求人・転職情報

残業ほぼナシ×2人1組で安心・未経験から月給40万目指せる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、バス運転手 「運転が好き」「安定収入を求めている」 そんな方にピッタリの高速バスドライバー！ 【ステップに合わせて大幅に収入UP！】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭕️大型免許の取得期間 ：月給18万円 ⭕️免許取得後の研修期間：月給20～23万円 ⭕️先輩との同乗研修期間：月給34万円 ⭕️一人立ち後 ：月給40万円～ 【仕事内容】 神戸・大阪～東京間をむすぶ 長距離高速バスの運転業務をお任せします。 ■ 運転業務 └ 決まったルートを走行 ■ お客様サポート └ 荷物の積み下ろし・ご案内 ■ 車両の点検・清掃 └ 安全運行のためのチェック ※渋滞などを除き、既定の勤務時間帯を 超える残業はほぼありません。 【未経験スタートの20代、10名以上在籍！】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅️普通免許があればOK ✅️大型免許は会社負担で取得可能 ✅️一人ひとりのペースに合わせた研修 ✅️年間休日120日 × 昇給・賞与あり ✅️2人1組で運行！体への負担少なめ

◎入社支度金10万円支給！賞与年3回！家族手当など手当充実！退職金制度あり！安定収入のトラックドライバー♪

仕事内容 大型トラックドライバー ＜＜＜ 入社支度金10万円支給！ ＞＞＞ ◎2027年4月1日までに入社された方限定！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ＜ここがポイント！＞ ◎賞与年3回！ 原料や包装資材、飲料ケース、フレコン、段ボールケースなどの 物流商材を10tトラックで運送して頂きます。 【配送エリア】 兵庫県下・関西エリア～中距離ドライバー 1日2～3件程度の地場配送なので時間にも 余裕があり、安全に運行ができます！ 【大型トラックドライバーの特徴】 配送業務拡大にともない車両増車！ 横乗り同乗研修や運転ルート確認など なれるまで丁寧にサポートします。 ◎賞与年3回、退職金制度など長く働いていただくための制度を整えているので離職率の低い職場です。 アピールポイント ドライバーとしてがんばり次第で どんどん成長できる職場です！ 働きやすい環境！ 女性ドライバーも増加中！

近距離＊4tトラックでのルート配送スタッフ募集！ 台車積み＊未経験でも月給32万円スタート＊各種手当あり

【雇用形態】 正社員 【職種】 4t車での近距離ルート配送ドライバー 【仕事内容】 中型トラック運転手として、近距離のルート配送をおまかせします。 ＊4t車を使用して、固定先へのルート配送を行います。 【オススメポイント】 ・基本台車積み ・未経験でも月給32万円スタートで、しっかり稼げる ・免許取得の助成があり、働きながらスキルアップを目指せる 【仕事の特徴】 【求人のポイント】 ・未経験・ブランクありOK ・経験者歓迎 ・異業界・異業種からの転職可） ・各種手当あり ・勤務時間や経験によって月給39万円も可能 ・JR「日本へそ公園駅」より徒歩圏内 など 正社員,有資格者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,フリーター歓迎,第二新卒歓迎,ブランクOK,学歴不問,経験不問,制服あり,交通費支給,資格取得支援あり,車通勤OK,40代も応募可,50代も応募可,60代も応募可,70代も応募可

◎入社支度金10万円支給！賞与年3回★女性ドライバー多数活躍中(*^-^*)

仕事内容 免許があれば未経験でもOK！ ＜＜＜ 入社支度金10万円支給！ ＞＞＞ ◎2027年4月1日までに入社された方限定！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 2tドライバー 冷凍冷蔵ドライ食品を 各店舗、食品工場や物流センターにお届けするお仕事です。 配送エリア：北近畿エリア 配送件数▽ 1日10～20件配送 慣れればすんなり配送できます！ ※※手積みあり※※ 資格取得支援もあり！ 資格支援もあるので、2ｔからスタートして4ｔへ 大型へのステップアップも可能！ 今、免許を持っていない方も 資格支援制度があるのでご相談ください◎ 未経験の方は同乗研修を経て、 独り立ちできるまでしっかりフォローします！ 働きやすい環境！ 女性ドライバーも多く在籍！

入社支度金１０万円支給！賞与年3回！家族手当など手当充実！退職金制度あり！安定収入のトラックドライバー♪中型免許があればOK！！

仕事内容 4tトラックドライバー ＜＜＜今だけ入社支度金１０万円支給！＞＞＞ 2027年4月１日までに入社した方に支給します！ ＜ここがポイント！＞ ◎賞与年3回！ ◎免許取得支援もあり、大型へのステップアップも可！ 原料や包装資材、飲料ケース、フレコン、段ボールケースなどの 物流商材を4tトラックで運送して頂きます。 【配送エリア】 兵庫県下・関西エリア～中距離ドライバー 1日2～3件程度の地場配送なので時間にも 余裕があり、安全に運行ができます！ 【中型トラックドライバーの特徴】 配送業務拡大にともない車両増車！ 横乗り同乗研修や運転ルート確認など なれるまで丁寧にサポートします。 中型運転手として働きながら大型を 目指すなど資格取得も支援してます ◎賞与年3回、退職金制度など長く働いていただくための制度を整えているので離職率の低い職場です。 アピールポイント 中型ドライバーとしてがんばり次第で どんどん成長できる職場です！ 働きやすい環境！ 女性ドライバーも増加中！

◇丹波篠山市◇中型免許取得支援あり◇新配送ルート開設につき、増員！運転を仕事にしましょう！

募集要項 職種 配送ドライバー（4トン冷蔵・冷凍車） 雇用形態 正社員 仕事内容 生鮮食品や加工食品を、 生産工場から流通センターへ運ぶ業務です。 ▼使用トラック 4t冷凍冷蔵庫です。 バックモニター・カーナビ・ドライブレコーダーなどの、 運転サポート設備を搭載しています。 ▼配送ルート 神戸・大阪方面への近距離配送がメインですが、 四国・中国地方へ行くルートもあります。 担当ルートは経験・技量を考慮し決定します。 ★1日1件～5件程度（ルートによる） ▼荷積み・荷降ろし 基本的には、引きづり積込みや、カゴ台車での積み込みになります。

【全車パワーゲート】未経験でも月収30万で安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨地場採用を絶賛強化中！✨ 地元で長く、安心して働ける環境をバッチリ整えています♪ 全車にパワーゲートが付いているから手積み作業の負担も軽減！日勤帯メインのトラックドライバーのお仕事です🚚💨 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 📋 お仕事内容をチェック！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 🔹担当業務 ｜ 電設資材・鉄スクラップ・建築資材の回収作業をおまかせ！（現場作業の多くは手積みでの積込みとなります） 🔹回収エリア ｜ 兵庫・大阪がメイン！（京都・和歌山・奈良など関西圏） 🔹運行形態 ｜ 泊まりがけの運行はなし！（日勤メインで安心です♪） 🔹車両・設備 ｜ 2トントラック～大型トラックまで車種多数！（全車パワーゲート付き！ドラレコ・ETCも完備） 🔹移動サポート｜ 中距離は高速利用OK！（立替えゼロで快適移動♪） 🔹研修期間 ｜ 最大3カ月（未経験でもあせらず学べる段階的スタイル） 🔹社宅制度 ｜ ファミリー向けの借り上げ社宅あり（賃料の50%を会社が負担！） ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏰ 一日のスケジュール例（2トントラック） 08:00 今日も一日スタート！前日の荷物を降ろしてルートを確認 11:00 回収先へ出発！ 12:00 お楽しみのお昼休憩♪ 13:30 現場での積込み作業完了！次の回収先へGO 14:30 ちょっとひと息、小休憩！ 15:00 積込み作業完了！会社に向けて出発～ 16:30 帰庫！構内スタッフと協力して荷降ろし 17:00 今日も一日お疲れ様でした！定時退勤♪ ※交通事情やお客様の都合による早出・残業が発生する場合もあります。 🔰 安心の研修体制をご用意！ ・基礎研修（およそ1～2週間）：会社のビジネスモデルや組織について学習 ・座学研修：業界や資材の基礎知識・ロールプレイで楽しく練習 ・現場基礎研修（2～4週間）：先輩の同行などで現場業務のコツを習得 ・実務研修：先輩と一緒に現場へ！自分のペースで覚えていけばOK ※就業先・近隣支社・本社で実施します。経験者なら1カ月ほどで独り立ちも狙えます！ 💰 気になる給与・待遇・働き方 ・未経験でも月収30万円～スタート！（掲載求人限定：入社祝金10万円で新生活を応援！） ・経験者は月収30万～35万円でお迎え！ ・嬉しい賞与年2回（昨年度実績） ・完全週休2日制（年間休日117日以上＆年3回の長期休暇でリフレッシュ♪） ※「もっと稼ぎたい！」という方は隔週休2日制の働き方も選べます！ 📲 職場のリアルな雰囲気はSNSで公開中！ぜひ覗いてみてくださいね★ Instagram：@amano.co.ltd X（旧Twitter）：@amano_sangyou

未経験からドライバースタート✨住宅サポート・資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） ＼「バスを運転してみたい」が 応募理由でOK✌／ 必要なのは、普通免許だけ。 ここから大型二種免許を取得して、 観光バスドライバーとしてデビュー可能❗️ ≪4つのポイント✨≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐【免許取得0円】 普通免許（AT限定可）で応募OK！ 大型二種免許の取得費用は全額会社負担。 ⭐【年収500万円も可能】 年間休日109日を確保しながら、 勤務を増やして収入アップも◎ ⭐【新生活をサポート】 家賃補助＋住宅手当あり！ 引っ越し費用のサポートもあります。 ⭐【未経験でも安心】 研修・同乗トレーニングで、 基礎からしっかり学べます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お仕事内容】 観光バスのドライバーとして、 ホテルへの送迎を中心にお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両点検、点呼 ・バスの運転 ・一般団体のツアーや学校行事の運行 ・契約ホテル向けの旅行客送迎 ・外国人客のインバウンド対応運行 ・担当バスのメンテナンス

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

［兵庫県丹波市］リサイクル企業／正社員／未経験歓迎、経験者優遇、異業種経験者多数活躍中☆

募集要項 職種 未経験歓迎の取引先への回収・分別作業、工場内整理 雇用形態 正社員 仕事内容 ・丹波市にて一般廃棄物の収集運搬 ・バッカー車に乗ってルート回収 ・工場内作業 ※リフト免許や大型免許をお持ちの方はさらに活躍の幅が広がりますよ。 ※仕事に必要な資格は資格取得支援で取得可能。 あなたもリサイクル業界で働いて持続可能な世界を築くための一員になりませんか。

ダンボールや資源ゴミの回収・運転手／入社後に中型免許取得可能！未経験歓迎◎残業少なめ・日勤のみ

募集要項 職種 未経験スタートも応援の現場作業員・運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 1日40～50件の回収作業。 ダンボールや資源ゴミの回収、 車の運転をお願いします。 基本2人1組で行動するので、 協力しながら仕事に取り組めます。 新人さんは横乗りからスタート。 最初は免許がなくてもOKです！ 費用は会社負担で 免許取得を支援するので、 安心してご応募ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

［兵庫県丹波市］リサイクル企業／正社員／未経験歓迎、経験者優遇、異業種経験者多数活躍中☆

募集要項 職種 取引先への回収・分別作業、工場内整理 雇用形態 正社員 仕事内容 ・丹波市にて一般廃棄物の収集運搬 ・バッカー車に乗ってルート回収 ・工場内作業 ※リフト免許や大型免許をお持ちの方はさらに活躍の幅が広がりますよ。 ※仕事に必要な資格は資格取得支援で取得可能。 あなたもリサイクル業界で働いて持続可能な世界を築くための一員になりませんか。

＼未経験OK／現スタッフも未経験スタートばかり！入社後に中型免許取得でOK/残業ほぼなし/日勤のみ！

募集要項 職種 構内作業兼ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 構内作業・運転手 工場等の金属の廃材等を回収及びパッカー車でのルート回収、場内で分別を行っていきます。 機械の運転操作 ※経験・技能を習得していけば昇給・昇格もあります 新人さんは横乗りからスタート。 最初は免許がなくてもOKです！ 費用は会社負担で 免許取得を支援するので、 安心してご応募ください。

【西脇市/現場作業・運転手】景気に左右されにくい安定企業！未経験スタートも応援！経験者は優遇！

募集要項 職種 残業がほとんどない取引先への回収・分別作業、工場内整理 雇用形態 正社員 仕事内容 現場作業・運転手 工場等の金属の廃材等を回収及びパッカー車でのルート回収、場内で分別を行っていきます。 機械の運転操作 ※経験・技能を習得していけば昇給・昇格もあります

必要なのは普通免許だけ！新しい仕事は地域密着のコープさんで♪

仕事内容 ✨転勤なし！未経験からコープさんの配達員に ✨積み込み・再配達・ノルマなしの働きやすさ ✨日曜＆月曜がお休みの完全週休二日制 ✨昼勤専属で規則正しい生活が叶います ――――――――――――――――― あなたの街の”コープさん”で叶える 心のゆとりと安定勤務 ――――――――――――――――― あなたの街を走るコープの宅配トラック。 その配達員として働いてみませんか？ 運転しやすい小型の1.5tトラックで、 担当エリアの組合員さん宅を訪問し ご注文頂いた商品をお届けするお仕事です。 毎週決まった曜日・時間に訪問するので、 スケジュール管理が簡単です！ さらに、最近は配送コースを自動作成する AIシステム導入で、より効率的なルートに組み替え、 働き方改革につなげられるようになってきました！ 不在時は玄関前や専用BOXへお届けすればOK。 再配達の手間がないので、 スムーズにお届け先を回れます。 また配達とあわせて 新商品やおススメ商品のご案内もお願いします。 無理に売り込む必要はなく、 「これは○○さん好きそうだな～」 「主婦さんならコレは助かるな」 という視点でお話してください。 組合員さんの方から 「こんな商品が欲しいんだけど…」 と聞かれることも多いですよ。 ≪ある1日の仕事の流れ≫ 8：30～ 朝礼で1日のスケジュールを確認 ▼ 9：00～ トラック内の商品を確認して配送スタート ┗積み込みは別の専任スタッフ担当。 お届けの際に重い商品を運ぶこともありますが、 10kgのお米程度です。 ▼ 9：30～ 商品をお届け（個人宅配・協同購入） 注文用紙の回収＆商品のご案内 ▼ 16：00～17：10 センターに戻り事務作業 ▼ 17：10～18：30 退勤 高齢化や共働き世帯の増加といった事情により、 宅配サービスのニーズはますます高まっています。 これからも地域の暮らしを支えていくために、 あなたの力を貸してください！ - ☆★働きやすいポイントをご紹介★☆ - 【その1】研修制度が充実 プロの運転トレーナーによるマンツーマン研修あり！ トラック未経験スタートの方も安心です。 配送ルートや組合員さんとの接し方、 仕事の流れなどは先輩に同行しながら習得。 少しずつ自分でも挑戦し、 先輩にアドバイスを貰いながら 2ヵ月を目安に独り立ちを目指しましょう。 入所3年目までは基礎・フォロー研修などを年1～2回実施予定。 商品や生協の仕組みを学べる研修やスキルアップ支援も多数！ 【その2】運転しやすい車両 配送に使うのは、小ぶりな1.5t車です。 オートマで運転できる車両で、 トラック未経験の方でもすぐに馴染めます。 ※但馬エリアはMT必要 【その3】日中の決められた時間で働ける 8時過ぎに出社し、18時くらいに退勤が多いです。 曜日や時期によって多少前後はありますが、 深夜・早朝の配送はありません。 効率よく働けるから、 残業も月平均15時間と少なめ。 (残業手当は別途全額支給) お休みも仕事終わりの時間もたっぷりあるから、 プライベートを充実させながら働けます！ ＊ 「前職は全く違う業界にいた」 「トラックは転職して初めて乗った」 そんな先輩もコープこうべでは、 多数活躍しています！ - ☆★日本最大級の生協という安心感★☆ - コープこうべは1921年に創立。 100年以上の歴史を持つ日本有数の生協です。 国内の生協でも組員数・供給高(売上高)は最大級となっています。 どんな社会情勢でも、雇用はしっかり継続。 活動地域では全世帯の約50%の方々に ご加入いただくほど地域に根付いています。 好きな街の豊かなくらしに貢献しながら、 長くじっくり働きたい方という方にぴったりです。

【西脇市/現場作業・運転手】景気に左右されにくい安定企業！未経験スタートも応援！経験者は優遇！

募集要項 職種 取引先への回収・分別作業、工場内整理 雇用形態 正社員 仕事内容 現場作業・運転手 工場等の金属の廃材等を回収及びパッカー車でのルート回収、場内で分別を行っていきます。 機械の運転操作 ※経験・技能を習得していけば昇給・昇格もあります

【構内作業・ドライバー】未経験スタートOK！日勤のみ！残業少なめ！資格取得支援も充実！

募集要項 職種 構内作業兼ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 1日40～50件の回収作業。 ダンボールや資源ゴミの回収、 車の運転をお願いします。 基本2人1組で行動するので、 協力しながら仕事に取り組めます。 新人さんは横乗りからスタート。 最初は免許がなくてもOKです！ 費用は会社負担で 免許取得を支援するので、 安心してご応募ください。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

【丹波市氷上町】経験・資格不問！リサイクルの安定企業での現場作業員・運転手。日勤のみ、残業少なめ！

募集要項 職種 未経験スタートも応援の現場作業員・運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 ・丹波市にて一般廃棄物の収集運搬 ・バッカー車に乗ってルート回収 ・工場内作業 ※リフト免許や大型免許をお持ちの方はさらに活躍の幅が広がりますよ。 ※仕事に必要な資格は資格取得支援で取得可能。 あなたもリサイクル業界で働いて持続可能な世界を築くための一員になりませんか。

【西脇市】経験・資格不問！リサイクルの安定企業での現場作業員・運転手。日勤のみ、残業少なめ！

募集要項 職種 未経験スタートも応援の現場作業員・運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 現場作業・運転手 工場等の金属の廃材等を回収及びパッカー車でのルート回収、場内で分別を行っていきます。 機械の運転操作 ※経験・技能を習得していけば昇給・昇格もあります

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

JPロジスティクス西脇支店　10tトラックドライバー募集！支店間の輸送をお任せ！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、東海方面や関東方面などへの深夜運行をお任せします。 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 これまでの経験を活かせるお仕事です！！ お客様の期待に応えるため 中距離、長距離を走行する大型トラックドライバーは、当社の物流ネットワークを支える重要なポジション。 時間厳守の運行や走行中の貨物事故撲滅こそが、お客様とのお取引の拡大に繋がります。JPロジスティクスでプロドライバーとしての誇りと責任を持って働いてみませんか？ 入社後の研修（OJT） ご入社後はJPロジスティクスの取り組みを全身で理解していただくため、深夜の長距離運行のみならず集荷や配達の業務、仕分業務など、一連の物流業務を経験していただきます。 また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係が深まります。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！入社初日から安定した待遇をお約束します！！ 入社後3か月の試用期間終了後は、賞与や長期収入サポート制度確定拠出年金（401K）などの福利厚生が充実！ ご本人にもご家族にも安心していただける環境です！！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

入社後6ヵ月は1日1万円の給与保障⭐日勤のみ相談可⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ＼免許取得サポートあり！未経験から手に職を✨／ 二種免許は自社教習所で最短9日取得。 費用は会社が全額サポートします（規定あり）。 ✅ 流しなし×観光・ビジネス需要ありの【篠山】 観光客・ビジネス利用が中心。 昨年オープンのホテルなど周辺施設の利用客も多く、 安定した需要があります。 ✅ 篠山唯一のタクシー会社！収入も将来も安定 ・入社後6ヶ月は1日1万円の給与保障あり ・歩合＋賞与年2回＋昇給あり ・退職金制度あり - 【仕事内容】 お客様を安心・安全に目的地までお送りします。 当社の特徴 ▼ 流し営業なし！ 駅待ち・車庫待ち中心で、公共交通機関のように 地域の“足”を支える安定した環境です。 ▼ 最新無線システム 自動配車で効率よく、ストレスフリーに勤務。 ▼ 提携先多数！ チケット利用で安定した乗車数を確保。 ▼ 多彩な業務あり 観光業務（グルメツアーなど）を中心に、 チャーター車や企業送迎、観光ハイヤーなど 様々な業務に携わります。 安心して働ける環境と、 スキルアップ支援が整っています！ ＼働き方は自分次第✨／ 無線配車・法人契約などから選択可能。 時間の自由度が高く、 生活や目標収入に合わせて働けます。 - ・全員面接＆スピード選考！ ・面接1回、最短1週間で内定。 ・12月・1月以降の入社希望者も歓迎！ 入社日の調整は柔軟に対応します！ 在職中の方も気軽にご応募ください！ ⭐まずは見学からでOK 職場の雰囲気確認や入社時期の相談だけでも歓迎。 「話だけ聞きたい」方もお気軽にどうぞ。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

JPロジスティクス 西脇支店　4tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4ｔトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

【週3休みが新常識！】経験を活かして趣味も全力◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：食品/飲料/香料法人営業、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ・。・。おすすめポイント。・。・ ✨寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ✨週休3日制・年間休日159日 ✨平日休みあり！役所や銀行もスムーズ ✨夜間・長距離なしの固定ルート ✨未経験の20代・30代男女が活躍中 ✨マニュアル完備＆同乗研修あり ✨月収24万9000円以上可能！ ・。・。・。・。・。・。・。・。 ＼オンとオフの切り替え抜群！／ 週休3日制で、平日休みも充実。 役所や病院の用事もスムーズです。 平日料金でお得にレジャーを楽しんだり 友人との予定も合わせやすく、 プライベートがさらに充実します！ ＜仕事内容＞ 担当エリアの自販機を巡回し、 商品の補充や管理を行います。 具体的には… ・商品補充、ラインナップ入替 ・売上⾦の回収 ・ポスター等の掲示物設置 ・空き缶回収 1日20〜25台を巡回。 自分のペースで進められるお仕事です ＜充実の研修カリキュラム＞ 未経験でも安心のステップアップ！ ■基礎研修：マナーや安全ルール ■運転研修：点検や運転のコツ ■社内免許：合格後に公道デビュー ■フォロー：1ヶ月後の定期面談 ※管理者へのキャリアアップ支援も万全！ ★先輩インタビュー 前職：倉庫内軽作業 ドライバー未経験・入社2年目 車の運転は好きでしたが、仕事にするのは初めて。 不安もありましたが、未経験スタートの 仲間が多くて馴染みやすかったです。 体を動かしながら働けて、 週3日休めるので気持ちにも余裕ができました。 自分と家族の時間を大切にできています。 （30代/男性） ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【VM和田山/VM】 (管理NO：str）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

週3休み★趣味も全力で楽しめる、タイパ最強の正社員

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：食品/飲料/香料法人営業、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「正社員＝休みが少ない」 そんな時代は、もう終わり。 当社がいち早く導入したのは、 【完全週休3日制】という選択肢。 「仕事も大事。でも、休みも大事」 その願い、ここで叶えませんか？ 私たちは本気で向き合っています。 ＼ ここがポイント！ ／ ✅寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ✅週休3日制・年間休日159日 ✅夜間・長距離なしの固定ルート ✅未経験の20代・30代男女が活躍中 ✅マニュアル完備＆同乗研修あり ✅コカ・コーラ社製品の配送で安定性◎ ✅月収24万9000円以上可能！ ＜仕事内容＞ 担当エリアの自販機を巡回し、 商品の補充などを行うシンプルなお仕事！ 具体的には… ・商品補充、ラインナップ入替 ・売上⾦の回収 ・ポスター等の掲示物設置 ・空き缶の回収 など 【自分のペースで進められる】 1日20〜25台、1台約20分で巡回。 効率を考えながら進めたい方に最適です！ ※1箱約12kgの商品を扱うため、 「適度に体を動かしたい」方にもピッタリ。 ✨未経験でも安心の教育体制✨ まずは運転研修からスタート！ 未経験の方も安心の ステップアップを用意しています。 【基礎研修】 マナーや安全ルールの学習 ▼ 【安全運転研修】 車の点検や運転のコツを伝授 ▼ 【社内免許制度】 試験合格後、公道デビュー！ ▼ 【フォローアップ】 1ヶ月後など定期的に面談を実施 【将来のサポート】 半年・1〜3年ごとの定期研修のほか、 管理者へのキャリアアップも支援します！ ＜先輩インタビュー＞ 前職はスーパーの接客業でしたが、 不規則なシフトと人間関係に疲れ 転職しました。 ここは一人で黙々と作業できるのが魅力。 何より週休3日あるので、 趣味に没頭する時間が増えて 生活の質が上がりました！ (29歳/男性/元接客業) 「コカ・コーラ」の ユニフォームに憧れていました！ 実際に着て街中を回ると ブランドを背負っている実感があり 背筋が伸びる思いです。 設置場所によって 売れる飲み物が違うのも 発見があって面白いですよ！ （25歳/女性/入社2年目） ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【VM和田山/VM】 (管理NO：str）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

JPロジスティクス 西脇支店　2tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは2ｔトラックですので、未経験の方でも挑戦していただけます！！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！ 安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 新人ドライバー研修の実施 JPロジスティクスでは、ドライバーとして入社された後はトラックの添乗指導はもちろんのこと、出発前の車輌整備や危険予知トレーニングなどの研修を数多く実施しますので、未経験の方も安心してご応募ください。 当社の安全への取り組みを心と身体で経験していただきます！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽09：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽09：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽09：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

月給制＋各種手当充実で安心！昇給・賞与有！

仕事内容 正社員＊重機オペレーター・原燃料運搬作業員 ＜複数名募集！＞ 【お仕事内容】 ＊兵庫パルプ工業株式会社の構内でのお仕事です。 ＊ダンプトラックを運転し、 木質チップを運搬します。 ＊木質チップヤードから、 チップ受入口まで運びます。 ＊大型ショベルを使用し、 チップの掻き揚げ作業も行っていただきます。 ＊トレーラーから降ろされた木質チップを集めて、 チップの山を作ります。 ＊その後ダンプカーへ燃料チップを積み込みます。 ＊積み込んだ燃料チップは、構内のボイラー棟へ 運搬します。 ＊大型車両や重機を使用する、構内運搬作業です。 【おすすめポイント】 ＊資格や経験を活かして働けるお仕事です！ ＊資格取得補助制度があり、 スキルアップも可能です◎ ＊月給23万円以上可能で、 安定収入を目指せます♪ ＊賞与は年2回あり、 頑張りを評価します！ ＊功績表彰や無事故表彰など、 嬉しい制度も充実◎ ＊駅から徒歩4分で、通勤にも便利です☆ マイカー通勤OKで、駐車場も完備！ 【歓迎資格・経験】 ・大型自動車免許 ・車両系建設機械技能講習修了者 （整地・運搬・積込・掘削用） ・牽引免許 ・同業種経験者は優遇します◎ 【年齢制限】 18歳～59歳まで ※18歳以上：深夜勤務を含むため ※59歳以下：定年年齢を上限とするため 【お仕事No.709401】

必要なのは普通免許だけ！新しい仕事は地域密着のコープさんで♪

仕事内容 ✨転勤なし！未経験からコープさんの配達員に ✨積み込み・再配達・ノルマなしの働きやすさ ✨日曜＆月曜がお休みの完全週休二日制 ✨昼勤専属で規則正しい生活が叶います ――――――――――――――――― あなたの街の”コープさん”で叶える 心のゆとりと安定勤務 ――――――――――――――――― あなたの街を走るコープの宅配トラック。 その配達員として働いてみませんか？ 運転しやすい小型の1.5tトラックで、 担当エリアの組合員さん宅を訪問し ご注文頂いた商品をお届けするお仕事です。 毎週決まった曜日・時間に訪問するので、 スケジュール管理が簡単です！ さらに、最近は配送コースを自動作成する AIシステム導入で、より効率的なルートに組み替え、 働き方改革につなげられるようになってきました！ 不在時は玄関前や専用BOXへお届けすればOK。 再配達の手間がないので、 スムーズにお届け先を回れます。 また配達とあわせて 新商品やおススメ商品のご案内もお願いします。 無理に売り込む必要はなく、 「これは○○さん好きそうだな～」 「主婦さんならコレは助かるな」 という視点でお話してください。 組合員さんの方から 「こんな商品が欲しいんだけど…」 と聞かれることも多いですよ。 ≪ある1日の仕事の流れ≫ 8：30～ 朝礼で1日のスケジュールを確認 ▼ 9：00～ トラック内の商品を確認して配送スタート ┗積み込みは別の専任スタッフ担当。 お届けの際に重い商品を運ぶこともありますが、 10kgのお米程度です。 ▼ 9：30～ 商品をお届け（個人宅配・協同購入） 注文用紙の回収＆商品のご案内 ▼ 16：00～17：10 センターに戻り事務作業 ▼ 17：10～18：30 退勤 高齢化や共働き世帯の増加といった事情により、 宅配サービスのニーズはますます高まっています。 これからも地域の暮らしを支えていくために、 あなたの力を貸してください！ - ☆★働きやすいポイントをご紹介★☆ - 【その1】研修制度が充実 プロの運転トレーナーによるマンツーマン研修あり！ トラック未経験スタートの方も安心です。 配送ルートや組合員さんとの接し方、 仕事の流れなどは先輩に同行しながら習得。 少しずつ自分でも挑戦し、 先輩にアドバイスを貰いながら 2ヵ月を目安に独り立ちを目指しましょう。 入所3年目までは基礎・フォロー研修などを年1～2回実施予定。 商品や生協の仕組みを学べる研修やスキルアップ支援も多数！ 【その2】運転しやすい車両 配送に使うのは、小ぶりな1.5t車です。 オートマで運転できる車両で、 トラック未経験の方でもすぐに馴染めます。 ※但馬エリアはMT必要 【その3】日中の決められた時間で働ける 8時過ぎに出社し、18時くらいに退勤が多いです。 曜日や時期によって多少前後はありますが、 深夜・早朝の配送はありません。 効率よく働けるから、 残業も月平均15時間と少なめ。 (残業手当は別途全額支給) お休みも仕事終わりの時間もたっぷりあるから、 プライベートを充実させながら働けます！ ＊ 「前職は全く違う業界にいた」 「トラックは転職して初めて乗った」 そんな先輩もコープこうべでは、 多数活躍しています！ - ☆★日本最大級の生協という安心感★☆ - コープこうべは1921年に創立。 100年以上の歴史を持つ日本有数の生協です。 国内の生協でも組員数・供給高(売上高)は最大級となっています。 どんな社会情勢でも、雇用はしっかり継続。 活動地域では全世帯の約50%の方々に ご加入いただくほど地域に根付いています。 好きな街の豊かなくらしに貢献しながら、 長くじっくり働きたい方という方にぴったりです。

年間休日120日！「期間限定！西濃運輸の大型ドライバー入社祝金15万円支給！」★企業間輸送！

仕事情報 ● 仕事内容 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 将来の不安ありませんか？ 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうかと不安に思うことはありませんか？西 濃運輸の大型ドライバーならルートと勤務時間を固定でき、無理 なく日々の業務を行うことができます。安定した生活を定年まで 長く続けるために、業界大手で一緒に働いてみませんか。 充実した待遇と福利厚生 インセンティブに比重を置く企業も多い業界ですが、どうしても 稼ぐために無理をしがち。長く安全にドライバー業を続けるため には、固定給プラス手厚い手当て（通勤・残業・家族・住宅等） が重要だと西濃運輸は考えます。プライベートも充実させ、安定 感のある生活を手に入れましょう！ チームで頑張ります！ 西濃運輸の大型ドライバーは、チームで業務をこなします。休日 もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるの で、家族の行事に合わせて休みを取ることも可能ですよ。急な体 調不良もチームでサポート。社員全員でカバーし合うのが西濃運 輸のスタイルです。 西濃運輸について 西濃運輸株式会社は1930年創業、東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。2026年4月から年間休日120日を実現しています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）