求人・転職情報

ノルマなし、残業少、食事手当有、賞与年3ヶ月分、無理なく勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、鉄鋼/非鉄金属/金属製品法人営業、その他物流手配/管理 ✅未経験者歓迎！ミドル世代多数！ ✅既存対応&配送管理業務が中心！ ✅大手重工業の業務に大きく貢献！ ✅残業少なめ&年間休日120日以上！ 大手重工メーカーの子会社や工場へ 資材の配送・買取や顧客対応を行う ルート営業スタッフを募集します！ →ノルマ・飛び込み営業なし！ →ルーティーンワークが中心！ →残業月10時間未満&土日祝休み！ ガツガツ営業、ではなく、 配送スケジュールの管理が 中心の業務となります。 ハードな働き方をしなくても 大きなやりがいを感じられる仕事で のびのび働きませんか？ ▼仕事内容は… ＝＝＝＝＝＝＝＝ 主な取引先は 大手重工業の子会社・関連会社！ 基本的には いつもと同じ取引先&担当者の ご対応&管理をお任せします！ ▼もっと具体的には… ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎資材の配送 ◎鉄スクラップの引取り管理及び補助 ◎納品対応 →スケジュール調整や管理 ◎お客様から問合せ対応・確認業務 ◎付随する事務処理・パソコン作業 →データ作成やフォームの入力等 既存顧客の対応が中心のため、 ノルマや飛び込み営業は一切なし！ 中型が乗れる普通免許をお持ちの方には 3tトラックを運転していただきます。 ※AT限定不可 ▼入社後の流れ ＝＝＝＝＝＝＝ まずは先輩社員とともに 業務を行っていただきます。 サポートを受けながら 資材の名前や業務の流れなどを 1つずつ学んでいきます。 固定のお客様の対応ですし、 同じ流れの作業(ルーティーン業務)が 多いこともあり、 早ければ1ヶ月程度で 慣れるほど挑戦しやすい内容です。 もちろん、 ベテラン社員が丁寧に指導するので 焦って覚える必要はなし！ 正確に仕事を覚えていきましょう！ ―――――――――――――――――― 業務はコツコツ、やりがいはでっかく！ 世界に広がる仕事に貢献しよう！ ―――――――――――――――――― 営業職の募集ですが、 当社の営業では 「ガツガツと提案」するよりも 「丁寧に管理&こまめに確認」することが 業務のポイントになります！ お客様から資材配送の依頼が届いたら 納品スケジュールを調整し、 希望の日時に間に合うように 出荷作業や適切な事務処理を行っていく… コツコツと業務に取り組み、 正確に進めていく力が 活かせるお仕事になります。 ▼当社ならではのやりがいは… ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私たちが届けているのは、 船舶などの製造に欠かせない資材たち。 しかも、取引先は 誰もが名前を聞いたことがあるような 大手重工メーカーのため、 あなたが運んだ資材や調整した業務が 圧倒的な大きさを誇る船舶などの製造に 大きく貢献することができます！ 日々の業務は目立たないですが、 世界で活躍する企業やものづくりの現場を 陰ながら支えていく。 ――重要な役目を果たしています！ あなたの コツコツ業務に取り組めるひたむきさと 納期を守る責任感、正確な事務処理能力、 すべてを活かして、 ご家族やお子さんにも誇れるような やりがいのある仕事に挑戦しませんか？ ――――――――――――――――――

未経験OK✨メリハリ抜群✅定時退社×年休125日で仕事も充実

仕事内容 日本の防衛を支える潜水艦の安全な運航を、あなたの手で支える仕事です。 三菱重工神戸造船所内で、潜水艦のメンテナンス作業と玉掛け作業をお任せします。私たちの仕事は、普段見ることのない特殊な潜水艦の安全な運航を支え、日本の防衛の一翼を担う重要な役割です。 「未経験だから不安」という方も、安心してプロを目指せる環境を提供しています。入社後半年間は先輩がマンツーマンで指導しますので、一つずつ確実に仕事を覚えられます。工具の準備や運搬、簡単な部品の清掃からスタートし、少しずつ業務を習得してください。飲食業や福祉職など、顧客対応やチームワークが求められる職種からの転職者が、新しい環境で着実にスキルを習得し、潜水艦メンテナンス作業員として活躍しています。 ■主な業務内容 ・メンテナンス機器の積み下ろし（手作業・クレーン使用） ・潜水艦のエンジンの取り外し、取り付け、メンテナンス ・精密な部品の取り扱いや清掃 ・重量資材や部品の運搬、玉掛け作業 重量物の運搬作業では、クレーンを使用する場合も多いため、身体への負担を軽減できます。また、細かい作業においては、先輩社員が丁寧に指導し、精密な部品の取り扱いや清掃方法を習得できるようサポートします。チームで協力しながら業務に取り組むため、分からないことがあればすぐに質問できる環境です。 ■スキルアップ支援 クレーン運転士の資格取得費用は会社が全額サポートします。この資格を取得することで、大型部品の搬入・搬出作業をより安全かつ効率的に行えるようになり、業務範囲が拡大します。未経験から手に職をつけ、スキルアップできる環境を提供しています。 ■1日の流れ（例） 8:00〜 朝礼・作業内容確認 8:30〜 担当業務（クレーン玉掛作業・メンテナンス作業など） 12:00〜 昼食休憩（食事補助あり） 13:00〜 担当業務 (クレーン玉掛作業・メンテナンス作業など） 17:00 業務終了、退社 ■こんな方にピッタリです ・安定した正社員として長く働きたい方。 ・土日祝休みなど、ワークライフバランスを重視したい方。 ・ものづくりや機械いじりに興味がある方。 ・チームワークを大切にし、協力して仕事を進めたい方。 ・新しい知識や技術を積極的に学び、成長したい方。 ・日本のものづくりを支える、やりがいのある仕事に挑戦したい方。 ・体を動かすことが好きな方。 ・細かい作業に丁寧に取り組める方。 ・出張に対する抵抗が少ない方。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。