求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市灘区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 この仕事のやりがい 】 「いつか独立したい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成・配置、 案件や稼働状況の管理、 売上をつくるための数字の見方、 チーム全体の運営まで。 現場の最前線と、 経営に近い視点の両方を 同時に学べる環境があります。 配送で終わらない仕事だからこそ、 「将来自分でやってみたい」という人に とても相性のいいポジションです。 【 主な業務内容 】 日々の業務として、 以下のような仕事を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、 まずは現場から始まります。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため 対面接客の場面は少なめです。 現場の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけてから、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【 学歴・経験について 】 ✅ 学歴不問・業界未経験の方も歓迎です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で道を切り開きたい」 そういう思いを持っている方を 歓迎しています。 【 働く環境・会社について 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 年齢に関係なく、 成果と意欲で評価される環境です。 また、 経営層との距離がとても近いのも この会社の特徴のひとつです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せる、 組織をつくる側として働ける環境があります。 【 評価・給与の仕組み 】 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 【 独立支援について 】 ✨ 20代で独立した先輩が多数います。 いきなり一人で勝負するのは 不安に感じる方も多いと思います。 この会社では、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立を目指せる流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に身につけられるので、 独立後のイメージを持ちながら 安心してキャリアを積めます。 また、 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化も根付いています。 経営で行き詰まった際には 会社からの支援やアドバイスも受けられるため、 独立後も一人で抱え込まずに 経営に集中できる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であるため、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるポジションです。 【 働き方のリアル 】 ❗ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という働き方は想定していません。 ただ、 現場を知っているからこそ 独立後も強い、というのは 実際にとても大きな強みになります。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ✔ 現在グループ会社の代表として 活躍する先輩（20代・元配送ドライバー）より 「必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと言います。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ⭐️ モデルケース（実例） 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市灘区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 急成長ベンチャーで挑戦するリーダー職 ＜＜＜ 20代のうちから、ただの配送業務に留まらず、 チーム全体を動かす側として 事業運営に関わるポジションです。 スタッフの育成、案件管理、 組織づくりまで幅広く担当する中で、 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 人を導きながら自らも成長できる、 そうした立場を用意しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 採用の判断基準は学歴や経歴ではなく、 ・人を動かす力があるか ・新しいことに挑戦する気持ちがあるか この2点を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での就職経験も、 どちらも必須ではありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そうした向上心をお持ちなら、 十分にチャンスがあります。 ＞＞＜ キャリアの広がりを実感できる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 職位や役割がまだ定まっていない ポジションが多く存在します。 その中で、自分の力次第で ポジションを掴める可能性が広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営的視点でのマネジメントを学びながら、 次のステージへ進むチャンスを つかむことができる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして携わる業務 ＜＜＜ このポジションを通じて、 組織を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 具体的には以下のような領域を学べます： ・採用・人材配置 ・ドライバーの育成と指導 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率データの分析と改善 ・業務フローの設計と見直し ・チーム体制の構築 ・経営層への提案・報告 軽貨物配送事業の裏側や仕組みを 理解できる立場だからこそ、 単なるドライバーとしての経験を超えて、 組織を動かす側としての 知識やスキルが積み重なっていきます。 ＞＞＞ 最初の半年間は現場から学ぶ ＜＜＜ 運営リーダーとしてのポジションですが、 最初の約半年間は、 仕事全体の構図を把握していただくため ドライバー業務からのスタートとなります。 この期間中の1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアへの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・手続き ・業務に慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 その後のマネジメント業務が より実践的で説得力のあるものになります。 ＞＞＞ 働き方の現実をお伝えします ✨ ＜＜＜ 美しい言葉だけではなく、 実務的な側面もしっかりお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 管理層が現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という考え方をお持ちの方には、 適さない職場かもしれません。 しかし、現場の実態を理解しているからこそ、 経営的視点でのチームマネジメント力が 大きく養われるのが、 この職場の強みです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と収入アップ ＬＴ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに定期的な評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職のステップアップも伴います。 「いずれ上がればいい」という 曖昧な期待ではなく、 明確に見評価され、 ちゃんと昇給する環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ✅ ＜＜＜ この職務の大きな魅力は、 単に現場を管理するだけに 留まらないことです。 ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織の課題共有と改善提案 ・現場の声を生かした仕組みづくり 若い年代でも、 「会社をどう良くするのか」に 意見を述べることができます。 組織そのものを作る側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ キャリアの成長実例 ⭐️ ＜＜＜ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。」 （20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括）） 前職は夜間のアルバイト職でしたが、 将来への不安から続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間に働き、 きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 決して簡単な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと評価してくれて、 その後の機会を任せてくれる環境です。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より早く上へ進みたい」 そうした方には、 かなりやりがいのある場所だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアパス ＜＜＜ 実際のキャリア成長の一例： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ期間 ↓ 入社約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中