラス！ 若いうちから稼げる◎ 給与UPしたいアナタに。 MAXボーナスはなんと！ 【200万】※2024年実績 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ◆ビートエンジニア(セキュリティスタッフ) ①セキュリティシステム作動時に 現場へ駆けつけ、状況の確認と報告 (現場対処のお仕事ではありません) ②ATMの故障対応 ③機器やセンサーの点検 ④工事依頼の手配などデスクワーク 【CMでおなじみのセコム正社員◎】 警備業界トップクラスの実績を持つ 警備業界有数の大手企業。 東京証券取引所プライム市場上場！ 全国4,000名以上の ビートエンジニアが活躍中！ 転勤の有無は選べます！ 【そのほかおすすめポイント】 ✅未経験スタート歓迎 ✅事務・営業など、将来キャリアチェンジ可能 ✅毎年10日と6日の連続休暇が取れる！ ✅育休〔3歳〕まで取得OK ✅奨学金の一部支援制度あり！(年間20万まで) ★よくあるご質問★ Q.人材紹介会社での応募だと何が良いの？ - A.これまでの紹介データと経験から 履歴書の添削や面接時のアドバイスをお伝えします。 選考の相談をできる担当者がいるので安心！ Ｑ.募集が多いのは離職率が高いから？ - A.いいえ、平均勤続年数は18年もある会社なんです。 現在事業が大きく成長しており、 業績好調による事業拡大のための増員募集です。

未経験から収入アップを目指せる！平均年収672万円／賞与最大210万円

仕事内容: 新しい一歩を、セコムで踏み出そう！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅入社3年後の平均年収672万円！ ✅賞与は最大210万円支給！ ✅将来は管理職で年収900万円目指せる！ ✅充実研修で未経験も安心！ ✅東証プライム上場企業の正社員採用！ ✅Uターン制度あり！ ✅営業・管理職などへのキャリアアップ可能！ 「収入を上げたい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな想いを、セコムで叶えませんか？ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＜仕事内容＞ セコムの機械警備サービスを支える セキュリティスタッフとして、 異常信号を受信した際の現場対応や、 機器の点検などをお任せします。 入社後は研修をご用意。 会社理念から最新のセキュリティ技術、 緊急時の対応まで基礎から学べるため、 未経験の方も安心してスタートできます！

転勤なし！働きやすさの勝ち組であれ◎業界大手で安定キャリア

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備スタッフ/守衛、その他営業 ※長期キャリア形成を目的とするため、【39歳まで】の方のみ対象となります。 社会人デビュー・第二新卒歓迎 ※株式会社日本パーソナルビジネスが、 正社員への履歴書添削～入社までサポートさせて頂きます。 面談対策もお任せください！ ┌────────────────┐ ⭐ どこにも負けない福利厚生⭐ └────────────────┘ ✅転勤ナシ ✅毎年10日と6日間の長期休暇あり ✅就業直後から有給付与 ✅〔3歳〕まで育休取得OK ✅ボーナス年2回・年1回昇給 →MAX賞与200万!!（2024年実績） ✅奨学金を一部負担！ (年間20万まで) ┌────────────────┐ ⭐仕事内容⭐ └────────────────┘ ①セキュリティシステムやセンサー作動時に 現場へ駆けつけ、状況確認 と報告 ※現場対処のお仕事ではありません ②ATMの故障対応 ③機器やセンサーの点検 現場へ駆けつけるだけではなく セキュリティスタッフから管理職や事務といった オフィスワーク、営業職、技術職など・・・ 他キャリアへのチェンジも可能‼ ┌───────────┐ ⭐ココがオススメPOINT⭐ └───────────┘ ＼★ 超大手のセコムで家族も安心 ★／ 東京証券取引所プライム市場上場！ 業界最大手の安心感！ ＼★ 未経験スタート歓迎 ★／ 入社後は座学＋OJT研修を実施！ 約3ヶ月かけて育成するため、 知識や経験がなくても大丈夫◎ 異業種からの転職者も多数活躍中♪ ＼★ 休暇制度も充実 ★／ 最長10日＋別で6日の 連続休暇取得OK◎ 育休制度も整っており、 男性社員の取得実績あり！ 子供が【3歳】になるまで育児休業OK 働きやすさも整っています♪ ━━━━━━━━━━━━━━━ ★よくあるご質問★ Q.人材紹介会社での応募だと何が良いの？ - A.これまでの紹介データと経験から 履歴書の添削や面接時のアドバイスをお伝えします。 選考の相談をできる担当者がいるので安心！ Ｑ.募集が多いのは離職率が高いから？ - A.いいえ、平均勤続年数は18年もある会社なんです。 現在事業が大きく成長しており、 業績好調による事業拡大のための増員募集です。

収入アップのチャンスです！ 即入社&未経験の方OK//

仕事内容: ■お仕事内容 オーブンレンジのファン部品の運搬など ⭐︎未経験スタート大歓迎！ シンプルな工程が多く、未経験の方でも始めやすいお仕事です。 カンタンな軽作業からお任せするので、少しずつ慣れていけます。 ・ 安定した仕事を探している ・ 軽量部品のみで負担少なめ ・ コツコツ集中して取り組むことが好きな方にぴったり！ 入社後のフォロー体制も整っています。 「WEB応募」は24時間受付中です！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 神戸市長田区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が多いぶん、 「先輩があえて壁をつくる」 みたいな雰囲気はほぼありません。 「会社をどうしたいか」を 自分の言葉で話せる場があって、 代表との1on1や戦略会議にも 若手から参加できます。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくることに本気になれる。 そんなチームです。 ✦━━━ どんな仕事か ━━━✦ 配送をするだけのポジションではありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームビルディングまで。 会社の運営を担う 「運営本部リーダー」として、 組織を動かす側の仕事に関わっていきます。 具体的には、こんな業務があります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上の見方、数字の管理、 採用・育成・拠点運営の仕組みまで、 軽貨物カンパニーの"裏側"を 丸ごと学べるポジションです。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後しばらくは、現場を体で知るところからスタート。 ドライバー業務を通じて、 仕事全体の流れを把握していきます。 1日の流れはこんなイメージです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの厚みが出る。 まずは地に足ついた スタート地点から始める方針です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな部分だけ伝えるのは フェアじゃないので、正直に書きます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には、 正直合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるリーダーは チームから信頼されやすいし、 経営目線でのマネジメントにも ずっと強くなれます。✊️ ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と "挑戦する気持ち"のある人。 ・このままでは終わりたくない ・人より早くキャリアを上げたい ・自分でチームを動かせるようになりたい そういう気持ちがある人を 歓迎しています。❗ ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト出身 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 「このまま続けるイメージが持てない」 と感じて転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 がんばった分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで 終わらないキャリアがあること。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないですが、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ キャリアの歩み方（モデルケース） ━━━✦ 22歳・未経験で入社し、 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ポジションは自分の動き次第で どんどん変わっていきます。⭐️ 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性は広がっています。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■神戸市長田区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務だけで満足できる人ですか？それとも、もっと大きな裁量を持ってチームを動かしたい人ですか？ このポジションは、20代のうちから事業運営の中核に携わるチャンスです。単なるドライバー職ではなく、スタッフ育成・案件管理・チーム構築といった経営視点での仕事が待っています。 ✦━━━ 業務内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、ドライバー業務を通じて 事業全体を理解することからスタートします。 その後、運営本部リーダーとして 組織を動かす側の経験を積んでいきます。 【段階的に広がる業務内容】 ▼ドライバー業務の期間 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ▼徐々に増える管理業務 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整 ・業務フローの改善検討 ▼リーダーとして担当する業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善実行 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 管理職だから現場業務は不要—— そう考えている方には、 この環境は向いていないかもしれません。 実際のところ： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります ですが、その経験が大きな武器になります。 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強みが出ます。 数字だけでなく、現場の課題を正確に把握し、 実現可能な改善案を提案できる人材になれるのです。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ この立場では、配送業務の表面だけでなく、 事業運営の仕組みそのものを習得できます： ・採用プロセスの設計と実行 ・人材育成と適切な配置判断 ・拠点運営の数字管理 ・売上と効率性の両立 ・現場データの読み方と活用法 ・組織課題の発見と改善案の立案 ・チームの文化づくり ドライバーで終わるのではなく、 一段階上から組織全体を動かす 知識と経験が着実に積み重なる環境です。 ✦━━━ 成長機会の現実 ━━━✦ 会社の経営層との関係が かなり近いことが特徴です： ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善施策の検討 ・現場の声を組織の仕組みに反映させる 若手だからという理由で除外されず、 「会社をどう良くするか」という 本質的な議論に参加できる環境があります。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 必要なのは「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 重視するのは： ・現状に甘えず、上を目指す姿勢 ・メンバーを巻き込んで 物事を進められるか ・困難な状況でも前に進む覚悟 「このままでは終わりたくない」 そんな強い気持ちが、 選考の最重要ポイントになります。 ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 頑張りがちゃんと見える環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたら」ではなく、 実績が反映される仕組みです 成果が目に見える形で 報酬に繋がる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長し続けられます。 ✦━━━ 組織の主役は若手 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 22歳で入社し、 配送ドライバーから始まったメンバーが 現在は関東エリアの上級統括として活躍—— こうした成長ストーリーが実際にあります。 年功序列ではなく、実力と姿勢で ステップアップできる環境です。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的なキャリアを築ける環境を探していた時に この会社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せること 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進んできました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 それが大きな違いです。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。