ラポール設計株式会社
【フルリモート★副業Wワークぜひ】自分の好きな時間で稼ごう!2年以上の機械電気設計ある方★時給制or成果報酬型でお選びいただけます!
仕事内容: 【 お仕事内容 】 官公庁プロジェクトにおける、 機械設備・電気設備設計業務です。 空調・衛生・電気の基本計画から 図面・仕様書作成、法令対応、 クライアント調整、省エネ提案まで。 フルリモートの業務委託契約✨ あなたの経験とスキルを活かし、スキマ時間で働いて稼ぎましょう! 【 このお仕事のやりがい 】 “正解が決まっていない白地図”に、 あなたの発想で等高線を引く。 官公庁案件の初期段階だからこそ、 要件の裏にある本質課題を見抜き、 制約を満たしながら一歩攻める提案で プロジェクトを前に進める手応えがある。 図面は綺麗に描ける。だけど—。 現地の空気感、運用のリアル、 更新や保全の未来像まで見通して 「本当にベストか?」を問い直す。 T型の論理で整え、N型の直感で飛ばし、 E型の巻き込み力で合意を設計する。 その瞬間、机上のプランが“社会の設備”に 昇華していく達成感は格別✅ 枠はしなやかに、品質は堅牢に。 省エネ・環境負荷低減の一手が、 次世代の当たり前になるかもしれない。 働き方も成果基準で自由度高め。 「どこまで価値を積むか」を自分で決め、 成果で応える。そんな仕事です✨ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・機械/電気設備の基本計画・設計 ・設計図面/設備仕様書の作成 ・関係法令/基準/告示の遵守 ┗ 品質管理・チェック ┗ 省エネ/環境配慮の提案 ┗ クライアント打合せ/調整 ・BIM/CIMやCADを用いた検討 ┗ AutoCAD/Jw_cad 等 ・現地調査の計画/調整 等 【 研修について】 案件共有・設計方針のすり合わせ等、 オンライン中心で進行。 不明点は適宜ミーティングで 相談できる体制です。 【 1日の流れ(例)】 9:00 図面レビュー 10:30 クライアントMTG 13:00 仕様書ブラッシュアップ 15:00 法令・基準確認 16:00 省エネ検討/試算 17:00 チーム進捗共有
フルリモート
月給250,000円以上
求める人材: 応募資格 * 2年以上の実務経験がある方 * 官公庁プロジェクトの 機械設備または電気設備設計 経験がある方 * 機械設備または電気設備設計 の専門知識と技術を有する方 * 関係法令、基準、告示に関する知識がある方 * 自立して業務を遂行できる能力 * チームでの協働が得意な方 歓迎条件 * 建築設備士、電気主任技術者、電気工事士などの資格保有者 * 1級・2級管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士などの資格保有者 * AutoCADやJw_cadなどの設計ソフトの使用経験 * 機械設備・電気設備設計 における創造性と問題解決能力 * スケジュール管理能力とプロジェクト管理スキル * BIM/CIMの知識・経験
雇用形態:正社員
株式会社TheNewGate
未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発(アプリケーション) ✨フルリモートも可能!自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎!PC初心者でも安心スタート! ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事! ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください! ✅未経験スタート94.6%!安心して飛び込める環境です! ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます! <業務について> ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります! ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ! <プロジェクト例> ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます! 【ここがポイント!】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能! 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です! ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え! 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます!
月給300,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 70万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <月給> 30万円~70万円 ◎上記は固定残業手当27,536円(17時間/月)を含む。 超過した場合は別途支給いたします。 ※上記は研修後の本採用時の月給です。 ※配属部署、コース、経験・能力などを考慮して決定いたします。 ✨賞与あり(業績賞与、インセンティブ賞与) ✨昇給あり(評価制度・回数は配属部署による) 試用・研修期間:12ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 所属拠点により、研修期間中の給与が異なります。 月給:200,000円〜222,464円 ※上記は固定残業手当1,694円~4,434円(0~3時間/月)を含みます。 ※超過した場合は別途支給いたします。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 22万2464円 〜 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 「PCを触ったことがない」「タイピングに自信がない」 そんな方も大丈夫。ゼロから育成してきた確かな実績があります! ⭐未経験OK・学歴不問! ⭐新卒・第二新卒・フリーター歓迎! ⭐失敗を恐れず、向上心を持って取り組める方! <こんな方におすすめ> ✨ITの世界で自分を変えて、明るい未来を掴みたい方 ✨毎日をワクワクしながら、専門スキルを磨きたい方 ✨英語力や感性を活かして、グローバルに活躍したい方 ✨地域社会をITの力で盛り上げたい、貢献したい方 ⭕️あなたの”なりたい姿”を全力で応援します。 やりたいことがまだ見つからない方も、ここから一緒にスタートしましょう!
神戸サービス拠点(仮)
【自動車業界時価総額世界一】 最先端技術に触れる!AI×EV
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質保証、整備士(道路交通/陸運) 【今のキャリアに満足していない方へ】 世界が注目する企業『Tesla』 最先端のEVテクノロジーを駆使して 「整備士」の概念を塗り替える テクニシャンを募集中! ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: <✅今回の募集背景について> 現在テスラジャパンは、世界をリードする 電気自動車(EV)メーカーとして、 日本市場での輸入車販売トップを目指し、 2026年中に拠点を最大30カ所程へ 拡大する計画を推進中です。 急速な企業成長と革新的な技術を 世界へ影響を広げていくために、 従来の「修理」を超えた 「最高のメンテナンス体験」 を提供する、コアメンバーとなる 整備士を増員募集します。 <✅求人のポイント> ■ 給与は業界トップクラス! ………………………………… 給与だけでなく、テスラ株も付与されます。 外資らしく年功序列ではなく、 年功序列ではなく、実力主義の文化。 人事評価機会があり、 パフォーマンス次第で早期の 昇給・昇格が目指せます 。 ■ ワークライブバランスも大切に! ………………………………… 残業は月平均20時間程度と、 従来の整備現場に比べて少なく、 完全週休2日制(シフト制)です。 今年度は年間休日120日を予定しており、 傷病休暇、ボランティア休暇、 アニバーサリー休暇といった 独自の休暇制度が充実しています。 ■ IT×整備の融合で最先端技術を! ………………………………… PCを用いたリモート診断や ログ解析など、自動車業界の デジタルシフトを体現する 次世代の整備スタイルで、 常に最新にアップデートされる機能や 技術に触れる事ができる環境です。 <✅具体的な仕事内容> お客様へ最短での修理を提供 するために、スキルや適性に応じて 業務振り分けを行います。 *故障診断 *社内システムへのデータ入力 *お客様からのメッセージ対応、 メール対応他拠点サポート (モバイルやサービス工場のサポート) *その他、アフターサービス関連業務 <具体的には> お客様から不具合の問い合わせを 受けた際にリモートで初期診断を行います。 車両状態をオンラインで確認し、 リモートで解決できる問題なのか、 入庫が必要な問題かを判断した後、 事前に交換が必要となるパーツの 判断をしています。 時にはより詳細な不具合状況の 確認のため、お客様へ問診を行う事もあり、 コミュニケーション力も重要になります。 <✅Teslaの特徴と魅力> 【世界をリードする先進企業】 …………………………………… Teslaは超豊かな世界を創る最先端の 企業として、EV、バッテリー、 クリーンエネルギーソリューションの 開発で業界を先導しております。 AIやロボット事業も展開する 先進企業で、最新技術に触れながら スキルアップを図れます。 【個人の強みを活かした活躍を】 …………………………………… 年齢や性別を問わず、外資系らしい オープンでフラットな文化の中で、 個人の成果は正当に評価されます。 技術の習得や貢献度がダイレクトに 評価される環境です。 平均年収も競争力が高く、 プロフェッショナルな成長を サポートします。 【企業成長×スキル&キャリアアップ】 …………………………………………… 世界最多販売台数を記録した 「モデルY」をはじめとして、 2025年上半期に過去最高の 販売台数を記録したTesla。 最先端車両と技術に日常的に 触れることで、他社では経験できない 「IT×メカニック」の最先端技術を 習得できます。 ビジネススキルと専門性を磨き、 最新のテクノロジーを自分の手で 動かすワクワクを、 毎日実感できる環境です。 テスラジャパンで一緒に、 世界を変える一歩を踏み出しませんか? <✅EV未経験でも問題ありません> ………………………………… 応募にあたって必要なのは、 自動車整備の実務経験です。 ガソリン車、ディーゼル車、 ハイブリッド車。 これまで扱ってきた車種は問いません。 EVの構造や診断ツールの使い方は、 入社後に習得していただきます。 現在活躍している整備士も、 そのほとんどがEV未経験からの スタートでした。 <✅応募後の流れ> 書類選考 ↓ 人事面接 ↓ 最終面接 ↓ 内定 ※面接はすべてオンライン実施を 予定しております ※状況に応じてプロセスの回数が 前後することがあります。
交通・アクセス 兵庫県神戸市
[勤務地:〒650-0045兵庫県神戸市中央区港島]
年俸4,000,008円~7,000,008円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:年俸 304万7208円 〜 533万3208円 固定残業代:あり 1年あたり95万2800円 〜 166万6800円(固定残業時間:1年あたり480時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★上記基本給に加えテスラ株100万円以上を支給 【手当】 交通費支給(上限5万円/月) 【昇給・昇格】 最大年1回・クオーターごと ※人事評価に応じて機会あり 試用・研修期間:3-6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ┏━━━━━━━━━┓ ◆必須条件(MUST)◆ ┗━━━━━━━━━┛ ▼経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩自動車整備の実務経験(3年以上) EVの経験は問いません。 ガソリン車・ディーゼル車・ ハイブリッド車のいずれかで 整備実務のご経験があればOKです。 ▼免許・資格 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩日本の運転免許 過去2年間、事故歴のない方 ▼スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩ビジネスレベルの日本語 スキルをお持ちの方 ⏩基本的なPCスキル Microsoft製品の使用経験と タイピングができる方。 診断も記録もPCで行います。 ┏━━━━━━━━━┓ ◆歓迎条件(WANT)◆ ┗━━━━━━━━━┛ ▼資格 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩自動車整備士資格3級以上 ⏩自動車検査員 ⏩自動車電気装置整備士 ※実務経験3年以上をお持ちの方は 資格がなくてもご相談ください ▼経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩ディーラーでの自動車整備経験 ⏩スキャンツールやPico Scopeを 使用した高度な故障診断の経験 ⏩顧客情報の記録・データ管理の経験 ▼スタンス ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩EVという新しい技術を 学ぶ意欲のある方 ⏩サービスセンター内の整備士や 関係者と協力し、良い関係を 築いていける方 ⏩優先順位を判断し、 期限内にタスクを完了できる方 ⏩チームワークを大切にし、 顧客満足度の向上に 貢献したい方 最終学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
Teslaの顔としてアフターサービスを提供!最先端技術×EV
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器個人営業、フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、整備士(道路交通/陸運) Attractive Points for Working With Us:テスラジャパンで働く魅力: 今のキャリアに満足していない方へ テスラジャパンは、世界をリードする電気自動車(EV)メーカーとして、超豊かな世界を創る最前線で活躍しています。2025年上半期に過去最高の販売台数を記録し、日本市場での輸入車販売トップを目指してストアを2026年末までに約50カ所へ拡大する計画を推進中。売り上げは右肩上がりで急成長を続け、革新的な技術とビジネスモデルでグローバルな影響力を発揮しています。 急速な成長と安定した業績:売上高・利益が爆発的に伸長するダイナミックな環境で、自身の貢献が会社の成功に直結。世界最多販売台数を記録したモデルYをはじめ、革新的な製品を通じてビジネスをスケールアップできます。 世界をリードするイノベーション:EV、バッテリー、クリーンエネルギーソリューションの開発で業界を先導。AIやロボット事業も展開する先進企業で、最新技術に触れながらスキルアップを図れます。 多様なキャリア機会:多様なチームでマルチタスクをこなし、戦略立案から営業まで幅広い役割を担えます。データ駆動型の業務を通じて、ビジネススキルと専門性を磨き、グローバルな視点で活躍。 持続可能な未来への貢献:環境に優しいエネルギー転換を推進するミッションに携わり、社会的影響力の大きな仕事を実感。情熱的な仲間とともに、クリーンエネルギーの未来を創るやりがいを感じられます。 魅力的な職場環境:実力主義の文化で、個人の強みを活かした活躍が可能。平均年収も競争力が高く、プロフェッショナルな成長をサポートします。 テスラジャパンで一緒に、世界を変える一歩を踏み出しませんか? 持続可能なエネルギーの実現に向けた情熱をお持ちの方をお待ちしています。 Position Attractive 電気自動車や自動運転支援機能、リモート診断の最先端技術を有する、Teslaのアフターサービスのアドバイザーポジションです。テスラのサービスフロントは、最新EV技術に触れながら、ブランドの“顔”として顧客体験を支えるポジションです。 テクニシャンやパーツチームと連携しながら、サービス品質の中核として活躍できます。 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識も身につき、裁量が大きく改善提案もしやすい環境です。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。 グローバルメーカー社員のため、1店舗ではなく会社全体のプロジェクトなどにも参画いただける機会もございます! Position Description サービスアドバイザーは、テスラの各サービス店舗での窓口となり顧客対応を行い、お客様からの情報を元に修理指示書を作成し整備士に自動車整備を依頼するポジションになります。修理対象となる自動車の入庫対応を行い、整備を終えた自動車をお客様に返却を行うまでお客様サポートを行います。アドバイザーはサービスセンター内の入庫状況を確認しお客様から預かった自動車の管理を行います。 テスラ独自の管理システムを駆使しながら、整備士への整備依頼、代車の在庫管理、お客様からのクレーム対応を行います。テスラのサービス部門の顔として顧客管理、整備士とのコミュニケーションを行い顧客満足度向上に努めます。 Responsibilities お客様からの電話、メール対応を行い自動車の不具合状況を正確にヒヤリングする 不在電話、メール対応を迅速に行う お客様からのお問い合わせを精査して、遠隔での解決ができるかの技術的判断を行い、入庫し整備が必要な案件に関して、サービスマネージャーに報告し修理日程を確定する サービスセンターに車を入庫する際の顧客対応、または入庫促進を行う 弊社の管理システムに顧客情報を管理し、お客様の情報をもとに整備依頼書の作成を行う 整備士と共にお客様に整備内容の説明し納得したサービスを提供する 整備依頼書の作成や代車の在庫管理を行う サービスセンター内の各車両の整備状況を確認し、お客様とコミュニケーションをとり自動車の返却日の調整を行う サービスセンター内のビジネス上に必要性に応じて各種関連業務を行う Interview Process(採用プロセス) 書類選考→人事面接→二次面接→最終面接→内定 ※面接はすべてオンライン実施を予定しております ※状況に応じてプロセスの回数が前後することがあります
年俸4,000,008円~7,000,008円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:年俸 304万7208円 〜 533万3208円 固定残業代:あり 1年あたり95万2800円 〜 166万6800円(固定残業時間:1年あたり480時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★上記基本給に加えテスラ株100万円以上を支給 【手当】 交通費支給(上限5万円/月) 【昇給・昇格】 最大年1回・クオーターごと ※人事評価に応じて機会あり 試用・研修期間:3~6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須(MUST)】 ビジネスレベルの日本語スキルをお持ちの方 適切かつ過去2年間事故歴のない日本の運転免許をお持ちの方 お電話や対人でのクレーム対応経験のある方 顧客情報の記録、データ管理を行える方 【歓迎(WANT)】 自動車の修理、点検に関する基礎的な知識をお持ちの方 電気自動車という新しい技術を学ぶ意欲のある方 サービスセンター内での整備士や関連する方々と協力し、関係構築を築ける方 優先順位を確認し効率的に業務を行い、期限内にタスクを行える方 チームワークを重視し、顧客満足度向上を達成できる方 自動車整備士資格 最終学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
株式会社デンソー
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【電気エンジニア/神戸】ADASコントローラ評価及び評価環境ツールの開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。 【業務詳細】 ◆システム評価計画の立案◆評価環境ツールの設計・検証 ◆ドメインコントローラの評価検証 ◆客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析) ◆品質管理◆トラブルシューティング 募集職種 【電気エンジニア/神戸】ADASコントローラ評価及び評価環境ツールの開発
[勤務地:兵庫県神戸市中央区]
月給290,000円以上 想定年収 850万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ/ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社デンソーテン
車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】ソフトウェア品質保証・監査◆車載ディスプレイオーディオ等向け 仕事の内容 車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務をご担当いただきます。 【詳細】■車載マルチメディア機器向けソフトウェア開発プロジェクトの品質保証計画の策定支援 ■開発プロセス監査、成果物監査、設計レビュー・品質レビューへの参画 ■品質リスクの抽出、分析、改善提案および再発防止活動の推進 ■ソフトウェア完成度評価、リリース判定支援、品質基準・標準プロセスの整備 募集職種 【神戸】ソフトウェア品質保証・監査◆車載ディスプレイオーディオ等向け
[勤務地:兵庫県神戸市兵庫区]
月給300,000円~440,000円 想定年収 610万円~940万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥440,000 基本給¥300,000~¥440,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社日立ハイテク
粒子線がん治療装置の運転・保守サービスをお任せします。本ポジションでは国内治療施設の運用保守窓口として、障害対応/保守計画立案/サイトマネジャーとの連携/メーカー調整等幅広い業務を担当いただきます。
企業名 株式会社日立ハイテク 求人名 【神戸】粒子線がん治療装置(PBT)フィールドエンジニア/在宅可/フルフレックス 仕事の内容 粒子線がん治療装置の運転・保守サービスをお任せします。本ポジションでは国内治療施設の運用保守窓口として、障害対応/保守計画立案/サイトマネジャーとの連携/メーカー調整等幅広い業務を担当いただきます。 【詳細】■障害対応・技術サポート:担当サイトからの障害受付窓口/障害発生時の一次対応/工場技術部門への展開および連携/図面や過去トラブル事例を活用した復旧支援/必要に応じた現地対応・技術支援 ■保守・運用マネジメント:サイトマネジャーとの日常的な連携/点検計画・作業計画の策定および取りまとめ/保守業務の進捗管理/報告書作成/部材発注や発注処理などの関連事務 ■点検・メーカー対応 ■現地支援業務 募集職種 【神戸】粒子線がん治療装置(PBT)フィールドエンジニア/在宅可/フルフレックス
月給398,400円~488,400円 想定年収 556万円~878万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥398,400~¥488,400 基本給¥315,900~¥405,900 固定残業代¥82,500~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フィールドサービスエンジニアとしての実務経験 ■以下いずれかの設備・機器に関する保守/メンテナンス/点検業務の経験:大型医療機器/プラント設備(電気設備)/制御盤/パワエレ機器/ 大型電気設備/受変電設備/電源設備 ■土日を含む業務対応が可能な方 【歓迎】■工学専攻 ■オシロスコープ、ネットワークアナライザ、FFTアナライザ(周波数分析)等の計測器使用経験 ■医療機器のフィールド業務経験 ■大規模施設の設備点検経験 ■プラントなど大型設備の保全経験 ■Excel及びWord、PPTの基本的な操作や資料作成 ■専門的な技術内容を積極的に学び、業務にフィードバックできる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社の、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発業務を担っていただきます! (交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現に貢献できます)
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【神戸/組み込み】前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発業務を担っていただきます! (交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現に貢献できます) 【主業務】以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 【開発環境・ツール例】 ・SVN・JIRA・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio ※LiDARソフトウェアを自部署で内製開発(要件定義~評価)まで担当しており、アウトソースなしで製品開発全体に関わることができます 募集職種 ★【神戸/組み込み】前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム(PF)開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ナブテスコ株式会社
10年先を見据えた技術ロードマップに基づき、船舶の脱炭素化・省人化を実現する新製品・サービスの企画開発を推進。技術的実現性とビジネス成立性の双方を検証し、付加価値の高いソリューションを創出する職務です
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【西神】舶用DXソリューションの企画・技術開発[AI/制御/システム](2025-0154) 仕事の内容 10年先を見据えた技術ロードマップに基づき、船舶の脱炭素化・省人化を実現する新製品・サービスの企画開発を推進。技術的実現性とビジネス成立性の双方を検証し、付加価値の高いソリューションを創出する職務です 〇具体的な業務内容: ■開発に際しての技術的深堀・実現可能性の検討 ■製品仕様策定、実装検討 ■研究所と協働したプロトタイプ開発(シミュレーション)■顧客への技術説明、製品デモンストレーション ■開発部・営業部と連携した案件推進および技術的支援■展示会への参加 <テーマ例>燃費効率化に向けたWEBアプリケーションサービス 募集職種 【西神】舶用DXソリューションの企画・技術開発[AI/制御/システム](2025-0154)
[勤務地:兵庫県神戸市西区]
月給420,000円~480,000円 想定年収 660万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥420,000~¥480,000 基本給¥420,000~¥480,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識 ■産業機器・部品などBtoB製品における下記いずれかの経験(5年以上) (技術営業/FAE/設計開発/商品企画/サービス企画 等) ■顧客とのコミュニケーション力および課題解決力 【歓迎】舶用業界での実務経験、顧客ニーズを捉え、企画・具現化した経験、新規事業や新製品立ち上げの経験、英語力(海外顧客対応経験 【募集背景】海運の需要拡大や脱炭素・省人化等の技術転換期を受け、ハードとWebアプリを融合した新ソリューション開発を加速。提案力強化と体制拡充のため、構想段階からニーズを具現化し製品化を担う人材を増員募集します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【神戸/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください! 【主業務】◆先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発◆車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ◆車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発◆車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発◆ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発◆電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計 募集職種 【神戸/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社マイスターエンジニアリング
エンジニアサポートの体制が充実している当社にて、大手医療機器メーカーの医療機器の設置・保全メンテナンスを担当頂きます。社有車にてエリア内の病院・クリニックへ訪問し、下記業務を対応いただきます。
企業名 株式会社マイスターエンジニアリング 求人名 【神戸/医療機器の保守メンテナンス】年間休日121日/研修制度充実◎ 仕事の内容 エンジニアサポートの体制が充実している当社にて、大手医療機器メーカーの医療機器の設置・保全メンテナンスを担当頂きます。社有車にてエリア内の病院・クリニックへ訪問し、下記業務を対応いただきます。 ・医療機器の保守点検、修理、新規据付 ・ネットワーク関連作業 ・(作業が慣れてきてから)保守契約更新時の見積作成、提案営業 現場配属前に約1ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 募集職種 【神戸/医療機器の保守メンテナンス】年間休日121日/研修制度充実◎
月給220,000円~300,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~ 基本給¥220,000~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理系出身者(学部学科不問)・製造業界での実務経験者(機械組立、機械オペレーター、溶接など)・何らかのメンテナンス経験(機械/設備メンテナンス、自動車整備士など) ・X線作業主任者の有資格者(実務経験不問) ・医療分野での実務経験者(臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【神戸/ソフトウェア開発】周辺監視システムソフト開発(映像処理、カメラ制御) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。 【業務内容】■ソフト開発、ソフト開発マネジメント⇒社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進 ■ソフト品質確保⇒レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策 ■関連部門との交渉⇒前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝 【職場情報】約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。 募集職種 【神戸/ソフトウェア開発】周辺監視システムソフト開発(映像処理、カメラ制御)
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
HMI製品の組立工程の生産準備に従事していただきます。工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローをお任せします。 【製品】HMI製品:カーナビ・カーオーディオ等
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】機械系生産技術(カーナビなどの組立工程の立ち上げ)◆デンソーG 仕事の内容 HMI製品の組立工程の生産準備に従事していただきます。工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローをお任せします。 【製品】HMI製品:カーナビ・カーオーディオ等 【詳細】■製品の組立工程の検討(組立工程の工程企画・工程設計)■組立設備の仕様検討及び設備設計(3D/2D CAD使用)■設備の制御仕様の検討■PLCプログラムの調整・立上げ対応■工程設計に基づく設備仕様の検討・導入■設備立上げおよび製造ラインの改善・フォロー ★また、製品企画段階から設計部門と連携し、工程構想の検討にも参画いただきます。 募集職種 【神戸】機械系生産技術(カーナビなどの組立工程の立ち上げ)◆デンソーG
必要な経験・能力等 【必須】機械系の学部出身者で、生産技術/CAD設計/PLCプログラムのいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3~4回、1~2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。 ■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
●神戸本社勤務のハードウェアエンジニア(回路設計)募集です。 ●ご経験やスキルを考慮して最適なポジションにて書類選考を実施いたします。書類選考通過の場合には、改めてポジションをご案内いたします。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸/回路設計】オープンポジション◆最適な案件・ポジションをご案内します! 仕事の内容 ●神戸本社勤務のハードウェアエンジニア(回路設計)募集です。 ●ご経験やスキルを考慮して最適なポジションにて書類選考を実施いたします。書類選考通過の場合には、改めてポジションをご案内いたします。 ●大手自動車メーカーを支える量産開発案件や、次世代製品を創り出す開発案件等、当社だからこそのお仕事が多数ございます。興味をお持ち頂けましたら是非ご応募下さい! 【案件の例】 ●次世代車載製品の先行開発~量産対応フェーズにおける機器開発 ●海外向け自動車用のナビゲーションシステムやディスプレイの開発 ●ガソリン車・HV車に搭載されるエンジン制御用車載コンピュータの製品統括・ハードウェア設計 募集職種 【神戸/回路設計】オープンポジション◆最適な案件・ポジションをご案内します!
月給250,000円~440,000円 想定年収 500万円~940万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥440,000 基本給¥250,000~¥440,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計や基板設計のご経験(設計工程及び対象製品は不問) ※評価のみのご経験で、今後設計に携わってゆきたい方の御応募も歓迎です! 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
●神戸本社勤務の組込ソフト開発エンジニア募集です。 ●ご経験やスキルを考慮して最適なポジションにて書類選考を実施いたします。書類選考通過の場合には、改めてポジションをご案内いたします。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸/ソフトウェア開発】オープンポジション◆最適な案件をご案内します! 仕事の内容 ●神戸本社勤務の組込ソフト開発エンジニア募集です。 ●ご経験やスキルを考慮して最適なポジションにて書類選考を実施いたします。書類選考通過の場合には、改めてポジションをご案内いたします。 ●大手自動車メーカーを支える量産開発案件や、次世代製品を創り出す開発案件等、当社だからこそのお仕事が多数ございます。興味をお持ち頂けましたら是非ご応募下さい! 募集職種 【神戸/ソフトウェア開発】オープンポジション◆最適な案件をご案内します!
必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【神戸/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。 ◆画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理(日程調整、品質管理、顧客・社内報告) ◆国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整 ◆画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整 ◆画像処理SoC向けPF(OS含む)・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(期間はご状況を踏まえてご相談) 募集職種 【神戸/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
サービスエンジニアとして、造船所や母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ(配線確認、調整、試運転立会)、メンテナンス(部品交換・点検)、各地港での修理業務他を担当いただきます。
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【西神】舶用機器のサービスエンジニア(MRO)/舶用カンパニーサービス部 仕事の内容 サービスエンジニアとして、造船所や母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ(配線確認、調整、試運転立会)、メンテナンス(部品交換・点検)、各地港での修理業務他を担当いただきます。 【業務詳細】・舶用製品の据え付け確認、調整、部品交換、点検、修理及び試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアからのトラブル(電話、メール)などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化(デジタル化)の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 【募集背景】世界の物流を支える舶用機器のMRO事業拡大に伴う体制強化 募集職種 【西神】舶用機器のサービスエンジニア(MRO)/舶用カンパニーサービス部
月給360,000円~420,000円 想定年収 530万円~670万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥360,000~¥420,000 基本給¥360,000~¥420,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PCの基本操作(Word, Excel) ■英語対応力(メール、報告書の読解・作成) ※未経験からでも、座学とOJTを通じて専門スキルを習得できる育成体制が整っています。 【歓迎】・オームの法則程度の電気電子の基礎知識 ・造船、舶用業界の経験者 ・英語コミュニケーション力(会話、電話) 【キャリアパス】・座学研修による基礎知識を習得後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・将来、海外拠点への赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練、客先(乗組員、母機メーカ)の研修を任せられるスペシャリストに育成予定。マネージャーへの昇格も可能 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力:英語 資格:
コニカミノルタコネクト株式会社
コニカミノルタグループのエンジニアリング機能として、神戸エリア工場内における建物施設・生産設備・プラント・機械装置に関する改修・改造工事を担当していただきます。
企業名 コニカミノルタコネクト株式会社 求人名 【神戸】施工管理(建物・生産設備)/コニカミノルタG/年休125/健康経営優良企業 仕事の内容 コニカミノルタグループのエンジニアリング機能として、神戸エリア工場内における建物施設・生産設備・プラント・機械装置に関する改修・改造工事を担当していただきます。 主に以下の業務をお任せします。 ・工事計画の立案、関係部署との仕様調整 ・協力会社との打合せ、見積書作成および原価管理 ・現場での施工管理(安全・品質・工程・コスト) ・設備の試運転、立上げ、引き渡し対応 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般 募集職種 【神戸】施工管理(建物・生産設備)/コニカミノルタG/年休125/健康経営優良企業
月給337,000円以上 想定年収 660万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥337,000~ 基本給¥337,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■建築、設備、プラント、機械器具設置の何れかにおいて、現場での施工管理実務経験5年以上の方。■普通自動車第一種運転免許必須 【歓迎】■設計実務経験のある方 ■1級建築工事施工管理技士 ■1級管工事施工管理技士 ■1級機械器具設置工事施工管理技士 資格を保有されている方は優遇致します 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 1級管工事施工管理技士
株式会社BREXA Technology
制御装置(制御盤、PLC)のハード設計、ソフト設計業務及びドライブ装置の設計、製作管理、試運転業務をお任せいたします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【神戸市/脇浜】電気設備の設計/制御装置のハードソフト設計 #60 仕事の内容 制御装置(制御盤、PLC)のハード設計、ソフト設計業務及びドライブ装置の設計、製作管理、試運転業務をお任せいたします。 ★充実の福利厚生:経験を積むために転居が発生する場合がありますが、引越費用の全額、家賃の半額は当社が負担。 ★E-learningや各種研修会等の研修制度で未経験から挑戦する皆様が学べる環境あり。 ★キャリアアドバイザーによる面談の実施、各種研修生でによるスキルアップ支援を行っており、エンジニアとして活躍をする皆様をサポートしております。 募集職種 【神戸市/脇浜】電気設備の設計/制御装置のハードソフト設計 #60
月給280,000円~380,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥380,000 基本給¥280,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気設備の設計業務 ★サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ★業界成長率NO.1 ★売上:186%増、従業員数:200%増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。(2016年~2018年統計) 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
燃費改善や運航最適化に向けたデータ・AI活用の次世代舶用ソリューションの事業化・導入推進を担当。荷主や船主への技術提案、仕様調整、訪船による導入作業支援、データ分析まで一貫して関与します。
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【神戸/西神】次世代舶用ソリューションの技術営業・導入推進(2025-0114) 仕事の内容 燃費改善や運航最適化に向けたデータ・AI活用の次世代舶用ソリューションの事業化・導入推進を担当。荷主や船主への技術提案、仕様調整、訪船による導入作業支援、データ分析まで一貫して関与します。 【詳細】■顧客(荷主・船主)への新製品・ソリューションの提案、デモ、顧客課題ヒアリング ■営業部門・海外子会社と連携した新製品導入案件の推進や技術的サポート ■顧客との仕様打合せ、設計導入支援 ■訪船による機器導入作業(配線確認・動作確認・データ取得など) ■サービス立ち上げに向けたオペレーション構築、製品リリース後の技術サポート ■船舶のIoTデータ収集と製品の作動状況分析 募集職種 【神戸/西神】次世代舶用ソリューションの技術営業・導入推進(2025-0114)
月給360,000円~400,000円 想定年収 530万円~645万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥360,000~¥400,000 基本給¥360,000~¥400,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■BtoB製品における下記いずれかの経験(技術営業、FAE、設計開発、実験評価、サービスエンジニア、データ分析、機関士、航海士等) ■英語活用に抵抗がない方(習得意欲があれば可) 【歓迎】・産業機器業界や船舶関連機器メーカーでの就業ご経験または乗船のご経験 ・新規事業や新製品立ち上げのご経験 【キャリアパス】 まずは既存メンバーとともに新製品リリースに向けた業務を通じて、製品・業務プロセスを習得いただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーやチームリーダーとして育成予定 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ナブテスコサービス株式会社
舶用リモコン事業を行う当社にて船舶製品のサービスエンジニアをお任せします。世界の造船所や港における舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応し、船舶の安全・定時運航を支える業務です。
企業名 ナブテスコサービス株式会社 求人名 神戸【船舶/サービスエンジニア】船舶用製品の予防保全/夜勤無/プライム上場G 仕事の内容 舶用リモコン事業を行う当社にて船舶製品のサービスエンジニアをお任せします。世界の造船所や港における舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応し、船舶の安全・定時運航を支える業務です。 ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理 ・試運転立会/国内外の造船所や港への出張対応 ■入社後の流れ: ・スキル/経験に応じた研修制度あり(基礎的な研修も充実◎) ・ナブテスコ(株)へ入社後すぐに出向(2~3年予定)し、高い技術習得 ★未経験の方も安心して業務を覚えられる教育体制が整っています 募集職種 神戸【船舶/サービスエンジニア】船舶用製品の予防保全/夜勤無/プライム上場G
月給240,000円以上 想定年収 430万円~690万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~ 基本給¥200,000~ 諸手当¥40,000~を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績:7ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電子電気技術の基礎知識(電気・電子・機械系の学科卒可) ■英語アレルギーのない方(入社時の英語力は不問) 【歓迎】造船、海運業界の従事経験/機械・電気のメンテナンス経験 ・日本全国、さらには海外の港を飛び回るグローバルな環境 ・急な呼び出し/土日出勤はほとんどなく、予防保全中心の働き方◎ ・プライム上場ナブテスコ社製のリモコンを扱う確固たる地位 ・入社後は同敷地内への出向により高度な技術力を磨ける体制 ・大量輸送に欠かせない物流インフラの鍵である船舶を支える ・業界未経験からでも専門性の高いエンジニアを目指せる環境 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアバッグECUのプロジェクマネージャとして以下業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【神戸/組み込みソフト】エアバッグECUのプロジェクトマネージャ 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアバッグECUのプロジェクマネージャとして以下業務に携わっていただきます。 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 募集職種 【神戸/組み込みソフト】エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【神戸/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします! 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 ★【神戸/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有
必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車メーカー様向けナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計(電気回路・基板設計・設計検討)を担当いただきます。 【想定ポジション】設計担当(将来の設計リーダー)
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア回路設計◆メンバー 仕事の内容 自動車メーカー様向けナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計(電気回路・基板設計・設計検討)を担当いただきます。 【想定ポジション】設計担当(将来の設計リーダー) 【詳細】■車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計→回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価(担当頂く回路はご経験に合わせて調整)■車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ~量産対応に伴う主管業務 設計だけではなく、新規製品の企画・仕様調整から開発の管理・量産化までの一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も担当いただくことが可能です。(スキル/経験に応じて) 募集職種 【神戸】車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア回路設計◆メンバー
月給250,000円~370,000円 想定年収 500万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥370,000 基本給¥250,000~¥370,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計または基板設計の実務経験 ■コミュニケーション能力(関係各社、社内関連部門とのコミュニケーション)■基本的なExcel/Word/PPT作成の経験 【身に付くスキル】 ■車載用ナビ・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。 ■経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
船舶向け遠隔制御装置のハードウェア/ソフトウェア開発をご担当。これまで培った技術・知見をベースにした既存製品の改良・派生開発を中心に、将来的には要素開発や新製品開発にも携わっていただきます。
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【神戸/西神】舶用遠隔制御装置の開発エンジニア(回路設計・組込み)2025-0036 仕事の内容 船舶向け遠隔制御装置のハードウェア/ソフトウェア開発をご担当。これまで培った技術・知見をベースにした既存製品の改良・派生開発を中心に、将来的には要素開発や新製品開発にも携わっていただきます。 ■担当製品:エンジンコントロールシステム(エンジン制御)、遠隔操縦制御装置(HMI・操船支援機能等)のいずれか ■システム構成:電源、CPU、メモリ、AD/DAコンバータ、FPGA、CAN・Ethernet等 【業務内容】■顧客ニーズ・企画テーマを基にコンセプト立案、システム仕様検討 ■ハードウェア設計(回路・レイアウト検討、回路図作成、EMC評価・対策)※基板設計は外部委託■SW設計(仕様検討、基本設計、詳細設計、評価) 募集職種 【神戸/西神】舶用遠隔制御装置の開発エンジニア(回路設計・組込み)2025-0036
月給400,000円~470,000円 想定年収 610万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥470,000 基本給¥400,000~¥470,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組み込み製品に関する下記いずれかのご経験 ・組み込みソフトウェア開発 ・回路設計(電源、アナログ、FPGA、マイコン等) 【歓迎】開発プロジェクトリーダーのご経験 【募集背景】海運業界における船舶需要の拡大や脱炭素化・省人化の進展に伴い、大きな技術転換期を迎えています。脱炭素燃料エンジンや自動操船制御装置などの新技術開発が進むなか、当社がこれまで培ってきた技術を活かし、新技術のコアとなる電子制御機器の開発を進めています。派生開発や新規開発テーマが増加する中で、開発体制の強化を図るため 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【兵庫/ソフトウェア】ADAS製品のシステム評価 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発をご担当いただきます。 【主業務】 ■システム評価計画の立案 ■評価環境ツールの設計・検証 ■ドメインコントローラの評価検証 ■客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析) ■品質管理 ■トラブルシューティング 【開発ツール・開発環境】■CANoe ■Vector CANalyzer ■オシロスコープ 募集職種 【兵庫/ソフトウェア】ADAS製品のシステム評価
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当。 Bluetooth/Wi-Fiの接続対象は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】ソフトウェア開発/Bluetooth,Wi-Fi機能/車載インフォテインメント機器 仕事の内容 車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当。 Bluetooth/Wi-Fiの接続対象は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 【担当機能】車載インフォテインメント機器とスマートフォンを接続するBluetooth/Wi-Fi関連機能 【担当いただく業務】■ソフトウェア開発(要求分析、システム設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト)■量産後ソフトウェアの保守・改善■スマートフォンと車載インフォテインメント機器間の接続課題の調査・解決■品質向上に向けた不具合解析および対策検討 ※開発言語はC言語、C++、開発環境はLinuxもしくはAndroid 募集職種 【神戸】ソフトウェア開発/Bluetooth,Wi-Fi機能/車載インフォテインメント機器
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1~3年:担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2~5年後:新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)■入社7~10年後:エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
HMI製品(カーナビ・カーオーディオ等)の検査工程の生産準備のに従事していただきます。工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローをお任せします。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】電気系生産技術(カーナビなどの検査工程の立ち上げ)◆デンソーG 仕事の内容 HMI製品(カーナビ・カーオーディオ等)の検査工程の生産準備のに従事していただきます。工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローをお任せします。 【詳細】■製品の検査工程の検討(検査工程の工程企画・工程設計)■検査設備の仕様検討および設備設計■検査装置における電気回路設計・配線設計■制御仕様書の作成およびPLCプログラム作成■設備立上げ時の動作確認・デバッグ・条件調整■量産開始後の検査精度向上・工程改善 ★また、製品企画段階から設計部門と連携し、「どのように検査するか/品質を担保するか」という観点で工程構想の検討にも参画いただきます。 募集職種 【神戸】電気系生産技術(カーナビなどの検査工程の立ち上げ)◆デンソーG
必要な経験・能力等 【必須】電気系の学部出身者で、生産技術/設備設計/電気回路設計のいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3~4回、1~2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
がん治療に有用な粒子線治療装置に使用される制御計算機に関する、システムおよびソフトウェアの設計業務をお任せします。改修提案から納入までを一貫して担当していただきます。
企業名 株式会社日立ハイテク 求人名 【神戸】粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム/ソフトウェア開発 仕事の内容 がん治療に有用な粒子線治療装置に使用される制御計算機に関する、システムおよびソフトウェアの設計業務をお任せします。改修提案から納入までを一貫して担当していただきます。 ■計算機(Windowsサーバ・Linuxサーバ等)と装置間のシステム設計、ソフトウェア設計の指揮 ■医療機関からの要望・課題のヒアリング、要件定義、仕様に関するアドバイス ■機能仕様書/改修仕様の作成、実装方針の検討 ■コーディング外注先への仕様伝達・指示出し ■外注先が作成した設計書・ソースコードのレビュー、技術的な問い合わせ対応 ■OSバージョンアップやプラットフォーム変更に伴う影響範囲の洗い出し、リスク検討 募集職種 【神戸】粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム/ソフトウェア開発
月給404,400円~604,500円 想定年収 556万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥404,400~¥604,500 基本給¥315,900~¥484,000 固定残業代¥82,500~¥114,500 諸手当¥6,000~¥6,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月)■給与改訂:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■プログラミング経験がある方(C/C++/C#いずれか:目安3年) ■ソフトウェア開発プロジェクトへ携わった経験がある方 【歓迎】 ■計算機(Windowsサーバ・Linuxサーバ)、制御装置(特に医療機器ソフトウェア)の設計業務経験がある方 ■ソフトウェア開発において、顧客への提案や要件定義など上流工程に携わった経験がある方 ■データベースソフトウェア(Oralce等)の基礎知識がある方 ■情報セキュリティ/サイバーセキュリティに関する基礎知識がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をお任せいたします。 ■周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ■顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整
企業名 株式会社デンソー 求人名 【兵庫/PM】周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメント・統括仕様開発 仕事の内容 周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をお任せいたします。 ■周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ■顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ■ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ■顧客要求(システム)仕様の分析 ■周辺監視システム仕様の全体統括 ■周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ■非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 募集職種 【兵庫/PM】周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメント・統括仕様開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル(TOEIC600点以上相当) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
リリーフ神戸三宮店(合同会社reve)
未経験歓迎!フレックス!直行直帰OK!チーム作業で安心♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:ハウスクリーニングスタッフ、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ \未経験から、おかたづけのプロへ!/ お部屋の片付けを通じて、お客様の暮らしを支える仕事です。 ✅月給25万円~35万円+賞与年2回 ✅学歴・経験不問!普通免許があればOK ✅2~4名のチームで協力して作業 ✅現場は主に神戸市近郊!直行直帰OK ✅転勤なし!地域に根ざして働けます ✅服装・髪型・髪色自由 <どんな仕事?> お客様からご依頼いただいたご自宅や空き家を訪問し、不用品の仕分けや家具・家電の搬出などを行います。 生前整理・遺品整理など、お客様だけでは片付けることが難しいお部屋を、仲間と協力して整理していきます。 <具体的な仕事内容> ・リサイクル品と処分品の仕分け ・家具、家電、荷物の運び出し ・車両への積み込み ・生前整理、遺品整理に伴う片付け ・作業後の簡単な清掃 家具や家電など、重いものを運ぶ作業もあります。周囲と声を掛け合い、チームで協力しながら進めます。 <作業の流れ> ▼現場または集合場所へ移動 ▼お部屋の品物を仕分け ▼家具・家電などを搬出 ▼車両へ積み込み ▼お部屋を簡単に清掃 ▼作業完了 <未経験でも、一つずつ覚えられます> 入社後は先輩スタッフと一緒に現場へ入り、仕分け・搬出・積み込み・清掃など、基本的な作業から覚えていただきます。 現場は2~4名のチーム制。分からないことはその場で確認できるため、初めての方も取り組みやすい環境です。 特別な知識や経験よりも、お客様や品物に丁寧に向き合う姿勢、仲間と協力する姿勢を大切にしています。 【アピールポイント】 ◆片付いた空間と、お客様の笑顔がやりがい 作業を終えたお部屋を見て、お客様から「助かった」「ありがとう」と声を掛けていただける仕事です。自分の仕事が誰かの役に立っていることを、直接感じられます。 ◆体を動かす仕事が好きな方に 仕分けや搬出など、体を動かす作業が中心です。「デスクワークより、動きのある仕事がしたい」「仲間と協力して働きたい」という方にも向いています。 ◆神戸エリアで腰を据えて働ける 現場は主に神戸市近郊で、直行直帰も可能。転勤がないため、地域に根ざして長く働きたい方にもぴったりです。 ◆未経験から正社員としてスタート 業界・職種経験は問いません。昇給年1回・賞与年2回のほか、家賃補助制度や退職金制度も用意しています。
交通・アクセス 神戸市営地下鉄「苅藻駅」より5分!
[勤務地:〒653-0044兵庫県神戸市長田区南駒栄町]
月給250,000円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間中は契約社員となります
求めている人材 <必須> 普通自動車運転免許(AT限定可) 学歴・年齢・経験不問。 業界・職種未経験の方も歓迎します。 第二新卒の方、ブランクのある方、正社員として働くことが初めての方もご応募ください。 20~40代の男女スタッフが活躍しています。 <こんな方に向いています> ・チームで協力して仕事を進められる方 ・お客様や品物に丁寧に向き合える方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・人と接することが好きな方 ・地域の役に立つ仕事がしたい方 ・正社員として長く働きたい方 清掃、ハウスクリーニング、家事代行、引越し、倉庫作業、配送などの経験も活かせます。
車載後席ディスプレイ製品の回路設計をお任せします。映像・音響・画像調整・通信等幅広い回路に関わります。設計だけでなく、プロジェクト推進をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]回路設計(車載後席エンターテインメント用ディスプレイ)|先行開発,保守 仕事の内容 車載後席ディスプレイ製品の回路設計をお任せします。映像・音響・画像調整・通信等幅広い回路に関わります。設計だけでなく、プロジェクト推進をご担当いただきます。 入社後すぐは後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂き、ゆくゆくは次期開発機種開発や量産保守開発業務に携わって頂く予定。完成車メーカーからの要望に応えるだけではなく、一緒になって最先端の製品を作り上げて行くことが出来る環境です。 【働き方について】テレワークは週2~3回程度。パフォーマンス高く働くことを目指しています。 募集職種 [神戸]回路設計(車載後席エンターテインメント用ディスプレイ)|先行開発,保守
月給340,000円~440,000円 想定年収 720万円~940万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥440,000 基本給¥340,000~¥440,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計のご経験※目安5年以上 ※生産技術等で電気設計のご経験がある方のご応募も歓迎いたします。 【仕事の面白味】■技術力:当社には長年車載後席エンターテインメント用ディスプレイやカーナビ向けディスプレイの開発を手掛け、快適な車室内空間を提供してきた技術力があります。■アイデアが世界へ!:社内メンバー20~30名という顔の見える規模のプロジェクトの中で自身のアイデアで設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷される、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】回路/基板設計・製品主管(大手自動車メーカー向けカーナビ製品) 仕事の内容 車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。 【詳細】■マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計)■設計検証/設計評価■顧客要求仕様の確認/検討■プロジェクトマネジメント業務■業務プロセス改善、品質対応 【キャリア】専門スキル向上、プロジェクトマネジメントスキル向上等により、技術スペシャリストや管理職への昇進等幅広いキャリアが実現可能です。 募集職種 【神戸】回路/基板設計・製品主管(大手自動車メーカー向けカーナビ製品)
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計または基板設計の実務経験(目安5年以上) 【歓迎】製品の企画、開発、テスト、納品までの一連のプロセス管理経験 【魅力】■テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。特に、当課では、DXを進めており、自動化の導入等、設計のプロセス改革を行っております。結果として、平均残業時間20H程度を実現しており、ワークライフバランスを両立しながら働くことが可能な環境です。■積極的に資格取得をいただけるようフォローしております(IT関係、電気関係資格) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】回路/基板設計・製品主管(大手自動車メーカー向けカーナビ製品) 仕事の内容 車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。 カーナビゲーション製品の電気設計から量産立上げまで一貫して担当いただきます。 【詳細】■電気設計(回路設計/基板設計)■設計検証/設計評価(信頼性・品質確認)■顧客要求仕様の確認および技術検討・折衝■開発プロジェクトの進行管理(スケジュール/品質/コスト)■業務プロセス改善、品質対応(不具合解析・再発防止)■DXを活用した業務効率化 募集職種 【神戸】回路/基板設計・製品主管(大手自動車メーカー向けカーナビ製品)
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計または基板設計の実務経験(目安5年以上) 【歓迎】■車載製品のご経験■製品の企画、開発、テスト、納品までの一連のプロセス管理経験■プロジェクトマネジメントのご経験 【キャリア】まずは既存製品の派生機種開発を担当いただき、自動車業界特有の開発プロセスや製品知識を実務を通じて習得いただきます。電気設計および製品主管業務を担いながら、設計スキルに加えて、顧客との仕様調整や開発推進をリードする力を身につけていただきます。将来的には、 プロジェクトマネージャーまたは技術スペシャリストなど、ご自身の志向に応じたキャリアパスを描くことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社の取り扱うカーナビ製品に搭載されるソフトウェアのプラットフォーム開発(ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど)に携わって頂きます。【参考/開発環境】言語:C、OS:Linux
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】ソフトウェアプラットフォーム開発/カーナビ製品などの車載ソフト 仕事の内容 当社の取り扱うカーナビ製品に搭載されるソフトウェアのプラットフォーム開発(ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど)に携わって頂きます。【参考/開発環境】言語:C、OS:Linux 【詳細】■仕様書の要求分析、システム設計、評価業務■業務プロセス改善、品質対応 【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。現在ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。 募集職種 【神戸】ソフトウェアプラットフォーム開発/カーナビ製品などの車載ソフト
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間:月20時間/部署平均 ・在宅勤務:週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】カーナビ製品等の車載ソフトウェアプラットフォーム開発 仕事の内容 当社の取り扱うカーナビ製品に搭載されるソフトウェアのプラットフォーム開発(ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど)に携わって頂きます。【参考/開発環境】言語:C、OS:Linux 【詳細】■仕様書の要求分析、システム設計、評価業務■業務プロセス改善、品質対応 【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。現在ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。 募集職種 【神戸】カーナビ製品等の車載ソフトウェアプラットフォーム開発
月給280,000円~440,000円 想定年収 560万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥440,000 基本給¥280,000~¥440,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務です。試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで幅広く携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]回路設計★次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発 仕事の内容 次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務です。試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで幅広く携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。 【担当製品】次世代車載機器(ワイヤーハーネスレス無線システム) 【詳細】■製品仕様設計■回路構成設計■社外顧客対応(完成車メーカー様との仕様調整等)■製品評価■製品仕様書作成 【想定ポジション】システム開発の主担当 ★将来の自動車に搭載される新機能の開発に直接関わり、モビリティの快適性・利便性を高める技術を自らの手で形にできる、やりがいのあるポジションです。 募集職種 [神戸]回路設計★次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発
必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験(仕様検討から設計まで対応可能な方) 【歓迎】■車載ECU開発経験■無線技術に関する知識■ソフトウェア開発経験 【人物像】新しい技術に挑戦する情熱のある方 【魅力】■配線削減による軽量化・設計自由度向上・新機能創出など、クルマの価値そのものを変える技術に、構想段階から関わることができます。 ■先行開発を通じて、次世代車両アーキテクチャの検討や量産化に向けた技術課題の解決に挑戦しながら、エンジニアとしての視野と専門性を大きく広げられる環境です。 【働き方】平均残業15H、在宅勤務:週2程度在宅(業務の必要性に応じて出社あり) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社の舶用カンパニーにおける、大型船舶の安全・効率運航を支える組込み電子制御機器の開発。製品企画からH/W設計(回路設計等)またはS/W設計(C言語等)、評価まで一貫して担当。希少な領域で専門性を磨けます
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【神戸】大型船舶の制御システム開発/舶用カンパニー開発部(2025-0036)★在宅可 仕事の内容 当社の舶用カンパニーにおける、大型船舶の安全・効率運航を支える組込み電子制御機器の開発。製品企画からH/W設計(回路設計等)またはS/W設計(C言語等)、評価まで一貫して担当。希少な領域で専門性を磨けます 【業務詳細】 ■製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ■開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成(経験に応じて) 【働く環境】残業月20時間、有休取得率約80%とオンオフのメリハリを持って働けます。週1~3回の在宅勤務やフレックス制も利用でき、原則転勤なし。マイカー通勤可能な開放的オフィスで、長く活躍できる環境です。 募集職種 【神戸】大型船舶の制御システム開発/舶用カンパニー開発部(2025-0036)★在宅可
月給380,000円~430,000円 想定年収 640万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥380,000~¥430,000 基本給¥380,000~¥430,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御基板開発ご経験3年以上(ハードウェアまたはソフトウェア) ■プロジェクトマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】 ■新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ■大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ■製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
次世代のクルマにおける安全・安心で快適な移動体験の実現に向けた機能の要件定義から評価までの工程を外部パートナーと協力しながら実現していきます。2030年の量産を見据えた先行開発となります。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】組込みソフト開発(リーダー候補)/統合ECUの先行開発/次世代モビリティ 仕事の内容 次世代のクルマにおける安全・安心で快適な移動体験の実現に向けた機能の要件定義から評価までの工程を外部パートナーと協力しながら実現していきます。2030年の量産を見据えた先行開発となります。 【対象】次期コックピットドメインコントローラ向け統合ECUソフトウェア開発 【詳細】■システム要件定義および仕様検討■ソフトウェア開発プロセスに沿った設計・評価・検証業務■外注委託先の進捗管理および成果物評価 ■納品物の受入評価、実機評価■品質対応および業務プロセス改善■メンバーへの技術支援および業務フォロー ※言語:C言語,Java/環境:Android,Linuxです。 募集職種 【神戸】組込みソフト開発(リーダー候補)/統合ECUの先行開発/次世代モビリティ
必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験(業界・開発製品及び設計工程は問わず) ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応募を歓迎します。 【想定役割】開発リーダー候補として、メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を行います。※課内の取りまとめ役を想定 【魅力】車が「走るコンピュータ」へと進化するSDV(Software Defined Vehicle)時代。その中核となるCDC(コックピットドメインコントローラ)は、メーター/ディスプレイ/音声/通信などの機能を統合し次世代の車内体験を実現する重要な製品であり、その開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
高度化する車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(熱流体/強度分野)をお任せします。AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できる環境です。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(熱流体/強度分野)|在宅週2~3日可 仕事の内容 高度化する車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(熱流体/強度分野)をお任せします。AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できる環境です。 【詳細】●シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発●開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供●CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進●最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 【キャリア】熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じて専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長可能です。 募集職種 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(熱流体/強度分野)|在宅週2~3日可
必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験(例:STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど)●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験(ANSYS Mechanicalなど)●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】週2~3日程度在宅可能。実測検証等は出社にて対応します。 【やりがい】機器が高度化する中、安定的な作動には熱解析が欠かせなくなってきています。熱解析のプロとして経験を積んでいける環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社の国内外生産拠点における棚卸資産管理をお任せします。数千~数万点の部品で構成される車載インフォテイメント機器/車載電子製品の管理を通じ、高度なデータ分析力や生産管理全般のスキルが習得できます。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】生産企画/グローバル生産拠点の棚卸資産管理(国内外工場統括) 仕事の内容 当社の国内外生産拠点における棚卸資産管理をお任せします。数千~数万点の部品で構成される車載インフォテイメント機器/車載電子製品の管理を通じ、高度なデータ分析力や生産管理全般のスキルが習得できます。 【詳細】■グローバル棚卸資産に関する年度計画・目標の策定 ■在庫実績データの収集・分析および課題抽出 ■国内外生産拠点との改善施策の立案/合意形成/推進 ■会議資料の作成および報告 【働き方】3か月に1回の定期報告会に向けて、各拠点のデータ収集や分析をExcel等で実施。また、実際の生産現場の改善状況を調べるべく、拠点への出張も行います。膨大なデータ分析と現場感覚をバランスよく発揮できる業務です。 募集職種 【神戸】生産企画/グローバル生産拠点の棚卸資産管理(国内外工場統括)
必要な経験・能力等 【必須】■製造業(※)での生産管理/在庫管理/調達のご経験 ※多数の部品を取り扱う製品(完成品/電子機器等) ■関係者を巻き込んだ課題解決を推進した経験 ■データ分析スキル(Excel等を活用した集計/分析経験) 【歓迎】■在庫管理、棚卸資産低減活動の経験 ■財務諸表の理解および基礎的な会計知識 ■海外関係者との業務経験 ■英語によるコミュニケーション経験(メール・会議等)■DX・AI活用にも挑戦したい方 【魅力】■生産管理としての専門性を高められるキャリア■グローバル各拠点との連携を通じた英語活用や異文化マネジメント力を身に着けられる■経営層や親会社とも接点があり、経営インパクトの大きなテーマに携われる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。下記の1・2いずれかの業務をお任せします。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】組込ソフト開発◆自動車のラジオ・AudioDSP領域のミドルウェア開発 仕事の内容 当社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。下記の1・2いずれかの業務をお任せします。 1)2026年以降搭載予定のソフトウェア開発:外注管理/設計、コーディング、テストの実務/保守、メンテナンス 開発言語はC言語、開発環境はAndroid 2)2027年搭載予定のHAL層を中心としたソフトウェア開発※HAL: Hardware Abstraction Layer/ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。外注管理/設計、コーディング、テストの実務 開発言語はC言語、開発環境はLinux 募集職種 【神戸】組込ソフト開発◆自動車のラジオ・AudioDSP領域のミドルウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方(言語不問) 【歓迎】■C/C++での開発経験■ウォーターフォール型開発のご経験 ★コーディング中心に経験してきた方もご活躍いただけるポジションです。 【魅力】■スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームで共同可能です。■担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくやりがいがあります。■自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウを身に着けることができます。■インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡る為、将来はラジオ/AudioDSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代車載機器における無線システムの回路設計および試作開発業務をお任せします。仕様検討から評価まで関わり、将来の車載技術を形にしていく仕事です。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]回路設計|ワイヤーハーネス無線化エンジニア/未来のクルマをつくる 仕事の内容 次世代車載機器における無線システムの回路設計および試作開発業務をお任せします。仕様検討から評価まで関わり、将来の車載技術を形にしていく仕事です。 ●製品仕様設計および要件定義 ●回路構成設計 ●試作製品の評価・検証 ●顧客(完成車メーカー)との仕様調整 ●製品仕様書の作成 募集職種 [神戸]回路設計|ワイヤーハーネス無線化エンジニア/未来のクルマをつくる
月給330,000円~460,000円 想定年収 680万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥460,000 基本給¥330,000~¥460,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】●回路設計経験(仕様検討から設計まで対応可能な方) 【歓迎】●車載ECU開発経験 ●無線技術に関する知識 ●ソフトウェア開発経験 【仕事の魅力】車両ワイヤーハーネスを無線化する革新的技術の先行開発に携わり、次世代モビリティの実現に貢献できる点が大きな魅力です。構想段階から参画し、試作から量産化に向けた技術課題の解決まで関われるため、エンジニアとしての視野と専門性を大きく広げることができます。将来の車に搭載される新技術を自らの手で形にできる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載ナビゲーション機器等に搭載されるマルチメディアプレイヤー機能の組込みソフトウェア開発を担当。設計やコーディングは外注している為、メンバーマネジメント・外注管理/要件定義を主にお任せします。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】組込ソフト開発(リーダー候補)◆車載マルチメディアプレーヤー機能 仕事の内容 車載ナビゲーション機器等に搭載されるマルチメディアプレイヤー機能の組込みソフトウェア開発を担当。設計やコーディングは外注している為、メンバーマネジメント・外注管理/要件定義を主にお任せします。 【担当機能】マルチメディアプレーヤのソフト開発 ※Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 【業務詳細】マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 【想定ポジション】リーダー(6~15名)又はサブリーダー(2~6名) ※マルチメディアプレーヤ: 募集職種 【神戸】組込ソフト開発(リーダー候補)◆車載マルチメディアプレーヤー機能
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)■関係会社や顧客先との折衝経験 ※外注管理や顧客との仕様調整をお任せ予定のため、実設計を行っていない方のご応募も歓迎しております。 【開発言語】C/C+言語、Linux 【働く魅力】■マルチメディアプレイヤーという、直接的にユーザーに使用される機能に携わることができます。■スマートフォンやネットワークの進化に伴い、常に新しい企画が出てきます。車のエンタメ機能のアップデートに携われる魅力的なポジションです。 【働き方】平均残業10~30H(繁忙期は40H程度)、在宅勤務は週1~3日程度(業務内容に応じて出社の必要有) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(EMC、エレクトロニクス分野)をお任せします。業界団体に属するメンバーも在籍している、専門性の高い環境です。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(EMC、エレクトロニクス分野)|在宅週2~3日可 仕事の内容 車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(EMC、エレクトロニクス分野)をお任せします。業界団体に属するメンバーも在籍している、専門性の高い環境です。 製品の統合化・高機能化に対し、低コストかつ短期間での開発を実現するために不可欠な業務です。 ●シミュレーションモデルの構築と実測検証 ●開発製品の社内受託解析及び、ナレッジやノウハウ提供による開発現場への教育 ●CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ●最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 *CAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suite等を利用 募集職種 [神戸]車載電子機器のCAE技術開発(EMC、エレクトロニクス分野)|在宅週2~3日可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験(ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど) 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本なし。週2~3日の在宅勤務を活用可能です。 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
高効率な製造現場構築に向け、倉庫~出荷工程のリードタイム・在庫を把握し課題抽出・改善を推進。IE手法や最新IT/DXツールを活用したスマート化、TPSをベースとした社内教育の講師を担当いただきます。
企業名 ナブテスコ株式会社 求人名 【神戸】(2026-0038)現場分析/改善などスマート生産推進向上のための生産技術 仕事の内容 高効率な製造現場構築に向け、倉庫~出荷工程のリードタイム・在庫を把握し課題抽出・改善を推進。IE手法や最新IT/DXツールを活用したスマート化、TPSをベースとした社内教育の講師を担当いただきます。 【詳細】〇社内外の関係者と連携し、各工場における現状および問題点を把握して課題設定し、改善活動を実施する 〇最新のIT/DXツールを検討/採用し、改善活動や管理業務のスマート化を推進する 〇TPSをベースとした社内教育の各種講義の講師を担当し、人財育成を推進する。合わせて、より良い教育体制の構築を社内外の関係者と協働で取り組む 募集職種 【神戸】(2026-0038)現場分析/改善などスマート生産推進向上のための生産技術
月給370,000円~410,000円 想定年収 540万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥410,000 基本給¥370,000~¥410,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■現場分析・改善(IE、トヨタ生産方式を活用した生産性改善活動)、製造部(生産技術・加工・組立)、生産管理いずれかのご経験(目安通算5年以上) 【歓迎】■在庫管理の知識・ご経験 ■VBA作成やプログラミングのご経験 ■機械加工や組立工程の知見 【募集背景】 ・高効率な製造現場構築に向け、各工場における課題抽出と改善活動(含むIT/DXツールの活用)を推進するため ・TPSをベースとした技能系社員向け教育の更なる充実を図るため 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社エイト日本技術開発
全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進 ※変更範囲:当社業務全般
企業名 株式会社エイト日本技術開発 求人名 神戸【建設コンサルタント】道路分野コンサルティング業務 仕事の内容 全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進 ※変更範囲:当社業務全般 募集職種 神戸【建設コンサルタント】道路分野コンサルティング業務
月給250,000円~380,000円 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥380,000 基本給¥250,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:2024年度の見込みは5.8か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務(目安5年以上)のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士(道路)の資格をお持ちの方 ■RCCM(道路)の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:シビルコンサルティングMGR 技術士(その他)
以下の乗員監視センサのソフト開発/システム開発/ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します!
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【神戸/開発職/複数ポジション】乗員監視センサのソフト/システム/ハード開発 仕事の内容 以下の乗員監視センサのソフト開発/システム開発/ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します! ■画像センサ向け組込みソフトの設計開発:画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 等 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発:車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 等 ■カメラハード、生体センシングの開発設計:イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 等 募集職種 ★【神戸/開発職/複数ポジション】乗員監視センサのソフト/システム/ハード開発
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等)の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
扇コンサルタンツ株式会社 本社
【兵庫/神戸】【シニア層募集】【前職年俸保証/スピード選考】☆神戸の街をつくる土木設計技術者☆9割官公庁案件◎
仕事内容: 《今回募集のポジションについて》 公共の道路や河川、橋梁など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ■関与する業務範囲(担当工程) 以下の工程に幅広く関与していただきます。 ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工段階の技術支援・監理 ・維持管理計画・点検調査 ◎中でも、道路および橋梁の設計がメインとなり、これまでの知見・専門性を最も発揮できる領域です。
アクセス: みなと元町駅より徒歩5分
[勤務地:兵庫県神戸市中央区海岸通]
月給400,000円~583,333円 給与: <年俸> 480 万円~ 700 万円 <給与詳細> 賃金形態:月給制 残業手当:有(残業代は別途支給いたします。) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。 《モデル年俸》 ■450万円(入社3年目/土木設計経験6年/資格・家族手当なし) ■520万円(入社5年目/土木設計経験8年/主任/RCCM/家族手当なし) ※保有資格によって変動いたします 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 ■賞与:年2回(過去実績:4.5ヶ月) ■昇給:年1回 <諸手当> 通勤手当:全額支給 家族手当:当社規定に基づく(1人あたり上限2万円) 住宅手当:当社規定に基づく(上限3万円) 資格手当(技術士:月8万円、RCCM:月4万円) ※その他、業務に関わる資格は支給対象(会社規定による)、資格取得支援
求める人材: 下記いずれかに当てはまる方 ・技術士(建設部門)/RCCMの資格を取得している方(技術士補含めます)
扇コンサルタンツ株式会社
【兵庫/神戸】【シニア層募集】【前職年俸保証/スピード選考】☆神戸の街をつくる土木設計技術者☆9割官公庁案件 ◎
仕事内容: 公共の道路や河川、橋梁など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ■関与する業務範囲(担当工程) 以下の工程に幅広く関与していただきます。 ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工段階の技術支援・監理 ・維持管理計画・点検調査 ◎中でも、道路および橋梁の設計がメインとなり、これまでの知見・専門性を最も発揮できる領域です。 【案件について】 ■ 顧客とエリア 官公庁(国交省・自治体等)が90%以上を占めています。 主な取引先は 神戸市・兵庫県を中心とした自治体 で、案件の約8割は神戸市内。 業務エリアは 神戸市 > 兵庫県 > 大阪府 の順で、出張もほとんどありません。 腰を据えて地域インフラに向き合いながら、安定した環境で専門性を磨ける受注基盤があります。 ■ 工種 道路・トンネル・橋梁分野がほぼ100%。特に橋梁を中心とした道路構造物の設計に強みがあります。 ■ 案件タイプ(目的) 老朽化対策を中心とした補修・更新・長寿命化に注力しています。 床版取替工事、大規模修繕工事、橋梁点検、耐震補強設計など、社会インフラを次世代につなぐ案件が多数です。 【担当業務の規模と量】 ■ 1人あたりの同時担当件数(目安) ・管理技術者(主担当):3~4件 ・担当技術者(実務担当):3~4件 ※繁忙期における最大持ち件数の目安は約4件です。 ※繁忙期は 9月〜3月、閑散期は 5月〜6月 となります。 ■ 案件規模について ・中規模案件:2件/1名 ┗ 金額:数千万円/工期:6~12ヶ月 ・小規模案件:10~20件/1名 ┗ 金額:50万円~200万円/工期:1~6ヶ月 【チーム編成・業務体制】 ■ チーム編成 ・案件あたりの平均アサイン人数は2~3名。 技術士は、実施設計・全体管理・技術的アドバイスを担い、プロジェクトの中核として活躍します。 ■ 外注・協力会社の活用 業務量の増加時や、内製化が難しい専門領域については、外注・協力会社を活用しています。 ◎現在在籍している技術士は実務対応が少ない状況ですが、今後は実務比率50%以上を想定しております。 【DX・ICT活用の現状】 3次元解析や点群データ処理などのICT技術を導入しており、設計精度の向上や業務効率化を進めています。 【有資格者の在籍状況】 ・技術士(建設部門):在籍率11%(2名) ・RCCM:在籍率27%(5名) ・1級土木施工管理技士:在籍率5%(1名) ◎経験豊富な有資格者と協働しながら、技術力を高められる体制が整っています。 【キャリアパスと評価制度】 ■明確で納得感のある評価制度 成果・専門性・チーム貢献をバランス良く評価しています。 ■評価基準のウェイト(目安) 担当案件の成果を50%、技術力・品質(表彰実績や技術的貢献など)を40%、マネジメントおよび後進育成への取り組みを10%の比重で総合的に評価します。 ※数字だけでなく、技術士としての専門性や品質へのこだわりもしっかり評価される仕組みです。 ■中途入社者の活躍事例 45歳で中途入社(RCCM保有)した社員が、入社3年目に主任へ昇進。年齢や入社経路に関わらず、実力と実績に応じたキャリアアップが可能で す。
アクセス: みなと元町駅から徒歩約1分
月給400,000円~583,333円 給与: 月給 400,000円〜583,333円 年俸 480 万円~700万円 残業手当:有(残業代は別途支給いたします。) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。 《モデル年俸》 ■450万円(入社3年目/土木設計経験6年/資格・家族手当なし) ■520万円(入社5年目/土木設計経験8年/主任/RCCM/家族手当なし) ※保有資格によって変動いたします 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 ■賞与年2回(過去実績:4.5ヶ月) ■昇給:年1回 諸手当 通勤手当:全額支給 家族手当:当社規定に基づく(1人あたり上限2万円) 住宅手当:当社規定に基づく(上限3万円) 資格手当(技術士:月8万円、RCCM:月4万円) ※その他、業務に関わる資格は支給対象(会社規定による)、資格取得支援
求める人材: 下記いずれかに当てはまる方 ・技術士(建設部門)/RCCMの資格を取得している方(技術士補含めます)
がん患者の治療を支える粒子線治療装置のフィールドエンジニア。国内の治療施設で加速器機器の運転・保守・点検・障害対応を担い、将来は顧客との調整や年間保守計画の立案まで幅広く担当します。
企業名 株式会社日立ハイテク 求人名 【H】神戸【フィールドエンジニア】電気/計測経験歓迎・週2日在宅可/働き方◎ 仕事の内容 がん患者の治療を支える粒子線治療装置のフィールドエンジニア。国内の治療施設で加速器機器の運転・保守・点検・障害対応を担い、将来は顧客との調整や年間保守計画の立案まで幅広く担当します。 【詳細】■国内の治療施設で粒子線治療装置の運転、定期点検、保守・修理対応■加速器機器の障害原因の切り分け、復旧、部品交換等の現地対応 ■作業計画書・報告書の作成、工具・計測器・必要機材の準備■顧客との点検日程調整、年間保守計画の立案・調整■チームで連携し、全国サイトの装置安定稼働を支援【教育】加速器機器の習得から開始。1~3年目で技術基盤、3~5年目で顧客調整、5年目以降はリーダーの役割を期待。 募集職種 【H】神戸【フィールドエンジニア】電気/計測経験歓迎・週2日在宅可/働き方◎
月給398,400円~488,400円 想定年収 519万円~878万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥398,400~¥488,400 基本給¥315,900~¥405,900 固定残業代¥82,500~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■フィールドサービスエンジニアの経験■以下いずれかのメンテナンス経験【大型医療機器、プラント設備(電気設備)、制御盤、パワーエレクトロニクス機器、大型電気設備・受変電設備・電源設備など】 【魅力】医療知識は入社時不要。約1年間のOJT・研修で専門知識を習得し、電気・制御・計測の経験を最先端医療へ転用できます。加速器、真空、高電圧、制御など幅広い技術に触れ、将来は顧客調整、後輩育成、チームリーダーへ。日立ハイテクの粒子線治療は1994年以来の経験・実績を持ち、患者のQOL向上を支える社会貢献性と、技術者としての継続的な成長を両立できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
最先端の粒子線がん治療装置(特に加速器機器)の運転・保守サービス業務。現地での定期点検、障害対応、作業計画書作成、顧客との点検スケジュール調整などをお任せします。社会貢献性の非常に高い仕事です。
企業名 株式会社日立ハイテク 求人名 【神戸】粒子線がん治療装置のフィールドエンジニア/医療未経験可/日立G安定性 仕事の内容 最先端の粒子線がん治療装置(特に加速器機器)の運転・保守サービス業務。現地での定期点検、障害対応、作業計画書作成、顧客との点検スケジュール調整などをお任せします。社会貢献性の非常に高い仕事です。 【詳細】(1)装置(加速器・真空・高電圧・制御等)の点検・障害対応・保守作業(2)作業計画書・報告書作成および必要機材の準備(3)顧客(病院等)との年間点検スケジュールの立案・調整 【魅力・育成】入社後は約1年間のOJTで先輩が伴走するため未経験でも安心。電気・制御・真空など幅広い先端技術を学び、将来はAI・IoTを活用した高度保守推進へ挑戦できます。 募集職種 【神戸】粒子線がん治療装置のフィールドエンジニア/医療未経験可/日立G安定性
必要な経験・能力等 【必須】■フィールドサービスエンジニアの経験■以下いずれかのメンテナンス経験【大型医療機器、プラント設備(電気設備)、制御盤、パワーエレクトロニクス機器、大型電気設備・受変電設備・電源設備など】 【働き方】深夜勤務につきまして、トラブル時以外はありません。 年間あたり20~30回ほど、土日のご出勤をいただきます。土日にご出勤いただいた場合は、平日に代休を取得いただきます。国内出張が月2~3回程度発生します。主に週末に対応いただくケースが多く、平日に代休取得可能です。在宅勤務:週2日程度の在宅勤務が可能です。フレックス制度があるためプライベートのご予定にあわせて調整頂けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
2027年以降の量産予定の次期製品車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当。希望に応じて、開発業務(システム設計~ソフト開発)または統括業務(機器のプロジェクト推進)に携わっていただけます。
企業名 株式会社デンソーテン 求人名 【神戸】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括業務 ◆デンソーG 仕事の内容 2027年以降の量産予定の次期製品車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当。希望に応じて、開発業務(システム設計~ソフト開発)または統括業務(機器のプロジェクト推進)に携わっていただけます。 【担当機能】車載ナビゲーション機器のソフト開発 【担当いただく業務】組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 【プロジェクト例】 ・次期プラットフォームにおけるAndroid OSベースのソフトウェア開発 ・海外拠点と連携したソフトウェア開発(要件調整・設計・開発) 募集職種 【神戸】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括業務 ◆デンソーG
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験 【いずれか必須】■リーダーとしてメンバーの管理、顧客報告経験 ■Android(AndroidAutomotiveOS)、Linux環境下での開発経験 【キャリアイメージ】■入社1~3年後:開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、新たなプロジェクトの機能開発を担当いただく予定です(~10名程度を統括)。■入社5~7年後(担当の方) エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進みます。 【働き方】残業20~30H(繁忙期は40H程度)、在宅週2~3日程度(業務に応じて出社必要) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム・ソフト設計。既存装置の機能追加やOS更新等のエンハンスを主導します。要件定義から外注管理までを担い、長期的な装置の価値向上を牽引する役割です。
企業名 株式会社日立ハイテク 求人名 ◎神戸【粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム・ソフトウェア開発】 仕事の内容 粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム・ソフト設計。既存装置の機能追加やOS更新等のエンハンスを主導します。要件定義から外注管理までを担い、長期的な装置の価値向上を牽引する役割です。 Windows/Linuxサーバと装置間の制御ソフト設計を指揮。コーディングは協力会社が担当するため、仕様策定や実装方針の検討、コードレビュー等の取りまとめが中心です。医療機関の要望をヒアリングし、安全で使いやすい運用へと落とし込みます。据付け・試運転の技術サポートを通じて医療現場の最前線に携わり、最先端のがん治療を支えるシステムの「司令塔」として活躍が期待されるポジションです。 募集職種 ◎神戸【粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム・ソフトウェア開発】
月給297,500円~464,000円 想定年収 524万円~988万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥297,500~ 基本給¥297,500~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング経験がある方(C/C++/C#いずれか:目安3年)■ソフトウェア開発プロジェクトへ携わった経験がある方 【歓迎】■計算機(Windowsサーバ・Linuxサーバ)、制御装置(特に医療機器ソフトウェア)の設計業務経験がある方 ■ソフトウェア開発において、顧客への提案や要件定義など上流工程に携わった経験がある方 ■データベースソフトウェア(Oralce等)の基礎知識がある方 ■情報セキュリティ/サイバーセキュリティに関する基礎知識がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ワーキテクノ 神戸営業所
還元率80%超×案件選択制。今のスキルをもっと高く評価します
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:組み込み制御SE、組み込み制御プログラマー、組込/制御設計/開発(アプリケーション) ✅前給保証 ✅経験者:月給38万円~ ✅年間休日125日 ✅残業月10時間以下 ✅完全週休2日制(土日祝休み) 【業務内容】 ――――――――――――――――― 上場企業様にて車載機器の開発担当を募集いたします。リアルタイム性と高い信頼性が求められる組み込みソフトウェアの設計・開発に携わっていただきます。 〇車載機器向けの組み込みソフトウェアの設計、開発、保守 〇C言語を用いたリアルタイム制御プログラムの実装及び最適化 〇車載ネットワーク(CAN、LIN等)の通信制御プログラムの開発 〇センサーやアクチュエータのデータ処理と制御ロジックの開発 〇ソフトウェアの単体テスト、統合テスト、デバッグ業務 〇他チーム(ハードウェア設計、品質管理)との連携によるシステム全体の信頼性向上 〇コーディング標準や安全基準(ISO26262等)に則った開発 上記開発業務に携わられたご経験ありましたら歓迎いたします。 上記の求人以外も マネジメントやディレクション、コンサルタントなどPJの超上流に携われる案件も多数取り揃えております! その他求人の問い合わせでも是非ご応募ください。 【プロジェクト例】 ――――――――――――――――― ◆バックエンド ・メタバース上でのAIアバター開発/Python、Django、AWS、SQL ・宇宙関連PJのロボット開発/C++、Bizrobo、UiPath ・ECサイト開発/Java、PHP、Laravel、MySQL ◆フロントエンド ・最先端モバイルアプリ開発/TypeScript、React.js、Swift ・大手企業コーポレートサイト開発/JavaScript、Next.js 【環境】 ――――――――――――――――― 【開発】 Java、C#、PHP、VB.NET、C言語、C++、Python、COBOL、RPA、VBA、Ruby、JavaScript、TypeScript、Kotlin、Swift、Objective-C、HTML/CSS、Go言語、PowerShell、VBScript、SQL 【インフラ】 サーバー、ネットワーク、セキュリティ、AWS、Azure、GCP、Windows Server、Linux Server、RHEL、VMware、Kubernetes、M365、JP1、Zabbix、Cisco、Oracle、MySQL、PostgreSQL、DB2、SQL Server、ServiceNow、Active Directory 【その他】 SAP、Salesforce、Kintone、Tableau、Power BI、Snowflake、COMPANY、Bash、Apache、Git/GitHub、JIRA、英語、PM/PMO、ヘルプデスク 等 【ワーキテクノなら叶えられる自由な働き方◎】 ――――――――――――――――― ✅希望案件を選べる「自由」 ✅キャリアの選択を選べる「自由」 ✅働く時間・場所を選べる「自由」 キャリアの主導権を、企業じゃなく“あなた”が持てる時代。 20代の挑戦も40代の再出発も、ワーキテクノなら“自由に選べる働き方”で応援します。 \案件は常時24,000件以上!/ 年々受注が増加し幅広いプロジェクトに完全選択型で参加が可能。 一人に対して複数の営業が一斉に案件確保に向けて動きますので 案件提示までのレスポンスも早く、理想の案件へ早期のアサインが可能です! \充実したフォローアップ体制!/ スキルシートの添削や、企業面談に向けての事前対策を実施。 参画後も月一回以上の面談で1年後・2年後の理想を叶える為のキャリア相談も可能です。 今後のキャリアプランに応じてプロジェクトの移籍も行います! \キャリアパスも豊富!/ マネジメントコースか現場のスペシャリストコースかを選択。 マネジメントコースはPL・PMを経験後、若手の育成を行っていただきます。 スペシャリストコースは、幅広い言語を経験し専門性を磨いた後、バリバリ現場で活躍いただきます! \還元率は業界最高水準の80%超/ 数年以内には還元率85%を目指しており今だけではなく常に業界最高水準を維持します。 ◎エンジニアの方々を最優先でサポートする体制 ◎堅実な資金運営 ◎着実に実績を積み重ね、数多くのクライアントから豊富なプロジェクト依頼 上記の理由から「案件がない」「信頼がない」「資金力がない」などはなく、エンジニアの方々に高還元が可能です。 【インタビュー紹介】 ――――――――――――――――― ◆31歳のAさん 「SEに挑戦する機会を作ってくれました!」 プログラマーからスキルアップに成功し 基本設計を任されるようになっています。 これまでプログラマーとして3年経験。 前職では、会社の体制上 設計経験のない私がSEとして挑戦できる環境ではありませんでした。 どうしても設計がやりたい! そう思ってワーキテクノに入社。 VB.NETの経験を活かして、 C#、VB.NETの生産管理システムの新規開発案件に参画。 チーム体制でベテランSEのサポートを受けながら、サブシステムの設計から始めました。 現在は、SEとしてどんどん経験を積ませてもらっています。 ◆42歳のBさん 「キャリアアップの目標も叶いました。」 Javaの経験を活かしSEとして活躍していましたが キャリアアップし、TL、PLを目指したいと入社。 SEとして現場で経験を積み、 お客様から信頼を勝ち得てきました。 先輩社員のサポートもあり、チーム化に成功。 現在は、販管システムのパッケージソフトの 改善業務にて5名体制のTLを任せてもらっています。 これからはTLとしてだけでなく マネジメントをする役割に挑戦する予定です。
交通・アクセス みなと元町駅徒歩3分、元町駅徒歩5分、元町駅徒歩5分
[勤務地:〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通]
月給380,000円~1,000,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 32万8400円 〜 94万8400円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万1600円(固定残業時間:1ヶ月あたり10時間 〜 20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(社内規定有) ■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(全額) ■時間外手当(固定残業代の超過分を支給) ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■皆勤手当 ■家族手当 ■資格手当 ■定期健康診断 ■U・Iターン支援制度(引越しに必要な費用補助・住居などの相談に応じます) 試用・研修期間:6カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 SE・PG経験もしくはC言語開発経験がある方 ※ベテランの方々も大歓迎!! <こんな方、ご応募をお待ちしております!> ◎マネジメントにチャレンジしたい(PL・PMの案件多数!) ◎収入をあげたい(前職保証!) ◎育児をしながら働きたい(フルリモート案件有!) ◎案件を選びたい(案件選択権はあなた!) ◎選考が中々通らない(将来添削、面談対策実施!) ◎グローバル企業で働きたい(語学力を活かせる案件あります!) ◎ベテランだけど、新たな環境で挑戦したい(種類豊富な案件あり!) ◎より長く働きたい(50代60代活躍中!) 「企画提案のコンサルタント業務に携わりたい」「フルスタックエンジニアとして活躍したい」 「ゼロからスキルを磨き、成長を実感したい」など、あなたのキャリアプランを面談時にお聞かせください!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:組み込み制御SE、組み込み制御プログラマー、組込/制御設計/開発(アプリケーション) ✅前給保証 ✅経験者:月給38万円~ ✅年間休日125日 ✅残業月10時間以下 ✅完全週休2日制(土日祝休み) 【業務内容】 ――――――――――――――――― C言語を用いたロボット制御プログラミングの開発、精密部品組立ロボットの開発や各機器およびソフトウェアの仕様書の作成をご担当いただきます。 具体的には以下作業を想定しております。 〇仕様書作成 〇現在のコンポーネントの機能仕様書作成 ・作成した機能仕様書に基づいたプログラミング 〇顧客との検討折衝 〇ハードウェア設計メンバーとの仕様検討 C言語およびC++を使用した開発経験がある方は歓迎します。 上記の求人以外も 弊社はマネジメントやディレクション、コンサルタントなどPJの超上流に携われる案件も多数取り揃えております! その他求人の問い合わせでも是非ご応募ください。 【プロジェクト例】 ――――――――――――――――― ◆バックエンド ・メタバース上でのAIアバター開発/Python、Django、AWS、SQL ・宇宙関連PJのロボット開発/C++、Bizrobo、UiPath ・ECサイト開発/Java、PHP、Laravel、MySQL ◆フロントエンド ・最先端モバイルアプリ開発/TypeScript、React.js、Swift ・大手企業コーポレートサイト開発/JavaScript、Next.js 【環境】 ――――――――――――――――― 【開発】 Java、C#、PHP、VB.NET、C言語、C++、Python、COBOL、RPA、VBA、Ruby、JavaScript、TypeScript、Kotlin、Swift、Objective-C、HTML/CSS、Go言語、PowerShell、VBScript、SQL 【インフラ】 サーバー、ネットワーク、セキュリティ、AWS、Azure、GCP、Windows Server、Linux Server、RHEL、VMware、Kubernetes、M365、JP1、Zabbix、Cisco、Oracle、MySQL、PostgreSQL、DB2、SQL Server、ServiceNow、Active Directory 【その他】 SAP、Salesforce、Kintone、Tableau、Power BI、Snowflake、COMPANY、Bash、Apache、Git/GitHub、JIRA、英語、PM/PMO、ヘルプデスク 等 【ワーキテクノなら叶えられる自由な働き方◎】 ――――――――――――――――― ✅希望案件を選べる「自由」 ✅キャリアの選択を選べる「自由」 ✅働く時間・場所を選べる「自由」 キャリアの主導権を、企業じゃなく“あなた”が持てる時代。 20代の挑戦も40代の再出発も、ワーキテクノなら“自由に選べる働き方”で応援します。 \案件は常時24,000件以上!/ 年々受注が増加し幅広いプロジェクトに完全選択型で参加が可能。 一人に対して複数の営業が一斉に案件確保に向けて動きますので 案件提示までのレスポンスも早く、理想の案件へ早期のアサインが可能です! \充実したフォローアップ体制!/ スキルシートの添削や、企業面談に向けての事前対策を実施。 参画後も月一回以上の面談で1年後・2年後の理想を叶える為のキャリア相談も可能です。 今後のキャリアプランに応じてプロジェクトの移籍も行います! \キャリアパスも豊富!/ マネジメントコースか現場のスペシャリストコースかを選択。 マネジメントコースはPL・PMを経験後、若手の育成を行っていただきます。 スペシャリストコースは、幅広い言語を経験し専門性を磨いた後、バリバリ現場で活躍いただきます! \還元率は業界最高水準の80%超/ 数年以内には還元率85%を目指しており今だけではなく常に業界最高水準を維持します。 ◎エンジニアの方々を最優先でサポートする体制 ◎堅実な資金運営 ◎着実に実績を積み重ね、数多くのクライアントから豊富なプロジェクト依頼 上記の理由から「案件がない」「信頼がない」「資金力がない」などはなく、エンジニアの方々に高還元が可能です。 【インタビュー紹介】 ――――――――――――――――― ◆31歳のAさん 「SEに挑戦する機会を作ってくれました!」 プログラマーからスキルアップに成功し 基本設計を任されるようになっています。 これまでプログラマーとして3年経験。 前職では、会社の体制上 設計経験のない私がSEとして挑戦できる環境ではありませんでした。 どうしても設計がやりたい! そう思ってワーキテクノに入社。 VB.NETの経験を活かして、 C#、VB.NETの生産管理システムの新規開発案件に参画。 チーム体制でベテランSEのサポートを受けながら、サブシステムの設計から始めました。 現在は、SEとしてどんどん経験を積ませてもらっています。 ◆42歳のBさん 「キャリアアップの目標も叶いました。」 Javaの経験を活かしSEとして活躍していましたが キャリアアップし、TL、PLを目指したいと入社。 SEとして現場で経験を積み、 お客様から信頼を勝ち得てきました。 先輩社員のサポートもあり、チーム化に成功。 現在は、販管システムのパッケージソフトの 改善業務にて5名体制のTLを任せてもらっています。 これからはTLとしてだけでなく マネジメントをする役割に挑戦する予定です。
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの認識アルゴリズム開発をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【神戸/ソフトウェア】前方監視・周辺監視ミリ波レーダの認識アルゴ開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの認識アルゴリズム開発をお任せします! 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発 ・顧客対応(技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務) ・A-SPICE対応 【業務のやりがい】認識アルゴの仕様策定から設計、実装、評価までを実施しているため、設計業務の一連のプロセスを経験することができます。 募集職種 ★【神戸/ソフトウェア】前方監視・周辺監視ミリ波レーダの認識アルゴ開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア設計経験(3年以上) ・各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 ・ツール開発の経験 ・クラウド環境構築の経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
N’s Creates株式会社
福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください!
仕事内容 【仕事内容】 【PM経験を積みたい方歓迎/信頼のある既存顧客を中心にプロジェクトを主導/顧客の満足するUIを2人3脚で作り上げる】 <業務概要> 自社プロダクトの開発やクライアントからのWebサービス、業務システム、スマホアプリ等の受託開発をお任せします。 <業務詳細> ・Webサービス、業務システムの要件確認~開発 ・自社プロダクトの開発 ・インフラ構築 ・スマホアプリの開発 ・Webサイトのディレクション等 <案件事例> ・電気自動車の充電ステーションの基幹システム ・会員システム、会員証として使えるネイティブアプリ ・ウェビナーの効果検証をするシステムのフロントエンド開発 ・事業会社の業務システムのクラウドシステム化 ※お客様より「こういうものを作りたいのだけど」という相談を受け、企画段階から導入後の運用保守まで担うなど、信頼関係のあるお客様と一緒に当社主導でプロジェクトを進めるケースが多いです。 <ミッション> 設計や実装を担当するだけではなく、サービスや仕様・ユーザーインターフェースを決める段階から、サービス価値を高めていけることを考え、制作していきます。ユーザー体験を継続的に改善し、様々なビジネス成果のためにより良い価値創出を推進して頂きます。 <当社の魅力> ・テレワーク勤務が可能です (原則、週に1度の出社はありますが、お住まいやスキルレベルに合わせて出社頻度の相談も可能) ・課題に対して適切な手法や、情報アーキテクチャの検討等、企画段階から携われます ・有名Webサービスや、その他アプリやシステム開発など多種多様な案件に携われます ・「へぇー!」となるような面白い案件に携われます ・会社独自のユニークな福利厚生で会社を盛り上げています! ・「中途採用インターン制度」 ミスマッチを防ぐために、現在就業中の会社を辞めずに副業でお試しいただくことも可能。 実際の業務を通じて、今後本当に働いていけそうな会社かどうかを判断いただけます <採用背景> 現在エンジニア組織は4名ですが、 責任者のみがPMとなりプロジェクトを動かしているため、受けられない案件も多くなっている状況です。 上流工程の経験のある方に来ていただき、PMとしての役割を担っていただきながら開発をお任せしたいと考えています。 【アピールポイント】 【リードエンジニア(正社員)】PM経験を積みたい方歓迎/信頼のある既存顧客を中心にプロジェクトを主導/顧客の満足するUIを2人3脚で作り上げる
アクセス JR東海道本線 三ノ宮(JR)東口徒歩約8分、阪神本線/阪神なんば線 神戸三宮〔阪神線〕東口徒歩約9分、神戸新交通ポートアイランド線 三宮〔ポートライナー〕徒歩約8分
[勤務地:〒651-0095兵庫県神戸市中央区旭通]
年俸4,200,000円~7,000,000円 給与 年俸制 420万円~700万円 (一律手当を含む) 【年収】420万円~700万円 ※上記の年収は、想定年収を表しています。 【給与条件について】 ・試用期間:3ヶ月 ※期間中に待遇の変動はありません。 ・給与改定:年1回(成果・業績による) ・賞与:年2回(業績による) ※S1-L2でグレードを定めており、それを基準に給与等も決定いたします。 ※月給(月額)は固定手当を含みます。 【賞与回数】 2回 【年収例】 ・モデル年収:年収560万円 入社1年目 メンバー(月給40万円+手当+賞与)
資格 <必須条件> 【必須スキル】 ・WEB系システムの開発経験(PHP, Java, .NET等の言語) ・Laravel、Vue.jsの経験 ・リードエンジニアの経験 ・要件定義や外部設計等、上流工程の経験 ・PLの経験 <最終学歴> 学歴不問
【神戸市】土木設計技術者/年収440~550万円/扇コンサルタンツ株式会社
募集要項 職種 土木設計技術者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 <この求人情報について> 扇コンサルタンツ株式会社株式会社からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 <仕事内容> 公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が約9割以上) ※8割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
交通アクセス みなと元町駅より徒歩5分
月給210,000円以上 給与 年収 440万円~550万円 月給 21万円~ 残業手当:有(残業代は別途支給いたします。) 給与補足: ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。 ■昇給:年1回 ■モデル年収:400万円(入社3年目/資格なし)※保有資格によって変動いたします 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
資格・経験 【必須条件】 ・土木設計に関わる業務経験がある方 (役所、顧客に1人で打ち合わせできる方) 【歓迎条件】下記いずれかでOK ・技術士の有資格者 ・RCCMの有資格者 ・技術士補の有資格者 ・土木施工管理技士の有資格者 ・測量士、測量士補の有資格者 ・上級土木技術者の有資格者 ・JABEE認定を受けている方 ・その他、土木設計関連に関する資格をお持ちの方
〒651-0086兵庫県神戸市中央区磯上通
浮世離れのコメドロボー 三ノ宮店
〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通
内山鑑定_神戸支店
〒650-0022兵庫県神戸市中央区元町通
神戸牛牛肉重 黒澤はなれ店(AP)
〒660-0806兵庫県尼崎市金楽寺町
株式会社タクマテクノス 西日本支社
〒658-0033兵庫県神戸市東灘区向洋町西
TSネットワーク株式会社 六甲保税センター
〒651-0097兵庫県神戸市中央区布引町
株式会社ビーエスエル 神戸三宮オフィス
〒657-0854兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭
大協海運株式会社
兵庫県神戸市中央区海岸通
株式会社扇港理研
〒666-0117兵庫県川西市東畦野
株式会社ファミリアモサ【nwn-k】 川西市東畦野
兵庫県神戸市中央区東町
イイノガストランスポート株式会社
兵庫県神戸市中央区八幡通
株式会社新日本ビジネスアソシエイツ
〒650-0044兵庫県神戸市中央区東川崎町
株式会社ライジングサンセキュリティーサービス大阪BASE