求人・転職情報

【神戸市】フェリー乗り場での車輛誘導作業◆資格・年齢不問◆有給取得率100％！◆社員登用制度あり◎

募集要項 職種 フェリーのりばでの車輛の誘導作業 雇用形態 契約社員 仕事内容 船が入出港する際の綱付け放し及び機械操作、車輛・一般旅客の誘導・案内 ★具体的には… 仕事は、フェリー乗り場での陸上作業。 フェリーが入港すると、船から綱が投げられます。 それを受け取り、船が動かないように固定。 タラップの高さを、機械操作で微調整します。 ご乗船に来られた、乗用車や二輪車、トラックなどの誘導・案内をしていただきます。 また、フェリーにはたくさんの「ヘッドレスシャーシ」が乗って来たり、 積み込まれたりします。 この「ヘッドレスシャーシ」とは、簡単に言うと運転席がない、荷物だけを 載せるためのトラックの荷台のことです。 このシャーシの積み下ろし作業の誘導やチェックを担って頂きます。 スタッフは6～7名で、手分けして作業に取り組みます。 すべて屋外作業ですが、誘導案内のみで、船に乗ったり、 荷物を荷台に積み下ろしたりといった力作業をすることはありません。 出航時には綱をはずして、安全な海の旅を祈りながら船を見送ります。 ★20代～50代の幅広い年代の男女が活躍中！

【神戸市】フェリー乗り場での車輛誘導作業◆資格・年齢不問◆有給取得率100％！◆社員登用制度あり◎

募集要項 職種 フェリーのりばでの車輛の誘導作業 雇用形態 契約社員 仕事内容 船が入出港する際の綱付け放し及び機械操作、車輛・一般旅客の誘導・案内 ★具体的には… 仕事は、フェリー乗り場での陸上作業。 フェリーが入港すると、船から綱が投げられます。 それを受け取り、船が動かないように固定。 タラップの高さを、機械操作で微調整します。 ご乗船に来られた、乗用車や二輪車、トラックなどの誘導・案内をしていただきます。 また、フェリーにはたくさんの「ヘッドレスシャーシ」が乗って来たり、 積み込まれたりします。 この「ヘッドレスシャーシ」とは、簡単に言うと運転席がない、荷物だけを 載せるためのトラックの荷台のことです。 このシャーシの積み下ろし作業の誘導やチェックを担って頂きます。 スタッフは6～7名で、手分けして作業に取り組みます。 すべて屋外作業ですが、誘導案内のみで、船に乗ったり、 荷物を荷台に積み下ろしたりといった力作業をすることはありません。 出航時には綱をはずして、安全な海の旅を祈りながら船を見送ります。 ★20代～50代の幅広い年代の男女が活躍中！

未経験OK✨助手からスタートし1年かけてじっくり教育！

仕事内容 ＼ ✅求人のポイント ／ ⏩2人1組のチーム戦 まずは助手からスタートします！ 【道順】【手順】横でじっくり学べます！ ⏩普通免許があればOK！ ⏩転勤ナシ！ ⏩日またぎの仕事はナシ！ ⏩20代～50代活躍中！ ＼ ✅具体的な仕事内容 ／ 金融機関やスーパー、ショッピングセンターなどの契約先を2人1組のチームで訪問し、 売上金や貴重品を安全に輸送するお仕事です。 ――――――――――――――――――― 【いきなりハンドルは握りません！】 ――――――――――――――――――― ⏩入社1年目は「助手」からスタート アサヒセキュリティでは、未経験の方が いきなり一人で運転することはありません。 1年間は先輩の隣に乗る「助手」として、 以下のことをじっくり学んでいただきます。 ・エリアの道路事情や、効率的な運行ルート ・貴重品を扱う際の手順やルール ・チームとしての連携（バディとの呼吸） 「給料をもらいながら、プロの横で学べる 研修期間」と考えてください。 あなたが「よし、いける」と自信を持ってから、ドライバーデビューしていただきます。 ⭐1年をかけてあなたをプロに育てます⭐ ――――――――――――――――――― 【この仕事のやりがいと達成感】 ――――――――――――――――――― ⏩タスク完遂の快感 1日のルートを終え、トラックが空に なった時の達成感は格別。 翌日に持ち越す業務はないので、 スッキリと1日が終えられます。 ⏩プロとしての誇り 制服に身を包み、ヘルメットや 防弾チョッキを装備して街を守る。 社会インフラを支えるスペシャリスト としての実感が持てます。 ⏩チームの安心感 常に「相棒」がそばにいる2人1組。 困った時はすぐに相談できる、 チームとしての連帯感があります。 ――――――――――――――――――― 【将来のキャリアパス】 ――――――――――――――――――― 助手 ➡ ドライバー ➡ 教育担当 ➡ 隊長 隊長になれば、約15〜20名のチームを率い、運行ルートの最適化などの戦略的な業務にも携われます。 貴重品運搬警備業務などの国家資格も、 会社負担で取得可能です。 ――――――――――――――――――― 【地域限定！スタッフ募集！】 ――――――――――――――――――― 北海道から沖縄まで全国に事業所を展開し 成長中！ ✨✨ そんな安定企業で ✨✨ ✨ 安心して長く働けるチャンス！ 学歴・経験は不問!! 約95％のスタッフが未経験からスタート！ トラック運転未経験の方も多数在籍◎ ――――――――――――――――――― より詳細な会社情報が気になる方は ぜひ、弊社下記HPもご覧ください。 ▼ https://www.assjapan.co.jp ―――――――――――――――――――

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【高丸料金所】NEXCO西日本グループ｜ほとんどの方が異業種からの転職者｜未経験から正社員登用あり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【名谷料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 ETC監視（料金の受け取り管理） 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

オープニングスタッフ募集！【土日祝休み・年間休日123日・月給制】福祉用具レンタル品の配送スタッフ

募集要項 職種 配送ドライバー（福祉用具の配達/回収） 雇用形態 契約社員 仕事内容 福祉用具のレンタル品をご利用者様宅や介護ショップに配送・回収していただきます。 セールスや販売行為は一切ありません。介護福祉の資格や経験も必要ありません。 ※ハイエースのＡＴ車なので、AT限定免許も可。 介護用ベッドは、使用時の重量が、100㎏を超えるため、 各パーツごと分かれた状態で配送して現地で組み立てられるようになっています。 簡単な取り扱い説明もなどをお願いすることもありますが、 未経験の方でも、時間をかけて商品知識を習得していただきますので、ご安心ください。 福祉用具は自立の支援や介護負担の軽減など、 ご利用者様やご家族が抱える問題解決の手助けをするものです。 心待ちにしていた福祉用具がお手元に届き、実際に使われた時、 感謝の言葉をいただいたり、笑顔を見せていただけたり。 そんな瞬間に、この仕事の大きな喜び、やりがいを感じます。 当社はパラマウントベッドホールディングスグループの一員として、 福祉用具のレンタル部門を担っています。 2004年の設立以来、増収を続けており、拠点数も全国80ヶ所以上に拡大中！ 全てのお客様に安全・安心をお届けできるよう、 一人一人がホスピタリティを考える企業でありたいと考えています。

【須磨料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【神戸三田料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 ETC監視（料金の受け取り管理） 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【神戸北料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

入社支度金支給｜準中型免許があればOK｜免許取得支援制度｜未経験歓迎｜正社員登用あり｜福利厚生充実

募集要項 職種 2ｔトラックドライバー／家具・家電の配送・設置 雇用形態 契約社員 仕事内容 大手家電量販店、大手テレビショッピング・通販サイトから ご注文のあった 家電・家具の配送・設置 を行います。 2tトラックで一般家庭へお届けし、 商品の組立・設置作業まで担当します。 ・配送エリア：神戸市内～阪神間 ・取扱商品：大型家電・家具が中心 ・搬入・設置：2人1組で作業 （平均70～80kg程度） ・1日の配送件数：約13～15件 ・1日の走行距離：100～150km程度 ・積み込み作業はドライバー＋助手の2名体制 ・トラック：固定車両の貸与あり ＼充実の研修制度があり！／ 未経験・ドライバーデビューも安心です◎ 【研修の流れ】 先輩の配達に同行して仕事の流れを把握 ↓ 運転に慣れていただきつつ、 徐々に設置方法や接客を学んでもらいます ↓ 経験者であれば最短1週間で独り立ち 未経験者でも最短半年で独り立ち ↓ さらに頑張り次第で総合職社員や 管理職へのステップアップも可能です♪ 【こちらに当てはまる方は大歓迎！！】 ・家電、家具業界経験者の方 ・量販店や引っ越し屋などで配送設置の経験のある方 ・神戸市西区、北区、須磨区、兵庫区などから通勤される方 ・神戸市営地下鉄を利用して通勤される方