求人・転職情報

残業ナシ&未経験歓迎★経験ゼロから手に職を

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ＼学歴・職歴・経験すべて不問！／ ＼残業ほぼなし！17時には退社！／ 土日休み！有給も取りやすい環境！ GW・お盆・年末年始の休みもしっかり取れる♪ - 【仕事内容】 (1)選別作業 メインの業務は手選別です。 重量物はリフトや重機を使うので体への負担は少なめ！ 「鉄くず」「廃プラスチック」「木くず」など、カンタンな作業からスタート！ (2)回収作業（運転業務） 選別作業に慣れたら、トラックでの回収業務もお任せします。 横乗りからしっかりサポートするのでご安心ください。 - 【まずは気軽に応募orお電話を！】 履歴書不要でラクラク応募！ 普通免許があればOK！ もちろん話を聞くだけでもOK！職場見学も歓迎！ 勤務開始日は相談に乗ります！ - 【会社のこと】 鳥取興業は、南あわじ市で長年リサイクル業をやってきた会社。 環境に対する関心が高まっている中、私たちは今、さらに成長していこうとしています。 業界のパイオニアである大本紙料グループとして、新たなスタートを切った私たちと一緒に、成長していける仲間を大募集！ 一緒に環境貢献できる仕事をして、会社を盛り上げていきませんか？

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

未経験でも月32万〜｜17時退社｜ジム無料

仕事内容 ✅ 月給32.6万〜36.2万円｜完全月給制で収入が安定 ✅ 知らない道ほぼなし｜いつもの工場へ向かう地場ルート中心 ✅ 重い手降ろしなし｜積み込みはほぼフォークリフト作業 ✅ タイパ最強｜社内ジム無料で仕事終わりにそのまま筋トレOK ✅ 17時退社＆残業なし｜生活リズムが整う働き方 【仕事内容】 「ただの回収作業」ではありません。 工場で不要になった金属を回収し、“資源として生まれ変わらせる”仕事です。 街のモノづくりやリサイクルを支える、社会に必要とされる仕事。 未経験からでも始めやすく、20〜30代の転職者が多く活躍しています。 【✨具体的な業務内容】 ・既存工場へトラックで訪問（固定ルート中心） ・フォークリフトで金属スクラップを積み込み → 重いものは機械にお任せ。パズル感覚で積み込む作業です ・回収した金属の計量・仕分け ・異物チェック・簡単な選別作業 ・持ち込みのお客様対応（計量・精算 【✨この仕事の特徴】 ■ 知らない道を走り続ける仕事ではありません 毎日行く場所はほぼ決まっています。 「いつもの工場へ、いつものメンバーに会いに行く」 そんな安心感のある働き方です。 長距離・泊まり・夜勤なし。 地場エリア中心なので、毎日ちゃんと家に帰れます。 ■ “力仕事メイン”のイメージ、実は違います 積み込みはほぼフォークリフト。 手で重い荷物を延々と運ぶような仕事ではありません。 手降ろしもほぼなし。 夏場は空調服も支給しているため、体への負担を減らしながら働けます。 ■ 生活リズムが整う仕事です 朝は少し早めですが、 「決まった時間に始まり、決まった時間に終わる」働き方。 17時には退社。 残業で帰れない…という空気はありません。 「夜は家でゆっくりしたい」 「趣味やトレーニングの時間を作りたい」 そんな20〜30代にも選ばれています。 【✨1日の流れ（例）】 07:30｜出社・朝礼 08:00｜既存工場へ出発 10:00｜スクラップ積み込み・計量 12:00｜昼休憩 13:00｜持ち込み対応・仕分け作業 15:00｜出荷準備・片付け 16:30｜日報 17:00｜退社（残業なし） 【✨職場の雰囲気】 ・若手スタッフも活躍中 ・人間関係がかなりフラット ・未経験スタート多数 ・“見て覚えろ”ではなく丁寧に教える文化 ・社内ジム完備 → ジム代を浮かせながら、仕事終わりにそのまま筋トレOK 【✨未経験でも安心な理由】 最初から一人で回ることはありません。 最初の1〜2ヶ月は先輩が横について、 ルートや作業を一緒に覚えていきます。 資格も入社後に取得可能。 大型免許・フォークリフト免許は、 会社負担で取得できます。

普通免許(AT可)でOK！17時退社×残業なしリサイクル回収

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ✅ 普通免許（AT限定）があれば今すぐスタートOK！ ✅ 17時ピタ退社＆残業なし！自分の時間が激増 ✅ 「金属＝重労働」は間違い！積み込みはフォークリフト（機械）にお任せ ✅ 毎月しっかり稼げる【月給30万円〜＋賞与年2回（15年以上連続支給）】 ✅ 無料の社内ジム完備！タイパ良く自分磨きもできる 【✨どんなお仕事？】 「今のバイト、シフトが不規則で体力的につらい…」 「そろそろ正社員になりたいけど、特別なスキルも職歴もない…」 そんな20代・30代が、未経験から人生をリセットして安定収入を手に入れています！ お任せするのは、決まった工場をトラックでまわり、金属の資源（スクラップ）を回収するお仕事。 「難しそう」「トラックの運転なんてしたことない」という方もご安心ください！ 【✨未経験者に選ばれる4つの安心理由】 ① 普通免許（AT限定）があれば応募OK！ 最初は先輩の助手席に乗って、ルートや作業の流れを覚える「助手席研修」からスタート。 いきなり一人で運転させることは絶対にありません！ 大型免許やフォークリフトの資格は、入社後に【会社の全額負担】で取得できます。 ② 体力的な負担が少ない！（手降ろしほぼナシ） 「金属回収＝筋肉モリモリの重労働」と思われがちですが、実は違います。 積み込み作業のほとんどは「フォークリフト」という機械で行います。 手で重い荷物を何百個も運ぶ配達とはワケが違うので、体を壊さず長く続けられます。 ③ ノルマ・飛び込み・嫌な人間関係ナシ！ 行く場所は決まった既存の工場だけ（1日数十キロ程度の地場エリア）。 知らない道を走り続けることも、不条理なクレーム対応もありません。 運転中は自分だけの快適な空間なので、人間関係に疲れた方にもピッタリです！ ④ 17:00退社で「夜の自由時間」が手に入る！ 残業はほぼゼロ。17時には「お疲れ様でした！」と退社できます。 17:30には家について夕飯を食べたり、趣味に没頭したり。 帰りに【無料の社内ジム】でサクッと筋トレして帰るスタッフも大勢います！ 【✨1日の流れ（例）】 07:30｜出社・朝礼（「今日も安全運転で行きましょう！」） 08:00｜決まった工場へ出発（いつものルートだから安心） 10:00｜フォークリフトで積み込み・社内で計量 12:00｜昼休憩（1時間しっかり休憩＋午前午後に15分小休憩あり） 13:00｜持ち込みのお客様対応・かんたんな仕分け 16:30｜片付け・日報記入 17:00｜退社（17:05には帰路へ！お疲れ様でした！） ■ アピールポイント 学歴・職歴不問！人柄重視の採用です 人間関係がかなりフラットで、風通しの良いアットホームな職場 社内パーソナルジム完備（ベンチプレス・スクワット等）無料使い放題！ 月1回のゴルフイベント（会社全額負担／自由参加）

接客や営業とは違う。人に気を遣いすぎず、自分らしく働ける。

仕事内容 【✨人と話すことが嫌いなわけではない。でも、少し疲れてしまった方へ】 お客様に常に笑顔で接する。 売上や契約件数を追いかける。 クレームにも丁寧に対応する。 職場の人間関係にも気を遣い続ける。 接客や営業の仕事を続ける中で、 「人と関わる仕事は嫌いではないけれど、一日中誰かに気を遣う働き方はしんどい」 「仕事が終わった後くらい、自分の時間を大切にしたい」 と感じていませんか？ 平田金属のドライバーも、取引先への挨拶や社内での連携など、必要なコミュニケーションはあります。 ただし、商品を売り込む営業や、一日中お客様の前に立ち続ける接客の仕事ではありません。 取引先までの運転中は、一人で落ち着いて過ごせます。 会社へ戻れば、仲間と協力しながら作業を進めます。 一人で過ごす時間と、人と協力する時間。 その両方があるため、 「人付き合いは大切。でも、自分の時間も必要」 という方にちょうど良い仕事です。 毎日17時には仕事が終わり、残業もほとんどありません。 未経験でも月給27万円からスタートし、賞与は年2回。 さらに、大型免許やフォークリフト資格の取得も会社がサポートします。 派手な仕事ではありません。 それでも、毎月安定した給与を受け取り、夕方からは自分の時間を過ごし、将来につながる技術を身につけられます。 今の働き方を変えたい方に、知っていただきたい仕事です。 【✨仕事内容】 地域の工場や企業を訪問し、金属資源の回収や構内作業を行います。 最初から大型車を運転してもらうわけではありません。 まずは先輩社員に同行し、取引先の場所や回収の流れ、荷物の扱い方などを一つずつ覚えるところからスタートします。 訪問するのは、すでに取引のある企業が中心です。 新しいお客様を探したり、商品を売り込んだり、契約件数を追いかけたりする仕事ではありません。 仕事に慣れてきたら、大型免許やフォークリフト資格の取得にも挑戦できます。 資格取得にかかる費用は会社がサポートしますので、入社時は普通自動車免許があれば大丈夫です。 若いうちに大型車を動かす技術を身につけ、将来も長く必要とされるドライバーを目指せます。

接客や営業とは違う。人に気を遣いすぎず、自分らしく働ける。

仕事内容 【✨人と話すことが嫌いなわけではない。でも、少し疲れてしまった方へ】 お客様に常に笑顔で接する。 売上や契約件数を追いかける。 クレームにも丁寧に対応する。 職場の人間関係にも気を遣い続ける。 接客や営業の仕事を続ける中で、 「人と関わる仕事は嫌いではないけれど、一日中誰かに気を遣う働き方はしんどい」 「仕事が終わった後くらい、自分の時間を大切にしたい」 と感じていませんか？ 平田金属のドライバーも、取引先への挨拶や社内での連携など、必要なコミュニケーションはあります。 ただし、商品を売り込む営業や、一日中お客様の前に立ち続ける接客の仕事ではありません。 取引先までの運転中は、一人で落ち着いて過ごせます。 会社へ戻れば、仲間と協力しながら作業を進めます。 一人で過ごす時間と、人と協力する時間。 その両方があるため、 「人付き合いは大切。でも、自分の時間も必要」 という方にちょうど良い仕事です。 毎日17時には仕事が終わり、残業もほとんどありません。 未経験でも月給27万円からスタートし、賞与は年2回。 さらに、大型免許やフォークリフト資格の取得も会社がサポートします。 派手な仕事ではありません。 それでも、毎月安定した給与を受け取り、夕方からは自分の時間を過ごし、将来につながる技術を身につけられます。 今の働き方を変えたい方に、知っていただきたい仕事です。 【✨仕事内容】 地域の工場や企業を訪問し、金属資源の回収や構内作業を行います。 最初から大型車を運転してもらうわけではありません。 まずは先輩社員に同行し、取引先の場所や回収の流れ、荷物の扱い方などを一つずつ覚えるところからスタートします。 訪問するのは、すでに取引のある企業が中心です。 新しいお客様を探したり、商品を売り込んだり、契約件数を追いかけたりする仕事ではありません。 仕事に慣れてきたら、大型免許やフォークリフト資格の取得にも挑戦できます。 資格取得にかかる費用は会社がサポートしますので、入社時は普通自動車免許があれば大丈夫です。 若いうちに大型車を動かす技術を身につけ、将来も長く必要とされるドライバーを目指せます。

夜職・残業まみれから「朝型」へ完全リセットできるルート回収

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ✅ 「終電帰り」「昼夜逆転」の生活を終わらせませんか？ ✅ 7:30出社・17:00ピタ退社！生活リズムが劇的に整う完全固定シフト ✅ ルート固定で夜勤・長距離ゼロ。毎日自分のベッドで寝られます ✅ 月給30万円スタート保証＋賞与2.5ヶ月分（15年以上連続支給） ✅ 退勤後は社内ジムで汗を流して、夜はぐっすり。健康的な毎日へ！ 【✨どんなお仕事？】 「毎日終電まで残業。休日は寝て終わる…」 「夜職で昼夜逆転。年齢的にもう体力がキツい…」 「普通の時間に起きて、夕方に帰る。そんな当たり前の生活がしたい」 そんな思いを抱える方にこそ、平田金属の【リサイクル・ルート回収】を強くおすすめします！ トラックに乗って決まった工場をまわり、金属スクラップを回収するお仕事ですが、「運送業＝不規則で激務」というイメージとは対極にある働き方です。 【✨生活を劇的に変える4つのポイント】 ① 17:00退社が「絶対ルール」。圧倒的に夜が長い！ 当社の終業時間は17:00。残業はほぼゼロなので、17:30には家でゆっくりできます。 朝は7:30と少し早めですが、その分「夕方からの時間」はすべてあなたのもの。 家族と一緒に夕飯を食べたり、夜のニュースを見ながら晩酌したり、普通の幸せを毎日実感できます。 ② 未経験から「運転手」デビュー。普通免許（AT限定）でOK！ 大型免許やフォークリフトの資格は持っていなくて構いません。 入社後に【会社の全額負担】で取得可能です！ まずは普通免許でできる範囲のことから、先輩の助手席に乗ってじっくり仕事を覚えていきましょう。 ③ 毎日同じルート・同じ時間。不規則ゼロ！ 長距離配送や深夜の泊まり込みは一切ありません。 行く場所は1日数十キロ圏内の決まった既存工場のみ。 「今日は何時に帰れるんだろう…」という不安から完全に解放されます。 ④ 体への負担は最小限。積み込みは機械にお任せ！ 金属の回収と聞くと「腰を痛めそう」と思うかもしれませんが、重いものは「フォークリフト」で積み込みます。 手降ろしの重労働はほぼないため、年齢を重ねても安心して続けられる仕事です。 さらに、無料の社内ジムも完備！仕事終わりにサクッと筋トレをして、夜はぐっすり眠るという超・健康的な生活を送るスタッフもいます。 【✨1日の流れ（例）】 07:30｜出社・朝礼（朝日を浴びてスッキリとスタート！） 08:00｜決まった工場へ出発（運転中は自分のペースで） 10:00｜フォークリフトで積み込み・社内で計量 12:00｜昼休憩（1時間しっかり休憩＋午前午後に15分小休憩あり） 13:00｜持ち込みのお客様対応・かんたんな仕分け 16:30｜片付け・日報記入 17:00｜退社（明るいうちに会社を出ます。お疲れ様でした！）