求人・転職情報

幅広い貨物を取り扱うからスキルアップ間違いなし！

職種名 神戸営業所 トレーラードライバー【神戸市東灘区】DR3 仕事内容 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44拠点・車両2,700台。 大手荷主との直接取引が中心のため、仕事が途切れません。 だからこそ、 ・無理なスポット便に振り回されない ・年間を通して収入が安定 ・2024年問題にもすでに対応済み 「今月は仕事が少ない」という不安がない会社です。 実際、物流業界の平均離職率が13～14％と言われる中、当社グループは離職率3％台。 10年・20年続けるドライバーが多い理由は、“無理をさせない仕組み”にあります。 ＜こんなお仕事です！＞ フェリー（RORO船）輸送に付随する陸上輸送業務として、トレーラーによる集荷・配送を担当いただきます。 あわせて、特定顧客向けの貸切輸送（チャーター便）など、顧客要望に応じた運行にも対応します。 ♦輸送形態：フェリー（RORO船）輸送におけるトレーラーでの集荷・配送や、陸上貸切輸送 等 ♦配送エリア：中国・関西・中京方面を中心に運行 ※運行計画により、まれに九州・静岡方面への輸送が発生する場合があります。 ♦取扱貨物：飲料、自動車部品、加工食品、空容器 等（多品種） ♦荷役作業：フォークリフトを使用した荷役作業が中心 ※フォークリフト実務経験者は即戦力として歓迎します。 報酬・各種手当等 ■賞与・昇給 賞与年2回（7月・12月） 昇給あり（年1回） ■手当 通勤手当、家族手当、資格手当、役職手当、荷役手当 など ※例. 家族手当 配偶者または扶養家族…12,000円 子供…一人につき4,000円（3人まで） ■その他 交通費・規定内支給 ※車通勤可能（駐車場無料） ■研修期間について 研修期間につきましては、上記記載の給与とは異なります。 （研修終了後は、上記記載の給与へ移行しますのでご安心ください。） 休日・休暇 隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※当社カレンダーによります ※運行内容により異なる場合があります 応募の流れ ご応募をご希望の方は、エントリーフォームより必要事項をご入力の上、ご応募ください。 ご応募を確認後、担当者よりメールにてご連絡いたします。 ご不明点などがございましたら、お気軽にお問い合わせください。皆様からのご応募をお待ちしております。

高速道路の料金所スタッフ（契約社員）募集中！ 無資格・未経験も丁寧な指導ありで安心スタート＊

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路での料金収受およびETCや精算機の監視 【仕事内容】 高速道路のETC等機器の監視と操作、お客さま対応、料金の精算などのお仕事です。 ＜1週間の勤務例＞ 月曜／勤務 火曜／明けオフ 水曜／勤務 木曜／明けオフ 金曜／休日 土曜／休日 日曜／勤務 【仕事の特徴】 ＼ここがポイント！／ ・未経験、無資格から始められる ・丁寧な指導、サポートあり ・2年後には99％正社員登用 ・寸志年2回支給、昇進（昇給）チャンスありでモチベーション高く働ける ・男女別の仮眠室やシャワー室もありで安心して休める 未経験者歓迎,学歴不問,経験不問,長期,シフト制,制服あり,交通費支給,社員登用あり

60歳定年後のセカンドキャリアにもおすすめ！シニアも活躍中◎

仕事内容 ■■■■■■ Pickup Point！■■■■■■■ ✅60歳以上のシニアドライバーも歓迎！ ✅定年後のセカンドキャリアにもオススメ！ ✅各々に合わせた自由度の高い働き方！ ✅週1日、1運行～自由に勤務OK！ ✅朝だけ・夕方だけ等の働き方もできる！ 『朝だけ7～9時』『夕方だけ17～20時』 などなど、短時間の勤務もOK！ 週1日・1運行～から勤務できる環境で バスドライバー経験を活かしてみませんか。 ※シフトは希望を考慮！ ※無理なシフト組みは一切なし！ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 兵庫神戸市中央区～西宮市までの 各路線でバス運行をお任せする バスドライバーを新たに募集します！ ／ 週1日～の自由な働き方で、 60歳以上のシニアも無理なく活躍中です！ ＼ 勤務は週1日・1運行～OKなので、 あなたのライフスタイルに 合わせた柔軟なシフトで働けます。 ”朝だけ”や”夕方だけ”など、 短時間での勤務も対応可能です！ また、運転するバスは 小型・中型・大型から選べるので、 自分に合ったサイズで 負担を軽減しながら仕事ができます。 シニア層の方でも安心して長く続けられる、 身体に優しい環境が整っていますよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容詳細】 路線バスの運転 ＜運行エリア＞ 神戸市中央区～西宮市まで各路線。 ◆芦屋～夙川便 ◆六甲アイランド～三宮・新神戸便 ◆桜森町BC～三宮・モザイク ◆六甲アイランド～阪急御影駅便 ◆住吉台くるくるバス ◆坂バス ◆森北どんぐりバス 路線バス、コミュニティバス、送迎バス、 観光バス等、小～大型まで経験できます。 ＜入社後は...＞ 各々の経験・スキルに合わせて、 入社後の研修を行っていく予定です。 ブランクがある方や経験が浅い方には、 導入・基礎研修からスタートし、 時間をかけてバスドライバーとして デビューしていただきます。 豊富な経験をお持ちの方は、 基本的な社内での研修を行って はやい段階で独り立ちしていただきます。 【みなと観光バス株式会社について】 設立から今年で34年目、 神戸を拠点に地域の密着のバス運行を行う 私たち、”みなと観光バス株式会社”。 自社で開発したシステムを活用しながら、 各路線の利用状況を正確に把握し、 効率的な運行体系を実現しています。 こうしたシステムの開発など、 私たちは自社のマーケティング力を強みに、 設立当初から補助金に頼らない 安定した経営基盤を確立しています。

片道10分の固定送迎｜40代50代60代が無理なく長く活躍中

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ――――《 仕事のポイント 》―――― ✅片道約10分の近距離送迎 ✅送迎ルートは2つだけ！ナビも完備 ✅待機時間が長く、実際の運転時間は短め ✅荷物の積み下ろし・事務作業なし ✅40代・50代・60代のスタッフが活躍中 ✅穏やかで働きやすい職場◎ ―《 この会社ならではのポイント 》― ✅安全運転が出来れば普免(AT可)だけでOK ✅交通費全額支給／車・バイク通勤OK ✅安全運転ができればドライバー未経験も歓迎 ✅土曜のみ・平日のみ・曜日の組み合わせ自由 ✅利用者から「ありがとう」が頂けます ✅週3～4日勤務OK／長期休暇・有給休暇 ―――――――――――――――――― 中古車オートオークションを 運営する会社 ｢株式会社ユー・エス・エス｣です 全国から集まる中古車の取引を支え、 業界トップクラスの規模を誇っています 今回はオークション会場をご利用される 会員様を送迎する｢ドライバー｣を募集！ 私達と一緒に楽しく働きませんか？ ◆運転経験を活かして長く働けます ◆長距離運転や荷物の積み下ろしなし ◆複雑な作業が少なく仕事に慣れやすい ◆週3～4日、自分に合った働き方が可能 ―――――――――――――――――― ✅仕事内容について ････････････････････････････････ オークション会場をご利用される 会員様の送迎をお願いします ◆具体的には… ・会員様の送迎 ・車内の安全確認 ・車両の簡単な管理 ・最後はハイエースを車庫に戻して終了 ◆使用する車：ハイエース ◆送迎対象 ：弊社会員様 ◆ルートはHAA神戸～JR三ノ宮駅間と HAA神戸～新神戸駅です └ 固定ルートなので道を覚えやすい └ 片道10分程度の短距離 └ おろしたら次の出発まで待機（10分程） └ 送迎は1時間に1往復程度です ◆長距離運転・細い道はありません ◆昼休憩は他のドライバーと交代 ◆荷物の積み下ろしはありません ◆事務所に戻ってからの事務作業なし ✅1日の流れ（土曜/HAA発の例） ････････････････････････････････ 6:30／出勤 ・車両点検 ・安全確認 ・運行準備 ↓ 6:45／送迎スタート ・HAA神戸会場～JR三ノ宮駅間を送迎 ・固定ルート ・片道約10分 ・1時間に2往復程度の送迎 ・会場またはバス乗り場にて車内で待機 ↓ 12:00～13:00 ・昼休憩 ↓ 13:00～17:00 ・午後の送迎業務 ・便の間には待機時間があります ↓ 17:30頃 ・最終便の運行 ↓ 18:00頃 業務終了 ・車両を車庫へ戻して終了 ・事務作業はありません ◆月火水木金は1時間に1往復程度 ◆土曜はオークション開催日で1時間に2往復程度 ◆オークションの状況により、 終了時刻が遅くなる場合があります ◆イベント開催時は19:00頃最終便となる場合がほとんどですが、 状況により前後する場合があります ◆勤務時間を超えた場合は、残業代を別途支給します ✅入社後の流れ ････････････････････････････････ 入社後は仕事の流れを簡単に説明し、 慣れるまでは、先輩が同乗してサポート ルートや運転方法を習得します 慣れたら、いよいよ独り立ちです ◆決まった2ルートで覚えやすい ◆ナビ完備で道に詳しくなくても安心 ◆複雑な作業が少なく始めやすい ✅こんな方は大歓迎 ････････････････････････････････ □ 車の運転が苦にならない方 □ 得意な運転を仕事に活かしたい方 □ 複雑な作業が少ない仕事をしたい方 □ 長距離運転や配送から転職したい方 □ 週3～4日程度で働きたい方 □ 安全運転を心掛けられる方 ✅HPもご覧ください ････････････････････････････････ https://www.ussnet.co.jp/

お昼過ぎからのんびり出社♪2勤1休制で負担少なめ♪実働6h程度のみ！【必要なのは中型免許だけ】

仕事内容 仕事内容 ☆スイミングスクールに通う子供たちを 自宅付近～施設まで送迎するお仕事☆ ☆必要なのは中型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆子どもたちの成長を見守る仕事☆】 スクールに通い始めた当初は いつも不安な顔をして 静かにバスへ乗り込んでいた子供が 1ヶ月後には 『こんにちはー！』と 自信に満ちた明るい表情で 元気に挨拶をしながら バスに乗り込んでくる。 こういった事は日常茶飯事。 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな子供達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

【未経験・無資格OK】料金所スタッフ（契約社員）募集！ 夜勤あり＊正社員登用ありでキャリアアップも叶う

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路の料金所スタッフ/社員登用あり 【仕事内容】 高速道路のETC等機器の監視と操作、お客様対応、料金の精算などをお願いします。 ＜1週間の勤務例＞ 月曜／勤務 火曜／明けオフ 水曜／勤務 木曜／明けオフ 金曜／休日 土曜／休日 日曜／勤務 【仕事の特徴】 〇正社員登用あり！キャリアアップが叶う 〇寸志年2回ありでモチベーションを保てる 〇最寄り駅より送迎バスありで通勤もラクラク 未経験者歓迎,学歴不問,経験不問,長期,シフト制,制服あり,交通費支給,社員登用あり,送迎あり

★入社祝金3万円支給★＜中型免許必須＞朝・夕の実働3hのみ！元気な園児たちの運転手★土日祝休み＆春夏冬休みも給与支給◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ◆ドライバー経験不問 ［未経験スタートの方が8割以上］ ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊入社祝金3万円支給！ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： ハイエースコミューターです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［8～15名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★入社祝金3万円支給★＜中型免許必須＞朝・夕の実働6h！平日のみの勤務◎60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆学生寮で生活する生徒たちを 寮から主要駅や近隣の学校まで マイクロバスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは中型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆専用車両あり （企業が所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給！ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆学生たちの毎日を支える送迎のお仕事☆】 学生寮では、さまざまな学生たちが生活しています。 勉強や部活動、学校行事など、 それぞれの目標に向かって頑張る学生たち。 今回は、そんな学生たちを 学生寮から学校まで安全に送り届ける 送迎ドライバーさんの募集です。 毎日の「いってきます」「おかえりなさい」を 身近で見守りながら、 学生生活を陰から支えられることが この仕事ならではの魅力です。 決まった時間・ルートでの送迎が中心なので、 送迎のお仕事が初めての方も 少しずつ慣れていただけます。 ［学生たちの一日は、あなたの安全運転から始まる］ これまでの運転経験を活かして、 学生たちの毎日の通学と成長を 安全運転で支えてください。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★入社祝金3万円支給★＜大型免許必須＞元気な園児たちの運転手★土日祝休み◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは大型免許だけ ［第2種免許は不要］ ◆ドライバー経験不問 ［未経験スタートの方が8割以上］ ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊入社祝金3万円支給！ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

週3日～無理なく勤務OK！定年後のセカンドキャリアにも◎

仕事内容 ■■■■■■ Pickup Point！■■■■■■■ ✅入社祝い金30万円支給！ ✅小型や中型バスのみの運行もOK！ ✅週3日～、負担少なく働き続けられる！ ✅地域密着の近距離運行中心！ ✅安定した経営基盤のバス会社！ 定年を機に一度は現場を離れた 60歳以上のシニアドライバーも歓迎！ 週3日・1日5時間～OKの路線バスで 定年後のセカンドキャリアを 踏み出してみませんか。 ※小型～大型まで多種多様なバスあり ※働き方の希望は柔軟に対応 ＝＝＝＝＝＝＝ 設立から今年で34年目、 神戸を拠点に地域の密着のバス運行を行う 私たち、”みなと観光バス株式会社”。 今後もより安定したサービスを 地域のお客様に提供していくために、 バスドライバーの増員募集を行います！ ⭐働き方は各ドライバーの希望を反映！ ▽ ・早朝～午前中の5時間 ・午後～夕方 ・平日だけで週3日程度 などなど、各々の希望を反映し 無理のない働き方を実現できます。 無理なシフト組みも一切ないので、 年齢や体力に不安を抱えている方も 安心できる環境ですよ。 また、小型・中型バスもあるため 『大型は少し負担が重い...』 という方も気軽に再挑戦できます。 ⭐補助金に頼らない安定経営 ▽ 自社で開発したシステムを活用しながら、 各路線の利用状況を正確に把握し、 効率的な運行体系を実現しています。 こうしたシステムの開発など、 私たちは自社のマーケティング力を強みに、 設立当初から補助金に頼らない 安定した経営基盤を確立しています。 ＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容詳細】 路線バスの運転 ＜運行エリア＞ 神戸市中央区～西宮市まで各路線。 ◆芦屋～夙川便 ◆六甲アイランド～三宮・新神戸便 ◆桜森町BC～三宮・モザイク ◆六甲アイランド～阪急御影駅便 ◆住吉台くるくるバス ◆坂バス ◆森北どんぐりバス ※路線バス、コミュニティバス、送迎バス、 観光バス等、小～大型まで経験できます。 ＜入社後は...＞ 各々の経験・スキルに合わせて、 入社後の研修を行っていく予定です。 未経験・経験が浅い方には、 導入・基礎研修からスタートし、 時間をかけてバスドライバーとして デビューしていただきます。 豊富な経験をお持ちの方は、 基本的な社内での研修を行って はやい段階で独り立ちしていただきます。 ＜大型ドライバーからの転職もOK＞ 大型ドライバー経験が1年以上ある方には、 採用後に費用全額弊社負担で 2種免許の取得を目指していただくため、 応募段階で2種免許は問いません。 そのため、 『バスのドライバーに興味がある』 という、大型ドライバー出身の方も 安心してチャレンジすることができますよ。

★入社祝金3万円支給★＜大型免許必須＞マンションの入居者専用の送迎バス★コースも顔ぶれも固定◎安心して続けられます♪

仕事内容 仕事内容 ＜高級シニアマンション専属・送迎ドライバー＞ 中型バスを運転して、ご入居者さまやお連れ様を送迎します。 その他、車両の日常点検・給油・洗車もお願いします。 入居者様を笑顔で迎えましょう♪ ◆送迎コース：マンション～垂水駅～掖済会病院～マンション？ ◆1台3名体制（早番・遅番いずれも勤務するシフト制です） ☆必要なのは大型免許だけ （※第2種免許は不要） ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） - ↓↓当社のおすすめポイント↓↓ ◆落ち着いた運転ができる近距離固定ルート ◆直行直帰OK／専用車両あり ◆無料駐車場完備 ◆シニア歓迎／60歳以上の方まで幅広い年代が活躍中 ◆副業・WワークOK ※服装は無地のワイシャツ、 スラックスにて勤務をお願いいたします。 - ☆こんな想いの方にぴったりです☆ 「社会に役立つ仕事がしたい」 「人と接するのが好き」 「長距離運転は不安だけど、運転の仕事はしたい」 そんなあなたの経験や人柄が活かせます。 上品で穏やかなご入居者さまが多く、 コミュニケーションも落ち着いた雰囲気です。 - ☆未経験者のよくある質問☆ Q：方向音痴なので不安です… A：マンション～垂水駅や近隣病院までの近距離送迎が中心です。 決まったルートの運転なのでご安心ください。 Q：一度に何人乗るんですか？ A：10名～20名前後が一般的です。 乗降もスムーズで、身体的負担も少なめです。 Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけま Q：トラブル時の対応が不安です… A：専任の担当者が常時サポートします。 保険や緊急対応などもすべて会社がバックアップ！ ◎これからも、働きやすい環境をつくるために スタッフ一人ひとりの声に耳を傾け、 日々改善に取り組んでまいります。 アピールポイント ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★社保無×週3日＊扶養内OK★元町駅チカ！クリニック送迎＜運転士2名募集＞未経験からプロの運転士を目指すチャンスです♪

仕事内容 仕事内容 クリニックへ通院される患者様を ご自宅～クリニックまで 安全に送り迎えをするお仕事！ ◆普通自動車免許だけでOK （AT限定免許でも可） ◆送迎経験不問 （未経験スタートの方が8割以上） ◆ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆専用車両あり （クリニックが所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊入社祝金3万円支給！ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊専用車両あり（ドライブレコーダー搭載） - ★皆さんとの関わりが、患者様たちの日々の活力に★ 人工透析に通院する患者さまの送迎ドライバー。 年配のお客様が殆どですので ・「誰かとコミュニケーションを取りたい」 ・「昨日/今日起こった、自分だけしか知らない トピックスを誰かに聞いてほしい」 ↑↑こういった想いを抱えている患者様が多いのも事実 患者様にとって皆様と関わる時間は 「貴重な社会との繋がり」になります。 こういった背景もある事から 『〇〇さんに会えるのを楽しみにしてた』 『〇〇さんが送り迎えをしてくれるようになってから病院が好きになった（笑）』などなど 患者様から温かく・微笑ましい言葉を かけてもらっている ドライバーさん達の姿を これまでたくさん目にしてきました。 是非とも、皆さんの力で 患者様たちの日々の生活に 活力や元気を与えて頂けると幸いです。 - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：やっぱりMT車の運転は不安なんですけど...？ A：大丈夫！当社の社用車は全てAT車です！ - Q：1日何人程度の患者さんを送迎するんですか？ A：おおよそ1日あたり［10名程度］です。 また、患者様方はクリニックの近くに お住まいの方のみが対象となりますので 移動距離は短いです。 近距離の走行の為、疲労も残りづらいです。 - Q：防犯面は大丈夫ですか？ A：全車にドライブレコーダーを設置しています - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を 常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［女性ドライバー｜40代］（勤務歴3年） 前職は事務スタッフでしたが、子育てが落ち着き新たに仕事を探していた時に、たまたま送迎ドライバーの求人を見つけました。 運転が好きで、子どもの習い事の送り迎えもよくしていたので、「私でもできるかも」と思い応募しました。 実際にドライバーとして働くのは初めてでしたが、配属前に運転実技や走行ルートの練習があり、不安なく仕事を始めることができました。 普段から車を運転している方なら、特別な経験がなくても挑戦できる仕事だと思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

普通免許でOK！★週2日★ゆっくり働きたい！自分の時間持ちたい！幼稚園送迎がしたい！そんな方にぴったりの仕事です♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは普通免許だけ！ ［第2種免許は不要］ ◆ドライバー経験不問 ［未経験スタートの方が8割以上］ ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A：一般のご家庭でも使用されているワゴン車です。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［女性ドライバー｜40代］（勤務歴3年） 前職は事務スタッフでしたが、子育てが落ち着き新たに仕事を探していた時に、たまたま送迎ドライバーの求人を見つけました。 運転が好きで、子どもの習い事の送り迎えもよくしていたので、「私でもできるかも」と思い応募しました。 実際にドライバーとして働くのは初めてでしたが、配属前に運転実技や走行ルートの練習があり、不安なく仕事を始めることができました。 普段から車を運転している方なら、特別な経験がなくても挑戦できる仕事だと思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★入社祝金3万円支給★＜大型免許必須＞子どもたちの安全を第一に。週3～4日の勤務／落ち着いた雰囲気で運転に集中◎

仕事内容 仕事内容 ☆私立学校に通う生徒たちを 自宅付近の停留所～学校まで送迎するお仕事☆ ☆必要なのは大型免許だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆道は1度覚えればOK！固定ルート走行 - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給！ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆学生たちの青春・成長をサポ―トするお仕事☆】 ご担当いただくのは、高校生徒の送迎。 生徒たちは勉強や部活、学園祭などを通じて 高校生である3年間を楽しく、 日々成長しながら過ごしています。 仕事を通して そんな生徒たちの成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 青春時代を過ごす学校まで 安全に生徒たちを送り届ける 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： 大型バスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～30名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜大型免許必須＞午前・午後の実働6h！土日祝休み◎60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆工場や企業で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで 中型バスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは大型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - ☆働く人々の生活（人生）を運ぶ仕事☆ 工場や企業には100名を超える多くの方が勤務されています。 働く皆さんの年齢や経歴は十人十色。 ＜人の数だけ、物語がある。＞ 皆さん、本当に様々な想いや目的を持って 早い時間から頑張って下さっています。 今回はそんな方々を日々影で支える 送迎ドライバーさんの募集。 色んな人の生活（人生）を想像しながら、 そして時には小さなコミュニケーションを図りながら勤務できる事がこのお仕事の魅力かもしれません。 ［働く1日は、貴方の安全運転から始まる］ 是非、100名を超える人々の生活を（人生を） 安全に運んで下さい。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：魚崎駅その他複数駅～工場間の、決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

料金所スタッフ（契約社員）募集中！ 寸志年2回あり＋昇給の可能性あり！正社員登用ありでキャリアアップも叶う

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路でのお客様対応や料金精算/資格不問 【仕事内容】 高速道路のETC等機器の監視と操作、お客様対応、料金の精算などをお願いします。 ＜1週間の勤務例＞ 月曜／勤務 火曜／明けオフ 水曜／勤務 木曜／明けオフ 金曜／休日 土曜／休日 日曜／勤務 【仕事の特徴】 【POINT】 ・経験不問で先輩スタッフのサポートあり ・資格不問で始められるお仕事 ・正社員登用あり！2年後には99％登用♪ ・寸志年2回ありで頑張りに応じて評価 未経験者歓迎,学歴不問,経験不問,長期,シフト制,制服あり,交通費支給,社員登用あり

★入社祝金3万円支給★＜中型免許必須＞週5日でしっかり働く！デイサービスで働く職員さんを送迎します★シニア世代まで幅広く活躍中！

仕事内容 仕事内容 ☆介護施設で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで マイクロバスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ☆ドライバー経験不問 ［未経験スタートの方が8割以上］ - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給！ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆“誰かの生活を支える人たち”を運ぶお仕事☆】 デイケアの現場では、日々多くの職員が働いています。 介護スタッフ、看護師、リハビリ職、ドライバー、調理スタッフなど―― 役割は違えど、皆が一つの想いで現場に立っています。 ＜人の数だけ、支え方がある。＞ 「誰かの生活を支えたい」 「寄り添うことを仕事にしたい」 そんな優しさと覚悟をもって働く方々です。 今回募集するのは、 そうした職員の“通勤”を支える【送迎ドライバー】さん。 毎日の「出勤」と「退勤」を安全に届けることで、 その人の1日が始まり、そして終わります。 「おはようございます」 「今日も一日おつかれさまでした」 そんな一言が交わされる車内の時間は、 忙しい現場に向かう職員の心を少し軽くする、 かけがえのない、ひとときかもしれません。 ［介護の現場は、あなたの安全運転から始まる］ あなたが運転する1台が、 間接的に、利用者様やそのご家族を支えることにつながります。 「人を支える人を、支える仕事」 それが、この仕事の誇りです。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～15名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜大型免許必須＞生徒たちの“未来”を運ぶ、静かな夜の送迎ドライバー！短時間で安定収入。昼間は自分の時間に使えます★

仕事内容 仕事内容 ☆学習塾に通う生徒たちを 自宅付近～塾まで マイクロバスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは大型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆年齢不問 ［50代＆60代のシニア層が多数活躍中］ - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆夕方からの固定シフト ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆生徒たちの”未来”をサポートするお仕事☆】 学習塾は、子どもたちが夢に向かって努力する場所。 その日々を安全に支えるのが、私たち送迎ドライバーです。 毎日顔を合わせる生徒たちとのちょっとした会話や 「今日もありがとう」のひと言。 そんな小さなやりとりに、この仕事のやりがいを感じられます。 子どもたちが無事に教室へ通い、 集中して勉強に取り組めるのは、 安心して通える環境があるからこそ。 送迎という形で、生徒たちの成長と未来を支える。 まさに、“教育を陰で支える大切な仕事”です。 ☆経験よりも大切なのは、安全意識と想い☆ 運転するのはマイクロバス。 ルートや乗車する生徒は決まっており、慣れればスムーズに運行できます。 「子どもが好き」「役に立ちたい」その気持ちがあれば、 ブランクがあっても、未経験でも、しっかり活躍できます。 「大きな収入じゃなくても、やりがいのある仕事がしたい」 「定年後も、社会とつながっていたい」 そんな方に、ぴったりの仕事です。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：走行ルートが決まっています。 近距離のみで、複雑なルートはありませんのでご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

【神戸市】フェリー乗り場での車輛誘導作業◆資格・年齢不問◆有給取得率100％！◆社員登用制度あり◎

募集要項 職種 フェリーのりばでの車輛の誘導作業 雇用形態 契約社員 仕事内容 船が入出港する際の綱付け放し及び機械操作、車輛・一般旅客の誘導・案内 ★具体的には… 仕事は、フェリー乗り場での陸上作業。 フェリーが入港すると、船から綱が投げられます。 それを受け取り、船が動かないように固定。 タラップの高さを、機械操作で微調整します。 ご乗船に来られた、乗用車や二輪車、トラックなどの誘導・案内をしていただきます。 また、フェリーにはたくさんの「ヘッドレスシャーシ」が乗って来たり、 積み込まれたりします。 この「ヘッドレスシャーシ」とは、簡単に言うと運転席がない、荷物だけを 載せるためのトラックの荷台のことです。 このシャーシの積み下ろし作業の誘導やチェックを担って頂きます。 スタッフは6～7名で、手分けして作業に取り組みます。 すべて屋外作業ですが、誘導案内のみで、船に乗ったり、 荷物を荷台に積み下ろしたりといった力作業をすることはありません。 出航時には綱をはずして、安全な海の旅を祈りながら船を見送ります。 ★20代～50代の幅広い年代の男女が活躍中！

【高丸料金所】NEXCO西日本グループ｜ほとんどの方が異業種からの転職者｜未経験から正社員登用あり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【神戸市】フェリー乗り場での車輛誘導作業◆資格・年齢不問◆有給取得率100％！◆社員登用制度あり◎

募集要項 職種 フェリーのりばでの車輛の誘導作業 雇用形態 契約社員 仕事内容 船が入出港する際の綱付け放し及び機械操作、車輛・一般旅客の誘導・案内 ★具体的には… 仕事は、フェリー乗り場での陸上作業。 フェリーが入港すると、船から綱が投げられます。 それを受け取り、船が動かないように固定。 タラップの高さを、機械操作で微調整します。 ご乗船に来られた、乗用車や二輪車、トラックなどの誘導・案内をしていただきます。 また、フェリーにはたくさんの「ヘッドレスシャーシ」が乗って来たり、 積み込まれたりします。 この「ヘッドレスシャーシ」とは、簡単に言うと運転席がない、荷物だけを 載せるためのトラックの荷台のことです。 このシャーシの積み下ろし作業の誘導やチェックを担って頂きます。 スタッフは6～7名で、手分けして作業に取り組みます。 すべて屋外作業ですが、誘導案内のみで、船に乗ったり、 荷物を荷台に積み下ろしたりといった力作業をすることはありません。 出航時には綱をはずして、安全な海の旅を祈りながら船を見送ります。 ★20代～50代の幅広い年代の男女が活躍中！

【時給1700円×土日祝休み】近畿エリア限定！毎日日帰り可能

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼安定基盤 × 土日祝休み × 日帰り運行／ 大手荷主との取引で業績好調！ 勤続10年以上の社員が多数在籍 腰を据えて長く働ける環境です ＞＞＞求人アピールポイント＜＜＜ ✅ 1961年設立の安定したグループ基盤 ✅ 1日100km未満の既存ルート配送 ✅ 手積み・手降ろしほぼなしの軽作業 ✅ 泊まりなしの日帰り運行のみ ✅ 30代〜50代のベテランが多数活躍 ✅ 勤続10年以上の社員が多数在籍中 - 【安定した生活を取り戻したい方へ】 長距離運行の身体的負担から解放され 毎日自宅に帰れる生活を送りませんか。 大手荷主との安定した取引があるため 腰を据えて長く働ける環境です。 【経験を活かして働きたい方へ】 大型免許を活かし着実な収入アップを 目指せる環境が整っています。 固定ルート配送のため仕事に慣れやすく ブランクがある方も安心です。 - 【仕事内容】 10t大型トラックを使用し、近距離エリアでの集配業務（転送・集荷）と、 拠点内での仕分け作業をお任せします。 長距離・車中泊は一切なく、毎日家に帰れるお仕事です！ 1. 荷物の積込・荷卸し 手積み・手降ろしがほぼないため 身体への負担を最小限に抑えられます 2. 商品の配送・搬送 近畿エリアへの配送です 決まったルートのため無理なく運行可能 3. 運行後の報告・確認 ドライバー同士の連携も活発で 困ったことも相談しやすい職場です 道路状況の共有も活発に行われています - 【1日のお仕事例】 6:00／出社・点呼・積み込み アルコールチェック・車両点検を行い、医薬品・食品を積み込んで出発！ ▼ 7:00／配送スタート 近畿エリアのお客様へ配送します。 決まったルートが中心なので、慣れればスムーズに運転できます◎ ▼ 12:00／休憩 しっかり休憩を取り、午後の配送へ！ ▼ 13:00／午後の配送・納品 配送先へ商品を納品し、営業所へ戻ります。 ▼ 15:00～／帰社・退勤 日報作成などを終えたら業務終了！ 夕方には帰宅できるので、家族との時間や趣味の時間もしっかり確保できます◎

オープニングスタッフ募集！【土日祝休み・年間休日123日・月給制】福祉用具レンタル品の配送スタッフ

募集要項 職種 配送ドライバー（福祉用具の配達/回収） 雇用形態 契約社員 仕事内容 福祉用具のレンタル品をご利用者様宅や介護ショップに配送・回収していただきます。 セールスや販売行為は一切ありません。介護福祉の資格や経験も必要ありません。 ※ハイエースのＡＴ車なので、AT限定免許も可。 介護用ベッドは、使用時の重量が、100㎏を超えるため、 各パーツごと分かれた状態で配送して現地で組み立てられるようになっています。 簡単な取り扱い説明もなどをお願いすることもありますが、 未経験の方でも、時間をかけて商品知識を習得していただきますので、ご安心ください。 福祉用具は自立の支援や介護負担の軽減など、 ご利用者様やご家族が抱える問題解決の手助けをするものです。 心待ちにしていた福祉用具がお手元に届き、実際に使われた時、 感謝の言葉をいただいたり、笑顔を見せていただけたり。 そんな瞬間に、この仕事の大きな喜び、やりがいを感じます。 当社はパラマウントベッドホールディングスグループの一員として、 福祉用具のレンタル部門を担っています。 2004年の設立以来、増収を続けており、拠点数も全国80ヶ所以上に拡大中！ 全てのお客様に安全・安心をお届けできるよう、 一人一人がホスピタリティを考える企業でありたいと考えています。

固定ルートで働きやすく、賞与年2回の安心収入！長く続けられる配送の仕事です♪

募集背景 特選案件 仕事内容 2ｔ及び4ｔトラックで支店近郊の 法人のお客様へ配達をお願いします。 取り扱う荷物は、加工食品や アパレル製品、工業原料など さまざまです。 宅配はありません。 お馴染みのお客様も多く、 安心して配送ができます！ 【配送ルート】 支店近郊の担当コースをお任せします。 近距離の配送で、中・長距離の配送はありません。 【研修の流れ】 ●最初の1週間 現場にて先輩社員の車に同乗します。 まずは、現場で仕事の流れを 見ていただきます。 ●入社1週間後から1ヶ月間 添乗指導で、効率の良いルートの 作り方や回り方、 各お客様先のルール、運転指導などを 行います。 ●1ヶ月後 専任の安全指導員が 運転テストを行います。 未経験者でも、先輩社員が1対1で 指導いたします。 運転からルート設定、 荷物の取り扱いに至るまで 丁寧に教えますので安心です！ また、手積みや手卸しの作業を 主としますが、重いものは フォークリフトやハンドパレッターを 使用するので、 負担が少なく作業できます。 [醍醐味] ◎顔なじみのお客様からいただく「いつもありがとう」がやりがいです。 担当コースのお客様の中には、何度も配送や集荷に伺うことで顔なじみになる方もいます！ お会いするたびに「丁寧に運んでくれてありがとう！」「いつも助かっているよ！」など、感謝の言葉をいただくシーンも。 そんなときには自分の仕事の価値を実感でき、大きなやりがいを感じることができます！ [厳しさ] ▲自らを律する姿勢が求められます。 ドライバーの業務は基本的に単独で行なうものがほとんどです。とはいえ、配送先となるお客様に対して、エスラインギフのドライバーとして 気持ちの良い対応を行なうことを意識しなければなりません。また、運転する際も交通ルールをきちんと守るなど安全運転が欠かせません。 誰かの目がなくても、常に自らを律する姿勢が必要です。 [こんな人が活躍] ●明るいスタッフが活躍中！ 当社では、運送会社では珍しく 30代前後のドライバーが 多く活躍しています！ 皆さん明るい性格で、休憩中の社員は まるで学校の休み時間のような 雰囲気です。 ですが、20代・40代・50代・60代まで いろいろな世代の方が活躍中です！ ●異業種からの転職者も多数！ コロナ禍での不安定さで、異業種から ドライバーへ転職してきた方もおります。 前職は、日用品・雑貨の営業職、 電気製品のメンテナンスと幅広いです。 前職の職場環境への不満を持って ドライバーにチェンジした方や、 「運転が好きだから…」という理由で 転職した方などさまざまです。 皆さんやりがいを持って働いています！

＼13時スタートで朝はゆっくり♪／4t・固定ルート配送◎EV車で運転も快適！

募集背景 特選案件 仕事内容 4tの電気トラックで、アパレル量販店の店舗へ商品を配送します。 ＼この仕事のポイント／ ● 配送先・集荷先が決まった固定ルート配送 ● 13：00スタートで朝はゆっくり ● EV車なので振動が少なく、運転時の負担を軽減 ● アパレル商品なので、荷物は1個10～15kg程度 ● 未経験・女性・ミドル・シニア世代も活躍中！ 配送先が固定されているため、 ルートを覚えてしまえばスムーズに仕事を進められます◎ 【未経験でも安心の研修】 最初の1週間は先輩社員に同乗し、その後1～2ヶ月ほど添乗指導を行います。 店舗ごとのルールや運転、安全面などを一つずつ丁寧にお教えします。 先輩社員が1対1でサポートしますので、 未経験からでも安心してスタートできますよ！ [醍醐味] 担当コースを持つため、同じお客様を何度も訪問することがあります。 「いつもありがとう」 「丁寧に運んでくれて助かっているよ」 そんな言葉を直接いただけるのが、この仕事の魅力！ ただ荷物を運ぶだけではなく、お客様との信頼関係を築きながら働けます。 [厳しさ] ▲自らを律する姿勢が求められます。 ドライバーの業務は基本的に単独で行なうものがほとんどです。とはいえ、配送先となるお客様に対して、エスラインギフのドライバーとして 気持ちの良い対応を行なうことを意識しなければなりません。また、運転する際も交通ルールをきちんと守るなど安全運転が欠かせません。 誰かの目がなくても、常に自らを律する姿勢が必要です。 [こんな人が活躍] □ 固定ルートで決まった配送先を回りたい □ 朝はゆっくり、午後から働きたい □ 運転が好きで、4tトラックに乗りたい □ 未経験からドライバーにチャレンジしたい □ アパレルなどの商品を扱う配送に興味がある □ 女性・ミドル・シニア世代でも無理なく働ける仕事を探している □ 一人でコツコツ取り組む仕事が好き

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ≫≫≫ここがポイント≪≪≪ ✭未経験者歓迎！ ✭交通費支給！ ✭年間休日120日＋有給休暇！基本土日祝休みです ✭昇給あり！各種手当も手厚く高待遇！ ✭設立40年以上！業界大手で安定しています ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ ■福祉用具メーカーの顧客担当・配送スタッフ■ ・取引先（介護ショップなど）やご利用者様宅にて商品案内、担当窓口 ・電動ベッドや車いすの福祉用具の配送 ・レンタル品の組立・解体、回収 1日約5～6社で、移動距離は30〜50kmです！ ※入社3ヶ月前後は、先輩社員がレクチャーするので安心して下さい 車の運転に不安がある方でも慣れるまで練習するので大丈夫です おおまかな一日の流れ 9:00▼ 一日のスケジュールを確認、営業と情報共有 9:30▼ 車に商品を積み込み、確認して現場へ出発 10:00▼ 介護ショップに車いすや歩行器などを納品・回収 11:00▼ ご利用者様宅に介護ショップと一緒に手すりを設置 12:00▼ お昼休憩 13:00▼ ご利用者様宅に介護ショップと一緒介護用ベッドを納品し、使い方や注意事項を説明 15:00▼ ご利用者様宅に使わなくなったベッドや手すりを解体・回収 16:00▼ 介護ショップに車いすや歩行器などを回収 17:00▼ 帰社 回収した商品を倉庫へ下す。 17:30▼ 翌日に納品する商品を準備・積込み 18:00▼ 営業と情報を共有し、退社 ＜会社について＞ ランダルコーポレーションは1985年創業に 介護ベッドメーカーとして始まった医療・介護・福祉 の製造メーカーです 介護事業所も含め全国34拠点あり、 従業員は約251名おります。 今後ますますニーズが増える福祉用具業界で その社会的使命を感じ、邁進してまいります

月給26万円以上＋賞与年2回/安定収入で家族も安心！無事故手当や住宅手当など福利厚生も充実♪

募集背景 特選案件 仕事内容 2ｔ及び4ｔトラックで支店近郊の 法人のお客様へ配達をお願いします。 取り扱う荷物は、加工食品や アパレル製品、工業原料など さまざまです。 宅配はありません。 お馴染みのお客様も多く、 安心して配送ができます！ 【配送ルート】 支店近郊の担当コースをお任せします。 近距離の配送で、中・長距離の配送はありません。 【研修の流れ】 ●最初の1週間 現場にて先輩社員の車に同乗します。 まずは、現場で仕事の流れを 見ていただきます。 ●入社1週間後から1ヶ月間 添乗指導で、効率の良いルートの 作り方や回り方、 各お客様先のルール、運転指導などを 行います。 ●1ヶ月後 専任の安全指導員が 運転テストを行います。 未経験者でも、先輩社員が1対1で 指導いたします。 運転からルート設定、 荷物の取り扱いに至るまで 丁寧に教えますので安心です！ また、手積みや手卸しの作業を 主としますが、重いものは フォークリフトやハンドパレッターを 使用するので、 負担が少なく作業できます。 [醍醐味] ◎顔なじみのお客様からいただく「いつもありがとう」がやりがいです。 担当コースのお客様の中には、何度も配送や集荷に伺うことで顔なじみになる方もいます！ お会いするたびに「丁寧に運んでくれてありがとう！」「いつも助かっているよ！」など、感謝の言葉をいただくシーンも。 そんなときには自分の仕事の価値を実感でき、大きなやりがいを感じることができます！ [厳しさ] ▲自らを律する姿勢が求められます。 ドライバーの業務は基本的に単独で行なうものがほとんどです。とはいえ、配送先となるお客様に対して、エスラインギフのドライバーとして 気持ちの良い対応を行なうことを意識しなければなりません。また、運転する際も交通ルールをきちんと守るなど安全運転が欠かせません。 誰かの目がなくても、常に自らを律する姿勢が必要です。 [こんな人が活躍] ●明るいスタッフが活躍中！ 当社では、運送会社では珍しく 30代前後のドライバーが 多く活躍しています！ 皆さん明るい性格で、休憩中の社員は まるで学校の休み時間のような 雰囲気です。 ですが、20代・40代・50代・60代まで いろいろな世代の方が活躍中です！ ●異業種からの転職者も多数！ コロナ禍での不安定さで、異業種から ドライバーへ転職してきた方もおります。 前職は、日用品・雑貨の営業職、 電気製品のメンテナンスと幅広いです。 前職の職場環境への不満を持って ドライバーにチェンジした方や、 「運転が好きだから…」という理由で 転職した方などさまざまです。 皆さんやりがいを持って働いています！