求人・転職情報

住み慣れた街で、ずっと働く｜地域限定正社員◆未経験9割以上◆最大10連休あり◆平均年収655万円

仕事内容: ＼住み慣れた街で長く働きませんか？／ セコムなら地域限定正社員という働き方が可能！ 原則として配属先の都道府県内での勤務。 「家族の近くで働きたい」「住み慣れた街を離れたくない」 そんな方が、生活基盤を変えずにキャリアを築ける環境です。 未経験入社90％以上。 セコムなら、地域に根ざして働きながら、安定したキャリアを目指せます。 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●原則、配属先の都道府県内で勤務 ●地元で腰を据えて働ける ●家族の近くでキャリアを築ける ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●キャリアチェンジも可能 ●WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 神戸市北区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 若手が活躍できる環境で、 配送ドライバーから 経営層へのキャリアパスが しっかり整っている会社です。 20代のうちから、 単なる配送業務ではなく、 チーム運営や事業管理に 携わることができます。 ━━━━━ あなたの挑戦が報酬に直結 ━━━━━ 頑張った成果は、 きちんと評価される環境を 用意しています。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 →月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません ✨ ポジションも同様にステップアップ →成績や適性に応じて 次々と新しい職務に挑戦できます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される」 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━━━ 運営リーダーの主な職務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理 配送業務が円滑に進むよう、 全体を見守り調整する役割 人材育成・配置最適化 ドライバーたちの成長を支援し、 個々の適性に合わせた配置を検討 ドライバー・管理層のサポート 現場と経営層の両側から 必要なサポートを提供 業務フローの設計と改善 日々の業務をより効率的にするための 改善提案と実装 経営陣との戦略共有・提案活動 代表や経営層と直接関わり、 組織課題の解決策を一緒に考える ━━━━━ スタートは現場から。着実に昇進へ ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務から始めます。 【最初の日々の業務フロー】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで配送業務を遂行 ・業務終了後、報告・振り返り ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善業務に参加 現場を経験するからこそ、 のちに運営リーダーとなったとき、 ドライバーたちの気持ちや 現実的な課題が 真の意味で理解できるのです。 ━━━━━ 本当のところ。働く現実も伝えます ━━━━━ 夢のような話だけでなく、 実際の業務の厳しさも しっかりお伝えします。❗ ⭕️ 早朝からの稼働が必要な日があります →配送業務の特性上、 時間帯によって 勤務開始が早くなることがあります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です →継続的に事業に 貢献いただく体制を 想定しています ⭕️ 20kg程度の荷物を扱う日常的な業務 →積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ⭕️ 状況によって現場代打の業務に入ることも →管理職だからといって 事務所だけにいるわけではなく、 ドライバーとしても 対応することがあります ここまで見て、 「管理職なら現場には 入りたくない」と考える方には 合わない環境かもしれません。 ただし、 現場を理解している強みは計り知れません。 スタッフの声に耳を傾けられ、 本当に効果的なマネジメントが できるようになるのです。 ━━━━━ 若手が主役。成長文化が根付いている ━━━━━ 在籍メンバーの約70％が20～30代です。 若い世代が中心となって 事業を推し進めているため、 年功序列ではなく、 実力主義の環境が 形成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在し、 自分次第で次のステージへ 進める余地に満ちています。 売上・効率・品質を 同時に高める 「経営目線のマネジメント」 を身につければ、 可能性はグッと広がります。 ━━━━━ 組織を動かす側の知識と経験 ━━━━━ このポジションでは、 ドライバーに徹するだけでなく、 組織運営の本質を学びます。 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフの育成方針 ✅ 拠点ごとの運営 ✅ 売上数字の読み方と管理 ✅ 現場での改善の進め方 ✅ チーム文化づくり 軽貨物配送事業の裏側、 そして企業の仕組みそのものを 理解できる立場です。 単なる配送ドライバーのレベルから、 組織を動かす側としての 専門知識と経験を 積み重ねていけるのです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若手だからこそ、 声を上げるチャンスが たくさんあります。 ✨ 代表との1on1面談 →率直な意見交換や キャリア相談ができます ✨ 戦略会議への参加 →会社の方針決定の場に 若手も入り、 発言する機会があります ✨ 組織課題の共有と改善提案 →現場で見つけた課題を 経営層に直接提案できます ✨ 現場の声を基にした仕組みづくり →あなたの気づきが 会社全体のルール改善に つながります 「会社をどう良くしていくか」を 考え、 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 以下の2点です。 ✊️ 人を動かしたい、 組織を運営したいという意欲 ✊️ 今のままでは終わらせたくない、 もっと上を目指したいという気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 物流業界での勤務歴も 不要です。 むしろ、 「人生をリセットしたい」 「新しいキャリアを作りたい」 そんな前向きな想いを 持っている方こそ、 ぴったり合う環境です。 ━━━━━ キャリアパスの実例 ━━━━━ 具体的なステップアップの例を 紹介します。 22歳で入社スタート 配送ドライバーとして 未経験から現場で実践 ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応スキルを 約半年かけて習得 ↓ 半年後、エリアマネージャーに昇進 担当範囲を広げて 管理・調整業務に挑戦 ↓ 統括として複数の チーム運営に関わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 このように、 短期間での成長が 可能な環境です。 ━━━━━ スタッフからのリアルボイス ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。」 「この会社を選んだ理由は 2つあります。 1つは、 頑張った分がダイレクトに 報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。」 「入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 昇進しました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。」 「若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い場所だと 思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市北区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験歓迎 】 学歴や職歴は、選考の基準になりません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という意欲と、 「今の自分を変えたい」という気持ちです。 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 最初はドライバー業務からスタートするので、 現場の流れをゼロから学ぶことができます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから運営・管理に関わってきた先輩が チームの中心にいます。 わからないことは気軽に聞ける環境です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ配送を担うドライバーではなく、 チームを束ねる運営リーダーとしての役割を担います。 最初の半年間は、仕事全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているからこそ、 管理側に立ったときに説得力が生まれます。 ✅ リーダーとして携わる主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションで身につくのは、 売上・効率・品質を同時に高める 「経営目線のマネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 軽貨物カンパニーの裏側と仕組みを 組織を動かす立場から学ぶことができます。 【 働き方のリアル 】 実態についても、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ チームへの指示に深みが出て、 メンバーからの信頼も得やすくなります。 これが、このポジション最大の強みです。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がるケースもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ⭐️ モデルケース ・22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「いつか上がれればいい」ではなく、 成果をきちんと評価し、 次のステージへ進める仕組みが整っています。 【 経営層との距離感 】 若手でも、 「会社をどうより良くするか」に意見を出せます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性を広げられる環境です。 【 スタッフの声 】 ✨ 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間にしっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は2つ。 ・頑張りが収入にちゃんと反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう人にとっては、かなり面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な働き方と現場を重視した育成体制 ◇◆◇◆ 配送業務がメインですが、 将来の独立を見据えたキャリア設計が特徴です。 最初は現場のリアルを学ぶことから始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ここで仕事の流れ、 安全運転、ルート組み、現場判断を しっかり身につけていきます。 その後、経験を積みながら 後輩へのフォローや チーム連携、業務改善へとシフト。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを目指します。 ​ ​働き方について、率直にお伝えします。 ​・早朝勤務が発生する場合があります ​・フルタイムでの安定稼働が基本です ​・20kg程度の荷物を継続的に扱います ​・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ​・状況に応じて現場でのドライバー対応も発生 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の事業展開も強くなる ✨ この点が大きなメリットです。 ​ ​ ◆◇◆◇ 経営と現場の両輪を学べるリーダーの役割 ◇◆◇◆ 単なる配送管理ではなく、 事業を動かす側として働きます。 主な業務は以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 配送という枠に留まらず、 組織づくり、売上管理、 数字の見方、現場改善、 採用・育成といった経営スキルも 身につけられます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるため、 「いずれ自分でやってみたい」 という志向がある人には 最適な環境です。 ​ ​ ◆◇◆◇ 実力と成果が正当に評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✅ また、経営層との距離が近いのも特徴。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場があります。 ​ ​ ◆◇◆◇ 学歴・経験一切不問で独立を目指せる ◇◆◇◆ 必要なのは過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういう想いを持っている人を 歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代で構成されているため、 「若いからまだ早い」 という考えはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 ​ ​ ◆◇◆◇ 独立への不安を徹底的にサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業展開するのは怖い」 ——その心配は不要です。 正社員として働きながら学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立するという流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困った時は助け合う文化も ✨ 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスと サポートも受けられます。 安心して経営に 集中できる環境です。 ​ ​ ◆◇◆◇ 実例：24歳から29歳で独立まで ◇◆◇◆ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 必要な資格は普通自動車免許のみ。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を大きく変えられる環境がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市北区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 職場の顔ぶれと雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたのチャレンジを受け入れる環境が整っています。 代表との距離も近く、 経営層と直接関わる機会が豊富。 現場の声を経営に届け、 組織づくりの側から働ける立場です。 ◆◇◆◇ このポジションの本質 ◇◆◇◆ 「ただ配送するだけ」では終わりません。 あなたが担うのは、 エリアの運営全体を動かすリーダー業務。 スタッフの育成から案件管理、 チームづくりまで。 事業を支える側への挑戦です。 管理職経験、業界経験は一切不問。✅ 軽貨物ドライバー経験も要りません。 求めるのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちのある人を歓迎します。 ◆◇◆◇ スタートから成長まで ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するため ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 経営目線のマネジメントスキルが磨かれます。 単なる指示ではなく、 現場の実態に基づいた施策が打ち出せる 強みが身につくのです。 ◆◇◆◇ 統括リーダーが担う業務 ◇◆◇◆ ドライバー経験を積んだ後、 段階的に以下の領域へ広げていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 現場課題の抽出と改善実行 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場。 ドライバーにとどまらず、 組織を動かす側としての知識と経験が蓄積され、 様々なキャリアの扉が開かれます。 ◆◇◆◇ 働き方の現実をお伝えします ◇◆◇◆ キラキラした情報だけではなく、 実務の実態も正直にお伝えします。⭕️ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・現場の状況によっては ドライバー業務に直接入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない環境かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 チーム全体を見たマネジメントが可能になり、 経営目線での判断が強化されるのが 大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 成長を数値で実感する評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ 成果が直結し、自分の成長を 数字で実感できるシステムとなっています。 ◆◇◆◇ 経営層とのダイレクトな関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が ここにあります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 ずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアの実例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ シフトは週5日、フルタイムが基本です。 早朝から動く日もあるため、 朝が得意な方や、規則正しく働きたい方には フィットしやすい環境だと思います。 通勤エリアは担当地域によって異なりますが、 安定して稼働できることが前提です。 ✅ 就業前に、シフトや勤務エリアの詳細を しっかり確認できますので、 気になることは気軽に聞いてください。 --- ◆◇◆◇ こんな仕事です ◇◆◇◆ まずお伝えしたいのは、 「配送だけじゃない」ということ。 このポジションで担ってもらうのは、 現場の配送業務にとどまらず、 チームを動かしていく側の仕事です。 ✔ エリア全体の稼働・運営の管理 ✔ ドライバーや管理層のサポート ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を、 現場に関わりながら少しずつ覚えていきます。 --- ◆◇◆◇ 1日の流れ ◇◆◇◆ まずは現場でリアルを体感するところから スタートします。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアを回って配送 - 配送完了後の報告・連絡 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送のメインは大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けること。 置き配が中心なので、 対面対応が少なく、配送業務に 集中しやすいのが特徴です。 --- ◆◇◆◇ 正直に伝えること ◇◆◇◆ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ 20kg程度の荷物を継続して扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というポジションではありません。 でもだからこそ、 現場を知ったうえで独立できる人材に なれるのが、このポジションの強みです。 --- ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ いきなりマネジメントをお任せするのではなく、 まずは現場からスタートします。 ⏩ 配送業務でルート・安全・現場判断を習得 ⏩ 後輩フォローやチーム連携に関わり始める ⏩ 業務改善・チーム運営へと役割を広げる ⏩ 経営陣との1on1や戦略会議にも参加 「動く側」から「動かす側」へ、 着実に積み上げていけます。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みなので、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境です。✨ --- ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社づくりに意見を出せます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代の 急成長ベンチャーだからこそ、 「若いから意見は後で」なんて雰囲気はなく、 大事なポジションを早めに任せてもらえます。 --- ◆◇◆◇ 独立支援制度について ◇◆◇◆ 将来、自分で事業を持ちたい人に とことん向いている環境です。 ✨ まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ ✨ 独立したくなったら、 サポートを受けながら独立へ ✨ 独立後も、卒業生ネットワークがあるので 困ったときに助け合える 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを受けられるので、 一人で抱え込まずに経営に集中できます。 --- ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 必要なのは普通免許と、 「今の自分を変えたい」という気持ちだけ。 - 「管理する側に挑戦したい」 - 「いつか独立してみたい」 - 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そんな気持ちがあれば、 学歴や職歴は関係なく歓迎します。✊️ --- ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職。 当時は、自分の将来を真剣に 考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 変わりたい人、独立したい人、 自分の力で稼ぎたい人に、 ぜひ飛び込んできてほしいです。 ── 20代・元営業職→現 配送会社代表 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーに転職 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 配送リーダー業務にも並行して挑戦 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。⭐️ --- ◆◇◆◇ 応募を考えている方へ ◇◆◇◆ 「今すぐ独立できる自信はないけど、 いつかは自分でやってみたい」 そういう人のための場所です。 会社の中で経営の感覚を磨いて、 準備が整ったら独立へ。 その道筋を、一緒につくっていきましょう。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市北区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 20代から経営視点を手に入れる ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 若いうちから 事業運営の中核を担うポジションです。 単なる配送業務ではなく、 チームの育成、案件管理、 組織づくりまでを 自分の手で動かせる立場。 「管理側にチャレンジしたい」 「自分のチームを率いて成長したい」 そうした想いを持つ方を、 私たちは心待ちにしています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切なのは、 学歴や前職での実績ではなく、 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 新しいことに 挑戦する気持ち この２つです。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 いずれもいりません。 「今のままでは終わりたくない」 そんな熱意のある方なら、 私たちがサポートします。 ＞＞＞ 若手が主役の組織文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバー70％が 20～30代です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送という事業を 一緒に成長させていく—— 若手だからこそ、 その可能性は無限大です。 急成長中の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で 次のステージへ進める環境が 整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーが学べる実践スキル ］］］ このポジションでは、 組織を動かす側として 多くの経験を積めます： ✅ 採用活動 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チーム組織の構築 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを学べる立場だからこそ、 ドライバーの視点だけではなく、 経営層の目線から 組織を動かす知識と経験が 身につきます。 ＞＞＞ 最初の半年は現場から始まります ＜＜＜ 仕事全体の流れを きちんと理解するために、 最初はドライバー業務からスタート。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取る ・積み込み作業 ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善提案へ 現場を通じて得た経験が、 その後の マネジメント業務に 大きく活きてきます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 綺麗な言葉だけでなく、 実際の仕事の実態を お伝えします： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定した勤務が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱います ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場に 入らなくていい」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると—— 現場の実情が分かるからこそ、 経営目線での 効果的なチームマネジメントが できるようになります。 ここが、 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに きちんと評価する制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて—— 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるかな」 なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場をただ回すだけには 留まりません： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案 ✨ 現場の声を反映させた 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ■元アルバイト、 現・運営本部リーダー（上級統括） 20代 前職は夜のアルバイト。 将来のビジョンが描けず、 昼間で稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い場所だと思います。 ＞＞＞ キャリアパスの一例 ＜＜＜ 入社時点：22歳 ⏩ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ⏩ 統括として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市北区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営まで、 事業を動かす側へ ☆━━━ 配送業務にとどまらない、 幅広い経験が待っています。 このポジションで担当するのは、 以下のような多角的な業務です： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * チームメンバーの育成と 最適な配置 * ドライバー及び管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 施策提案 これらを通じて、 現場のリアルと経営視点の両方を 体験できる環境です。 「いつかは事業を立ち上げたい」 「自分の力で組織を動かしたい」 「経営に関わる知識を身につけたい」 そうした志を持つ方にとって、 実践的で濃密な学びが得られる ポジションとなります。 ━━━☆ 1日の業務の流れと 実際の仕事内容 ☆━━━ 配送業務が中心となります。 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで届けるお仕事です。 置き配での対応が主流となるため、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【実際の1日の動き】 * 拠点で荷物を受け取り、 効率的に積み込み * 担当エリアをまわって 配送業務を実施 * 配送完了後の報告業務と データ入力 * 経験を重ねるにつれて、 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化に 向けた取り組み * 現場で見つかった課題への 改善提案 初期段階では配送現場での 基本スキルを習得します。 ルート設計の考え方、 安全運転の心構え、 現場での判断力を磨いていきます。 その後、経験を積むにつれて、 後輩のサポートや チーム運営への関与を増やし、 「現場で動く立場」から 「現場を動かす立場」へと 段階的にステップアップしていく 流れです。 ━━━☆ 未経験でも 挑戦できる理由 ✅ ☆━━━ 学歴や過去の職歴は不問です。 軽貨物配送の経験がない方や、 業界未経験の方でも、 十分にチャレンジできます。 求めているのは、 スキルや知識ではなく、 「現状から抜け出したい」 「自分を変えたい」 という強い気持ちです。 必要なのは、 普通自動車免許と やり抜く覚悟だけ。 その気持ちがあれば、 会社全体でサポートします。 ━━━☆ 20～30代が 主体の急成長企業 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が多く活躍する 配送系ベンチャーです。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「年齢がまだ若い」という理由で 機会を制限されることがありません。 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる 環境が実現しています。 売上を伸ばすこと、 業務効率を高めること， サービス品質を向上させることー これら全てを見据えた 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけることが できるのです。 ━━━☆ 配送だけでは終わらない、 学びの深さ ✨ ☆━━━ このポジションの最大の特徴は， 軽貨物ビジネスの全体像を 間近で学べることです。 単なる配送作業ではなく， その背景にある仕組みや経営の 考え方まで理解できます。 * 採用と人材確保の流れ * 新人ドライバーの育成方法 * 拠点運営の実際 * 売上と原価の管理方法 * データから見える改善点 * 組織文化の作り方 こうした経営層が関わる 実務に触れることで， 「いずれ自分で事業をやってみたい」 という志を現実に近づけることが できるわけです。 ━━━☆ 働き方の 現実的な側面 ❗ ☆━━━ ここは誠実にお伝えします。 このお仕事には， 以下のような特徴があります： * 早朝勤務の日が含まれます * 原則としてフルタイムでの 継続稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します * 現場の状況次第では， リーダーも実際の配送業務に 入ることがあります つまり， 「管理職だから現場には 出ない」というわけではなく， 実際に手を動かし， ドライバー業務も経験しながら チーム全体を見ていく 形になります。 これが大変な面である一方で， 現場の実情を深く理解できるからこそ， 独立後の事業運営でも 大きな強みになるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価と段階的な昇給 ☘ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは， 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は， ちゃんと見られ， ちゃんと反映される仕組みです。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり， 役職もそれに応じて ステップアップしていきます。 「いつかは昇進したいな」という 曖昧な期待ではなく， 明確な評価基準の中で， 確実に成長を遂行できる 環境だということです。 ━━━☆ 経営層との距離が近い， 参加型の組織 ✔ ☆━━━ 単に指示を受けて動く立場ではなく， 組織をつくる側として 働ける環境があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略の会議への参加 * 組織課題の共有と 改善案の提案 * 現場から上がってくる声を 基に新しい仕組みを作ること 若手だからこそ， 現場に近い視点で 「会社をどう良くするか」 に意見を出しやすい立場です。 トップとの距離が近く， 提案がしやすい組織風土が 実現しているのです。 ━━━☆ 独立支援制度による 自分の事業化 ☕ ☆━━━ 「独立したい」という希望があれば， 会社はそれを全力でサポートします。 いきなり一人で起業するのは 不安があるでしょう。 だからこそ， 正社員として学ぶ段階→ 希望があれば独立支援を受けながら 起業する流れ という進め方を用意しています。 数字を自分で持つ感覚や， 事業主としての動き方を， 自然と身につけられるので， 不安なく独立を目指せます。 また，既に独立した先輩たちからの ネットワークがあるため， 困ったときや行き詰まったときは， 卒業生同士の助け合い文化や， 会社からのアドバイス・サポートを 受けることができます。 経営に関する悩みが出たときも， プロからの指導を得ながら， 安心して事業に集中できる 体制が整っているのです。 ━━━☆ 先輩たちの 成功例 ⭐️ ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送実績を重ねながら リーダー業務も経験 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在，グループ会社の代表として活躍中 【スタッフの実際の声】 「変わりたい」という覚悟があれば， 人生を変えられる環境がここにはあります。 前職は営業職でしたが， 将来についてしっかり考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば， 誰でも挑戦できて， 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社してから変わったのは， 仕事をするだけではなく， 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して， 自分の会社の代表として 仕事をしています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう思いがある人には， ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 神戸市北区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションの魅力 ＜＜＜ 配送の現場を「動かす側」として キャリアを築いていきたい方へ。 このポジションは、ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く手がけていく役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に深く関われる 数少ないポジションのひとつです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織の中心で、 上場を目指す仲間とともに 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 携わっていただきます。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前進させたい」 そんな気持ちを持つ方を、歓迎します。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションを通じて 以下のスキルや知識が身につきます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営の流れ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の進め方 ✔ 組織としてのチームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 「一人のドライバー」に留まらず、 組織を動かす視点と経験を 着実に積み上げることができます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方よりも、 現場も理解しながら 経営目線でチームを導きたい方に 向いているポジションです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 実態をしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的な負荷がある仕事であることは 正直にお伝えします。 それでも、 現場を肌で知るリーダーだからこそ チームから信頼される。 その積み重ねが、 経営目線のマネジメント力につながっていきます。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価され、 ポジションも収入も動く環境です。 ✨ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの特長のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に手を動かせる環境が ここにはあります。 ＞＞＞ 学歴・経験について ＜＜＜ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 重視しているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする気持ちです。 「今の状況から一歩先へ進みたい」 そんな思いを持っている方を歓迎します。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでいいのかという気持ちが 強くなってきて、転職を決めました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている方には 面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市北区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 経営側の視点を持ち、 組織を動かす力に 自信がある方へ。 配送業務の経験や学歴は問いません。 大切なのは、 人を巻き込んで目標を達成したい、 組織をつくる側に回りたい という強い意志です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 直結する仕事ができる環境があります。 そんなチャンスを 一緒に掴んでくれる方を 求めています。 【 運営本部リーダーの役割 】 本部リーダーとして、 エリア全体の稼働・運営管理を担います。 具体的には以下のような業務に 携わることになります。 ・エリア全体の稼働状況を把握し、 効率化を図る運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・ドライバー層・管理層双方への サポート体制の構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営陣との定期的な面談や 戦略会議への参加 組織を動かす側として 必要な知識やスキルを 段階的に身につけていきます。 【 最初の半年は現場から 】 組織全体を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から スタートしていただきます。 実際の流れとしては、 以下のようなサイクルで動きます。 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・夕方：業務完了後の報告と整理 ・その後：後輩のフォローや チーム間の連携調整、 業務改善の提案などに参加 現場の声を直接聞き、 実務を通じて事業全体が 見えてくる時間です。 それが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 【 経営目線のマネジメント力が磨ける 】 このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営的視点を持った マネジメントスキルが身につきます。 学べる領域として： ・組織採用の考え方と実践 ・スタッフ育成の仕組みづくり ・拠点運営の全体像 ・売上数字の見方と改善施策 ・現場で生まれた課題への 組織的な対応策 ・チームビルディングの手法 軽貨物配送業の裏側にある 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が 積み重ねられます。 【 働き方の現実 】 理想的な言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 正直にお話しすると： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・チーム内の人員調整の都合で、 運営層でありながら現場に入ることも あります 「管理職だから現場には入らない」 という認識では うまくいかないかもしれません。 ただし、現場の実務を分かっているからこそ、 経営の視点を持ったマネジメントが 実現できるという 大きなメリットがあります。 これが、強いチームを作れる 大きな理由の一つです。 【 成長速度が違う ✨ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 成果や貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性 ・役職がステップアップして いく可能性 がきちんと用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 自分の頑張りが、 確実に評価される環境があります。 【 組織づくりの側で働ける環境 】 この仕事の魅力は、 現場を回すだけではない点です。 実際には： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場です。 多くの企業では 20代が経営層と話す機会は 稀ですが、 ここではそれが日常です。 【 組織の中心は若手 ✅ 】 KAWANAGO GROUPの 在籍メンバー70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 携わりながら、 組織づくりの手応えを 感じることができます。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく、 そんな企業文化があります。 【 無限に広がる可能性 】 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 売上・効率・品質を すべて高める経営目線の マネジメント力があれば、 次のステージへ進む道が 複数用意されています。 自分次第で、 可能性を広げられる環境です。 【 成長事例 】 入社時22歳の事例として： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ⏩ 荷物量管理・配送効率・ 現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力があれば短期間での ステップアップが可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市北区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 若いうちから経営感覚を磨き、 将来の独立を視野に入れたキャリアを 築いていくポジションです。 単なる配送業務ではなく、 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで、 事業を動かす側の経験を積むことができます。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームを率いられる人になりたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営両面での学びが得られる 貴重な環境となっています。 【 学歴・経験は問いません 】 採用で重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 "自分を変えたい"という心意気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな気持ちがあれば、 十分なチャレンジができます。 【 20代での起業が現実的な環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す ベンチャー企業です。 急成長中の配送業界において、 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 若い段階だからこそ、 責任のあるポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメント力を、 実務を通じて習得できるのです。 【 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く学べる仕事 】 この職場の特徴は、 配送業務に留まらない点です。 現場のリアルを肌で感じながら、 組織づくり・売上創出の プロセスを学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 内部構造をかなり近い距離から 見学・体験できるポジションなのです。 「一旗揚げたい」 「いつか自分で事業をやってみたい」 そうした志を持つ方には、 最適な学習環境だと言えます。 実際の配送現場での経験を積むことで、 独立後に必要な「自分で稼ぐ力」が 自然と身につきます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理 および運営統括 ✅ ドライバーの人材育成 および適材適所の配置 ✅ ドライバー層・管理層への 日常的なサポート ✅ 業務フローの設計 および継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有と 改善提案活動 【 先輩たちの成功事例がある 】 「最初から一人で事業を回す」 となると不安も大きいでしょう。 ここの強みは、会社で基礎を学んでから 独立に挑戦できるシステムです。 正社員として現場経験を重ねた後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げるという流れです。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは相談・助言を 得られる文化も整っています。 経営面での悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 経営に集中しやすい環境です。 【 本部リーダーとして 習得できるスキル 】 このポジションでは、 会社を動かす側の業務に触れていきます。 具体的には以下のようなことを学べます： ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの成長支援と育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の管理と分析 ✅ 数字の見方・読み方 ✅ 現場での問題発見と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送業の仕組みや内部構造まで 深く理解できる立場にいるため、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験値となります。 【 キャリアのステップ 】 配送現場からのスタートになります。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力といった 基礎を身につけていきます。 その後、後輩への指導や チーム間の連携、 現場改善への関与を増やしながら、 "動く側"から"動かす側"へと 段階的にステップアップします。 【 配送ドライバーの 業務内容について 】 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配を中心とした配送スタイルのため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 1日の流れは以下の通りです： ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務実施 ✅ 配送完了後の報告・連絡 ✅ 経験を積むにつれ、 後輩指導・チーム連携・ 業務改善にも参画 【 働き方について、率直なお話し 】 職場環境の現実をお伝えします： ❗ 早朝勤務となる日が存在します ❗ フルタイムでの継続的な 稼働が前提条件です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日実施します ❗ 現場の人員状況によっては、 管理層も実際の配送業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 想定はできません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができる という大きな利点があります。 【 評価と給与について 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職のステップアップも起こります。 漠然とした「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと評価される、 ちゃんと上がる仕組みになっています。 【 経営層との関係性が近い 】 この職場の魅力の一つが、 単なる現場運営に留まらない点です： ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案への参加 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」 という意見を述べられます。 組織構築の側にいる立場で 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフからのメッセージ 】 「変わりたい」という覚悟が最も大切です。 自分次第で人生を変えられるような 環境がここにはあると感じます。 ── 20代／元配送ドライバー・ 現配送会社代表 前の職場では営業をしていましたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物ビジネスは、 特別な資格や経験がなくても スタートできます。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できて、 努力が正当に評価される環境が ここにあります。 入社後に変わったのは、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真剣に考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 実際のキャリアパス例 】 24歳の時点で営業職から、 未経験で軽貨物ドライバーへ転身 現場での配送知識・品質管理を習得 配送現場の経験を重ねつつ、 リーダー業務にも挑戦開始 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用して、 現在はグループ企業の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 柔軟なシフトで無理なく続ける ✨ 配送業務は早朝発進が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が基本となります。 ただし、個々の生活スタイルに応じて 相談しながら勤務を調整できるため、 長く働き続けられる環境づくりを心がけています。 通勤についても、 各拠点から無理なく通える距離での配置を目指しており、 働く場所と生活のバランスを取りやすい体制です。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は、 配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側として関わる点にあります。 最初の約半年間は、 配送の実務をしっかり学ぶ期間です。 荷物の積み込み、運転、配送先での対応、 帰社後の報告など、現場の全体像を 自分の身体で理解していきます。 その中で、以下のような 運営管理の仕事に段階的に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・チーム内の管理層とドライバーへのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 このように、現場経験を土台としながら 経営視点でのマネジメントを学んでいきます。 ◆◇◆◇ 実務を通じて身につくスキル ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして携わることで、 配送業界の裏側や仕組み全体が見えてきます。 習得できる知識・経験の例： ・採用活動と人材確保の考え方 ・スタッフの育成方法と組織づくり ・複数拠点の運営と意思決定 ・売上・効率・品質を高めるマネジメント手法 ・数字の読み方と経営感覚 ・現場から上がる課題の解決策立案 ・チーム全体のパフォーマンス向上施策 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側からの知識と経験が積めるため、 将来的なキャリアの選択肢が大きく広がります。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 実際の1日は、このような進め方になります： ・早朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・業務記録 ・慣れてきたら、後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整や改善案の実行 管理ポジションだからといって、 デスク中心の仕事ではありません。 むしろ、実際の現場に入り続けることで、 ドライバー目線を忘れず、 現実的でしっかりとした マネジメント判断ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 働く上で知っておくこと ✅ ◇◆◇◆ 組織を動かす側へのキャリアを目指す際、 いくつか現実的な側面があります。 お伝えしておきたい点： ・早朝からの稼働が毎日ではありませんが、 発生する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を毎日のように扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ・チーム全体の稼働状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に入ることも ありえます 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではないことをご理解ください。 しかし、その分だけ強みが生まれます。 現場を知っているからこそ、 経営目線で実質的なチームマネジメントを 実現できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ⭐️ ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 ・月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります ・役職もステップアップしていきます ・「いつかは昇進」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境 成果と努力に対して、 タイムリーに評価と報酬が反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 若手であっても組織づくりに 深く関われることです。 ・代表との個別面談（1on1） ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」と 意見を述べることができます。 管理する側としての視点で、 組織に貢献する経験が積めるのです。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったり ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも重視するのは、 人を動かす力と挑戦心です。 ・軽貨物ドライバーの経験がない方も大歓迎 ・業界経験がなくても問題ありません ・「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている ・人より早いステージに進みたい ・若いうちから稼ぎたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・管理層への挑戦に興味がある こうした想いがあれば、 経験や学歴の有無は関係なく、 活躍の道が開けます。 ◆◇◆◇ 成長の道のり事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に本格的に取り組む ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 この事例のように、 実力と努力がストレートに 結果につながる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ✨ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えた時に、 その働き方をずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間で安定した収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社に惹かれた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップを目指せる仕組みが あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに、楽な仕事ではありません。 けれど、頑張りをちゃんと認めてくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 当社の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく という文化が根付いています。 ・在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています ・上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションが多くあります ・急成長中だからこそ、 個人のキャリアの可能性が広がります 経営目線でのマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ進める環境。 それがこの会社の特徴です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市北区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから組織を動かす側へ。 配送ドライバーとしての現場経験を積みながら、 同時にチームの統括・運営を任されるポジションです。 スタッフの育成や案件管理、 チームづくりなど、 経営に関わる仕事にも携わることで、 20代のうちから事業運営のスキルを身につけられます。 成長著しいベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの力量次第で 次々とステージをステップアップできる環境が整っています。 【 挑戦できる環境と人材構成 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主体となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 「このままでいいのか」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と 考えている方こそが、 この環境で最も輝ける人材です。 学歴や過去の経歴は問いません。 人を動かす力と、 何かに挑戦したいという気持ちがあれば、 十分です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必要ありません。 【 最初のステップと1日の流れ 】 配属後、最初の約半年間は 現場の全体像を理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートになります。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ✅ 担当エリアへ向かい、 配送業務に従事 ✅ 配送完了後に報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム間での情報共有、 業務改善への参加も開始 このプロセスを通じて、 現場の実態を肌で感じることが、 その後の運営リーダーとしての 強みになるのです。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションを通じて、 以下のような 組織運営のスキルや知識が身につきます。 ✅ 人材採用と配置の最適化 ✅ スタッフへの育成・教育指導 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・原価・効率の数字の読み方 ✅ 現場の課題を見つけ、 改善策を実行すること ✅ チームビルディング ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なるドライバーとしてではなく、 企業の仕組みや裏側まで学べる立場です。 組織を動かす側としての知識と経験を積むことで、 様々なキャリアの可能性が広がります。 【 現実的な業務内容と覚悟 】 企業の魅力だけでなく、 仕事の実態もしっかりお伝えします。 このポジションは以下のような 特性がある業務です。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから 現場業務には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 現場も経営視点も両方見える リーダーが育つ環境なのです。 【 評価と給与の実態 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果は 確実に見られています。 ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職も定期的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと評価されて、 ちゃんと昇進する」環境です。 3ヶ月ごとに 自分の成長を実感できる チャンスがあります。 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の面白さは、 単に現場を回すだけに とどまりません。 ✅ 代表との1on1対話 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を生かした 仕組みづくりへの貢献 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションが、 ここにはあるのです。 【 先輩の実例 】 「24歳でも、 上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後は、 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがある人には、 本当に面白い環境だと思います。 【 成長の流れ 】 22歳での入社からの 一例を紹介します。 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 成果を出せば、 段階的にステップアップしていく 仕組みが整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【神戸市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 稼ぐ力を磨く、リーダー候補募集 ━━━━━ 配送という軸足を持ちながら、 経営の全体像が見える立場に なれるチャンスです。 ドライバー育成、案件管理、 数字づくり、チーム運営… 現場と経営の両輪を回す経験を積めます。 将来、自分の事業を立ち上げたい。 管理職として組織を動かしたい。 そうした志を持つ人なら、 ここでの経験は確実に 自分の財産になります。 ━━━━━ こんな人を求めています ━━━━━ ✨ 独立志向がある ✨ チームを動かしたい ✨ 現場と経営の両方を学びたい ━━━━━ 学歴・経験一切不問 ━━━━━ 軽貨物の知識も、業界歴も必要ありません。 大事なのは、 「このままでいい」では 終わりたくないという気持ちです。 変わりたい、挑戦したい、 その覚悟がある人を 心から応援する環境です。 ━━━━━ 20代で成長できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」なんて 制限がありません。 ✅ 若いうちから 大切なポジションを任せてもらえる ✅ 経営目線のマネジメント スキルを身につけられる ✅ 売上・効率・品質のすべてを 高める視点が養われる ━━━━━ 実際の業務の流れ ━━━━━ まずは現場から始まります。 配送業務の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を 体で覚えていきます。 【1日のイメージ】 * 倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業 * 担当エリアの配送業務 * 配送完了後の報告業務 * 後輩のフォロー、 チーム連携、改善提案へ参加 経験を積みながら、 「動く側」から「動かす側」 へステップアップしていきます。 現場が分かるからこそ、 管理職としての判断も的確になるし、 独立後の経営も強くなります。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションで関わる業務 * 人材採用と育成 * 拠点の運営管理 * 売上と稼働状況の管理 * 数字の読み方・使い方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの工夫 * 経営層との戦略共有 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる環境。 独立したい人にとって、 これ以上の学びの場はないはずです。 ━━━━━ 配送業務のリアルな話 ━━━━━ ここは正直に伝えておきます。 早朝から動く日があります フルタイム稼働が前提です 20kg程度の荷物を 継続的に扱います 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です 現場人員が必要な時は、 リーダーも配送に入ります 「本部にいるから 現場には入らない」 という働き方ではありません。 でも、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場を熟知しているから、 判断が早く、信頼も得られます。 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境になっています。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月サイクルの評価制度です。 がんばった成果に応じて、 ⭕️ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ⭕️ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも、 組織をつくる側として働けます。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声をもとに 仕組みをつくる 「会社をどう良くするか」 その意見が実際に反映される。 そんな環境が、ここにあります。 ━━━━━ 独立へのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 不安…」 そんな時こそ、 会社のサポートが活躍します。 正社員として学ぶ その後、希望があれば 独立支援サポートを受ける 卒業生ネットワークで 助け合える環境 経営で悩んだときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 安心して事業に集中できる バックアップ体制が整っています。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を学ぶ ↓ 経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 先輩からのメッセージ 元配送ドライバーで、 今は配送会社の代表をしている人 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 営業職から転身した人 「軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしい。」 ━━━━━ あなたの挑戦を待っています ━━━━━ 20代で自分の事業を持つ。 そんな未来は、 決して夢ではありません。 ここで学べば、 現場と経営の両方が見える 強みが身につきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市北区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での勤務歴がなくても大丈夫です。 重視するのは、 「今のままでは終わりたくない」 「将来は自分で事業を持ちたい」 「チームを動かせる力を身につけたい」 そうした想いを持って、 本気で行動する姿勢です。 現場と経営の両面を学べる環境は、 そういう覚悟のある人こそが、 最大限に活かせるものだと考えています。 【 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍スタッフの約70％が 20～30代という若い世代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 年齢ではなく、実力と熱意で 大事な役割を任せてもらえる。 そんな環境だからこそ、 自分で数字を作る感覚や、 経営視点を若いうちから 自然に身につけられるのです。 売上・効率・品質のすべてを 高める力を磨く絶好の機会です。 【 現場から経営まで、段階的に学べる流れ 】 ✅ まずは現場で基礎を習得 配送業務を通じて、仕事の流れ、 安全な運転、ルート設計、現場での判断力を 身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅までお届けするのが 中心業務です。 置き配が主流なので、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 倉庫での荷物受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告まで、一連の流れを学びます。 ✅ 経験を積みながら「動かす側」へ移行 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善など、 段階的に運営側の仕事に関わっていきます。 ✅ 本部リーダーとしての実務経験 このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社全体を動かす側の業務にも携わります。 【 本部リーダーが担う主な役割 】 ✨ エリア全体の稼働と運営管理 売上目標の達成に向けた 全体的な稼働状況の把握と最適化 ✨ 人材育成と配置最適化 ドライバーの育成計画や、 適切なポジション配置を通じた チーム力の強化 ✨ ドライバーと管理層のサポート 現場スタッフへのアドバイスや 上層部との調整役としての機能 ✨ 業務フローの設計と改善 現場で見える課題を改善案に変え、 より効率的な仕組みづくり ✨ 経営陣との戦略共有と提案 数字や現場の実情をもとに、 会社の方針決定に意見を反映させる 【 独立までの道を、会社がサポート 】 「いきなり一人では勝負できない」 その不安は十分理解しています。 KAWANAGO GROUPでは、 安心して独立を目指せる環境を整えています。 ✅ 段階的なステップアップ 正社員として働きながら、 経営の基礎を学んでから独立を目指せます。 ✅ 独立支援制度 独立を希望する際には、 実務的なサポートやアドバイスを受けながら 独立のプロセスを進められます。 ✅ 卒業生ネットワーク 独立した先輩たちとのつながりがあるため、 困ったときや行き詰ったときは 助け合える環境があります。 ✅ 経営後のバックアップ 独立後も、経営上の課題や悩みについて 会社からの支援やアドバイスを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 3ヶ月ごとの評価で、努力が確実に報われる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価が返ってくる環境です。 【 経営層との距離が近い、だから学べる 】 このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 直接的な対話を通じて、 経営者としての考え方や判断軸を学べます。 ✅ 戦略会議への参加 会社の大事な判断が行われる場に参加し、 経営視点を身につけます。 ✅ 組織課題の共有と改善提案 全体の課題を知ったうえで、 「どう改善するか」を自分たちで考え、 意見を出せます。 ✅ 現場の声を仕組みに反す ドライバーからの声をもとに、 会社全体の運営方法を改善する― そうした「つくる側」として 働ける環境があります。 若手だからこそ、 新しい視点や率直な意見が 組織に活かされるのです。 【 実際の1日の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行う 日中：担当エリアで配送業務を実施 後輩フォローやチーム連携に参加 終業前：その日の配送完了報告と 業務改善について検討 現場経験を積みながら、 段階的に運営側の責任を増やしていきます。 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ❗ この仕事のリアルな一面も、 あらかじめお知らせしておきたいです。 ✅ 早朝から始まる日があります 配送スケジュールに応じて、 早朝からの稼働が発生します。 ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 継続的な勤務が事業を支えるため、 フルタイム勤務が基本となります。 ✅ 20kg程度の荷物を扱う場面があります 配送業務のため、 定期的に荷物の積み込みや運搬を行います。 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 配送リーダーだからといって、 これらの実務作業を完全に離れるわけではなく、 状況に応じて現場代打で ドライバー業務に入ることもあります。 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場をよく理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強い基盤を持てるという大きなメリットがあります。 その現実を受け入れ、 前に進みたいという気持ちがあれば、 この環境は最高の学びの場になります。 【 先輩たちの実例 】 ⭐️ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／独立後、配送会社代表として活動中 「前職は営業職でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 がんばった分が確実に評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そうした想いがあれば、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 前職営業職から転身した先輩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市北区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ まず、この仕事のことを知ってほしい ＜＜＜ サポート体制が整っているから、 未経験でも安心してスタートできます。 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 変わろうとする姿勢だけです。 まずは現場で配送の基本を覚え、 徐々に"動かす側"へとステップアップしていく流れなので、 焦らず着実に成長できる環境があります。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ 最初は配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に届けるドライバー業務が基本です。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけた上で、 チームをまとめるリーダー業務へと移行していきます。 ＞＞＞ リーダーとして担う仕事 ＜＜＜ このポジションは、配送で終わりません。 現場を知ったうえで、 組織・売上・人を動かす側に回っていきます。 【主な業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近いところで学べるポジションです。 「いつか独立したい」「自分で事業を持ちたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を学べるのはかなり大きいはずです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も現場に強いリーダーでいられる。 それがこの仕事の大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 頑張った分が数字に反映されます。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの面白さは、 ただ現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が、ここにはあります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 20代で独立した先輩が多数います。 でも、「いきなり一人で勝負」じゃなくていい。 ✨ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら 独立を目指せるので、安心感が違います。 独立後も、卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー→現在 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ⭐️ 将来は独立・起業を考えている ⭐️ 管理・マネジメント側に挑戦したい ⭐️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ⭐️ 若いうちから大事な仕事を任されたい ⭐️ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境です。 経歴よりも"変わりたい"という覚悟を 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市北区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理する側に回ってみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな想いを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 必要なのは、今の自分を変えたいという 前向きな気持ちだけです。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねるリーダーとして、 現場の運営から組織づくりまでを 幅広く担っていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を知ること」と 「事業を動かすこと」の両方を 同時に経験できるポジションです。 将来的に自分でビジネスを持ちたいと 考えている方にとって、 非常に実践的な学びの場になります。 ＞＞＞ まずは現場から、そして動かす側へ ＜＜＜ 入社後はまず、配送現場を体で覚えることから始まります。 ✅ ドライバー業務の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場のリアルを知ったうえで、 後輩の指導やチームの改善提案など、 "動かす側"の仕事へとステップアップしていきます。 ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 入社を検討いただく前に、 実態をきちんとお伝えしたいと思います。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には出ない」と 思っている方には合わないかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 独立後の判断にも大きく活きてきます。 ＞＞＞ リーダーとして身につけられること ＜＜＜ このポジションでは、 経営に近い視点から仕事を学ぶことができます。 ✅ 経験できる領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー構築 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 特に価値の高い経験になるはずです。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与など、 経営層との距離がとても近い環境です。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる風土があります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります ✔ 役職もステップアップしていきます 「頑張っても報われない」という もどかしさとは無縁の環境です。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みをつくっています。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立を果たした先輩が多数います。 独立の流れは次のとおりです。 - まず正社員として入社し、現場と経営の両方を学ぶ - 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げられる 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 一人で抱え込まずに経営に集中できます。 ＞＞＞ スタッフの声・モデルケース ＜＜＜ ✨ スタッフの声（20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表） 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり真剣に 考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 --- ⭐️ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ぜひ一歩踏み出してみてください。