求人・転職情報

高速道路の料金所スタッフ（契約社員）募集中！ 正社員登用あり＊2年後には99％の方が正社員に。腰を据えて働ける＊

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路の料金所スタッフ 【仕事内容】 高速道路の料金所で料金収受などの業務をおまかせします。 ＊ブース内エアコン完備、排気ガス対策用エアカーテン完備で快適に働けます 具体的には・・・ ・ETC等機器、自動精算機の管理 ・料金収受などのお客さま対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニター監視 ・出入口車線の監視、解放、閉鎖 など 【仕事の特徴】 ［1日の流れ］※一例です 08:45 出勤後、朝礼／注意事項の共有など 09:00 立直／料金所ブースに入って業務開始 11:00 ETC監視業務／事務所内モニターでETCレーン誤進入などがないかを監視 13:00 休憩／昼食など 15:00 事務作業 ※リーダー、チーフのみ 17:00 休憩／夕食など 18:00 ETC監視業務／ETC車線への誤進入の際には、車線へ駆けつけお客さま対応をおこないます 20:00 小休憩 21:00 事務作業 ※リーダー、チーフのみ 24:00 4時間の連続休憩／入浴や仮眠など 04:00 起床後、立直 06:00 休憩／朝食など 06:30 ETC監視業務／お困りのお客さまへの対応など 09:00 引継ぎ／業務上の注意事項など 09:15 退勤／勤務明け～翌日は休日となります 学歴不問,経験不問,シフト制,制服あり,交通費支給,社員登用あり,車通勤OK,育休あり

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

今年中に次の安心を確定！再出発考えている方も◎送迎のお仕事

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手 学生を送迎します(兵庫県三木市)。ルート固定で 覚えやすく、入社・現場研修も充実しています。未 経験・ブランクある方も歓迎。兵庫県三木市エリア で、安心して独り立ちできます。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ このお仕事は、特定の団体・お客様が乗車されるバ スのドライバー業務となります。お休みもしっかり ありますので、プライベートとのメリハリもきちん とつけられます。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務に際して、大型自動車一種免許の資格が必要と なります。ただし、実務経験がないという方でも安 心してスタートできるよう、しっかりと研修を行う ので安心してスタートすることができます。不安な ことがあれば何でも質問できる環境です。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨未経験の方へ✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「運転は好きだけど送迎の仕事は未経験」そんな方 こそ活躍中です。ルートは固定なので覚えやすく、 研修でしっかりサポート。転職後のギャップなく独 り立ちできます。まずはお気軽にお問い合わせくだ さい。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨取り組む姿勢✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 時間通りに運行することも大切な仕事ですが、乗っ ている人の安全、街の人たちの安全を第一で考えて ください。命を預かるお仕事だからこそ、交通ルー ルを順守でお仕事をお願いします。 _KKK_OTHER 求人コード【Q00bjlF】