求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【神戸市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ シフト・働き方について ━━━✦ まずは、働き方のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、リーダーが 現場ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 将来の独立後にも本物の強さになります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 配送現場を担うだけでなく、 チームの運営・育成・数字管理まで 幅広く携わるポジションです。 主な業務はこちらです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成・配置の最適化 ・管理層も含めたメンバーサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 具体的には、このように1日が動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務を遂行 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の中心は置き配のため、 対面でのやり取りは少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ まずは現場でしっかり土台をつくります。 ⭕️ ステップ1：現場でリアルを知る 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 ⭕️ ステップ2：動かす側へ 後輩フォローやチーム連携・ 現場改善に関わりながら、 リーダーとしての視点を養います。 ⭕️ ステップ3：経営目線のマネジメントへ 売上・効率・品質の三つを高める マネジメントスキルを実践の中で習得。 経営陣との議論にも参加します。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を「動かす側」の仕事に 深く触れていくことができます。 具体的には以下のような内容です。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の企画と実行 ・チームのつくり方・組織づくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を考えている方にとっては 大きな経験の場になるはずです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✅ 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも。 ✅ 役職も評価に連動して ステップアップしていきます。 「なんとなく上がれたらいいね」 ではなく、 きちんと評価されて、 きちんと処遇に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 将来の独立を、会社全体でサポートします。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら、 自分の事業を立ち上げていく流れです。 ✨ 卒業生ネットワークあり 先に独立した先輩たちとの つながりが継続しているため、 困ったときに助け合える文化があります。 ✨ 経営アドバイスのサポートあり 独立後も、経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートを受けられます。 ✦━━━ 対象となる方・歓迎する方 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 こんな気持ちをお持ちの方を歓迎しています。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・このままではなく、何かを変えたい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さが武器になる環境です。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳、営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を実践的に習得 ⏩ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市北区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の現場を知りながら、 チームを動かす立場へ。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わることができます。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の核心に携われる。 そんなポジションです。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを引っ張れる人間になりたい」 そう感じている方にこそ、 ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 入社後まず半年間は、 仕事の全体像をしっかり把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ ・ 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告 ・ 慣れてきたら後輩のフォロー、チーム連携、 業務改善への参加 現場を知ることが、 チームマネジメントの土台になります。 ✅ 本部リーダーとして担うメイン業務 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成・配置の最適化 ・ ドライバー・管理層のサポート ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・ 採用・育成の実務 ・ 拠点運営と数字の見方 ・ 現場改善とチームづくりの手法 ・ 売上・効率・品質を高めるマネジメントスキル 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場なので、 経営目線での判断力が、 自然と鍛えられていきます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 応募前に、現実もきちんとお伝えします。 ・ 早朝からの稼働が発生する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 スタッフへの説得力が増し、 経営目線のマネジメントがより力強くなる。 それが、このポジションの大きな強みです。 【 評価・キャリアアップ 】 ✨ 3ヶ月ごとに評価が動く制度 「いつか上がれたら」ではなく、 成果と頑張りをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 評価に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ✨ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる。 それが、このグループの文化です。 【 経営層との距離感 】 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を一緒に考え、 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 挑戦できる場面が数多くあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として動ける組織です。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 任せてもらえるチャンスがある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいと思っている方には、 かなり面白い環境だと思います。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・業界経験は一切不問 ✅ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✅ 「管理する側に挑戦したい」方 ✅ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ✅ 人を動かす力と、挑戦する気持ちがある方 経験よりも、 姿勢と意欲を大切にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場の知識を持つリーダーとして、 組織を成長させていく仕事に興味はありませんか？ この職場では、 若い世代であっても事業運営の中心を担える やりがいのある環境が整っています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 チーム全体を動かしていく責務を担います。 【具体的な業務範囲】 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理に関する判断と実行 ・ドライバーをはじめとする スタッフの育成と 最適な配置の検討 ・ドライバーや管理層が スムーズに働けるための 継続的なサポート ・現在の業務フローを見直し、 より効率的な仕組みへの 設計と改善実行 ・会社の経営陣と現場の橋渡しとなり、 戦略について共有を図り、 改善提案を行う活動　など このポジションを通じて得られるのは、 単なるドライバー経験ではなく、 組織全体を俯瞰した視点と 経営的なマネジメント能力です。 軽貨物配送事業の 裏側にある仕組みから数字の見方、 現場改善の進め方まで、 幅広い知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ キャリアの最初のステップ ◇◆◇◆ 配送現場の実務から スタートしていただきます。 約半年間は、 事業全体を正しく理解するため、 ドライバーとしての実際の業務に 携わっていただきます。 【実際の業務フロー】 朝は倉庫で荷物の受け取りと 車への積み込み作業 その後、 担当するエリアへ向かい 配送業務を遂行 配送を終えた後は 業務の完了報告 仕事に慣れてくると、 新しく配属される後輩への フォローアップや、 チーム全体の連携強化、 業務の流れをより良くするための 改善活動へも参加していきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメント業務で 強みになることを理解してください。 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ キラキラした側面だけでなく、 現実的な側面もきちんと お伝えします。 【仕事の特性上、 以下のことが日常的に発生します】 ・配送業務の性質上、 早朝からの稼働が避けられない日がある ・事業の継続性を考えると、 フルタイムでの安定した稼働が 必須となる ・一度に複数の荷物を扱うため、 20kg程度の重さを扱う場面が 頻繁にある ・積み込み作業、 運転、 配送地での荷下ろしなど 肉体的な負担を伴う業務を 毎日行う ・チーム全体の状況によっては、 管理職であっても ドライバーとして 現場に入ることがある つまり、 「管理職に就いたら現場からは 離れられるだろう」と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その反対に 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点を持ったチームマネジメントの 力が格段に高まるという 大きな利点があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果を見つめ直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果を正当に判断し、 その結果として月給が 3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 同時に、 ふさわしいポジションへの ステップアップの機会も 定期的に訪れます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 本当に実現される昇進の仕組みが ここにはあります。 ◆◇◆◇ 学歴や経験は問いません ◇◆◇◆ 採用時に重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 人を動かす力と 新しい挑戦に向かう気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での勤務歴も 一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力をもっと活かしたい」 そうした向上心を持つ人であれば、 どなたでも活躍できる舞台が 用意されています。 ◆◇◆◇ 企業文化と若手の位置づけ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主役として活躍し、 全体で成長していくことを 企業文化として大切にしています。 在籍しているメンバーの 70%が20代から30代で構成されており、 上場を目指して進む ベンチャー企業だからこそ、 多くの裁量を若手に委ねています。 上場に向けて事業を拡大する中で、 まだ埋まっていないポジションも 数多くあります。 その空間の中で、 自分の力を発揮し、 経営的なマネジメントスキルを磨けば、 次のステージへ進む 可能性は無限に広がります。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 単に現場を運営するだけでは 終わらないところにあります。 ・代表者と1対1で向き合い、 経営についての対話ができる機会 ・全社的な戦略会議に 若手であっても参加する環境 ・会社全体が抱える組織課題を みんなで共有し、 改善案を提案する場 ・現場で働くメンバーの声を集めて、 新しい仕組みづくりに活かす流れ 若い立場であっても 「会社をどうより良くしていくか」 という視点を持って意見を出し、 組織をつくる側として 働く環境が存在します。 ◆◇◆◇ 実例から見る成長パターン ◇◆◇◆ 【先輩の声】 20代前半であっても、 上を目指すことは十分に可能です。 自分の行動と努力次第で、 大きなチャンスを掴める会社です。 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー） かつては夜のアルバイトで 時間を過ごしていました。 けれど、 将来のキャリアを考えるようになると、 その働き方の継続に 疑問を感じるようになったのです。 「昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事がしたい」 そうした思いで職を探していた時に 出会ったのがこの会社でした。 入社を決めた理由の一つは、 努力が月給に直結する仕組みがあること。 そしてもう一つは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 その先のキャリアを 目指せる環境があったことです。 実際に入社してからは、 ドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、 上級統括へと ステップアップを重ねました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、 頑張りを真摯に評価してくれて、 新しいチャレンジを 任せてもらえる環境が ここにはあるのです。 若いうちから 高い収入を得たい。 同年代よりも先に 上のポジションに 立ちたい。 そうした目標を持つ方にとっては、 非常に面白くやりがいのある 職場だと思います。 【実際のキャリアパス】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からキャリアをスタート ↓ 現場で荷物量の管理、 配送効率の工夫、 顧客対応の実務を習得 ↓ 約半年が経過したタイミングで エリアマネージャーへの ステップアップ ↓ 担当するエリアを広げながら 統括として、 より大きな管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括のポジションで 関東エリア全体の 運営に携わっている状態へ

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市北区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ まず、この仕事のことを知ってほしい ＜＜＜ サポート体制が整っているから、 未経験でも安心してスタートできます。 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 変わろうとする姿勢だけです。 まずは現場で配送の基本を覚え、 徐々に"動かす側"へとステップアップしていく流れなので、 焦らず着実に成長できる環境があります。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ 最初は配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に届けるドライバー業務が基本です。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけた上で、 チームをまとめるリーダー業務へと移行していきます。 ＞＞＞ リーダーとして担う仕事 ＜＜＜ このポジションは、配送で終わりません。 現場を知ったうえで、 組織・売上・人を動かす側に回っていきます。 【主な業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近いところで学べるポジションです。 「いつか独立したい」「自分で事業を持ちたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を学べるのはかなり大きいはずです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も現場に強いリーダーでいられる。 それがこの仕事の大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 頑張った分が数字に反映されます。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの面白さは、 ただ現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が、ここにはあります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 20代で独立した先輩が多数います。 でも、「いきなり一人で勝負」じゃなくていい。 ✨ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら 独立を目指せるので、安心感が違います。 独立後も、卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー→現在 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ⭐️ 将来は独立・起業を考えている ⭐️ 管理・マネジメント側に挑戦したい ⭐️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ⭐️ 若いうちから大事な仕事を任されたい ⭐️ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境です。 経歴よりも"変わりたい"という覚悟を 大切にしている会社です。